Nógrád. 1980. augusztus (36. évfolyam. 179-204. szám)

1980-08-26 / 199. szám

1 Utazás a játszóterek körül Vállaljuk... csináljátok I Üröm nélkül nem lehet ? Vasárnapi vonat Dús fűvel borított üget mellett vezet az út, önfeledt nebulók bújócskáznak, vala­mivel arrébb a grundfoci hő­sei csatáznak a győztes gó­lért, emitt pedig a pingpong szerelmesei párbajoznak. Má­sok a libikókák és a hinták álomvilágát választják, míg néhány aprócska gyerek a sergővel próbálkozik. A da­liás fiúcskák, akár valami cir­kuszi akrobaták, izmaikat fi­togtatják a cseperedő lánykák nem kis örömére. Később, pihentetőként a faház klub- helyiségének oltalmába fe­nekűinek a pihegősebbek, míg mások a medence hűs vizébe mártóznak meg. Aztán ki-ki kedve szerint bekapcsolódik az ügyességi játékokba, tréfás vetélkedőkbe, majd a túrára, portyára induló csapatokhoz csatlakoznak. Este filmvetítés a klubban, a szabadtéren pe­dig diszkó. Utána nincs zárás, ahogyan reggelente .nyitás sincs — ez a szabadidős-hely bármikor, bárki számára nyit­va áll. Csak egyetlen „difi” van: ilyen nem létezik, csu­pán egy meglódult fantázia szüleménye. * Hogy talán az országban nincs az előbb említett sza­badidős-hely, annak bizonyá­ra sok magyarázata van, ám a nyári vakációs hónapok kel­lemes és hasznos eltöltésének gyér lehetőségeire már keve­sebb mentség akadhat. Tud­niillik, a meglevőkkel is gyen­gécskén gazdálkodunk. Mind­ezt játszótéri körképünk is bizonyítja. De, ha csupán a statisztika alsó rubrikájára te. kintünk, ott azt olvashatjuk, hogy ma Salgótarjánban hat­vanöt játszóteret találunk. De mit láthatok, ha magunk körül széjjel nézünk? Csak címszavakban: naphosszat kujtorgó gyerekeket, össze­tört hintákat, szaggatott ke­rítéseket, 'gaztól elöntött ját­szótereket, agyontaposott vi­rágágyakat, s a kicsiket átko­zó nagyokat. Mindehhez még hozzá tudná tenni a tanár a testnevelés alól fölmentett kö­vérkéket, a szülő a fantáziát­lan játszótereket, a hivatal a köz ügye iránt közömbös ál­lampolgárokat, a gyerekek pe­dig.de őt ilyen ügyekben nem nagyon kérdezik. Ebben alárendelt szerepet játszik, amit kap, azzal kell beérnie, Amikor a lakótelep, a ház, a lakás költségvetése készül, ezernyi nélkülözhetetlen rub­rika várja, milyen összeget f irkán tanak keretei közé. Csak a játszótéri címszó nyu­godt, ő biztos a dolgában, ugyanis mindig a legutolján van, ha néhány ezer forint marad, akkor már tapsikolhat örömében. Ha nem marad, hát istenem, nem jutott. MIÉRT JÁTSZUNK? „Az életre való felkészítés­ben, a felnőttek regeneráló- dási feltételeinek biztosításá­ban fontos szerepe van a já­téknak és a sportnak. A kis­gyermek a különböző játéko­kon keresztül ismerkedik az öt körülvevő környezettel, az anyagokkal, h tárgyakkal, az élőlényekkel. A játék kap­csán kerül társas viszonyba, így ismeri meg a csoportmun­kát, az alkalmazkodást, egy­más segítését. Később, az ügyességi játékok használata közben megismerkedik a kü­lönböző mozgásformákkal, sportolni kezd, fejleszti fizi­kai erőállapotát. A játék fel­nőttkorban is jelentős hatás­sal van közérzetünkre, mun­kavégző képességünkre. Csak a sokat játszó és mozgó gye­rekekből lesz egészséges, szel­lemileg friss, edzett ifjúság és csak ilyen ifjúságból lesz egészséges, munkabíró felnőtt generáció” — írja a Játékról komolyan címet viselő köny­vében Pirk Ambrus, s azt hi­szem. ennél lényegretörőbben nem lehetne megfogalmazni a játék szerepét. Visszatérve megyeszékhelyünkre, adódik a kérdés, hogyan szolgálják az említetteket ’átszőtereink? Körbe járva húsz-egynéhányat nehezen találtam a választ, megkérdeztem hát az e kér­désben illetékesebbeket is. — Ahol «zabad Jiely volt, ott általában beépítették, de ennek ellenére játszótereinkkel sohasem lehetünk elégedettek — mondta Szabó Ferenc, a Hazafias Népfront városi bi­zottságának titkára, aki már jó néhány játszótér építésé­ben, szervezésében részt vett. — Legtöbb játszótér „hagyo­mányos”, csak a legkisebbek igényét elégítheti ki, de ott vannak például az iskolaud­varok, amelyek ilyenkor gya­korta üresen állnak, mert a gyerekeket, lehet, hogy éppen a szigorú gondnok „jóvoltá­ból” nem engedik be. Persze, tndni kell azt is, hogy nem olyan egyszerű egy játszóteret elkészíteni. Ha ma elhatároz­zuk, hogy valahol építünk, akkor a megvalósulás csak két-három év múlva történhet meg, a TRIÁL nem tudja előbbre vállalni, mástól meg nem nagyon kaphatunk ját­szótéri fölszerelést. Megnézünk négy-öt játszó­teret, előbb az újaknait. Alig egy éve készült, de bizony már jócskán ellepi a gaz. Goldhauser Alajos körzeti népfront alelnök mondja, hogy szervezi a tisztítási akciót, de mint szavaiból kiderül, nem túl nagy az érdeklődés. Azon szülők részéről sem, akiknek gyermekei nap mint nap használják a teret. Üjabb játszótér, a Csizma­dia úton. Csaknem minden van, ami egy ilyen helyen szükséges lehet. Mint a kör­nyékbeli gyerekek említik, kedvenc szabadidős-hely. De a törődés már itt is kiábrán­dító, szakadt a kerítés, a négy sakkasztalból három táblája kikaparva..., vajon ki nem bírt az erejével? BESZTERCEI COWBOLYOK Stifterné Tóth Olga diplo­mamunkaként egy komplex játszóteret készített az építő­ipari főiskolán, később e mun­kával országos pályázatot is nyert. A 17 ezer négyzetmé­ternyi területű, faalanelemek- kel ellátott coWboyfaíut föl­kínálta a megyeszékhelynek, létre is jött az egyezség. Las­san három és fél esztendeje. Egyelőre még semmit nem lát­ni a Beszterce-lakótelepen le­endő ígéretes játszótérből, de ahogy hírlik, az előkészületek folynak, s talán az ősszel el­készül az első rész. Mindez azért is érdekes, mert Stifterné Tóth Olga, a Nógrád megyei Tanács játszó­téri „felelőse” is egyben, s azt hiszem, a dolgok lényegét fog­lalta össze, amikor azt mon­dotta: — Nem csodálkozhatok azon, ha netán kihasználatla­nok a játszóterek, kevesen ke­resik föl, s egyáltalán nem vonzza a környékbelieket. Ez véleményem szerint azért van, mert jócskán elmarad az igé­nyek mellett... Kit elégít ki ma már egy homokozó, né­hány hinta, libikóka? Lehet-e ezzel a szegényes, és fantázi­átlan fölszereléssel órákon, napokon át foglalatosságot nyújtani a gyerekeknek? Sok­kal többet kellene áldoznunk a pénztárcából és a társadal­mi munkavállalásokból is a gyerekekre. Hadd tegyem hoz­zá, saját érdekünkben! Apropó, áldozat. A kezdemé­nyezéssel. azt hiszem, nem le­het baj. Számos tanácstagi be­számolón, gyűlésen jelen vol­tam, s bizony több helyütt büszkén mondogatták: vál­laljuk a játszótér építését, a parkosítást, a tereprendezést stb. Aztán, mikor a tettekre került volna a sor, csupán a tanácstag és tisztes családtag­jai állták körbe a virgonc gazterepet. Persze, az ellenke­zőjére is bőven ván példa, de ami a szülők szerepét illeti, még bőven van tennivaló. Mert például teljesen jogos annak a síküveggyári brigád­vezetőnek a panasza, aki —, mikor a Kemerovo-lakótelepre hívták társadalmi munkára — azt felelte, inkább a saját lakóházának környékén sze­retne segédkezni. ZSEBRE MEGY, MÉGIS... Az emberi közömbösségről, a nemtörődömségről Szabó Im- réné, a Salgótarjáni városi Ta­nács kertészeti mérnöke so­kat tud beszélni, sajnos, nap mint nap adódnak efféle gond­jai. — Nehéz' szavakkal kifejez­ni azt, mennyire nem tudjuk becsülni értékeinket, melyek­ről gyakran azt hisszük, nem a miénk, holott végül is min­denki zsebére megy — mond­ja. — Évente 3,5 millió forin­tot kapunk a parkokra, a vi­rágokra, a játszóterekre, de már most ebből egyetlen fil­lér nincs... Az idén különösen sok virágot ültettünk, renge­teg pénzt áldoztunk erre... az­tán a főtéri virágágyásokat összetaposták, letépik a virá­A krusevaci (Szerbia) „Var- varinsko polje” agrár-ipari kombinát —, amely tagja a „Éupski rubin” gazdálkodási rendszernek — ez évben mint­egy 445 millió dinár értékű beruházással bővíti, illetve korszerűsíti üzemeit. Gyü­gokat, a padokat rongálják, a játékokat tönkreteszik. Évente 3—5 játszóteret épí­tenek, többségük hagyomá­nyos, de ez év őszétől a besz- terce-lakótelepi cowbolyfalu mellett egy iparművész köz­reműködésével a Gorkij-lakó- telepen is újszerű megoldás­sal kísérleteznek, majd min­den játék fából készül, s rend­hagyó formákat tartalmaz. Mint Szabó Imréné említi, a játékszerek változása első­sorban nem anyagi kérdés, egyszerűen szűkös a válasz­ték. A gyártók és szállítók nemcsak hosszú időre vállal­nak, hanem kínálatuk is meg­lehetősen szegényes. Éppen ezért a társadalmi munkát vállaló, ötletdús és gyermek­szerető emberek segítsége nél­kül aligha lehet valami vál­tozást remélni. * Hazafelé menet gyakran el­nézem a lakótelepi gyerekek játékát. Felülnek a 6-os busz­ra a tóstrandná}, s egy meg­állót utaznak. Akkor leszáll- nak, ugrándoznak a környék építkezésein, kavicsokat do­bálnak a patakba, összetörnek néhány üveget, fölborítanak egy-két kukát, s nekiiramod­nak az erdőnek. Eleinte a ko­molyabb felnőttek rájuk szól­tak, magyarázgattak nekik dolgokat a jó modorról. Most már alig érdekel valakit, mit csinálnak a gyerekek. mölcs- és zöldségfeldolgozó gyárakat, gabonasilókat épít, felújítja húsgyárát. Ezenkívül száz hektárral gyarapítja a szőlő-, ezer hektárral pedig a gyümölcstermő területeket, az állattenyésztő egységeket pe­dig csibefarmmal bővítik. A nyári vasárnap reggelek egyformák a salgótarjáni vasúti megállóban. Fél hat tájban már az egész váróter­met végigállja a sor, a pénz­tár előtt. A korai órákra fity- tyethányva százak állnak a peronon, idősek és ifjak, gyermekek is szép számmal. A „fürdővonat”, más néven „üdülővonat” utasai. A sze­relvény nem egészen tíz perc­cel az indulás előtt érkezik meg. Megindul a lökdösődés, helyezkedés, ki-ki szeretne az ajtó közelébe jutni, hogy mi­előbb felszállhasson és helyet foglalhasson övéinek. Az egyik kocsinál torlódás. Talán valami jókedvű vasutas, vagy takarító a kocsi két középső ajtaját belülről bezárta. Akik ekörül tömörültek, cifrákat mondva igyekeznek csomag­jaikkal cipekedve a nyitott ajtókhoz. Remélik, hogy akad helyük. Kisterenye, Nagybátony, Pásztó. A szerelvényre újabb és újabb utasok szállnak fel, van, akinek Ülőhely sem jut. Az ablakon kibámuló kis- legény tán még tízéves sincs. HOVA UTAZOL? — Debrecenbe, a nagyma­mámhoz. Anyuval, apuval, meg a két testvéremmel. — Hogy hívnak? — Bozó Attilának. — Ez az egyik legjobb vo­nat, főként, hogy nem kell átszállni — teszi hozzá az édesapja. Selypen is sokan felszáll- nak. Köztük édesanya a kar­ján műanyag ülőkében n vo­nat legfiatalabb utasa, az öt­hónapos Damó Tamáska. — Ceglédre megyünk, ott katona az uram — mondja a fiatalasszony. Már harmad­szor utazom ezzel a vonattal, ha nem volna, nem érném el a csatlakozást. Hatvan. Itt már keveseb­ben szállnak fel . . . Leszál­ló már akad, vannak, akik Pestre utaznak. Plopp György és Bagó László a családdal Hajdúszo­boszlóig váltott jegyet. — Egy hétre megyünk, az’ ÉMÁSZ-tól kaptuk a beuta­lót. A lehetőségekhez képest így utazhatunk a legkényel­mesebben. A tévé ellenére bí­zunk a jó időben. NEM MINDENKI ELÉGEDETT — Azt írja meg az újságba, hogy szabad az emberekkel így elbánni! — panaszkodik Verbói Mihályné, aki egyhe­tes berekfürdői üdülését kez­di hosszússággal. — Tarján- ban olyan hosszú volt a sor, hogy nem tudtunk jegyet ven­ni. Amíg a férjem sorban állt, én elmentem a forgalmi iro­dába, azt mondták, szálljunk fel nyugodtan, a kalauz ad jegyet, büntetést se kell fizet­ni. A kalauz meg csak most jött, azt mondta, 6 nem tud semmiről, és kifizettette a büntetést is. Két kocsival odébb Iíátal József jegyvizsgáló széttárja a karját. — Én elhiszem, hogy nem tudtak jegyet venni, de ahhoz, hogy a pótdíjat ne számol­jam fel, szükséges lett volna a menetlevél mellé a salgó­tarjáni pénztár igazolására. Ennek híján nem tehettem mást. Ha nem számolom a pótdíjat, jegyenként száz fo­rintra büntetnek. Jószívűség­nek kicsit „drága”. A szép, korszerű szolnoki pályaudvaron többen leszáll- nak. de a legtöbben mégis a karcagi állomáson válnak meg a vonattól. No. persze, nem kevés azoknak a száma sem, akik Hajdúszoboszlóig utaznak, Debrecenbe azonban már sok üres hellyel fut be a szerelvény. Viszontlátásra 17.40-kor búcsúzik a leszái­A boszanszka-kosztajnicai mezőgazdasági gépgyárban új gép sorozatgyártását kezdték meg: a félautomata gép zöld­ségfélék — káposzta, paprika, paradicsom stb. — ültetésére kiválóan alkalmas, három lóktól a kalauz. Neki még van egyórányi hivatalos teendő­je, azután délutánig egy kis szabad ideje. HAT ELŐTT HÚSZ PERCCEL Ugyanonnan indul visszafe­lé a vonat. Az utasok jó ré­sze azonos rajta, legfeljebb fáradtabbak, van, aki már az indulás után a falnak dől és aludni próbál, akad, aki átmegy a harmadik fülkébe és egy pakli kártyával tér vissza, s az egyik pádon kör­bejár egy félliteres üveg is. Cseresznye, — Hazafelé sokkal hosszabb az út — mondja valaki. A tűző napsütésben felmeleg­szik a kocsi. A gyerekek mi­att sok helyen nem húzzák le az ablakot, nehogy a huzat megártson, így aztán meleg­tengeri akváriumban érzik magukat az utasok. Karcag után újra teli a vonat, \ragy hétszázan vannak rajta. Ahogy lassan sötétedik, egy- te halkabb a beszéd, egyre szúrósabban néznek azokra, akik miközben keresztülmen­nek a kocsin, becsapják az ajtót. A családok, az emberek jobban magukba fordulnak, az újságíró kérdésére is inkább név nélkül válaszolnának. — Nagyon jó ez a vonat,' csak ne lenne ilyen lassú... Kell ez a vonat, az lenne jó,’ ha nemcsak nyáron járna. Nemcsak a fürdőzők utaznak rajta . , . Igazán jő lenne, ha ezen a hosszú úton legalább frissítőt árulnának . . . — Legalább havonta’ járok erre — mondja Kálmán Jó­zsef építőipari gépkezelő. — Igaz, én elfogult vagyok, ha dicsérem — rokonokat látoga­tok. Ha nem lenne, sok át­szállás, rossz csatlakozások... — Ez a szerelvény mindig tömve van, Van rá igény. Tőlünk, a STÉSZ-tól ennek a révén tudjuk megoldani az egyhetes turnusváltást Berek­fürdőre. De sokan panasz­kodnak, hogy a helyijárat nem mindig igazodik hozzá — jegyzi meg Rázsó István Salgótarjánból. HATVAN UTÁN Már mindenki kényelme­sebben helyezkedhet el, aki akar, ledőlhet, végleg elcsen­desedik a vonat. — Üres kocsi is van — mondja Zagyi Ferencné jegy­vizsgáló, aki két-három he­tenként utazik ezzel a szerel­vénnyel. Kevesebb a dolga, van ideje beszélgetni. El­mondja magáról, tíz évig volt kocsitakarító, de mindig ka­lauz akart lenni, három éve sikerült, öt éve van a nyug­díjig és reménykedik, hogy a kalauztáskát továbbadhatja lányénak. Majdnem pontosan érkezik a vonat. Salgótarjánban telje­sen kiürül. Aki a szerelvény közepéről száll le. mire a ta­xiállomásra ér, már csak né­hány várakozó családot talál ott, beállhat közéjük a sorba... Sok öröm, sok bosszúság forrása a vasárnapi vonat. Az utóbbiak egy része — példá­ul a menetidő — nem orvo­solható, s még így is előnyö­sebb, mint átszállásokkal,' órás csatlakozásokkal utazná A sorban állást azonban el le­hetne kerülni, ha valaki az illetékesek tudomására hozna, ezen a vonaton mindig sokan vannak, többen, mint, ameny- nyit egy pénztár elbír. Nem ártana egy-két kocsit gyere­kekkel utazók számára fenntartani, esetleg a kocsik közé első osztályút sorolni. Talán kevesebb kocsival, de nemcsak a nyári időszakban, hanem’télen is indíthatnának közvetlen debreceni vonatot, legalább hetenként egyszer... — g. — műveletet végez az adott sor­távolság és mélység betartá­sával. Csatlakoztatható hozzá öntöző és — rögös föld ese­tén — talajporhanyító beren­dezés is. t Keresett rakodólapokat állít össze a tízfős Dobó Katica Szocialista Brigád a Nógrádi Szénbányák faipari részlegé­ben Kistcrenyén. Képünkön: Kiss Bertalanné brigád vezető és Szabó Bélánc a műszakonként készülő 130—160 lap alap­részét szegezi. NÖGRÁD - 1980. augusztus 26,, kedd $ Tanka László Áz agráripari potenciál bővítése Félautomata zöldségültető gép

Next

/
Oldalképek
Tartalom