Nógrád Megyei Hírlap, 1992. szeptember (3. évfolyam, 206-231. szám)
1992-09-03 / 208. szám
A MEGYEHATÁR NEM ORSZÁGHATÁR! — 4. oldal NOGRAD MEGYEI HÍRLAP BALASSAGYARMAT, BÁTONYTERENYE, PÁSZTÓ, RÉTSÁG, SALGÓTARJÁN, SZÉCSÉNY VÁROSOK ÉS KÖRNYÉKÜK NAPILAPJA *&&&—z—t---------------------------------------------------------------------------:--------------------------------7--------7------------------------------ IIL EVFOLYam 208. SZÁM • ÁRA: 9,60 FORINT 1992. * 5. CSÜTÖRTÖK Hamarosan indul a NÓGRÁD .ff HÍRLAP c millió nyereményjáték A fődíj egy Figyelje lapunkat! A megemelt családi pótlék Az Országgyűlés módosította a családi pótlékról szóló törvényt: ennek értelmében szeptember elsejei hatállyal gyermekenként átlagosan havi 300 forinttal megemelkedik a családi pótlék összege. Az egygyermekes családok ezentúl 2600; az egygyermekes egyedülállók és a kétgyermekes családok 3100; a kétgyermekes egyedülállók, valamint a három és több gyermekes családok 3600; a három és több gyerekes egyedülállók pedig 3800 forint családi pótlékot kapnak gyermekenként. A tartósan beteg, illetve testi és szellemi fogyatékos gyermekek után havi 4950 forint jár. Az Országgyűlésnek évente legalább kétszer kell döntenie a családi pótlék emeléséről. Erre az esztendőre 10,9 milliárd forintot irányzott elő a költségvetés e célra. Januárban 8,5 milliárd forint felhasználásával 10,6 százalékkal növelték a pótlékok összegét, ami akkor átlagosan 300 forintot jelentett. A mostani szeptemberi — újabb 300 forintos — emeléssel együtt éves átlagban 12,2 százalékkal sikerült növelni a családi pótlékot. (MTI) Üjabb légtersértés Egy jugoszláv vadászgép kedden mindössze 100-150 méter magasságban, 6-9 kilométer mélyen berepült hazánk légterébe. Érről szerdán adott az MTI-nek tájékoztatást Krisán Attila, a Határőrség szóvivője. A MÍG 21-es vadászgép Szeged alatt, Tiszaszigetnéllépett be a magyar légtérbe, s egészen Szeged déli részéig repült be. A Határőrség a jugoszláv hatóságoktól gyors kivizsgálást kért az újabb légtérsértés okáról. (MTI) Tiltakozó nyilatkozat Nyilatkozatban ítélte el Csur- ka István tanulmányát az Interparlamentáris Tanács az Antiszemitizmus Ellen Magyar Csoportja. A dokumentumot 14 országgyűlési képviselő írta alá, négy-négy MDF-es és SZDSZ- es, két MSZP-s és egy-egy kisgazda, fideszes, KDNP-s, illetőleg független. Az írás elítéli a tanulmányban vázolt „torz helyzetképet, a hamis megoldási javaslatokat, hiszen a XX. század legszörnyűbb történelmi tragédiáit hasonló ideológiai alapvetés előzte meg”. Az aláírók között van Szentágothai János, Mádai Péter, Mészáros Péter, Kállay Kristóf, Raj Tamás, I vány i Gábor, Csehák Judit, Fodor Gábor és Lukács Tamás. Közlekedésbiztonsági konferencia Nemzetközi Közúti Fuvarozási és Közlekedésbiztonsági Konferenciát rendeznek szeptember 3. és 4. között Budapesten. A konferencián a járműgyártás, -felhasználás és gépkocsivezetőképzés szakemberei találkozhatnak. Az előadásokon a közlekedés szakértői számolnak be újdonságokról, szakterületük és kutatásaik eredményeiről. A 117 külföldi és 185 magyar résztvevő az előadók igen szerteágazó körét hallgathatja a konstruktőröktől egészen a pszichológusokig. Számítógépet lopott a betörő A főváros III. kerületében egy ismeretlen tettes a keddre virradó éjszaka betört a Festő Metritech- nik Kft. Bécsi úti irodájába, ahonnan elvitt egy számítógépet, amelynek értéke 3,5 millió forint. Rendőrt pofozott a nő A Hajdú-Bihar megyei rendőrség intézkedett V Katalin 34 éves derecskéi lakos elfogásáról, eljárást indított ellene és 15 ismeretlen társa ellen, mert Derecskén kedden megtámadták a velük szemben jogszerűen intézkedő rendőröket. A támadást a rendőrök egy figyelmeztető lövéssel elhárították, ám V. Katalin mellbe és arcul ütötte M. Imre rendőr őrmestert, majd elmenekült a helyszínről. Toyota Magyarországon Az Országos Mentőszolgálatnak szánt 200 mentőautón kívül 1200 Toyota haszon- és gépjárművet értékesít a cég idén hazánkban. A Toyota Motor Hungary Kft. szerdai sajtótájékoztatóján bemutatták a Toyota legfrissebb modellválasztékát, az új Corollát s a Carina E-t. A 100 százalékos japán tulajdonú cég tavaly alapította a magyarországi kft.-t 18 alkalmazottal, a Csepel- szigeten. A cég szeptember elsejétől autóira 3 év, vagy 100 ezer kilométerig garanciát vállal. Vissza a középkorba? Veszélyben néhány Gyarmat környéki vasút „Ne hagyják, hogy az országnak éppen a legszegényebb vidékei süllyedjenek vissza a középkorba, véglegesen elveszítve a felemelkedés, a felzárkózás minden reményét!” - fordult a balassagyarmati Civitas Fortissima kör levelében Nógrád vezető politikusaihoz, országgyűlési képviselőihez, valamint a megye vasutasságához, és önkormányzataihoz. „Az 1968-ban elfogadott közlekedéspolitikai koncepció értelmében hazánkban kétezer kilométer mellékvonalat szüntettek meg, köztük az Ipolyság-Ba- lassagyarmat kapcsolatot. Az akkori indok: a megszüntetett vonalak mentén lakók is jól járnak, modern autóbuszokon utazhatnak. Az élet mindezt nem igazolta! A beígért úthálózat fejlesztés nem akart megindulni, a kezdetben sűrűn közlekedő autóbuszok egyre ritkábban jártak, s ma már többszörösen nullára íródtak. A téli hideg szélben, a latyakos útszélen autóbuszra váró emberek joggal érezhették, hogy másodrendű állampolgárok lettek. Az akkori vasútrombolás egész régiók további életére káros kihatással volt! Várhatóan az ősszel kerül a parlament elé a kormány és a vasút kapcsolatát rendező törvény, mely arról is dönt, hogy mintegy 700 kilométernyi, napjainkban gyenge forgalmú és veszteséges üzemű szárnyvonalnak mi legyen a további sorsa. Megdöbbenve halljuk, hogy a Vác-Balassagyarmat, a Diósjenő-Romhány és a Balas- sagyarmat-Ipolytarnóc vonalak is szerepelnek a megszüntetendők közt. A tervezet még a gondolat szintjén is elképesztő, ma, amikor a fejlett Európában a „környezetbarát" vasúti szállítás ismét reneszánszát éli. Az évtizedekig tartó bűnös nemtörődömség miatt a pályák állapota leromlott. A felújítás súlyos milliókból fedezhető. így aztán az íróasztal mellől a legegyszerűbb dolog azt kimondani, hogy megszüntetjük és nem lesz rá többé gondunk. Az már nyilván elkerülte a tervezet kidolgozóinak figyelmét, hogy a (Folytatás a 3. oldalon) Korill Ferenc a megyei közgyűlés elnöke is fogadta és tájékoztatta a Magiljovból érkezett belorusz gyermekcsoportot. Riportunk a 3. oldalon olvasható. Rigó Tibor felvétele Tanszersegélyek a szécsényl körzetben Kétszer ad, ki jókor ad Varsánkban Bárányáé Biliinger Erzsébet jegyzőtől megtudtuk, bogy ők már az évi költségvetés készítésénél betervezték a tankönyvekre és füzetekre fordítandó kiadás összegét. Örömmel jegyezte meg: pályázat útján 648 ezer forintot kaptak. Ezt az összeget a szociális helyzet alapján beiskolázási segélyre, térítési díjak hozzájárulására fordítják. Ludányhalásziban az önkormányzat 40 ezer forintot tervezett tankönyv segélyre. Ennek kiegészítéséről, a szociális rászorultság alapján odaítélendő tanszersegély összegéről rövidesen döntenek. Szentes Attila Ságújfalu pol- gármeste szavaiból is pozitív hozzáállás derült ki. A képviselők úgy döntöttek, hogy minden általános iskolásnak beszerzik a tankönyveket, s részükre 2000. illetve minden óvodába beírt gyermek után 1000 forintot utalnak ki. Az iskolavezetés számára 20 ezer forintot biztosítanak. a rászorult gyermekek támogatására. Pilinyben szintén kifizetik a tankönyvek árát, és segélyben részesítik a rászorult családokat. Magyargécben az önkormányzat veszi meg a könyveket és a füzeteket is. Rimócon az óvodásoknak a különböző eszközöket, az iskolásoknak a tanszereket vásárolja meg az ön- kormányzat. A középiskolásoknak számla ellenében térítik meg a tanszerek költségeit. Hollókőn hattól 18 éves korig minden iskolába járó gyermek számára 4 ezer forintot biztosítanak. Nógrádsipeken az ingyentankönyvek mellett, (a rendszeres nevelési segélyezetteken kívül), az általános iskolásoknak ezer, a középiskolásoknak és felsőfokú intézetekben tanulóknak pedig 1700 forintot adnak. Nagylócon augusztus végén döntenek a tanszersegély formájáról és mértékéről.