Nógrád Megyei Hírlap, 1992. augusztus (3. évfolyam, 181-205. szám)

1992-08-15-16 / 193. szám

6 HÍRLAP HÉTVÉGI MAGAZIN 1992. augusztus 15-16., szombat-vasárnap NÓGRÁD I HÍRLAP Sztár lesz az angliai légiparádén Mit tud a csészealj-repülőgép? UFO-lesen Szemkápráztató világürmisztika a XX. században (Ferenczy-Europress) Az ASA 600-as fedőnevű dosszié három esztendőn át az akkori szovjet védelmi minisztérium legtitkosabb iratai közé tarto­zott. Egy „ballonrepülőgép'' terveit tartalmazta, amelyet természetesen katonai célokra akartak kifejleszteni. Azóta elkészült a prototípus, és a már nyilvánosságra hozott közlemények szerint, sikeresen próbálták ki az uljanovszki Aviasztár légitámaszponton. Nemzetközi bemutatkozása az idén szeptemberben Angliá­ban sorrakerülő Franborough-i légiparádén esedékes. Kettős oka van, hogy már nemcsak zárt városok szigorúan őrzött katonai költségvetésből törölték az ASA 600-as tételt. Az első példány azonban elké­szült, működik, s amennyiben nem szól közbe váratlan té­nyező. három év alatt megkez­dődhet a sorozatgyártás. Ezért Moszkva igyekszik Farbo- rugh-ban is a világ elé vinni el­képzelését, hogy üzleti partne­reket, megrendelőket találjon a csodarepülő immár békés, ke­reskedelmi jellegű hasznosítá­sához. De mit is tud az alakjában óriás csészeljhoz hasonlatos légi jármű? Az eddig közzétett adatok szerint 2300 méteres magasságban, viszonylag las­san, 90 kilométeres órasebes­séggel képes 8000 kilométer tá- voságra repülni. Nehéz szállító- járműnek mondják, de teherbí­róképességéről még nincs pon­Paleontológusok ragadozó sárkánygyík maradványait fe­dezték fel, amely saját korában, veszélyesség tekintetében még a Tyrannosaurus rex-et, minden idők legnagyobb szárazföldi ra­gadozóját is felülmúlta. Az állat nagysága elérte a hat métert, egy tonnát nyomott, va­lószínűleg nagyon gyorsan tu­dott futni és rettenetes fegyver­rel rendelkezett: mindkét hátsó lábán egy-egy 40 centiméter hosszú, sarló alakú felálló ka­rom meredezett. Többi karma normálisan fejődött. A saurus elülső végtagjai igen erős karmokkal ellátott mancsokban végződtek. A pa­leontológusok, akik a ragadozót először „Utahraptor”(utahi ra­gadozó) névre keresztelték, de hívják „Szupermetsző”-nek is, feltételezik, hogy támadáskor zsákmányukat elülső mancsa­ikkal fogták meg és a sarlóval ellátott hátsó lábaikkal tapostak bele. Tudósok úgy vélik, hogy az „Utahraptor” képes volt a ná­lánál jóval nagyobb Dinosau- rust egyetlen lépéssel felhasí­tani. A maradványok sejtetik, hogy a „Szupermetsző”-k többnyire csapatban vadásztak. Az óriási ragadozó-szörny több mint százmillió évvel ez­előtt élt, 60 millió évvel a Tyrannosaurusok előtt, amelye­ket eddig a szakemberek min­den idők legharcosabb és lege­rősebb szárazföldi ragadozói­nak ’ tartottak. A tyrannosauru­sok ugyan jóval nagyobbak vol­tak, mint az „Utahraptor”, de lassúbbak lehettek, s a vadá­szatnál kevésbé ügyesek. Min- denelőtt nélkülözték a sarló- formájú felfelé álló karmot. tos adat. Képes azonban - vár­hatóan nem jelentéktelen rako­mányával, vagy a mai négyszáz férőhelyes gépeknél jóval na­gyobb utaslétszámával - kifu­tópálya nélkül, szinte helyből felemelkedni és leszállni. A „ballonrepülőgép” meghatáro­zás arra vonatkozik, hogy a csé­szealj-forma egy rését hélium és gáz töltheti ki, s ezek akár pótló­lagos hajtóerőt is kifejthetnek. Az eredeti katonai elképzelés szerint a sarki övezetekben használták volna utánpótlás szállítására. A békés célú al­kalmazás során szóbajöhet, hogy nehézgépeket és berende­zéseket szállítanak bányák, nagy építkezések, erdőgazdasá­gok, stb. részére, amikor a köz­úti szállítás nem lenne keresz­tülvihető vagy gazdaságos, a helikoptereknek pedig túl nagy lenne a feladat. Kitűnően hasz­nosítani lehetne természeti ka­tasztrófák esetén, a lakosság szállítására vagy mozgó kórházi bevetésekre. A világhírű sze­mészprofesszor, Szvjatoszláv Fedorov szemklinikát rendezne be bgy ilyen „csészealjon”, amely az ENSZ zászlaja alatt a világot körülrepülve nyújtana segítséget a rászorultaknak - a helyszínen. Az utazási irodák­nak is feladták a leckét: mozgó szállodaként ugyancsak lehet hasznosítani a gépeket, speciá­lisan berendezve, egy-két napos megállókkal. Az új repülőgép minden bi­zonnyal Farnborough szenzáci­ója lehet. amely az „Utahraptor”-t a korai krétakor rémévé tette. Néhány hónappal ezelőtt Utah állam (USA) keleti részén egy kőbányában találták meg egy „Utahraptor” megkövese­dett első karmát.A tudósok az állatot a Dinosaurusok család­jába sorolták, amelyhez az 1964-ben felfedezett farkas­nagyságú, gyorslábú ragadozó, a Deinochyus is tartozik. Az idei év egyébként is mér­földkőnek számít a dinoszauru­szokkal kapcsolatos tudomá­nyos kutatásban. Két észak-ka- rolinai tudósnak, Reese Barick- nak és William Showersnek si­került izotópleletekkel most először bebizonyítania, hogy az annakidején akár 15-20 méte­resre is megnőtt állatok - sár­kánygyíkok - legalább öt fajtája melegvérű volt. Ez pedig azt je­lenti, hogy az öklelő szarvú, pa- pagájcsőrű gyíkfarkúak nem voltak buták és lusták, mint amilyeneknek eddig tartották őket. Robert Bakker, a Colorado Egyetem paleontológusa már 1970-ben állította azt, amit a két amerikainak most sikerült bebizonyítani. Barricket és Showerst most az ún. Deynoc- hyus-maradványok csontlelete­inek a melegvérű állatok csont­jának összetételével való össze­hasonlítása vezette nyomra. A tudósok már 1817 óta fog­lalkoznak a dinoszauruszokkal: a századvég nemzetközileg egyik legismertebb őshüllősza­kértője történetesen éppen ma­gyar volt. A kalandos életű báró Nopcsa Ferenc (1877-1933) az Akadémia levfelező tagjaként szerzett hírnevet. Ugye, nem gondolták volna, hogy a világ egyik legzseniáli­sabb - ufókat ábrázoló - felvé­telei hamisítványok, s azokat egy 14 éves angliai fiú készí­tette. Alex Birch 1962-ben igen ötletes módszerrel vitte véghez tettét: repülő csészealj formájú alakzatokat festett egy ablakra, majd lefotózta őket. Birsh egy- csapásra híres lett, ufőkutatók tucatjai keresték fel, interjút ké­szített vele a televízió, sőt, még az angliai repülésügyi miniszté­riumban is kikérdezték. A tur­pisságra csak tíz évvel később derült fény, amikor végre beval­lotta tettét. Napjainkban már nem lehet ilyen könnyedén fotóhamisít­ványokat készíteni. A fotóana­lízis módszer - kifinomult tech­nikával - képes az ilyen felvéte­leket azonnal leleplezni. Ma már a felvételek összemásolása is lehetetlen, ugyanis a két fel­vétel fényviszonyainak különb­ségét az árnyékelemzés kimu­tatja. A részletek kinagyítása is lényeges dolgokra hívhatja fel a figyelmet. Ezért egyre ritkábban talál­kozhatunk hamis ufos felvéte­lekkel. Látványos ufó megfi­gyelésekkel viszont csak na­gyon ritkán. A bejelentők több­sége legtöbbször közönséges csillagszerű fénypontokról, olykor kiterjedt, homályos ob­jektumokról számol be. Igazi látványos repülőcsészealjak rendszerint csak filmvásznon röpködnek, cikáznak, úgy ahogy a film készítői megál­modták. 1945. december 5-én Florida partjainál, a Bermuda-három- szög fölött nyomtalanul eltűnt az USA haditengerészetének öt bombázó repülőgépe, tizennégy főnyi személyzettel a fedélze­ten. Több mint harminc évvel később az öt gép dühöngő ho­mokviharban bukkan fel a me­xikói sivatagban. A gépeket vizsgáló tudósok tudják, hogy különös rejtéllyel állnak szem­ben: a repülők motorja indu­lásra kész, a pilótafülkében is minden a legnagyobb rendben, csak a pilótáknak veszett nyo­muk. így kezdődik Steven Spiel­berg 18 millió dolláros költség­gel és a legmodernebb techni­kával készült filmje, a Harma­dik típusú találkozások. A film­ben a földönkívüliek először te­lepatikus kapcsolatba lépnek a földiekkel. Később a titokzatos, szemetkápráztató színes repülő csészealjaikban gyönyörködhe­tünk. Az utolsó