Új Nógrád, 1991. november (2. évfolyam, 256-281. szám)
1991-11-23 / 275. szám
7 1991. november 23., szombat Miért versengenek? Mi a Garancia? (Folytatás az 5. oldalról) lesz, illetve már az is. Hiszen ez év november 11 -tői már új alapcasco biztosítást vezettünk be, ami elemi és lopáskárok megtérítésére vonatkozik. Ez az alapcasco azonban viszonylag alacsony díjtételű, például a keleti típusú gépkocsinál 200 fo- rint/hó. Természetesen ehhez különböző kiegészítő biztosítások köthetők, amelyek az igények szerint változtathatók. Az eddigi cascos biztosítottjainkat folyamatosan keressük meg és ajánljuk fel az új módozatokat. — Úgy tűnik, a gépjármű- biztosítások specialistája lett vagy maradt a Hungária ... — Van benne igazság. S bár a megyében ötezer személyi biztosítást kezelünk, ezzel a területtel valóban nem kellő mértékben foglalkozott a Hungária Biztosító apparátusa. Ezért most úgy látjuk, elkerülhetetlen az élet- és balesetbiztosítás módozatainak megreformálása és az új' módozatok bevezetése. Úgy hiszem, mind az ország, mind a megye területén újra kell gondolni üzletpolitikánkat, különös tekintettel arra, hogy az egészségügyi szolgáltatások és a nyugdíjak területén új és új magánbiztosítók megjelenése és az önkéntes biztosítások növekedése várható. Illő lenne erre kellően felkészülnünk. — Az. elmúlt hónapokban több jelentős biztosítási csalásról balihattunk. Nógrád ebből a szempontból „csendesebb”? — Szerencsére a megyét ezek a nagyobb hullámok elkerülték, panamaszerű nagyobb csalásra nem derült fény. Ugyanakkor a megyében is fellelhető a csalás, elsősorban a gépjárműbalesetek terén. Mi is találkoztunk olyan esetekkel, amikor olyan személy adott betétlapot károkozásról, aki valójában nem okozott kárt. Legújabban már pénzért adják a betétlapot, s igazolnak így meg nem történt káresetet egyes gépjárműtulajdonosok. Ilyen esetekben természetesen feljelentést teszünk a rendőrségen a becsületes biztosítottak érdekében. — Ezek szerint a HB megyei igazgatóságának még nincs nyomozóirodája ... — Nyomozóirodánk nincs, de van felülvizsgálónk, aki egyre több kárügyet vizsgál felül, s derít fényt a csalásokra. Sokszor van szükség össze- fényképezésre, amiből megállapítható, valóban ütközött-e két jármű. — Mik a csalás gyanús jelei? — Sok minden lehet. Az például már feltűnően gyanús, ha egy salgótarjáni gépjárműtulajdonos kocsija nem az Arany János úton ég le hirtelen, hanem onnan jó pár kilométerre egy elhagyatott mezőgazdasági úton úgy éjféltájban. Persze a témához hozzá kell tenni, hogy ügyfeleink döntő többsége alapvetően tisztességes. — Végezetük: merre tart ma a magyar biztosítás? — Ma tíznél is több biztosító nűködik hazánkban, sorra jöttek és jönnek létre a társaságok, ami ténylegesen a jelenlegi biztosítási piac megosztását jelenti. Hozzáteszem, sokszor nem egészen tisztességes módszerekkel. Világviszonylatban viszont a centralizáció figyelhető meg, mivel egyre több kisebb céget vásárolnak meg a nagybi/.tosí- tók. Nálunk a terebélyesedő privatizáció újabbnál újabb biztosítási igények megjelenését is magában hordozza, tehát ma még a biztosítási piac gyors bővülésével kell számolni. Véleményem szerint a több biztosítónak is helye és szerepe lesz hazánkban. . . — ... és ebben a szakmában már itt van a külföldi tőke... — A biztosítók sem nélkülözhetik a nyugati tőkét, a biztonságos hátteret. Tavaly a Hungária is vegyesvállalattá alakult, az óriás német biztosítóval, az Allianz-cal, és a részvények majdnem hatvan százaléka van már a tulajdonukban. (Folytatás az 5. oldalról) teni viszont már kevésbé ... — Valóban fel szokták emlegetni, hogy a biztosítók sokat akadékoskodnak. A valóság azonban szerintem az, hogy az ügyfelek nem ismerik, vagy nem akarják ismerni a biztosítási kötvény tartalmát. Szerződéskötéskor kérjük, hogy maradjanak, ismerjék meg alaposan a feltételeket, de akkor mindenki siet. . . így valóban előfordulhat, hogy az ügyfél olyan címen kér kártérítést, amely a szerződés betűje szerint nem káresemény, holott jól tudjuk, hogy őt valóban kár érte. Ugyanakkor az is előfordul, hogy olyan jogos igény esetében nem jelentkeznek, amikor minden szó nélkül, szívesen kifizetnénk a jogos igényt a károsultaknak. — A Garancia köztudottan lakásbiztosítással is foglalkozik. Az OTP-s lakásokat ugyanis kötelező a Garanciánál biztosítani... — Van, ami igaz ebben a mondatban.. . : például az, hogy a Garancia foglalkozik a lakásbiztosítással. Az OTP azonban nem követeli ügyfeleitől, hogy nálunk biztosítsák lakásukat. Az OTP minden biztosító ajánlatát bírja és mindegyik nevében köt szerződést, ha az ügyfél azt úgy kívánja. Mindössze arról van szó, hogy ajánlják biztosítónk szolgáltatásait. Ha azonban az ügyfél egy másik cég mellett voksol, akkor nála kötheti meg lakásbiztosítását. — Akkor az OTP-s lakás- biztosításban van verseny van. De a biztosítási szakma más területeiről is elmondható ugyanez? Egyáltalán miben versenyeznek e területen egymással? — Talán a szolgáltatások minőségében. A módozatokban léteznek eltérések, de azok csak minimálisak. Mindegyik a biztosítási felügyelet által jóváhagyott forma. Árban nem lehetséges túl nagy eltérés, hiszen minden biztosítónak ugyanazokkal a kockázati tényezőkkel kell számolnia és ehhez kell alakítania árait is. Persze előfordul, hogy egy-egy társaság a többi biztosító ajánlata alá igér. Az alacsony árat azonban vagy nem tudja sokáig tartani, vagy a biztosítási feltételei maradnak el a többitől. Tehát igazi verseny csak a szolgáltatások területén mutatkozhat: a kiszolgálás, az ügyféllel való foglalkozás mikéntjében. Ezen a területen pedig, a kis biztosítók kisebb ügyfélkörük folytán jobb pozióban vannak. — A vagyonbiztosítás mellett beszálltak a gépjármű felelősségbiztosításért folytatott versenybe is. Miért, hiszen már hallatszanak azok a hangok, hogy nem is éri meg any- nyira ezt a biztosítási állományt kezelni? — A kötelező biztosításnál egyedül az motiválta cégünket, hogy jelen legyen a piacon. Nem törtünk nagy sikerekre. Minimális piaci jelenlét, a későbbi bővítés reményében és azért, hogy akik már nálunk biztosították lakásukat, hitelüket, vállalkozásukat, a gépjármű felelősségbiztosítás miatt ne kelljen más biztosítót felkeresniük. Ebből a megfontolásból jövőre modul-CASCO beindítását tervezzük. — Ahogyan a bankoknál, a biztosítóknál is felmerül: miből élnek? Azt látni ugyanis, hogy egy lerobbanó, elszegényedő gazdaságban egyre jobban és gazdagabban élnek a bankok, és közben azt mondogatják, hogy milyen nehéz is az élet, nem jönnek be az üzletek, szinte minden ráfizetéses ... — A dolog egyszerű: jól gazdálkodunk. Egyébként a biztosító szakmában már eredményként könyvelik el azt, hogy egy-egy módozat nem veszteséges, ha eltartja önmagát. A pénz a bevont tőke jó befektetéséből származik. MAZDA 626 CASCO DIJAK JOVORE AZ ÁLLAMI BIZTOSÍTÓNÁL , • : . . . * LADA SZAMARA LADA 1200 (Teljeskörű Casco) Kor: 1 év Ürméret: 2000 cm3 Önrészesedés: 20.142 forint Eves díj: 40.284 forint (Részleges CASCO) Kor: 1 év Ürméret: 2000 cm3 Önrészesedés: 4.703 forint Eves díj: 14.112 forint (Teljeskörü CASCO) Kor: 1 év Ürméret: 1300 cm3 Önrészesedés: 18.960 forint / Eves dij: 9.480 forint (Részletes CASCO) Kor: 1 év Ürméret: 1300 cm3 Önrészesedés: 5.742 forint Eves díj: 6.900 forint (Teljeskörű CASCO) Kor: 9 év Ürméret: 1200 cm3 Önrészesedés: 14.664 forint / Eves díj: 7.332 forint (Részleges CASCO) Kor: 9 év Ürméret: 1200 cm3 Önrészesedés: 4.287 forint / Eves díj: 5.148 forint TRABANT 601 Limuzin (Teljeskörü CASCO) Kor: 3 év n Ürméret: 598 cm3 Önrészesedés: 21.960 forint / Eves díj: 2.196 forint (Részleges CASCO) Kor: 3 év ürméret:598 cm3 Önrészesedés: 4.884 forint Eves dij: 1.464 forint Biztosítási feltételek Tökéletesen tud alkalmazkodni az ügyfelek eltérő igényeihez Tizenhat féle díj közül lehet választani külön díj fizetése nélkül a biztosítási fedezetet nyújt Európa egész területére,poggyász és extratartozékok korlátozás nélküli összeghatárig biztosíthatók Kifizetéseknél követi a folyamatos áremelkedéseket A gépjármű két éves koráig (külön díjfizetés nélkül) totálkár vagy végleges ellopás esetén új értéken térít. Értékhatár nélkül térülnek a KRESZ-tartozékok és a biztonságot növelő felszerelések, megszűnt a fődarabok avultatása Az önrészesedés - az eddigi fix összegekkel ellentétben - az éves díj meghatározott, az ügyfél által választható része, bónus - kétévenként egy hónap visszatérítés, maximum 6 hónapig, mozgássérültek kedvezménye Darabszám kedvezmény Díjazza a hűséget: maximum hatéves szerződés után 15 százalék bónus: 2 év után - 3 százalék, 3 éven után - 6 százalék, 4 év után - 9 százalék, 5 év után -12 százalék, 6 év után - 15 százalék. A Hungária még nem tudja ... E hasábokon eredetileg az Állami Biztosító és a Hungária Biztosító jövőre alkalmazandó CASCO biztosítási díjtételeit szerettük volna összehasonlítani. A Hungária azonban még ma, november végén sem tudja, hogy mit akar másfél hónap múlva. Ma már csak igen rövid időre, egy hónapra köt CASCO-t, hisz januártól már biztos, hogy új díjtételeket alkalmaz az AB-hoz hasonlóan. Mondhatják persze, hogy nem olyan nagy baj, alaposan meg kell gondolni a díjakat... Igen. de ha a biztosító nem tudja, akkor az ügyfél sem tudja, hogy jövőre miért, mit fizet? Megéri e neki fenntartani a CASCO- ját, vagy inkább megszűntetni? Sokakat foglalkoztat ez a kérdés, ám információ nélkül nehéz dönteni.
