Nógrád Megyei Hírlap, 1998. augusztus (9. évfolyam, 179-203. szám)

1998-08-24 / 197. szám

1998. augusztus 24., hétfő Mozaik 7. oldal Szomszédom a halál Iß • Szabó István Petöfi-szobra Benczúrfalváról kerül Királyhelmecre Mélázva bandukoló vándor Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát indították út­nak a minap Benczúrfalvá­ról a szlovákiai Királyhel­mecre; a Sátoraljaújhellyel átellenben lévő magyarlakta faluban augusztus 29-én avatják fel a polgármesteri hivatal előtti főtéren ifj. Szabó István szobrászmű­vész munkáját. A benczúrfalvi műterem­ben alkotó művész el­mondta, hogy a Petőfi-szob­rot a királyhelmeci polgár- mester rendelte meg. Ifj. Szabó István mélázva bandukoló vándorként öl­tötte alakba a költőt, aki or­szágjárása közben Király- helmecet is útba ejtette. A Petőfi-hagyományokat hűen őrző Királyhelmec most a költő életnagyságánál vala­mivel magasabb bronzalak­jával idézi meg az úton járó költő emlékét. A szintén szobrász édesapjától, id. Szabó Istvántól megörökölt műteremben egyébként befe­jezés előtt áll a művész kö­vetkező munkája, Mikszáth Kálmán alakja. A nagy paló­cot hosszú pádon ülve ábrá­zolja, mintegy felkínálva szemlélőjének, üljön le mellé. Az alkotó azt reméli, hogy a Mikszáth-szobor az író horpácsi kúriája előtt kaphat majd helyet. (MTI) Mit takar a franchise kifejezés? - Azonos a cégér s a mögötte lévő tartalom is ✓ Átadják a tudást, a módszert Minden reményem abban volt, hogy ha van is infratávcső a kommandósoknál, csak egyi­küknél, és az sem figyeli foly­ton a gépet. Ha mégis, nem ve­het észre bennünket. Máris a betonon álltam, villámgyorsan mellém ereszkedett Dino, Tor­ben, Eric és Will.-Ti balra, ti jobbra. Két dzsipet és egy teherautót láttok. Nem kell ölni, csak „csendesí­teni”. Mentek, én meg egyenesen előre baktattam. Arcom elé húztam a takarást, ügyeltem, két kézfejem is benne legyen a zubbony ujjábán. Ne látszódjék semmi, ami meleg. A legközelebbi terepjárón három kommandós ült. Ketten bóbiskoltak, a harmadik őrkö­dött. Amikor már nagyon közel voltam, leültem a betonra, és csöndben levettem cipőmet. Úgy osontam tovább. Hátulról jöttem a terepjáróhoz. Tisztán hallottam, amint az egyik ka­tona nagyot ásít. Iszonyú lassan merültem fel mögöttük. A visz- szapillantó tükör ilyen sötétben semmit sem adhatott nekik. Pisztolyt markoló kezem lecsa­pott az egyik fejére, és máris repült a másikhoz. A harmadik, az őr éppen fordult, amikor el­kaptam a torkát, és kirántottam a betonra. Csizmás lábával az egyik lábszáramhoz ütődött, be­lém nyilallt a fájdalom. Csépel­tem, ő is. A szakma összes esz­közét bemutattuk. Csak azt a lehetőséget nem kapta meg, hogy kiáltással riassza a társait - erősen szorítottam a torkát. A mellembe térdelt, úgy feszített el magától, én meg bevittem egy ütést a homlokára. Más et­től elkábult, de rosszul fogtam ki az ellenfelet - ez küzdött a végsőkig. Amikor már nem volt más mód, kénytelen voltam le­fejelni. Ettől fél másodpercre elkókadt, akkor bevittem egy nagyobb ütést, és ezzel rendez­tük az ügyet. Ő is elnyúlod a betonon. A többieknek nem ment ilyen simán. Torbent megszúr­ták egy tőrszerű késsel, harc- képtelen volt. Dino és Eric megszerezték a másik dzsipet.- Hányán voltak?-Nálunk hatan, meg nálad három, az kilenc - összegezte gyorsan Dino.- Vigyétek be őket a han­gárba, egyenruhákat és sapká­kat elhozni, összekötözni, szá­jat kipeckelni - parancsoltam. A terepjárókon csak kézifegy­vereket találtam. A teherautó­ban viszont nem volt semmi, néhány pádon kívül... Ezen hozták a legénység egy részét. Nem volt sok időnk. Perce­ken belül felfedezhetik - vagy a francia állami kommandósok, vagy a korzikaiak, Juliette em­berei - hogy a Catering-kocsi rakománya nem mi és a szerbek vagyunk. Akkor viszont vilá­gossá válik számukra, hogy a repülőgépen nincsenek túsza­ink, nyugodtan megrohamoz­hatják a gépet. Minél előbb el kell innen mennünk! Torben csak csöndben jajga­tott.- Danny ... mi lesz velem? - kérdezte anyanyelvűnkön.-Nyugodj meg! Elmegyünk innen egy másik repülőtérre, ott majd ellátják a sebedet.- Nagyon fáj, Danny. Nem feleltem. Mit mondhat­tam volna neki? Besegítettem a dzsipbe. Futva jöttek a többiek, hozták a zubbonyokat.- Öltözzetek be komman­dósnak, aztán hozzátok a teher­kocsit, a másik dzsipet tegyétek használhatatlanná. Irány a gé­pünk! Máris futottam fel a lépcsőn, öklömmel megvertem az ajtót.- Danny vagyok, nyissátok ki! Rohantak le a lépcsőn. Min­denki felkapott egy komman­dós egyenzubbonyt. Petrovic, Zagubic és Mitrovic a teherau­tóra került, megbilincselve. A ponyva alatt még néhányan a mieink közül is találtak helyet. A franciául jól beszélők ültek a dzsipre, Paul vezette a tehert. Elisa, mint nő, szintén jobbnak látta eltűnni a ponyva alatt.- Hová megyünk? - kérdezte Roger mellettem.- Körbe - feleltem, és csak­ugyan. A két jármű a lámpákat fel nem gyújtva, sötétben gurult a betonon. Nem jártam még itt, így kü­lönösen éjszaka, a lesötétített reptéren nem volt könnyű tájé­kozódnom. De mint főnök, nem mutathattam ki az embereim előtt, hogy fogalmam sincs, hol vagyunk. Ehelyett csak arra vi­gyáztam, ne menjünk le a be­tonról, de mindig valahol a rep­tér szélein maradjunk. Végre megláttam, amit kerestem. Egy újabb hangársor tűnt fel. Itt-ott szórványos fények is égtek, de csak belül. Nyitott ajtók előtt robogott a dzsip, mögötte a te­herkocsi. Az egyik hangárban egy he­lyes kis gép állt. Olyan, ami­lyennel a nagyon gazdagok szoktak száguldozni ide-oda. Az üzletemberek vagy a „Jet- set” tagjai. Az aranyifjak, akik szeretnek Londonban regge­lizni, Cannes-ban ebédelni, Rómában vacsorázni. Sugárhaj­tású gépeiktől kapták a nevü­ket. Kevés köztük az olyan, akinek tényleg nem mindegy, két órával később ér-e Milá­nóba vagy Lisszabonba, a fe­nébe is! A teherautó kint maradt a hangár előtt, mi bekanyarod­tunk. Két fiatalember támasz­totta a gépet, unatkoztak. Kipat­tantam eléjük; és még tiszteleg­tem is. Igaz, hanyagul. Mint az igazi kommandósok.-Bon soir, Messieurs! Me­netkész a gép?- Mi köze hozzá? - kérdezett vissza szemtelenül az egyik. Nyápic kis alak volt, kiugró ádámcsutkával, de a legújabb divat szerinti nyári öltönyben. És gazdag, pofátlanul gazdag.-Bérbe veszem most azon­nal, egyórás útra. Az öné?- Az enyém - felelte, és félig elfordult, megvetően. Nem kedvelhette a katonákat.- Ön a pilóta? - néztem a másikra, bólintott. - Üzem­anyag rendben?- Rendben - felelte a pilóta. A másik megint belebeszélt.- Megmondtam, hogy a gé­pem nem megy sehová! Várunk valakit, és különben is... Nem fejezhette be a monda­tot. Már repült az öklöm. Nem igazán akartam elbánni vele - inkább az idő sürgetett. Az idő hiánya. Nem volt már sok perc a magyarázkodásra, és jó példát kellett mutatnom a pilótának is. A fiatalúr elnyaklott, a beto­non landolt. Dino ugrott, fel­markolta, kérdőn rám nézett. Befejezze a művemet, netán nyúja ki, vagy csak kötözze össze? Esetleg ürítse valame­lyik szemetesládába...?-őt is visszük. Be a gépbe! Maga üljön a helyére, és gurul­jon ki a betonra! Dino, Will, menjetek vele!- De uram ... - ellenkezett volna a pilóta. Ám Will egysze­rűen megragadta a zakója nya­kát, és feldobta a gép nyitott aj­tajába. A lépcsőt nem is vette igénybe. Maga is utánaugrott, aztán Dino berakta az ájult tu­lajdonost. Apró hibát követtem el, de csak én vettem észre. Az imént azt mondtam a tulajdo­nosnak, hogy egyórai útra me­gyünk. Ha itt marad a pasas, magához tér, elmondhatja a francia hatóságoknak. Jobb, ha senkinek nincs fogalma sem, hová tűntünk el. Közben inté­semre a teherautó elállt a bejá­rattól.- Roger, tegyétek be a szer- beket a gépbe! Elisa, Paul, ti Torbent viszitek. Eric, jobban húzd szét az ajtókat, aztán ide hozzám! A dzsipet is kivittem a han­gárból. Kétperces rohangálás után minden összeállt valami­féle sajátos renddé. A hangár nyitva volt, a fiúk a gépben, a pilóta bekapcsolta a motorokat. (Folytatjuk) Beszédünkben számos ide­gen szó honosodott meg, a többi között az egyik leg­gyakrabban használt gaz­dasági szakkifejezés: a franchise is. Mit jelent ez a szó? - kérdeztük Pincési Endrétől a Magyar Fran­chise Szövetség elnökétől.- A franchise alapja a tudás és tapasztalat átadása. Évekkel ez­előtt egyszer sikert aratott egy presszó, amelyben egy bizo­nyos gépen, egy bizonyos kávé­fajtából főzték a feketét. Ma már a világ minden pontján ta­lálkozunk a hasonló cégérű ká­vémérésekkel. Aki ilyen boltot akar nyitni - a megfelelő ellen­szolgáltatás ellenében - fran­chise szerződést köt az ötlet tu­lajdonosával, aki átadja a szakmai titkokat és az üzletme­net leírását. A vállalkozó bolt­jában ezután nemcsak a kávé és a gép lesz azonos, hanem ugyanolyan csészékben is mé­rik majd a fekete levet, mint másutt. A márka minderre köte­lez.- Átveszem a külsőségeket, A lapunk által feltárt háttér-in­formációk szerint a világbanki szakemberek is helyesnek, sőt természetesnek tartják azt, hogy az Egészségügyi Minisztérium nemrég hivatalba lépett vezetői a pályázat elbírálása előtt szeretnék alaposan megismerni a Világ­bank által támogatott regionális egészségügyi modernizációs program minden részletét. Az Egészségbiztosítási Pénztár új főigazgatója, dr. Mikó Tiva­megismerem a technikát - és már ki is tehetem a jól hangzó cégért?- Azért ennél többről van szó. A kereskedelemben az azonos márkával jelzett boltok azonos szolgáltatást, sokszor kedvezményes vásárlást bizto­sítanak. Egyes bolthálózatokat csak bizonyos városrészekben lehet üzemeltetni, megint má­sok egyéni, különleges fogadta­tásban részesítik a vásárlót, mondjuk üdítőitallal kínálják. De még ennél is fontosabb a közös árubeszerzés vagy az összehangolt, közösen viselt költségű reklám. Néhány fran- chise-cég saját szerkesztésű könyvben adja át tudományát a jelentkezőknek, s csak akkor köt szerződést, ha az abban fog­laltakat megismerte és elfo­gadta a jelentkező. Amerikában előfordul az is, hogy a fran- chise-hálózathoz kapcsolódó tagok részére rendszeres to­vábbképzést tartanak. Olaszor­szágban a kis- és középvállala-' tok a franchise révén jutottak széles körű beszállítási lehető­séghez, üzleti perspektívához. dar előző munkaköre kapcsán már részt vett egy korábbi mo­dernizációs pályázat kidolgozá­sában. A bírálóbizottság szerint valamennyi beérkezett pályázat rendkívül színvonalas és látszik, hogy komoly munka áll mögöt­tük. A kiírásnak megfelelően a pályázók a betegellátás szem­pontjából fontos térségi összefo­gást állították vizsgálódásuk kö­zéppontjába. Ä világbanki tenderre az or­Nálunk is több kisvállalkozás jut így munkához. A csomago­lóanyag-gyártástól a házhoz szállításig teijedhet a bedolgo­zói skála, nem beszélve az au­tószerelő műhelyekről, ame­lyek, ha megfelelnek a minő­ségi követelményeknek, egy- egy jól ismert márka védjegyét használhatják, s jogot szerez­hetnek a garanciális javítások elvégzéséhez is.- Hány tagja van a Magyar Franchise Szövetségnek?- Hét éve alakítottuk meg a szövetséget, s az alapítók kö­zött voltak a nyugati, gyors­étkeztetéssel foglalkozó lán­cok, valamint egyes kereske­delmi vállalatok. Ma már 60 ta­gunk van, többségükben hazai cégek, úgyhogy legutóbb már magyar elnököt választhattunk. A szövetségnek a franchise- gazdavállalatok a tagjai, s raj­tuk keresztül 5500 szerződő partner is kapcsolódik hozzánk. A hazai franchise-rendszerben - a bedolgozókkal együtt - ma már csaknem félmillió ember jut munkához. Koós Tamás rülve pályáztak. A program célja az, hogy a térségek a helyi adott­ságokhoz leginkább igazodó, ha­tékony egészségügyi ellátási mo­dellt hozzanak létre. Ennek a lé­nyege pedig az, hogy az adott ré­gióban élő lakosság számára mi­nél jobban hozzáférhető és a le­hető legmagasabb színvonalú el­látást biztosítsanak. A pályázat nyertesei az orvosok, nővérek to­vábbképzésére, valamint új beru­házásokra fordíthatják a kölcsönt. A megfelelő pályázati anyagon kívül a kölcsön folyósításának feltétele még, hogy a költségve­tés a 18 milliós világbanki keretet 9 millió dollárral egészítse ki. Az egészségügyi minisztérium szakembereinek még van idejük dönteni Térségi összefogás a betegért Szakértők szerint korai és felesleges „eltemetni” azt a 18 millió szág megyéi öt régióba tömö- dolláros világbanki kölcsönt, amelyből az ország két régiójá­nak egészségügyi modernizációja megvalósulhat. Szeptember 15-ig elég idő van rá, hogy a pályázattal összefüggő anyagokat a minisztérium új vezetői is megismerjék. 'O 1‘r' SS U- 0) o c o őst kell rákapcsolni egy minőségi mobilszolgáltatóra Ne hagyja ki nyári mobilajánlatunkat! Alcatel One Touch C!ub/SL‘: egy hetes készenléti idő. vagány színek, most igazán baráti áron. nem csak fiataloknak. További akciós ajánlataink: Siemens S6/SĽ nettó 12 800 Ft [bruttó tó ooo Ft], Nokia 5110/SĽ nettó 2Ó800 Ft [bruttó 31 000 Ft], Nokia 6110/SĽ nettó 49 600 Ft [bruttó 62 000 Ft] Kapcsoljon rá egy minőségi mobilszolgáltatóra, amelyet több mint 650 000-en választottak! Ofotért: Salgótarján, Pécskó'Üzletház tel.: 06-32/310-571 •Telemobil 96 Kft.: Salgótarján, Pécsko Üzletház tel.: 06-30/288-397 • Computer Shop: Balassagyarmat, Rákóczi u. 32-36. tel.: 06-30/582-599 • Kramer Tüzeléstechnikai Szaküzlet: Pásztó, Fő út 105. tel.: 06-30/387-300 • Apex Kft.: Salgótarján, Főtér 1. tel.: 06-30/414-076 A KAPCSOLAT Csak Westel 900 előfizetői kártyával használható. Csak új Westel 900 előfizetéssel, kétéves szerződéssel. (Egyéves előfizetés esetén az ár bruttó 7 500 Ft-al több.) Mindez augusztus 31 -ig. vagy amíg a készlet tart a Westel 900. a Westel Rádiótelefon Kft., a Fotex, az Ofotért és a Keravill kijelölt üzleteiben és üzletkötőinél. mA Jŕ > BUDAPEST '98 Keravill ofotért v\Iestel Forrt Információ: 06-30/30 30 30. 06-30/80 £ 1 hltp://www. westel900.hu

Next

/
Oldalképek
Tartalom