Nógrád Megyei Hírlap, 1992. október (3. évfolyam, 232-257. szám)
1992-10-15 / 244. szám
BALASSAGYARMAT, BÁTONYTERENYE, PÁSZTÓ, RÉTSÁG, SALGÓTARJÁN, SZÉCSÉNY VÁROSOK ÉS KÖRNYÉKÜK NAPILAPJA 1992. OKTÓBER 15. CSÜTÖRTÖK III. ÉVFOLYAM 244. SZÁM ÁRA: 13,80 FORINT pénzp'ac0^ KW WlEZO Bárr összeg , váUás napiéi--------G t vátö^’* sál® fe\3ia' ,ótabján 1badu^s ü. Több jelzés - nincs érdemi intézkedés Katasztrofális helyzetben a szövetkezetek Tudomásunkra jutott, hogy a Nógrád Megyei Termelők Szövetségének elnöksége a legutóbbi ülésén úgy döntött, hogy levélben tudatja dr. Gergátz Elemér földművelésügyi miniszterrel a megye mezőgazdasági termelőszövetkezeteinek katasztrofális helyzetét, és jelzi, mihez kéri konkrét segítségét. Ebből az alkalomból kerestem fel Deák Pált, a Nógrád Megyei Mezőgazda- sági Termelők Szövetsége titkárát, és megkértem, válaszoljon a levéllel kapcsolatos kérdéseimre. Milliós nyereményeső Visszaszámlálás 8 napig még előfizetheti a novemberi Hírlapot! AUTÓT IS NV6RHÉT! N€ HABOZZON! A CIA igazgatója állami vezetőinknél A Miniszterelnöki Sajtóiroda tájékoztatása szerint Antall József miniszterelnök szerdán hivatalában fogadta Robert Michael Gates urat, az Amerikai Egyesült Államok Központi Hírszerző Hivatalának (CIA) igazgatóját. A találkozón jelen volt Boross Péter belügyminiszter, Füzessy Tibor nemzetbiztonsági ügyekért felelős tárca nélküli miniszter, valamint Charles H. Thomas, az Amerikai Egyesült Államok budapesti nagykövete. Sertéspestis Békés megyében Sertéspestist diagnosztizáltak a Békés Megyei Állat-egészségügyi Állomás szakemberei Újkígyóson, Lökösházán és Kétegy- házán. A betegséggel fertőzött területeket az állat-egészségügyi hatóság zárlat alá helyezte, és megkezdte a beteg állatállományok leöletését. A fertőzött helyek körüli védőkörzetben az állatforgalmat azonnali hatállyal megszüntették, és megkezdték az előzetes szűrővizsgálatokat.- Önök már korábban is tájékoztatták az országgyűlési képviselőket, a Nógrád Megyei Mezőgazdasági Hivatalt, valamint több más, a témában érdekelt szervet a megye mezőgazdasági termelőinek nehéz helyzetéről, s kérték közreműködésüket a súlyosbodó gondok mielőbbi megoldásához. Mostani levelük az eddigi erőfeszítések eredménytelensége miatt íródott?-Legutóbbi testületi ülésünkön úgy értékeltük, hogy katasztrofális megyénk mezőgazdasági szövetkezeteinek gazdasági, pénzügyi helyzete. Az 1991. évi óriási veszteség, az eladósodás, a földalapú támogatások drasztikus megvonása, az ez évi aszálykár együttvéve a gazdasági ellehetetlenülés állapotába taszította a mezőgazdasági üzemek többségét. Ma a 39 mezőgazdasági szövetkezetből 17 van csődhelyzetben, és 7-ben tart a felszámolás. A szövetkezetek a veszteséges tevékenységek megszüntetésével, a foglalkoztatottak számának csökkentésével, a vagyon egy részének értékesítésével próbálják csökkenteni a válságot. Ennek következtében a munkanélkülivé váltak száma ma már eléri az előző évben foglalkoztatottak 30 százalékát.- Milyen magatartást tanúsítanak a bankok ebben a válságos helyzetben? — A szövetkezetek helyzetét súlyosbítja, hogy a fizetésképtelen gazdasági szervezeteknek nem nyújtanak hitelt a kereskedelmi bankok. Az aszálykárt szenvedett üzemek támogatását. (Folytatás a 3. oldalon) NÓGRÁD SZÉPE 1992. Szép lányok és szponzorok kerestetnek! Ismét királynőt keres a megye! Az idei már a harmadik alkalom, amikor az AS-M Kft., a NÓGRÁD MEGYEI HÍRLAP és a JÓZSEF ATTILA MŰVELŐDÉSI KÖZPONT megrendezi ezt a szenzációs szupergálát. (Részletek a 4. oldalon) Dollárban 650 millió Dél-koreai kölcsön A dél-koreai pénzügyminisztérium szerdán bejelentette, hogy összesen 1,1 milliárd dolláros kölcsönt helyezett kilátásba Magyarország és Lengyelország számára. Ebből a meglehetősen tetemes összegből, mint közölték, 650 millió jut Magyarországnak, aminek kisebb részét, 150 millió dollárt már folyósítottak is. Jelenleg — teszi hozzá a minisztérium közleménye — további 50 millió dollárról folytatnak tárgyalásokat Budapesttel. Ez utóbbi összeget a fejlődő országok kedvezményes támogatására 1987-ben létrehozott Dél-Koreai Gazdasági Fejlesztési Alapokból fizetnék ki. A szécsényi áruház Palóc szövetkezeti vásárt rendez a hét folyamán, melyen közel hárommillió forint értékű termékkel várják a vásárlókat. A női, férfi és gyermekruházati cikkek, mellett sporteszközök is megtalálhatók a kínálatban. Gyurkó Péter felvétele Aláírták az együttműködési megállapodást Nógrádiak és bajorok Szerdán délben Salgótarjánban a megyeháza épületében Monika Sailer, a Bajor Ifjúsági Kör nemzetközi osztályának munkatársa és Korill Ferenc, a Nógrád Megyei Közgyűlés elnöke aláírták a jövő évi együttműködési megállapodásukat. Nem először tették, hiszen kilencedik éve fejlődnek és erősödnek a kapcsolat szálai a nógrádi és a bajor fiatalok között. A megyei közgyűlés csupán összehangolja, segíti ezt a nemzetközi közeledést, amelynek legfőbb értéke, hogy személyesen találkozhatnak egymással két ország fiataljai, cserkészek, keresztény ifjúsági szervezetek, cigányszervezetek, sport- és diákkörök, a megismerkedés, a tapasztalatok átadása és a segítség nyújtás nemes szándékával. Monika Sailer elmondta: nem csak a jövő évi megállapodást írták alá, hanem - mint ahogyan minden évben, hol Bajorországban, hol pedig Nógrádban tenni szokták - értékelték az idei kapcsolatokat is, melyekről elmondható, hogy nem voltak olyan problémák, amelyeket közösen ne tudtak volna megoldani. A most megkötött megállapodás még gazdagabb, mint az előzőek voltak. Folytatódnak az ifjúsági cserék. Fiatalokkal (Folytatás a 3. oldalon) Drogmegelőzés D.A.D.A. — vagyis dohánya zás, alkohol, drog, ÁIDS — elnevezéssel, kísérleti jelleggel drog- megelőzési nevelési program indult Budapesten, illetve Veszprémben. Ma már nem kétséges, hogy Magyarország sem lesz „drogmentes” ország. Sőt, hazánk — nyitottságánál fogva is — rövidesen tranzitországból célországgá válhat. Mivel a drogfüggőség elsősorban a fiatalokat veszélyezteti, a BRFK, illetve a Veszprém Megyei Rendőr-főkapitányság átvette, hazai viszonyokra adaptálta a világ sok országában sikerrel alkalmazott amerikai programot. Alapvető gondolata: ma már nem elég csak a kábítószerek eladóit felderíteni és semlegesíteni, valamilyen módszerrel a „keresleti oldalt" is befolyásolni kell. Az iskolai oktatás keretébe illeszkedő program célja: megtanítani a fiatalokat azokra a viselkedési módokra, szabályokra, taktikákra, amelyek segítségével elháríthatják környezetük, baráti körük esetleges káros, befolyásoló hatását. Tervezet a termékfelelősségről Várhatóan még az idén elfogadja a Parlament a termékfelelősségről szóló törvényt, s annak rendelkezései 1994. január 1-jé- től életbe is léphetnek. A Lotz Károlyés Katona Kálmánképvi- selők által készített törvénytervezet általános vitára bocsátásával mind a gazdasági, mind pedig az alkotmányügyi bizottság egyetértett. A törvénytervezet nem a korábbi szavatossági-jótállási jogszabályok helyébe lép, hanem ezek mellett, az eddiginél jóval szigorúbban szabályozza a termékek előállítóinak felelősségét. Egyúttal lehetőséget ad arra is, hogy a fogyasztó három éven belül közvetlenül perelhesse a gyártót, amennyiben az illető termék egészségi, illetve anyagi károkat okozott. A gyártót továbbá informálási kötelezettség terheli, mivel abból is kár származhat, ha a fogyasztó nem tudja rendeltetésszerűen használni a terméket. A törvénytől a készítők azt várják, hogy a gyártót terhelő szigorúbb felelősségi szabályok révén segíti majd a fogyasztók érdekvédelmét, előremozdítja a termékek korszerűsítését és minőségük javítását is. Az új törvényre emellett azért is szükség van, mert hiánya komoly nehézségeket okozhat egyes termékeknek a közösségbe irányuló exportjában. A közlekedéspolitikai koncepció célja Európához igazodó rendszer A hazai korszerűtlen, környezetszennyező közlekedés évente közel 100 milliárd forintos nemzet- gazdasági veszteséget, s többletköltséget okoz. Ez annak a következménye, hogy az infrastruktúrafejlesztési elmaradása jelenleg már eléri a 600-800 milliárd forintot. Szükséges hát a közlekedés gazdaságpolitikai helyzetének átértékelése, és egy új közlekedéspolitika kialakítása — állapítja meg a közlekedési tárca céljait és fejlesztési elképzeléseit összefoglaló tanulmány. A tervezetben a minisztérium 1995-ig rövid távú célként tűzte ki a közlekedés működőképességének biztosítását. Ehhez új tulajdonosi struktúra kialakítása kell, továbbá a felelősség és a feladatok elhatárolása az állam, az önkormányzatok és a vállalkozások között. A hosszú távú cél egy gazdaságos, szociális és ökológiai szempontból is elfogadható, és az európaihoz illeszkedő közlekedési rendszer kialakítása és fenntartása. A megvalósításhoz az elkövetkező három évben több mint 304 milliárd forintra lesz szükség. Az összegből a vasúti közlekedés 66,2, a közúti 228, a belvízi hajózás 5,3 és a légiközlekedés fejlesztése 5 milliárd forintot igényel majd. A finanszírozás során az állam illetve az önkormányzatok feladata lesz az infrastruktúra létesítése, fenntartása és fejlesztése. * 3-