- szenográdi Új elképzelés Magánmunkaadói szövetség Egységes magyar magán- munkadói szövetség létrehozásáról kezd tárgyalásokat a Vállalkozók Országos Szövetsége több szakmai érdekképviselettel, ha a VOSZ közgyűlése megadja a felhatalmazást. Palotás János elnök elmondta: a magánszektorbeli szervezetek tömörítését az a közös érdekeltség indokolja, hogy a kormány egyenként nem tekinti tárf yalópartnernek e szervezete- et. A közös képviselet célja a hazai magántőke hatékonyabb fellépése lenne. Ha a közgyűlés hozzájárul, a VOSZ tárgyalásokat kezd a Magyar Iparszövetséggel, az Ipartestületek Országos Szövetségével és a Gyáriparosok Országos Szövetségével. A VOSZ elnöksége a közös szervezettel kapcsolatban úgy foglalt állást, hogy az nem lehet kamarai szervezet. A forgalomképes kétüteműért Árlíedvezménv* ad a Renault Új Renault vásárlásakor a Renault Baumgartner Kft. 100 ezer forint árkedvezményt ad azoknak a vevőknek, akik forgalom- képes, műszaki vizsgával rendelkező kétütemű Trabantot, Wartburgot vagy Barkas típusú járművet adnak le a cégnek —jelentette be Baumgartner Antal, a kft. ügyvezető igazgatója szerdán sajtótájékoztatón. Az akció célja kettős: növelni az autószalon forgalmát, egyben kivonni a környezetszennyező kétütemű járműveket a forgalomból. A cég tulajdonosa hangsúlyozta: csak a rendszámmal rendelkező, üzemképes, levizsgáztatott autókat veszik át, amelyek sorsa egyelőre nem tisztázott, de magyarországi forgalomba biztosan nem kerülnek vissza. Az akció egyelőre csak a budapesti Renault-szalonban érvényes, a francia autógyár további 30 magyarországi kereskedőjénél a program kiterjesztéséről a tapasztalatok tükrében döntenek majd. (MTI) Traktor okozta az erdőtüzet Az országban a sok tüzet nem az eldobott csikkek okozzák, hanem a munkagépek. Ezért tartotta fontosnak a Szegedi Rendőrkapitányság vezetője, Szőke Péter, hogy Csongrád megye lejg- nagyobb, mintegy 30 milliós kart okozó erdőtüzéről tájékoztassa a sajtó képviselőit. Az ásotthalmi erdőtüzet augusztus 22-én egy magángazda MTZ 80-as traktora okozta. A tűz különösen veszélyes volt; mintegy 130 hektáron égett le a fenyves, s veszélyben voltak a környező tanyák is. Öt tanya melleképületei szintén áldozatul estek a lángoknak. A tűzoltók — a lakosság es a határőrök segítségével — csak estére tudták megfékezni a délután fél kettő körül keletkezett hatalmas tüzet. Az alapos és hosszas rendőrségi- vizsgálat megállapította, hogy a magángazda munkagépével az erdő melletti úton haladt el. A traktor kipufogója repedt volt, szórta a szikrákat, nyomában több ponton lobbant lángra a száraz fű, majd áfák is. A férfi látta, hogy baj van, egy tanyán kért segítséget az oltáshoz, közben valaki értesítette a tűzoltókat is. A magángazda később, otthagyva a tüzet és az oltáson mind többen dolgozókat, hazament. Néhány nappal később egy másik úton közlekedett a traktorral a gazda apja, s bár időközben meghegesztették a kipufogódobot, ismét tüzet okozott a továbbra is szikrázó munkagép. Ezúttal azonban akadt szemtanú, aki jelentette is az esetet. Valószínűleg nagy árat kell fizetni az emberi gondatlanságért: a rendőrség különösen nagy vaf yoni hátránnyal járó gondatlan özveszély okozásának bűntette miatt indít eljárást a magángazda ellen. A büntetés ilyen esetekben öt évig terjedhető börtön. Szélvihar volt a főváros és Siófok térségében Elszakadt vezetékek, kicsavart fák Az Országos Meteorológiai Szolgálattól kapott tájékoztatás szerint Budapest környékén és Siófok térségében kedden 90-100 kilométeres sebességű szélvihar söpört végig. Az erős szél miatt ebben a térségben, továbbá a Budapest-Pusztaszabolcs, Budapest-Szé- kesfehérvár, Vác-Szob, Mezőtúr-Lökösháza vasútvonalon a MÁV sebességkorlátozást vezetett be: átmenetileg az óránkénti 100120 kilométerről 60-ra mérsékelte a megengedett sebességet. A Fővárosi Elektromos Műveknek is sok gondot okozott a viharos erejű szél. így Szentendre-Pomáz térségében, valamint Da- bas környékén a középfeszültségű hálózaton 12 helyen keletkezett üzemzavar, a kisfeszültségű vonalakon pedig a szél mintegy 500 helyen elszakította a légvezetéket, vagy a drótokat összecsapta, amelytől zárlat keletkezett és kiégett a biztosíték. A viharos szél Budapesten fákat döntött ki, nagy, nehéz faágak estek gépkocsikra, elektromos vezetékekre, és forgalmi akadályt okoztak az utakon. így a fővárosi tűzoltóknak kedden délután 28 helyen kellett beavatkozni, földarabolni és eltávolítani a kidőlt fákat, a leszakadt súlyos faágakat. (MTI)
