Nógrád Megyei Hírlap, 1998. szeptember (9. évfolyam, 204-229. szám)

1998-09-05-06 / 208. szám

10. oldal SporTTüköR 1998. szeptember 5., szombat Edzőtovábbképző Tarjánban A Nógrád megyei labdarú- góedzők részére tartanak elméleti és gyakorlati to­vábbképzőt szeptember 7-én délután fél 4-től a Salgó Öb­lös-Faipari SC Forgách úti sporttelepén. A foglalkozá­sokat Simon Attila, az „üve­gesek” NB III-as labdarúgó- csapatának edzője vezeti. Lovasnapok Felfaluban Valóra vált a hagyomány. Má­sodszor rendezik meg az idén a lovasnapokat Szécsényfelfalu- ban. A szeptember 5-6-i ese­mény fő szervezői: Kuris Zol­tán és Reisenger Béla. A program szombaton 15 órától a maratonhajtással indul. Vasárnap 9 órakor kezdődik a díjhajtás, 12.30-tól és 13 órától pedig a díjugratóverseny. Az akadályhajtás kezdési idő­pontja: 14 óra 30 perc. A műsorszámok közben csi­kósbemutató és gazdaverseny szórakoztatja majd a remélhe­tően nagyszámú közönséget. A tombola fődíja egy borjú lesz. Tehetségek A Nógrád Megyei Labdarúgó Szövetség utánpótlás-bizott­sága szeptemberben tehet­ségkutató akciót szervez az 1985. január elseje után szü­letett fiúk részére. Az esemé­nyen igazolt játékosok, vagy kerestetnek sportegyesületen kívüliek egyaránt részt vehetnek. Je­lentkezni lehet szeptember 15-ig a mellékelt nevezési la­pon. Cím: Nógrád Megyei Labdarúgó Szövetség, 3100. Salgótarján, Ruhagyári út 9. o Születési év, hó, nap: Lakcím: .............. Ig azolt játékos:..... Egy esület neve: Bakos Gergőnek szűkebb hazánkban még nem nagyon vették észre a teljesítményét Eb után, világbajnoki szereplés előtt? Nógrád megyei hegyikerékpáros még nem vett részt Európa-, illetőleg világbajnokságon - egészen az elmúlt hét végéig. Ba­kos Gergő, a Salgótarjáni HKE kerekese a napokban érkezett haza a belgiumi Aywaille-ből, a mountain bike kontinensbaj­nokságról. A tarjáni Bolyai János Gimnázium harmadikos tanulóját az ottani élményeiről kérdeztem. Gergő itt egy hazai versenyen, de a világbaj­noksághoz hasonló terepen küzd a sárral- Az Eb előtt két nappal itthon találkoztunk, akkor még bizony­talan volt minden, holott már ott kellett volna lenned. Hogy jutottál el mégis az 1300 kilo­méterre levő versenyszín­helyre ?-Június végén tudtam meg, hogy bekerültem a váloga­tottba, de a szövetség az utolsó pillanatig bizonytalanságban hagyta az utazó keretet. Társa­immal együtt fogalmunk sem volt a helyszín terep- és talajvi­szonyairól, a lebonyolítás mód­járól, időrendjéről stb. A kiuta­zás pontos időpontjáról sem tudtunk semmit, az utolsó pil­lanatban például a válogatott orvosa - aki a csapat felét vitte volna - nem vállalta a hosszú gépkocsizgatást. Végül is a ke­rékpárokkal együtt egy bérelt mikrobuszba zsúfolódva, az eredetinél kevesebben - öt ver­senyző és a szövetségi kapitány- a verseny előtti délután érkez­tünk meg, s fejenként 10-10 ezer forint benzinpénzt is kel­lett fizetnünk .. . — Milyen körülmények vártak bennetek, milyen volt a verseny rendezése, a hangulat?- A szálloda és az ellátás ki­váló volt, a rendezés körülte­kintő, figyelmes. Óriási és lel­kes szurkolótömeg állta körbe a tíz kilométeres pályát. Egész más ott a légkör, mint idehaza, Belgiumban nem csak a foci népszerű. Sajnos, a terepet a késői érkezés miatt csak rész­ben tudtuk bejárni. Mondanom sem kell, mekkora hátrány ez azokhoz képest, akik többször is végigmehettek rajta.- Milyen volt maga a ver­seny? Sportnapilapunk nem túl nagy terjedelmet szentelt nek­tek, ráadásul a te keresztneve­det el is tévesztették, annak el­lenére, hogy az összes magyar induló közül te érted el a leg­jobb helyezést. Szóval milyen volt az Eb?- Rendkívül nehéz, techni­kás, szűk nyomvonalat jelöltek ki, meredek kapaszkodókkal és veszélyes lejtőkkel, melyek al­ján rendszerint éles kanyarokat iktattak be. Az altalaj köves, kavicsos és a négynapos esőzés miatt sáros, csúszós volt.- Hogyan értékeled saját eredményedet? Te ugye a 32 nemzet 93 junior indulójából a 45., de ha az év­járatot néznénk, a veled egyko- rúak között a 10. lettél.- Az elején nagyon feldo­bott - talán túl­ságosan is -, hogy igen elő­kelő helyen, ötödikként szólí­tottak a rajtsor­rendbe. Elkapott a lelkesedés, túl erősen kezdtem az első körben. Ezután lég­szomjjal és ól­mos fáradtság­gal küszködtem, ezért fokozato­san visszacsúsz­tam a középme­zőnybe. A har­madik körben újra magamhoz tértem és a befu­tóra valamicskét javítottam végső helyezésemen, így sem vagyok megelégedve magammal, ennél többre va­gyok képes. Talán a két hóna­pos erőltetett felkészülés után jobban rá kellett volna pihen­nem a főversenyre.- Úgy tudom, veled duplán jól járt a magyar küldöttség, mivel angol és francia nyelvtu­dásodat kamatoztatva, te képvi­selted a csapatot a hivatalos fó­rumokon, a technikai értekezle­teken, tájékoztatókon.- Bár mindez megtisztelő volt, amíg a többiek pihentek, szórakoztak, nekem kellett tar­tanom a hivatalos „frontot”.- Hátravan még a hazai baj­nokságból egy futam, már kor­osztályod bajnoka vagy, tehát sikerül überolnod a tavalyi holtversenyes elsőségedet. Rá­adásul remekül tanulsz, hiszen az előző évben kitűnő voltál, s az idén is csak egyetlen négyes csúszott be a bizonyítványodba. Ennek ellenére eddig még nem láttam a nevedet a jó tanuló, jó sportoló előterjesztéseken, vagy megyénk legjobb sportoló­inak listáin. Mindebből arra következtetek, hogy szőkébb pátriánkban az arra illetékesek nem nagyon veszik észre és ér­tékelik rangján a maga nemé­ben példátlan eredményeidet.- Szeptemberben Kanadában lesz a világbajnokság, ahová utazhatnék, de nekem kell(ene) állnom a mintegy 80 ezer forint körüli repülőjegyet, melyre nincs meg a pénzem. A Csepel Schwinn legújabb, magnézi­umvázas kerékpárját tesztelem jó egy éve, eddig a gyártó leg­nagyobb „megelégedésére” ket­tőt már tönkretettem. (így derül fény leginkább a konstrukció gyengeségeire, a javítaniva­lókra - a szert). A versenye­ken és edzéseken is az ő bringá­jukkal tekerek, de a beígért anyagi támogatás csak nem akar megérkezni. Vb-szereplé- sem tehát az esetleges támoga­tók kezében van, az ő segítsé­güktől függ. Én azért még biza­kodom .. .- Gergő, mi pedig most, amikor ismételten gratulálunk az Eb-szereplésedhez, megígér­jük, szorítunk érted, jussál ki a világbajnokságra. Reméljük, nem csak mi gondoljuk úgy, hogy megérdemelnéd! (Satis) Kosarastoraa Tarjámban - Pénteken délután a salgótarjáni sportcsarnokban a szlo­vák Prievidza és a magyar Fehérvár KC csapatainak mérkőzésével megkezdődött a III. Champion Kupa-XXII. Szert Sándor kosárlabda-emlékverseny fotó: rigó tibor Hét végi események futószalagon Ma hatodik alkalommal rende­zik meg a Zelenka István-em- lékfutást, Szécsény és Balassa­gyarmat között. A szécsényi Palóc Áruház elől 8.30-kor in­dulnak a futók, s 9.15-re lesz­nek őrhalmon. A balassagyar­mati vízműhöz 9.45-kor, az Ipoly-parti város temetőjéhez 10 órakor ér a mezőny. Rövid pihenő után megkoszorúzzák a hajdani kiváló atléta síremlékét. Az útvonal mentén bárki csatlakozhat a Zelenka István- emlékfutás résztvevőihez. * * * Ma másodszor rendezik meg Szarvasgedén az autós ügyes­ségi versenyt a település pol­gármesteri hivatala mögötti te­rületen. A szervezők legalább húsz indulót várnak, s 800-900 érdeklődőre számítanak. Kovács Ottó, a sportegyesü­let elnöke elmondta: a versenyt három kategóriában bonyolít­ják le. Gl: 1000 köbcentiméter alatt, G2: 1001-1500 köbcen­timéter között, G3: 1500 köb- centiméter felett. A program a következő. 8.00-10.25: nevezés és edzés. 10.30-10.50: pályabejárás. *10.55: megnyitó. 12.00-16.30: verseny * három futamban. 17.00: eredményhirdetés. * * * Először rendeznek motocross- versenyt holnap 9 órától Balas­sagyarmaton, a patvarci vásár­térhez közeli pályán, ahol a ha­zai motorosélvonal néhány tagja is rajthoz áll. A pályaavató ver­sennyel a térség jelentős lépést tesz a technikai sportok egyik látványos, tömegeket vonzó ágának, a motocrossnak a meg­honosításához. Az ötletadó és pályatulajdo­nos Bárány Ferenc a gyarmati motorkerékpár-versenyzés ha­gyományaira, Gál László és ba­rátainak motorosszeretetére és sikereire alapozta terveit. A ba­lassagyarmati motorosok Ipoly Parti MC néven már egyesüle­tet is alapítottak. A terület sok más technikai sportág művelésére is alkalmas. Megközelítése a 22-es főútról és Patvarc felől lehetséges. A motocrosspályához ideiglenes vasúti, megállót is terveznek. Tredegar n« műanyag és alumíniumtermékeket gyártó és forgalmazó multinacionális FiLMPRo ducts vállalat, mely világszerte 2750 alkalmazottat foglalkoztat. Az Amerikai Egyesült Államokban, Dél-Amerikában, Kínában és Hollandiában működő gyáraiban az éves forgalom meghaladja a 700 millió dollárt. Dinamikus fejlődésének köszönhetően Magyarországon építenek új termelési üzemet. A RÉTSÁGI gyáruk a legmodernebb technológiával indítja el műanyag termékeinek gyártását, melyhez VEZETŐKET keresünk a gyárigazgató közvetlen irányításával, az alábbi területekre: MINŐSÉGBIZTOSÍTÁS LOGISZTIKA MŰSZAKVEZETŐK (4) KARBANTARTÁS Legfontosabb feladatai közé tartozik a gyártási folyamatok és termékek minőségbiztosítása, az ezzel kapcsolatos folyamatok kialakítása, a meglévő minőségbiztosítási rendszerek helyi alkalmazása. Klasszikus logisztikai feladatok ellátásáért felelős, amely magában foglalja a külső és belső anyagáramlási folyamatok megtervezését, raktározási és szállítási rendszerek kialakítását és működtetését. Feladatuk a teljes gyártási folyamatok szakmai irányítása és fejlesztése, a termelésben dolgozó operátor munkatársak folyamatos biztosítása, vezetése, valamint a termelési hatékonyság növelése. A gyártás folyamatos műszakrendben történik. Felelősségi körébe tartozik a gyártósor elektronikai és mechanikus jellegű karbantartási feladatainak megszervezése, alkatrészek biztosítása, állásidő csökkentésével a gépkihasználtság növelése. Ideális pályázónk gyakorlatias, lelkes egyéniség, aki termelési tapasztalatokkal, felsőfokú végzettséggel rendelkezik. A tárgyalóképes angolnyelv-tudás előnyt jelent. Végre megtalálta azt az álláshirdetést, melyre már oly régóta várt, hiszen munkatársainknak vonzó jövedelmet, modern munkakörnyezetet, külföldi betanulási és folyamatos fejlődési lehetőséget biztosítunk. LEGYEN OTT EGY GYÁR SZÜLETÉSÉNÉL! A new professional challenge! Amennyiben ajánlatunk felkeltette az érdeklődését, kérjük, hogy részletes (magyar és angol nyelven írt) önéletrajzát juttassa el szeptember 20-ig Jankó Annamária részére, az alábbi címre: B-I-Recruiting, 1025 Budapest, Zuhany u. 21a. Tel.lfax: 06-11325-5243

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom