Nógrád. 1983. július (39. évfolyam. 154-180. szám)
1983-07-06 / 158. szám
A KOHÁSZ Művelődési Központ felsőfokú végzettségű 1 könyvtárosi keres augusztus 1-i belépéssel. Jelentkezni lehet az intézmény igazgatójánál. Telefon: 10-621. UM Salgótarjáni Öblös- üveggyár FELVÉTELT HIRDET 18 éven felüli férfiak ré- * szére — ÜVEGFÚVÓ MUNKAKÖR BETANÍTÁSÁRA, 18 éven felüli nők és férfiak részére — SEGÉD-, ILLETVE BETANÍTOTT MUNKAKÖR BETÖLTÉSÉRE. Jelentkezni lehet gyárunk munkaügyi osztályán, mindennap 6 órától 14 óráig. Hirdessen Öl IQ ban! Haltenyésztés meleg vízben A halak a legkiválóbb takarmány- és energiahasznosítók az összes gazdasági haszonállat között. Mivel test- hőmérsékletük mindig megegyezik a környezet hőfokával, nincs szükségük külön energiára testük „fűtéséhez”. A melegvérű állatok mint a madarak és az emlősök — viszont a felvett táplálék energiájának mintegy 50—60 százalékát a 37—39 Celsius- fokos testhőmérséklet folyamatos fenntartására használják fel. így érthető, hogy napjainkban már léteznek olyan haltápok, amelyekből mindössze 90—150 dekagramm elegendő egy kilogramm pisztráng előállításához. Baromfi-, sertés-, vagy szarvasmarhatartásnál viszont 250—500 dekagramm tápra van szükség egy kilogrammos súlygyarapodáshoz (igaz ugyan, hogy ez utóbbiak tápja lényegesen olcsóbb, mint a pisztrángé). A meleg — pontosabban az enyhén langyos, 18—24 Celsi- us-fok hőmérsékletű — vízben a hal élettani folyamatai felgyorsulnak. Kimutatták például, hogy a süllő 10 O fok hőmérsékleten 157, 20 C- fokon viszont csak 45 órán keresztül emészti táplálékát. A harcsa esetében 10 C-fok- nál 87, 20 C-foknál mindössze 28 órán keresztül időzik a lenyelt táplálék az emésztőrendszerben. Mindebből nyilvánvaló: fontos érdek, hogy a halak optimális hőmérsékleten éljenek, és bizonyos időegység alatt minél több takarmányt fogyasz- szanak, fejlődésük így gyorsabb. Hideg vízben étvágyuk csekély, emésztésük lassú, következésképpen fejlődésük is vontatott. A hőerőművek közelében alkalom nyűik a langyos hűtővíz e módon való hasznosítására, hazánkban például Százhalombattán. Képünk az egyik angliai atomerőmű mellett létesített, 2400 m2 vízfelületű halfarmon készült, ahol a tengervíznél 8—10 fokkal melegebb vízben nagyon kifizetődőnek mutatkozik a halak, kagylók és osztrigák tenyésztése, 12—18 hónaponként lehet begyűjteni a gazdag termést. SZAKÉRTŐNK ÍRJA A gépkocsi műszaki állapotának biztosítása Az autósok között gyakran beszédtéma a gépkocsi javítása. E problémakör a benzin árváltozásával egyre nagyobb rangot kapott. A már megszokott autózás nyújtotta kényelem költségeinek fedezésére az autótulajdonosok egy része azt az utat választotta, hogy a járműve javítását, karbantartását igyekezett csökkenteni. E gondolatban csupán any- nyi az igazság, hogy a jármű üzemanyag nélkül nem működik. A javítások, karbantartások elmulasztásával viszont működik, veszélyeztetve a vezető és a közlekedésben részt vevők biztonságát. A gépkocsik javítási, karbantartási gyakoriságát nem lehet, — a sokféle típus miatt — rendeletileg szabályozni. A forgalomban tartásnak — például fékhatás, világító- és jelzőberendezések, gumik állapota stb. — azonban vannak feltételei. Tehát nem az van szabályozva, hogy a járművet mikor kell javítani, hanem az, hogy a járműnek milyen műszaki előírásokat kell kielégíteni ahhoz, hogy a forgalomban részt vehessen. Ez a rugalmas szabályozás feltételezi a járművezető bizonyos szintű szakértelmét a műszaki hiányosságok észlelésével kapcsolatban, továbbá azt, hogy a jármű műszakilag rendszeresen ellenőrizve van. Ez a rendszeres ellenőrzés nem merülhet ki azzal, hogy időszakonként a gépkocsi a forgalmi engedély érvényességének meghosszabbítása céljából megvizsgálásra kerül. Ennyi azért nem lehet elegendő, mert a KRESZ előírja a gépkocsi primér biztonsági berendezéseinek (kormány, fék, gumi stb.) elindulás előtti ellenőrzését. A fenti biztonsági berendezések meghibásodása esetén a forgalomban nem lehet részt venni. Jogosan felvetődik a kérdés, milyen időközönként vizsgáltassuk át a gépkocsit?! Ehhez tudni kell, hogy minden forgalomba kerülő tartós fogyasztási cikk eladásakor a vevőt el kell látni a kezelési és karbantartási utasítással. A gépkocsi nem egyszerűen tartós fogyasztási cikk, mert az ezzel való közlekedés fokozott veszélyű, ezért a fenti kezelési és karbantartási utasítás nem egyszerű tájékoztató. Az abban előírtak, különösen a karbantartási idő gyakorisága és tartalma olyan gyári utasítás, amelynek figyelmen kívül hagyása az üzemzavaron kívül balesetveszélyt rejt magában. A jármű üzemeltetője, de elsősorban a jármű vezetője tartozik felelősséggel a gépkocsi forgalombiztonsági állapotáért. A jó műszaki állapot csak rendszeres karbantartással, a hibák kijavításával érhető el. A gazdaságos autózás is ezt kívánja, mert a kisebb rend-1 ellenességek .megszüntetésével a nagyobb és költségesebb javítást igénylő hibák keletkezésének forrásait szüntetjük meg. A sok örömet és élményt nyújtó autózásnak fontos feltétele a jó műszaki állapotú gépkocsi. Szomszéd József Az Üvegipari Művek 01. Salgótarjáni öblösüveggyára felvételre keres: FEJLESZTÉSI OSZTÁLYVEZETŐI BEOSZTÁSBA: — műszaki egyetemet végzett, okleveles gépészmérnököt. Vezetői gyakorlattal rendelkezők előnyben. Fizetés az előírások figyelembevételével megegyezés szerint. Jelentkezés személyesen a gyár személyzeti és oktatási osztályán. 3101 Salgótarján, Hajek R. úti. JOY FULLHOUSE: Humoros tört UM Salgótarjáni Öblösüveggyár felvételt hirdet: — ESZTERGÁLYOS, — MAROS, — HEGESZTŐ. — SZIKRAFORGÁCSOLÓ. — LAKATOS, — SEGÉDMUNKÁS MUNKAKÖRBEN Jelentkezni lehet gyárunk munkaügyi osztályán mindennap 6 órától 14 óráis A z újsáa humorrovatának " szerkesztője hívatta az egyik munkatársat. — Mondja Brian, mit akar maga rámtukmálni? — kérdezte ingerülten, és a szemét dörzsölgette. — Miféle vicc ez? Maga ezt írta: „Jim pus- kavoros hordón ült, és közben vigára gyújtott A halott huszonhét éves volt." Ez valami hajmeresztő badarság! Mi köze ehhez Jimnek, és mit keres itt ez a halott? — Már megbocsásson, Mr. McClosky, én azt hittem, hogy teljesen érthető. — Nos — mosolyodon el maró gúnnyal a szerkesztő — mindjárt meglátjuk, mit is hitt maga... — Ez az ember, ugyebár, puskavoros hordón ült... _ Igen. ezt értem, ne magyará zgasson nekem napnál is világosabb dolgokat, vagy hülyének tart? — Isten ments. Mr. McClosky! Ez az ember puskaporos kordon ült... — De minek a hordó és még ráadásul a puskapor? Talán nem ülhetett székre, hokedlire. vagy például hintaszékbe? Micsoda ostobaság' — Azt nem tudom pontosan megmagyarázni. thoqy ez a Jim miért ült éppen egy puskaporos hordóra. — Ahá, no látja! Nem tudja megmagyarázni nekem, amikor itt áll. a dolgozószobámban. Akkor hogyan tudNÓCRÁD - 1983. július 6., szerda ná megértetni az olvasóval? — De én úgy véltem, Mr. McClosky. semmi jelentősége nincs annak, hogy ez a Jim miért ült eppen puskaporos hordóra, — És azután, minek az a puskapor? Látja, csupa kérdés, újabb és újabb kérdés... Maga meg azt feleli nekem: azt hittem... Rendben van, én segítek magának. Brian. Tegyük fel, hogy ez a Jim kalóz volt, és tegyük fel azt is. hogy valóban egy puskaporos hordóra ült. Tegyük fel. olyan hülye volt, hogy rágyújtott. Hát aztan? Mit keres itt valamiféle hulla? Badarság! — Bocsásson meg. főnök, de ez a história nagyon mulatságosnak tűnt nekem... — Én nem azt kérdezem magától, fiatalember. hogy mi tűnt-tünedezett magának! — emelte fel hangját a szerkesztő. — Hanem azt kérdeztem, hennán került oda az a hulla! — Hiszen ez Jim... — suttogta Brian. — Micsoda? Jim? Talán gúnyt űz belőlem9 Hiszen Jim a puskaporos hordón ül. A halott pedig honnan kerül oda? — Jim pipázott... — Nem beszélhetne kissé gyorsabban. Brian, nincs időm, hogy az örökkévalóságig fecsegjek magával Jimről meg holmi átkozott halottról! — De hát ez egy és ugyanaz az ember — nyögte ki Brian — Hogyhogy? — csodálkoénét zott a szerkesztő. — Ugyanaz? Jim a hordón ült és Pipázott, a halott pedig, mint írja huszonhét éves volt. Milyen ösz- szefüggés van közöltük? — Én azt hittem... — Megint hitt valamit! — Jim pipázott, egy szikra ráhullott a puskavoros hordóra. és a hordó felrobbant... — Ahá, akkor ezzel kellett volna kezdeni! Maga pedig árva szóval nem írt arról a szikráról. Most már érthető. De ki volt mégis huszonhét éves? — Jim.... — Istenem, milyen furcsa gondolat! Milyen különös logika: előbb egyetlen szóval sem beszélt a koráról, a robbanás után pedig valamiért éppen o halott életkorára tereli az olvasó figyelmét, és semmit sem árul el a jelleméről. a családjáról, meg más egyébről. És azt képzeli, hogy ez a maga úgynevezett anekdotája szellemes7 — Hát nem látja. Mr. Mc- Closky... — Én semmit sem látok, fiatalember. Tudja véletlenül, mi a rovatunk neve? — Hu...mór... — Az ám! És úgy véli. hogy valakinek a szörnyű halála szórakoztathat bárkit? Eredeti elképzelése van magának a szórakoztatásról... Válasszon inkább valamilyen szellemesebb anekdotát, igaz is, majd elfelejtettem: kíváncsi vagyok, hogyan hullhatott ez a szikra a puskaporba, mikor az a hordóban volt?! Fordította: Geliért György AIMSOIIIKIHMSI MÉHÉSZETEMBEN vándorláshoz és per- getéshez alkalom- szerüleg munkaerőt keresek. Érdeklődni: 17 óra után, a 14-418- as telefonon. A Verőcemaros! Porcelángyár felvételt hirdet könnyű fizikai munkára, egy-két és három műszakos munkakörökbe. Kereseti lehetőség 3000— 5000 Ft között. Jelentkezés a helyszínen á munkaügyi vezetőnél. SALGÓTARJÁN, Arany J. út 15., 11/14. sz. kétszobás szövetkezeti lakás sürgősen eladó. Kp + OTP. Telefon: 14-965. KÉTSZOBÁS, kertes családi ház eladó. Kishartyán, Tugár út 44. KERTES, 2—3 szobás családi házat vennék Salgótarján központjához közeli részen. ,,Azonnal be- költözhetőség 41948” jeligére a salgótarjáni hirdetőbe. BALASSAGYARMATON, a Szontágh Pál út 7. földszint 1. alatti 1 + 2 félszobás OTP-öröklakás átvállalással eladó. Érdeklődni : 17 órától. NÉGYSZOBÁS családi ház 12 személyre komplett berendezve. 240 négyszögöles kerttel Mátraderecs- kén, gyógyvíz közelében eladó vagy öröklakásra elcserélhető. Hideg, meleg víz, garázs van, téli sportoláshoz jó közlekedéssel. Cím: Láng Ilona, Salgótarján, Pécskő u. 6. V/3. 3100. Telefon: 11-420. ELADÓ első emeleti 1 -f 2 félszobás lakás kp + OTP. Salgótarján. Beszterce tét 2. 1/5. háromkerekű Simson motorral átalakított rokkant-motorkerékpár eladó. Szolik, Balassagyarmat, Szontágh Pál út 67. WARTBURG de Luxe ZU-s rendszámú friss műszakival eladó. Salgótarján, Vöröshadsereg u. 185. Tel.: 11-328. PV-s Trabant áron alul, sürgősen eladó. Kisterenye, Zrínyi út 22. VÁMKEZELT STARKER IX CB- rádió és SHARP asztali számológép eladó. Tel.: 14-240, 18 és 20 óra között. HAJDÜ bioautomata mosógép eladó. Telefon: 14-526. Utazás ajánlat UNGVAR 3 nap. 1983. július 18—20-ig Utazás: autóbusszal Salgótarjánból Teljes ellátás -f programok Részvételi díj; 2110 Ft/fő CONSTANCA — Román tengerpart. 1983. augusztus 6— 14-ig, 8 nap Utazás; vonattal, fekvőhelyes kocsiban Félpenziós ellátás -f programok + szálláselhelyezés 2 ágyas szobákban a tengerparton Részvételi díj; 3980 Ft Gyermekár 10 éves korig: 3570 Ft DREZDA — (Szász-Svájc) — 7 nap. 1983. augusztus 7— 13-ig Utazás: oda: vonat, vissza: repülő Teljes ellátás -f programok Részvételi díj: 2860 Ft/fő Jelentkezni lehet; EXPRESS utazási iroda, Salgótarján, Mérleg út 5. Telefon: 10-757. A Szccscnyi Egyesült ÁFÉSZ Palóc-Skála Áruháza HÚS-, HENTESÁRU ELADÓI munkakörbe keres szakképesítéssel és gyakorlattal rendelkező BOLTI ELADÓT. Bérezés közös megegyezés alapján az érvényben levő rendelkezések figyelembevételével. Jelentkezés: személyesen vagy írásban. Palóc-Skála Áruház, Szé- csény, Rákóczi út 92., élel- miszerosztály-vezetőnél. A Pásztói Építő, Szerelő és Szolgáltató Ipari Szövetkezet felvételre keres: kőműves, festő, burkoló, ács-állványozó, betonozó, fűtésszerelő, asztalos, bádogos, vízvezeték-szerelő, villanyszerelő, lakatos, hegesztő, üveges, segédmunkás, munkakörü dolgozókat, valamint felsőfokú végzettségű, gyakorlattal rendelkező építőipari ágazatvezetőt, középfokú végzettségű, gyakorlattal rendelkező műszaki előkészítőt, árkalkulátort, anyagelszámoitatót, utókalkulátort. Jelentkezés: Jobbágyi, Felszabadulás út 101. Az IBUSZ több száz őszi—téli programjából figyelmébe ajánljuk: Moszkva—Leningrád—Kijev különvonat (9 nap) 1983. november 24—december 2-ig. Részvételi dij: 5100 Ft Leningrád repülővel (5 napos) 1983. november 17—21-ig. Részvételi díj: 3500 Ft Lvov vonattal (6 nap) i 1983. október 9—14-ig. Részvételi díj: 2150 Ft Kemerovo repülővel (6 nap) 1983. augusztus 21—26-ig. Részvételi díj: 7950 Ft Kérje programfüzetünket! Jelentkezés az IBUSZ salgótarjáni és balassagyarmati irodáiban! ■
