Nógrád Megyei Hírlap, 1995. december (6. évfolyam, 282-305. szám)
1995-12-04 / 284. szám
8. oldal Autósport 1995. december 4., hétfő Megyénk ralipilótái - Keill József, a peches volánbűvész Per aspera - ad Astra(?) A címben szereplő mondat magyarul annyit tesz: a nehézségeken át - a csillagokba. Kérdésként nagyszerűen illik a salgótarjáni Keill Józsefre, hiszen nehézségek bőven adódtak számára 1995-ben. Új kötődése is van az Astrához, de ne szaladjunk a dolgok elébe. A Saigon még remekül „szólt” az Astra fotó: -án Az 1995-ös év kezdetét talán úgy lehetne jellemezni, hogy egy „kicsit” újított (Újított) maga körül Keill József. Új egyesület (Keill Motorsport), új autó (Opel Astra), Uj navigátor (Uj Gyula), új segítő (Kovács József) és némi gipsz... Ez tehát a summázata az év elejének. De mi volt utána? Ezt tudakoltuk Doditól.- Miért került az Astra a portára, hiszen a Kadett is csak egy éve áll itt?- Az éy elején kiírt F2 Kupában ez volt az egyik elérhető ütőképes autó. A Kadett nem ilyen szintű és lejár a homologizációja is. Az Astra mellett szólt, hogy kész, épített autó, nem utcaiból van átalakítva, s így kevésbé sebezhető - habár...- Milyen célt tűzött ki önmaga elé év elején?- Szerettem volna az F2-t megnyerni, abszolútban az első tízben lenni.-Az első versenyen - a hazai pályának számító Salgó Ralin - abszolút 7. lett, kategóriáját és az F2-t megnyerve. Ekkor egyszerűnek tűnt a kitűzött célt elérni?- Egyszerű nem volt, de úgy nézett ki, hogy elérhető. De csak az elején. Esztergom már nem volt ilyen sima. Indulni sem akartam, mert azok a körülmények nem versenyhez méltók. A sártengerben kétszer fennakadtam, s már úszott is az elsőség... Július elején, a Veszprém Ralin ha nyerni tudok, akkor vezetem a kupát. Sajnos, a váltó nem így gondolta, jó kis munkát okozva ezzel nekünk.- Miért hagyták ki a Budapest Ralit?- A váltóhoz rendeltem alkatrészt, de nem jött meg időben.- A miskolci versenyre javítani indult - itthoni javítás lett belőle...- Az egy borzalom volt, talán egy(!) kilométert autóztunk és szétment a motor.- Gondolom jó nagy munkában voltak, hiszen Pécsre össze kellett rakni az erőforrást.-Igen, de végül is mindegy volt, hogy második vagy harmadik vagyok azon a versenyen, az év végi eredmény ugyanaz. Egyre kellett figyelnem, hogy pontszerző helyen érjek célba, így év végén, kategóriában második, F2 Kupában harmadik lettem.- Elégedett ezzel az eredménnyel?-Nem, egyáltalán nem. Sem az én teljesítményemmel, sem az autó megbízhatóságával nem vagyok elégedett.- Volt-e kellemes emléke ez évben? ,-Talán a pécsi hegyi versenyen elért „A” abszolút második helyem. Sok M3-as BMW-t sikerült megverni. Hegyen van egy bajnoki címem is, ez sem mindegy.- Jó befektetésnek bizonyult az Astra?- Jó az autó, de nem új. Tudtam, hogy a felújítás előbb-utóbb rám vár, de azt nem gondoltam, hogy rögtön az első évben váltót, motort cserélek.- Milyen célokat tervezget jövőre? I- Ez a szponzoroktól függ. Az autó mostani futóműve murván „meghal”, kell tehát egy murvafutómű, motor, gumik... Ha ezek meglesznek, az abszolút 5-7. helyen lehet végezni.- Lehet valamit keresni a két- kerék-hajtású autóval a négyke- rék-hajtásúak között?- A gyors pályákon nem nagyon, de például egy Saigon igen. A terenyei katlanban, Cere- den, ahol abszolút negyedik (!) időt autóztam.- Lát fantáziát az F2 Kupában?- Igen, csak nem mindegy, hogy hová fejlesztik.- Kikre számíthatott az év folyamán?- Az Opel Kenderesire, az Armafiltre, a Gall-Com Kft.-re és a Hexán Kft.-re. Szeretnék köszönetét mondani szerelőimnek, Dániel Lászlónak, Kazinczy Lórinak, Gregus Ferinek és Juhász Zsoltnak egész éves segítségükért.-Jövőre mit csinál majd más- 'ként?- Mindent! Per aspera - ad astra. Azaz: a nehézségeken át a csillagokba. A nehézségek már megvoltak. Jövőre már a csillagok, a csillogás jön, ugye Dodi?- andó Uj Gyula (balra) navigál, Keill „Dodi” tapossa a pedált fotó: gyurián .*«$1 Hú-pás w I,-;-.-. mm Nagyító alatt az NB III Rácz Robi a legjobb Értékel a szakvezető (2-3. oldal) Visszapillantó, NB III Pásztón „csak” a tisztesség maradt, a helytállás hiányzott (4-5 oldal) Teremfoci Megkezdődtek a küzdelmek (6. oldal) Kosárlabda Vereség Siófokon Nemzetközi sportmozaik (7. oldal) Autósport Keill „Dodi” peches éve az Astrával (8. oldal)
