Nógrád, 1990. február (46. évfolyam, 27-50. szám)
1990-02-17 / 41. szám
8 NO(iKAI) 1990. FEBRUAR 17.. SZOMBAT Altalanos közlekedési ellenőrzés megyénkben február 23-án Vendégünk: Cégény István alezredes, a Nógrád Megyei Rendőr-főkapitányság közrendvédelmi és közlekedési osztályvezetőié — Alezredes úr: milyen ma megyénk közlekedési helyzete? — Hazánk egyik legkisebb, legalacsonyabb lélekszámú megyéje Nógrád. Közútjaink hossza megközelítően, 2 ezer kilométer, ebből 900 országos jellegű. A gépjárműforgalom jelentős része, a 2-es országos és a 21, 22, 23-as számú fő közlekedési útvonalon történik. Az országos közlekedési adatokból kitűnik, hogy a „nógrádi részesedés” 2,7 százalék. Ehhez jelentős tranzit- és turistaforgalom kapcsolódik, hiszen a három éjjel-nappal nyitva tartó határátkelőhelyet évente közel Gégény István rendőr alezredes „Útlevél a biztonsághoz" 1986 júliusa óta az Állami Biztosító ismét jelen van casco biztosítással a biztosítási piacon/ Kínálata azonban 1987. január elsejétől vált igazán érdekessé, s az eddigi tapasztalatok birtokában ma már azt is mondhatjuk: hasznossá. Az ekkor kidolgozott konstrukció — cascocsalád — négy alapmodellt, és 13 kiegészítő biztosítást tartalmaz. Ezen ajánlatokból minden autótulajdonos a saját igényeinek megfelelően „építkezhet”, ezek úgy variálhatók, hogy a biztosítás a Magyarországon elérhető bármely gépkocsitípusra, és a legkülönfélébb autózási szokásokra megfelelő védelmet nyújtson. Az alapbiztosítások: teljes körű, részleges, időszakos és kombinált biztosítás. A kiegészítő biztosítások igen széles skálán mozognak (baleset, új érték, üzemszüneti stb.). Néhány, az ÁB által nyújtott kedvezmény: — 2 éves balesetmentes vezetés után növekvő mértékű díjvisszatérítés (BONUS), melynek értéke elérheti a 6 hónapra eső díjat is: — évenként „BONUS-SORSOLÁS”, a díjvisszatérítésben részesülő ügyfelek között; — választható díjfizetési forma (havi, negyedéves, féléves, éves), éves díjfizetés esetén 1 havi engedmény stb. A kínálat bővítése érdekében Európa-casco elnevezéssel 1989 májusában új biztosítási módozatot vezetett be az ÁB a gyakran külföldre utazó ügyfelek számára. Ez összetett biztosítás, mely magában foglalja a teljes körű ÁB-cascót, az egyéni díjú külföldi cascót, az Atlasz Utazási Biztosító Rt. betegség-, baleset- és poggyászbiztosítását, valamint jogvédelmi biztosítást. Továbbá lehetőségük van az ügyfeleinknek a „Biztonság előieeyezve” ÁB-casco keretében az új gépkocsi átvétele előtt bejelenteni cascokötési szándékukat, mely számukra több előnnyel jár, így pl.: — az új gépkocsi átvételétől számított egy hónapig ingyenes 2000 Ft önrészesedésű cascobiztosítást kap: — sorsoláson visszanyerheti gépkocsija vételárának felét. Az ügyfelek gyorsabb kiszolgálása érdekében együttműködési megállapodás van érvényben a Magyar Autóklub és az ÁB között. Az autóklub salgótarjáni műszaki állomásán február 19-től 23-ig az ÁB Nógrád Megyei Igazgatóságának megbízottja készséggel szolgál felvilágosítással az ÁB cascocsaláddal kapcsolatban, s ugyanitt lehetőség nyílik biztosítás kötésére is. egymillió jármű és mintegy 4,5 ■ millió utas lépi át. A megye gépjárműállományának száma 60 415, döntő többsége — 40 ezer — személygépkocsi. Fő közlekedési útjaink elfogadható minőségűek, de mintegy fele szélesítést, közel kétharmada szerkezeti megerősítést igényelne. — Hogyan ítéli meg a járműpark állapotát és az útviszonyokat? Ez összefüggésben van-e a balesetek számának növekedésével? — A járműpark elöregedett. Átlagosan 10—11 éves gépjárművek vesznek részt a forgalomban. Ez sejteti is a műszaki állapotokat. Az útviszonyokra már utaltam, de az alsóbbrendű útjainknál ennél rosszabb a helyzet. Az elmúlt évben, 506 közúti közlekedési baleset történt megyénkben és a műszaki és a közúti állapotokkal ennek nem egészen 2 százaléka függött össze. — Ezek szerint a balesetek túlnyomó többségét emberi mulasztások okozták? — Igen. Ezért súlyos „árat” fizetnek a felelőtlen, a köny- nyelmű, de sajnos, a vétlen gépjárművezetők közül is sokan, az utasok és gyalogosok egyaránt. A balesetek kimenetele drasztikusan megváltozott. Két éve 21, az elmúlt évben 42(!) halálos közúti baleset történt megyénkben. A súlyos balesetek száma 38,2, a könnyű sérüléseké 17 százalékkal növekedett. — Az egyik oldalról a jog- államiság irányába haladunk, melyet a rendőrség is erőteljesen támogat. A másikon úgy érződik, hogy az állam- polgári fegyelem lazul, a demokráciában kötelező társadalmi normák még nem érvényesülnek, ön miként érzékeli mindezt? — 1989-ben 3 ezer 296 bűncselekmény vált ismertté közel 20 százalékkal több mint az azt megelőző évben. Ebből 501 közlekedési, tehát olyan bűncselekmény volt, amelyek egy része halálos és Állandó „élő" rádiókapcsolat az ellenőrző rendőri szervek között. A közúti ellenőrzés első mozzanata az okmányok vizsgálata. súlyos sérüléssel járt. Sokan alkohol hatása alatt ülnek a volánhoz, vesznek részt a forgalomban. Az összbalese- tek 24,9 százalékát az ittas gépjárművezetők okozták. Ez tendenciájában — sajnos, — növekvő. Balesetokozás és ittas vezetés miatt 905 vezetői engedélyt vontak vissza. — A forgalmat gyakran ellenőrzik. Milyen eredménynyel? — Érzékeltetni szeretném néhány adattal. Az elmúlt évben 336 ittas gépjármű- vezetőt kértünk meg arra, hogy „a forgalomban ne vegyen részt”. Milyen lett volAUTÖKLUBTAGOK, FIGYELEM! A február 23-i megyei közlekedésrendészeti akció előtt a Magyar Autóklub Salgótarjáni Szervezetének műszaki állomásán, Salgótarján, Bartók B. u. 14/a. mindennap reggel 7-től a klubtagok részére — ingyenes fényszóróbeállítást, valamint kérésre 10 százalék engedménnyel — közlekedésbiztonsági vizsgálatot végzünk. na a helyzet, ha a forgalomból nem vonjuk ki őket? Bizonyára sok családnak egy életen át gyásza lenne, és több vétlen ember a felelőtlenség áldozatává vált volna, ha nem így cselekszünk. — Mik voltak a megtörtént balesetek okai, ezzel összefüggésben a szabálysértés következményei? — A legtöbb esetben a sebesség nem megfelelő megválasztása vezet a tragédiához. De említhetném a .figyelmetlen, gondatlan vezetést, a szabálytalan előzést, az elsőbbségádás elmulasztását, vagy a gyalogosok figyelmetlenségét is. Az elmúlt évben 1705 gépjárművezetőt és 127 gyalogost jelentettek fel, 17 ezer 807 állampolgárra kellett helyszíni bírságot kiszabni a kisebb súlyú szabálysértések miatt. Ez a szám kevesebb az előző évinél, viszont jóval több volt a következményekkel nem járó figyelmeztetések száma, amely a 20 ezret is meghaladja. — A rendőrség önmaga képtelen a közlekedési fegyelem, morál számottevő javításával. Mely szervek támogatását érzik munkájukban? — Jelentős eredményeket értünk el feladataink társadalmasításában. Jól működnek a megyei és a közigazgatási központjainkban a közlekedésbiztonsági tanácsok. Közlekedési és államigazgatási szakemberek, oktatási intézmények megbízott képviselői segítenek, akik tevékenységükben a hangsúlyt a „megelőző” munkára helyezik. Több társadalmi munka- kacsoportot működtetünk, és sikeresek voltak az általunk kezdeményezett közlekedési mozgalmak is. Azt szeretnénk, ha a gépjárművezetők többségéhez — a magángép- jármű-vezetőkhöz — is eljutna „üzenetünk”, hiszert átfogó, szervezett továbbképzésük ma még nem megoldott. Támogatja munkánkat a NÓGRÁD, a Magyar Rádió Miskolci Stúdiója és a Salgótarjáni Városi Tv is. Sokat segítenek TIT-szervezetek, MHSZ-klubok, a Magyar Autóklub salgótarjáni és balassagyarmati szervezete... — A jövőben nagyobb nyilvánossággal dolgoznak? — Ez a célunk, és így is cselekszünk, elsősorban azért, hogy közútjainkon kevesebb legyen a baleset, a családoknál a fájdalom. Ez lenne jó a társadalomnak és a rendőrségnek egyaránt. Ezt szolgálják az általános közlekedési ellenőrzéseink is. MÁRKABOLT Salgótarján. Hámán Kató-telep 50. (21. sz. úton.) Taurus Biztonságot vásárol, ha téli személygépkocsi-köpenyt vásárol. Évekig használhatja, most 40 százalék engedménnyel vásárolhatja. 145 R. 13. MS TRAYAL köpeny 2120 helyett 1270 Ft 155 R. 13. MS TRAYAL köpeny 2680 helyett 1610 Ft 165 R. 13. MS TRAYAL köpeny 2840 helyett 1700 Ft AMÍG A KÉSZLET TART! Nyitva tartás: hétfőtől péntekig: 7,45—16-ig. Szombaton zárva. Telefon: 14-589. — Mikor lesz a legközelebbi? — A terveink szerint, február 23-án, az egész megyére kiterjedő általános közlekedési ellenőrzést tartunk. Ez elsősorban műszaki jellegű lesz, amely kiterjed a gépjárművek esztétikai állapotának, fényforrásainak, láthatósági szabályainak vizsgálatára. Különböző méréseket is végzünk és ellenőrizzük a gumiabroncsok bordázatának mélységét is. Több helyen sebességmérést végzünk... Ez idő alatt az autóklub • tagjaiknak — ingyenesen, fényszóró-beállítást végez és a klubon kívülieknek is a szolgálatában állnak — kedvezményes térítésért. — Alezredes úr, köszönöm, hogy kérdéseimre válaszolt. — Én köszönöm a NÓG- RÁD-nak, hogy megkeresett. Rácz András j
