Nógrád. 1981. december (37. évfolyam. 281-305. szám)
1981-12-29 / 303. szám
VftÄG PROLETÁRJÁT EGYESÜLJETEK! Az esztendők utolsó napjaiban is kifogástalan minőségben dolgoznak a salgótarjáni síküveggyárban. A ragasztott üveget gyártó csarnokban teljesítették a negyedik negyedéves tervüket. Jelenleg Ikarus autóbuszokhoz szükséges szélvédőket készítenek. Ma és szerdán olyan feladatot látnak el, mely a jövő év január 2-án újra induló üzem zavarmentes munkakezdéséhez szükséges: síküveget vágnak, mosnak, csiszolnak, a kemencére felkészítik az anyagot. Gerhát Jánosné csiszoló, Oláh Kálmánné és Révai Ferencné munkatársaival méretre vágja és csiszolja az üvegeket. Szabó Attiláné és Vadas Erzsébet a szélvédők ragasztásához szükséges fóliát helyezik az üveglapok közé. — kulcsár YYYVII PVF.. 303. SZÁM Ada . 4 un codimt immmz Kapkodást kerülve dolgoznak Nyugodtan telnek az év utolsó munkanapjai a gyárakban Kapkodás nélkül, nyugodtan, a jól végzett munka békéjével telnek asz utolsó napok a megye üzemeiben, gyáraiban. Az év végi hajrá szerencsére már nem össznépi divat, nincs is szükség rá ott, ahol egész esztendőben egyenletesen, lelkiismeretesen dolgoznak. Sok helyütt már ráadásként termelnek, mivel az idei évre előirányzottakat bőven maguk mögött tudják. RAGYOGÓ REKORD A salgótarjáni öblösüveggyár az esztendő utolsó negyedében ragyogó hajrát vágott ki: a termelés alapos szervezésével, jó összefogással az összes hátralevő akadályt I sikerrel vette. Ezzel meglehetősen feszített, 581 millió forint értékű tervét is túlteljesíti. Egész eddigi története során novemberben produkálta legkiugróbb rekordját a gyár: a szokásos havi 51—52 millió forintos termelés helyett 56 millió forint értékű gyártmány került ki az üzemekből! A karácsonyi ünnepek alatt is száz százalék fölött teljesítettek az automata üzemek. Egyetlen gondja maradt a gyárnak: az, hogy a termelési ütemtől valamelyest elmaradó szállítás ellenére is minden vevő időre megkapja a szállítmányt ÖTVÖZET — RÄADÄS >í \ Ráadásmunkákkal foglalatoskodnak az ötvözetgyárban. Az év utolsó napjaiban legértékesebb gyártmányukból, a wolframból még tíz tonnát készítenek a Lenin Kohászati Művek új kombinált acélművének hétmillió forint értékben, noha a wolframgyártásra vonatkozó tervet novemberben befejezték Ugyancsak ezekben a napokban tíz tonna vanádiumot gyártanak még. Ezzel a mennyiséggel teljesítik az erre előirányzott tervet. Feljövőben van a most átépített rV-es kemence, év végére eléri teljes kapacitását. Csendes a VEGYÉPSZER salgótarjáni gyára. Hétfőn már csak a leltárt végzők voltak benn. Az esztendő utolsó ügyletét pedig ma bonyolítják le: szovjet átvevőt fogadnak, aki egy 4,7 millió forintos tételből még hátralevő gyantaolvasztó szelepeket vizsgálja meg szállítás előtt. FINIS A SÜTÖDÉKBEN Bezzeg a Nógrád megyei Sütőipari Vállalatnál minden mozdítható ember talpon van! A vállalat nagyobb üzemeiben pótműszakokkal; a kisebb sütödékben nyújtott műszakban sütik a kenyeret, péksüteményt, hogy a több napos ünnep alatt hiba ne legyen. Kenyérből, kifliből várhatóan elegendő kerül a boltokba, tortából és aprósüteményből is legfeljebb a megyén kívüli vevőknek jut kevesebb. A termelőüzemekben szabadságon szinte senki sincs. A még hátralevő szabadságot januárban veszik ki. Szükség is van minden kézre, hiszen a salgótarjáni üzemekben például a napi átlagos 16 tonna helyett ma 17,5 tonna, szerdán 31,5 tonna, csütörtökön 21 tonna kenyeret sütnek! Ezek szerint tehát az utolsó napon is friss kenyér kerül az üzletekbe. Nevezetes nap volt a december 18-i a Ganz-M4V4G mátranováki gyáregységében: aznap teljesítették idei, 301 millió forintos tervüket. (Azóta már 316 milliónál tartanak-) S nem is akármivel, hiszen olyan nevezetes munkák vannak a novákiak mögött, mint a görög vevőnek készített háromszáz méter nyílású híd, vagy a budapesti Árpádjaidhoz készített hídelemek. Öriásdiarut, 160 tonna teherbírásút adtak át a Lenin Kohászati Műveknek, a napokban, pedig a salgótarjáni síküveggyárban helyeztek üzembe egy nováki markolódarut. (Hasonlóval dolgoznak a záhonyi át- rakóállomáson, a balassagyarmati kábelgyárban, a Magyar Hajó- és Darugyárban). Az esztendő utolsó napjaiban már jövő évi feladatokat oldanak meg a Ganz-MÁVAG mátranováki gyáregységében: készülnek a Ganz budapesti rekonstrukciójához szükséges acélszerkezetek, az Árpád-híd további elemei, valamint a paksi atomerőmű 3-as és 4-es számú blokkja. Literek, károk, balesetek, feladatok Jövő évi teendők a Volánnál Napjainkban már több mint egymillió személygépkocsi és még egyszer ennyi egyéb jármű közlekedik az ország útjain. A forgalom nagyarányú fejlődésével egyidejűleg bővült a veszélyforrások köre. A forgalom biztonságának növelése. a balesetek számának csökkentése és megelőzése az eddigieknél is nagyobb gondosságot kíván a közúti közlekedésben résztvevőktől, valamint a járművek forgalom- képes állapotát biztosítóktól. A Volán 2. számú Vállalatnál minderre a jövőben a korábbinál nagyobb figyelmet fordítanak. Ami szükségszerű, hiszen a Volán Tröszt huszonnégy vállalata közül a háromnegyede év végén a nógrádiak a huszadik helyet foglalták el. A közlekedési szabályokat és kultúrát semmibevevő és be nem tartó gépjárművezetők óriási értékeket tesznek tönkre — bár ezek pótolhatók, de az évente száz meg száz, felelőtlenül kioltott emberéletet már nem lehet visszaadni. S gyakorta a súlyosan hibázok, fiatalok. Éppen ezért tervezik a vállalatnál, hogy hamarosan az ifjúsági brigádokon belül megszervezik a forgalombiztonsági őr-hálózatot. Ifjabbak. idősebbek, bevonásával tovább fejlesztik azt a rendszert, amely a kezdő gépjárművezetők beilleszkedését hivatott, segíteni. November végéig az idén ugyancsak jelentős — negyvenöt volt az üzemi balesetet szenvedettek száma, s ez egyben újabb figyelmeztetés: a Volán továbbra is veszélyes üzem! Az üzemi és közúti balesetek számának csökkenése mellett — szem előtt tartva a népgazdasági igényeket —, a nógrádi Volán-vállalatnál jövőre az üzemanyag-takarékosság növelésére módosított, továbbfejlesztett premizálási rendszert vezetnek be. Egyrészt emelik a visszatérítés literenkénti forintértékét, másrészt olyan rendszabályokat léptetnek életbe, amelyek szigorúbbá teszik a gépjárművezetők felelősségét. Az elképzelések szerint minden megtakarított liter gázolajért az eddig kapott két forint hetven fillér helyett ezután öt-hat forintot fizetnek, s tervezik, hogy a hasonlóképp megspórolt benzin jelenlegi négyforintos ára jövőre nyolc-tíz forintot jelent a gépjárműveikkel ügyesen bánóknak. Mindez egyébként újabb jövedelemszerzési lehetőség is az e szakmában foglalkoztatottaknak — és eredményjavulás a vállalatnak. A szállítmányozási, más vállalatokkal történő együttműködési feladatok a konténe- rizáció továbbfejlesztése, a kívánalmakhoz való még rugalmasabb alkalmazkodás megteremtése mellett e fentebb említett célok is megfogalmazódtak a Volán 2. számú Vállalat jövő esztendei terveiben. Hazánkba érkezett J. Y. Sntiropov A Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága és a Magyar Népköztársaság Minisztertanácsa meghívására december 28-án rövid hivatalos, baráti látogatásra Budapestre érkezett J. V. Andropov, az SZKP KB Politikai Bizottságának tagja, a Szovjetunió állambiztonsági bizottságának elnöke. A vendéget a Keleti pályaudvaron Korom Mihály, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a Központi Bizottság titkára és Horváth István, belügyminiszter fogadta. Jelen volt V. J. Pavlov, a Szovjetunió magyarországi nagykövete. (MTI) Er©€lmésB^©s cs SCITE A kilenc évvel ezelőtt alakult nádudvari kukorica- és iparinövény-termelési együttműködés a legeredményesebb esztendőt zárta az idén fennállása óta — állapították meg az igazgatóság hétfői ülésén, febben az esztendőben 371 taggazdaság 637 ezer hektáron termelte a különböző növényeket KITE-technológiával az ország legnagyobb termelési rendszerében. A rendszerköz- pont szaktanácsadással, gépekkel, javításokkal és különböző szolgáltatásokkal segítette a taggazdaságok termelését. Mindezek a kedvező időjárással párosulva, a búza kivételével valamennyi növényből rekordtermést hoztak, kukoricát 218 ezer hektáron termeltek a taggazdaságok, közülük tizenegyben kimagasló, hektáronként 10 tonnán felüli termést takarított be. Cukorrépából huszonegy taggazdaság ért el 50 tonnán felüli termést.
