Nógrád Megyei Hírlap, 1997. február (8. évfolyam, 27-50. szám)
1997-02-17 / 40. szám
1 2. oldal SALGÓTARJÁN r BALASSAGYARMAT Megyei Körkép PÁSZTÓ 1997. február 17., hétfő Kötetlen társalgás kötött témáról Czene Gál Elemérrel, a Securicor Hungary Kft. Nógrád megyei kirendeltségvezetöjével Tolakodó kérdésekkel a mozgó „mackó” nyomában A pénzszállító autót alaposan behúzták a csőbe. Pontosabban az alagútba. Hoppá, ez meg valami robbantás lehetett. A „di- namitmuzsika” teljes egészében beborította az alagút egyik végét. Az álarcosok máris körülvették a pénzszállítót, a mozgó „mackót”. A rablók láthatóan jól felszerelkeztek. A vízipisztolyt leszámítva mindenfajta fegyver van náluk. A kutyafáját, pont most írják ki a sorozatfilmre, hogy folytatása következik. Czene Gál Elemér, a Securicor Hungary Kft. Nógrád megyei kirendeltségvezetője csak mosolyog, amikor egyik filmélményemet húzom elő indításként az újságírói tarsolyból. No, nem a bajsza alatt mosolyog (legfeljebb képletesen), mert azt nem visel, de még csak enyhe pipafüstöt sem érzek az irodájában, ami, ugye, ha Sherlock Holmsnál jártam volna, teljesen természetes lenne. De hol van már Sherlock Holmes? Manapság a számítógépes, s állent, ha valaki jártas valamelyik önvédelmi sportágban. Mindemellett családfakutatást is végzünk.- Gondolom, nem azért, hogy elbüszkélkedhessenek, esetleg nemesi származású munkatársaik is vannak.-A családfakutatásnál szintén az erkölcsi feddhetetlenség az egyik leglényegesebb szempont, azaz annak a háttere, hiszen nem árt tudnunk a munkatárs szorosabban vett kapcsolatairól. Bevetésre készen a pénzszállító szakemberek - Munkájuk ma már nélkülözhetetlen tálában a gépi-műszaki intelligenciának legalább akkora szerepe van az őrző-védő, valamint a rendőrségi szakmában, mint az ember által hordozott tudásnak. Czene Gálék páncélozott járművekkel, naponta változó rejtjelzett utasításokkal, és persze jól képzett profikkal dolgoznak, akik csak a számukra érthető nyelven kommunikálnak nap mint nap.-A bátorságon kívül mi szükségeltetik ehhez a szakmához?- Mint minden hivatás, ez is a felkészüléssel, a tanulással veszi kezdetét. Amikor mi kezdtük a szakmát, még a munkavégzés mellett végeztük el a biztonságiőr-tanfolyamot. Ma már kész embereket kapunk, akiket rendőrségi arcképes igazolvánnyal látnak el.- A szerkesztőségekben sem mindig öröm a kapott, „kész újságíró”, mint ahogy a macska sem diplomával a füle mögött kapja el az egeret...- Értem, mire gondol, viszont azt se gondolja, hogy a kapott „tmyaggal” mi is feltétel nélkül elégedettek vagyunk. A vizsgázónak igazi vizsgája a gyakorlatban, az élet és az általunk támasztott feladatok alapján nyer létjogosultságot. Negyedéves próbaidő után döntjük el, hogy a kiszemeltek valóban alkalmasak-e a feladatra. Csak ezután kerülhet sor folyamatos munkavégzésre.- Mennyire járják körül az illetőt, hiszen elég sok negatív példát ismerünk, melyeknek biztonságiak a főszereplői?-Nagyon részletes elemzés után kerülhetnek hozzánk azok, akik hivatásul választják az őrző-védő munkát. Elsődleges feltétel az erkölcsi feddhetetlenség, elvárás a katonaviselt- ség, az érettségi, és előnyt je- Kizáró tényező lehet, mondjuk, egy bizonyos párttagság a családon belül?- Ez nem meghatározó, mint ahogy a kérdőíveinken sem szerepel ilyesmi.- Hová rangsorolható az önök cége?- Országosan és a megyén belül is a legnagyobbak vagyunk a pénzszállítás területén. A Securicor Hungary Biztonsági Szolgáltatások Kft. a világ legnagyobb őrző-védő vállalkozásának, a Securicor Group PLC-nek a magyarországi leányvállalata. Az anyacég a világ 30 országában 80 saját alapítású céggel, 48 ezer alkalmazottal, 7 ezer pénzszállító gépjárművel, 250 kirendeltségen dolgozik a megrendelői által elvált színvonalon. Szóval elég jók vagyunk.-Feltételezem, hogy a jó előtt az „elég”-et idézőjelbe értve mondta, tehát rákérdezek: önök a legjobbak?- Ilyet, még ha biztos lennék benne, akkor sem jelenthetnék ki, az viszont biztos, hogy mindig a legjobbak akarunk lenni.- Említette a pénzszállítást, ami, azt hiszem - úgy érzem, nem csak magamból indulok ki -, hogy minden olvasót a legjobban érdekel. Hogyan kerülhet valaki pénzszállító autóra?- Ez bizony nem könnyű.-Tudom, nekem sem engedte meg...- Nézze, uram, másnak sem, aki nem felel meg azoknak a követelményeknek, amelyek a pénzszállító autóba való puszta beülésre vonatkoznak. Nem elég valakit ismemi, nem elég valakit tisztelni, ennél jóval többről van szó.-Úgy látom, ön a válaszadásban is olyan óvatos, mintha több százmillió forint szóval titok nálunk, egymás között, egymásról nem létezik, mert nem létezhet.- Hányán végzik önöknél a pénzszállítást?- Száz munkatársunk közül tíznek adatik meg ez a lehetőség.- A fogalmazása kivétele- zettséget sejtet.- A szó jó értelmében, ami a rátermettséget feltételezi.- Ha mégis beülhetnék a páncélautójukba, hányán ülnének mellettem?- Ezt tényleg nem árulhatom el, de annyit igen, hogy a gépkocsivezetőn kívül mások is tartózkodnak a járművön.- Hátul is?- Természetesen ott is.- És lát abban a sötétben?- Nincs sötét, hiszen akár irodai munka is végezhető a hátsó fertályban. A jármű különböző részein tartózkodók tudnak egymással beszélni?- Nemcsak egymással, hanem azzal is, aki megállítja az autót.-Jó, ez egyszerű, csak az ablakot kell letekerni.- Az ablakot nem lehet lete- kemi. A kommunikáció az autó oldalán elhelyezett külső mikrofon segítségével történik.- Egyáltalán ki állíthatja meg az autót, s az kinek állhat meg?- Megállíthatják a rendőrök, de nem muszáj nekik minden esetben megállni. Ha egy rendőr áll az úton, vagy sehol sincs a szolgálati autójuk, és még sorolhatnám az óvatosságra intő jeleket, akjœr természetesen embereink felelősségén múlik a döntés. Rendelkezünk olyan táblával is, amit elegendő felmutatnunk a rendőröknek, további kérdezőskö- désre nincs is szükség. Abban az esetben, ha tételes ellenőrzést akarnak végrehajtani, akkor biztosítaniuk kell a jármű további kísérését, de kinyitni ebben az esetben sem szabad.- Ha elkerülhetetlen, mivel védekeznek a pénzszállítók?- Harmincnyolcas, könnyen kezelhető forgópisztolyt használunk, de olyan is van, aki a híres Magnum-fegyvert részesíti előnyben, aminek a lőhatá- sát hadd ne ecseteljem.- Mennyi pénzt szállítanak egy-egy alkalommal?- Három darab gépkocsit működtetünk, s mindegyik számára kikötött, hogy mennyit Czene Gál Elemér kirendeltségvezető szállíthat. Százmillió forintokról van szó. Tulajdonképpen a pénzszállító sem tudja, hogy mennyi pénz van a kocsiban.- Es ha önhibáján kívül nem tud elszámolni?- Ilyen nem létezhet, ugyanis a címzett azonnal ellenőrzi a sértetlenséget, s rögtön egyeztet a feladóval. A mi emberünk védett ilyen tekintetben.- És amúgy hány százalékban védett?- Ha minden utasítást betart, és azok is, akik figyelemmel kísérik a mozgását, akkor mintegy 90 százalékban.-Azaz, aki vállalja ezt a feladatot, nem árt, ha életbiztosítást köt. Gondolok itt arra a bizonyos tíz százalékra.-A pénzszállítók biztosítását a cégünk köti.- Megéri ezt csinálni?- Munkatársaink fizetése a magyarországi átlagnál jóval magasabb, de nem annyi, hogy azt bárki irigyelhesse.- Egy ember máris van személyemben, aki inkább elismeri a tevékenységüket, de vajon meddig lehet ezt a feladatot végezni?- Nálunk még nagyon fiatal a szakma, mint ahogy a feladatot ellátók köre is az. Nyugat- Európában találkoztam hatvan éven felüli szolgálat-teljesítőkkel is.- Milyen az ideális pénz- szállító pszichológiai beállítottsága?- A tapasztalt munkatárs nem izgul, nem gyöngyözik a homloka se az út előtt, se útközben, ugyanakkor nem nevezhető sztoikusnak, közömbösnek. Tehát hús-vér, érző ember, aki tisztában van vállalásával, és azt a tudása, ismeretei alapján a lehető legjobban látja el.- Van versengés a pénzszállítók közé való bekerülésre?- A szakmán belül sokak számára célt jelent, viszont olyanok is vannak, akiknek nem. Persze ez egyáltalán nem csorbítja az ő értékeiket.- Hogyan védi titkát a szervezet?-Az égvilágon minden rejtjelzett, „külön nyelven” beszélünk egymással. Ez a változatosság nálunk az életet jelenti.- És ha valaki távozik a kötelékből?- Mint ahogy azt már említettem, nem elég valakit ismerni, tisztelni, arra hagyatkozni, hogy klassz srác volt. Ha valaki elmegy, minden korábbi ismeretanyagot, jelzőrendszert átállítunk.- Előfordulhat, hogy valaki nem önszántából kerül le a pénzszállító kocsiról?- Sajnos, igen. Azért mondom, hogy sajnos, mert a munkatárstól függetlenül történhetnek olyan dolgok a családjában, az ismeretségi körében, ami miatt el kell őt mozdítani. A biztonság mindenekelőtt. És ez természetesen nem csupán az anyagi biztonságot jelenti. * * * A Securicor Hungary Kft. pénz- szállító autóját legutoljára 1995 novemberében érte támadás Budapesten. A járműben utazó biztonságiak tűzharcban hárították el a támadást. A Nógrád megyei kirendeltség több mint száz cégnek szállít pénzt. Czene Gál Elemérék csapata mindeddig sértetlenül - és nem utolsósorban, megelégedésre - látta el feladatát. BENKÖ MIHÁLY Fémkazettában „száll be” a pénz az autóba lenne a hátunk mögött.-Szó sincs erről, kérdezzen nyugodtan.- Milyen további szűrőn esik át az, aki pénzszállító autóra kerül?- Legalább két évet kell ahhoz eltöltenie valakinek, hogy pénzszállító lehessen. Akkor is én csak javasolhatom az illetőt. Az az igazság, hogy nagyon széles körű lekáderezés folyik. A belső biztonsági szolgálatunk olyan vizsgálatokat végez, amiről én sem tudok. Csakis a kialakult pozitív összkép után születik meg az engedélyező döntés. A vizsgálatok során még fénykép, illetve videofelvételek felhasználása is elképzelhető.- Most érkeztem el oda, hogy már látom is azt, amit mond. Sőt valami FBI-szerü RIGÓ TIBOR FELVÉTELEI érzések is a hatalmukba kerítettek az ellenőrzött ellenőrzésekről, a „Cégről”.- Nincs ebben semmi furcsa, de főleg kivetnivaló, hiszen nem perselyesmalac terelgetésére kapnak feladatot az embereink.- Ön mi alapján javasol?- A tapasztalatok, az emberismeret, a munkavégzés mind alapvető szempont a mérlegelésnél, de elárulom önnek, még azt is tudom az emberekről, hogy melyik focicsapatnak szurkolnak, milyen filmeket szeretnek megnézni, melyik presszóba ugranak be szívesen,
