Nógrád Megyei Hírlap, 1996. június (7. évfolyam, 127-151. szám)

1996-06-13 / 137. szám

1996. június 13., csütörtök Labdarúgó NB I, 28. forduló Bajnok lett a Ferencváros A labdarúgó NB I tegnap le­A bajnokság állása játszott mérkőzéseinek ered­1. FTC 28 20 3 5 52-22 63 ményei: 2. BVSC 28 16 7 5 45-27 55 BVSC-Dreher - Ferencvá­3. ÚTÉ 28 11 12 5 38-26 45 ros 0-1, Újpesti TE - Vác 4. Vasas 28 12 9 7 41-35 45 FC-Samsung 2-2, Kispest­5. Csepel 28 11 9 8 44-38 42 Honvéd - Haladás 4-0, 6. Debrecen 28 12 6 10 43-38 42 MTK - Csepel 1-2, Debre­7. MTK 28 11 7 10 5542 40 cen - Győri ETO 4-1, Zala­8. Kispest 28 10 10 8 43-33 40 egerszegi TE - Fehérvár 9. Stadler 28 8 12 8 34-36 36 Parmalat ’96 FC 0-2, Bé­10. ZTE 28 8 9 11 3842 33 késcsaba - Vasas Casino 11. Vác 28 7 12 9 3842 33 Vigadó 2-3, Pécsi MFC ­12. Fehérvár-P. 28 8 6 14 36-51 30 Stadler 3-1. 13. Haladás 28 8 6 14 2846 30 A Ferencváros a Népstadion­14. Győri ETO 28 5 9 14 29-51 24 ban legyőzte a BVSC-t, s elő­15. Békéscsaba 28 4 11 13 2844 23 nye nyolc pontra nőtt, ami 16. PMFC 28 7 4 17 2847 22 behozhatatlan: magyar bajnok A PMFC-tol három pont le­a Fradi! vonva! Az St. Petőfi DSE II a megyei bajnok Verhetetlen pingpongosok A Nógrád Megyei Asztalite­nisz Csapatbajnokság 1995/96. évi tavaszi fordulói­nak eredményei és a csapat- bajnokság végeredménye: VI. forduló Pásztó - St. Petőfi DSE II 4-6, Petőfi Tömegsport Egyesület - Bátonyterenye II 0-10, Szé- csény - Mátranovák 3-7. VII. forduló Petőfi II - Mátranovák 8-2, Pe­tőfi Tömegsport - Pásztó 4-6, Szécsény - Bátonyterenye II 10-0. VIII. forduló Petőfi II - Bátonyterenye II 10-0, Petőfi Tömegsport ­Szécsény 8-2, Mátranovák - Pásztó 3-7. IX. forduló Mátranovák - Bátonyterenye II 10-0, Pásztó - Szécsény 7-3, Petőfi Tömegsport - Petőfi II 4-6. X. forduló Szécsény - Petőfi II 0-10, Pásztó - Bátonyterenye II 10-0, Petőfi Tömegsport - Mátranovák 6-4. A bajnokság végeredménye 1. St. Petőfi II 2. Pásztó 3. Petőfi Tömegsport 4. Mátranovák 5. Szécsény 6. Bátonyterenye H 10100071-2920 10 8 0 2 66-34 16 10 5 0 5 52-48 10 10 4 0 6 554 5 8 10 2 0 8 42-58 4 10 1 09 14-86 2 Tenisz, OB II, csapatbajnokság, nők Újabb vereség Szentendrén Szentendrei TC - Lendület TE 7-2 A Lendület TE női teniszcsa­pata Szentendrén játszott csa­patbajnoki mérkőzést. A mis­kolci biztató eredmény után ta­lán még a győzelemre is gon­doltak néhányan, ám nem a ha­zaiak! A Lendületből csupán Kocsis Ági hozta jó formáját, hiszen győzött egyesben, majd Balogh Renátával párosban. Egyéni eredmények: Jeck Andrea - Béréi Andrea 6:0,6:0; Simon Dorottya - Zólyomi Il­dikó 6:1, 6:0; Varga Viktória - Balogh Renáta 2:6, 6:1, 6:3; Lukács Éva - dr. Pintér Zsófia 6:1,6:3; Varga Györgyné - Pa- luch Erika 4:6, 6:1, 6:3; Hor­váth Agnes - Kocsis Agnes 2:6, 0:6. Párosok: Lukács É., Bodnár Cs. - Zólyomi I., Paluch E. 6:3, 6:3; Jeck A., Simon D. - dr. Pintér Zs., Béréi A. 6:3, 6:3; Hócs E., Dara N. - Kocsis Á., Balogh R. 0:6 2:6. K. S. Hihhhhhetetlen! Dízel és benzines Cl 5 egységáron! 1.4Î 1.8D 1.395.000 Ft+Áfátót A dízel üzemű haszongépjármüvek mindig takarékosabbak f társaiknál. Most a Citroen még nagyobb megtakarítást J, nyújt vásárlóinak, mivel a C15 1.8 D változatát a legjobb 5 eladású 1.4 i.típus hihetetlenül alacsony 1.395.000 Ft-os net- x tó árán kínálja. Az 1 4i változat (75 LE) 600 kg hasznos ter- 7 hét képes célba juttatni, míg az 1.8 D változat akár 765 kg ï hasznos teher szállítására is képes. Ez ebben a kategóriában r egyedülálló a világon. Akciónk július 15-ig érvényes minden hivatalos Citroen márkakereskedőnél. Bővebb információért hívja a Citroen Információt a 34-34-717/77-es számon. 5.----------------------------------------------------------- I F edezze fel a különbséget < 4 Pályázatot írnak ki a létesítmény-igazgatóság vezetői posztjára Új intézmény Tarján sportjáért _______SporTTüköR ________________ A megyeszékhely sportéletének jobb működéséért, a szervezet­tebb munka érdekében már 1995 elején kirajzolódott egy kö­zéptávú terv körvonala. A Salgótarján sportkoncepciója néven ismert elképzelés-csomagot még március végén elfogadta Sal­gótarján közgyűlése. Ezzel azonban nem zárultak le az átalakí­tásra, a jobbításra irányuló kezdeményezések. A sportkoncepcióval együtt, illetve azon belül az önkor­mányzat közgyűlése sport- és létesítmény-igazgatóság létre­hozását is elhatározta. Az új intézmény létrehozását az teszi szükségessé, hogy az önkormányzattól a városi sportcsarnokba telepített sport- feladatok ellátásához ez idáig nem igazították az intézmény szervezeti felépítését. Ez év július 1-jétől a frissen alapított létesítmény-igazgató­ság feladatai közé tartozik a vá­rosi szabadidősport rendezvé­nyeinek szervezése, a sportági szakszövetségek működésének koordinálása, a városkörzeti labdarúgó-bajnokság lebonyolí­tása, valamint a diáksport, a gyógytestnevelés és az úszás- oktatás feladatainak kézben tar­tása. Ezzel az intézmény az ön- kormányzathoz tartozó sportlé­tesítmények gazdaságos üze­meltetésén túl a város sport- szakmai feladatait is ellátja. Salgótarján közgyűlése a sport- és létesítmény-igazgató­ságot nevezi meg a városi sportcsarnok jogutódjaként. Az alapító okiratban természetesen azt is meghatározták, hogy mely ingatlanok tartoznak a lé­tesítmény-igazgatósághoz. így a tanuszoda, a sportcsarnok, a sportcentrum, a somoskői turis­taház, valamint a Tóstrand al­kotja az új intézmény ingatlan vagyonát. A képviselők határoztak ar­ról is, hogy az új létesítmény vezetői posztjára pályázatot ír­nak ki, melyet az Oktatási, Kul­turális és Sportbizottság bírál el, majd pedig javaslatot tesz a közgyűlés felé. A pályázat elbírálásának végső határideje ez év decem­ber 31-e. Addig továbbra is a megbízott igazgató, Takács Tamás vezeti a létesítményeket, aki - információnk szerint - szintén megpályázza az új in­tézmény első emberének fenn­tartott helyet. - dániel ­Bajnokavató botrány könnygázzal Botrányba fulladt az észak­amerikai proli jégkorongliga bajnokának, a Colorado Ava­lanche csapatának ünneplése. A Stanley Kupa-győztes gárda - tudott, a Colorado a bajnoki döntőben 4-0-ás össze­sítéssel győzte le a Florida Panthers csapatát - Denverbe érkezése után több tízezer szur­koló özönlött az utcákra. Itt az­tán egy csoport nem csak az együttest éltette: újságpapírok­ból tüzeket gyújtottak, kukákat borogattak fel, valamint több lámpaoszlop „látta kárát” a szurkolók „örömének”. A ma­gukról megfeledkezett rajon­gókat a rendőrség könnygáz bevetésével fékezte meg, ti­zenöt „ünneplőt” pedig letar­tóztattak. Három személyt könnyebb sérülésekkel kór­házba szállítottak. Természetesen voltak druk­kerek, akik csak saját csapatuk­kal foglalkoztak. Ok először a repülőtéren, majd - mintegy 16 ezren - a denveri McNicols Arénában gyűltek össze. 9. oldal Sportturmix Tour-túra Huszonkét csapat nevezett az idei francia kerékpáros körversenyre, amely június 29-én a hollandiai Herto- genbosch városából rajtol. A Tour de France-on az ola­szok képviseltetik magukat a legnagyobb számban, egé­szen pontosan kilenc együt­tessel. Pá, Top 10 Az argentin sajtó keserű szájízzel vette tudomásul, hogy a dél-amerikai ország legjobb női teniszezője, Gabriela Sabatini 1986 óta először kikerült a világrang­listán a Top 10-ből, s jelen­leg csak all. helyet foglalja el. Még nem írt alá Körvonalazódik Horváth Attilának, a ZTE 24 eszten­dős labdarúgójának auszt­riai szerződése. A válogatott középpályást az osztrák fut- ballbajnokság ötödik helye­zettje, az Austria Wien gár­dája kívánja leigazolni. Most megszólalt az ügyben Werner Hebenstreit, az osztrák klub menedzsere is: - Kilencvenkilenc százalék, hogy a labdarúgó nálunk folytatja pályafutását. Megyénket hat páros képviseli a hétvégi versenyen - Belépődíjra (!) kell számítani Kisbéren „kacsáznak” a rali művelői Az idei első osztályú ralibajnokság negyedik, a másodosztályú bajnokság harmadik futamát rendezik e hét végén, szombaton és vasárnap Kisbéren. A verseny szervezői hat gyorsasági hely­színt jelöltek ki, ezekből szombatra hét (mind aszfalt burkola­ton), vasárnapra nyolc (valamennyi laza murván) jut. József, akivel viszonylag sike­resen zárták a tavalyi évet. Ha­sonló sikerekben bíznak most is a tarjáni opelesek, s ha bejön a „kabala”, akkor a kicsit meg- izmosított Kadéttel akár az A házigazdák - a Váci Autó SE tagjai - különösen a vasárnapi Hánta - Feketevíz közötti pá­lyát ajánlják az érdeklődők fi­gyelmébe, ide egyébként há­romszor is visszatérnek a részt­vevők, hiszen itt a legjobbak a feltételek, a leginkább követhe­tőek az események. Érdemes felhívni a figyelmet arra, hogy ezúttal 170 forintos belépődíjat is szednek, sőt - 100 forintot - a járművekért is fizetni kell. Az első osztály A két nap alatt 529 kilométert hagynak maguk mögött az él­vonal versenyzői, a 15 gyorsa­sági szakasz összhossza 127 ki­lométer. A papírforma alapján az asz­faltos szakaszokon ifi. Tóth Já­nos (Toyota Celica) és Ranga László (Ford Escort Cosworth) kilátásai kedvezőbbek, a mur­vás részeken viszont Tóth „Gili” Ferenc (Audi S2 Revo) és Érdi Tibor (Mazda 323) tű­nik esélyesebbnek, s persze ott van Ferjáncz Attila (Ford Es­cort Cosworth) is, aki mindkét „pályaborításon” otthonosan érzi magát. A bajnokságban - az eszter­gomi, a salgótarjáni és a kassai viadal után - Tóth Ferenc ve­zet, a címvédő ifj. Tóth János és az N csoport élén álló Vízin László előtt. A sokáig sérült, futballozás közben lábtörést szenvedett Ferjáncz Attila, aki futamgyőzelemmel kezdte az évet, jelenleg a negyedik he­lyen áll. Nógrád megyéből is lesznek indulók, mind az első, mind a másodosztályban három-három páros képviseli szűkebb hazán­kat a nyugati végeken. A salgó­tarjáni Keill József - oldalán Molnár Attilával - megpróbálja feledni, hogy versenygépük, az A csoportos Opel Astra GSI az előző két versenyen, Salgótar­jánban és Kassán is idő előtt bemondta az unalmast. A szlo­vákiai túrán összeszedett kor- mányösszekötő-törés már a múlté, az autó teljes épségében és szépségében feszít. Ha nem bokrosodik meg újra, akkor kemény fegyver lehet Dodiék kezében egy kategória- és F2 Kupa-győzelem eléréséhez. Kicsit egyedül maradt Szabó Szabolcs és navigátora, Kolozs­vári Zsolt a „nógrádi kategó­riádként kikiáltott A/6 cso­portban, ugyanis a főleg La­dákból álló mezőnyben most csak ők indulnak a megyéből. A bátonyterenyei Németh Attila- Surányi György és az őrhalmi Nagy Attila - Gál Tamás duó Zsigulijai a Veszprém Rallye- ig csak garázsjáratban pöfög­nek... De „Szaszáék” ott lesz­nek Kisbéren, s megizmosított autójukkal - a veszprémi ralira eltett pénzt a motorra költötték- szeretnének legalább a kate­gória ötödik helyén végezni. Taktikájuk a következő: az első napi aszfaltpályákon minél ke­vesebb időt veszíteni, s a vasár­napi murván - ahol sokaknak „elfogy” majd az autója - ész­szel, de nem lassan menni. Szorcsik László navigátort váltott! A régi-új span az a Kiss N/3-as kategória dobogójára is felállhatnak, ami titkos vágyuk. Laci inkább az aszfaltra eskü­szik, szerinte a hántai katlan elég rossz, de nem az aszfalton lesznek a csodák, hanem a „porfészekben” dől el, ki, ho­gyan bírja a „dzsuvát”. Szombati menők Eme „megtisztelő” címet is vi­selhetnék a másodosztályban, hiszen nekik csak a hétvége első napján tart a verseny, s csak aszfaltburkolattal kell megbarátkozniuk. A végső győzelemre sokan esélyesek, a gyári skodás Fülöp Rajmundtól márkatársán, Stréhli Józsefen át egészen a tavalyi bajnok, Ladá­val versenyző „hazai” Wieszt Jánosig. Beleszólhat még az el­sőségért folyó küzdelembe a Peugeot 205-össel versenyző Rektenwald Zsolt, Horváth Pé­ter és a száguldó „Mami”, azaz Radoné Sisák Mária is. Újra együtt a „nagy csapat”! E néven ugyan nincs nevező, de a salgótarjáni Boros Csaba és Kollár Péter így emlegeti ön­magát. Tény, ők ketten csinál­tak már egy s mást a rali kettő­ben, s újabb „összeröffenésük- nek” is az a célja, hogy megfe­leljenek a szponzorok, a Sze­rencsejáték Rt., az Imbusz Traed Bt., a Murányi Bt. és a salgótarjáni Total-kút elvárásá­nak, azaz az N/3-as kategóriá­ban lehetőség szerint a dobo­góig szeretnék terelni a zöld­fehér Peugeot 205-öst. A jó hangulatról és a szervizről a Ree Team gondoskodik majd. Balszerencsések Nem jött ki a lépés eddig az A/5 kategóriában sem a Czakó Já­nos - Gortva István, sem a ba­lassagyarmati Széplaki János - Nyikon Tibor párosnak. A „félig rendőr” Czakóék nem tudtak elindulni az évad­nyitó esztergomi versenyen, míg a hazai Salgó-ralin Ladá­juk motorja únta meg a kelleté­nél előbb a száguldást. Nos, a rosszcsontot a galgahévízi Má- csai testvérek kezelésbe vették, aminek az lett az eredménye, hogy egy-két lóerővel több ke­rült a motorba. Szerintük azon­ban agyonüti az A-s autókat az, hogy 40-60 kilométeres etapo- kat szabtak ki, s szintén nem kedvez autójuknak - kiének kedvezne? -, hogy a számukra kijelölt aszfaltutak szinte foly­nak, s teletömik a gumikat. A Széplaki - Nyikon duónak eddig nem éppen rózsás a kép, már ami az eddigi szereplésük után kialakult: két versenyen összesen (!) két gyorsaságit tel­jesítettek, mind a kétszer Ladá­juk hibája miatt kellett felad­niuk a küzdelmet. Döntöttek és kabalából átfestették a járgányt, mostantól sárga színben pom­pázik a táltos paripa. Az erő­művön is eszközöltek némi ja­vítást, melynek elsődleges célja az üzembiztonság volt. Szép­laki kérdésünkre elmondta még, hogy bár inkább a murvát kedveli, az aszfalton sem sze­retnének szégyent vallani, sze­retnének végre célba érni, s egy jó helyezést elcsípni. Vannak azonban kevésbé jó hí­rek is a honi rali életéből: úgy tű­nik, hogy idén sem sikerül lebo­nyolítani a teljes, nyolc futamra tervezett bajnoki programot, ugyanis több szervező is anyagi nehézségekkel küszködik. A. A. Borosék újabb jó helyezésre pályáznak

Next

/
Oldalképek
Tartalom