Nógrád. 1982. június (38. évfolyam. 126-151. szám)

1982-06-26 / 148. szám

Ifálmán a Kavicsosbél, • meg egy cigányieréis... A fiatalok és a szakszervezet Interjú Dávoti Istvánnéval, a SZOT ifjúsági bizottságának Csaknem másfél millió harminc éven aluli, köztük több mint száznegyvenezer szakmunkástanuló tagja van a szak- szervezeteknek. A fiatalok gondjai — a tanulás, a pálya­kezdés, a beilleszkedés, a családalapítás — az általános, minden munkavállalóra kiterjedő teendőkön túl, sajátos feladatokat adnak a mozgalomnak. Erről a munkáról beszélgettünk Dávoti Istvánnéval, a SZOT ifjúsági bizott­ságának elnökével. elnökével Megváltozott az ifjú bará­tom. De még mennyire meg­változott! Azelőtt, amíg taní­tás volt és neki lélekszakadva nyargalnia kellett az iskolába, olyan kérlelő tekintettel né­zett a kocsira, hogy nem volt szívem elmenni mellette. Most vágtázik a saját lábán és ra­gyog az arca. Amikor pedig megállottám mellette hogy beültessem, egy rövid kézle­gyintéssel jelezte, nem kíván a kocsiba ülni. Még a lábát is megpaskolta érzékeltetvén, hogy az jól szolgálja őt Kál­mán, igaz, így valódi fiú. Bor­zas a haja, a ruházata sem a szalonba való. Hanem az ar­ca, az ragyog. Szeme pedig, az az éjfekete, villog. Tagad- hatalanul élvezi a szabadsá­got. Behajolt a kocsiba és tele torokkal kiáltotta: — Minek üljek be, nincs már iskola... , Szóval ilyen fiú lett Kál­mán, a Kavicsosból. Korábbi az ismeretségünk, mert lát­tam őt hol itt, hol ott lődö­rögni, iskolatáskáját mély un­dorral cipelni, aztán önfeled­ten játszani. Hanem egy reg­gel, azért-e mert a gyakori ta­lálkozásunk nyomán titkon méregethette a kocsit, ismerő­se lettem és megszólított Ott állt az utcafordulóban, kezé­ben iskolatáskája. Csak éppen cammogott a járművem, ami­kor felemelte kezét, tekinte­tében könyörgés és szinte nyö­szörgőt t: —• Tessék már felvenni! — Hová mész...? — Ide az iskoláig... Még egy fél kilométerre sincs a Gagarin a saroktól. Csak nem beteg ez a gyerek? Üjra kérlelt, de olyan hangon, hogy nem lehetett nemet mon­dani. — Ide az iskoláig — ismé­telte. Befészkelte magát az első ülésre, feltette a mentőövet. Izgett-mozgott az örömtől, ta­lán még vinnyogott is magá­ban. Oda gördültünk az isko­la elé, üggyel-bajjal kászáló­dott volna kifelé. Aztán meg­gondolta magát az iskolaud­varon már kupacba hangos­kodó gyermekekre figyelt és nem mozdult. Majd odaka­pott a kormányhoz és meg­nyomta a dudát: — Mit hangoskodsz... Mintha feltöltődött volna az izgalomtól pirosán égett az arca, kitágult a szeme, és új­ra dudált. — Had lássanak, hogy én is autóval jöttem... Hát meglátták. Elcsendese­dett a zaj, mindenki Kálmánt nézte. Na, akkor kényelmesen, minden mozdulatot megfon­tolva kiszállott a kocsiból és mielőbb becsukta volna az ajtót, hangosan, hogy min­denki hallja, kiáltotta: — Szia, eljössz értem...? Lehetett volna nem elmen­ni érte? De látszott rajta ma­ga sem hiszi, hogy várom. De beült a kocsiba. Elindultunk és beszélgetünk Kálmánnal. Szé­pen, kereken fogalmazta meg gondolatait. Azt, hogy ő Ka­.vicsosba lakik a nagyanyjá­val, mert elváltak a szülei. Reggelenként magában ban­dukol az iskolába és korán ott van, mert öreganyja is dolgozni jár. — Jöjjön el egyszer és néz­ze meg, ml történik ott... Hét órától kezdve egymást érik a kocsik, szállnak ki a fiúk, lányok és integetnek amíg látják a járművet. Az­tán akár a pávák, lépkednek, és néznek lesújtón azokra, akik gyalogosan jönnek. — Azért kéredzkedtem fel a kocsijába, hogy egyszer én is úgy jussak el az iskolába, ahogyan azok. .. Aztán hallgatott és nézett nagy szemeivel, hogy megér­tem-e őt? Hát innen a mi ba­rátságunk a Kavicsos-beli Kálmánnal. De úgy látom, el- felejtete a jótéteményem, mert már nem akart autózni. Nyargal a saját lábán. De a napokban ismét találkoztunk. Átnéztem felette tudatosan. Vártam, mit mond erre. Oda- somfordált a garázsajtóba, né­zett hamisan a szemöldöke alatt. Rendezgette rendezni- való ruháját, zavarát rejtve ezzel és nagyon illedelmesen mondta: — Bácsi, nem »haragszik? Tudja azért nem szálltam be, mert takarékoskodtam az ősz­re... ' Fordult egyet, csinált egy szabályos cigánykereket, aztán talnra ugrott és várta a ha­tást. — A SZOT elnöksége a ta­vasszal tárgyalta meg a szak- szervezeteknek az ifjúság kö­rében végzett tevékenységét, az elmúlt több mint tíz esz­tendő tapasztalatait. Milyen eredményeket hozott ez az időszak? — A hetvenes években számos olyan szakszervezeti intézkedés született, amely kedvezően befolyásolta a moz­galom sajátos ifjúsági munká­ját. Csupán a legfontosabba­kat említem meg. A kollektív szerződésék tartalmára vo­natkozó irányelvek részletesen kitértek a dolgozó fiatalok ér­dekeinek érvényesítésére. A bizalmiak -hatáskörének bőví­tése ugyancsak módot adott a hatékonyabb érdekvédelemre. A • szociálpolitikai tervek jobb lehetőségeket teremtettek az önálló életkezdet, a család- alapítás, a gyermeknevelés gondjainak megoldására. A jogsegélyszolgálat bevezetésé­vel javult a fiatalok tájékoz­tatása. Kialakult a KISZ- és a szakszervezeti mozgalom kö­zötti munkamegosztás. Külö­nösen jó az együttműködés a megyei szakszervezeti szervek és KISZ-szervezetek között. — Maradjunk a szakmun­kástanulóknál. A mozgalom mindig is fokozottan törődött velük. — — Valóban, hiszen ők je­lentik az utánpótlást. Nevelé­sük, munkássá formálásuk sokrétű feladatot jelent. Ma már a pályaválasztásban is igyekszünk segítséget nyújta­ni. Igen fontosnak tartjuk, hogy a szakmunkástanulók már az iskolában belekóstol­nak a mozgalmi munkába. S bár már 1951 óta lehetőség volt arra, hogy a leendő szak­munkások teljes jogú szak- szervezeti tagok legyenek, en­nek szervezeti kereteit, jogi feltételeit csak 1979-ben. te­remtette meg a SZOT elnök­ségének határozata. Ma 335 tanulói alapszervezet műkö­dik, a diákok szervezettsége 78 százalékos. A tanulók ér­deklődését felkeltve szeret­nénk mind tartalmasabbá ten­ni az iskolai szakszervezeti életet. — Milyen módszerekkel? — Nagy gondot kell fordí­tanunk a tanulók szakszerve­zeti ismereteinek bővítésére, mert sajnos, nagyon keveset tudnak a mozgalomról. Erre számos módszer kínálkozik. Nem kötelező, tanítás utáni foglalkozásokra gondolok, az ilyesmiktől, érthetően, „fáz­nak” a gyerekek. Sokkal ha­tásosabbak a kötetlen beszél­getések, összejövetelek. A va­sasszakszervezet és az ÉDOSZ például üdülő szakmunkásta­nulók közé hívta meg a moz­galom kiemelkedő személyisé­geit Egyes megyékben rend­szeresen szerveznek vetélke­dőket a szakmunkástanuló bi­zalmiak részvételével. Mind­ezek ösztönzést adhatnak a diákoknak az aktívabb mun­kára, arra, hogy