Nógrád, 1989. április (45. évfolyam, 77-100. szám)

1989-04-17 / 89. szám

NÓGRÁDI TÁJAKON.. Á balassagyarmati kórházban történt... velje a kocsit, s így értéke­< ' ’ > iiry várható I eseményei HÉTFŐ: Folytatva a Bátonyterenyci Városi Ta­nács Végrehajtó Bizottsága tárgyal az 1988. évi pénzügyi és adóügyi ellenőrzések tapasztalatairól és a fiatal házasok, többgyermekes családok lakáshoz juttatásának lehetőségeiről. A pásztói népi ellenőr­zési bizottság a Mátraaljai Állami Gazdaság szék­házában ülésezik. A foglalkoztatáspolitikai eszköz- rendszer működésének tapasztalatairól esik szó. KEDD: Az MSZMP városi bizottságának ülése Sal­gótarjánban. A napirenden aktuális belpolitikai kér­dések szerepelnek. A MTESZ Nógrád megyei szer­vezetének aktívái részére tart tájékoztatót a Nógrád Megyei Tanács általános elnökhelyettese, az MSZMP KB agrárpolitikai téziseiről, s ehhez kapcsolódva a megye agrárágazatának helyzetéről, jövőjéről. A mű­emléki világnap alkalmából Salgótarjánban, az épí­tőipari műszaki szakközépiskolában megemlékezést, tartanak. CSÜTÖRTÖK: Az Ipari Szövetkezetek Nógrád Me­gyei Szövetségének küldöttgyűlését rendezik Salgó­tarjánban, az SZMT oktatási központjában. Szövet­kezeteink 1988. évi gazdasági-mozgalmi fejlődését, valamint az 1989. évi feladatokat vitatják meg a részt­vevők. Szó lesz a közös fejlesztési, alap 1988. évi alakulásáról és felhasználásáról.- Megállapítják az. 1989. évi költségvetés tervét és sor kerül a tiszt­ségviselők választására. PÉNTEK: Hagyományőrző együttesek találkoznak Szécsényben, a II. Rákóczi Ferenc Művelődési Köz­pontban. * SZOMBAT: Az Éneklő ifjúság rendezvénysorozat, bemutatóit láthatják az érdeklődők Pásztón, a Lo­vász József Művelődési Központban, és Salgótarján- . ban az állami zeneiskola hangversenytermében. V. _________________________________________________________________________^ Sz trájk Három évvel ezelőtt, 1986. februárjában a balassagyar­mati városi kórház konyhá­jának felújításához vásárol­tak két darab 300 literes Lehel hűtőládát, amit a me­gyei szolgáltatóipari vállalat Elektron leányvállalatának szakemberei 1987. február 26‘án beüzemeltek. (Igaz, leltárba csak október 10_én kerültek a berendezések.) Már befejeződött a felújí­tás, amikor kiderült: a kony­hában szükségtelen az egyik hűtőláda, azért a folyosóra tették ki. Ott meglátta Rad- vánszky Zoltán, a kórház akkori gazdasági vezetője, majd felajánlotta dr. Bo- csárszki Istvánnak megvásár­lásra. Az üzlet először meg­hiúsult, mert még nem volt leltárban a hűtő, de később sikerült. így 1987. október 14-én dr. Bocsárszki gazda­gabb lett egy értéken alul vásárolt hűtőládával, a kór­házat viszont 5000 forintos kár érte... ☆ Azt a gazdasági -bűncse­lekmény-sorozatot, s amely­ben a fent említett üzlet is szerepel, nemrégiben tár­gyalta első fokon a Balassa­gyarmati Városi Bíróság. Dr. Toraczkiné dr. Verebélyi Edi­na tanácsa előtt állt Rad- vánszky Zoltán és társai — Kovács Pál, Tóth István, Csecsődi Sándor, Laczkó Ist­ván, Medved Ferenc, Kanyó István. Ugyancsak 1987-ben egy telefonbeszélgetés alkalmával a rétsági Börzsöny' ÁFÉSZ megrendelte — szóban, írás nélkül — 879 darab vizes farmerdzseki szárítását. A munkát Radvánszky a kórház mosodájában megrendelő nélkül el is végeztette, a dol­.....................mi m g ozóknak a mosoda vezetője 24—24 óra túlórát elszámolt. A rétsági áfész a számlát azonban a büntetőeljárás alatt kapta meg. Ekkor csak a vizsgálat miatt nem érte kár a kórházat. A következő ügyekben Radvánszky Zoltán elsőren­dű vádlott szerepe „csupán” annyi, hogy gazdasági veze­tőként, a másodrendű vád­lott feletteseként meg kel­lett volna akadályoznia azok elkövetését. Nem tette meg, pedig a tranzakciókról tudo­mása volt... A másodrendű vádlott, Ko­vács Pál 44 éves gyarmati lakos, a kórház szállítási cso­portvezetője és a harmadren­dű Tóth István 40 éves mát- raverebélyi lakos, folyama­tosan több személygépkocsit értékesítettek, értéken, áron alul, minek nyomán a kór­házat több százezer forint kár érte... ☆ Kovács Pál, mint szállítási csoportvezető, Radvánszky Zoltán közvetlen beosztottja, felelt a leselejtezett kórházi gépkocsik értékesítéséért is. Tóth István, a bűncselekmé­nyek elkövetésekor a pásztói áfész ipari szállítási osztály­vezetője volt, de munkálta­tójával másodállású munka- viszonyban is állt, mint hasz- náltgépkocsi-értékelő. Kette­jük közös „munkája” az a sorozat, amelyben a vádirat szerint egv kisbusz és négy Polski Fiat 1500-as vándo­rolt a kórháztól magánkéz­be: Értéken, áron átül: ‘ Csak néhány érdekesség az értékesítés körülményei­ről. A pásztói áfész értéke­sítési szabályzatával ellen­tétesen nem a gépkocsik „utaztak" Pásztora, nem ott történt az értékelés, hanem Tóth István utazott Balassa­gyarmatra, amikor Kovács Pál értesítette: < van vevő, akivel már az árban is meg­egyeztek! Tóthnak nem kel­lett megnézni a kocsikat, nem töltött ki állapotfel­mérő lapot sem, az előre ki­alkudott árból számolt visz- sza... Nem érdektelen az sem: a vevők azokból a sofőrök­ből kerültek ki, akik — na­gyobbrészt orvosi ügyele­tes kocsikról van szó — dol­goztak az autókkal. A vád­iratban említett öt autót 1986 januárja és 1987 decem­bere között értékesítették, s ennek nyomán a kórházat több mint 138 ezer forint kár érte. Ne hagyjuk szó nélkül: több kocsi ment át a kezükön, ám azok árát az igazságügyi szakértő nagyjá­ból helyesnek ítélte. ☆ Az ügybe itt kapcsolódik a Nógrádi Szénbányák Vál­lalat bátonyterenyei üzeme, Tóth István révén. Ott egy Skoda teherautó volt „feles­leges" ! Az üzem szállítási részle­génél 1982 júliusában he­lyezték üzembe — 440 ezer forintos értéken könyvelve — azt a Skoda tehergépkocsit, amely 1985-ig üzemelt, majd Medved Ferenc akkori fő­könyvelő utasítására 1986 júniusában kivonták a for­galomból. Ezt tudva jelent­kezett ugyanazon év nyarán Csecsődi Sándor anyagbe­szerző, hogy : szeretné meg­vásárolni a gépkocsit. Ehhez Laczkó István az üzem ak­kori igazgatója hozzájárult, úgy hogy Medved Ferenc főkönyvelő a ténylegesnél alacsonyabb értéken köny­sítsék Csecsődi Sándornak a pásztói áfészen keresztül. Az ügy lebonyolításával Kanyó Istvánt, az akkori anyaggaz­dálkodási csoportvezetőt bíz­ta meg. Miután a vezérigazgató is jóváhagyta az üzletet, Cse­csődi és Kanyó felkereste Pásztón Tóth Istvánt, ' aki most is megtekintés nélkül, „bemondás alapján” érté­kelte fel a teherkocsit. Cse- csődinek 23 ezret kellett fi­zetni ! ☆ Ismét a pásztói áfésznél, Tóth Istvánt kereste meg. Ám előbb megegyezett a Ka- zári Zöldmező Mgtsz képvi­selőjével, hogy ők megvásá­rolják Csecsőditől a nevére át nem írt teherkocsit. A megállapodást tett követte: az áfész 184 (ezerért megvet­te a Skodát, majd azon nyomban tovább is adta 219 ezerért. Természetesen itt sem volt értékelés. ☆ Első fokon már ítéletet is hirdetett a Balassagyarmati Városi Bíróság. Nagyobb va­gyoni hátrányt okozó, folya­matosan elkövetett hűtlen kezelés, csalás, okirat-hami­sítás és más bűncselekmé­nyek miatt Radvánszky Zol­tánt és Tóth Istvánt egy-egy évi végrehajtandó szabad­ságvesztésre, Kovács Pált 11, Csecsődi Sándort pedig 8 hónapi szabadságvesztésre ítélte. Mind a . négyüket,egy -évre a közügyek gyakorlá­sától is "eltiltotta. Laczkó Ist­vánt 59 ezer 600 forint, Med­ved Ferencet 27 ezer forint, Kanyó Istvánt pedig 18 ezer forint pénzbüntetésre ítél­te. Az ítélet nem jogerős. Hlavay Richard Mostanában, amikor oly gyakori a korábban tabu­témaként kezelt sztrájkkér­dés, egyéb tapasztalat híján a legjobb, ha források után nézünk. Az 1953-ban- ki­adott Idegen szavak szótára (Szikra, Budapest) szerint: „A sztrájk előre megbeszélt együttes munkabeszüntetés, a tőkés társadalomban a munkásság legfontosabb har­ci eszköze jobb életfeltételek elérése, vagy politikai kö­vetelések érvényesítése cél­jából. Míg régebben a ha­ladottabb kapitalista álla­mok legalább formálisan el­itt és ott ismerték a munkásság sztrájkjogát, újabban ez a formális elismerés is meg­szűnt. . . Mobutu Sese Seko /.airei elnök — a Spiegel azon kér­désére, hogy: „Sztrájkolhat­nak-e az ön polgárai ?” — így válaszolt: „Folyton sztrájkolnak havonta min­dig akad valahol egy sztrájk. Ez tréfálkozóvá, ötletesse, jókedvűvé teszi az embere­ket." És a világ még mindig keresi az állandó jókedvhez vezető utakat. LANTOS

Next

/
Oldalképek
Tartalom