Nógrád. 1981. szeptember (37. évfolyam. 204-229. szám)

1981-09-19 / 220. szám

Elégedettek a nagylóciak a korszerű élelmiszerbolttal, melyet a szécsényi ÁFÉSZ üzemeltet a településen. A szemre is tetszetős üzletben nemcsak a gazdag választékkal, hanem az udvarias kiszolgálással is a vevők kedvében járnak. Romhány Együtt szépítik a községet Nagy léptekkel halad előre a fejlődés útján Romhány. Ezt nem csupán az egyre- másra épülő, gondosan terve­zett családi házak jelzik, ha­nem sok egyéb is. Már formálódik az új la­kótelep a faluközpont körül és a tervek szerint a hatodik ötéves tervben még jó néhány család jut korszerű otthonhoz a sorban készülő többszintes épületekben. Nemrégiben lebontották a sokat szolgált könyvtárat és néhány megöregedett lakó­épület is erre a sorsra jutott. Ä helyükön már korábban is dolgozott néhány munkagép, elvégezték a földmunkák ja­vát A jövő héten kezdik ezen a területen a pihenőpark kialakítását. Az anyagok már együtt vannak, néhány nap múlva a „finomabb” földmun­kákhoz is hozzálátnak. Ehhez persze segítő kezekre van szükség, amiben nem lesz hiány. A pihenőpark építésé­ben részt vesznek a falu lakói, de a település üzemei is- Ap­róra zúzott, fehér mészkőből lesznek a sétányok, a termő­földbe pedig füvet és virág­magokat vetnek. A korábbi útkorszerűsítési munkák miatt szükségessé vált az óvoda és az iskola ud­varának föltöltése. A földet odahordták, szétterítésére tár­sadalmi munkát szerveznek, még az őszi esőzések beállta előtt. A mászókákat, hintákat kiemelik a földből, amíg a föltöltést, a humusz szétszó­rását elvégzik. Később visz- szakerülnek a helyükre, de már fölújítva, rendbe téve. Rövid időn belül fölvonul a kivitelező, hogy a Kossuth út és a Felszabadulás út járdái­nak aszfaltozását másfél mé­ter szélességben elvégezzék­Az elmúlt években sokat javult az úthálózat is. A főbb közlekedési útvonalak korsze­rű útburkolatot kaptak, a Ló- kos-patakon új híd épült a műemlékké nyilvánított szép, de már a forgalomnak szűk régi mellé. A nemrég lebontott öreg könyvtárból még a tavasszal átköltöztették a „lakókat” — tízezer könyvet — az új, tá­gas könyvtárba. Az utóbbi években épült a körzeti és a fogorvosi rende­lő, a posta, az ABC-áruház,a község bölcsődével és óvodá­val is büszkélkedhet. A fejlődés tehát szembetű­nő, de — ez természetes — tovább kívánnak lépni. Az elkövetkezendő években más­fél száz lakás megépültével számolnak a gyarapodó köz­ségben. A lakótelepre és per­sze később máshová is, sze­retnék eljuttatni a gázt- Ha az ebbéli tárgyalások sikerre vezetnek, a terv hamarosan valóra válhat. Nógrád Nem a pusztába... ...kiáltott szó, ha NógráQ és Berkenye közös igazgatású községek lakói közérdekű be­jelentéseikkel, javaslataikkal a tanácshoz fordulnak. Augusztus végéig 36 közérde­kű bejelentés és 54 javaslat érkezett — közülük egy sem volt megalapozatlan vagy ir­reális. A tanács a hatásköré­be tartozó ügyekben rövid idő alatt intézkedett. Legtöbben az ellátást, a közvilágítást és az utak ál­lapotát kifogásolták. Az ÁFÉSZ a javaslatoknak eleget téve módosította az üzletek nyitvatartását. Lehe­tőségeikhez mérten a boltok felszereltségét is korszerűsí­tették. A KPM az utak ká­tyúit eltüntette, de a berke­nyéi és a nógrádi bekötőút megjavításának idejéről nem nyilatkoztak. Az ÉMÁSZ , új közvilágítási lámpahelyeket létesített. Sokan kérték, hogy Berke­nyén, a társközségben legyen iskolai napközi — ez év feb­ruárjában már fogadta is a gyerekeket. Betemették a ko­rábban hasznos, de ma már szükségtelen jégvermet, he­lyén parkosítottak. Természetesen nemcsak a közös községi tanács volt mindig a kezdeményező. Ma­guk a község lakói is