Nógrád. 1979. december (35. évfolyam. 281-305. szám)

1979-12-13 / 291. szám

/ Az anyag ne vesszen el... (III.) Mennyit eszik a rozsda? Nyolcadik esztendeje lezárt, lepecsételt, vízzel teli tartály áll a világhírű vegyipari cég házimúzeumában. A tartály alján különleges bevonattal bo­rított vasöntvény. A kiállítá­si tárgy: reklám. Annak bi­zonyítása — sok más, szintén a múzeumban látható anyag­gal, eszközzel egyetemben —, milyen kiváló lehetőségeket kínál a cég a felhasználóknak értékeik védelmére, valójában természetes folyamatok meg­gátolására, vagy rosszabb esetben, késleltetésére. a láncot, a vödröt, de még ezek is kitartottak néhány esz­tendeig. A vízvezeték földbe süllyesztett csövei, a víznye­rő helyek és tárolók berende- zései helyzetüknél fogva sok­kal inkább prédái a természe­ti környezetnek. Vissza tehát a kúthoz, a vödörhöz? Ki vélhetné ezt megoldásnak? Elkerülhető egyharmad Lassú lépésváltás Néhány éve csupán, hogy megszervezték hazánkban a felületvédelmi szakember­képzést. Jele az annak, né­hány fejlett ipari államtól el­tekintve, milyen későn észlel­te — a termelői és a nem ter­melői felhasználást egyaránt beleértve ebbe — a gazdaság, gyorsan növekvő javait mi­ként vámolja, károsítja az, amit köznapian rozsdának, oxidációnak, korhadásnak ne­vezünk. S persze nemcsak a korrózióról van szó, hanem ál­talában az úgynevezett állag­romlás fokozódó költségeiről, s a másik oldalon fokozódó jelentőségéről, szén a faanyagok megóvásá­nak is egyre nagyobb a gaz­dasági, gazdálkodási szerepe, amint igaz ez az épületekre is; a közelmúltban kezdte meg hazánkban működését az az első, nemes vakolatot készítő üzem, amelynek termékei le­hetővé teszik időt álló —négy, öt évtizedig tartó, festést nem igénylő — épületbevonatok alkalmazását. Minél gazdagabb a termelő- ágazatok technikai felszerelt­sége, minél bonyolultabbak a gyártástechnológiák, annál na­gyobb értékek szorulnak fo­lyamatos védelemre, ahogy ez a helyzet az úgynevezett infrastruktúrában, azaz a hát­térágazatokban is. Hiszen igaz, az udvari kútnál mást nem tudott megenni a rozsda, mint Csupán a mezőgazdaságban évente másfél milliárd forint kárt okoz a korrózió. Orszá­gosan, s minden területet fi­gyelembe véve 18—20 milliár- dot tesz ki! Ráadásul ez csak a közvetlen kár, nincs benne a közvetett — így a korrodált cső törése miatti termelési hi­ány, szállítási fönnakadás okozta — veszteség. Ma már vannak korszerű védőanyagok, készülnek korrózióálló ötvöze­tek, hódít az alumínium, a műanyag. Az Országos Műsza­ki Fejlesztési Bizottság erre vonatkozó fölmérése és elem­zése szerint rövid idő alatt egyharmadával mérsékelni lehetne az említett 18—20 milliárd forintot kitevő kárt. Ehhez kellenek központi ösztönzők, támogatások, szük- a védeíem ségeltetik fizetőképes kereslet is hozzá, de legalább ennyire elengedhetetlen az is, hogy a gyári középvezető, a terme­lőszövetkezeti ágazatirányító ne nézze tétlenül, ne tűrje el a gondatlanságot, a ren­detlenséget. A javak meg­óvásának ugyanis először az elemi lehetőségeit illene, kellene kamatoztatni. Azt pél­dául, hogy ne takaratlanul he­verjenek fémalapanyagok, al­katrészek a gyárudvaron, hi­szen hazai üzem kiváló mi­nőségben készít korszerű, ki­mondottan ilyen célokra szol­gáló takaró anyagokat! Ahogy sajnálatosan az is a szokvá­nyos esetek közé tartozik, amikor hosszú hetekig, aho­gyan a földről beérkeztek, úgy állnak a gépek, berendezésék a mezőgazdasági üzemek gép­javító műhelyei előtt... Vigyázzunk! A mezőgazda­ságban a gépek, berendezések, járművek — bruttó — értéke 1970 és 1978 között 32,7 mil- liárdról 93,1 milliárd forintra nőtt. Tavaly, az esztendő vé­gén egyebek mellett 56 ezer traktor, 26 ezer tehergépkocsi, 14 ezer kombájn volt az üze­mek tulajdonában. Hasonló gyarapodást figyelhetünk meg szinte valamennyi népgazdasá­gi területen, hiszen például a szállítás, hírközlés gép-, be­rendezés-, járműállománya 53 milliárd forint — nettó! —ér­téket képviselt 1978 végén. A szállításra használt csővezeté­kek hossza 1961-ben mindössze 570 kilométer volt, tavaly 4895 kilométer; szervezett, tervsze­rű úgynevezett katódvédelmes megóvásuk két-három eszten­deje került csak napirendre, s minden részletében még ma sem megnyugtatóan rendezett. Fogyókúrára fogva Mind több az olyan gyártás- technológia — például úgy­nevezett agresszív folyadékok, maró sók használata, keletke­zése —, ami rendkívüli mó. dón igénybe veszi a gyártó- berendezéseket. Viszont: kt fejlesztették a korrózióálló fémötvözetekből, zománcozás­sal készült szelepek, szivaty- tyúk, tolózárak autóklávok stb. azon termékcsaládjait, amelyek élettartama nyolc-tíz­szerese a hasonló, hagyomá­nyos eszközökének. Igaz, áruk két-, háromszorosa a ha­gyományosnak, de a rövid tá vú szemlélet csak ezt veszi fi­gyelembe, s nem a megnyer­hető hasznot a leállások, nagy­javítások. cserék elkerülésével. Ahogy ez a szemlélet az oka annak is. hogy hosszú ideje tart a vita azon, ki viselje a műgyanta- és festékipar fej­lesztésének költségeit, hiszen a korróziót megelőző bevonatok haszna nem az előállítóknál, hanem a felhasználóknál mu­tatható ki... Mészáros Ottó (Következik: Az egyre, drá­gább víz) Szakmunkástanulók a Volánnál Egyesülve és megerősödve Nehezen boldogultak a kis szövetkezetek. Roskadoztak a terhek alatt, óvatos és sze­rény vállalkozásokba foghat­tak csupán — s lévén fo­gyasztási szövetkezetekről szó —, gyakran a lakosság ellá- ’ fása szenvedte kárát, a ta­gok is csak csipegethettek a szövetkezéssel járó előnyök­ből. öt esztendeje Nógrád megyében még tizenhat ÁFÉSZ tevékenykedett, s fe­lének árbevétele nem érte el a negyvenmillió forintot. A Fogyasztási Szövetkezetek Országos Tanácsa irányelvei alapján 1975 januárjától sor­ra zajlottak le az egyesülé­sek, amelyek következtében az ÁFÉSZ-ek száma kilencre csökkent. Az volt az egyesülés célja — mint azt a közelmúltban a MÉSZÖV elnökségi ülésén is hangsúlyozták —, hogy a népgazdaság fejlődésével összhangban az ÁFÉSZ-ek magasabb színvonalon lássák el feladataikat, javítsák a lakosság ellátását, gazdálko­dásuk hatékonyabbá, szilárd­dá váljon. Az egyesülésekkel kialakult szövetkezetek több­nyire igazodtak a közigazga­tási határokhoz, azokon a helyeken hozták létre köz­pontjukat, ahol a település­fejlesztés is jelentősebb sze- reohez jutott. Annak ellenére, hogy né­hol az egyesülést inkább cél­ként fogták fel, a szövetke­zeti mozgalom újabb fellen­dítésének eszköze helyett, s bizony nem mindenütt te­remtették meg a zavartalan munka feltételeit, az erők összpontosítása meghozta a várt eredményt. Kiegyensú­lyozott lett az áruellátás, korszerűsödtek a vásárlás kö­rülményei. Az ÁFÉSZ-ek. fi­gyelembe véve a teteptilések szerkezetét, funkcióját, alakí­tották ki a boltok profiljait. Uj egységeket emeltek, ész­használják ki ter­szállítókapacitásu­szerűbben melő- és kát Tavaly mór a bolti kiske­reskedelem.- és a vendéglátás forgalma együttesen huszon­három százalékkal haladta meg az 1975-ös szintet. Az ÁFÉSZ-ek kiváló támogatói lettek a mezőgazdasági kis­termelőknek, felkarolták a háztáji gazdaságokat. Az egyesülések időszákától ötven százalékkal nőtt a szakcso­portok szánra, a felvásárlás árbevétele pedig megduplá­zódott. Az egyesülések nyo­mán megerősödtek a szövet­kezetek, árbevételük és nye­reségük dinamikusan emel­kedett. Igaz, a gazdálkodás hatékonysága bőven kifogá­solható. Ezt magyarázhatják különböző terhekkel, a bolt­hálózat korszerűsítésére for­dított jelentős összegekkel, a falvakból bejáró dolgozón ét­kezési, utazási többletköltsé­geivel, szabályzók változásá­val, de a lényeg: a megye ÁFÉSZ-ei viszonylag lassan igazodnak a gazdálkodás megváltozott követelmé­nyeihez. hiányzik a közgaz­dasági elemzés, nem minde­nütt kielégítő az ellenőrzés. Az ÁFÉSZ-ek is érzik: a kistelepüléseken élők áruel­látása még mindig nem vá­lasztékos, sok a kihasználat­lan lehetőség a vendéglátás­ban, főként az ételforgalom­ban, s vonatkozik ez az ipari tevékenységre, a kereskedel­mi szervező munka színvo­nalára is. Megvizsgálandó, vajon van-e szükség ekkora apparátusokra a szövetkeze­tek központjában, s vajon miként gyorsítható a közép­vezetők szakmai, politikai felkészültsége. szemléletük csiszolása? Az egyesülések óta eltelt esztendők tapasztalatai azt mutatják, hogy az ÁFÉSZ-ek szövetkezeti jellege erősö­dött, fejlődött a szövetkezeti önkormányzat. Az igazgató­ságok alkalmasabbá váltak az irányításra, átlátják a roppant széles körű tevé­kenységet. A küldöttgyűlések is jól élnek megnövekedett hatáskörükkel, pezsgő az élet a szövetkezetek nőbizottsá­gaiban. A választott testüle­tek tagjai, s a szövetkezet tagsága is — számuk négy év alatt 5,8 százalékkal gya­rapodott, —, folyamatos in­formációkkal rendelkezik az ÁFÉSZ-ek gazdálkodásáról, a gondokról, az orvoslás lehe­tőségeiről. Ezen a területen, miként a MÉSZÖV elnöksége is kiemelte, a helyi intéző és ellenőrző bizottságok ha­táskörének szélesítése kívá­natos. Sikeresek voltak az egye­sülések. Mi sem bizonyítja jobban, mint hogy öt ÁFÉSZ árbevétele már 140—190 mil­lió forint között alakul. S a közeljövőben újabb két szö­vetkezet köt „házasságot”, a pásztói és sziráki ÁFÉSZ-ek, ha a közelmúltban lezajlott küldöttközgyűlések után a tagság igent “mond. S miért ne mondana? A leendő egye­sült szövetkezet előtt újabb alkalmak nyílnak valameny- nyi területen, s nemcsak egyesülve, hanem megerősöd­ve is kezdhetik az 1980-as évet, M. Szabó Gyula A Volán 2. számú Vállalat salgótarjáni és balassagyarmati telepén közel 200 szakmán» kástanuló gyakorlati oktatása folyik. A II. és IIL éves tanulók — autószerelők, karos» szérialakatosok, valamint autóvillamossági műszerészek — már részt vesznek a termelő- munkában. Ez a tevékenység kettős célt szolgál: egyrészt nagy szerepe van a tanulók gyakorlati életre való fölkészítésében, a munka és fizikai tevékenység megszerettetésé­ben, másrészt hatással van a vállalat gazdálkodására is. A salgótarjáni tanműhelyben je­lenleg félszáz I. éves tanuló ismerkedik az alapfogásokkal, korszerű szemléltető- és au­diovizuális eszközök segítségével. Egyszerűbb munkadarabokat már teljesen önállóan ké­szítenek. A képen Lajgút János szakoktató ellenőrzi a leendő szakemberek által készí­tett munkadarabot. —bábel-felv.— Az első vonalban hoz. teni. ra: Október végén hatalmas de­tonáció rázkódtatta meg a kornyéket. A lakók nem vet­ték különösebben zokon, mert tudták miről van szó. Bizton­ságképp«!, a robbantás előtt, a kőbányához vezető utakat a vállalat dolgozói lezárták. A 160 mázsa pakszit robbantása ^letéT után mint a vízesés, úgy zu­hant alá a szandaváraljai kő­hegy egyik megmozgatott ré­sze. — A lezúduló kőmennyiség lehet 200, vagy 250 ezer ton­na. Vagy talán még annál is több. Ahogy feldolgozzuk, va­lószínű ugyanennyi omlik majd le utána — vélekedik, s egyben utal a közelmúltra Koplányi István, az Észak- Pestvidéki Kőbánya Vállalat nógrádkövesdi üzemének Pe­tőfi Sándor nevét viselő aranykoszorús brigádvezetője. Azt szeretném itt letol, ember- hogy a már egyszer megmozgatott, de még le nem ...................... omlott kő, vagy kődarabok — Bizonyara hívták önöket mikor .indulnak meg. Külo- máshová, \ könnyebb munka- r.ösen akkor nagy a veszély, amikor a vágathajtás elején vagyunk. Most pedig válaszo­lok arra, hogy mi a szép és vonzó ebben a szakmábah. Ne­hezen tudják a kívülállók megérteni, hogy milyen nagy­szerű érzést jelent, amikor a hatalmas, kemény hegyből olyan szeletet hasítunk ki, amilyen nekünk tetszik. Ami­kor a megmozgatott kő úgy omlik, zúdul lefelé, gurul szerteszét, mint egy vízesés, csak nagyobb robajjal. — Igen. De nem mentünk. Itt nőttünk fel, itt kezdtük az s itt maradunk, amíg szükség lesz ránk. A kezdeti időszakot egy napon sem lehet összehasonlítani a maival. A gépesítés eredményeként je­lentősen csőkként a nehéz fi­zikai munka, de azért még mindig van belőle. Elvégzésé nem okoz gondot, mert meg­szoktuk, hozzá edződtünk, ter­mészetesnek tartjuk. Jól em­lékszem, milyen nagy öröm volt, amikor az első törőgépet megkaptuk. Én dolgoztam vele, mindjárt a kezdet kezdetén — mondja büszkeséggel a hangjá­ban a szikár arcú, kedves barát­ságos. közvetlen Ijrigádvezető. akivel a sűrűn aláhulló eső a sűrűn — Három hónapig tartott miatt a bányamesteri irodában amíg kihajtottuk a robban- váltogatjuk a szót. táshoz szükséges vágatot. Ez volt eddig a leghosszabb. Het­vennyolc méter, két elágazó­val. A nagyon kemény kőzet­ben műszakonként 30—40 cen­timétert tudtunk haladni. Amikor kákát fúrtuk, a visszaszálló por a szájvédő használata ellenére is megtalálta a rést a szánk­hoz, de jutott belőle a sze­münkbe is. Hogy kibírjuk, fel­váltva dolgoztunk. Egyik nap én, a másik nap a brigád má­sik tagja. Egyébként heten va­gyunk. Kusnyár András, Kus- 'nyár János, Oravecz Mihály, Csábi István, Déska Mihály, Busánszki József és én. Mind- annyian kőfejtők vagyunk, s mint a frontkatonák, az első vonalban dolgozunk. A törzs­gárdához tartozunk. Nekem még öt évem van a nyugdíj­— Az októberi robbantás­kor egy 72 méter magas 80— 100 méter széles részt szakítot­___tunk le a hegyből. A lezúdult c sak előre mennyiségből valószínű, jövő a felső lyu- augusztusáig folyamatosan A brigádot univerzális dől* gőzökként tartják számon. Ahol szükség van rájuk, min. dig oda mennek. Zokszó nélkül végzik tevékenységüket, mert tudják, saját érdekük is ezt kívánja. Amit kevesen mond­hatnak el magukról, az ebben a kollektívában. természetes dolog: nem italoznak, nincse­nek igazol?, tla'nul hiányzók, nern fegyelmezetlenek. Ugyan­akkor úgy segítik egymást, mint a jó barátok, a testvérek. A közös kirándulások és kö­zös rendezvények nemcsak az együvé tartozás nagyszerű ér­zését növelik, hanem közelebb tudunk dolgozni — kapcsoló­dik a beszélgetésbe Kusnyár János bányamester, aki 42- évet vallhat magáénak a kő- v>sznek a. .. bányászszafcmában. Pór pil- _ idei munkánkkal ismét lanatra elhallgat, aztán az szeretnénk megszerezni az arany fokozatot — mondja bú­csúzóul a brigádvezető. Komputer irányítja a vonatot A Szovjetunióban a vas'úti szakértők megállapították, hogy a mozdonyvezető 160 kilométeróra sebesség felett már nem tudja biztonságosan irányítani a vonatot. Az ilyen nagy sebességeknél már csak számítógépes rend­szerrel lehet megoldani az utazás biztonságát. Egy ri­gai gyárban olyan számító­gép-rendszert dolgoztak ki, amelynek segítségével a vo­natok utazási sebessége elér­heti a 200 kilométer/órát is. aztan előbbi gondolatot a követke­zőkkel egészíti ki: — Ihnen a követ az utak építéséhez és építkezésekhez szállítjuk. — Olyan nagyok a kövek, mint ez az iroda — kér ismét szót a brigádvezető, miközben kezével körbemutat. — Ezek­nek a feldolgozásában is se­gítünk, mivel jelenleg nincs .vágathajtási feladat. A kőbán yászkod ás kemény, egész férfit kívánó munka. Önként adódik a kérdés, mi hát a szép ebben a sok ve­szélyt is magában hordozó tevékenységben? , — Valóban nagyon vigyázni kell, mert sohasem tudja az Ezzel kapcsolatban korai volna bármit is nyilatkozni. Egy azonban biztos: amit ed­dig tettek, azzal közelebb ju­tottak céljaik eléréséhez. Bi­zakodásuk sem alaptalan. Ha csak valami közbe nem jön... A beszélgetés óta eltelt már néhány nap. Nem tudom, hogy köd van-e, süt-e a nap, eső verdesi a hegy oldalát, tete­jét, vagy netán hó fedi a hegy csúcsát. Egyről azon bán meg­győződtem: nem szabják, nem állítják alacsonyra a mér­cét. Ügy vélik, ez a fejlődés velejárója. (venesz) NÓGRÁD — 1979. december 13., csütörtök 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom