Új Nógrád, 1991. augusztus (2. évfolyam, 179-204. szám)

1991-08-16 / 192. szám

1991. AUGUSZTUS 16., PÉNTEK BALASSAGYARMAT ÉS KÖRNYÉKE LlOTJUlII 5 Kapaszkodhat a konkurencia Jagyutt olyat tett, amit utoljára tíz éve „A konkurencia itt él és virul mellettem, de a fősze­zonban, most a nyáron, nem tudtak olyan dolgok­kal és módszerekkel kiruk­kolni, amelyek felráztak volna, ami megmozgatott volna.” így aztán olyat tett Jagyutt Péter, az Aranysapkás balas­sagyarmati cukrászmester, amire tíz esztendeje nem volt példa: fogta magát és elment nyaralni. Persze, nem csupán visszavonult, hogy kipihenje fáradalmait, hiszen ebben az esetben egészen biztosan nem tudta volna megállni, hogy ne nézzen be az Orchi­dea cukrászdába, meglesni, minden rendben van-e, ha­nem összepakolt családjával, s az autóval meg sem álltak a Balatonig. Ott aztán már senkitől sem háborgatva üdült a cukrászköltemények mestere, de — mint elmondotta, — alaposan rá is fért ez a kis nyugalom, hiszen az utóbbi he­tekben nemhogy új dolgokat, de már a kötelező házi feladatokat is igencsak izzadva, nehezen tudta megcsinálni. Jövő héten azonban már ismét következnek a dolgos hétközna­pok. Új tervek, új elképzelések. Szeptemberben kezdődik a tanév, a diákság ismét benépesíti Gyar­mat utcáit. A nebulók pedig köztudottan imádják az édessége­ket, egyik törzshelyük az Orchi­dea, ami évek óta nem kis kihívás a cégtulajdonosnak. Az üdülés alatt fejben már megszülettek az új termékek, nyalánkságok. Most következik az elkészítés: Újdonság Jagyutték háza táján, hogy hamarosan melegételek — pizzák és egyéb tésztaféleségek — is kaphatók lesznek az álom­szép cukrászdában. Cukorbete­gek számára is készül több dia­betikus termék, s olyan listát vehet majd kézbe a fogyasztó, amelyen a sütemények ára mel­lett a kalória- és a szénhidráttar­talom is szerepel. Jagyutt Péter: Apró, biztos lépések következnek Fotó: Rigó Hónapok óta állandó beszédté­ma a városban, hogy Jagyutt Péter itt, aztán ott, majd emitt vásárol épületet a privatizáció során, s nyit újabb cukrászdát. Az érintett csak mosolyog ezeken a pletykákon, hisz egyelőre szó sincs ilyesmiről. Magyarázatként elmondja, hogy a privatizációban pénzre — nem is kevésre! — van szükség, de hazánkban a hitelek­hez való jutás lehetősége csak a politikai frázispuffogtatások sze­rint könnyű. így aztán Jagyutték- tól mostnában nem várható látvá­nyos, nagy fejlődés az üzletek területén, hanem apró, de biztos lépések következnek a termékek­ben. A közeljövő legnagyobb tervét sem hallgatja azonban el a cuk­rászmester. Amennyiben sikerül egy nagy kapacitású, modem sütőgépet megvásárolnia, akkor finompékáruval (túróstáska, svájci kifli, dióscsiga stb.) nagy tételben ellátná a város üzleteit. „ Nincs megállás! Csak a folyamatos fejlődés és a tovább­lépés visz előre. Aki megelég­szik, s megáll, azt elfelejtik!” (szí — no) Gyarmati kezdeményezés ROCKTANCHAZ KONCERTEKKEL Három évvel ezelőtt kezdődött. A balassagyarmati (akkor a volt járási hivatal épületében műkö­dő) művelődési házban pénteken­ként rendezett diszkók során mindig ott támasztotta a falat két fiatalember. Még véletlenül sem • táncoltak, no nem azért, mert nem tudtak, hanem mert nem érdekelte őket a zene. A diszkó­zene. Gondolataik másfelé kalan­doztak, más világban. Táncházat álmodtak maguknak a futó sláge­rek dübörgése közepette. Rock­táncházat. Klubjellegű táncház Ma már szinte legenda a debü­tálás, az a bizonyos három nap 1988 szeptemberének elején, amikor a két „rocktáncház-tulaj- donos”. Rigó Zoltán és Med- vácz Lajos bemutatkozott a közönségnek. Fellépett két városi zenekar, a Kinopuskin és az Erogén Zóna, a tulajok verseket, elbeszéléseket olvastak fel, s természetesen szólt a zene — a rock. A fiataloknak megtetszett az új kezdeményezés, elvégre most már volt szórakozási lehetőségük azoknak is, akik cikinek tartották a diszkót. A rocktáncház mintegy fél esztendő alatt annyira elfo­gadtatta programjait, hogy rend­szeresen 150—200 fp látogatta az összejöveteleket. Klubjelleget öltött ekkoriban a táncház, hiszen nem csupán koncerteket hallhat­tak és láthattak a jelenlevők, hanem színpadi darabokat is megtekinthettek, megismerked­hettek — a Calcutta trió jóvoltá­ból — az indiai zenével, meg még annyi mindennel. A középiskolá­sok mellett lassan-lassan feltűnt a húsz-harminc év körüli generá­ció is, akik eddig igazából sehol nem tudtak szórakozni. Sikeresek a „függetlenek” Egy esztendő múlva új, jelen­legi helyére költözött a művelő­dési központ, s vele együtt a rocktáncház is. A program annyi­ban változott, hogy rendszeressé váltak a különféle, „független” zenekarok fellépései. Rigó Zol­tán, a rocktáncház gazdája azokat az együtteseket hívja így, akik nincsenek a fényben, a hazai rockzenében csak a harmadik vonalba sorolják őket, pedig szerinte egyértelműen érdeke­sebbek, s jobbak, mint a televí­zióban és rádióban nap mint nap látható és hallható befuttatott bandák. Olyan együttesek léptek fel, mint a Vágtázó Halottkémek, a Republic, aLadánybene 27, & Wei wu wei, vagy éppen a Kispál és a Borz, hogy csak a legismertebb' és legsikeresebb „függetlene­ket” említsük. A fogadtatás sem volt mindennapos, egy-egy kon­certtel „fűszerezett” táncházon rendszeresen 400 ember szórako­zott. A fővárosi zenekarok is ledöbbentek ilyen érdeklődés láttán, mondván, még Budapes­ten is ritka az ilyen tömeg... A rocktáncház azzal a ténnyel is büszkélkedhet, hogy a hazai együttesek — Kinopuskin, La­dánybene 27, Kispál és a Borz — dalai népszerűbbek, mint a kül­földi kedvencek — Doors, Cure, Inxs, U2 — számai... A program színesítése érdeké­ben elhangzanak Eörsi István-, Petri György-, vagy Villon- versek, amit a zene szünetében örömmel fogad a közönség. „Korlátozott” nyitva tartás Befutott tehát a rocktáncház, a fiatalok kedvelt szórakozási he­lyévé és lehetőségévé vált Balas­sagyarmaton. Rigó Zoltán elége­dett is, hiszen három évvel eze­lőtti elképzelései valóra váltak. Most már csak azt kívánja elérni, hogy néhány száz ember szórako­zása olyan fontos legyen a művelődési ház számára is, mint neki. Ugyanis most éjfélig tarthat a program, ekkor bezárják az épületet. Hiába maradna a közön­ség, hiába szólna a zene egy-két órával tovább — nem lehet. Rigó Zoltán azonban optimista ember. Rendíthetetlenül hisz abban, hogy hamarősán valóban gondtalan és felhőtlen lesz a szórakozás “á' röcktáncfiázbán. Szilágyi Korszerűbb törűgép Nógrádkövesd. A Közép­magyarországi Kőbánya Vállalat nógrádkövesdi egységében —, amennyiben a vagyonügynökség is hozzájárul —, az osztrák— magyar vegyes vállalattá való átalakulás során a külföldi part­ner korszerű törőgépekkel kíván részt venni a termelésben. Az általa beállított új gép teljesítmé­nye ugyanannyi, mint a jelenlegi öté, ugyanakkor 60 százalékkal kevesebb energiát fogyaszt és jobb minőséget — szemcseszer­kezetet garantál. Támogatás a fiataloknak Ipolvvece. A képviselő-testü­let rendeletben szabályozta, hogy az első lakáshoz jutókat egysége­sen 50 ezer forint vissza nem térítendő támogatásban részesíti, a megfelelő feltételek esetén. Ez utóbbi követelményeknek öt, 35 éven aluli helyi állampolgár felelt meg. A jogosultak részére kiosz­tott támogatás egyúttal azt jelen­ti, hogy ilyen címen az idén csak 17 ezer forint ítélhető oda. Egészségügyi központ Dejtár. Az orvosi lakás, a rendelő és a váróterem átalakítá­sával egy egészségügyi közpon­tot hoznak létre a községben. Az átalakított közintézményben az alapellátás mellett megvalósítják a gyermek- és csecsemőgondo­zást, külön helyezik el a fertőző­részleget. Az építkezéssel kap­csolatos munkálatokat Mester Zoltán magánvállalkozó végzi. Az egészségügyi központot október 31 -ig vehetik birtokukba a község lakói. Addig is za­vartalanul folyik az orvosi rende­lés. Vasúti centenárium Balassagyarmat. A vasúti csomópont kettős évfordulót ünnepel, mivel a vonalak közül az ipolyság (Sahy)—balassagyar­mati 1891. augusztus 15-én, az aszód—balassagyarmat—loson­ci (Lucenec)-i vasútvonal pedig 1896 augusztus—szeptemberé­ben nyílt meg. Az Ipoly folyó völgyében építendő vasútvonalról az első említést gr. Széchenyi István „Javaslat a Magyar Közlekedési Ügy rendezéséről” c. tanulmá­nyában találjuk. Széchenyi ugya­nis a fővonalak felsorolása után utal a felvidéki folyók völgyeit hasznosító vasútvonalak szüksé­gességére. E vasútvonalakban látta annak lehetőségét, hogy a hegyvidék és az ország belső részei között gyümölcsöző for­galmi viszonyok alakulhassanak ki. A következő említések az e vidéken építendő vasútvonalakra nézve 1857-ből maradtak fenn. A „Cs. Kir. Szab. Osztrák Allampá- lya Társaság” ugyanis akkor már tervet készített az Ipoly völgyén keresztül építendő ún. „ipoly— Sajóvölgyi” vasútvonalra, amely Párkány—Nána—Csata—Balas­sagyarmat—Losonc—Kassa vonalvezetést követett volna. E vasút tervének nyilvánosságra hozatala után az osztrák és belga befektetők hajlandónak mutat­koztak a vállalkozás finanszíro­zására. Balassagyarmat abban az idő­ben Nógrád megye székhelye volt, jelentős kereskedelmi talál­kozóhelyként szerepelt vásárai révén. A helyi polgárság — megélhetését féltve — először idegenkedve fogadta a vasút gondolatát, amikor azonban Ba­lassagyarmat riválisa: Losonc vasutat kapott, vagyis megépült a pest—hatvan—Salgótarján—lo­sonci vonal, a megyeszékhely lakosai hangnemet váltottak. Egyre inkább sürgetni kezdték a vasútépítkezést, mivel Balassa­gyarmatról továbbra is csak sze­kéren vagy hintón lehetett eljutni a vasúttal már rendelkező Lo­soncra vagy Vácra. Az OMÁVT által 1857-ben kidolgozott tervek szerint indult meg az első 20 kilométeres sza­kasz építése Párkány—Nánától a Garam völgyén Csatáig. E vona-. Ion 1885-ben indult meg a forga-‘ • lom. A vonal tovább épült Ipolyi ságig, és ezt a szakaszt 1886-ban. adták át a forgalomnak, 32 kilo­méter hosszban. Ekkor Balassa-^ gyarmattól már csak 30 kilométer távolságra volt a vasút. 1890-ben az OMÁVT megkap­ta az építési engedélyt az ipoly-. ság—balassagyarmati vonalrész' megépítésére. Balassagyarmat városa a vasútvonal építéséhez 15 ezer forinttal járult hozzá. Az építkezés még abban az évben meg is indult 1891-ben Baross Gábor mi­niszter nyomására a XXV. t. c.- kel államosították az OMÁVT magyarországi vonalait, így az építkezés alatt álló balassagyar­mati vasútvonal is a MAV-ra szállt át. Baross Gábor azonban tartva attól, hogy a megkezdett vasútépítkezések megtorpannak, • az említett törvényben felsorol- tatja az építés alatt álló OMÁVT vonalakat, így az Ipolyság—ba­lassagyarmati vonalat is, hogy a MÁV az építést köteles befejezni és a forgalomnak átadni. 1891 augusztusában el is készült a vasútvonal és mint MÁV-vonal nyílt meg. A megnyitásról a Balassagyarmaton 1891. augusz­tus 23-án megjelent „Nógrádi Lapok és Honti Híradó” c. hetilap a következőket tudósította: „... Az ipolyságh—b.-gyarma­ti vasúti vonalrész augusztus 15- én lön a közforgalomnak átadva s e naptól ünnepet rögtönzött B.- Gyarmat közönsége, amennyiben a reggeli 7 óra 35 perckor Csatára induló vonatot fellobogózták és sokan a közeli állomásokra utaz­tak.” „Érdekes tudni, hogy kivéve a vízszivattyúgépet, mely Ango­lországból hozatott, minden egyéb anyag hazánkból került ki. A talpfák (slipperek) vidékünk­ről, a sínek a gőzkazán és a vízvezeték Resiczáról: a 29 kilo­méter az összes magasépítmé­nyek közel egymillió forintba kerültek.” 100 évvel ezelőtt tehát megin­dult az első vonat. Ekkor azonban Balassagyarmat, csak mint végál­lomás szerepelt és négy vá­gánnyal rendelkezett. Az eredetileg Kassáig tervezett OMÁVT-vonal építése az 1891. évi államosítás __ következtében megakadt és a MÁV részéről nem is volt annak folytatására hajlan­dóság. Balassagyarmat lakossága azonban ebbe nem nyugodott bele és létrehozták azt a társulást, amely mint „Nógrádmegyei Helyiérdekű Vasút” kérte meg az előmunkálati engedélyt az aszód—balassagyarmat—loson­ci vonal megépítésére. Az építés egyszerre indult meg Aszódról, Balassagyarmatról és Losoncról. Az új vonalon két nagyméretű műtárgyat kellett építeni. A rappi Ipoly-hidat és a bocskai alagutat. Az 58 kilométeres aszód—ba­lassagyarmati szakaszt 1896 augusztusában még nem hivata­losan, szeptember 13-án viszont már hivatalosan is átadták a forgalomnak. Az 53 kilométer hosszú balassagyarmat—losonci szakaszon hivatalosan 1896. december 1-én gördült végig az első szerelvény. Vojtkó István Asszonyok a dejtári „konzervgyárban” Lassan megtelik az ízletes káposztával a hatalmas fakád. Fotó: Rigó Egymás mellett sorakoznak a hatalmas fakádak az érsekvad­kerti termelőszövetkezet dejtári, hagyományos módon termelő konzervrészlegében. Az egyik­ben kovászos uborka vár elszál­lításra, a másikat a kedvelt ká­poszta tölti meg, a harmadikban a legjobban keresett és legol­csóbb vegyes vágott kínálja ma­gát. A bejáratnál a halomba rakott káposztát dolgozzák fel. — Az alapanyagot, az uborkát és a káposztát a kistermelőktől és a háztájiból vásároljuk fel. A kész termékeket az áfészeknek, a Palócker boltjainak szállítjuk, de jut Budapestre is. Egész évben folyamatosan dolgozunk, csupán a nyári karbantartásra állunk le — avat be a tevékenységükbe Bacsa Józsefné üzemvezető. — Vajon, hogy érzik magukat az itteni asszonyok? — Egész évben nagyon sokat kell dolgoznunk, keresetünk pedig igen alacsony. Havonta 5— 6 ezer forint. Hatvannyolc óta vagyok a termelőszövetkezet tagja, tíz évet húztam le itt. A paraszti munka sohasem volt könnyű, most sem az. Nem tehe­tünk semmit, mert ebbe szület­tünk — kapcsolódik a beszélge­tésbe Sinkó Istvánná. — Fél éve, a feloszlatott do­bozüzemből kerültem ide. Mi­előtt a szövetkezetét választot­tam, több mint másfél évtizedig Balassagyarmaton a finomkötött­ben dolgoztam. A két munka között óriási a különbség. Ott jóval könnyebb volt mint itt. Az egész napos cipekedés még az erős, egészséges férfit is kifá­rasztja. — Ezek szerint megbánta a cserét? — Igen — vélekedik Berekvöl­gyi Józsefné. — Kevés a nyugdíjam, kell a kiegészítés — veszi át a szót a jó hangulatot árasztó, derűs Varga Károlyné. — Egyébként jól ér­zem itt magam. Ezen nincs mit csodálkozni, hisz életem nagy részét itt éltem le a termelőszö­vetkezetben, amelynek alapításá­tól fogva tagja vagyok. —Ve— Balassagyarmat és környéke

Next

/
Oldalképek
Tartalom