részt vesznek a két település szé­pítésében: metszik az út men­ti fákat, kitisztítják az eldu­gult átereszeket, az elgazo­sodott vízelvezető árkokat. Vezet a péntek Nyári autóskárok Nógrádban A nyári hónapokban az au­tósok nagy része többször in­dul kisebb túrákra, mint más­kor. Autóval utaznak belföl­di, vagy külföldi nyaralásra, akik tehetik. Nyáron általá­ban nagyobb a forgalom az utakon, mint télen. Ennek tudható be, hogy a gépjármű­balesetek száma is emelke­dik ezekben a hónapokban. Az Állami Biztosító Nógrád megyei gépjárműkár-rendezé- si fiókjához augusztus végéig 2185 gépjárműkért jelentettek be az ügyfelek, amelyből, a nyári hónapokra jutó gép- járműkárok száma 1132 volt. Júniusban egy napra átlago­san 9,2 — júliusban 9,7 — au­gusztusban 8,9 káresemény jutott. Hét végeken általában több volt a gépjármű-bal­eset, mint a hét más napja­in. Péntekenként 186, szomba­ton 158, vasárnap 177 bal­eset történt a nyári hónapok­ban. Érdekes, hogy a hétfői nap is hasonlóan veszélyes, 172 gépjármű-baleset követ­kezett be e napokon. Az időjárás változására ér­zékenyek az emberek. Front­betörésre ingerlékeny gép- járművezetőknek sokszor ajánlják, hogy ilyenkor, ha te­hetik ne üljenek volánhoz. Valószínű, az időjárási front­betörés is közrejátszott abban, hogy például május 15-én, pénteken 20 baleset történt a megyében. (Ez már szinte pén­tek 13-nak számít). Június 10-én, szerdán 16, 12-én, pén­teken 15 gépjárműkár-esemény volt. Júliusban a legtöbb bal­eset 10-én, pénteken és 19-én, vasárnap következett be, szá­muk 16 volt. Augusztusban a legveszélyesebb nap 10-e, hét­fő, amikor a balesetek száma 19 volt, 18-án, kedden pedig 17 gépjárműkár-eseményt rög­zítettek az Állami Biztosító­nál. A gépjármű-balesetek nagy többsége úgynevezett kocca­násos baleset, ami rendszerint figyelmetlenség következmé­nye. Sajnos, még mindig elő­fordul, hogy ilyenkor a kárt okozó eltávozik a helyszínről, adatait nem hagyja hátra a károsult gépkocsin. Ilyen esetekben, mivel a kárt okozó ismeretlen, a biztosító nem tudja a kárt kötelező gépjár­mű-felelősségi biztosítás alap­ján megtéríteni. Sok az olyan baleset is, amelyeknél jelen­tős anyagi kár keletkezik. 1981-ben 11 gépkocsi szenve­dett totálkárt megyénkben, melyekre 613 ezer forint kár­térítési összeget kaptak a ká­rosultak. A gyakorlatban — friss jo­gosítvánnyal rendelkező — autótulajdonosok sokszor ke­rülnek veszélyhelyzetbe. Leg­utóbb például egy új Sko­dát hozott haza tulajdonosa, a MERK UR-telepről. A hozzá­tartozók és szomszédok már várták a szép új autót, hi­szen ez még mindig jelentős esemény egy faluban. A hosz- szú utat szerencsésen megte­vő boldog autótulajdonos, nyilván lámpaláztól, a fék helyett a gázpedálra lépett és családi házuk kerítését át­szakítva érkezett meg a ház udvarába. Az anyagi kár szép summát tett ki. Veszélyforróst jelent a vi­haros, szeles időjárás is, ami­ben ugyancsak volt részünk a nyáron. Ilyenkor a széllö­kések könnyen letérítik áz út­ról az autót. Nádújfaíu és Pé- tervására közötti útszakaszon történt, hogy a széllökések miatt az árokba borult egy Audi. Az anyagi kár megköze­lítette a 20 ezer forintot. A kár nem következett volna be, ha óvatosabban, körülte­kintőbben vezetik a kocsit. A nyári hónapokban sok au­tós utazott külföldre, volt rá példa, hogy a város széléig sem jutott a gépkocsi tulaj­donosa. mert belerohant egy másik autós és emiatt visfeza kellett fordulniok. Volt olyan eset is, hogy nyugat-európai körútra induló autós Cseh­szlovákiában szenvedett bal­esetet és emiatt útját megsza­kítva vissza kellett térnie. A külföldre utazó autósok rend­szerint jól felkészülve indul­nak az idegen tájakra. Min­dent bepakolnak, ami az út során szükséges lehet. S ha a csomagtartóban hely már nincs, a kocsi utasterébe Is ke­rül poggyász. így tett Cs. Jó- zsefné is romániai útjára in­dulva. Meglepődve tapasz­talta, hogy az Aradon töltött éjszaka után autójából kilop­tak mindent, ami mozgatha­tó volt. Poggyászbiztosítást nem kötött, igy kárát a bizto­sító nem tudta megtéríteni. A legtöbb autós azonban előrelátó és igénybe veszi a szükséges biztosításokat, ami jelentős anyagi veszteségtől tehermentesíti őket. Augusz­tus végéig 10 millió 929 ezer forint kártérítést fizetett ki a károsultaknak megyénkben az Állami Biztosító. Kötele­ző gépjármű-felelősségi-bizto- sítás alapján a másoknak oko­zott károk kártérítési összege 6 millió 772 ezer forint volt, míg a CASCO-blztosítással rendelkezők kárára 4 millió 157 ezer forint kártérítési ösz- szeg került kifizetésre. Mit lesz a tanács? A cigány lakosságért Jobbágyiban Sokat tesz a cigány lakosság társadalmi előrehaladásáért a Jobbágyi községi Tanács. A 2450 lélekszámú községben 228 a cigány, mintegy 48 család. Életük formálódása, beilleszke­désük a község életébe, problé­máik figyelemmel kísérése nagy terhet ró a tanácsiak­ra. A közelmúltban azt vizs­gálták, hányán nem végez­ték el az általános iskola, nyolc osztályát. Az eredmény lehangoló volt. Ezért együtt az iskolával megszervezték és november elsejétől kezdik az általános iskolai felnőtt- oktatást. A legközelebbi tanácsülé­sük fő napirendi pontja: a község cigány lakosságának élet- és munkakörülményei. Sok család él rendezetten, keresi becsülettel kenyerét. Velük is, de különösen azok­kal kell jobban és többet tö­rődni, akik élete rendezetlen — mondta a községi tanács elnöke, Kovács Sándomé. — Minden bölcsődés, óvo­dás korú kisgyereket el tudna helyezni bölcsődében, illetve óvodában. Ez azért is fon­tos, mert ezekkel a cigány- gyerekekkel kevesebb gond van az iskolai életbe való be­illeszkedésnél. A védőnő és a vöröskeresztes titkár időn­ként végiglátogatja a csalá­dokat. Tanácsokat adnak, s ha szükséges segítenek is. Ami gond a községben, hogy a Haza­fias Népfront keretében mű­ködő cigánybizottság nem dolgozik kellőképpen. Meg­felelő, tenni akaró személyt kell találni a bizottság élére — adott tájékoztatást a ta­nács elnöke. Tanácskoztak az Ecsegiek Munkaértekezletre hívták össze a közelmúltban az Ecseg és Vidéke Takarékszövetkezet valamennyi dolgozóját. A ta­nácskozásra — a jó megkö­zelíthetőség miatt — a pász­tói Cserhát étteremben ke­rült sor. Az immár hagyo­mányos „termelési tanácsko­záson” értékelték az 1981. esztendő feladatainak eddigi teljesítését. Az eszmecserét jól időzí­tették, hiszen a takarékszö­vetkezetnél is az elkövetke­ző hónapokra esik a munka dandárja. A mostani' tanács­kozás elősegítette az októ­berben sorra kerülő takaré­kossági hónapra való felké­szülést, s hozzájárulhat a to­vábbi teendők meghatározá­sával, az esztendő sikeres zá­rásához. Oszlopmászó kerékp ar Amikor tíz évvel ezelőtt Hamuka Győző az Általános Hacacáré Művekhez került, szenzációs jövőt jósoltak neki a vállalat autodidakta zug­csillagászai. Azt mondták, Al­bert Einstein zsenialitása és Sherlock Holmes kitartó szor­galma ötvöződött össze benne. S ha még azt is számításba vesszük hogy a bika jegyé­ben született, akkor Hamuka Győzőnek tüneményes ívelésű életutat jövendölhettek az üzemi könyvtárban található álmoskönyvek alapján. És valóban, Hamuka mérnök úr zsenialitása hamar utat tört magának; csak úgy on­totta, szórta ki elméjéből a sziporkázóan szellemes mű­szaki megoldásokat. öreg, nyugdíjas hacacarésok füstös talponállókban még ma is le­gendaként mesélik, hogy Ha­muka órák, napok alatt rá­jött olyan műszaki megoldá­sokra, amelyeket elölte hóna­pokig mérnökök, technikusok hada kutatott eredménytele­nül. Megbízható segítőtársat kap­tak az áramvezetékek szovjet sze: ?lői. Egy eredeti szerkezet, az n-//iopmászó kerékpár le­hetővé teszi számukra, hogy néhány perc alatt felmenjenek az áramvezetékek vasbeton •szlopaira. Az új készülék pótolhatatlan például a hegyekben, ahol nem lehet teleszkópos tornyokat és más technikát használni. A készülék alkalmazása le­hetővé teszi a nehézkes eme­lőszerkezetek használatának mellőzését. Egyszer aztán becsapott a bomba. Fontos szakmai ta­nácskozásra vitte magával az igazgató a mindentudó Ha­mukát, és az elnök még ja­vában mondta a megnyitó szö­veget. amikor Hamuka han­gosan horkolni kezdett. Ugyanis ebben a zseniális fér­Hamuka, a jövő embere fiúban az évek során sajátos védekezési mechanizmus ala­kult ki az idegrendszert ká­rosító külső hatások ellen. Az üres, semmitmondó szöveg például az alvási reflexeit hoz­ta működésbe, s a legképtele­nebb testhelyzetben is tudott horkolni. A Hacacáré Műveket ért szégyen ellenére még egy-két alkalommal az értekezleten megpróbálták Hamuka Győzőt ébren tartani, de minden kí­sérlet kudarcba fulladt. Egy vállalati bulin pedig, ahol ki­tudódott, hogy Hamuka nem iszik alkoholt, nem tagja a Vak Bottyán Vadásztársaság­nak, és ráadásul a félkezes ul­ti szabályait sem ismeri, a fél­reismert zseni sorsa megpe­csételődött. Pedig főmérnököt akartak belőle csinálni. — Túl kell adni ezen a hat­ökrön! — mondta az igazgató egy elfogott piros rebetli után bizalmasainak. A hatökör szó eléggé degradáló hangsúlyt kapott, de az ultizok nem mer­tek ellenkezni, mert a főnök volt a legképzettebb köztük: két éve summa cum laude mi­nősítéssel végezte el levelező tagozaton az általános iskola nyolcadik osztályát. — Van egy zseniális mérnö­köm, és el akarják csábítani! — panaszolta egy haj tó vadá­szat után rendezett halvacso­rán a Hacacáré Művek főnöke tagtársainak, akik közt nem kevesebb mint tizenkét ve­zérigazgató lövöldözte a vad­libákat rangrejtve. Égre-földre dicsérte Hamukát, a kitalált mesére felfigyelt az egyik bor­gőzös lőtárs, és amikor kijóza­nodott, Hamuka Győzőt való­ban átcsábította a vállalatához. Mindössze hat hónapot töl­tött Hamuka új munkahelyén, az Országos Kötőanyaggyártó Vállalatnál. Mivel kiderült ró­la, hogy nincs kocsija, szauná­ba se jár, s nem hajlandó vál­lalati anyagból többszintes hétvégi házat építeni a Mát­rában, bizonyos vállalati kö­rök kinézték maguk közül, túl­adtak rajta egy újabb vadva­csorán. Innét, a Hacacáré Művek­ből nem lehetett tovább kö­vetni Hamuka életútját. Sut­togták, hogy a harmadik mun­kahelyén már csak technikus­ként alkalmazták. Mondták azt is. hogy elment benzinku­tasnak, meg hogy benősült egv belvárosi kötődés család­jába, és most vásárokra jár, pulóvereket árul. őszintén be­vallom, én nem hittem ezek­nek a rémhíreknek, és lám, nekem lett igazam. Most, ahogy itt ülök az iro­dában, a központi folyosón külföldi delegációt kísérnek a Hacacáré Művek főkorifeu­sai. És kit látnak szemeim a kísérők között? Hamuka Győ­zőt! Hihetetlen, de igaz: visz- szajött a Hacacáré Művekhez főosztályvezetői beosztásba. A vállalat autodidakta zug­csillagászai nagy karriert jó­solnak neki. Nem csoda. Ö a jövő embere. Vezetőségi tag lett a Vak Bottyán Vadásztár­saságban, vett egy telket a Mátrában, a piros terített durchmars-húsz száz ultit há­rom aduval is meg tudja ját­szani. Állítólag az új igazgató bukkant rá a szaunában két vadlibavadászat között. Kiss György Mihály NÓGRÁD - 1981. szeptember 19., szombat 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom