Nógrád. 1979. november (35. évfolyam. 256-280. szám)

1979-11-24 / 275. szám

Kulturáltabban utazunk feladat a személyszállításH helyközi járatokon fi Teljes körű kiszolgálást ajánl a teherfuvarozás 8 Előszállításra kedvezmény A Volán 2. számú Vállalat Az utazás gyorsítását, az ről. Az előbbi követelmények, vezetősége ebben az észtén- utasok kényelmét szolgálták a színvonalasabb. kulturál- dőben is, akárcsak az előzők- és szolgálják a folyamatosan tabb utazás megvalósítása ér­ben, üzletpolitikai céljainak beállított csuklósbuszok. Ma dekében emelték a mércét az kialakításakor abból indult már 12 található belőlük a utazó személyzettel szemben, ki, hogy a lehetőségekhez ké- megyeszékhelyen. Az utasok Soraikban nőtt az érettségi­pest az utazóknak és a szál- kényelmét biztosítják, a gép- zettek száma. Az utolsó öt év- líttató üzletfeleknek a leg- kocsivezetők munkáját köny- ben erre a területre nem vet- tö'obet nyújtsa. nyítik a felszerelt félautoma- tek fel olyan dolgozót, akinek A személyforgalmat azért ta jegykiadó gépek, amelye- nem volt meg az általános is­jelölték meg a legfontosabb két már megszokott és meg- kólája. Ugrásszerűen gyarapo- feladatuknak, mert tudják, kedvelt Salgótarján lakos- dott azoknak a forgalmi dol- hogy az itt dolgozók jó mun- sága. Sokat fejlődött az utas- gozóknak a száma — 160 —, kaja jelentősen befolyásolja tájékoztatás mind a megállók- akik a gépjárművezetői jogo- az utasok közérzetet, hangú- ban, mind pedig a kocsikban. ^itvány mellé megszerezték a latét, a munkába járók mun- Növekedett a gyors- és céljá- karbantartói szakmunkás-ok- kakedvét, szorgalmát, igye- rátok száma. Bevezették a levelet. A kulturáltságban be- kezetét. Egy pillanatra \ sem számítógépes tervezést. Erre következett fejlődést jelzi a feledkeznek el arról, hogy a azért volt szükség, mert a panaszok számának csökke- nap minden percében az au- napi ezer járat indítását csak nAse is ♦ tóbusz-vezetők. kalauzok, for- ily módón lehet jól, biztonsá- "Az személyzet ma­galomirá'nyítók stb. magatar- gosan és eredményesen meg- eltartásának kedvező" formá- tásán keresztül igen sokánál- oldani. A vállalat vezetői el- igában sokat segített a Dol- kotnak jó vagy kevésbé jó ismerik, hogy azért tudták hibátlanul munkarend véleményt a vállalatról. De eddig es tudjak jelenleg is az is fontos követelmény, hogy Salgótarján közlekedésének a járatok időben érkezzenek zavartalanságát biztosítani, be, ne legyenek járatkimara- mert eleven, konkrét, egymást dások, ne bosszantsák az uta- jól segítő munkakapcsolatot sokat a késéssel. Az előbbiek alakítottak ki a városi ta- miatt a személyszállítást leg- náccsal,. az iskolákkal, vala­szer bevezetése, általánossá válása. Jelenleg a személy- forgalmi dolgozók 70—80 szá­zaléka ebben a rendszerben dolgozik. A technikai feltételek ja­> - —.. 1 *» fontosabb társadalmi, politi- mint az érdekelt vállalatokkal múlása, a forgalomban tévé­- . _ Ir/wnrlr/vrl oh i rtmotTűC on r\ fYiOrtO. Megkedvelték, megszerették a csuklósbuszokat a megyeszékhely lakói. kai érdeknek jelölték meg, és intézményekkel, ennek megfelelően kiemelt A helyközi — távolsági — kenykedők igényesebb maga­tartása hozzájárult ahhoz, feladatként kezelték. járatoknál is jelentősen ja- A növekedett a Értékelve az ötéves terv vultak az utazás feltételei. MÁV AUT-gepkocsivezetok te- eddig eltelt idősszakát, a vál- Nőtt a korszerű buszok szá- kintélye, emelkedett preszu- lalati pártbizottság, a ta’ná- ma, azok befogadóképessége. zsak- ,. , .. esi szervek, valamint a terű- Ezzel’ ellentétben viszont csők- Most, az új ^ év közeledte- leti pártszervek vezetői el- kent az utaslétszám. Okát ve' önként adódik a kérdés: ismerték azt az eredményes abban látják, hogy a megye 1980-ban mit nyújt, mireyál- munkát, amit a vállalat a tár- munkaképes lakossága nem lalkozik a vállalat személy- sadalmi közérzet javítása, növekedett, egyre több kis- forgalmat lebonyolító részle- valamint a munkások élet- mama veszi igénybe a gyest. Se. körülményeinek jobbítása ér- Legfőbb oknak azonban azt A nehezebbé és szigorúbbá dekében eddig tett. jelölik meg, hogy gyorsan nő váló gazdálkodási követel­Azért alakult így, mert a kitűzött céloknak megfelelően, nagymértékben sikerült kor­szerűsíteniük az autóbusz-ál­lomást. Jelenleg az utasokat szállító járművek 65 százalé­ka a legkorszerűbb Ikarus és Skoda bu.szcsal adókba tar­tozik. Ezek a szállítóeszkö­zök műszakilag jól megfe­lelnek a követelményeknek. Ugyanakkor esztétikusak, ké­nyelmes, kulturált utazást biztosítanak. Az elismerésre az is okot adott, hogy csökkent a jára­tokon a zsúfoltság. Ennek el­lenére helyenként, időnként és bizonyos járatokon nem­csak most, hanem a jövőben is számolni kell zsúfoltsággal. Főleg a csúcsidőben. Javulta vállalatnál a menetrendszerű­ség, vagyis csőkként a késve érkezők és kimaradt járatok száma. Oj létesítményekkel gazxiagodtak. Balassagyarma­ton felépült az új, minden igényf. kielégítő forgalmi te­lep. Kisgépekkel könnyítik, gyorsítják, teszik biztonságo­sabbá a telephelyeken dolgo­zók munkáját. ' Az előzetes számítások sze­rint ebben az esztendőben a vállalat 53 millió utast szál­lít a megyében. Most pedig ismerkedjünk meg részlete­sebben azokkal az előnyös változásokkal, amelyek lehe­tővé tették az utaslétszám el­érését a helyi és helyközi köz­lekedésben. Először a helyi közlekedés­sel foglalkozunk. Az itt je- azoknak a vállalatoknak a menyek a hatékonyság foko- lentkező^ forgalmat lebonyo- száma, amelyek dolgozóik zását, a gazdaságosság növe­lő autóbuszokon — Salgó- megtartása érdekébén háztól lését kívánják meg az itt tarján, Balassagyarmat, Nagy- házig szállítják őket. dolgozóktól is. A fő figyelem batony, Pásztó —■ az utasok Ez az utazási forma azért a társadalompolitikai célok szama az év végére eléri a előnyös a dolgozóknak, mert biztosítása érdekében tovább- * . milliót. Mivel ezen a te- a legtöbb esetben az utazás- ra is a helyi közlekedésre, f11-'VSn ? - teSnagyobb sai járó költségeket is a vál- ezen belül Salgótarján * köz- tejiodes az előző évhez ké- iajatok vállalják magukra. A lekedésének zavartalansága-' pest’ „?r a vállalat helyközi utaslétszám csőkké- ra irányul. Továbbra is a k!!« SS1??- j .< .eíSaS°í" néséhez továbbá hozzájárult munkások és a tanulóifjúság vonalakon pedig megkezdik a csuklósítást. Az első ilyen buszokat a karancsaljai vo­nalakon közlekedtetik. A helyközi járatokon is, ahol eddig kalauzok szolgálták ki az utasokat, felszerelik a .fél­automata jegykiadó gépeket. A megye hegyi viszonyai­hoz igazodva, a nagy befoga­dóképességű buszok mellett, a gazdálkodási követelmények teljesítése érdekében kisebb ban a helyi közlekedésre irá­nyul. Különösen vonatkozik az is, hogy gyorsan emelke- elszállítását tartják legfonto- dett a szerződéses és bérautó- sabb feladatuknak. Üjabb mértékű utasnövekedés. Az emelkedésből 90 százalék esik Salgótarjánra. Tömegárut szállító billenős tehergépkocsi, amely csak a hibák kijavítása után közle­kedhet a forgalomban. létszámra tervezett autóbu­szokat is forgalomba állíta­nak. Eddigi értesülések sze­rint a jövő évben tarifanöve­kedés nem várható. Ellenben egyszerűsítjük a díjszabást. A vállalat másik nagy üz­letága a teherfuvarozás. Az itt meghirdetett ötödik öt­éves tervi üzletpolitika eddig jól szolgálta a kitűzött célok elérését. Időnként módosítani, finomítani kellett az elképze­léseket, hogy az igények és a lehetőségek egybeessenek, a jelentkező szállítási igényeket kielégíthessék. Ez azonban nem mindig sikerült. Ezt a gondot oldották meg tavaly azzal az új munkakezdemé­nyezésükkel, mely szerint a teherfuvarozásban dolgozók szabad idejük nagy részét a vállalatnál töltik konkrét munkával. Az új módszer eredményeként nőtt a haté­konyság. Ez összefügg azzal, hogy bevezették az éjszakai műszakot, megvalósították a szombat-vasárnapi rakodást. Azért tudták ezt megvalósí­tani, mert a szállíttató part­f v,nia’ T'Z? í.u buszok száma. Az előző évek- csuklósbuszokat állítanak for­hez képest jelentősen növeke- galomba. Még ezzel sem tud- dett az igény a különjárati ják csökkenteni a csúcsidejű buszokra. Kielégíteni nem tud- zsúfoltságot. Megnyugtató Salöótariá’n* a ereméivel!í- ták a kívánságokat, mert azok megoldást csak a lépcsőzetes tás szempontjából a felsőfo- bif?ay°s ,szűk id&zakra zsú‘ munkakezdés megvalósítása kú városok kategóriájába tar- £°lbdtak össze. Vonatkozik ez hozhat. Több gyors- es célja- tozik. Figyelembe véve az elsősorban az iskolai kirandu- ratot indítanak. URH-val utasok rendelkezésére álló lásokra. szerelik fel a legnagyobb tö­autóbusz-állományt annak A technikai feltételek egy- meget szállító járatokat. Na- korszerűségét élettartamát magukban kevesek a kultu- gyobb figyelmet fordítanak az azt kell mondani hogy a vá- rált utazás légkörének megte- elővárosi közlekedés bizton- ros személyszállításának szín- remtéséhez. Igen sok függ at- ságára, az utazási körülmé- vonala sok 'tekintetben megfe- tól> hogy a naponta utazó nyék javítására. A jövőben lel az ország öt kiemelt nagy- kétszázezer ember milyen fi- járatsűrítési igényeket csak városa számára előírt köve- gyelmességet, elbánást, segítő- abban az esetben teljesítenek, telményeknek. A járatok jól készséget, kulturált magatar- ha alapos felmérés után az igazodnak a város ipari szer- tást tapasztal a gépkocsiveze- utasforgalom feltétlenül in- kezetéhez, s egyéb adottságai- tők, a kalauzok, a forgalom- dokolja. aoz. irányítók, az ellenőrök részé- A helyközi — távolsági — nerek ezzel foglalkozó dol­gozói is vállalták az új fela­datokat. Az előbbinek, valamint egyéb szervezési intézkedés­nek köszönhető, hogy a teher­fuvarozásban dolgozók telje­sítménye 'dinamikusan emel­kedett. Ez év első kilenc hó­napjában súlyban és áruton­na-kilométerben a múlt év­hez képest 15, a tervhez ké­pest pedig 10 százalékkal nőtt a teljesítményük. Ennél jóval nagyobb a fejlődés a terme­lési értékben; eléri a 18 szá­zalékot. Az eredményre gya­korolt hatása pedig megha­ladja a 20 százalékot. Mivel a jövő esztendőben az új közgazdasági szabályo­zók nagyobb követelmények elé állítják a vállalattal üzle­ti kapcsolatban álló gyárak, üzemek vezetőit, ehhez iga­zodva határozták meg a ten­nivalókat. _ Figyelembe véve a szállít­tatok részéről tapasztalható bizonytalanságot, hogy 1980- ban megyénkben csak néhány jelentősebb beruházásra ke­rül sor, hogy az útépítéshez szükséges kőmennyiség a technológiai váltás következ­tében csökken, hogy az elszál­lításra váró áruk szerkezete is megváltozik, a Volán veze­tői minden ügyfelüknek, part­nerüknek felajánlották a tel­jes körű kiszolgálást. Ez azt jelenti, hogy vala­mennyi fuvarfeladatot, a gyártáshoz szükséges alap­anyag beszállításától kezdve a készáru elfuvarozásáig, vas­úti átrakással vagy közúton — elvállalják. Ebben a fuvarozási formá­ban oldja meg említett fela­datát az Ipoly Bútorgyár. Ha­tására jelentősen csökkent a szállítás közben megsérült bú­torok száma. Ugyanezzel a fuvarozási formával oldja meg hosszabb távon termelé­si feladatát a Romhányi Épí­tési Kerámiagyár. A teljes körű kiszolgálást kívánja meghonosítani az előbbi gyár a Felsőpetényből és Nemti- ből elszállításra váró alap­anyagoknál is. A vállalat felkészült azokra a változásokra, és az ebből adódó új feladatokra, amelyek azért következnek be, mert az üzletfelek felülvizsgálják tehergépkocsi-parkjuk gazda­ságosságát, s úgy döntene!^ majd, hogy a saját fuvaresz­közökkel végzett szállítások egy részét, vagy teljes egészét átadják a Volánnak. Ilyen jellegű nyilatkozatot tett a NOTÉV, a ZIM salgótarjáni gyára, az ötvözetgyár. a Sal­gótarjáni Kohászati Üzemek, a síküveggyár. Megyénk vállalatainak ol­csóbb fuvarozási lehetőséget biztosít továbbá az, hogy a Volán 2. sz. Vállalatnak na­ponta 500—600 tonna kapaci­tású járműve mozog az ország különböző területein. Ennek igénybevétele jelentős költ­ségcsökkentő tényező lehet a gyárak gazdálkodásában. A fuvarigények gyors ki.’ elégítése érdekében gépesítik a rakodást. Az Észak-magyar­országi TÜZÉP-pel sikerült megvalósítaniuk az egységra­kományos áruszállítást. Ez igen előnyös a fogyasztóknak, mert a kért építőanyagot stb. közvetlenül a vagonokból szál­lítják az építkezés színhelyéi re. A teherfuvarozás égisze alatt történik a lakossági, szolgáltatási fuvarigények le­bonyolítása. Salgótarjánban, a Nógrád megyei Iparcikk­kiskereskedelmi Vállalattal kötött szerződés értelmében a Lakberendezési Áruházból 3—5 tehertaxi szállítja el a szebbnél-szebb bútorokat. Ba­lassagyarmaton a központban, a jövőben fuvarvállaló irodát nyitnak, ahol a személy- és áruszállítással kapcsolatos szolgáltatásokat lehet megren­delni. A jövő évi feladatok elvég­zéséhez szükséges teherautó­park megfelelő választékban a vállalat rendelkezésére áll. A gazdaságossági követelmé­nyek teljesítése viszont meg­kívánja, hogy az új esztendő első napjától kezdve minden tehergépkocsi árut szállítson. E cél elérése érdekében üz­letfeleiknek felajánlották az előszállítást és az ezzel járó anyagi kedvezményeket. Ez utóbbiak nagysága öt száza­léktól negyven százalékig ter­jed. Ez a kedvezmény . csak az első negyedévre érvényes. Egy-egy gazdasági feladat jó és határidőre történő elvégzé­se .érdekében később is lesz­nek kedvezményes akciók. A tervezett 2 százalékos árutonna-kilométerre vonat­kozó tervteljesítés érdekében továbbfolytatják az idén jól beyált TEFU-kísérletet. Ez újabb munkaerőt és kapaci­tástartalékot jelent a tenni­valók jó ellátásához. Nem jár rosszul az a dol­gozó, aki a vállalathoz kéri felvételét. A TEFU-nál beve­zetett új munkaidő-kihaszná­lási kísérlet eredményeként a dolgozók jövedelme ugrássze­rűen megnőtt. A személyfor­galomban tevékenykedők, bé­re a népgazdasági átlagnak megfelelően növekedett. Eb­ben az évben zajlott le az egyenruhaváltás, ami csak­nem 6 millió forintba került. Több millió forintot kaptak az arra érdemesek lakásgond­jaik megoldásához. A vállalat az előbbieken kívül egyéb módon tesz eleget szociális és szociálpolitikai kötelezettsé-, geinek. A Volán 2. számú Vállalat eddigi munkája és a jövőbe­ni terve arról tanúskodik, hogy a körülményekhez, és a lehetőségekhez képest tovább javítják a kulturált utazás technikai és személyi feltéte­leit, megbízhatóan ellátják az áruszállítással kapcsolatos feladataikat. (X) /

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom