Új Nógrád, 1990. április (1. évfolyam, 1-23. szám)
1990-04-21 / 16. szám
1990. ÁPRILIS 21.. SZOMBAT hepmu 5 Zastavák Miskolcról Kétezerig szóló, ipari és kereskedelmi együttműködési megállapodást írtak alá csütörtökön Miskolcon az 1989 decemberében 13 tagvállalat részvételével alapított Borsodi Gépkocsi Részvénytársaság és a jugoszláviai Zastava Autógyár vezetői. Mint az aláírást követő sajtótájékoztatón elmondták, a megállapodás értelmében a részvénytársaság az idén előreláthatólag 500 Zastava gépkocsit hoz be az országba, jövőre pedig az igényektől függően, akár tízezret is átvbsz jugoszláviai partnerétől. De még ez sem jelenti a plafont: lehetőség van ennél is több személygépkocsi behozatalára. Az érdeklődők számára, a Technika Háza előtti téren, ki is állították azt a négy Zastava alaptípust (Korai 45,. Korai 55, Korai 55 VAN és Skála 101 Poli), amelyet a részvénytársaság először akar forgalmazni Magyarországon, s megkezdték a megrendelések felvételét. Május 11-ig hasonló bemutatkozó, igényfelmérő és reridelésfelvevő kiállítást rendeznek Budapesten, Tatabányán, Győrött, Debrecenben és Egerben is. A leendő és a jelenlegi Zas- tava-tulajdonosok számára biztató, hogy az rt. — Miskolc. Eger, Budapest, Hajdúszoboszló, Szeged, Pécs és Győr központtal — megszervezte országos szervizhálózatát. Működőképességét illetően több újságíró felvetette, hogy korábban a Magyarországra hozott Zastava gépkocsiknak nagyon rossz volt az alkatrész-utánpótlása. Erre a gyár vezetői azt válaszolták, annyit szállítottak, amennyire megrendelést kaptak, s ez — hangsúlyozták — így lesz a jövőben is. A Magyarországra érkező és Miskolcon átadásra kerülő Zastava gépkocsik ellenértékét a részvénytársaság tagvállalatai többek között műanyagtermékekkel, kovácsolt autóipari alkatrészekkel és egyéb, az autóiparban használható termékekkel egyenlítik ki. A részvénytársaság, mint a sajtótájékoztatón rámutattak, arra törekszik, hogy az eddig kialakult együttműködés továbbfejlesztésével Zastava- összeszerelő üzemet hozzanak létre Diósgyőrött. (MTI) Mit tervez a kilencvenéves autóklub? Új műszaki állomás Balassagyarmaton A Magyar Autóklub taglétszáma és szolgáltatásai alapján a világ húsz legnagyobb hasonló szervezete közé tartozik. A magyar autóstársadalom mintegy harmadát adó klubtagokat — 650 ezren vannak — 25 klubszervezet, 2000 klubcsoport fogja össze. 63 műszaki állomáson évente félmillió vizsgálatot végeznek; az országutakon évente 85—92 ezer alkalommal nyújtanak segítséget a közkedveit „sárga angyalok”; s a külföldre utazó klubtagoknak több mint 40 ezer hitellevéllel segítik a biztonságos utazást. — Tartalmi továbbfejlődéssel szeretnénk megünnepelni a jubileumot — mondja Balogh Tibor, a Magyar .Autóklub főtitkára. — Hamarosan két új műszaki állomást adunk át: július végén Nagykátán, az eddig meglehetősen ellátatlan Pest megyei körzetben, a másikat pedig az északi határ közelében. Balassagyarmaton. E két létesítményünkre 30 millió forintot fordítottunk. — Mit nyújtanak az állomásokon? — Teljes körű műszaki szolgáltatást, a gépjárművek vizsgáztatását is beleértve. Ehhez a legkorszerűbb műszerek, diagnosztikai berendezések állnak rendelkezésre. természetesen nemcsak a klubtagoknak. Aki viszont már 5. 10, vagy még több éve közénk állt, annak mind a 63 állomáson csökkentett díjtételekkel számolnak el bizonyos — a helyi szervezetek által meghatározott munkákat. Régi klubtagjainkat egyébként is igyekszünk megbecsülni. például úgy is, hogy aki 30 éve tagja az autóklubnak. az örökös tagnak számít. s ezentúl nem kell a tagsági díjat sem befizetnie. — Vannak-e ingyenes szolgáltatásaik? — Ilyen az országúti segélyszolgálat. műszaki állomásainkon a fényszórók beállítása, a jogi tanácsadás, s a tagok ingyen kapják lapunkat. az Autóséletet is. Alkalmanként egy-egy megjelölt. nagy forgalmú ponton szintén ingyenes akciókat hirdetünk, például a füstgázmérésre és fényszóró-beállításra. — Nemrég volt az országos segélyszolgálathoz tartozók értekezlete. Mi hír a „sárga angyalokról” és személyzetükről? — Űjra vizsgáztattuk a szolgáltatást végzőket. Az idén nem változik ugyan az országúti segélyszolgálat útvonala, de hosszabb ideig és több ponton lesznek elérhetők. A legforgalmasabb autópályákon — mint az Ml-esen — a hét végeken, tehát péntektől hétfőig nonstopügvele- letet tartunk. A segélyautó-állományunk fejlesztésére ebben az évben 1,7 millió forintot költünk. Ha az anyagiak és a gépkocsibeszerzési lehetőségek megengedik, ennél jóval dinamikusabb fejlődést hozhat a jövő. — Az autósok érdekei sokszor ütköznek másokéval. A jogos autósigényeket miként képviselik? — Testületileg kiálltunk annak idején az autópályadíjak bevezetése ellen. Két mérnökünk az útalap bizottságban képviseli az autósok érdekeit. Minden esetben tiltakozunk. amikor az autósok külön megsarcolásával próbál a kormányzat a gazdasági gondokon enyhíteni. Elértük, hogy ilyen döntések meghozatala előtt is kikérik a véleményünket, noha — társadalmi szervezetként — eléggé meg van kötve a kezünk. Most például a kötelező gépjármű-biztosítás visz- szaállítása és a Casco díjának emelése ügyében van vitánk a Pénzügyminisztériummal. Döntés még nincs — mi úgy látjuk azonban, hogy továbbra is célszerűbb lenne ezeket a költségeket az üzemanyagárba építeni. — A társadalmi megújulás hogyan érinti az autóklubot? — Nálunk is tart ez a folyamat. Tíz megyében újraválasztották a társadalmi vezetőséget és október 20-ig, a klub országos küldöttközgyűléséig mindenütt megtörténik a választás. — Távlati tervek? — Két műszaki állomásunkon szeretnénk a jövőben nagyobb arányú korszerűsítésbe fogni: Siófokon és Nagykanizsán. Esztergomban új telephelyre helyezzük a bázist, s terveinkben egy új állomás felépítése is szerepel, Keszthelyen. A „sárga angyalokról” már volt szó — megemlíteném még autósboltjaink fejlesztését, korszerű anyagokkal való folyamatos ellátását. Cserébe csak egyet várunk klubtagjainktól, s mindenkitől, aki a magyar utakon közlekedik: lépjenek fel együttesen a fékevesztett közlekedés ellen, hiszen senki sem indul úgy el otthonról, hogy: na, elmegyek meghalni, s mégis évente több ezer ember nem térhet többé vissza családjához! Schöffer Jenő Egyetlen nép közízlésében. közhangulatában, felfogásában nem található meg az a pejoratív értelemben vett parasztozás. mint Magyarországon. — Ha az iskolás gyerek vagy a gyári munkásnő meg akarja sérteni társát, azt mondja: paraszt. Ez vezetett oda bennünket, hogy a parasztgyerekekből lett értelmiségiek és vezetők igyekeztek még a látszatától is megszabadulni paraszti mivoltuknak. Magunk hibája és mások ránk kénvszerített ereje által' lett ez így. De ebben a változó, forrongó, úgynevezett reformálódó világban, ahol annyi emberkét és esz- mécskét csiszolgatunk, nézzünk már egyszer szembe a tényekkel: a Magyar Református Egyház az elmúlt négy évtizedben nem volt sem református, sem magyar! A reformátusokat racionalista teológusok etették, a dogmatikaellenesek megcsinálták a maguk hamis dogmatikáját, a magyarság eleve „talonba" volt téve, valaki nehogy sovinisztának vagy irredentának véljen minket! Egyházi vezetőink a legmesszebbmenőkig túlmentek azon a határon, amit a diktatúra egyáltalán elvárt vagy megkövetelt tőlük. Ezekben az időkben a sokszor kigúnyolt. úgynevezett tradicionális (paraszt) gyülekezetek jártak még tömegesen a templomba. Az egyetlen helyre, hová egyházi életet megélni menni lehetett, mivel a diktatúra iskolát, kultúrházat, ifjúsági munkát és sok mindent elradírozott. A gettóba szorított református egyház most is parasztjaiban tartotta meg magát (embeMir a nyarat időzi a tavaszi l>alatmi. a móló. a kikul o... I olo: ( /<*!<• 1 Visszanézzen... [ Egy dolgozat Balassagyarmat mezőváros tanácsáról és tisztikaráról —a reformkorban Kérem, engedjenek meg egy kis kitérőt nekem, mielőtt a címadó tanulmányról szólnék (bár, arról véleményt alkotni, azt elemezni történész dolga és remélem, hogy lesz is, sőt sokakhoz eljut valamiképpen?) Nos, az „Egy szó, mint száz” című tévés társasjátékot, hacsak tehetem, mindig megnézem. Mert szórakoztatva tanít, magyar(áizó)- lag oktat. Méltatlanul elfelejtett, „elüldözött” régi magyar szavak, kifejezések javait próbálja visszacsempészni napjaink írott és beszélt nyelvébe. így történt ez, most húsvét másnapján is, például a NÓTÁRIUS szóval. A versenyző, sajnálatos módon nem tudta megfejteni, Egri István, a műsor szerkesztője adta meg a választ, értelmezve a szó jelentését és szólva a korról is, amikor használták. (Az irodalomban például Gva- dányi: Egy falusi nótárius budai utazása 1790-ben megjelent művében). A műsor végén előkerestem a magyar irodalomtörténetet és megnéztem (mert az iskolában tanultakat felejti az ember), miről is szól a regény. Főszereplő a nagypeleskei jegyző, a törvénytartás új módját kitanulni indult el anno. .. Budára. . . Érdekes véletlenként, hús- vétot követő naoon érkező postámban találtam egy nagyalakú borítékot. Dr. Petrikné Vámos Ida barátnőm az Üj Központi Levéltár munkatársa küldte el benne most megjelent tanulmányát: „Balassagyarmat mezőváros tanácsa és tisztikara a reformkorban”. Ez már nem az első, de időszerűségében talán túlnő valamennyi .érdekes írásán. Még gyarmati levéltáros korában ugyancsak ő ismertette a megtalált első városi térképet, de a Balassagyarmati Honismereti Híradóban megjelenő sorozatát. a „Rejtőzködő kincsek a levéltárban” is említhetem itt. . . Ez a mostani tanulmány érzékletesen mutatja be a korabeli mezővárosokra jellemző gondokat. Amikor még nem voltak rendezett tanácsok, mert a földesúri és megyei hatalmak nem biztosítottak számukra szabad önkormányzatokat! Mint tudjuk, Balassagyarmat is néptelen pusztává vált a török uralom után: az újbóli benépesítéséről az akkori földesurak gondoskodtak. Az általuk nyújtott kedvezményeknek köszönhető. hogv 1716-ban, ahogy a tanulmányban olvasható — már 39 jobbágy lakott itt és az összeírás szerint kocsma. serfőzőház, malom, mészárszék is volt. 1751-ben Mária Teréziától hetivásárjogot eszközöltek ki és az ide letelepülő zsidók, görögök, gyarapították a város forgalmát, népességét. A statisztika tükrében Gyarmat a Nógrád megyei mezővárosok között — népességszámával — az elsők között volt. Figyelemre méltó lett a kézműipara: a városi jegyzőkönyv úgy örökíti meg, hogy 296 kézműves 46 foglalkozási ágban tevékenykedett. A mezőgazdasági termelés is érdekesen alakult, bár az uradalmak befolyása meghatározó volt az önkormányzati működésben. Kezdetét vette a köz- igazgatás is. A tanulmányban ugyan arról van szó. hogy a tanács működésének szabályozására vonatkozóan kevés bejegyzés található a jegyzőkönyvekben, azok is csak az 1830-as évektől. Apropó. jegyzőkönyvek! Itt gondolok a nótáriusra. Ebben az időben működött, mint városi alkalmazott. „Személye, szakismerete nagyban befolyásolta a közügyekben járatlan, kiforratlan szervezetű testület tagjainak tevékenységét” — olvasható a Vámos Ida-féle dolgozatban. Az újság keretei nem engedik meg, hogy tovább, többet idézzek. Remélem eljut majd ez a kis füze- tecske, nemcsak a lokál- patriótákhoz, hanem a mostani és leendő tanácsi tisztségviselőkhöz is, hiszen a visszanézés, az emlékezet sok mindent segít elrendezni. . . S különben is, amikor Vámos Ida levéltáros ezeket az adatokat kibúvá- rolta, összegyűjtötte és megírta, egyszerűen nemcsak jól megírta, hanem mintegy szolgálatot is tett vele szeretett városának. Balassa- gyárrháthak. Köszönet érte! Elekes Éva B bhhhhhhhhhhhmhhhhhhbh A parasztokról rileg. szociológiailag), mert Isten, aki megtartotta voltaképpen. mint mikor ha- minc vagy kilencven éven át prédikátor nélkül tartották meg hitvallásukat és vallásgyakorlatukat. Az. hogy a paraszt anyagias, hogy csak a maga haszna érdekli, hogy magasabb eszméktől tartózkodik és így tovább, tudom, igaz. De: ezt így alakította ki a sok száz éves történelem. Az emberi történelem, amely egyetlen bűnnek a története: háború, Káin és Ábel ellentéte. És a magyar paraszt szenvedett a római egyháztól, a némettől, a labanctól és mondjuk ki bátran: a kuructól is. Mégis ezek a tömegek azok, akik Kossuth hívó szavára Cegléden meg máshol, a zászló alá igyekeztek! Még halványan bár. de látszik az, hogy nekünk reformátusoknak bűnül róják föl. miszerint az Egyezményt elsőnek mi kötöttük meg az Állammal. Csakhogy nem azok a református parasztok kötötték meg, akik a református egyház 65 százalékát tették ki. Akik fényes csizmával százával dobogtak be a debreceni templomba, és amikor fájdalmukat üvöltve énekelték a zsoltárt, a „haladó" szellemű főpap leintette őket, hogy „itt nem kell ordítozni!” Majd más szövegeket is hallottak és elmaradoztak. Mikor megtépázták és pofozták őket. vigasztalás gyanánt azt mondták egyházi vezetőink: „a kollektivizálás Isten szerinti út.” A sokat szidott Ravasz László amíg tudta, mindig felemelte szavát azért, hogy az Állam nem tartja meg az Egyezményt! Révész Imre is megírta a hírhedt Péter Jánosnak: „Semmi illúzióm nincs afelől, hogy mi következik.” Emberileg mit lehetett tenni? Nem sokat. Az egyház és a szolgálat tovább is élt a föld alatt, és a föld felett, főképp a földmívesek, a „parasztok” között és végezték ezt a vidéki kis lelkipásztorok, akiket negyven éven át alulról és fölülről is rúgtak. Mindnyájunkat kéne rehabilitálni! Ezreket és a kétmilliót. És kimondani, hogy bár az Egyezmén- t mi kötöttük meg elsőnek —, a mi egyházunk kapta a legnagyobb rúgást. Mert a magyar parasztot, egyházunk bázisát tönkretették. Elvesztette társadalmi rangját, tekintélyét. kulturális beideg- zettségét. Szétszórattak, mint a zsidók. A presbitériumok fele került kuláklistára és megjelent oly „egyházi” parancs, hogy „kulák nem lehet, presbiter!” Minden- lelkész a maga lelkiismeretével számoljon ma el, hogy mily bölcsességgel tudta ezt a dolgot elintézni. Azzal, hogy a magyar parasztságot kiszorították a társadalmi és kulturális erőhatásból, nemcsak a gonosz Gerő Ernő, hanem sok pribék egyházvezető is mérhetetlen károkat okozott. Nagy pofon volt nekünk a trianoni békeszerződés, mi híveink majd felét vesztettük el, míg más felekezetek csak a harmadát. De legnagyobb csapást az úgynevezett ..konszolidált" időben kaptuk. Hogyan nézhettek jószemmel földmíveseink Péter János püspökre, aki az erőszakos (és bizonyítottan meggondolatlan, gazdaságtalan) téesze- sítést hirdette? Vagy Erdei Ferencre, aki esyházkerü- leti főgondnok lett, és nem is lelkész temette? Amikor római katolikus testvéreink és kommunista ismerőseink azt gondolják, hogy az elmúlt negyven esztendőben mi valami politikai karriert futottunk be más egyházakkal szemben, hadd ábrándítsam ki őket. A legnagyobb pofont mi kaptuk. Nem látványosan, nem rcíint ahogy a fejvadász lő a kocsma előtt, hanem orvul, a hátsó helyiségben. A reformátusság — hnely- nek zöme ma is a ..büdös parasztok'’ — tönkretétele egy politikai vagy vallási közösségnek sem tehet jót. A magyar reformátusság nevében kérem minden lelkésztestvéremet arra: ne hallgassatok- a reformokat hirdető régi-vonalas emberkékre! Ne tűrjétek, hogy ma is azok üljenek a trónon, akik a maguk hasznát keresve elárulták Jézust és népüket. És szeressétek a sokszor lenézett, bűnös, de érdemekkel teljes magvar parasztgyülekezeteket. Mindez sokban vonatkozik drága evangélikus testvéreimre is. Őket is szeretettel köszöntőm az Orbán. Ifj. Hörömpő Gergely Diósjenő, 1989. november 14. /