Nógrád, 1987. január (43. évfolyam, 1-26. szám)

1987-01-28 / 23. szám

Energiagazdálkodás a termelőszövetkezetekben Gyors reagálás az árrobbanásra Megyénk termelőszövetkeze­tei a VI. ötéves tervben az országosan előirányzott évi 1 százalékos átlagos energiahor­dozó-felhasználási növekedési szintet nem lépték túl. Az előbbinél jóval nagyobb mér­tékben növekedett a termelé­si érték, amely 2.8 milliárd forintról a tervciklus végére elérte az 5 milliárdot. Az ener­giafelhasználás előbb említett kedvező alakulása ellenére a sorozatos árintézkedések hatá­sára az energiaköltségek még­is 54 százalékkal emelkedtek. Intézkedések és hatásuk Nógrád mezőgazdasági nagy­üzemei gyorsan reagáltak az energiaár-robbanásra, s szinte azonnali intézkedéseket tet­tek az árnövekedés mérséklé­sére. Hatására az 1 forint ter­melési érték előállítására for­dított energiafelhasználás 41 százalékkal csökkent az 1980. évihez viszonyítva. A követelményeknek megfe­lelően a legnagyobb mennyi­ségű üzemanyagot felhasználó növénytermesztési főágazat­ban. a talajművelés technoló­giájában egy korszerűsítési fo­lyamat indult meg, amely a szántás műveleteinek részbe­ni elhagyásával függ össze. Az ily módon megművelt terület fokozatosan nő. Jelenleg eléri a 14 ezer 322 hektárt, az ösz- szes szántóterület 19 százalé­kát. Az ésszerűbb energiafel­használást segítette elő az az előnyös változás, amelynek eredményeként ma már 21 üzemben megteremtették a tervszerű karbantartás alap­vető feltételeit. Ezzel egyide­jűleg nőtt a jobb munkakö­rülményeket biztosító szerviz- mühelyek alapterülete. Fontos lehetőséget kínált és kínál ma is a tehergépkocsi-üzemekben elérhető üzemanyag-megtaka- rítáe. Ennek szolgálatát« ál­lították az érdekeltségi rend­szert két termelőszövetkeze­tünkben, Nagyorosziban és Ka- rancslapujtőn. Az előbbinek egy magasabb fokát valósították meg Nézsán, ahol a megyében egyedül, számítógéppel oldják meg az üzemanyag szigorú el­számoltatását. Bár a kenőolajok nem sze­repelnek az energiamérlege ben, a velük való takarékos­ság azért fontos, mert az évente felhasznált mennyiség meghaladja a 800 tonnát, amelynek értéke majdnem 24 millió forint. Sajnos az erre irányuló alapos elszámoltatás csak néhány üzemben vált gyakorlattá. A legnagyobb a változás tüzelőanyag felhasználásában következett be, mert a mos­toha természeti adottságok mellett nagy előnyt jelent, hogy a megye nagyüzemei fá­ból önellátók. Ennek köszön­hető, hogy a tüzelőolaj ár­emelkedéséből adódó többlet- kiadásokat elsősorban a fa­anyagok helyettesítésével ol­dották meg. Az energiamegtakarításban jelentős előrelépést jelentett a kukorica nedves tárolásának minél szélesebb körű megva­lósítása. 1981-bén ezt a tech­nológiát még sehol sem al­kalmazták, 1985-ben viszont már 6900 tonna kukoricát tá­roltak az előbbi módszerrel, amely 276 tonna tüzelőolaj megtakarítását jelentette. Az eredményes gazdálkodás érdekében tett intézkedések azért jártak sikerrel, mert ki­alakult az energiagazdálkodást irányító szakembergárda, nőtt munkájuk hatékonysága. Ma már a termelőszövetkezetek­ben jórészt főállásban, má­sutt kapcsolt munkakörben, illetve mellékállásban végzik feladataikat. Az energiagazdálkodásban elért eredmények mögött több hiányosság húzódik meg, amely mint lehetőség újabb feladatokat jelent az ésszerű energiafelhasználás megvaló­sításában. ' J elenlegi formájában nem lehet értékesíteni, ezért meg­oldást az új technológia alkal­mazása, vagyis a biobrikett- gyártás megvalósítása jelenti. Ennek útjában jelenleg a ked­vezőtlen termelői ár áll, mert csupán csak a költségeket fe­dezi, nyereségképzésre nem ad lehetőséget. Változásokat kíván a villa­mos energia ésszerűbb felhasz­nálása. Abból kell kiindulni, hogy a kialakított tarifarend­szer továbbra is kedvezőtlen, igen bonyolult, nem alkalmaz­kodik az idényként jelentke,- ző üzemi energiaigény-válto­záshoz. Ezért csak több villa­mos teljesítmény lekötésével tudják elkerülni a termelőszö­vetkezetek a teljesítmény-túl­lépéssel járó büntetés pénz­ügyi következményeit. Gyako­ri a téves számlázás, hosszú a reklamáció átfutási ideje, az előszámlázás rendszere pedig nehezen áttekinthető. Hatékonvabban gazdálkodni I hiányosság megszüntetése újabb lehetőség A gépkocsivezetőknél csök­kenő mértékben, de még most is visszatérő probléma az ad­minisztrációs hiányosság. Nincs megoldva az üzemanyagfo- gy as z tás - mérés feltételrend­szere. Az ellenőrzéshez és az egyedi norma kialakításához a jelenlegi lehetőségek nem megfelelőek. Az elöregedett gépállomány jó műszaki állapotban való megtartása egyre nagyobb költséget emészt fel, a továb­bi elöregedés pedig egyértel­műen növeli az üzemanyag- fogyasztást. Az előbb említett tendencia kedvezőtlen hatása tükröződik majd a kenőolaj- felhasználás növekedésében is. Éppen ezért ez utóbbinak a szigorúbb elszámoltatását is jó lenne mielőbb megoldani. Megoldásra váró feladat, egyúttal jelentős tartalék a faüzemekben keletkező nagy mennyiségű fahulladék fel- használása, hasznosítása. Az éves szinten kitermelt 30—32 ezer köbméter ipari fa 25—30 százaléka, csaknem 10 ezer köbméter válik hulladék­ká. Ennek az energiatar­talma 2100 tonna tüzelőolaj­nak felel meg. Az elért eredményekre épít­ve a hiányosságoknak hadat üzenve olyan rangra kell emelni az energiahordozókkal történő takarékos gazdálko­dást, hogy az a termelés szer­ves részét képezze. Ennek érdekében a TESZÖV elnöksége összegezve e témá­ban, a vitában elhangzottakat, az azonnali és a hosszabb tá­vú tennivalókat 10 pontban foglalta össze a megye nagy­üzemei számára. Alapvető kö­vetelmény a fajlagos felhasz­nálás csökkentése, a különböző termelési technológiák ener­giaigényességének mérséklése, a felhasználás struktúrájának ésszerűsítése és az energia- veszteségek időbeni megszün­tetése. Az előnyös változás kiko- váesolásában a területi szö­vetség vállalja, hogy a megyei területi energiabizottságban továbbra is megfelelően kép­viseli a szövetkezetek érdeke­it, az energiagazdálkodási ver­senymozgalom, az energetiku- si tanácskozások és tapaszta­latcserék szervezésével előse­gíti a gazdálkodás színvonalá­nak emelését, megszervezi az üzemi igényekhez jobban al­kalmazkodó üzemanyagfo- gvasztás-mérő diagnosztikai állomás igénybevételének le­hetőségét, továbbá közreműkö­dik abban, hogy a rendeletben előírt energiaveszteség-analí­zis elvégzését szükség esetén egy megfelelő szolgáltató szerv végezze el. Agócs József a TESZÖV főmunkatársa Szárnyat bontott Páva Életrevaló kis üzem, talp­raesett kollektívával. Éppen az utóbbi néhány esztendő­ben, amikor a hazai ruházati ipar nem csekély gondokkal küszködik, mutat fel egyre imponálóbb eredményeket. A Páva Ruhagyár II. sz. mátraterenyei üzeméről van szó. Pedig a mögöttük ma­radt néhány esztendő a pá- vás asszonyokat sem kímélte meg a kemény próbáktól. Ez idő tájt kezdték a vállalaton belül az üzemek nyereségét is külön számítani — vilá­gosság derült rá, hogy q ket­tes üzem képes-e jövedelmet tenni a közös kalapba, vagy inkább elvesz belőle. Két esz­tendeje 14 millió forintos nyereséggel zárt az üzem, ta­valy már 20 milliós volt a haszna. Ami azonban ettől is tiszte­letre méltóbb, az az, hogy ezekben az években oly mér­vű termékváltás zajlott itt le, mely az üzemet képessé tet­te a megbízható világpiaci szereplésre. Mátraterenyéről —, mely korábban hagyomá­nyosan csak hazai vevőknek dolgozott, nekik is jobbára egyszerű, ügyes varrónő szá­mára rutinfeladatnak minő­sülő terméket — most az NSZK-ba, Svájcba, Hollandiá­ba, sőt, az USA-ba jutnak el a legfrissebb divat szerinti viseletek. S, nem is akármi­lyen tételekben: a megelőző évi 30 millió forint helyett, tavaly már 73 millió forint értékben termelt tőkéspiac­ra a mátraterenyei csapat! — Idő kellett ahhoz, míg mindenki megértette, saját fizetésén is megtapasztalta, hogy nemcsak az igénytelen, haladós munkákkal lehet ke­resni — mondja Györgyné Sipos Zsuzsa üzemvezető. — Meg kellett tanulnunk azt is, hogy a kifogástalan minőség és a pontos szállítás a legfon­tosabb parancsolat! Az árat teiiintve is, akkor lehetünk csak tárgyalóképesek, ha part­nerünk nem vethet a sze­münkre semmit Az új követelményeket per­sze nemcsak magyarázták, hanem hathatós intézkedé­sekkel is gyorsították a rög- ződést. A termelésirányítás rendszerébe új elemként be­építették a munkamódszer- átadó munkakört, ami ugyan anyagi áldozattal járt, de kis­szériás rendelések, a gyakori átállások mellett a befektetés bőséggel megtérül. A gyakori váltás ellensúlyo­zását a brigádok is segítették: felajánlották, hogy munka­időn túl betanulnak új mű­veleteket, műszakidőben már olajozottan mehessen a mun­ka. A kis tételek gyártását anyagilag is honorálják, pót- lékolják. A művezetők saját bonkeretükből jutalmazhatják azokat a varrónőket, akik sok­fajta műveletre, ezáltal több­féle beosztás ellátására alkal- inasak. Ügyészek a tűzvédelemért Budapesten és kilenc me- gyében vizsgálódnak az ügyészek az állami tűzoltó­ság hatósági tevékenységének gyakorlatáról. A tűzoltóság­nak állandó feladataként el­lenőriznie kell a tűzvédelmi előírások megtartását a vál­lalatoknál, az intézmények­nél és más helyeken, s ha­tósági intézkedéssel kötelez­heti a munkahelyeket, de az állampolgárokat is az észlelt hiányosságok megszünteté­sére. Most azt ellenőrzik, hogy a közvetlen tűzveszély megelőzését szolgáló intéz­kedések, a konkrét tűzesetek vizsgálatai és az intézkedés­re kötelező tűzoltósági hatá­rozatok mindenben megfe­lelnek-e a jogszabályi elő­írásoknak, a különféle szank­ciók, illetve bírságok meg­hozzák-e a kellő eredményt. Elemzik az ügyészségek — a fővárosban és tizenöt megyében — az ingatlanra vonatkozó jogok és tények bejegyzésével kapcsolatban hozott földhivatali Mitároza- iofc bírósági felül vizsgálaté' nak gyakorlatát is. Automotizalas a WIAlf-ncil A forgalomirányítás auto­matizálására, a biztosító- és távközlő-berendezések kor­szerűsítésére évek óta kiemelt figyelmet fordít a MÁV. A mostani ötéves tervperiódus­ban — a fejlett európai or­szágok vasútjaihoz hasonlóan — a vasút a teljes beruházá­si költségének 13—14 százalé­kát erre a célra költi. Ezek a beruházások elősegítik a na­gyobb biztonságot, a nehéz fizikai munkakörök felszámo­lását, s — az átbocsátóképes­ség növelésével — hozzájá­rulnak a pályák és a nagy értékű járműpark hatéko­nyabb kihasználásához. A korszerű eszközök egyúttal megváltoztatják a hagyomá­nyos vasutasmunka jellegét: az újonnan kialakuló. ké­nyelmes, kulturált munka­helyek a korábbinál vonzóbb elhelyezkedési lehetőségeket kínálnak a pályakezdő fiata­loknak. Az elmúlt év egyik legje­lentősebb eredménye volt az első központi forgalom-ellen­őrző rendszer üzembe helyezé­se a miskolci vonalon. En­nek segítségével az egész há­lózat forgalma áttekinthető Hatvantól Mezőzomborig. A miskolci központban levő vi­zuális berendezésen figye­lemmel kísérhető a vonatok mozgása, s' telefon-, illetve rádió-összeköttetés révén le­hetőség van a forgalmi zava­rok megelőzésére. Ugyancsak tavaly építették ki az orszá­gos főmenetirányítói mik- roelektronikus telefonháló­zatot, amely a forgalom opti­mális szervezéséhez nyújt segítséget. E két nagyobb munka mellett tíz állomáson telepítettek korszerű biztosító- berendezéseket, 43 kilométe­ren önműködő térközt építet­tek ki, s 43 fél-, illetve fény­sorompót létesítettek az el­múlt évben. Mindezekkel együttvéve, sikerült csaknem 30 — három műszakos —fi­zikai munkakört megszün­tetni. Az idén 7*00 millió forintot fordít a MÁV a biztosító- berendezések korszerűsítésé­re, automatizálásra és az in­formációtechnika fejlesztésé­re. A ferencvárosi rendező pályaudvaron automatikus gurítóberendezést, s korszerű állomási biztosítóberendezést helyeznek üzembe. Több más állomáson — így például Fo­nyódon, Albertirsán — be­fejeződik az új biztosító- berendezés telepítése, Hat­vanban és a budapesti Keleti pályaudvaron pedig folytatód­nak ezek a munkálatok. Au­tomata térközt 87 kilométe­ren építenek ki az idén, egye­bek között Pusztaszabolcs és Dunaújváros, Felsőzsolca és Hidasnémeti, Kiskunhalas és Györgyné Sipos Zsuzsa: .,A kifogástalan minőség és a pon­tos szállítás a legfontosabb parancsolat!” — A mintadarab megvar- rásakor minden hibának ki kell ütköznie. Előadódhat olyan is, hogy egy műveletet többféleképpen meg lehet ol­dani. Nekünk kell kitalálni a legcélszerűbb eljárást. Mi most könnyű helyzetben vagyunk, nap nfiint nap nálunk tartóz­kodik a Bogner technikusa: módszereket, fogásokat leshe­tünk el tőle. Ám, sírra is akadt példa, hogy éppen a külföldi tanult a pávásoktól. Méghozzá igé­nyességet. — Az első termékre már- már rábólintott a Bogner cég embere, jónak találta — me­séli el az esetet Kotroczóné technikus párja, Bata József- né. — Mi viszont fogtuk, és szétfejtettük az egészet. Lát­tuk, hogy nem tökéletes. Az eredmény minket igazolt. Szalagra csak akkor kerüljön a termék, ha biztosak vagyunk a dolgunkban! A gyors beszédű Kotroczó­né és a szűkszavú Batáné tói kiegészíti egymást. A techni­kus műveleti időt számít, a varrónő pedig sokéves gya­korlatából merítve ellenőrzi: teljesíthető-e a szalagon? Ök még vitatkozhatnak rajta, a szalagon azonban ilyesmire már nincs idő. Ott már varr­ni kell, nem panaszkodni. Fónagy Imréné betanított varrónő 17 esztendeje kere­si kenyerét a Pávában, átélte az utóbbi évek változásait is. — Hig'gye el, aki igazán szeret varrni, annak nem mindegy, hogy lepedőt kell beszegnie, vagy pedig mond­juk egy Bogner-modellt varr­hat — tekint fel a gépe mel­lől. — A munkájára önérze­tes varrónő a komoly felada­tokat szereti. Jobban leköti a figyelmet, így aztán hiába bo­nyolult a művelet, mégis rit­ka a hiba. S, hogy a nehéz művelet­tel is lehet keresni, azt Fó- nagyné példája is igazolja. A jó minőségért havi 3—400 fo­rint a jutalma, mennyiségi tel­jesítményéért hasonló összeg gyarapítja pénzét. Havi 4500 —5000 forintot tesz le a csa­lád asztalára. A varrógépek egyenletes zümmögését Bohács Albinná szalagvezető hangja töri meg: — Asszonyok, gyertek csak ide egy percre hozzám! — ke­zében papírlapokat lobogtat a köréje perdülök elé. — Mond­játok meg, ki nem érti még mindig a műveleti sorszámok ragasztását? Bohácsné kissé Ingerült, hi­szen a papírcsíkok ragasztását már többször elmagyarázta. A „lányai” képesek a legkri­tikusabb munkák elvégzésére is, ezek a cetlik meg kifog­nak rajtuk?! A külföldi rendelőt persze nem érdekli az adminisztrá­ció. Ő az igényes, pontos munkáért fizet. S, miután eb­ben nincs hiba, a törzsvevők már az idei évre is nyilat­koztak: számítanak a pávások munkájára. Szendi Mária Kotroczó Zoltánná munka­módszer-átadó, a gyakorlat­ban is megmutatja a műve­letet. (Kulcsár József felvételei) Mindezek nyomán szinte lé­pésről lépésre sikerült kiir­tani azt a meglehetősen elter­jedt szemléletet, miszerint a minőség a mcós, a mennyiség a művezető felelőssége. Ami­nőség mindkét munkakörben szigorúan számon kért köve­telmény. A nyugatnémet Bogner cég­gel egy esztendeje lépett kap­csolatba a Páva. Most férfi­ing-karakterű, válltöméses női blúzokat varrnak az új partnernek. A Bogner-modell esetében újfent beigazolódott a munkamódszer-átadás jelen­tősége. Kotroczó Zoltánné, a 43 ta­gú Március 8. szalag mun­kamódszer-átadója így látja az előkészületek kulcsszere­pét: Kiskunfélegyháza, Aszód és Vác, valamint Tapolca és Szabadbattyán között. Foly­tatódik a vasútvonalak hír­közlésének fejlesztése is: a főváros és Pécs, Miskolc és Özd között építik ki a vonali rádióhálózatot, mely a me­netirányítók és a mozdony- vezetők közvetlen összekötte­tését teremti meg. Több mint 30, úgynevezett tolatási rádiókörzetet is lét­rehoznak, s ezzel állandó ösz- szeköttetést teremtenek a for­galmi szolgálattevő, a moz­donyvezető és a tolatásvezető között. Az utasok jobb infor­málására Szombathelyen vi­zuális utastájékoztató beren­dezést helyeznek üzembe, a budapesti Nyugati pályaud­varon pedig bővítik a meg­levőt. blQGRAD - J9-87, január 28., szerda

Next

/
Oldalképek
Tartalom