Nógrád, 1987. január (43. évfolyam, 1-26. szám)
1987-01-03 / 2. szám
Jól szórakozhatnak a gyerekek Szabadidős-foglcrfkozósok a Besztercén gy alom megvalőstitasának története woomaic alkotásaiból. A pedagógusok KlSZ-alapszerve- zetének égisze alatt munkálkodó nyolcadikosok klubja kötetlen foglalkozásain önismereti, serdülőkori témák vannak napirenden, de itt folyik a KISZ-életre való felkészítés is. Népes táborral bírnak a közelmúltban indított vetélkedők — Ki miben tudós?, Ki mit tud?, Fele sem igaz. A közművelődési klub havonta egyszer, szombaton „nyitott kapuk”- at szervez, ahol szülők és gyerekek közösen tölthetik el a szabad órákat. Eseményszámba megy a sulibuli; a farsanggal egybekötött, kétnapos rendezvényen komoly versengés folyik a vándorköcsög elnyeréséért. A Beszterce-lakóte- lepi iskola útttörőrajai lehetőséget kapnak a budapesti színházlátogatásra is, amelyet városnézéssel és kulturális programmal egészítenek ki a pedagógusok. Ritkaságok árverése Az ÄHamS Könyvterjesztő Ez alkalommal a reform- tartják az ÁKV dísztermében Vállalat immár második ai- korra és az 1848/49-es szabad- (Budapest V., Deák Ferenc kálómmal rendez kamaraár- sagharcra vonatkozó művek utca 15.)- ugyanitt január vetést; január 23-án ezúttal feményekh^^3*1 u3at>bSZer' 19—21. között kiállításon tártörténelmi tárgyú ritkaságok a második kamaraárverést iak a közönség elé az árverés kerülnek kalapács alá. január 23-án, 16.30 órakor anyagát. Régi útfőrődalok kazettán Utcanevek gyűjtése Utcák, terek, városrészek, épületek régebbi és ma már csak az idősebbek között élő elnevezései is szerepelnek majd a budapesti földrajzinév- összeállításban. Országosan jól halad e gyűjtőmunka: csaknem valamennyi megyében megjelentek már földrajzi neveket feldolgozó kötetek. A budapesti földraj zinév- gyűjtést 1987/88-ra tervezik a szakemberek, s az őket segítő társadalmi aktivisták. A ma már csak beszélgetésekben használt, de írásos nyomokkal nem rendelkező megjelölések összegyűjtését a kerületi helytörténeti, honismereti szervezetek is .segítik majd. A fellelhető írásos anyagokat. térképeket szakemberek dolgozzák fel. Az Nemzetiségi farsang Baranyában Régi hagyományok életre keltése, német és délszláv együttesek fellépése, svábbálok és sokácbálok sora gazdagítja a nemzetiségi farsangot Baranyában. A mintegy ötven napig tartó vigalmi időszakot a január 3-i svábbál nyitja meg, amelyet a Nikolaus Lenau Német Kulturális Egyesület rendez a pécsi Nádor Szállóban. Ezt követően január és február minden hetében lesz svábbál vagy sokácbál Baranya valamelyik nemzetiségi településén. Nagy érdeklődés előzi meg a baranyai nemzetiségek farsangi játékait, természetesen elsősorban a mohácsi busójárást, a délszlávok télüzö-ta- vaszköszöntő ünnepét, amikor fakürtök rikoltása, kerepelők berregése és láncos botok csőr getése közepette végigvonulnak a városon az állatbőrbe öltözött, fa álarcos, ökörszarvú busók. A zselici Boldogasz szonyfán a németek tartják érdekes felvonulásukat, amelynek hagyományos résztvevői a díszes sváb viseletbe öltöztetett bábuk: Hansl és Gretl. „A kormánygép tartozéka voltam ti mondja Nagyváthy Sándor, a MALÉV 42 éves fedélzeti mérnöke. — Hogyan kezdődött? — Hosszú... de röviden a következő: tizenkét éves forma legényke lehettem, amikor levelet írtam a KPM-be, miként lehetnék repülős, hogyan kerülhetnék a MALÉV-hez? A légügyi főigazgató válaszolt is. Megírta, milyen képzettség, milyen iskolák, vizsgák szükségesek. Hát... volt felsorolás rendesen. — Gimnázium után a postánál kezdtem dolgozni. Híradás-technikai műszerész lettem, mert tudtam, hogy az utasszállító gépeken hasonló áramkörök vannak, s így később sokkal könnyebb lesz „átállni”. A vizsgák sorra sikerültek, úgyhogy előkotorásztam az öt-hat évvel korábbi levelet, és bementem vele a minisztériumba. Ennek húsz éve már. — Azt hiszem, az eltökéltséget becsülték bennem. Különböző típustanfolyamokat vé geztem — még a földön- Ezután irány a Szovjetunió! Ot vettem csak igazán hasznát a; áramköri alapismereteimnek Már a TU—154-es tanfolyamoi is volt néhány módosító javaslatom; amit azóta be is vezettek. — 1970-től 1972-ig speciáli: feladata volt. A kormányjára tokon teljesített szolgálatot fe délzeti' mérnökként. Nagy üt kok tudója? — 'Abban az időben valóba« szinte a gép „tartozéka” vol tam. és ez megtiszteltetés, ko moly szakmai elismerés. Egv egy ilyen útra nagyon fel kel készülni. Hibákat gyártottan fejben és azokat oldottam mej — hetekkel, hónapokkal az ú előtt. Indulás előtt a rajzol tömkelegét vittem haza. Nine egy szegecs, egy vezeték, eg: relé, amiről nem tudnám hol található, mi történhe vele, és hányféleképpen ja víthatom meg azonnal. Anna! idején én kaptam a Saigon járatokat. Olyan tartalékai katrész-listám volt — és vai —, hogy nem jöhetek zavar ba. Büszke vagyok, hogy t» lajdonképpen még ma is a ahhoz készített összeállttá sommal repülnek— Ügy tudom, az első útji Bukarestbe vezetett, ami 4i —45 perc. Ha mondjuk eg államférfi az utasa, mennyi nek tűnik ez az idő? — Talán kétszer annyinak mert az más. mint egy át lagos MALÉV-járat. Arra eg; ország figyel, sokan szint percre tudják, mikor száll tunk fel. merre járunk, mi kor érkezünk. Amikor példái Indiában jártam Losonczi elv társsal, majdnem „megbuk tunk” a vizsgán — mosolyo dik el. — Történt ugyank Nagyváthy Sándor fedélzeti mérnök Hatvan gyermek jár az endrci'alvai óvodába, akikkel négy óvónő foglalkozik A képen Dancsok Marianna a kiscsoportosoknak segít jáiőLoIta* építeni. —Ri Szécsényi szolgáltatósok Bővülő boltok — új szakmák Javult a kommunális és kereskedelmi ellátás, fejlődtek az ipari szolgáltatások az elmúlt években Szécsényben, s az elkövetkező esztendőkben Í6, a szolgáltatások olyan fejlesztésével számol a városi tanács, ami nem csak a város, hanem a körzetéhez tartozó települések lakosságának igénveft is kielégíti. A lakossági alapellátás színvonalának emelésére, az életkörülmények javítására jelentős pénzeszközöket kíván fordítani a tanács. A kereskedelmi szolgáltatások terén a legfontosabb feladat új kereskedelmi egységek létesítése. A helyi áfész-szel a lakosság napi cikkekkel való ellátása érdekében élelmiszer-, vegyesbolt kialakítását tervezik a ligeti új településrészen. Ugyanakkor szükséges a bolti és vendéglátóegységek folyamatos felújítása és korszerűsítése. ami évenként két és f“’ :árom millió forintot igényel. ^gítségeí nyújt - tanács S7pr*c£r?v; :y npV p , bútor bolt bővítéséhez és megfelelő bemutatóterem kialakításához. A helyi TÜZÉP-teiep pedig — a lakossági igényekhez igazodva — tervezi a síküveg helyben történő méretre vágását, és az építkezők boltja külső tárolóterének bővítését. A lakossági ipari szolgáltatások színvonalának emelésében a Szécsényi Szolgáltató Kisszövetkezet tevékenységére épít a városi tanács, s még az idén gumijavító, -szerelő és háztartásigép-javító munkába állításával számolnak. Az elkövetkező években pedig televízió- és rádiószerelő. manikűrös, pedikűrös és kozmetikus kezdi meg működését Szécsényben. A lakossági igények jobb kielégítései az autójavító kisvállalat szécsényi telepe a gépi felszereltség növelésév . modernebb javítóeszközök, műszerek beszerzésével ty. vezi megvalósítani S a gép. iárműiavítások körét szóm. baton délelőtt’ gyorsjavító- szolgálat megozervezeséwtl bővítik. tár bonyolítja^ ezenkívül folyamatosan szervez műsorokat a könyvesünnepekre, így a költészet napjára, arz őszi megyei könyvhetekre, az ünnepi könyvéire. A szervezett programok sorából kiemelkedik az immáron negyedik éve tevékenykedő népitánc-tanfolyam, amely a Nógrád táncegyüttes szakmai segítségével ápolja a hagyományokat. A társastánc-tanfolyam, s az időközönként lezajló breaktánc- verseny a mozgásművészetnek toboroz híveket. A szakkörök közül méltán népszerű a gyermekek körében a számítástechnikai, a szövő-, a bélyeg- és a nemrégiben indult — az iskolarádió „munkatársait” felkészítő — riporter szakkör. Az aulában helyet kapó iskolagaléria folyamatosan rendez kiállításokat a nógrádi képzőművészek és fotósok, valamint az iskola taKevés általános iskola büszkélkedhet a megyében olyan kiváló tárgyi és techr nikai feltételekkel, mint a salgótarjáni Beszterce-lakó- telepi intézmény. Az oktató-nevelő munkához elengedhetetlenül szükséges eszközök — előadók, video, belső, zártláncú televíziós rendszer — mellett a szei'vezett szabadidős-foglalkozások széles skálája biztosítja a tanulóifjúság sokoldalú képzését. A szabadpolcos rendszerű, 12 ezer kötetet számláló könyvtár forgalmát a gyermek- és ifjúsági irodalmon túl a folyóiratok, napi- és hetilapok választéka is növeli. Az itt működő szakkör a könyvtár- használat és a katalogizálás mikéntjébe vezeti be a hallgatóságot. Az iskola Móra Ferene úttörőcsapatának évente megrendezendő játékos, irodalmi vetélkedőjét szintén a könyvhogy hazafelé jövet a Calcuttái repülőtéren — még a földön — indulás előtt észrevettem, hogy lemerültek az akkumulátorok! Az indiai földi szolgálat ugyanis az este folyamán kikapcsolta a külső áramforrás-ellátást, és a bekapcsolva maradt akkuk lemerültek. Nekünk pedig hétfőn este protokoll szerint 17.30-kor Ferihegyen le kellett szállni! De hát ilyen a megérzés... Még induláskor, nem tudom miért, „felcsempésztem” két tartalék akkut a fedélzetre. Így aztán pontosan landolhattunk itthon—i Mivel töltik az időt az ilyen különleges utasok az úton? — A gépet ilyenkor általában átalakítják, hogy legyen benne tárgyaló-, szalon- és pihenőrész.' Szóval mi repülünk, utasaink pedig a megérkezésre, a tárgyalásokra, a fogadásra készülnek fel. Esetleg pihennek vagy belátogatnak a pilótafülkébe egy kis beszélgetésre. — Igaz. hogy Kádár elvtárs nemigen kedúeli a légi utazást? — Nem vettem észre soha, hogy idegenkedett volna tőle. Az viszont biztos, hogy nekünk kellemes volt vele minden út. Bejött hozzánk a fülkébe, előfordult, hogy viccet mesélt vagy meséltetett. Még arra is volt gondja, hogy megérkezéskor a szállodánkba elküldjön valakit, rendben van-e minden. — A levegőben még nem volt zavarban? — Hát... egyszer valahonnan, valamiért előbb indultunk haza. Pocsék, télies ide volt, viharban szálltunk fel Már magyar terület felett jártunk, amikor erős jegesedés) észleltünk a gépen. Tudni kell, hogy a szárnyon és a vezérsíkon fűtve vannak as úgynevezett belépőnek — amelyek a kormányzáshoz nélkülözhetetlenek. Valószínűleg abban a viharos, esős időben egy kapcsoló meghibásodha- tott, mert úgy érzékelte, hogy a „földön vagyunk”, s nem indította be automatikusan a fűtést. Erős jegesedés indult meg. a gép egyre jobban remegett. A navigátor észrevette, hogy a vezérsíkfűtés nem vesz fel áramot. Egy nyu- godtnak ható mosollyal elnézést kértem, hogy megzavartam a beszélgetést az utastérben és hátramentem. Szerencsére tudtam, hová keli nyúlni, melyik az a relé... Néhány perc múlva olvadt a jég. gyönyörű »tank volt hazáig. Vagy egy másik eset. Jó néhány évvel ezelőtt történt: a dél-jemeni államfőt vittük haza- A MALÉV-től bérelte a kormány gépet- Szaúd-Arábia felett elromlott mind a két rádiónk. Nem volt összeköttetés a földdel. Vagyis adni nem tudtunk, de a vétel működött. Azt hallottuk, hogy néhányszor igen szigorúan figyelmeztettek bennünket, válaszoljunk a kérdésükre. Mi hiába mondtuk a magunkét, semmit sem hallottak belőle. Ez a hiba komoly veszélybe sodorhatott volna bennünket, hiszen akkoriban eléggé feszült volt arrafelé a nemzetközi helyzet. És megint a megérzés... Számítottam rá, hogy egy ilyen járaton mindig rengeteget rádióznak. minden ország felett le kell adni az üdvözlő táviratokat. Felszállás előtt a biztonság kedvéért egyet beraktam pluszként a pilótafülkében lévő kis szekrénybe- Ez a tartalék húzott ki a bajból bennünket. • — A legközelebbi eél? — Ferihegy—Isztambul és vissza. Ma délután. (látói eddigi gyakorlatnak megfelelően valószínű, hogy Budapesten is a jobbágyfelszabadítás utáni földrendezésig, 1850-ig, illetve a belső kerületeknél Pest és Buda egyesítéséig visszamenőleg gyűjtik az anyagot. A földrajzi elhelyezkedés szerinti sorrendben az észak—dél irányt követve szerepeltetik a szerkesztők az utcák, a terek, a városrészek, az épületek elnevezéseit, s feltüntetik a dű- lőutak, a fontosabb erdőrészek, források, patakok, kutak neveit is. Az 1962-ben megkezdett országos gyűjtőmunkát és feldolgozást szakmailag a Magyar Tudományos Akadémia Nyelvtudományi Intézete irányítja. Meaúiult a Széchenyi-palota :azánfűtésű lakás mellett hevet kapott az MTESZ soproni központja, a Hungar Hotels iktatási kabipetje, s itt ren- lezték be a Kereskedelmi, 3énzügyi és Vendéglátóipari Dolgozók Szakszervezetének rodáit is. A rekonstrukció órán helyreállították az épü- et homlokzatának kődíszeit, gy most egykori szépségükén díszlenek a kapukat keretező toszkán félpillérek és ez erkélyeket tartó oszlopok. Oj köntösbe öltöztették a Széchenyi-palotát Sopronban. A háromszintes klasszicista épület az Ikva-parti város főterének egyik legértékesebb műemléke. Felújítására csaknem 60 millió forintot költöttek. A Győr-Sopron Megyei Tanácsi Építőipari Vállalat soproni építésvezetősége rendbe hozta az épület tetőterét, korszerűsítette a lakásokat, és irodahelyiségeket alakított ki. Az egykori Széchenyi-palo- tában 23 összkomfortos sáz4 NÓGRAD - 1987. január 3* szombat A budapesti úttörelőelnok- ség az úttörőélet, a rendezvények színesebbé tételére, s hogy az új korosztályok is jobban megismerkedhessenek a gyermekszövetség múltjával. 30 régi úttörődal hang- felvételét készíttette el. A dalokat a KISZ Központi Művészegyüttesének úttörőkara énekelte szalagra, Csur- jánné Buttner Hedvig és Pintér Eleonóra karnagyok vezényletével. Készül, és előreláthatóan az új év elején kapható lesz a kazettáit kísérő kotta is. Úttörőelnökségek, -csapatok,-őrsök, művelődési házak, az úttörőmozgalmat patronáló szervezetek és intézmények vásárolhatják e kazettát, utánvéttel. (Az ár, mindig a nagykereskedelemben kapható szalagok árától függően, 150—200 forint.) Mód van arra is, hogy a budapesti úttörőelnökség a beküldött üres kazettákra átmásoltassa a régi dalokból szerkesztett műsort. Az úttörődalos kazetták a Magyar Úttörők Szövetsége budapesti elnökségénél (1430 Budapest. Köztársaság tér 27.) rendelhetők meg.