gyakorolják Is jogaikat. Más kérdés per­sze, hogy ehhez elengedhetet­len a pedagógusok támogatá­sa. A főbizalmiak, akik peda­gógusok vagy szakoktatók ugyancsak több segítséget kaphatnának. Nemegyszer az ő ügyszeretetükön, aktivitá­sukon áll vagy bukik az isko­lai mozgalmi munka színvo­nala. — A szakmai felkészítést nyújtó vállalatokról, üzemek­ről még nem fsett szó... — Fölöttébb nagy szerepük van vagy volna ebben a mun­kában. Sok helyen azonban nem foglalkoznak kellőkép­pen a szakmunkástanulók mozgalmi nevelésével. Nem veszik figyelembe például át­igazolásukkal egyidőben az is­kolában szerzett szakszerveze­ti tapasztalataikat. Nem for­dítanak elég gondot a tanuló­ként bizalmi funkciót betöl­tött ifjúmunkások fogadására. Erre pedig már csak azért is szükség volna, mert a fiatal hamarabb bekapcsolódhatna a munkahelyi közösségi élet­be, könnyebbé válna számá­ra a beilleszkedés, a pálya­kezdés nehéz időszaka. — A munkahelyi beillesz­kedés hosszú évek óta gond. Mit tesznek a megoldás érde­kében a szakszervezetek? — Ma már mind több mun­kahelyi alapszervezet igényli, hogy a belépő fiatalok előtt a gazdasági vezetők ne csak a bért és a kedvezményeket is­mertessék, hanem a perspek­tívákat, a szakmai és anyagi előbbrejutás lehetőségeit is. A szocialista brigádok mind többet foglalkoznak a közé­jük „csöppent” fiatalokkal, nekik is érdekük, hogy az új tag mielőbb közösségre találjon é" szakmailag megállja a helyét. Ki­mondottan fontos feladat a fiatalok munkabiztonságának a megteremtése. Bár az elmúlt esztendőkben sokat javultak a munkakörülményeik, a munkavédelem feltételei, saj­nos még mindig igen sok if­jút, ér munkahelyén baleseti Különösen az első munkahe­lyeken, az első években. — Anyagi megbecsülésük? — A fiatalok anyagi elis­merése ma még' nem diffe­renciált kellőképpen. Az el­ismerés mértékét a népgazda­ság egyes területein nem első­sorban a teljesítményük, ha­nem egy-egy munkahely anya­gi lehetőségei határozzák meg. Gyakori, hogy bármilyen gyorsan felzárkóznak a fiata­lok teljesítményében és mH nőségében az idősebb dolgo­zókhoz, anyagi előbbrejutásuta eléggé vontatott Ez főképp aa alkalmazotti és értelmiségi fi­atalok helyzetére jellemző, mivel itt eleve alacsonyabbak a kezdőbérek, és lassúbb a bérnövekedés üteme. A fiata­lok jövedelme nem biztosít­ja az egzisztencia, a család- alapítás, az önálló otthonte­remtés nagy gondjainak meg­oldását. E sarkallatos problé­mán a szakszervezetek is igyekeznek enyhíteni. Támogat­ják a reális elképzelések meg­valósítását a vállalati anyagi források feltárásánál. Szorgal­mazzák az önerős lakásépíté­sekhez nyújtott anyagi se­gítség kiszélesítését. Komoly erőfeszítéseket tesznek a gyer­mekintézményi ellátottság bővítésére, a szociális támo­gatásra fordítható összegek igazságosabb elosztására. — Az erkölcsi elismerésnek ugyancsak fontos szerepe van a pályakezdés időszakában. — Igen. Ösztönözhet, befcH lyásolhatja a további életút alakulását. Az erkölcsi meg­becsülés módjai, a kitünteté-í sek adományozásának lehető-’ ségei ma már rendezettek a különböző vállalati szabályza­tokban, s igen sok fiatalnak honorálják ily módon a helyt­állását, munkáját. A munka-j köri előrehaladás és a vezető­vé válás területén már ko­rántsem ilyen megnyugtató a kép. A gazdasági vezetői munkakörökben nem növeke­dett a fiatalok aránya, s kü­lönösen rossz a helyzet a fia­tal nők esetében. Az elért eredmények mel­lett még számtalan megol­dandó teendőnk van tehát. A jövőbeni munkánk megterve­zésekor figyelembe kell ven­nünk azt is, hogy változtak gazdasági viszonyaik, hogy felnőtt egy új nemzedék, hogy változtak a fiatalok, és meg­változtak igényeik is. Kende Katalin j Bobál Gyula Az elmúlt év második felében kezdték meg a Nógrád V. szekrénysor gyártását, belföldi piacra a balassagyarmati Ipoly Bútorgyárban. Képünkön a termék végszerelése látható, melyből ez év első felében ezret szállítottak a kcreskedelelem részére — Fotó: Gyurkó — A vonatnak mindig mennie kell Mindennap és — öt nap Stánitz János, a somoskőúj- falusi vasútállomás főnöke nyugodt. Hétfő lévén, a sza­bad szombat meg a vasárnap után, testileg-szellemileg fel­frissülve érkezett hajnalban a „parancsnoki posztra”, s most túl sok teendője sincs, mert manapság csak olyan köze­pesnek tekinthető a határfor­galom. — Higgye el — mondja január elsejétől, mikor a MÁV-nál is bevezették az öt­napos munkahetet, még job­ban bírjuk erővel, emberrel, energiával a szerelvények jö­vés-menését. Állíthatom, azóta kedélyesebbek, odafigyelőb- bek, legalább szellemileg ki- pihentebbek, mint régebben. De hogy fizikai állapotuk jobb-e, arra már nem mernék megesküdni.. • A fiatal, még csak negy­venkét esztendős főnök jól is­meri a vasutasok gondjait-ba- jait. Somoson, vasutasok kö­zött cseperedett föl, s tizenki­lenc éves sem volt, amikor ko­csirendező lett Salgótarján- külsőn. Aztán leérettségizett, vasútitlsztképző Iskolát vég­zett, volt párttitkár a csomó­ponton négy éven át, s ma is tagja a tarjáni pártbizottság­nak. Tizenöt éves fia van, aki biztos, hogy apja nyomdokai­ba lépő másodéves tanulója a Mechwart András nevét viselő szakközépiskolának, dízelmo­tor-szerelőnek készül. S váltig hangoztatja: mozdonyvezető akar lenni. — Tehát — térek vissza utolsó szavaira —, a többlet szabad idő egyfajta gond is? — Nézze! Nálunk a fegyel­met akármilyen körülmények között meg kell követelni, itt lazítani, csupán egy pil­lanatra kihagyni sem szabad. Aki testileg-fizikailag elfárad­va jön szolgálatba, annak vi­selni kell a tizenkét óra fel­adatainak következményeit. Magyarán: fáradtan is friss­nek kell lenni! De ez a túl­terhelés már az egyén baja. Senki sem kényszeríti, hogy otthon agyondolgoza magát — Szabad idejében. 1981. január elsejéig a Ma­gyar Államvasutak valameny- nyi dolgozója kötelezően 2300 órát dolgozott esztendőnként, amely az új rendelkezések ha­tására 2190 órára csökkent. Csaknem tíz szolgálattal keve­sebbet kell letölteniök, ami a MÁV sajátságos munkabeosz­tásából fakadóan — a „for­dulósoknál” például 12 órás szolgálat után 24 szabad, majd ugyanennyi munkaidő után 48 órán át lehet távol, termé­szetesen a műszakokban ben­ne értendők vasárnapok, ün­nepnapok is —, nem egyenlő a minden héten szabad szom­battal. A Somoskőújfalui vasútállo­máson kilencvenkét embert érintett az új munkarend... A kevesebb itt munkával töltött idő. — Nézze, kérem — mond­ja Princz József, az ötvenkét éves tolatásvezető —, énnékem igazán sokat jelentett ez a szabadidőtöbblet. Huszonhat éve vagyok már a MÁV-nál, de ilyen jól még nemigen érez­tem magam. — Mert? — Mert, hogy otthon többet tudok dolgozni. Tudja, uni­verzális ember vagyok. Má­soktól elloptam a kőműves- meg az ács szakmát, tartok disznókat, nyulakat, meg jól összeszokott csapatommal le­járunk az Alföldre, különböző gazdaságokba. Onnan szerzem be a terményt a jószágoknak, itthon erre már nem keli költeni. — Szóval: a több szabad idő — több otthoni munka? — Így igaz. Hál’ istennek, mondom, mert igazán nagy szükségünk van a pénzre. A vasút nem fizet agyon ben­nünket. — Mire gyűjtöget? Felnevet a tolatásvezető: — Már vártam eit a kér­dést...! Nézze! Két gyerme­kem van. A nagylányomat eddig ki kellett taníttatni; most végzett Esztergomban, a tanítóképzőn és — augusztus hetedikén lesz az esküvője. Sejtheti, mennyi pénzbe került eddig. A fiam meg tizenhárom éves, úgyhogy továbbra is meg kell fogni a forintokat... Ta­vaszkor húsz süldőt adtam le és száz nyulat, nemrégiben három hízót, s ha két év múl­va nyugdíjba megyek, rátérek a bikatenyésztésre. — Magának hát, csak do­logból áll a sok otthoni óra? — Nem. Dehogy. Ha tehe­tem, levezetve az itteni, mun­kaközi idegfeszültséget, sokat járom az erdőt és el-elme- gyegetünk, a közeli fürdőkbe; leginkább Bükkszékre. Aztán meg nézem a tévét, leginkább a híradót szeretem, de annak meg az a baja, hogy túl ko­rán kezdik, mikor az állatokat etetem. A harmincöt éves Béréi Nagy Gábor csak egy éve vasutas. Előtte á Volánnál gépkocsivezető, de hogy meg­jött a kisbaba, a MÁV-nál dolgozó feleségével egyre ke­vésbé tudták Idejüket egyez­tetni. És megszületett a komp­romisszum. .. — Kocsirendező vagyok és semmivel nem érzem rosz- szabbul magam, mint az elő­ző munkahelyemen. Sőt, job­ban is kijövök, több a sza­bad időm. — Főként az ötnapos mun­kahét óta... — Mi itt ezt csupán az óra­számcsökkenésből érezzük, hi­szen, tudja, a vonatoknak mindig menniük' kell, lett lé­gyen az vasárnap, karácsony, szilveszter vagy május elseje. — De mégis csak jobb, mint ezelőtt! — Persze! Többet lehetünk együtt a családdal, nem ökoz gondot a gyerekkel való törő­dés. Tudja, a feleségem, aki itt most kocsiintéző, tisztkép­ző iskolába jár Pestre, s bi­zony akkor rám hárulnak az otthoni teendők. Meg tudja, egy rendes ház körül mindig akad valamiféle dolog. Most éppen garázst építek, van egy kis kertünk, azzal is lehet foglalatoskodni, úgyhogy nem telik el haszontalanul egyet­len percem sem. Különben olyan magamnak való típus vagyok, nem járok sehová, kocsmát csak kívülről látok, nem dohányzom. Itthon vi­szont kényelmesen be va­gyunk rendezkedve a szóra­kozásra. Tévé, rádió, magnó,' hangfalak és rengeteg könyv. Nekem ez a kikapcsolódás. És persze, az a két és fél éves kislány... A főnök leteszi piros kar-’ szalagját, éppen a Losoncról beérkező személyvonatot fo­gadta és rágyújt egy cigaret­tára. — Jó hordás lesz az idén — mondja, miközben tekintete a szemközti hegyoldal akácosát járja. — Csak nem méhészkedés­sel tölti otthoni idejét? — De bizony! Már tizenne­gyedik éve. Van tizenhat csa­ládom, s amellett, hogy egy kis pénzt is hoz a konyhára, ez a foglalatosság aztán tel­jesen megnyugtatja az idegei­met. A nyitott ajtón át behalla­ni: többen a hétvégén esedé­kes itthoni munkát beszélik meg egymás között... Karácsony György NÚGRÁD — 1982, június 26., szombat 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom