Új Nógrád, 1990. június (1. évfolyam, 50-75. szám)

1990-06-25 / 70. szám

!. ÉVF., 70. SZÁM ARA: 4,30 FORINT OLVASÓTEREM 1990. JÚNIUS 25., HÉTFŐ ELEGÁNSSÁ AKAR VÁLNI? A „PESTI DIVATBA” KELL JÁRNI! Fürdőruha kell a nyárban? Tarjónban, a Szandinál van! Miniruha, elasztikus, Ara olcsó! Fantasztikus! Pénzéből ha úgy dönt: futja, Várja önt a Mérleg utca! Megduplázódott útjainkon a halál Hógrád megye baleseti statisztikájáról Nógrád megyében 1989. év­ben 506 személysérüléses közle­kedési baleset történt Sok ez, vagy kevés? Ha azt nézzük, hogy az ország valamennyi me­gyéje közül Nógrádban volt a legkevesebb baleset, akkor azt mondhatjuk, hogy ez „beillik a sorba”, hiszen köztudott, hogy Nógrád az ország egyik legki­sebb megyéje. Ha viszont fi­gyelembe vesszük, hogy me­gyénkben a balesetek száma so­ha nem volt ilyen magas, az egy évvel korábbihoz képest több mint 30 százalékkal nőtt, már-már katasztrofálisnak ítél­hetjük a helyzetet. Annál is inkább, mivel a balesetek ki­menetele is sokkal kedvezőtle­nebbül alakult a szokásosnál. A halálos áldozatok száma két­szerese, a súlyos sérülteké kö­zel másfélszerese volt az 1988. évinek. Rendkívüli növekedés A baleseti helyzet romlása azért is szembetűnő, mert az l!f80-as évtizedre — kisebb ingadozásoktól eltekintve — lényegében a stabilitás volt a jellemző, a balesetek szá­ma az 1980—88. évek átla­gában 375 (1980-ban 386, 1988-ban 388) volt. Ez igen kedvezően értékelhető, mi­vel a közúti gépjárműállo­mány ez alatt az idő alatt több mint 60 százalékkal nőtt, a közutak hossza alig változott, állapota pedig in­kább romlott, mint javult. Ilyen előzmények után, a balesetek 1989. évi nagy­arányú növekedése rendkívü­linek mondható, melynek okai összetettek. A társadal­mi-gazdasági változások, a rendszerváltással együttjáró átmenet) állapotok egyik ne­gatív hatásaként romlott az állampolgári fegyelem. Sza­porodtak a bűncselekmé­nyek, mérséklődött a ható­ságok, a törvények iránti tisztelet. A megélhetési gon­dok fokozódása, az egyre szélesebb rétegeket veszé­lyeztető^ munkanélküliség növelte az emberek idegi megterhelését. Mindezek a közlekedésben is éreztették hatásukat. A baleseti statisztikai ada­tok elemzése arra enged kö­vetkeztetni, hogy a balese­tek rendkívüli mértékű nö­vekedése alapvetően ezekre a problémákra vezethető vissza. Az emberek fittyet hánynak a közlekedési sza­bályokra, nem veszik figye­lembe a közlekedési feltéte­leket, ittasan gépjárművet vezetnek, hogy csak a leg­fontosabb tényezőket említ­sem. Figyelmetlenség, nemtörődömség A közlekedési szabályok be nem tartása miatt bekö­vetkezett baleseteknél 31,6 százalékos volt a növekedés. Ezek többségénél az irány- változtatás, haladás, beka- nyarodás során elkövetett szabálytalanságok, illetve az elsőbbségadás elmulasztása játszottak szerepet, de jelen­tősen nőtt a szabálytalan előzés is. Számos baleset arra vezet­hető vissza, hogy a jármű­vezetők nem számolnak a kedvezőtlen közlekedési fel­tételekkel, nem az út-, idő­járási, látási viszonyoknak megfelelő sebességgel közle­kednek. Az ebből eredő bal­esetek száma 1989-ben 56,0 százalékkal haladta meg az előző évit. Az ittas vezetés . elleni többéves eredményes küz­delem után 1989-ben ismét ugrásszerűen, 72,6 százalék­kal nőtt az alkoholos álla­potban okozott balesetek száma, amely az összes bal­eset egyötödét tette ki. A növekedés a gépjárműveze­tőknél volt a legnagyobb mértékű, több mint kétsze­res. Ittas gépjárművezetők­nél leggyakoribb baleseti ok a sebesség helytelen meg­választása, a figyelmetlen­ség, az irányváltoztatás, ha­ladás, bekanyarodás közben elkövetett szabálytalanság. Bar arányát tekintve nem túl jelentős, mindenképpen figyelemre méltó, hogy a múllt évben minden eddigi­nél több, összesen 33 veze­tői engedély nélkül közleke­dő gépjárművezető okozott balesetet. Számuk az előző évinek négyszerese volt, egy- harmaduk motorkerékpár­ral, közel kétharmaduk sze­mélygépkocsival közleke­dett. Közöttük igen magas (1989-ben 48,5 százalékos) az alkoholos befolyásoltság alatt levők aránya. Ugresszív fiatalok Szomorú, hogy a balesetek okozóinak egyre nagyobb hányada kerül ki a fiatalok közül. A múlt évben ez a növekedés lényegesen na­gyobb volt a szokásosnál, és messze meghaladta a más korosztályokba tartozóknál tapasztalt emelkedést. Ez már nem egyszerűen életko­ri sajátosságaikból ered. A társadalmi-gazdasági vál­tozások talán belőlük váltot­tak kj leginkább agresszív, (Folytatás a 3. oldalon.) Értékes közeledés a két ország között Antall József párizsi tárgyalásairól Franciaország kormánya eltörli a három hónapnál rövidebb utakra az eddig fennálló vízumkényszert a magyar állampolgárok szá­mára. Ezt említette első helyen párizsi . tárgyalásait, az ott létrejött megállapodá­sokat 'összegezve, Antall Jó­zsef miniszterelnök szomba­A Hazafias Népfront X. kongresszusa hat hét szü­net után június 23-án, foly­tatta munkáját és megvitat­ta az előző alkalommal megválasztott ügyvezető el­nökség javaslatát, az érté­kek őrzését és továbbfej­lesztését szolgáló szerveze­ti átalakulásra. Sütő András, romániai ma­gyar író, a Magyarok Világ- szövetségének tiszteletbeli elnöke vasárnap reggel New Yorkból Budapestre érke­zett. A Ferihegyi repülőté­ren, barátai, tisztelői fogad­ták. ton, a magyar tudósítók szá­mára tartott tájékoztatóján. A magyar kormányfő alig több mint másfél napos pá­rizsi tárgyalásai során rend­kívül sok, a gazdaságot, a kultúrát, az államigazgatást érintő kérdésben jött létre (Folytatás a 2. oldalon) A kongresszus második munkanapján megjelent 326 küldött előtt dr. Gyúró Fe­renc, a Budapesti Kertésze­ti Egyetem rektorhelyettese elemezte a mozgalom hely­zetét. Megállapította: a nép­frontnak a ráosztott direkt (Folytatás a 2. oldalon.) Sütő András megérkezé­sekor elmondta: viszonylag jól érzi magát. Három hó­napot töltött az Egyesült Államokban, ahol a maros- vásárhely; véres események (Folytatás a 2. oldalon.) MAI SZÁMUNKBAN: Fődíjas gyarmati dalosok A napokban örömteli és dicsőséges érzés volt balassagyarmati dalos­nak lenni Mezőtúron, ahol hetedik alkalom­mal rendezték meg az ipari szövetkezeti kóru­sok országos dalostalál­kozófát. Beszámoló a 4. oldalon olvasható. Nyári gyakorlaton Rigó Tibor fotóripor­terünk az üvegcsiszoló­tanulók nyári gyakorla­tát látogatta meg. A készülő csodálatos üveg­tárgyak magukban hor­dozzák a jövőt és a szépséget. A képriport a 4. oldalon található. Palóc községi nap Szombatom első íz­ben rendezték meg ezen a néven a mintegy 300 embert megmozgató, hangulatos sportese- rriányt Salgótarjánban, a sportcentrumban. A képekkel gazdagon il­lusztrált riportunkat a 7- oldalon közöljük. Átalakult a HHF a Társadalmi Egyesülések Szövetsége Még további kezelésre szorul Budapestre érkezett Sütő András A plakátragasztások után — ójabk választások előtt Átalakulnak, aktivizálódnak a politikai szervezetek A választások során jól megismertük a pártokat Salgó­tarjánban. Mostanában már nem foglalkoznak jplakátra- gasztással. Hogy helyette mit tesznek, arra kerestünk vá­laszt körkérdésünkkel. A FIDESZ például megyei koordinációs bizottságot ké­szül létrehozni, melyben a csoportok öt-öt fővel képvi­seltetik magukat. Legégetőbb gondjuk jelenleg az iroda és a telefon, minthogy egyik­kel sem rendelkeznek... A Független Kisgazda Pártnak a földtörvényterve­zeten kívül (melynek ötféle változatát még a parlamenti vita előtt áttekintették) má­sik lényeges kérdése a hely- hatósági választásokra való felkészülés. Ezt náluk a pártfőügyész koordinálja. Belső dolguk a polgári ta­gozat létrehozása, és a tag- szervezés, ehhez most tag­nyilvántartó kartonokat gyűjtenek be- A megyében elsőként estek át a számve­vőszék vizsgálatán. Minden probléma nélkül. Koalíciót kezdeményeznek a keresz­ténydemokratákkal és a de­mokrata fórummal (megyei szinten), hogy egységes plat­(Folytatás a 2. oldalon.) Sok dolga akadt a rendőrségnek Uégzetes áramütés, karambol, betörés, rablés Nem volt eseménytelen ez a hét vége sem a me­gyei rendőr-főkapitányság ügyeletére befutott je­lentések szerint. Halálos kimenetelű ház­tartási baleset történt pén­teken este Karancsalján. Sándor István, 55 éves nyugdíjas, salgótarjáni la­kos sógorát látogatta meg. és felajánlotta segítségét a családi ház parkjának gondozásában. Elektro­mos fűnyíróval dolgozott, eközben érte a halálos áramütés. A segítségére sie­tő két családtagot is meg­rázta az áram, szerencsére azonban ez nem volt élet- veszélyes. Súlyos közlekedési bal­eset történt szombaton es­te Mátraterenye belterüle­tén. Surányi Miklós Bárna, Kossuth út 120. szám alat­ti lakos Mátraterenyén sze­mélygépkocsijával összeüt­között a vele szemben ha­ladó Csefalvy Ferenc Sal­gótarján, Damjanich út 89. (Folytatás a 2. oldalon.) \

Next

/
Oldalképek
Tartalom