Nógrád. 1979. szeptember (35. évfolyam. 204-229. szám)

1979-09-26 / 225. szám

Jogi tanácsadó SZABÁLYOK ÉS LEHETŐSÉGEK A LAKÁSCSERÉNÉL P. Kálmán salgótarjáni olvasónk egészség­ügyi okokból kénytelen más vidéken munkát vállalni és természetesen ennek megfelelően bérlakását is ottani térlakásra szeretné el­cserélni. Mit keli a lakáscsere érdekében tenni, illetőleg köteles-e a tanács a lakás­cserét elősegíteni? — kérdezi olvasónk. Bár a tanácsok lakásügyi hatóságai nyo­mós indok nélkül nem gátolják, hanem in­kább elősegítik a lakáscseréket, ennek elle­nére azt kell válaszolni, hogy a lakáscserék lebonyolításánál elsősorban jogait és a jogok­ból eredő kötelezettségeit írja elő a jogsza­bály. A lakáscserék ugyanis a cserélő felek szerződéses megállapodásán alapulnak, ami azt jelenti, hogy a cserélni kívánó bérlő saját maga köteles cserepartnert keresni, to-, vábbá, hogy a cserélő feleknek megállapo­dásukról írásbeli szerződést kell kötniük. A szerződésnek minden lényeges adatot és ki­kötést tartalmazni kell. így pld. a bérlővel együtt lakó valamennyi személy nevét, a személyek lakáshasználatának jogcímét stb., továbbá azt is, hogy kik költöznek ki a bér­lővel együtt, illetve a csere után kik és milyen jogcímen maradnak a lakásban. A szerződést a bérlőknek, bérlőtársaknak alá kell írniuk. A szerződést —, ha állami bérlakásról van szó — felülvizsgálat végett be kell mu­tatni a tanács lakásügyi hatóságának. A la­kásügyi hatóság a cseréhez történő hozzá­járulását írásbeli nyilatkozattal, illetőleg a lakás kiutalásával szentesíti, elutasítás esetén határozattal értesíti a cserélni kívánó bérlőt. Amennyiben a cserelakás más lakásügyi ha­tóság illetékességi területén van, a szerző­dést bármelyik hatóságnál be lehet mutat­ni, amely hivatalból gondoskodik a cseréhez való hozzájáruló nyilatkozat, illetve a szer­ződéseknek a másik lakásügyi hatósághoz való megküldéséről. Ha a lakásügyi hatóság a cseréhez nem járult hozzá, az erről szóló határozatot nyolc napon belül felettes hatóságánál lehet meg­fellebbezni, annak elutasító határozata ellen pedig harminc napon belül bírósághoz lehet keresettel fordulni. GYES, A TANULMÁNYOK BEFEJEZÉSE UTÁN V. Tibomé salgótarjáni olvasónk előreha­ladott terhessége, illetőleg az emiatt elha­lasztott államvizsgák késedelmes * letétele miatt nem tudott munkába állni Tudomá­sa szerint ilyen esetben a tanulmányok ide­jéből kell a kötelező időt beszámítani, kü­lönösen pedig akkor, ha a vállalattal érvé­nyes tanulmányi szerződése van. A válla­lat ennek ellenére gyes iránti kérelmét el­utasította. Jogos volt-e az elutasítás? — kérdezi' olvasónk. A vállalat eljárása jogos volt. Gyes ugya­nis annak a dolgozó nőnek jár, aki a szü­lést közvetlenül megelőző másfél éven belül legalább egy évig (365 napig) munkaviszony­ban állt, legalább napi hatórás munkaidő­ben dolgozott és gyermekgondozás céljára fizetés nélküli szabadságot kapott. Nem kell igazolni az egyéves munkaviszonyt annak, aki bármely iskola nappali tagozatán vég­zett tanulmányok befejezése után 90 napon belül munkaviszonyt létesít és az előbb fel­sorolt feltételek közül a két utolsót igazolni tudja. A tanulmányi szerződés, nem munkaszer­ződés, ez csak arra kötelezi a tanulót, hogy az iskola elvégzése után köteles munkavi­szonyra lépni a szerződő vállalattal, erre hivatkozni tehát nem lehet. Minthogy eb­ből következően a szülés előtt munkavi­szonya nem lehetett, a gyes-re sem szerez­hette meg a jogot. Dr. J. S. äruuizsgdlal Néhány liter — száz kilométeren Segédmotoros kerékpárok Kismotor, moped, mofa az utóbbi években egyre népsze­rűbbek, és korántsem biztos, hogy ezt csak az energiavál­ságnak köszönhetik. Legalább annyira indokolja elterjedé­süket a nagyvárosok zsúfolt­sága, a közlekedés rohamos lassulása. Mit jelent a fogalom: se­gédmotoros kerékpár? Rövi­den: hajtómotorja legfeljebb 50 cm3 lökettérfogatú lehet, végsebessége legfeljebb 40 km/ó, és egyszemélyes, azaz utas nem szállítható. Viszont nem kell hozzá jogosítvány. Minden olyan 14 évesnél idő­sebb személy vezetheti, aki a közlekedésrendészeti vizsgán megfelelt. Nálunk mostanában hatféle típus kerül forgalomba. A Nagyító júliusi száma össze­hasonlítja, értékeli a minő- , ségüket. A KIVÁLÓ — A LEGDRÁGÁBB, mégpedig az NDK-ból ér­kező Simson S 50 ’ N-H. Szinte- valamennyi jellemző­jét tekintve megelőzi vetély- társait.. Elsősorban alacsony fogyasztásával szolgálja meg az árát: próbapadi vizsgála­tok szerint 25 km/ó sebesség mellett mindössze 1,62 liter