kockákon pedig mi is átélhetünk egy a földönkí­vüliekkel való személyes talál­kozást. A filmben ennek az Éppen 25 éve, hogy a MA­LÉV stewardess vetélkedőt rendezett Budapesten, amelyet holtversenyben egy holland (KLM) és egy magyar kislány nyert meg. Ok bizonyultak helyzetfelismerésben, nyelvtu­dásban, sokoldalú „utasgyámo- lító képességek” dolgában az elsőnek. Igaz, ha a nemzetközi zsűri a megelőző szolgálatok rendkívüli helyzeteit is mérle­gelhette volna, akkor nyilván a kanadai Susan-Marge Vise vitte volna el a pálmát, aki maga ve­zetett le egy szülést valahol az Atlanti óceán felett, 9000 méter magasban. Arra is felkészítik a légikisé- rőket, hogy mikor melyik tab­lettához, netán injekciós fiolá­hoz kell nyúlni a korszerű esz­közökkel kitűnően felszerelt re­pülő patikában. eseménynek van a legnagyobb hangsúlya, hisz mindannyiun­kat érdeklő kérdés - mit ten­nénk. ha ... ? Hogyan visel­kednénk? A nagyfejű és törékeny tes­talkatú idegeneket alabamai kisgyerekek személyesítik meg, akiket különleges maszkírozás- sal tettek idegen bolygók szü­löttjévé. E törékeny lények a tudósok nagy ámulatára - barát­ságosan és civilizáltál! visel­kednek. A lélegzetállító techni­kai bravúrokkal gondosan tűz­delt film Douglas Trumbull munkáját dicséri. De magyar vonatkozása is van a filmnek: Zsigmond Vilmos magyar szár­mazású operatőr készítette a rendhagyó felvételeket, s a kommunikáció az idegenekkel Kodály-módszerrel, szolmizá- lással történik. Spielberg a film elkészítése előtt módszeres tanulmányso­rozatot folytatott. Sok hasznos tanácsot kapott Allen J. Hynek csillagásztól, aki 22 éven ke­resztül vett részt az amerikai lé­gierő által szervezett UFO- adatgyűjtésben és azok kivizs­gálásában. A film végén ő is feltűnik egy pillanatra az idegenek űrhajóját megcsodáló tömegben. A ren­dező sokat beszélgetett olyan emberekkel is, akik már talál­koztak ufóval. A beszámolóból kiderült - a filmbéli alakokkal ellentétben, akik nagyon rajong­... A frankfurti repülőtér Lufhansa bázisának 334. sz. épületében próbarepülésre ké­szülnek a növendékek. Felbőg­nek a motorok, kileng a magas­ságmutató s egy bársonyos hang üdvözli az utasokat az A310-es légibusz fedélzetén, majd a ka­pitány, Fred Kohlmayer és sze­mélyzete nevében keílemes uta­zást kíván. A gyakorlatvezető felhívja a figyelmet a „megnyugtatóan kedélyes” hanghordozás fon­tosságára, majd kinyitja a gép ajtaját. Nincs szörnyülködés, hiszen nem történt semmi rend­kívüli. A légibusz nem más, mint egy földi tanpálya, ame­lyen nemcsak a verőfényes re­pülés, hanem a különböző vészhelyzetek is gyakorolhatók, ideszámítva a viharos tengeren való kényszerleszállást is. tak a földönkívüliekkel való ta­lálkozásért - hogy a megkérde­zettek inkább kívántak volna a hátukra egy púpot, mint egy újabb kalandot. Az így szerzett információk birtokában kezdett a film forgatásához, ami már nem az első ilyen jellegű kez­deményezése volt. Ugyanis Spielberg már 16 éves korában is készített egy két és fél órás keskenyfilmet - Tűzfény cím­mel, ámi azt boncolgatta, hogy vajon milyen furcsa titokzatos fényjelenségeket figyeltek meg egy amerikai településen élő emberek. A Harmadik típusú találkozá­sok bemutatása után a közvéle­ménykutatók arra gondoltak, hogy ezután az emberek többet fognak képzelődni, azaz több UFO-t is fognak látni. Ez a fel- tételezés azonban nem igazoló­dott be. A '79-es bemutató után az emberek nem láttak, se keve­sebb, se több repülő csészealjat, mint azelőtt, viszont amíg meg­figyeltek azt bátran bejelentet­ték. Ekkorra már 15 millió ame­rikai látott ufo-t az Egyesült Ál­lamokban. Vajon tévedhet-e 15 millió amerikai, vagy még sem? - teszi fel a kérdést a film kap­csán a népszerű amerikai maga­zin a Newsweek. Nem kisebb személyiségek láttak már ek­korra ufo-kat, mint maga Car­ter. Választási kampánya idején még ígéretet is tett, hogy el­nökké választása esetén nyilvá­Mindazt, ami a szimulált gép belsejében végbemegy, beépí­tett tévé-kameráik segítségével figyelik a kiképzés irányítói. Most azonban a főnöknő, Uwe Schellmayer maga is leül az utastérbe, és csöndben fi­gyeli, amint a lányok hűsítőt, kávét és aprósüteményeket szolgálnak fel egymásnak és a jelenlévő újságíróknak. Schell­mayer nemcsak neves pszicho­lógus, hanem tapasztalt légikí­sérő, aki annyi időt töltött már a gépek fedélzetén, hogy ha kell, még a pilóta vagy a rádiós székbe is beülhetne egy időre. Tájékoztatójából kiderül, hogy 2000-re a Lufthansa bő­víti légiflottáját s ezzel együtt a légikisérői számát. Ez bizonyos szempontból engedményeket jelent, így például 28 évnél idő­sebbek, sőt 1.80-nál magasab­nosságra hozatja az összes ufo-król gyűjtött bejelentést. Megválasztása után a NASA megtagadta minden ilyen irányú kérését. Maradjunk még továbbra is a fantasztikus fdmeknél, ahol a számítógépek alkalmazása for­radalmi változást. hozott. A Csillagok háborúja c. filmsoro­zat bőven élt az elektronikus képalkotás lehetőségeivel. A meselények mozgásának nagy részét számítógépek készítették. Egy Apple II. számítógépet kapcsolták össze a filmkamerá- val, így sikerült a mesefigurákat élethűen mozgatni a filmkocká­kon. A vetítéskor a kockánként lefényképezett mozgás folya­matossá vált. Ezzel a módszer­rel bánnilyen állatot ábrázoló műlény teljes életszerűséggel ábrázoható a vásznon. De nem­csak mozgó alakok, hanem tá­jak, épületek, gépek képei is vá­szonra varázsolhatok, anélkül, hogy azokat előzőleg el kellene készíteni. Olyan mesterségesen létrehozott képsorok előállítá­sára törekszünk, amelyek a va­lóság teljes illúzióját nyújtják. - nyilatkozta Paul Cole, a film­gyári számítástechnika mestere. Egy másik Spielberg film mesefigurája, azaz E.T. mozgá­sát szintén számítógéppel prog­ramozták. Ez a film arra is jó példa, hogy az elektronika ko­rában sem kell a filmnek a tech­nika lélektelen játékterületévé válnia. Az emberi érzések meg­rajzolása azonban már az embe­rek műve. Az E.T. című film éppen ezért tér el a technika bű­völetére alapozódó alkotások­tól, és így válik egy kedves mo­dem mesévé. A Walt Disney Stúdió nagy sikerű filmje, a Trón már egészen szintetikus alkotás. A film egy számító­gép-programozóról szól, aki elektronikus játékokat tervez. A számítógépes művészi al­kotás nem korlátozódik a kép­alkotásra. Már az irodalom te­rén is hasznosítják a számítógé­pes közös alkotás lehetőségét. Caroll Nellson Douglas a St. Paul Press (Minnesota) kiadó állandó szerzője. Rendszeresen jelennek meg könyvei. 1979- ben fejezte be új, 815 gépelt ol­dalra terjedő regényét. 1980 kö­zepén már a teljes kézirat nyomdakész állapotban volt. A kívánt - és művészileg is indokolható - rövidítését a szerző egy Apple Il-es számí­tógéppel végeztette el. egy hó­nap alatt. „Meggyőződésem, hogy az ezredfordulón nem lesz hivatásos író, aki számítógép nélkül végez majd alkotó mun­kát" jelentette ki C.N. Douglas. V. Tana Judit bak is jelentkezhetnek. Ezidáig ugyanis a nem túl magas jelöl­teket részesítették előnyben, hogy mindig kiegyenesedve járhassanak az üléssorok közt. Toboroznak a szállodaiparból, az idegenforgalomból, más in­tézményekből sőt még külföldi­eket is felvesznek, ha megfelel­nek a szigorú orvosi ellenőrzé­seknek és a németen kívül két világnyelvet is jól beszélnek. A légikisérők rövid földi szolgálat után teljesítenek s csak utána kerülnek gépre. Első éves fizetésük 2700 márka, amely a tizedik szolgálati év után csaknem megduplázódhat. A tarifaszerződés szerint évi 40 nap szabadság illeti meg őket, amely negyedévenként 35 sza­badnappal egészül ki. Ezt csak Frankfurtban ill. az alkalmazási helyükön tölthetik el. Megtalálták a legveszélyesebb szárazföldi ragadozó maradványait Szülés kilencezer méter magasban Egy talpraesett légikísér'ó mindenhez ért A Trón teljesen elektronikus alkotás

Next

/
Oldalképek
Tartalom