Nógrád. 1983. november (39. évfolyam. 258-282. szám)

1983-11-03 / 260. szám

fiiiaii tizek Ha a „vörös kakas” kedvet kap az evésre, akkor nagy étvágya tud lenni. Balassagyarmaton az utóbbi években meglehetősen sok tűzeset volt, a kárérték meghaladta az öt és fél millió forintot! Legtöbbször épp tavaly kellett kivonulniuk a tűzoltóknak, szám szerint fizenhét esetben. Nyolcszor lakástűzhöz riasz­tották az ügyeletben levő szürkeruhásokat, kilenc esetben pedig különféle gazdasági egységek telephelyén kaptak láb­ra a lángok. Tűz eüen figyelem A városi-járási tűzoltópa­rancsnokság szakemberei rendszeresen ellenőrzik a népgazdaság és a tűzvédelem szempontjából jelentős üzeme­ket, intézményeket, vállalato­kat. A kisebb létesítménye­ket felügyeleti szerveik kí­sérik figyelemmel a hozzáér­tők által megadott szempon­tok alapján. Ilyenkor termé­szetesen mindig fölhívják a figyelmet az esetleges hiá­nyosságokra, ám a javaslato­kat nem mindig követik tet­tek. A legtöbb gondot a keres­kedelem okozza. A meglevő raktározási gond, a túlzsú­foltság növeli a tűzveszélyt, de tény, hogy a kellő gondos­ság, a fegyelem enyhíti. —, ha nem is szünteti meg — a problémákat. Víz a homok alatt A város területén keletkező olajtüzelésű berendezések tüzek eloltásához tűzcsapokat meghibásodása, helytelen ke­úthálózat azonban építettek ki. Az korszerűsítésekor nem mindig ügyeltek ' arra, hogy ezek a csapok hozzá­férhetőek legyenek. A lakó­telepeken nemegyszer a ját­szóterek homokja fedi azo­kat! A lakóházakban keletkező tüzek egy részét a gáz- és zelése okozta. Kevesen tud­ják — és még kevesebben tartják be! —, hogy a tüzelő- berendezéseket évente szük­séges és célszerű szakember­rel megvizsgáltatni. A javí­tás sem lehet barkácsmunka, mert százezrek veszhetnek kárba munka nyomán. Szigorúbb, hatékonyabb gazdálkodás Takarékosság a síküveggyárban A salgótarjáni síküveggyár 1983. évi gazdasági célkitűzé­sei között kiemelten szerepel a nyereségterv teljesítése. En­nek a nagy feladatnak való­ra váltása érdekében az e ddi­ginél eredményesebb és össze­hangoltabb tevékenységre van szükség: minden területen és szinten maradéktalanul tel­jesíteni kell a termelési és /értékesítési mutatókat illetve az erőforrásokkal és a költsé­gekkel való tudatosabb és ta­karékosabb gazdálkodást. A költséggazdálkodás az eredmény, a jövedelmezőség, az anyagi érdekeltség jelentős alakítója, tehát változása, nagysága nagy mértékben be­folyásolja a gyár, ezen belül az önelszámoló egységek ered­ményességét. Ezek figyelembevételével, a nyereségterv teljesítése ér­dekében a gazdálkodás szín­vonalának javítására a gyár­vezetés szükségesnek látta néhány gazdálkodási tényező ...... megszigorítását. Az alap­es miuioK j anyagion kívül mindenféle a kontár­Tokiói autókiállítás Leginkább pilótafülkéhez hasonlít1 majd a jövő gépko­csijának vezetőülése, a veze­tés bonyolult feladatai közül pedig jó néhányat számítógép fog a sofőr helyett elvégezni — állítják modelljeikkel a ja­pán autótervezők. A jövő au-! tómodelljeit bemutató 25. to­kiói autókiállításon kétszáz­húsz gépkocsi- és alkatrész- gyártó — közltük 76 külföldi — mulatja be a tervezőasz- talról épphogy csak lekerült prototípusokat és legfrisebb gyártmányokat. Már a „rakétanevek7’ ís sugallják, hogy nem akármi­lyen kocsikról van szó: A To­yota í’X—1, a Nissan NX—! 21, a Mazda MX—92 fantá­zianevű modelljeit az üzem­anyag-takarékosság és a sta­bil útíekvés jegyében fogant! áramvonalas karosszériába öl­töztették. A modelleket fedél­zeti számítógépekkel látták el, amelyek nemcsak a tájéko­zódásban, a fékerő és a gáz­adás Optimális szabályozásá­ban segítik a vezetőt, hanem megvédik az autót tolvajok­tól is. A könnyen elveszthető slusszkulcs ósdi játékszer mondják például az ö modelljeiken kocsi ajtaján elhelyezett bil­lentyűzeten pötyögi le a kód­számot és az előzékeny kom­puter már nyitja is az ajtót. majd az ülést az előre be­programozott helyzetbe állít­ja. Ezt a trükköt a kocsi 10 különböző vezetővel tudja el­játszani. A versenytársak sem ma­radtak le az újításokkal: a Nissan-kocsi leendő tulajdo­nosa mágneses műanyag la­pocskával „emlékezteti” a, számítógépét kedvenc üléspo­zíciójára. Az a feledékeny és szórakozott vezető, aki attól tart. hogy elveszíti a mű­anyag kártyát forduljon in­kább a konkurrenciához: a Toyota a vezető hangjára tet­te érzékennyé a kocsit. A To- yoita-modellben a számítógép „visszabeszél”, ha valamit rosszul csinál a vezető, de tá­jékoztatja. a fogyasztásról és a motor teljesítményéről is. A Nissan modelljéből száműz­ték a visszapillantó tükröt: a vezetőt egy tv-kamera és a hozzá kapcsolódó képernyő tájékoztatja mi is történik a hála mögött. Az már csupán mellékes kö­rülménynek tekinthető, hogy a prototípusok súlya fele a hasonló méretű jelenlegi mo­delleknek: az acélt a megerő­sített műanyag váltja fel a Mazdaék: kocsi jó nehány szerkezeti ré- a vezető a szében. A könnyebb szerke­zet, párosulva az üzemanyag­takarékos motorokkal jóté­kony hatást gyakorol a fo­gyasztásra is. anyag megrendelése, beszer­zése csak igzagatói, vagy he­lyettesi engedéllyel történhet. Egyes anyagoknál csak keret- gazdálkodás szerinti felhasz­nálás lehet, néhány anyag be­szerzésére pedig az év hátra­lévő részében zárlatot ren­delt el a gyárvezetés. Szigorú takarékosságot ve­zetnek be az egyéb költségek­nél, a belső anyagmozgatási ráfordításoknál, átmenetileg megszigorítják az anyagutal­ványozók körét. Csak a takarékosabb, legha­tékonyabb gazdálkodás bizto­sítja a 133 millió forint ered­mény, a 2,9 millió dollár net­tó deviza-árbevétel elérését, és ezáltal a 6 százalékos bér- fejlesztés megvalósítását. Keményvári István Barcmíüianiiiurger, pipiropogós Rövidesen megjelenik az élel­miszerüzletekben a Sárvári Ba­romfifeldolgozó Vállalat három új elősütött, a fogyasztás előtt c:sak néhány perces melegítést igény­lő terméke. A baromfihamburger fűszerezett és darált csirkehús, a rántott csirkejava csont és bőr nélküli panírozott mellhús, míg a pipiropogös zöldségek, fűszerek és hús keverékét tartalmazza. Az évente 33 ezer tonna élőba­romfit feldolgozó vállalat a három új termékből esztendőnként mint­egy másfél ezer tonnát gyárt a keresletnek megfelelő arányban. A szorospataki bányaüzemnek maróhenger hajtóműve javítását végzi Lórincz István és Áldott Sándor lakatos, a Nógrádi Szénbányák nagybátonyi gépüzemének dolgozója. Gyengébb nem a mezőgazdaságban A kívánatosnál kevesebb női vezető Nógrádban A legutóbbi adatok szerint kasok, valamint a szellemi a megye termelőszövetkeze­teiben 17 ezer 606 főt foglal­koztatnak, akiknek 31,6 szá­zaléka nő, szám szerint 5 ezer 531-en vannak. Ez utóbbi mind létszámban, mind ará­nyában nagy csökkenést je­lez, hiszen 1976-ban a mező- gazdasági dolgozóknak mint­egy fele volt nő és 1981-ben is még 6277 nő képviselte a „gyengébb nem’-et. — Mi az oka ennek?—■ tettük föl a kérdést Tersz- tyánszky Rudolfnak, a terüle­ti szövetség titkárhelyettesé­nek. — A csökkenés okait első­sorban a termelési szerkezet­ben bekövetkezett változásban, a termelés iparszerűvé válá­sában és a lezajlott nemze­dékváltásban kell keresni. A csökkenés különösen az alap- tevékenységben nagymérvű — elsősorban a fizikai munka területén — s ezt nem tudta ellensúlyozni az ipari tevé­kenység térhódítása sem, art­foglalkozást végző nők száma, viszont jelentősen csökkent a segédmunkásoké. A szellemi foglalkozású nők körében ked­vezően alakult a közép- és felsőfokú végzettségűek szá­ma. Több mint kétharmad ré­szük középiskolát és 6 száza­lékuk felsőfokú állami iskolát végzett. Ez utóbbiaknak nagy szerepük van abban, hogy a szellemi foglalkozású nők aránya mintegy 45 százalék a termelőszövetkezetekben. — Vezetőnek lenni napja­inkban nem tartozik a köny- nyű és hálás feladatok közé. Milyen szerepet vállalnak eb­ben a nők a mezőgazdaság­ban? — A megye közös gazdasá­gaiban az utóbbi években nőtt a vezetői feladatokat el­látó nők aránya. Míg 1970- ben nem egészen 10 százalé­kot tett ki arányuk az első­számú vezetők között, addig jelenleg ez az arány 13,4 szá­zalék. A középszintű vezetők és közvetlen termelésirányítók között pedig 183 nőt találunk, ami 17,5 százalékot jelent, nak ellenére, hogy a kiegészí- csaknem százzal többel, mint tő tevékenységben íoglalkoz- 1970-ben. tatott nők aránya kétszeresé­re nőtt az elmúlt években. ífc — Ez netán azt is jelenti, hogy magasabb vézettségűek azok a nők, akik ma a megye közös gazdaságaiban dolgoz­nak? — Igen. Növekedett a szak­munkások és betanított mun­— Ezzel elégedettek lehe­tünk? —. Tuomásul keM vennünk, hogy a nők közül többen van­nak olyanok, akik megszerzik ugyan diplomájukat, de még­Mi I egborzongtatja a nyir­kos, reggeli levegő, ahogy átsiet az udvaron. Jólesik a műhely melege. — Ma jó napunk lesz, ha minden igaz — derűi fel az arca a reggeli eligazításnál. — Kipróbáljuk, hogyan mű­ködi ka kocsimosó-berendezés a nagybátonyi telepen... Tizenhárom éve, hogy elő­ször ment a Volán salgótar­jáni telepere Klimasz Ferenc, de úgy emlékszik rá. mintha csak tegnap történt volna. Az ügyes kezű, jó eszű lakatos gyorsan megtalálta helyét a műhelyben a brigádban. Alig telt el néhány esztendő, rá­bízták a lakatosok irányítá­sát. Most már az üzemfenn­tartás fiatal mérnök vezető­jének helyettese, de a lakatos- csoportot nem hagyta. — Sok hasznos dolgot csi­náltunk együtt, s még csiná­lunk is,' úgy gondolom — mondja. A gépek, berendezések rend­ben tartása a „betegek” ja­vítása megszokott mindenna­pi munka. Nem is veszteget rá túlságosan sok időt Kli­masz Ferenc. Szívesebben so­rolja azokat,' amelyek az át­lagostól nagyobb erőfeszítést kívántak. Amelyek inkább próbára tették a lakatosok, hegesztők, esztergályosok — mert közben egyikük, mási­kuk több szakmát is megta­nult — fejét, kezét. Az új mosóberendezést, meg a ré­git, amely felújítva most Á titkár próbája Nagybálonyban teszi egysze­rűbbé, s könyebbé is a sze­relők munkáját. A tanmű­helyt, a rehabilitációs üzemet, ahol jó néhány társuk talál munkát, biztos megélhetést. Valamennyiben ott van a ke­zük nyoma. S nem is akárhogyan te­szik le kézjegyüket. Két al­kalommal nyerték el a Vál­lalat kiváló brigádja címet. Utóbb nem is pályázták meg a vállalat vezetőinek jutott eszébe: a lakatosok múlt esz­tendei eredményei elismerést érdemelnek. Tizenhármán vannak együtt, s bár életko­ruk átlaga nem több huszon­négy esztendőnél — Klimasz Ferenc a maga harmincnyolc évével majdnem a legidősebb — értik a dolgukat. Nemcsak jól, gyorsan is dolgoznak. A nagybátonyi kocsimosó ener­gia-, levegörendszerét, s ma­gát ? mosót határidő előtt építették, szerelték fel. Érthető, ha Klimasz Ferenc is fontosnak tartja, hogy ne maradjon el a sok éves. ta­pasztalat mellé megszerezzen minden hasznos ismeretet. Harmadik évét morzsolja a szakmunkásképző intézetben. Ha végez, érettségizett szak­munkás lesz. A második év végén már-már úgy .volt, hogy abbahagyja. Véget vet a néhány órás alvásnak, a riadt hajnali ébredéseknek, amely után nesztelenül !.ilt a köny­vek mellé, nehogy felébred­jenek a kislányok, az asszony. Nem gyerekjáték a munkája a kohászati üzemeknél, a hu­zalműben. A gyerekekkel, la­kással. is van dolga, nem ke­vés. Ráfér a pihenés. Hanem az asszony a sarkára állt: — Most hagynád abba, amikor túljutottál a nehezén? Azóta megsem fordult a fejében ez a lehetőség. Ezt is úgy tartja számon, mint olyan megingást, amelyen gyorsan túljutott Mert vala­hol mindig tanult. Pártiskolát végzett az elmúlt években, marxista—leninista középis-y kólát, a marxista—leninista esti egyetem általános tago­zatát. A politikai ismeretek szüntelen gyarapításának kü­lönösen akkor érezte szüksé­gességét amikor az alap­szervezet vezetőségébe válasz­tották. Később amikor a mű­szaki pártalap szervezet titká­ra nyugállományba vonult, a párttagok egészen természe­tesnek tartották, hogy Kli­masz Ferenc kerüljön a helyé­be. — Több mint ötvep.en va­gyunk együtt, jórészt fizika} munkások.. 1 felkészíteni a Tájékoztatni, politikai mun­kára. mozgósítani őket nem könnyű, de nem is leheleden feladat — magyarázza. Az alapszervezet vezetősége nem. sajnálja az időt attól, hogy megkeresse a párttago­kat, beszéljen velük, dolgoz­zanak Balassagyarmaton, vagy Ipolytarnócpn. A munkaterv­ben rögzített tennivalók így közelebb járnak ahhoz, ami valójában érdekli, foglalkoz­tatja a párttagokat. Őszinte, jó véleménycsere alakul ki rendszerint taggyűléseken az üzemfenntartás munkájáról, a vállalati gazdálkodásról. Nincsenek könnyű helyzetben. Jóllehet több áruval futot­tak a vállalati tehergépkocsik mint az elmúlt évben s nye­reség várhatóan túlszalad a kilencvenrnillión. ám az esz­tendős tervet aligha teljesí­tik. Sok hasznos ötlet, javas­lat hangzott el eddig is. no- gyan lehet takarékosabban gazdálkodni az energiával, enyhíteni laz utasszállítás gondjait, a városokban, a fal­vakban. Jól érzékelték a párt­tagok, ha mindezekre a gon­dokra nem keresnek, s nem találnak megnyugtató megol­dást előbb, vagy utóbb a la­kosság közérzetét zavarja* Nem szűkölködnek a tag­gyűlések a pártcsoport-meg­beszélések a kritikus meg­jegyzésekben sem. A vállalati gondok mellett legutóbb azt is szóvá tették: jó lenne, ha a párttagokat, a mynkáskollektí- váí rendszeresen tájékoztat­nák arról, mire futja a kom­munista műszakokból. Mivel, mennyivel gyarapodik ily módon Salgótarján. Klimasz Ferenc meg nem késlekedik. A tanácsokat, az észrevétele­ket továbbítja a vállalati, a városi pártbizottsághoz, a végrehajtó bizottsághoz, hi­szen a testületnek esztendők óita tagja. — Mindannyiunkat a job­bítás szándéka vezet... Ügy gondolom, akkor képviselem becsülettel, felelősséggel a párttagságot ha mindezeket szóvá teszem — mondja. Mert azt egészen termesztésnek tartja, hogy maga is. társai is. megtegyék a maguk dol­gát a központi műhelyben, vagy éppen Nagybálonyban. I !úgva-zörögve Járnak a gépkocsik a telepen. 'Klimasz Ferenc is ké­szülődik, Nagybátonyba in­dul. — Miféle műszaki próba az, ahonnan hiányoznak azok, akik a berendezést összehoz­ták — nevet elégedetten. — vg — sem kerülnek vezetői beosz­tásba, különböző okok miatt maguk sem igénylik a szak- képzettségüknek megfelelő munkakört. Ennek okai között éppúgy szerepel a mezőgaz­dasági vezetők közismerten nagy leterheltsége, a gyakran 12 órás munkaidő, mint a csa­ládi ok, vagy éppenséggel a helytelen szemlélet, a tervsze­rű kádernevelés hiánya. Nem kis eredményként könyvelhet­jük el viszont azt a tényt, hogy a választott testületek­ben —•' a szövetkezeti vezető­ség és a bizottságok tagjai­ként — jelentős arányban —• 51 százalékban — képviselik a nők a szövetkezetek tagsá­gának érdekeit. Ami pedig a közéleti tevékenységüket ille­ti, a legrátermettebbek — mintegy ötszázan — a Haza­fias Népfront, a Vöröskereszt; a párt, a tanács és a KISZ vezetőségeiben végeznek aktív munkát. — Az imént említette s ká- dermunka hiányosságait a nő­ket illetően. Mondana erről bővebbet? — Bár á kádermunka — a szövetkezeti demokrácia kere­tein belül helyesen érvénye­sül, a tervszerűsége javul, mégis úgy látjuk a megyei ta­nács mezőgazdasági és élel­mezésügyi osztályával együtt, hogy az utánpótlási és kép­zési tervek a szükségesnél kevesebb figyelmet fordíta­nak a nők vezetővé nevelésé­re. Az, hogy az utánpótlási tervekben számításba vett 248 közül 51 nő, csak kezdeti eredményeket takar. Igaz, a jelenleg továbbtanulók megfe­lelő támogatást kapnak, ered­ményük figyelemmel kísérése, elismerése azonban nem vált általánossá. Azaz, nem hasz­nálják ki kellően vezetői tu­lajdonságaikat magasabb be­osztás ellátása érdekében, nem ösztönzik őket eléggé az előbbre lépésre. — Ez annyit jelent. hogy megrekednek egy bizonyos fokon, ahonnan nem érdekük az előbbre jutás, sem nekik, sem a gazdaságnak? — Az egyetemet, főiskolát Végzett nők nagy hányada megelégszik az üzemgazdász! belső ellenőri, könyvelési cso­portvezetői beosztással. Ennek okait vizsgálva azt tapasztal-* juk, hogy előléptetésük, kine­vezésük alkalmával magasabb követelményeket * támasztanak velük szemben, vezetői képes­ségeiket kétségbe vonják. Á nők gyakran a családra hi­vatkozva nem vállalják a nagyobb feladatokat a veze­tésben. Mindezek ellenéig úgy gondoljuk, hogy az eddi­ginél nagyobb figyelemmel, céltudatosabb káderképzéssel ás utánpótlási tevékenységgel több, szakmailag, politikailag felkészült, rátermett nő kerül­het magasabb vezetői beosz­tásba a következő években. Zilahy Tamás 1 [ NÚGRÁQ £ ;1983. november 3,, csütörtök ~3 1

Next

/
Oldalképek
Tartalom