Nógrád. 1981. augusztus (37. évfolyam. 179-203. szám)
1981-08-30 / 203. szám
A repülés már a betegek számára sem tabu többé Betegség miatt rendszerint nem szükséges lemondani egy repülőútról. Erre az eredményre jutottak a IATA lé- gitájsaságok egyesülésének vizsgálatai, amelyek alapján abszolút „repülési tilalom” lényegében csak újkeletű szív- infarktusban, súlyos szívkoszo- rú-érelmeszesedésben és heveny szívizom-megbetegedésben (myocarditis, endocarditis, pericarditis) szenvedő betegek részére áll fenn. Ezenkívül igen magas vérnyomásban, leukémiában vagy anémiában, valamint glaukómában (zöldhályog), fertőző betegségekben és heveny pszichózisban szenvedő betegeknek kell lemondaniuk a repülésről, jelenti a Német Zöldkereszt. Ezzel szemben elvileg még operáció után is fel lehet szállni a repülőgépre, ha az ember kielégítően kipihente magát. A már gyógyult infarktus, vagy a behelyezett pace-maker sem ok általában a repülés kerülésére. A magas kor szintén nem akadálya a repülőútnak. A cukorbetegek figyelmét mindenesetre a felszállás előtt a légitársaság személyzetének fel kell hívni arra, hogy különleges étkezésre vannak ráutalva. Több időzónán keresztül vezető utazások alkalmával amúgy is élőbb az orvossal kell konzultálniuk; különben az inzulininjekciók ütemterve veszélyesen összezavarodhat. A repülés ellen alapvetően a terhesség 30. hetéig sem lehet semmi kifogást emelni, ha a terhességet ellenőrző orvos a koraszülés lehetőségét mesz- szemenően kizárja vagy egyéb okok nem szólnak a repülés ellen. • Mindenesetre azonban az utazás előtt a kezelőorvost fel kell keresni. Az új amerikai útlevelet komputer olvassa Az Amerikai Egyesült Államok minden látogatója Ismeri azokat a vastag könyveket, amelyek a repülőtereken a bevándorlási hatóság tisztviselői előtt fekszenek. Ezekben lapozgatnak, hogy az útlevél alapján megállapítsák: a turista gyanúsítható-e azzal, hogy az amerikai kormányt meg akarja dönteni vagy kábítószert akar-e becsempészni. A nemzetközi polgári légi- forgalmi hatóság 104 tagja közül az Egyesült Államok elsőként megkezdte egy olyan útlevél bevezetését, amely ezt a körülményes keresgélést és várakozást fölöslegessé teszi. Eddig mintegy 50 000 útlevelet állítottak ki, amelyek külsőleg alig különböznek a normális útlevéltől. Belül azonban két sor van bennük, amelyekben az útlevél tulajdonosának nemzetisége, születési dátuma, valamint az útlevél lejárta optikai készülékekkel olvasható. Ezek t összekapcsolhatók egy komputerrel, amely másodpercek alatt választ ad a turista feddhetetlensége avagy kikezdett hírneve iránti kérdésre. „A turizmus előtt nyitva álló, vezető országok ily módon akarják az emberek találkozását, kontinenseken keresztül való mozgását megkönnyíteni” — mondja Norbert Krieg, a külügyminisztérium útlevélhatóságának helyettes vezetője. Miért éppen az Egyesült Államok kezdte el ennek a komputerrel olvasható útlevélnek a bevezetését, ahol még lakóbejelentési rendszert sem ismernek? „Nekünk nem az a lényeg, hogy az embereket ellenőrizzük”, — mondja Krieg — „hanem a gyorsítás, a bevándorlási folyamat időt megtakarító leegyszerűsítése”. Az Egyesült Államok 13 útlevél- hatósága közül eddig csak a washingtoni adja ki az új útleveleket. 1985-ig ezt a rendszert azonban mindenütt be fogják vezetni. Feltéve, hogy ennek a költségeit megszavazza a kongresszus. „Egyelőre még nincsenek optikai készülékeink” — ismeri be Krieg. Az Egyesült Államok ama 50 000 polgárának tehát, akik egy ilyen komputerútievél birtokában vannak, továbbra is türelmesen sorba kell állnia és várnia, amíg az útlevél-ellenőrző hivatalnok vastag könyvét átlapozta. Az Egyesült Államokban ezenkívül még két hatóságot kell bekapcsolni: az útlevélhatóság a külügyminisztérium és az igazságügy- minisztérium bevándorlási hatósága alá tartozik. A Salgótarjáni Vasöntöde és Tűzhelygyár felvételt hirdet az alábbi munkakörök betöltésére: — Gépész üzemmérnök, technikus. — Vegyész üzemmérnök, technikus. — Egyetemet, főiskolát végzett közgazdászok» üzemgazdászok részére. . Továbbá várjuk: — Műszerész. — Villanyszerelő. — Lakatos szakmunkások jelentkezését. Bérezés a kollektív szerződés szerint. Jelentkezni lehet a gyár személyzeti és oktatási főosztályán, vagy a munkaügyi osztályán. (Cím: Salgótarján, Rákóczi út i01—103. Tel.: 11-833.) LÉPJEN BE AZ ÜDÜLŐSZÖVETKEZETBE! Gyulán a gyógyvizek városában üdülőszövetkezet alakult. Az üdülők a Várfürdőtől 400 m-re épülnek. Az állampolgárok a szövetkezetnél évi 28 napos üdülési jogoty vásárolhatnak. \ JOG ELADHATÓ, ÖRÖKÖLHETŐ! Jelentkezésére részletes tájékoztatót küldünk. Levélcím: 5700 Gyula, Budapest krt. 45. KELLEMES PIHENÉS! BIZTOS GYÓGYULÁS! Tudonány-tedinilH Á gázvezetékek észak felé tartanak Interiú V. Scserbinával, a Szovjetunió Kőolaj- és Földgázipari Vállalatainak építésügyi miniszterével — Mi volt a legfontosabb esemény a Kőolaj- és Földgázipari Vállalatok építői számára a X. ötéves tervben? — Nagyszabású programot hajtottunk végre. Több mint 50 ezer kilométer új kőolaj- és földgázvezetéket adtunk át. Ily módon a 70-es években hosszúságuk több mint kétszeresére nőtt. Elvileg új feladat volt a nagy teljesítményű gázvezetékek építése. A világ gyakorlatában először országunk készített nagy nyomás alatt működő nagy átmérőjű gázvezetékeket. Gyakorlatilag jelenleg ezek szállítják Nyugat-Szibéria földgázkincsét a fogyasztókhoz. Több mint 12 ezer kilométer nagyméretű csővezeték már működik. A csövek átmérője 1420 milliméter, nyomásuk 75 atmoszféra és annyi energiát szállítanak, ami több mint az Angara és Jenyiszej erőművei által termelt villamos energia. Az ilyen, 1000 kilométer hosszúságú nagyszabású műszaki létesítmények komoly ráfordításokat igényelnek, egy gázvezeték elkészítéséhez közel egymillió tonna fémre és egymilliárd rubel befektetésre van szükség. Minden egyes gázvezetéken olyan szivattyú- állomásokat kell létesíteni, amelyek teljesítménye közel 900 megawatt, vagyis annyi, amennyit napjainkban a felújított dnyepropetrovszki vízi erőmű termel — Az utóbbi időben sok szó esik az csővezetékekről. Mi a jelentőségük az ország általános szállítórendszerén belül? — Jelenleg az ország fűtőanyag-szükségletének több mint kétharmadát szállítják csővezetékeken. Ez a leggazdaságosabb szállítási mód: a kőolaj csővezetékes szállítása negyedannyiba kerül, mint a vasúton. A X. ötéves tervben e hatalmas gázvezetékek biztosítják az alapvető fűtőanyag-ellátást. Befejeződött az ország egységes kőolaj- és földgázszállítő rendszerének megteremtése. — Az iparág által végrehajtott hatalmas munkából mi a legemlékezetesebb? — Kétségkívül az Orenbur- got és az ország nyugati határát összekötő Szövetség nemzetközi gázvezeték létesítése. A vezetéket rekordhatáridő alatt fejeztük be. Nagyszerűen összehangolt munka folyt, soha egyetlen helyen sem yolt fennakadás. Sok mindent tettünk és teszünk az iparág tudományos termelői bázisának fejlesztése és megerősítése érdekében. Az iparág tudósai, a Szovjet Tudományos Akadémia intézetei és a többi minisztérium közötti együttes tevékenység nagyszerű példái voltak az olyan munkák, mint a Szé- ver—1 elektromos ívhegesztő gépkomplexum megteremtése, gyártásának és fel- használásának megszervezése. E komplexum a munka termelékenységet négy-ötszörösére emeli, biztosítja a jó minőségű hegesztést, és ami a legfontosabb, lehetővé teszi sok hegesztő munkájának helyettesítését, ami a távoli északon rendkívül fontos. Az elmúlt években minisztériumunk gépgyárai számos olyan műszaki eszközt gyártottak, amelyek egyedülállóak a világon. Ilyen például az óránként 1200 köbméter teljesítményű rotoro6 exkavátor is. Megszülettek az első, 25 méter mélységig dolgozó kotrógépek. Korábban a hazai ipar nem gyártott ilyeneket, pedig segítségükkel folyókban, tavakban, mesterséges tengerekben lehet csöveket fektetni. Megemlítem a Tyu- meny elnevezésű terepjárót, melynek terhelhetősége 30 tonna, ennek ellenére lánctalpainak egy négyzetcentiméterére mindössze 30 deka nyomás nehezedik, mint egy futó síelő esetében. — Miben különbözik az új ötéves terv az iparág szempontjából az előzőtől2 — A XI. ötéves tervben a munkálatok nagysága másfél- szeresére nő. Ilyen ütemben talán egyetlen iparág sem fejlődik. Az ötéves terv másik sajátossága, hogy erőinket Nyugat-Szibériára, ezen belül a tyumenyi területre összpontosítjuk. A kőolaj. és földgáz jelentős részét innen nyerjük, többek között azt a részt is, amellyel kompenzálni kívánjuk a kimerülőben levő kőolaj- és földgázforrásokat. A harmadik sajátosság: nagyobb ütemben fog fejlődni a gázipar. Ezzel kapcsolatban komoly munkát kell fordítanunk, a nagy átmérőjű 100— 120 atmoszféra nyomás alatt üzemelő csövekből készített kőolaj- és földgázvezetékek szerelésére. Az anyagig bázist részben már megteremtették, épül egy üzem, amely többrétegű csöveket gyárt majd a Paton-intézet útmutatásai alapján. A tervezőirodák, a gépgyárak új, nagy teljesítményű gázszivattyú-gépcso- portokat adnak az iparágnak. Tervezik a szénszállításhoz használható csővezeték építését is. A. P, N, A földgáz nem növényből származik? A földgáz, állították nemrég Gold és Sotter, az egyesült államokbeli Cornel egyetem asztro- nómusai, részben biológiai eredetű. Ügy vélik, hogy jelentős olyan földgáztartalékok vannak, amelyek az eddigi feltételezéssel ellenkezőleg nem zöld növények szerves anyagából keletkeztek, hanem inkább geológiai eredetűek. Itt többek között utalnak azokra a területekre, ahol földgáz az eddigi felfogás szerint nem fordulhat elő. Ez az új hipotézis naprendsze. rünk megfigyeléseiből ered, amelyben az uralkodó szén tartalmú vegyületek szénhidrátokból vannak. Az amerikai kutatók ilyeneket a föld belsejében is feltételeznek. Nyomásra és hőmérsékleti hatásra ezek a szénhidrogének bizonyára metánt fejlesztenek. A metán a föld felszíne felé törve forró magmaövezeteken megy keresztül, és ily módon széndioxid keletkezik, de amennyiben hideg övezetekre bukkan, úgy földgázlelőhelyek keletkezhetnek, amelyek azután át nem eresztő rétegek által körülvéve helyezkednek el. Némely dolog emellett szól. így például a Vörös-tenger mély vízrétegeiben ezerszer több a metán mint szokásosan. Éppígy a ruan- dai Kiwu-tó is 500 millió tonna oldott metánt tartalmaz, amelynek eredete nem vezethető vissza mikroorganizmusok tevékenységére. Léptetőmotorok A salgótarjáni írószer Szövetkezetben NSZK licenc alapján léptetőmotorokat készítenek a budapesti KMGY részére. Féléves tervük negyvennyolcezer darab, mely 4,5 millió forint bevételt jelent. György Ferencné tekercselő naponta 250 tekercset készít. Á hangyák haszna Az állatvilágban a rovaroké nak csaknem egymillió fajtája ismert, kétszer több mint az összes többi állatnak együttvéve. Az említett milliónyi faj közül a túlnyomó többség egyedenként, magányosan él. A közösségben élő rovarok — mintegy 6000 fajuk van — a milliónak csak elenyészően csekély részét teszik ki. A rovarok — például a hangyák, darazsak, méhek — társas élete a legérdekesebb látványok közé tartozik; amelyekkel a természetben találkozunk. Egyes hangyafajoknál nem csupán a munkások és a királynő, illetve a hím szervezeti felépítése különbözik, de a munkások között is találhatunk egymástól alakban eltérő csoportokat. Egy és ugyanazon hangyabolyban a hangyák testrészeinek aránya különböző lehet, némely szerveik a feladatuknak megfelelően erősebben, vagy gyengébben fejlettek. Egyes munkások feje rendkívül fejlett, s rágószerveik nagyon erósek. Ezeket „katonáknak” nevezték el a tudósok és hivatásuk az, hogy megvédjék tulajdon bolyukat, esetleg idegen bolyokat támadjanak meg. A hangyák nagy hévvel pusztítják a kártevő rovarokat. Egy hangyacsalád mint-' egy negyedhektámyi erdő* védelmez. Ezenkívül porha- nyítják a talajt, elősegítvén szellőzését, vízellátását. A hangyák által a talajba juttatott szerves anyagoktól termékenyebbé válik a föld,' ezért például a hangyabolyok közelében levő fák és bokrok magasabbra nőnek a többinél. A hangyák a hulladékok szorgalmas és fáradhatatlan eltakarítói, s e tevékenységük közben a testméretüknél jóval nagyobb hulladékdarabok összegyűjtésére, elszállítására is vállalkoznak. Á halberstadti dóm kincsei A Magdeburg megyei Halberstadt templomának drágaságai messze földön híresek. Maga a templom sokat szenvedett a háborús pusztításoktól, egyike annak a tíz igen jelentős egyházi építménynek, amelyek majdnem teljesen rommá váltak. A templom helyreállítására jelentős anyagi eszközöket fordított az NDK. A halberstadti dóm művészettörténeti értékű kincseit bel- és külföldi látogatók tízezrei tekintik meg évente. Egyházi múzeuma a legnagyobbak közé tartozik az országban. A gyűjteményben különféle liturgikus használati tárgyak szerepelnek, ezenkívül oltárképek, kéziratok, faliszőnyegek, egyházi öltözetek nagy bőségben és gyönyörű művészi kidolgozásban. A kincseket 1959 óta látogathatja a nagyközönség. A gyűjtemény alapját 1205-ben Kon- rád püspök vetette meg néhány különösen értékes, szép darabbal. A szebbnél szebb szőnyegek és egyházi ruhák a XII—XVI. századból valók. Az aranyfonallal és gyönggyel hímzett — kultúrtörténetben is ritkaságszámba menő — textíliák száma megközelíti a százat. * Viharmadarak megmentése Ez nem kitömött és nem is vadászatnál használt, „csalogató madár” hanem a legtermészetesebb, közönséges viharmadár. Abból ítélve, hogy milyen nyugodtan viselkedik Peter Davis biológus keze között, aki beteszi a kis üregbe, a viharmadár nyilván teljesen „tisztában van” azzal, milyen fontos a vele végzett művelet. Egészen a közelmúltig sok viharmadár tanyázott a Wales nyugati partvidéke közelében levő Skomer.szigeten. Az itteni kietlen sziklákon rendezték be fészkelőhelyeiket, és üregekben költőt, ték ki fiókáikat. Milford Haven olajkikötö bővítésével kapcsolatban azonban a szennyeződés komoly veszéllyel fenyegette a viharmadarak ősi fészkeit. A nyugat-walesi természetkutatók elhatározták. hogy segítenek a madaraknak — vagy félszáz üreget ástak a Skomcrtől 40 mérföldre levő Cardigan-szigeten, és csónakokon szállították át a maradakat. Ezeknek látszólag tetszik is új lakóhelyük : a szigeten kevés az ember, a talaj ugyanolyan, mint Sko- meren, olaj pedig egyelőre még nincs a vízben,
