Nógrád, 1989. július (45. évfolyam, 153-178. szám)

1989-07-25 / 173. szám

1989. JÚLIUS 25., KEDD n<h;rai) 3 Olasz licenc alapján A Budai Téglaipari Vál­lalat szurdokpüspöki gyár­egységében olasz licenc alapján gyártják az építke­zéshez szükséges FEJtT vas­beton gerendákat a magyar- országi szabványoknak meg­felelően. Emellett különle­ges méretkívánságoknak is eleget tesznek. A kollektíva elképzelése szerint az idén 110 ezer folyóméter betongerendát ál­lítanak elő. Valószínű elkép­zeléseiket módosítani kell, mert a beruházások tovább­ra is erősen mérséklődnek, ugyanakkor a lakosság pénz­bevétele is csökken. Az előbbiek miatt erő­teljesen mérséklődik a ke­reslet. Erre utal az I. fél ­Méretre vágja a gerendák papucstégláit Gyetvai Sándor és Tábi Tibor. Elszállításra várnak a FERR IT-gerendák. Fotó: Rigó évi eredmény is. Az eltelt 6 hónapban csupán 45 ezer fplyóméter legyártásá­ra jelentkezett vásárló. Amennyiben az építkezők, beruházók vásárlási képes­sége tovább csökken, nem biztos, hogy sor kerül az év elején elfogadott meny- nyiség legyártására. Másik termékükből a ko­vaföldből, 50 tonnát kí­vánnak előállítani. A kiter­melt mennyiség egy ré­szét a kisiparosok, a házi kazánok beszerzésénél hasz­nálják fel. Nagyobb meg­rendelők között tartják szá­mon a Budapesti Szigetelő Vállalatot és százhalombat­tai üzleti partnerüket. Ujcibb nagy üzlet A FIAT cég arról tár­gyal a Szovjetunióval, mi­ként kapcsolódhatna be a szovjet személyautó-gyártás fejlesztésébe. A Szovjetunió jelenleg évi 1 millió sze­mélyautót gyárt, és a ter­melést rövid időn belül meg szeretné kétszerezni. Nagy reményeket fűznek a Szov­jetunióban a szovjet terve­zésű, 1000 köbcentiméteres hengerűrtartalmú Oka tí­pus gyártásához. A szovje­tek ennek a típusnak a kö­zös gyártásába szeretnék be­vonni a FIAT-ot. A Szov­jetunió vegyes vállalat megalapítását indítványoz­za, 30—35 százalékos ki­sebbségi olasz részvétellel. A Pirelli konszern szán­déknyilatkozatot írt alá Moszkvában közös autógu- miabroncs-gyártás megszer­vezéséről. Évi 10 millió da­rab autógumit gyártó üze­met akarnak létesíteni, 90 millió nyugatnémet márka értékben. A gumik nagy ré­szét az Oka autókba építe­nék be. Az Oka gyártása 1993-ban indulna be, évi 300 ezer autót állítanának elő. Gépek zúgnak az erdőn Az. Ipolvvidéki Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság ke­rületeiben nehéz terepviszo­nyok között dolgoznak a szakmunkások és a terme­lés irányítói. A helyzet még csak romlik, hiszen a köny- nyen letermelhető, kivágás­ra érett erdők már elfogy­tak, a népgazdaság és a la­kosság pedig igényli az ipari és a tűzifát. Balassagyarmaton a gaz­daság központjában Fodor Imre műszaki igazgatóhe­lyettessel váltottunk szót. — Az erdei munka ma már elképzelhetetlen gépek nélkül, ezért mi is a leg­korszerűbbek beszerzésére törekedünk. Világszínvona­lú speciális, nagy termelé­kenységű faanyagmozgató gépeket vásároltunk. A ka­nadai TIMBERJAKT már­kájú erdei szállítószerel- vénvből hármat vettünk, darabonként 4,4 millió fo­rintért. Évente 14—15 ezer köbméter fát raknak fel, illetve szállítanak el. — Szívesen megnéznénk. — Ha úticéljuk Diósjenő, akkor az ottani kerületnél dolgozót ajánlom. A Börzsöny déli lábánál elterülő, csodálatos környe­zetben lévő Diósjenő főútcá- járól Királyháza felé ka* nyarodunk. Az erdő szélén a tölgyek árnyékában lévő régi erdészházban működik az erdészet kerületi irodá­ja. Molnár József műszaki vezetőtől hallottuk: — Négyezernégyszáz hek­táros területünkön idén 13 és fél ezer köbméter fát kell kitermelni. Szép ez a táj, de nehéz itt a munka. Meredek köves, mély ár­kokkal tagolt területekről, 8 ezer köbméter fát kell a rakodógépekre vinni. A nagy értékű rakodó- és szál­lítógép segítsége itt lehet igazán értékes. Királyháza felé és a déli irányban is csodálatos a panoráma. Védett erdei vi­rágok pompáznak, a kövek között forrásvíz csillan. A távolból erőgép zúgása hal­latszik, rakományával köze­ledik a szállítószerelvény. Rönköket szállít. Hihetetlen gyorsan, kis helyen fordul, ír néhány perc alatt lerakja terhét. A légkondicionált vezetőfülkéből Szabó István int. — Kiváló szakember, együtt él a géppel. Ismeri az erdei munka szépségeit, nehézségeit és veszélyeit, mutatja be Molnár József. Ezt a több milliós modern gépet is kiválóan kezeli. .. Újra szemügyre veszem a gyönyörű szálas erdőket, az újonnan telepítetteket, a vadaktól kerítéssel védett erdőket. Ilyen a börzsönyi táj. A szépség és felüdülés mellett megélhetést ad sok száz erdei munkásnak. Rácz András Fotó: Kulcsár József IBLhW-ír.tfr- * é ~'*^ • ’ , •• dHHHH jft^r.. ,.|-.u «. ■ . -wj& vJ 1 :v ffTTi 1,42. ^mi >*;,> w ^ <v ' î®. ' ' V ’ ■ V ■■ % % '$z'^&rt'Ésy$ '■' ,v,£ÿ*í -X Az előtérben jól látszik a hajdanvolt játszótér nyoma. Hogy mikor lesz itt bármiféle építmény... Kép: Czele János A balassagyarmati Mik­száth Kálmán úti lakásépít­kezés elkezdése előtt igen nagy csata folyt a városi tanács, a Rákóczi úton (az IBUSZ és a Gelka fölött) lakók és a NÁÉV között. A harc tétje: a lakásokhoz tartozó játszótér, a kis parkkal, amelyet a lakókkal való előzetes megbeszélés nélkül elkerítettek, s kiszed­ték a beépített vasjáté­kokat. Annak idején lapunk is foglalkozott a kérdéssel. Akkor a bekerítés indoka az -volt, hogy a játszótér he­lyén ugyan majd garázsok lesznek, most azonban oda­kerül az építésvezetői iro­daként működő faház. Az elképzelés helyességé­ről sikerül meggyőzni a la­kóbizottság elnökét is, aki végül is elfogadta a tanács és az építők álláspontját. Mindenki megnyugodott tehát. Azonban nemrégiben egy magát megnevezni nem kívánó lakó újra megkeres­te szerkesztőségünket. Pa­naszának lényege: elkerítet­ték a tenyérnyi zöldterüle­tet, oda azonban semmiféle faházat nem telepítettek. Akkor mivégre volt a harc? Ezt kérdeztük mi is Szatmári Jánostól, a NÁÉV balassagyarmati építésveze­tőjétől, aki láthatóan nem örült látogatásunknak. Végül azután mégiscsak sikerült szót váltanunk az elkerítés szükségességéről, és a ter­vekkel kapcsolatban is ér­dekes információkat kap­tunk. — Arra az elkerített te­rületre valóban szükségünk van. Amikor elfoglaltuk, úgy volt, hogy a Határ presszó­tól kezdjük a lakások épí­tését — indokolta a döntést Szatmári János. Majd hoz­zátette, hogy később ez a döntés megváltozott. Még­pedig úgy, hogy nem a presszótól, hanem pontosan az ellenkező irányból a te­rület másik végéről kezdik az építkezést. — Mi ennek az oka? — Ha a presszótól kezd­jük, a már elkészült házak­nak nem lett volna megold­va a fűtése, mivel a kazán­házat a tervező az utolsó (az Ipoly felé eső) házhoz tervezte — válaszolt az épí. tésvezető. Joggal vetődhet fel a kér­dés, (mi is feltettük), akkor miért nem hagyták szaba­don arra az időre n játszó­teret, amíg odaérnek? Hiszen négy lakótömböt felépíteni nem egv-két hónapig tart (Magyarországon), főleg, hogy szerződésük még csak két épületre van! Erre azt válaszolta Szatmári János, hogy „már megvolt a terü­letfoglalás”, amikor ők tu­domást szereztek a változás­ról. Elém téve egy vaskos dossziét, amúgy bizonyíték­ként fellapozott egy jegyző­könyvet: lássam én is, mi­lyen későn került szóba a fűtési gond. vagyis a terv- változtatás szükségessége. Hiba csak ott csúszott a bizonyításba, hogy a jegyző­könyv 1987-ben készült. Jól­lehet a NÁÉV nem vett részt ezen a megbeszélésen, ám a beruházó, -, tervező (NOTTÉV) a városi tanács igen. Az információ valahol mégis elakadt. E sorok írója valószínűnek tartja — ez nem mentség azonban senkinek sem — hogy még az úgynevezett organizációs terv készítése előtti bejáráson sem volt is­mert, vagy legalábbis nem kellő súllyal a fűtési gond. Ha így lett volna, akkor minden bizonnyal a lakók érdekét (is) képviselő ta­nács nem kardoskodott vol­na az eredeti kerítés — te­hát a játszóteret is magá­ban foglaló — nyomvona­la mellett. Mik hát a tények: egy volt zöldterület a betonten­gerben gerendákra feszített drótháló mögött. Maradt egy elkerített beton focipálya. Ezzel kapcsolatban Szatmári János közölte, hogy ha nem ilyen „jószívűek”, a tervek szerint azt is el kellett vol­na keríteni. A tényéknél maradva. Az építkezés folyik, s a volt parkban csak nő a gaz, hi­szen a kutya se néz feléje. Azaz vannak, akik füvet szedni bemehetnek, meg na­pozni is. Kucsik Bertalan, az építkezés művezetője, en­gedékenységükről szóló tanú- bizonyságként megjegyez­te: csak amolyan áthágható kerítés van ott, direkt nem csinálnak erősebbet, hogy napozni odamehessenek. Majd ha odaér a munka, erősebb palánkot húznak. Marad a kérdés: mi végre a hasztalan kerítgetés, idő­nek előtte. Most (újból) csak az ottani gyerekek jár­tak rosszul. Legalább fiata­lon megszokják a ma még sajnos jellemző fejetlensé­get — építőiparunkban. (hlavay) Energia — ingyen Egyes országokban az utóbbi időben mind gyak­rabban tűnnek fel olyan épületek, amelyeknek a te­tején ferdén feltámasztott, üveggel borított szerkezet látható: napkollektor. A napenergia hasznosításával évezredek óta foglalkozik a tudomány, de századunk második felében — az olaj árának megugrása után — a kutatások felgyorsultak. A napenergia hordozója a sugárzás, amely látható ténysugarakból és nem lát­ható ibolyántúli és infravö­rös sugarakból áll. A nap­sugárzás 9 százaléka a hő­sugarak tartományába esik. A Nap, ez a hatalmas izzó gázgömb legnagyobb részt hidrogénből és héliumból áll. Az energiaképződés fo­lyamatát magfúzió biztosít-' ja, amelynek során a Nap másodpercenként 4 millió tonnát veszít tömegéből. A Nap felületén lévő 6000 C- íok hőmérséklet mellett a sugárzás intenzitása négy­zetméterenként 70 000 és 80 000 kilowatt érték között van. Ennek az energia- mennyiségnek Földünk csak egy kis —, de számunkra mégis jelentős — hányadát kapja, mintegy 180 000 mil­liárd kilowattot, körülbelül 18 000-szer többet, mint az az energiamennyiség, ame­lyet eddig az emberek elő­állítottak. A Napból származó ener­giát leginkább vízmelegítés­re használják, amely épület­fűtésre éppúgy használható, mint közvetlen melegvíz­hasznosításra, vagy uszoda vizének melegítésére. A kutatások számos egyéb ér­dekes hasznosításra is ki­terjednek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom