Nógrád, 1988. július (44. évfolyam, 156-181. szám)

1988-07-20 / 172. szám

SPORT Forma—1 Egy normális munkanap A Form»—1-ben knlmmerepflk ma » natWkiiek ■ i * - •* %■* w ÜSs-.-.v^i^-síi ii«~ Közkeletű hiedelem sze­rint a világon a legjobb dol­guk az autóversenyzőknek van: kéthetenként egy fu­tam, közben az édes élet... A valóság azonban — még ha Nelson Piquet éppen az idén veszi is át tengeri jachtját, amelynek fedélze­tén Bell helikoptere le tud szállni — némileg másképp fest. A versenyző akkor is ren­geteget ül versenyautóban, ha éppen nem versenyez, hiszen a kocsikat állandóan továbbfejlesztik, javítják és ezzel kapcsolatban tesztkilo­méterek ezreit kell lepörget­ni. Különösen így van ez ebben az esztendőben, ami­kor a szabálymódosítás és a párhuzamos motorfejlesz­tés (turbó és szívó) miatt szinte minden más mint tavaly. Nézzük meg példá­ul, hogy alakul Berger egy teljesen átlagos munkanap­ja 1988 tavaszán. A színhely a dél-francia­országi Paul Ricard-ver- senypálya, amelyet a csapa­tok előszeretettel bérelnek ki kedvező időjárása és va­lósághű körülményei miatt. Berger nyolcig alszik a szállodában és 10 körül je­lenik meg a pályán, ahol a segédszemélyzet már előké­szítette a kocsit. Először Berger ferrraris társa, Al- boreto startol, akinek ma egy teljes GP-távot kell le­hajtania, hogy lássák, mi­ként alakul az 1988-as sza­bályokhoz igazított motor fogyasztása. Bergerre rövidebb mene­tek várnak, a 2,5 bárra visz- szafogott turbónyomású Fer- rari-motor viselkedésének pontos felderítése céljából. Felszerelik a gumikerekeket (a kocsi a bokszban többnyire a helytakarékos és a beál­lítási munkákat megköny- nyítő ujjnyi vékony acél keréktárcsákon áll), majd a versenyző felölti a sisakot és a kesztyűt és fél tizen­egy körül kihajt a pályára. A program három gumi­bemelegítő körrel kezdődik, de már ezek alatt probléma merült fel: a kocsi bal ka­nyarokban alulkormányo- zottan viselkedik és a rádi­ós adatátvitel a kocsi va­lamint boksz között nem mű­ködik kifogástalanul. Ez utóbbi erősen nyugtalanít­ja Ascanelli mérnököt, mert az egész munka fő célja az a másodpercenként 24 adat a benzinfogyasztástól a ki­pufogó gáz hőmérsékletéig, amelyet a kocsi a hordoz­ható számítógép részére szolgáltat. Miközben az elektronikai szakemberek a telemetrikus készülékeken dolgoznak, a szerelők vékony műanyag alátéteket raknak a rugó alá, megrövidítve a rugóutat, és javítva a kocsi teljesítmé­nyét nagy sebességnél. Már egy milliméter is sokat szá­mít. Nem csoda, hogy a mű­veletet a következő megál­lások során még néhányszor meg kell ismételni. Fél ti­zenkettő van, mire további háromszor három kör 1e- hajtása után rendbe jön a computer és a tulajdonkép­peni tesztprogram megkez­dődhet. A további munka sem éppen szórakoztató: há­rom kör, be a bokszba, há­rom kör, be a bokszba és így tovább. Közben a mű­szakiak ide-oda szaladgál­nak a számítógép és a ko­csi között, minden alkalom­mal állítva valamit a moto­ron. Mire a gép jól megy, elérkezik a déli megbeszé­lés ideje, amelyen már Al- boreto is részt vehet, majd jön az ebéd. A szakács ugyanolyan fontos tagja a csapatnak, mint a szerelők, az asztalra spagetti, hús, saláta, gyümölcs kerül, sőt vörösbor is — az utóbbi persze nem a pilóták ré­szére. Délután szereléssel foly­tatódik a műsor, aerodina­mikai változtatásokat haj­tanak végre» Ascanelli pe­dig szinte belebújik a szá­mítógépbe, módosítaniva- lókat keresve a motorelekt­ronikán. Berger fél háromig pihenhet, de akkor újból kezdődik a körözés, min­dig három körönként, köz­ben az elektronikát tartal­mazó „fekete dobozt” ki- és beszerelik, chipeket cse­rélnek benne, apró változ­tatásokat eszközölnek a fu­tóművön. Végre, kevéssel öt óra előtt, eljön az ideje néhány igazán gyors körnek. A cél­kitűzés 1:02,6, de ez nem si­került : a stopper 1:03-nál áll meg. Nem baj, amikor a csapat összegyűlik a Ferra­ri lakóbuszban a záró­megbeszélésre, az arcok elégedettek. Dkolvívás Kilencen utaznak Szöulba Botost nem nevezték — Hranek tartalék Eltemették Kesjár Csabát Kedden délután a Farkas­réti temetőben hozzátarto­zók, versenyzőtársak, sport­barátok, ismerősök, ismeret­lenek százai kísérték utolsó útjára a tragikus körülmé­nyek között elhunyt Kesjár Csaba autóversenyzőt. A kitűnő sportember, a Forma—3-as csapat vendég­pilótája június 24-én a Nürnberg melletti Norisrin- gen edzés közben szenvedett halálos balesetet. Kesjár Csaba koporsójánál a Magyar Autó- és Motor­sport Szövetség versenyzői és aktivistái, valamint a sportoló pályafutását támo­gató Hungexpo vállalat dol­gozói álltak díszőrséget. A ravatalnál Nádasdi János, a MAMSZ főtitkára búcsúzott Kesjár Csabától. Beszédében emlékezett a kezdetre. Kes­jár Csaba első versenyeire, a bajnokságokra. Emléke­zett arra a sportemberre, aki már sosem éri el álmát, a Forma—1 világát. Végezetül ezt mondta: ,.Az általad megkezdett úton barátaid, sporttársaid haladnak to­vább”. Ezután a temetésen meg­jelentek a gyászzene hang­jaira megindultak a sír fe­lé. Fájdalom volt látni a fejfát, s rajta a felírást: „Kesjár Csaba, élt 26 évet”. A gyászszertartás végén a sírt elborították a kegye­let és a megemlékezés virá­gai. A Budapest Sportcsarnok negyvenötös számú tanács­termében kedden délután ki­bővített elnökségi ülést tar­tott a Magyar Ökölvívó Szö­vetség. Varga Ferenc elnök köszöntötte a megjelenteket, köztük Tibor Tamást, az ÁISH elnökhelyettesét, majd átadta a szót Papp László, szövetségi kapitánynak és Csötönyi Sándor edzőnek, akik az ülés első s egyben legizgalmasabb napirendi pontját ismertették: a Szö­ulba utazó olimpiai csapat tagjaira tették javaslatot. (Ennél a napirendi pontnál az edzők és a sajtó képvise­lői is jelen voltak.) Papp László elmondta, hogy a kiutazó csapat gerin­cét az 1985-ös EB-n jól sze­replő „törzsgárdisták” alkot­ják, akik mellé tehetséges, fiatalokat válogattak. Hang­súlyozta a szövetségi kapi­tány azt is, hogy mindenki lehetőséget kapott, hogy bi­zonyítson. Az utazókeret tagjairól röviden szólva el­mondta, hogy a kiutazókat alkalmasnak találják arra, hogy — miután Kuba nem indul az olimpián — a nyolc közé kerüljenek, illetve ér­met szerezzenek. A magyar ökölvívósportot végül is kilenc versenyző kép­viseli a szöuli olimpián- A kiutazók névsora a követke­ző: 48 kg: Isaszegi Róbert (Borsodi B.), 51 kg: Váradi János (Debreceni MVSC), 57 kg: Szőke László (Borsodi B.), 60 kg: Turu István (Vasas SE), 63,5 kg: Szabó Lóránt (BHSE), 67 kg: Bácskái Imre (BHSE), 75 kg: Füzessy Zol­tán (Üjpesti Dózsa), 81 kg: Erős Lajos (Paksi SE), 91 kg: Alvics Gyula (Komlói B.). A legnagyobb vita a 60 ki­logrammosok súlycsoportjá­ban volt, ahol az eredeti je­löltet, Csikós Ábelt, a Paksi SE versenyzőjét törölték, mert a magyar bajnokságon is már sportszerűtlenkedett, nem ment el Berlinbe, s az edzőtáborozásokról is távol maradt. Helyére a tartalék Turu „ugrott be”, illetve ka­pott többségi