Nógrád, 1986. június (42. évfolyam, 128-152. szám)

1986-06-18 / 142. szám

Felkészültünk?

A balatonfüredi parton

NEM MINDEN BÜSZKESÉG nélkül idézgetjük az utóbbi esztendőkben a statisztikának az idegenforgalomról szóló adatait: lám, már megint több külföldi jött hozzánk, mint tavaly, pedig akkor is többen voltak, mint áz azt megelőző évben. Részletesen beszámol a statisztika arról is, hogy melyik országból, hányán jöttek, meg hogy mennyi időt töltöttek itt és mennyi pénzt költöttek. Ilyenkor összehasonlítga- tunk, némi fejszámolást végzünk, aminek — többnyire — az a végeredménye, hogy „lám, már idegenforgalmi nagyhatalom lettünk”.

Természetesen sok ebben a túlzás, , hiszen jól tudjuk: a Balaton minden szépsége ellenére sem nvújtja azt, amit a tenger, viharos történelműink megfosztott bennünket annak lehetőségétől, hogy világhírű régiségeket mutogathassunk a turistáknak (mint némely országban szinte magától értetődő), s bizony nagyon sokat kell tennünk azért, hogy a turisták száma évről évre emelkedjék.

De ne legyünk kishitűek: Magyarország valóban egyre kedveltebb idegenforgalmi céipont, mind több országból jönnek hozzánk vendégek, s ahonnan már korábban megindult felénk a turisták áradata, onnan — általában — évről évre többen érkeznek. Vagyis az összkép feltétlenül pozitív.

Erre mutatnak azok a vendégkönyvi bejegyzések, az utazási irodákhoz, idegenforgalmi hivatalokhoz címzett levelek is. amelyekben a nálunk vendégeskedő külföldiek kellemes élményekről, szíves vendéglátásról, nemegyszer várakozásukon felüli szép és jó tapasztalataikról számolnak be. Utólag, tehát minden érdek nélkül.

Meg is tesznek (majdnem) mindent az ideeenforgalom- mal hivatásszerűen foglalkozók azért, hogy a külföldi jól érezze magát nálunk, máskor is jöjjön és hívja- biztassa magyarországi útra rokonait, barátait, ismerőseit. Még akkor is iga?, ez. ha olykor megzavarja a kép tisztaságát a zárójelbe tét „majdnem”. Mert a vendégkönyvekben annak is van nyoma, hngv egyes szállodákban nem minden pincér, szobaasszony, liftes stb. eléggé udvarias, hogy a tisztaság körül sincs mindenütt minden a legnagyobb rendben, hogy néhol »’veszettnek érzi magát a turista, mert a magyaron kívül semmilyen nyelven nem értenek, s még csak egy eligazító tábla sem könnyíti még a dolgát.

. Hozzátehetjük a fenti, nagyon is jogos kifogásokhoz, hogy a helyben lakók sem mindenütt segítik az idegen- forgalomban dolgozókat. Magyarán: sokszor ugyanazok,

akik egyébként büszkén hangoztatják, hogy „idegenforgalmi nagyhatalom” lettünk

— a mindennapi érintkezésben inkább „ellendrukkereknek” látszanak. Néhol azért panaszkodnak, hogy a turisták — főleg a szomszédos országokból, bármilyen irányból érkezőik — felvásárolják a boltok árukészletét. Vagy éppen arról, hogy a város utcáin egyre nehezebb parkolóhelyet találni, mert mindenütt külföldi rendszámú gépkocsik állnak.

NE ítéljünk korán,

előfordul, hogy az igv pa- naszkodóknak van valami igazuk. Mégsem a turistákban. a külföldiekben kell keresni a hibát, hanem abban, hogy még mindig nem mindenütt és nem mindenki készül fel kellően fogadásukra. Ha valahol azért fogynak ki a mindennap szükséges élel- micdkkek vagy egyéb áruk, mert sok a turista — a hiba a kereskedelemben van. Akár a helyi boltvezetőkben, akik nem rendelnek eléggé előrelátóan, akár a nagykereskedelmi és egyéb, a gyorsan fogyó cikkeket szállító vállalatokban. Nekik kell úgy számolni, hogy elegendő áru legyen a helyiek és a turisták számára is. S ha parkolási gondokat okoz a „turistainvázió”, az a helyi tanácsi vezetőik hibája: idejében kell gondoskodni arról, hogy legyen hol várakozniuk az autósoknak.

Nekünk is jólesik külföldön, ha valahol látjuk a feliratot: „Magyarul beszélünk!”. Természetesnek vehetjük tehát, hogv hasonló feliratokat szeretnek látni nálunk a külföldiek is. S nemcsak világnyelveken, hanem

— például — lengyelül, szlovákul. szerb-horvátu! is. (Csak zárójelben: mostanában egv- re jobban divatba jöttek az angol üzletnevek — ám a ,.shop”-okban többnvire éno- úgv nem tud senki semmilyen idegen nyelven, mint más boltokban.)

Általánosságban igaz az.

Arany Gábor felvétele

hogy tízmillió (vagy annál is több) turistát csak akkor tud megfelelően fogadni egy tízmilliónál alig valamivel népesebb ország — ha a vendégfogadásban mindenki részt vesz. Legalábbis azok, akik valamilyen kapcsolatba kerülnek a külföldiekkel, de a szó legtágabb értelmében. Vagyis nem csak a szállodák, kempingek, nemzetközi színvonalú éttermek, határállomások, utazási és idegen- forgalmi irodák dolgozói, akiknél ma már elemi követelmény nemcsak a nyelvtudás, de a kulturált viselkedés is.

Sajnos ott sem megy még minden kifogástalanul. Előfordul, hogy a külföldi megrendelését felvevő pincér----i

smét- csak .például.— többkevesebb nehézség árán felveszi a rendelést a vendég nyelvén, aztán sértő megjegyzést tesz rá magyarul. Ilyenkor az a szerencse, ha a turista egyáltalán nem érti nvelvünket-— de volt már olyan eset is. hogy értette, s ezért rövidítette meg itt- tartózkodását.

Jó érzéssel számol be viszont otthon magyarországi tapasztalatairól az a turista, akinek segítettek a járókelők az utcán az eligazodásban. Vagy az. akinek önkéntes tolmács sietett segítségére egy múzeumban, ahol a kiállított tárgyak alatt csak magyar nyelvű felirat áll. Ám kevésbé elégedett az, akit valamelyik hazánkfia megállított, s kézzel-lábbal igyekezett magyarázni, hogy „csencs”, azaz hogy valutát szeretne vásárolni.

SOK MINDEN KELL AHHOZ, hogy ha nem is „idegenforgalmi nagyhatalom” akarunk lenni, de olyan ország. ahová szívesen jönnek a turisták. Többet vagy kevesebbet, de mindenki hozzátehet nemzeti jó hírünkhöz, s ahhoz, hogy tízmilliós kis hazánkban kulturáltan fogadhassunk akár tízmillió, vagy annál is több turistát.

V. E.

ff

Rosszabb hónap soha ne legyen..."

Beszélgetés a fokozott közúti ellenőrzés tapasztalatairól

Meghökkentően magasnak megyében, hogy

tűnnek a számok. És nem csupán első hallásra. Lehet, hogy ennél is szomorúbb a kép, hiszen a közlekedők már régóta tudhatják, hogy az április hagyományosan fokozott közlekedéselienőrzési hónap. Ekkor nagyszabású közúti ellenőrzések zajlanak megyeszerte.

Az egy hónapos ellenőrzés eredményeit Gégény István rendőr őrnagy, a Nógrád Megyei Rendőr-főkapitányság közbiztonsági és közlekedési osztályának vezetője elemezte.

— Elöljáróban el kell mondani, hogy az évente kétszer — tavasszal és ősszel — tartott közlekedésbizton- miatt indítottunk eljárást, sági hónapokon kívül a

közlekedés- helyszínen. További 66 sze"

biztonsági hónap van. Műsza- mélyt egyéb, például kör- ki állapotát 15 ezer 567 jár- nyezetvédelmi szabálysértés műnek ellenőriztük, és 1027 miatt bírságoltak meg el- jarműnél tettünk műszaki lenöreínk.

kifogást. Végeztünk szál- — Mennyi volt az ittas

lítmányelienőrzést is, össze- vezetés?

sen 4410 esetben és 338 jár- — Az ellenőrzés alatt 1086 műnél azt állapítottuk meg, alkoholszondát használtunk

hogy probléma van az ok- fel, ezek közül 81 színeződött Hiányok vezetésével. el, 28 személynél az alkoho*;

— Ez azt jelenti, hogy nem los befolyásoltság méi'téke volt rendben a menetlevél? kisebb volt, ellenük szabálysértési feljelentést tettünk, A többi 53 gépjárművezetőt vérvételre kellett kötelezni, s ennek eredménye alapján indult ellenük büntető- vagy

A mi— Igen. Nagyrészt ez valóban azt jelenti, hogy nem, vagy szabálytalanul vezették a gépjárművezetők a menetlevelet. Kétszer azonban feketefuvaron érték a vezetőt; szabálysértési eljárás, s ugyancsak kétszer lopás helyszínen ittas vezetés bűncselekményének gyanúja att egyébként 24 vezetői engedélyt vontunk be.

— Milyen intézkedések kő- — Különös figyelmet for“ vették az ellenőrzéseket? dítottak most a környezet"

— A közlekedők szabályta- szennyezésre is. Mennyire lansága miatt 194 szabálysér- szennyezik az autók a levetési feljelentés született, eb- gőt?

bői legtöbbet — 33-at — it- — Valóban. Annyi füstölés- tas vezetés miatt kellett meg- mérést, mint a közlekedésbe* tenni, 25 személyt gyorshaj- tonsági hónapban végez* tásért, 19-et szabálytalan tünk, eddig még sohasem: előzésért, 18-at műszaki hi- összesen 362 gépjárműnél

közúti közlekedés ellenőrzését állandóan végezzük. Tehát az, hogy fokozott ellenőrzéseket tartunk ezekben a hónapokban, nem jelenti azt, hogy más időszakokban hiányozna a folyamatos közúti ellenőrzés.

— A közlekedésbiztonsági hónapok ellenőrzései azért ba miatt kellett feljelenteni, mértük, mennyire szennyezi)«

mégis több akciót nek.

jelente- Tíz esetben pedig gyalogo- a levegőt, és 40 százalékuk

sok szabálytalansága kész- nem felelt meg az előírások— Áprilisban bét kiemelt tette az ellenőröket feljelen- nak, a füstölés mértéke nanap volt, amikor az egész tés megtételére. Az ellenőr- gyobb volt a megengedettnél.'

von- zés átfogó jellegét mutatja. Emiatt közel 100 esetben csak

óráig, hogy 67-szer nem szorosan a szóban fígyeimeztettük a ve*

ellen- KRESZ-be ütköző szabály- zetőket, míg 53 személynél

megyét ellenőrzés alá tűk, mégpedig 12—20 városokban 24 óráig őriztünk a közutakon.

Ta- szegést észleltek az ellen- helyszíni bírságot szabtunk

pasztalataink szerint ebben az időpontban a leggyakoribbak a szabálytalanságok. De mindennapra jutott egy- egv akció a megye más-más területein is, Összesen 40 ellenőrzési akciónk volt.

— Mire terjedt ki az ellenőrzés?

— A megye egész útvonalára, fő* és mellékutakra egyaránt, az ezeken kedő gépjárművekre, párokra, segédmotorosokra és miatt helyszíni

lovasfogat-hajtókra. Elsősor- Közülük 53-an

ban a KRESZ-szabályok —

fel- ki. Ezzel kapcsolatban az a tapasztalatom, hogy az üzemeltetők kevesebb figyelmet fordítanak arra, hogy járművük mennyire szennyezi a levegőt.

— A fokozott közlekedési

őrök. s tettek emiatt is jelentést.

— A szabálysértési feljelentések egyrészt súlyosabb szabályszegéseket is jelentenek. de a kisebb súlyúakat a helyszínen is lehet szankcionálni. Milyen arányban ellenőrzési hónap mennyiben alkalmaztak helyszíni bír- járult hozzá a közlekedési ságot? balesetek megelőzéséhez?

— Elég nagy számban, ősz- — örömmel mondhatom,’ közlő- szesen 1384 járművezető fi- hogy az ellenőrzések a kívánt kerék- zetett kisebb szabályszegése célt elérték. Ennek érzékelbírságot. tetésére hadd hívjam ismét külföldiek segítségül a számokat. 1986 voltak. A kiszabott bírságok áprilisában a megyében 17

sebesség, előzés, kanyarodás, összege 100—500 forint között közlekedési baleset történt.

általános vezetői . magatartás

— betartását vizsgáltuk. Kümozgott. Az ellenőrzések cél- amely 12-vei kevesebb, mint

ja ugyan nem a büntetés, de

lönös figyelmet fordítót- megemlíhetem, hogy a helytunk az ittas vezetés kiszűrésére, hiszen Nógrád megyében minden negyedik baleset oka az ittasság. Ellenőriztük a gépjárművek műszaki állapotát is.

színi bírság „bevétele” meghaladta a negyedmillió forintot.

— Említette, hogy több mint ezer gyalogos is észrevehette a fokozott közieke*

— Hány járművet, illetve désbiztonsági

ellenőrzést.

járművezetőt ellenőriztek?

— Közel húszezer gépjárművezető, ezer kerékpáros,

Velük szemben milyen intézkedések születtek?

— Gyalogosan főként az

az előző év hasonló időszakában. Ami igen lényeges: áprilisban halálos baleset nem történt, az előző évben viszont három ilyen is bekövetkezett. A súlyos sérüléssel végződöttek 13-ról 11-re, a könnyű sérülésesek pedig 13-ról 6-ra csökkentek. Azt hiszem, ezek az adatok önmagukért beszélnek, s azt kívánom, hogy ennél rósz*

18fl lovas fogat, 790 egyéb jár- úttesten való szabálytalan át- szabb hónapunk soha ne lémű állt meg áprilisban a rendőri jelzésre. Ezentúl 1089 gyalogos is észrevehette a

haladás ütközik a KRESZ- gyen — fejezte be a beszél- be, ellenőrzéseink során 117 getést Gégény István rendőr j gyalogos fizetett bírságot a őrnagy. Zsély András j

Nemzetközi humánbiológiai szimpózium

Nemzetközi humánbiológiai szimpóziumot rendez az Eötvös Loránd Tudományegyetem embertani tanszéke június 23—26. között Pécsett az akadémiai bizottság székházában. A negyedik ilyen jellegű tanácskozáson 14 országból 60 szakember vesz részt. A szimpózium fő témája a növekedési standardok, vagyis azok az adatsorok, amelyek egy-egy ország vagy földrajzi. régió gyermekeinek növekedését, testi fejlődését jellemzik. A gyermekek növekedési, érési folyamata ugyanis öröklött és környezeti tényezők hatására

alakul, e hatások azonban során 41 ezer gyermeket, Maföldünk különböző területein gyarország 3—18 éves ifjúsá- és különböző időkben mások gának 1,5 százalékát vizsgalés mások. A növekedési mu- ták.

tatók tehát időről időre ugyan- A szimpóziumon 50 előadás csak változnak. hangzik el, beszámolnak töbA pécsi konferencián be- bek között a különböző körszámolók hangzanak el tőb- nyezeti tényezőknek, a városi bek között a legújabb kubai, és a falusi környezetnek, az csehszlovákiai, jugoszláviai, életmódnak, a táplálkozásnak, portugál, olasz, indiai nőve- a testnevelésnek és a sportnak kedési standardokról. A főre- a növekedésre gyakorolt ha- ferátumban ismertetik az el- fásáról. Több előadó szól a ső hazai növekedési standar- leányok éréséről, a festössze- dokat. amelyeket a rendező tétel (izom-, zsírarány) és testtanszék munkatársai dolgoztak alkat kérdéseiről, az elhízott ki az 1982 és 1985 között vég- gyermekek növekedési prob- zett országos reprezentatív lémájáról, az értelmi fogva- növekedésvizsgálatuk ered- tékos gyermekek növekedésemén vei alapján. E felmérés ről.

Új KSH-kiadvány

Csökkent a népesség

A Statisztikai Kiadó Vál- bár az előző tervidőszakhoz végére az ország lakásállomá- lalat gondozásában megjelent képest mintegy 15 százalékkal nyának 65 százaléka része- a KSH új kiadványa a VT. kevesebb új lakás létesült. Az sült közüzemi vízellátásban, a ötéves tervidőszakban történt új lakások 64 százaléka a terv közcsatorna-hálózatba bekap- területfejlesztési változásé*- céljainak megfelelően a vá- csőit otthonok aránya pedig ról, eredményekről. Az ada- rosokat, 36 százaléka a közsé- tokból kitűnik, hogy — bár a geket gazdagította. Az ország korábbinál szerényebb mér- lakásállománya öt év alatt hét tékben — folytatódott a l>a- százalékkal növekedett. A ieg- kosság ellátásában meglévő nagyobb — 8 százalékot meg- területi különbségek csökken- haladó — mértékben Veszp- tése, a te’epiiléshálózat ara- rém és Pest megye, továbbá nyos fejlődése. a főváros lakásállománya

öt év alatt 370 ezer új la- emelkedett, ugyanakkor sok kás épült, ezzel lényegében elavult, otthon megszüntetése iskolák osztálytermeinek. szá-í megvalósult az előirányzat, miatt Békés megye lakásai- ma- >S.V a váltakozó műszak-’

nak száma mindössze 3,5 szá- ba? tanulók aránya csaknem zalékkal nőtt. Országos átlag- a felére csökkent, ban az új lakások alapterülete 1960 óta 67-ről 79 négyzetméterre növekedett. Budapesten az új lakások az országos átlagnál 17 négyzet- méterrel kisebbek. Vas, Heves,

Fejér, Györ-Sopron és Tolna .. , , ...

megyében pedig általában 6- ™'‘’h « elozo i*™“13 négyzetméterrel nagvobbak. Ezért f me«-vék tőségében a nyolcvanas evek

első felében csökkent a népesség.

39 százalékra emelkedett.

Országszerte javult az egészségügyi ellátás, növekedett a

kórházi ágyak és az orvosi körzetek száma. Javult az óvodai, a bölcsődei ellátás, s a tervezettnél nagyobb arányban növekedett az általános

Az ország lakosainak száma.

öt év alatt 73 ezerrel csökkent, mert 22 százalékkal kevesebb gyermek született, a lakosok halálozási aránya pedig 6 százalékkal magasabb

nagyobbak A víz- és csatornahálózat a korábban viszonylag elmaradott megvékben fejlődött a leggyorsabban, de a területi A tervidőszakban felgyorsult különbségek még igv is jelen- a településhálózat fejlesztése, tősek Különösen sokat javult s ebben az időszakban törsz alföldi megyék helyzete, tént a területi közigazgatási de még mindig jóval kedve- rendszer korszerűsítése is a zőtlenebb. mint a dunántúli- járások megszüntetésével, teáké. A népgazdasági terv elő- vábbá községek egyesítésével irányzatát túlteljesítve 1985 vagy városhoz csatolásává

í NÖGRAD — 1986. június 18., szerda