Nógrád Megyei Hírlap, 1997. szeptember (8. évfolyam, 203-228. szám)

1997-09-27-28 / 226. szám

1997. szeptember 27., szombat Világtükör 7. oldal Földrengés Olaszországban Lapzártáig már 9 halottja és több tucat sebesültje van an­nak az erős földrengésnek, amely pénteken hajnalban rázta meg Olaszország kö­zépső részét. A földmozgás ereje elérte a Richter-skála szerinti 5,5 fokot. A földmoz­gás epicentruma Umbriában volt, de a rengéseket e tarto­mányon kívül is érezték. Nem sokkal déli 12 óra előtt újabb erős földrengést észlel­tek Itália középső részén. Az újabb mozgást a hajnalinál sokkal kiterjedtebb területen lehetett érezni. További károk keletkeztek, és pánik lett úrrá több olasz nagyvárosban. Be­szakadt az Assisiben lévő Szent Ferenc-bazilika felső templomának mennyezete is. Nagy erőkkel folyik a mentés FOTÓ: FEB/REUTER Tvr-hét ... a hét minden napjára! Témáiban is színes, naprakész családi müsormagazin A hét sztárja: Rudolf Péter Drakula százéves Gyereket vár a Renegát Alain Delon vigyáz a nevére Máté Krisztina az űj Tv2 műsorvezető-szerkesztője Itt az őszi nyeremény eső! Tvr-hét - a műsorújság Pásztón a második, hazánkban a 119., a világban a 8000. Pila úr Suzukira váltott Egyszer már nyílt Suzuki szalon Pásztón, ám tulajdonosa más márkára váltott. Pila Sándor most hasonló lépésre szánta el magát, ezzel ismét kivíva az esztergomiak megbe­csülését. A Pila Autó Kft. Suzuki márkaszalonjának ünnepé­lyes felavatására tegnap került sor. A hágai döntés visszhangja Választási adu lehet a politikusok kezében- Szervizünk gyakorlatilag csak profilt bővített - árulta el a tulajdonos-ügyvezető a megnyitó előtt. - Korábban Ladákat árusítottunk, de két éve nem szállítottak. Ezért döntöttünk úgy a társammal, hogy a térség fizetőképes ke­resletét is figyelembe véve megpróbáljuk a Suzukit. Ter­mészetesen a szerviz ezentúl is fogad minden típust, to­vábbra is igénybe vehetik ná­lunk a zárt rendszerű műszaki vizsgáztatást. S persze a La­dákra fennálló garanciális kö­telezettségeinket is álljuk. Első számú feladatunk viszont a Suzuki képviselete, vásárló­ink színvonalas kiszolgálása, a gépkocsik szervizigényének teljesítése. Számításaink sze­rint évente félszáz gépkocsi eladására van kilátás Dél- Nógrádban. Majd elárulja, hogy az első öt vásárló értékes ajándékot kap, bármelyik típust is vá­lasztja. Ez azonban legyen meglepetés mindazoknak, akik felkeresik a szépen átala­kított márkaképviseletet. A szalon ünnepélyes felava­tására Dobrovocky István pol­gármester vállalkozott. Mint mondta, a szervizben dolgo­zók eddigi tevékenysége je­lenti a garanciát arra, hogy az esztergomi gyár nem fog csa­lódni másodjára Pásztóban. A város és vonzáskörzetében 40 ezer ember él, így hát a fizető­képes keresletre is van re­mény. Találják meg az ered­ményét annak, amit a cél ér­dekében befektettek! - kívánta avatójában. Az ország 119. Suzuki már­kaképviselete nyílt meg - tu­datta a jelenlévőkkel dr. Vas Sándor, a Suzuki Magyaror­szág Rt. kereskedelmi igazga­tója, akit elkísért Tadashi Kondo japán kereske­delmi igazgató és Ke­lenföldi László területi felelős is. Szép aján­déknak nevezte, hogy Pásztón sikerült ismét felállítani a márka- képviseletet, épp az esztergomi gyár szüle­tésének 5. évfordulója előtt pár nappal. Előre vetítette, hogy a világ­ban ez lehet a nyolcez­redik Suzuki szalon, bár ez csak hetek múlva derül ki. Na­ponta 2-3 szalont ad­nak át a világban. A születésnap egy sor meglepetéssel pá­rosul, ezért október­ben különösen érde­mes lesz felkeresni a Suzuki márkaképvise­leteket, így a most megnyílt pásztói szalont is. Annyit árult el, hogy összefüggés lesz az 5- ös szám és valamennyi meg­lepetés között. A tulajdono­soknak vevőbarát üzletpoliti­kát kívánt, a környék társ­márkaképviselőinek pedig az egészségtelen versengés he­lyett gyümölcsöző kooperá­ciót. Pila Sándor állófogadást adott vendégei tiszteletére. (németh) A Külügyminisztérium fel­hívja a Görögországba utazni szándékozók figyelmét, hogy a görög vámtisztviselők előrelát­hatólag 1997. szeptember 27-én reggelig tartó sztrájkja miatt a repülőterek kivételével minden határátkelőn átmenetileg szüne­tel a személy- és teherforgalom. A Malajziában és a környező térségben kialakult súlyos lég­szennyezettségre tekintettel a malajziai hatóságok légmaszk viselését javasolják. Nincs túlélője az indonéz A300 Airbus pénteki szerencsétlen­ségének. A 220 utas és 12 főnyi személyzet életét vesztette. A repülőgép nem a lezuhanás után gyulladt ki, hanem már a levegőben felrobbant. Irakba benyomult török biz­tonsági erők 44 szakadár kurd lázadót öltek meg a hét folya­mán. A török csapatok és a tö­rökországi kurdok önrendelke­zéséért harcoló szélsőbaloldali Kurd Munkáspárt fegyveresei mind gyakrabban csaptak össze az elmúlt időszakban az iraki-török határ közelében. Új gyorsasági világcsúcs szüle­tett: a Richard Noble vezette angol csapat Renótól 100 mér­földre északra, egy kiszáradt nevadai tó fenekén a Thrust SuperSonic Car nevű járművel 1142 kilométeres sebességgel száguldott. Rasszizmussal vádolja az Európa Tanács Csehországot. A strasbourgi szervezet jelen­tése rámutat, hogy a cseh sajtó többsége komolytalanul és szenzációhajhász módra fog­lalkozik az idegengyűlölet sú­lyos problémájával. Az ET azt tanácsolja Csehországnak, hogy ne becsülje le a rasszista csoportok tevékenységét. Erdélyi táncestet rendeztek Bonnban. A magyar és a román nagykövet közösen nyitotta meg azt a rendezvényt, ame­lyen az erdélyi Szék község ha­gyományőrző együttese lépett föl. A táncosok lakodalmast mutattak be, majd mezőségi és kalotaszegi táncokból adtak ízelítőt. Karadzsics letartóztatása már nem sokat várat magára. Szara­jevói források szerint küszöbön áll az a katonai rajtaütés, amelynek célja a háborús bű­nök vádjával körözött volt boszniai szerb vezér kézre kerí­tése, bíróság elé állítása. Számítógépes kalózkodással vádolta meg a zágrábi Védelmi Minisztériumot az egyik horvát hetilap. A horvát minisztérium számítástechnikai szakemberei állítólag összeköttetést terem­tettek a New York-i Soros-köz­pont számítógépével, s átvizs­gálták annak adatbázisát. Az Európai Bizottság meg­vizsgálja annak lehetőségét, hogy felkérésre részt vegyen a bős-nagymarosi perben szü­letett nemzetközi bírósági íté­letet követő szlovák-magyar tárgyalásokon - mondta a bi­zottság szóvivője. A világsajtó és különböző szer­vezetek élénk érdeklődést tanú­sítanak a bős-nagymarosi vízi erőmű ügyében hozott hágai döntés iránt. A brüsszeli Euró­pai Bizottság közvetítési ajánla­tát Szénási György, a magyar bírósági küldöttség vezetője üdvözölte. Peter Tomka, a szlovák delegáció vezetője vi­szont kitérően válaszolt arra a kérdésre, hogy szívesen látna-e a szlovák fél egy harmadik tár­gyalópartnert. A legolvasottabb cseh napi­lap, a Mladá Fronta Dnes azt jósolja: nem születik megegye­zés, inkább újabb per várható, valószínűleg a kártérítés miatt. Minkét fél ugyanis úgy érzi, hogy partnere nagyobb károkat okozott neki, mint ő a másik­nak. „Mindkét ország a válasz­tások felé közeledik, s így Bős-Nagymaros alighanem adu lesz mind a magyar, mind a szlovák politikusok kezében.” A Die Welt című német lap szerint az ítéletnek messzeható következményei lehetnek a fő­leg környezetvédelmi okokból vitatott vízlépcső jövője szem­pontjából. A lap úgy véli, az íté­let szerint jogilag Szlovákiának módjában állna a teljes építke­zés végrehajtását követelni Magyarországtól. „Hága nem hirdetett győz­test” - áll az Újvidéken megje­lenő Magyar Szó kommentárjá­ban, amely szerint a bíróság Hozzanak döntést Budapes­ten mielőbb a NATO-csatla- kozási népszavazás ügyében - kérte állítólag „magáncsator­nákat” is igénybe véve az at­lanti védelmi szervezet főtit­kára a magyar kormánytól. A Foreign Report című tekinté­lyes brit folyóirat értesülése szerint Javier Solanát, a NATO főtitkárát aggasztja, hogy az Országgyűlés nem tudja eldön­teni: milyen kérdéseket tegye­nek fel a tervezett népszavazá­son. Márpedig a legkisebb zök­kenő is kisiklathatja a bővítést - fejtegeti a cikkíró. A külpolitikai szaklap elem­zése szerint ha a budapesti ka­binet esetleg elhalaszthatná a népszavazást, „ezzel összeku­nem szakított hagyományaival: az eddig tárgyalt 61 per egyi­kében sem hozott egyértelmű döntést, s inkább a kompro­misszum kimunkálására töre­kedett. „Ez történt most is, nyitva hagyták az utat, hogy Magyarország és Szlovákia újabb tárgyalásokon jusson egyezségre”. „Európa leghosszabb folyó­ját ellopták, s Szlovákiát, amely a Dunát neosztálinista erőműve szolgálatába terelte, e tolvajlá- sért pellengérre állította a hágai bíróság. Magyarországot azon­ban a testület ugyanennyire bű­nösnek találta” - írta terjedel­mes elemzésében a pénteki The Independent, amely szerint a környezetvédelmi aggodalmak­ról gyakorlatilag szó sem esett a hosszú perben. Szokatlan salamoni ítéletnek minősítette a Handelsblatt című gazdasági napilap az ítéletet. Az újság arra számít, hogy a döntés nyomán „újraéled a régi dunai vita”. Első pillantásra Szlovákia látszik győztesnek, ám Pozsonynak el kell fogad­nia, hogy Budapest - legalábbis elvileg - beleszólhat majd a bősi erőmű jövőbeni üzemel­tetésébe. „Politikai elemzők egyetér­tenek abban, hogy Hága után a kölcsönös sárdobálás újabb fordulója következik” - írta a The Daily Telegraph. A legna­gyobb példányszámú konzerva­tív brit napilap úgy értékelte: Magyarországot és Szlovákiát a nemzetközi közösség hajtotta bele abba, hogy a vitát pártatlan fórum előtt rendezzék. Most ez a testület azt a tanácsot adta a két országnak, hogy oldják meg egymás között a problémát - áll’ a londoni napilap írásában. szálódna a menetrend. Minél tovább húzódik ugyanis a ma­gyar népszavazás ügye, annál nagyobb lesz a nyomás a cseh kormányra hasonló referendum kiírása érdekében.” Brüsszel­ben viszont nagyon tartanak a cseh pacifista mozgalmak nö­vekvő befolyásától. A londoni kiadvány cikke mindezek alapján azt a követ­keztetést vonta le, hogy a NATO-bővítési folyamat „nem lesz mentes a meglepetésektől”. A Külügyminisztérium teg­nap egyébként közölte: Ma­gyarország és a NATO között folyó csatlakozási tárgyalások október 3-ra tervezett harmadik fordulóját a védelmi szövetség illetékeseinek kérésére október 13-ra halasztották. Elektro rent a car Belföldi vagy külföldi turisták, illetve a helybeliek három fran­cia településen anélkül indul­hatnak autóval városnézésre, anélkül intézhetik ügyes-bajos dolgaikat, hogy járgányaikkal telefüstölnék a levegőt. Ráadá­sul a maguk vezette kocsit nem kell visszavinniük oda, ahon­nan elindultak vele. Lyon, Strasbourg és La Ro­chelle utcáin ugyanis egy hó­napra ezerötszáz forint bérleti díjért jogot szerezhetnek a vá­ros különböző pontjain parkoló, elektromos autók bármelyiké­nek használatára. Ezen felül minden mozgásban töltött perc hetven forintba kerül, amit a bérlő bankkártyájáról von­nak le. Ha a felhasználó elérte úti célját, a kocsit az ötszáz méte­renként kialakított parkolók bármelyikében leállíthatja. ^SUZUKI PILA HASZNÁLJA KI AKCIÓNKAT! ELSŐ 5 VASÁRLÓJA Kereskedésünk nagy értékű meglepetésben részesül. Kereskedés, szerviz, alkatrész, műszaki vizsga, zöldkártya. MINDEN EGY HELYEN! SUZUKI PILA Pásztó, Fő út 149. Tel.: 32/360-845 Nyitva: H-P, 8-17, Szó. 9-13. Bonyodalmak a bővítés körül A főtitkár sürgeti a magyar kormányt

Next

/
Oldalképek
Tartalom