szavazatot. Az ülésen jelenlévő tudó­sítónk megkérdezte Csötönyi Sándort, a válogatott edző­jét, miért nincs a jelöltek között Botos Tibor. — Harmatsúlyban olyan erős a mezőny, hogy nem küldünk versenyzőt. Botos az elmúlt két évben nem ért el olyan eredményt, amelynek alapján megérdemelné a ki­küldetést — mondta Csötö­nyi és még hozzá tette: „egyébként képességei alap­ján többre hivatott...” A két tartalék: 57 kg: Ka­locsai Zoltán (Paksi SE), 75 kg: Hranek Sándor (SBTC). Tisztulnak a frontok az SBTC háza táján Megkezdődött a felkészülési munka Az SBTC érdekében az el­múlt héten megalakult tár­sadalmi bizottság, illetve az annak nevében fellépő in­tézőbizottság igen nagy munkát végez a patinás tor­naklub talpraállitásáért. Az intézőbizottság szinte na­ponta értekezik, s folytatja tárgyalásait elsősorban Sal­gótarján gazdálkodó egysé­geinek vezetőivel a játékosok elhelyezése ügyében. Ma ta­lán ez a legfontosabb fel­adat! Döntés született abban is, hogy a labdarúgó-szakosz­tály működéséhez csak a legszükségesebb létszámot — edző, játékosok — kell megtartani, úgy, hogy a lab­darúgók felkészülése az NB III-as szerepléshez sikeres legyen, feltétlen a racioná­lis keretek között! Arról már beszámoltunk, hogy a játékosok egy része bejelentette távozási szán­dékát. Közülük néhánynak átigazolásához hozzájárult a szakosztály. így az 1988— 89-es évadban más egyesü­letnél folytatják működé­süket. A hétfőn megtartott játékosértekezleten többen megjelentek, s nagyobb ré­szük örömmel fogadta a hírt, amely szerint ígéretes kez­deményezések vannak az SBTC megmentéséért. Mi több. Répás Béla vezető ed­ző társaságában a tóstrandi pályán megkezdődtek az elő­készületek az őszi rajtra. (Erről lapunk hasábjain a későbbiekben még beszámo­lunk.) * Újság az SBTC háza tá­ján, hogy hozzáláttak a ba­ráti kör megalakításához ia — természetesen az egyesü­let jogi keretein belül. Meg­kezdődött a pártoló tagok szervezése, s a baráti kör alapító tagsága örömmel vesz minden erkölcsi és anyagi támogatást mind­azoktól, akik szívügyüknek tekintik az SBTC további sorsát. Számos érdekes javaslat hangzott el a társadalmi bi­zottság. illetve az intézőbi­zottság előtt. Többek között olyan — s ez az akarat egy­re erősebben tör fel — hogy a jövőben Salgótarjáni Ba­ráti (Barátság) Torna Club néven szerepeljen az egye­sület. Salgó Kupa nemzetközi kosárlabdatorna Ma délután, 15 órakor kezdődik a XI. Salgó Kupa nemzetközi ifjúsági kosár­labdatorna a salgótarjáni városi sportcsarnokban. A szocialista országok leány- utánpótlásának egyik legje­lentősebb tornájára ez év­ben hat csapat küldte el a nevezését. Sajnos, az előze­tesen jelentkezett NSZK, az utolsó pillanatban technikai okokra hivatkozva lemond­ta részvételét. A Magyar Kosárlabda Szövetség gyors intézkedé­sére a Magyar „B” váloga­tott ugrott be helyére. így a teljes mezőny: Bulgária, Csehszlovákia, Lengyelor­szág, NDK és Magyaror­szág „A” és „B” csapata. A résztvevők kedden meg­érkeztek Salgótarjánba és már edzést is tartottak a sportcsarnokban. A torna nyitómérkőzéseire, ma dél­után a Magyar „B”—Cseh­szlovákia, 15.00 órakor ke­Rajt délután rül sor. Ezt követi az ünne­pélyes megnyitó, majd a Magyarország „A”—NDK és a Lengyelország—Bulgá­ria összecsapás következik. Csütörtökön két fordulóra kerül sor, majd péntek dél­után és szombat délelőtt lesznek a mérkőzések. Ered­ményhirdetés szombaton 14 Órakor. A négy napon érdekes, izgalmas összecsapások vár­hatók, hiszen a kilencszeres kupagyőztes Szovjetunió tá­vollétében nyílt a verseny. A végső győzelemre egy­aránt esélyes Bulgária, Csehszlovákia, a lengyel és természetesen a Magyar „A” válogatott. A fiatal kosárlabdázók és vezetőik a mérkőzések mel­lett megismerkedhetnek Sal­gótarjánnal, a környék ne­vezetességeivel, az itt élő emberekkel. A gazdag sza­badidő-program szervezésében és lebonyolításában — egy­egy csapat patronálásával — segítséget nyújtanak a ren­dezőknek a Volán, a bá­nyagépgyár, az SKÜ, az öblösüveggyár, a BRG és az ötvözetgyár KlSZ-bizottsá- gának fiataljai. Program: július 20.: 15.00: Magyar „B”—Csehszlovákia, 16.45: Magyar „A”—NDK, 18.15: Lengyelország—Bul­gária, július 21.: 9.00: NDK— Csehszlovákia, 10.30: Ma­gyar „A”—Lengyelország, 12.00: Magyar „B”—Bulgá­ria, 15.30: Lengyelország— NDK, 17.00: Bulgária—Cseh­szlovákia, 18.30: Magyar „B”—Magyar „A”, július 22.: 15.30: NDK—Bulgária, 17.0Ö: Csehszlovákia—Magyar „A”, 18.30: Lengyelország—Ma­gyar ,.B”, július 23.: 9.30: NDK—Magyar „B”, 11.00: Bulgária—Magyar „A”, 12.30: Csehszlovákia—Len­gyelország. 14.00: Ünnepé­lyes eredményhirdetés." —ry— Pályára lépett az első szovjet I r ■ r ff „légiós labdarúgó „Elégedett vagyok nem csupán a játékkal, hanem ugyanolyan mértékben csa­pattársaimmal is. Nagyon jól megértettük egymást” — így értékelte a Szovjetszkij Szportnak adott nyilatkoza­tában franciaországi bemu* tatkozását Vagiz Higyijatul- lin. A Szpartak Moszkva egykori kiválósága az első szovjet labdarúgó, aki ebbe a nyugat-európai országba szerződött profinak. Az im­már a Toulouse együttesét erősítő védő a múlt hét végén lépett pályára elő­ször, és debütálása a fran­cia bajnokság nyitóforduló­jában sikeres volt, hiszen vendégként győztek 1—0-ra és vitték haza a két pontot a párizsi Matra Racing Club otthonából. A szovjet vendégjátékos végig hibátlan teljesítményt nyújtott a védelem tenge­lyében. Az edzői utasítás­nak megfelelően csak ak­kor jött előre, ha arra fel­tétlenül szükség volt. Mint mondta, társaival a kapcso­latteremtés gyorsan ment, a legfontosabb fociszavakat — előre, hátra, jobbra, balra — gyorsan megtanulta, s ez most elegendő volt. Az iga­zi tanulás azonban — tette hozzá — még csak ezután következik nemcsak a pá­lyán kívül, hanem a zöld gyepen is. „ A NÓGRÁD totótippjei, 30. hét 1. 1. FC Köln—Uerdingen 1 2. St. Pauli—Nürnberg 1 2 3. Stuttgarter Kickers—Bochum 1 4. Bayern München—Frankfurt 1 5. Hannover—Karlsruhe 1 X 6. Bremen—Hamburg 1 7. Mönchlengladbach— K aiserslau tern 1 2 8. Schalke 04—Düsseldorf 2 1 9. Blau-Weiss 90—Aachen X 10. Offenbach—Aschaffenburg 1 11. Solingen—Herta BSC 2 X 12. FC Homburg—Fortuna Köln 1 1 13. Meppen—Braunschweig 2 1 14. Mainz—Saarbrücken X 15. Freiburg—Essen véger. 1 16. Freiburg—Essen I. félidő 1 Góltotópályázat A múlt héten pályázatunkra 350 szelvény érkezett. A két kiemelt mérkőzés végeredménye: Vienna—Ta­tabánya 2—1, öster—Pécsi MSC 3—1. Kéttalálatos szelvény nem volt. Öt-öt darab totószelvényt a kö­vetkezők nyertek: Benkocs József, Salgótarján, Csoko­nai út 116, Tóth László, Karancslapujtő, Petőfi út 116, Jakab Jánosné, Salgótarján, Úttörők útja 21., Jászberényi Éva, Salgótarján, Liget utca 12/A., Bata Viktor, Balassagyarmat, Esze T. út 12., Varga István­ná, Karancslapujtő, Petőfi út 92. Góltotó J. BREMEN—HAMBURG végeredmény: 2. SOLINGEN—HERTHA BSC végeredmény: NfiV: LAKCÍM: (sz. I.)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom