Nógrád Megyei Hírlap, 1993. május (4. évfolyam, 101-124. szám)
1993-05-13 / 110. szám
4 HÍRLAP LÁTÓHATÁR 1993. május 13., csütörtök Elég sokai keseregtem már e hasábokon a megváltozott rádióműsor-szerkezet veszteségein - a Mindenes és a Szalon megszűnésén ahhoz, hogy észrevegyem: vannak helyükbe lépő új programok is. Ezek sorába tartozik az elmúlt vasárnap délutánján a Kossuth adón útjára indult „hangos” folyóirat, az Irodalmi Újság. A literatúra berkeiben otthonosan mozgók számára ismerős lehet a cím, mert ilyen lap létezett már írott formában: az ötvenes évek első felében, majd pedig ’56 novemberi betiltása után a következő év március 15-én Bécsben „támadt fel”. Az első szerkesztője Faludy György volt, az utolsó Méray Tibor Párizsban. Ugyanakkor a címválasztásnál a legújabb Irodalmi Újság szerkesztőit - mint Kulcsár Katalin elmondta - nem elsősorban az előzmények motiválták, hanem arra törekedtek, hogy az elnevezés minél jobban kifejezze: e műsorban írók mondják el gondolataikat, megjelent, vagy éppen arra váró kötetekre hívják fel a figyelmet, hírt adnak az irodalmi élet eseményeiről, jelenségeiről. S e célkitűzéseket elfogultságoktól mentesen igyekeznek megvalósítani. Nos, az első szám tartalma pontosan fedte a fenti törekvéseket, a magyar irodalom szolgálatának szándékát. Szentmi- hályi Szabó Péter jegyzetét könyvheti előzetes követte. A műsor vendége volt Marschall László, aki A város papírmadár(Ferenczy Europress) Március 20-áig az adóbefizetés kényszere tartotta izgalomban az embereket, azóta pedig az adóvisszatérítésre várnak türelmetlenül. Van, aki később küldte be az elszámolását és előbb kapja kézhez a visszajáró pénzt, mint az, aki később adta postára. Mi a „csúszás” oka? - kérdeztük az APEH sajtófőnökétől. Mint Sallai Géza elmondta, az adózás rendjéről szóló törvény előírja, hogy a hivatal a ból című kötetéről beszélt. Orbán Ottó új verseskönyvét a költőtárs Zalán Tibor ajánlotta. Az „egyebek” között szó esett a szegedi Németh László tanácskozásról.' az „Akadémiai könyvhétről", a kolozsvári Sza- bédi László emléknapokról, az írószövetség újjáalakult ifjúsági és gyermekirodalmi szekciójának terveiről, majd Török Tamás íróra, rádiórendezőre emlékeztek. Szinte mindegyik blokk visszhangot, kommentárt érdemelne, de csak Szentmihályi Szabó Péter irodalom és politika összefüggéseit firtató gondolatmenetének keserű végkövetkeztetésére van mód reflektálni. Ő azt fejtegette, hogy az elmúlt társadalmi rendszerben az írók viszonylag egységes testületet, mondhatni céhet alkottak a hatalommal való szembeszegülést tekintve, a rendszer- változás viszonyai között azonban egymásnak estek. Régi barátok azt kémlelik, hogy kinek mi a pártállása, ki hová tartozik. Aki független akar maradni, az vagy bolond, vagy gyáva. Nem az írások mondandója, hanem a publikáció helye, szövegkörnyezete vált meghatározóvá. Már pedig ha az energiákat ilyesfajta szempontok kötik le, akkor hiába várjuk az új nagyregényeket, a kitűnő novellákat, a jó versesköteteket. * A televíziós műsorváltozások forgatókönyvét nagyon gyakran az élet, pontosabban a halál írja. így történt ez az elmúlt héten is, Az APEH is fizet beküldéstől számított 30 napon belül köteles a túlfizetést visz- szautalni az állampolgárnak. Csakhogy sokan még mindig hibásan készítik el bevallásukat, s így az ellenőrzés és a javítás hosszabb időt vesz igénybe. Ám az állampolgár ilyenkor sem rövidül meg, hiszen - ameggyiben jogos a visszaigénylés - az APEH késedelmi pótlékot fizet minden plusz nap után. Ennek mértéke az éves amikor egy Ancsel Évával való beszélgetés kéredzkedett hívatlanul a képernyőre. Azt nem lehet mondani, hogy Ancsel Éva tragikusan fiatalon hunyt el - hiszen hatvanhat esztendős volt -, de mint filozófus, bizony korán tette le a tollat, megannyi eredeti gondolattal gazdagíthatta volna még az elméleti és a köznapi tudatot. Ráadásul gondolkodásmódját mindig az ifjakat megszégyenítő frissesség, újszerűség, szófűzését a képi gazdagság, választékosság jellemezte. Könyveiben, frappáns esszéiben, meditativ előadásaiban a szabadság, a tudás, az ethosz, a történelem és más alapkategóriák értelmezésével foglalkozott, de valójában csak egyetlen dolog: az ember érdekelte. Azt tartotta róla, hogy aszimmetrikus lény, mert hatalmas múltat képes magába fogadni, sőt kénytelen is, de saját életidejéből kilépni nincsen módjában. Odúnak tudhatja akár az egész látható világmindenséget, miközben valóságos, emberméretéhez képest is szorongatóan szűk és alacsony falak közé kényszerül. A sajnos emlékműsorrá alakult diskurzusban Ancsel Éva a hétköznapi gyávaságokról, a nem szólás pacifizmusáról beszélt. Arról, hogy a legtöbb vétségnek, a szakmai féltékenységnek. a szavakra fátyolt terítő semmit mondó fecsegésnek is a gyávaság a forrása. A felszínen maradni látszólag veszélytelen, takaréklángon égni kockázat- mentes érzelmi háztartást sejtet. Az ember nagyon fél a kudarctól, pedig a vereség nem csupán negatív előjelű, a fejlődést segíti, ha van erő a tévedés belátására, kimondására, az újrakezdésre. Ancsel Éva okos következtetései manapság különösen aktuálisak. - csongrády banki alapkamat duplája. Tavalyi jövedelmük után 2 millióan készítettek személyi jövedelemadó bevallást, s közülük 672 ezren igényeltek vissza pénzt. Ok átlagosan 8.586 forintot vehetnek át a postástól. Ha valaki mégsem hajlandó kivárni a hivatal értesítését? Levélben vagy telefonon a lakhelye szerint illetékes - megyei vagy fővárosi - adóhatósághoz fordulhat. Ilyenkor soron kívül utána néznek az ügyének. Domi Zsuzsa Csütörtököt mondunk Mottó: „Ha javulni látod a dolgokat, valami fölött elsiklot- tál.” (Murphy törvénykönyvéből) Balesetek. A mögöttünk hagyott egy hét a balesetek jegyében telt. A budapesti Kossuth tértől a felsőpetényi kocsmáig mindenki sajnálja a leginkább nagy dobra vert ügy kárvallottját: a Mercedes sofőrjét. Mert csak az derült ki, hogy ő bizony engedte kisodródni az álomautót. Már csak a miértek tisztázatlanok: miért indultak később az emlékmisére, miért nem derült ki, hogy be voltak-e kötve a neves utasok. És miért tudta előre szinte mindenki, hogy a dologból egyedül a bel- ügyes sofőr kerülhet ki vesztesen? Bár az utóbbira a válasz kézenfekvő - hajói szétnézünk az országban. A partement belterületén történt baleset hallatán megértem dr. Kónya Imrét, miért akarja kiűzni azokat a fránya tévékamerákat az ülésteremből. Hiszen hogyan is tudhatnánk arról, hogy egyes koalíciós köröknek igenis van területi követelésük az ukránokkal szemben? Szerintem - ha kiebru- dalnák az Egyre Kevésbé Tisztelt Házból a nyilvánosságot, az bizony sokaknak jól jönne. Itt derül ki tanult kollégám ama igazsága, mely szerint a történelem nem a múltról, hanem az aktuális hatalom múltértelmezéséről szól. Csak nehogy beleessenek a múlt hibájába, és esetleg egyszerre üzenjenek hadat a legnagyobb hatalmaknak. Salgótarján sem balesetmentes övezet mostanában. Az iratkicsempészés után most újabb, ezúttal már nemcsak képletesen büdös dolgok izgatják a lakosságot, legalábbis annak a Báthori úton lakó részét. Amíg az önkormányzat és az acélgyár meg nem egyezik a Dolinka sorsáról, addig a kórház és a szomszédos lakótelep között „tárolják” a majdani állatkert lakóit. Természetesen a lakossági beadvány orvosolhatatlan, erdőirtás ide, erdőirtás oda. Igaz, mit is várjon az ember Salgótarján önkormányzatától, ha a kutyatulajdonosok ellen is csak annyiban lép fel, hogy kitesz néhány táblát, hogy hova tilos kutyákat vinni. Ezt az „intézkedést” aztán a kutya sem ellenőrzi sem hajnalban, sem késő este. Csak a játszótéri homokozókban, hinták környékén árulkodik az ebürülék arról: valakik vastagon megszegik a törvényeket. Miért ne szegnék, ha büntetlenül tehetik? És miért is várja el az ember egy önkormányzattól, hogy a parkjaira, játszótereire vigyázzon, ha a hivatalos iratainak őrzésére is képtelen? Ez a probléma csak akkor oldódik meg, ha valamelyik önkormányzati képviselő gyermeke kap súlyos fertőzést valamelyik játszótéren. Ez utóbbit nem kívánja senki. De másképp esély sincs arra, hogy valaki rendet tegyen a lakótelepi, panellakó ebek ügyében. Balázs József Akupunktúrás gyógyítás állatokon Dr. Kikuo Urano a tokiói állatorvos-tudományi egyetem tanára az ősi akupunktúrás gyógyítást állatokon végzi. A 3000 éves tudomány így bekerült az állatgyógyászatba is. Készülnek a jövő robotjai A következő évtizedben sokcélú, tömeggyártásban előállított robotok teszik majd könnyebbé az emberek életét. Akis méretű masinák mindenféle hasznos hétköznapi feladatok ellátására alkalmasak lesznek. Ross Perot texasi milliomos szponzorálja a mik- rorobotok előállítását. A japán Mazda gyár automata gépkocsi- irányító-rendszer fejlesztéséhez járul hozzá, míg belga tudósok pedig a kifejlesztésben működnek közre. FEB-fotó A Nógrádi szénbányászatban halálos balesetet szenvedettek névsora A lista sorrendben az alábbiakat tartalmazza: név, lakóhely, a baleset időpontja és helye, a baleset megnevezése. A hiányzó adatok Magyarfy Károly és Nagy Gyula kutatók számára ismeretlenek. Levélcímük: Salgótarjáni Bányamúzeum, Salgótarján, Zemlinszky Rezső u. 1. 3100. Személyesen a bányamúzeumban lehet velük találkozni május 26-áig. minden szerdán 9-től 12 óráig. Illefalvi Pál, 1941. 06. 09.. Frigyes l.a., kőzetomlás Susán Lajos, 1944. 04. 07. Mátranovák, kőzetomlás Gáspár Pál II., Salgótarján, 1945 02. 17. Forgách l.a., kőzetomlás Kakuk Sándor, Vizslás. 1945. 09. 22. Kisterenye, kérdéses Komár József, Nagybátony, 1945. 01. 06. Szorospatak külszín, szállításos Marus Gyula falusi, Mátranovák. 1945. 07. 26. Déli bánya, szállításos Pádár István, Kisterenye b.t., 1945. 11. 15. Pócsháza l.a., robbantásos Sándor ispán Gyula, Vizslás, 1945. 11. 14. Kisterenye... ! Séber Ferenc, Kisterenye, 1945. 06. 30. Kisterenye. . . Takács István, Szorospatak bt. 1945. 03. 23. Szorospataki III, szállításos Varga Antal, Inászó bányát. 1945. 01.14. Inászó, hazamenetében szovjet katona agyonlőtte Balga János , Somlyó bányát. 1946. 07. 13. Forgách I. a].,... Hasicza Miklós, Salgótarján, 1946. 11. 05. József l.a.. szállításos Ihrocska Mihály, 1946. 04. 01. Irén l.a., szállításos Kormos Pál, Katalin bányát. 1946. 10. 23. Szorospataki vasút, szállításos Kotrocz Lajos, Etes, 1946. 06. 25. Kőkúti l.a., szállításos Pék Antal, Salgó bányát., 1946. 11. 13. Forintos kutató t„ kőzetomlás Pintér Dezső, Karancsbe- rény. 1946. 03. 22. Jenő VI. 1. a., szállításos Stierand Ernő, Szorospatak bt., 1946. 08. 24. Szorospatak III.. szállításos Tóber Károly, Nemti, Horthy bt.. 1946. 07. 19. János II. akna, áramütés Tomcsik Vilmos, Salgótarján, 1946. 12. 30. Zagyva rakodó, közlekedési Tőzsér István, Piliny, 1946. 03. 02. Ságujfalui üzem, közlekedési orosz gk. elütötte Vágvölgyi Barnabás, Bag- lyasalja, 1946. 12. 03. Józswef I. a., szállításos Balcsó Sándor, Nemti, Horthy bt., 1947. 03. 14. János II. akna, kőzetomlás Fábri János, Dorosháza, 1947. 08. 21. Rákosi l.a. külsz., közlekedés Fodor Balázs, Homoktere- nye, 1947, 08. 28. János II. akna, szállításos Juhász Károly, Mátranovák, 1947. 01. 14. M. nováki rakodó, szállításos Kelendi Ferenc, Mátraszele, 1947. 07. 04. Kisteleki l.a., szállításos Lantos Sándor, .. .1947. 07. 25. Jenő akna... László András bácsi, Egy- házasgerege, 1947. 08. 15. Tekevölgyi l.a., áramütés Oravecz István, Báma, 1947. 01. 23. Gusztáv t. Róna, szállításos Ökrös László idős, Mátranovák, 1947. 12. 26. M.-novák istálló, lórúgás Pepsinszki József, Zagyva- pálfalva, 1947, 09, 20, Zpál- falva MÁV álls. közlekedési baleset Sándor Pál, Nagybátony. 1947. 09. 03. Szorospataki l.a., kőzetomlás Szakács András, Kisterenye, 1947. 11.03. Kisterenye II. l.a., szállításos Tőzsér László tündér, Kazár bányát. 1947. 03. 20. Gergely l.a., légaknába zuhant Barticska István, Salgótarján, 1948. 11. 05. Nagybátonyi oszt. vagonba esett az oszt.-ról Csigái István, Mátranovák. 1948. 03. 01. Gáti l.a., szállításos Fejes József, Nagybátony, 1948. 07. 09. Szorospataki l.a., szállításos Gaál Emil, Salgótarján, 1948. 12. 17. St. Vízválasztó villamos vasút, szállításos Sallai Miklós, Pogony, .. .villamos vasút Guttyán László, Salgótarján, 1948. 11. 12. Nb. oszt. építés, szerelési munka végzése közben halt meg Győri Gyula, Mátraszőllős, 1948. 11. 01. Tiribes (Rajk) a. közlekedés Krizsanyik József, Pásztó, 1948. 10. 23. Nbátony osztályozó, szénpor bunkerbe esett Lovasi Pál, Baglyasalja, 1948. 04. 10. bányai vili. vasút, közlekedési Mlinárik János, Etes Rau akna bt., 1948. 08. 14. Ságújfa- lui akna, szállításos Para László, Salgótarján, 1948.03. 21. Forgách l.a., kőzetomlás Pásztor Mihály, Nógrádme- gyer, 1948. 11. 11. Pócsháza I. l.a., metán robbanás Szabó József, Dorogháza, 1948. 05. 18. Szorospataki l.a., szállításos Alberti Péter, Etes-Albert bt., 1949.. .Karancs l.a., kőzetomlás Barta Vilmos, ... 1949. 01. 08...
