Új Nógrád, 1990. június (1. évfolyam, 50-75. szám)

1990-06-30 / 75. szám

ZZEPHEZ*/ 1990. JÚNIUS 30.. SZOMBAT Ámokfutók az M—1-esen Katasztrofálisnak minősítették az M—1-es autóút közleke­désbiztonságát egy Tatabányán rendezett tanácskozáson a közelmúltban. Ezt az útszakaszt nem ok nélkül nevezik évek óta „halál- útnak”. Baleseti adatai félelmetesek... 1988-ban 12 halálos, 12 súlyos és 10 könnyű sérüléssel járó baleset történt ezen az autópályán, illetve az autóúton. Tavaly 20 halálos, 38 sú­lyos és 31 könnyű sérüléses baleset-.. Az idei statisztika — ha nem történik sürgősen vala­mi — az eddigieknél is tra- gikusabb lehet. Az év első negyedévében — csupán a Komárom megyei útszaka­szon — 9 halottja. 17 sú­lyos és 14 könnyű sérültje volt a nap minden órájá­ban tapasztalható, elképesz­tő emberi felelőtlenségnek, könnyelműségnek. tudatos szabályszegésnek. Az, itt történt balesetek ötven szá­zalékát ugyanis a szabály­talan előzés, és a figyelmet­lenség okozza: a megenge­dett 90 kilométeres sebes­ség jelentős túllépése. az autósok által harmadik sáv­nak tekintett műszaki le­állósávon végrehajtott, vagy kiprovokált ön- és közve­szélyes előzések. . . Tény. hogy a balesetek gyakoriságában közrejátszik a nagy forgalom is — ta­valy az átlagos napi jármű­szám megközelítette a húsz­ezret. — A külföldi forga­lom jelentős része ezen az útszakaszon bonyolódik. Tény az is, hogy- a sza­bálysértők között mind gya­koribb a külföldi autós, aki nagyobb vezetési gyakorla­tával. és jobb kocsijával gyakran visszaél. Továbbá igaz. hogy a Tatabánya— Győr közötti útszakaszon folyó nagy munka, az autó­pálya jobb pályájának épí­tése is elvonja az autósok figyelmét. Ám a tragikus helyzet mégis az ..emberi tényezővel ', az emberi fe­lelőtlenséggel, könnyelmű­séggel indokolható. Elszomorító, hogy mind­eddig eredménytelenek az eddig hozott intézkedések: a ..Veszélyes útvonal’’ táb­lák, a „Kérjük, nappal is kapcsolja be a világítást” feliratok, a kétnyelvű szó­rólapok. És az állandó mo­toros rendőri szolgálat, a ra­dar és a szaporodó és szigo­rodó rendőri intézkedések, szankciók is. A nyári csúcsforgalom­ban. a végeláthatatlan autó­konvojokban augusztusig mind gyakrabban feltűnnek az óriási teherautók. 120 darab tíztonnás tehergépko­csi hordja a különböző anya­gokat az építési területre, úgy. hogy rövidebb-hosz- szabb időre bekapcsolód­nak a forgalomba. Amit a rendőrség és a társszervek, tehetnek, azt meg is teszik. Az elkövetke­zendő időszakban több rend­őr és radar lesz ..halál- útón” azokat, a nyugati tí­pusú gépkocsikat, melye­ket a rendőrség kapott, itt vetik be először. Rendszere­sen történik a helikopteres ellenőrzés is. Az építkezés idejére eset­leg sebességkorlátozást ren­delnek el újabb, nagyobb figyelmeztető táblákat he­lyeznek el az út mentén. A balesetveszélyre felhívó röp­lapokat már a határon meg­kapják a külföldi turisták. Tehát mindent megadnak, ami a biztonságot szolgál­ja. szolgálhatja. Egy valamit viszont nem adhatnak: emberi felelősség- érzetet, felelősségtudatot... És nem adhatnak életet azoknak sem. akik majd a magukét vesztik el. vagy másoktól veszik el féktelen­ségükkel. gátlástalanságuk­kal a száguldás mámoráért, vagy néhány percnyi elő­nyért a „halálúton ". . . R. A. ✓ Focizó mozgássérültek Üzbegisztán fővárosában, Taskentben működik a moz­gássérültek labdarúgó-szö­vetsége. mely a maga ne­mében egyedülálló szervezet az egész Szovjetunióban. A szövetség tagjai olyan, em­berek. akik gyermekkoruk óta nyomorékok, munka közben váltak azzá, vagy baleset következtében let­tek mozgássérültek. A több­ség azonban olyan volt ka­tona, aki az afganisztáni háborúban vált nyomorék­ká. A szövetség bázisa a Ma- tonat nevű kondicionáló sportklub, a Bátrak klub­ja (a Matonat üzbégül bá­tor férfit jelent). Ez a klub egyben országos köz­pont is: alapítói a múlt év­ben országos módszertani szemináriumot rendeztek Azóta a taskenti klub segít­ségével más köztársaságok­ban is szerveztek focicsapa­tokat mozgássérült fiatal­emberekből. A mozgássérültek orszá­gos sportszövetsége most el­határozta, hogy a taskenti Bátrak klubjának közre­működésével megszervezi a mozgássérültek országos lab­darúgó-válogatottját. Szex hitelre Egyre elterjedtebb a: Egyesült Államokban a hi­telkártyák használata a sze.riparban is. A hordoz­ható hitelkártya-hitelesíti készülék sok prostituálthí z úgy hozzátartozik immár, mint a retikülje. A gépek elfogadják az összes álta­lánosan használt és is­mert lapocskát, és termé­szetesen nem csak eleven testeket, hanem pornográf regényeket, magazinokat, videokazettákat is lehet kapni „hozómra”. A másik elharapódzó gyakorlat a cégek repre­zentációs kereteivel való visszaélés. A klienseknek a bordélyok lehetővé teszik, hogy üzleti költségként számolhassák el a ,.pásztor- óradíj.akat". Egyes kimuta­tások szerint ez a gyakor­lat több millió dolláros veszteséget okoz évente az amerikai vállalatoknak. A szexvásárlók számára kü­lön cégek foglalkoznak a kiadások ..kozmetikázásá­val”. hiszen még a legel- csigázottabb vállalati könyvelő is gyanúsnak ta- lálná az olyan költségin­doklást. mint „vörös dé­mon" vagy „kéj éj”. Ennél jóval prózaibb okokat. így vízvezeték-szerelés, iro­dai bútorok javítása, kon- ferenciaköltségek szerepel­nek a papírokon. A hitelkártyák használa­tát kozmetikázó cégek elíen az utóbbi két évben kez­dődtek alaposabb vizsgála­tok. a legelső Floridában 1988-ban. Az ügy annyira bonyolult, sok szálon szét­ágazó. tizenkét államot át­szövő volt. hogy a nyomo­zók csak az idfn április­ban tehettek pontot a vizs- gá'ati anyagra. Az akcióba több száz ügynök kapcso­lódott be, s ekkora eröbc- dnbnssal sikerült nyakon csípni két hitelkártya­tisztító céget. Mindez azonban csak a jéghegy csúcsa — pana­szolja az egyik nyomozó. A prostitúcióra költött dollárok hitelkártyás el­kendőzése az Egyesült Ál­lamok minden nagyobb vá­rosában immár bevett szo­kás. s az iparág hatalmas pénzeket tagad meg az ál­lamkasszától. A floridai razziaszerű rendőrségi hitelkártya­akció, és annak öles publi­kálása a sajtóban egy idő­re visszaállította a kész­pénz és így az adó becsü­letét. A nyomozók azonban biztosak abban. hogy tar­tós lesz és még kiterjed­tebb a hitelkártyatrükk a szexiparban. Alig pár hét elteltével a razzia „epi­centrumából” máris olyan fiileseket kaptak, hogy is­mét van hitele a kártyák­nak. . . Korszerű kamionok Nógrádiak Európa útjain Susán Sándor útra kész A jövedelmezőségre való törekvés, a kétlábon állás megteremtése, az élet meg­szabta követelmények új helyzet elé állítják a Nóg- rár.1 Volánt is. Újdonságnak számít a vállalatnál az a négy IVECO szerelvény, amelyet egy olasz. cégtől vettek bérbe a volánosok. Mi jellemzi ezeket a ka­mionokat? Kérdeztük Vág- völgyi István műszaki osz- tályvezetőt ? — Ezek a szemre is mu­tatós kamionok műszakilag sokkal korszerűbbek. na­gyobb teljesítményűek, üzemanyag-takarékosak, és ami ugyancsak lényeges, környezetkímélőek. azaz megfelelnek az 1992-ben életbe lépő európai közleke­dési előírásoknak. A válla­lat 32 millió forintot köl­tött a FIAT gyártmányú gépkocsik lízingelésére, ímelvek negyvennyolc hónap után n Nógrád Volán tu­la idonábá kerülnek. Az. IVECO kamionok nap mint nap áruval megrakod­va járják Európa országút­jait, megfelelő jövedelme­zőséget biztosítva a cégnek a nemzetközi fuvarozásban. A pótkocsis szerelvények könnyebbséget jelentenek a vezetők munkájában is, hisz műszerezettségük. a fülkék berendezése megkönnyíti a hosszú ideig távollévő ..piló­ták” mindennapjait. Ezúttal a Sajgótarjáni Ko­hászati Üzemek udvarán értük utói az egyik rakodó kamiont, amelynek parancs­noka Susán Sándor. Négy esztendeje járja a környező és távolabbi országok útja­it. néhány hónap óta immár ilyen korszerű géppel. Mos­tani útja az NSZK-ba ve­zet, 23 tonna huzallal meg­rakodva. —cs— Fotó: Bíró Olga POLGÁRSZEMMEL A tanácselnök vállalná a megmérettetést Aranyos Fere,nc Mátrate- renye tanácselnöke. Vajon, hogyan ítéli meg saját hely­zetét, amikor ingónak a székek a tanácselnökök alatt? Emellett, környezete, az összevont nagyközség le­hetőségeit abban az átmene­ti állapotban, amikor sokan csodákat várnak az új ön- kormányzattól? — Csakugyan felfokozott várakozás előzi meg a hely- hatósági választásokat — mondja. — Reálisan gon­dolkodókra azonban nem jellemző a csodavárás- A koncepció közel áll a ha­gyományos polgári damok* ratikus országokéhoz, és úgy vélem európai színvonalú. — Máig sem került a par­lament elé a tervezet. — A parlament kevésbé fontos dolgokról vitatkozik. Nem tapasztalható olyan ki­mozdulás, ami javítana a gazdasági helyzeten. Engem egyébként a parlamentek és az önkormányzatokon kívül a világbajnokság foglalkoz­tat most. Még párhuzamot is lehet vonni közöttük. Rendkívül szórakoztató, de rendkívül durva megnyilvá­nulások fordulnak elő itt is, ott is. Abszolút egyértelmű po­litikai csatározás folyik az Országgyűlésben. Bárme­lyik frakció képviselője szól­jon hozzá a napirendhez, biztos, hogy „be.tesz” vala­melyik másik pártnak. Már az is előfordul, hogy két egymást követő felszólalás­ban egyazon frakció képvi­selői mondanak ellent egy­másnak. Sokkal fontosabb lenne az önkormányzatokról szóló törvény, ha mellette meg­volna az államháztartási, a tulajdonviszonyokat ren­dező törvény, és az új ön- kormányzatok működésé­vel kapcsolatos jogszabály. Mert mindeddig nem de­rült ki, működnek majd ezek. — On szerint hiú ábránd az önkormányzati vállalko­zás? — Az önkormányzatok a meglévő tulajdonukkal vál­lalkozhatnak. Például az állami bérlakásokkal, me­lyek olyanok, amilyenek. Mivel vállalkozhatnánk még? A földtulajdon té­mája nem rendezett. A kul- túrházzal vállalkozzanak, azzal ami nincs használha­tó állapotban? Nincs vá­runk, nincs kastélyunk-.. A személyes kapcsolatok je­lenthetnek valamit vállalko­zás terén. Van itt egy fél­reértés is. Azt mondjuk, halleluja, de jó lesz ne­künk! Ennek semmi alapja. — A tanácsi döntéshozás vegetál, vagy kivár? Van-e a községben olyan függőben lévő feladat, aminek meg­oldása már az újakra vár? — A második fél évre már nem készítettünk olyan mun­katervet, ami döntést igé­nyel, mivel június 8rig szólt a mandátumunk. A közigaz­gatásban dolgozók bizony­talansága természetes, mert nem tudják, mi lc.sz a sor­suk. Én is úgy gondolom, hogy a jövőt érintő kérdé­sekben már nem szabad határozni. Ugyanakkor a folyamatos működést il- letőékben nem lehet nem dönteni. — Mátraterenye három község összevonásával lett nagyközség... — A nagyközségi tanács hat és fél éve működik. A novákiak több mint ezer aláírást gyűjtöttek össze, néhány hete, hogy újra ön­állóak lehessenek. Kijelen­tették, ebben se a pártok, se az egyház nem befolyá­solta őket. Egyszerűen ar­ról van szó, hogy Mátrano- vák nincs a térképen. Tö­rekvésük érzelmi oldalát el­fogadom, mert nekem se jön a számra a „Mátratere­nye”. Igaz gazdasági elő­nye kétségtelenül volt az összevonásnak, mert a köz­ségi fejkvóta fele lett a nagyközséginek­Sikerült megállapodnunk, ne vigyék bele a lakosságot és' a tanácsot egy fölösleges népszavazásba, hiszen az önkormányzati törvény le­hetővé teszi a községalapí­tást és az önálló polgár­mester-választást. Tehát dönthetnek erről a hely- hatósági választáskor. Eb­ben a témakörben is van aggályom: a vagyonmegosz­tás, amiről most nincsenek pontos ismereteink. A helyi önkormányzatok­ról szóló törvény mellett el­készült a helyi önkormány­zati képviselők és polgár­mesterek választásáról szó­lónak a tervezete is. A vá­lasztási rendszerrel kap­csolatban, Köllner Fe,renc, a Tanácsi önkormányzatok Országos Szövetségének fő­titkára arra a veszélyre fi­gyelmeztet, hogyha a pártok megpróbálják hatalmukba keríteni az önkormányzato­kat, úgy a központi párt­érdekek a helyi érdekek fö­lé helyeződnek. — Ebben a helyzetben, lenne-e polgármester az új önkormányzatban ? — A falu közvéleménye szerint nem kell olyan pol­gármester, aki nem ismeri a közigazgatást, és nem kötő­dik a településhez. Ezért, ha a község bizalmat sza­vaz, és alkalmasnak tart, állok elébe, a megmérette­tésnek. Mai ismereteim szerint politikai kalandorság je­löltséget vállalni, akkor, amikor nem tudjuk, mire, mivel, miből és mennyiért, vállalkozhat majd az új ön- kormányzat. Dudellai Ildikó

Next

/
Oldalképek
Tartalom