üzemanyagot fogyaszt. Kitű­nően gyorsul, kiváló a kezel­hetősége és a kényelme is említésre méltó, csakúgy, mint a stabilitása. Ára: 6950 Ára „középkategóriájú”, minősége viszont jó, sőt a, jók között is a legjobb. AZ IGAZI MOFA,' a csehszlovák gyártmányú Babetta 207/200, amely in­kább városi közlekedésre, be­vásárlásra, kisebb helyváltoz­tatásokra alkalmas és kevés­bé túrázásra. Esztétikailag, de technikailag is a legkor­szerűbb kialakítású. Vezetése egyszerű (nincs rajta sebes­ségváltó), tehát csak a gázra és fékekre kell figyelni. Váz­kialakítása folytán nők szok­nyában is vezethetik. A tengelykapcsoló hiánya azért megérződik a gyorsulás- nál-gyorsításnál, valamint hegymenetben. Súlyosabb ve­zető alatt bizony megküszkö­dik a motor az emelkedővel... Motorja mindössze másfél lóerős. Fogyasztása igazán szolid: 1,79 liter. Ára: 5700 Ft. A „LEGSPORTOSABB” megjelenésű az ugyancsak csehszlovák Jawa Mustang 23/200. Minden „sportossága” ellenére erre is vonatkoznak a KRESZ előírásai, úgyhogy ez a motor sem tud többet 40 km/ó-nál. Fogyasztása a laboratóriumi mérések szerint 2.44 liter/km. Ára lényegében képességeivel, minőségével arányos — 6500 Ft. EGY JÓ ÉS KÉT KÖZEPES szerepel még a Nagyító tesztjében. A lengyel Komar 2352 zárja a jó minősítésű se­gédmotorok sorát, és bár a szovjet Riga 16/B és a Verho- vina 6/B minősítésénél csak közepes jelző szerepel — e három típus meglehető­sen hasonló színvonalú. A legdrágább közülük a lengyel — 5980 Ft; átlagos szintű tu­lajdonságai közül kiemelke­dik gyorsulása, de fogyasztá­sa 2,75 liter/100 km! Mindhárom viszonylag kon­zervatív külsejű. A Rigát és a Verhovinát inkább a fiata­lok kedvelek, hiszen a legol­csóbbak (az előbbi 4600, az utóbbi 4950 Ft), de azért is, mert szerelhetőségük kiváló. Sz. I. Adatok, amelyeket érdemes ismerni A Német Demokratikus Köztársaság területe 108178 négyzetkilométer. Közigazga­tásilag 15 megyére oszlik, amelyekben 219 járás van. Fővárosa Berlin, 1,1 millió la­kosú, fejlődő város. A lakosság túlnyomó része német. Alsó- és Felső-Lau- sitz területén, valamint Cott­bus és Drezda megye tíz já­rásában németekkel együtt él az ország egyetlen nemzetisé­ge, a szorb. A nyugati szlá­vokhoz. tartozó százezer főnyi népcsoportnak ugyanolyan jogai vannak, mint az ország többi polgárának. A népesség eloszlása külön­böző. A legsűrűbben lakottak az ipari körzetek: Karl-Marx- Stadt, Drezda, Lipcse, Halle és Berlin, legritkábban az északi országrészek: Neu­brandenburg és Schwerin. Jelenleg az ország lakossá­gának háromnegyede váro­sokban él, s közülük is az egynegyed a nagyvárosokban. A 16,8 milliós lakosságból 9 millió a nő. A 14 éven alu­li gyermekek száma 3,3 mil­lió. A munkaképes korúak száma 10,4 millió, a nyugdíja­soké pedig 3,1 millió. A nyug­díjkorhatár a férfiaknál a 65., illetve a nőknél a 60. év. Minden száz lakos közül 20 a 15 éven aluli, 61 a munkaké­pes korú és 19 a nyugdíjas. A keresők 50 százaléka nő. Egy idő óta „bébirekordot” emlegetnek az NDK-ban: 1974-ben 179 ezer csecsemő született, 1978-ban pedig már 232 ezer. Az ország kétharmada a közép-európai alföldön, egy- harmada pedig a Középhegy­ség vidékén terül el. Északon számtalan tó teszi vonzóvá a vidéket, délen pedig a ,sSzász Svájc” szebbnél-szebb tájai. Leghosszabb folyói az Elba (NDK részén 566 km) és az •Odera (NDK területen 162 km). Jelentős vízi útjai még az Odera-Spree-csatoma és az Elba-Havel-csatorna. Természetes vízkészletei viszonylag gazdagok, de ho­zamuk — a szárazságtól füg­gően — változó. A növekvő vízszükséglet fedezésére az elmúlt három évtizedben 86 völgyzáró gátat és víztározót építettek, ami 600 millió köb­méter tartalékolt vizet jelent. A duzzasztógátakkal tartalé­kolt vízmennyiséget tovább növelik, 1980-ig 1400 millió köbméterre. , Az NDK természeti kin­csekben nem túl gazdag, ez-’ ért importra szorul. Barna­széntelepei említésre méltó­ak; készletük még néhány év­tizedre elegendő. Főleg kül­színi fejtései a világ barna­széntermelésének egynegye­dét adják. Érdekességek KÖZVILÁGÍTÁS A következő tíz évben Csehszlovákia közvilágítását 2,5 millió hazai gyártmányú nátriumgőz- és halogéncső beállításával korszerűsítik. Az új világítótestekkel az ed­dig felhasznált elektromos energia mintegy felét sikerül megtakarítani — a közterüle­tek világítási intenzitása ugyanakkor változatlan ma­rad. VADÁSZAT — VÁROSBAN Bármilyen furcsán hangzik, nagyvárosokban is lehet va­dászni. Példa erre az 1,2 mil­lió lakosú nagyváros, Prága. A csehszlovák főváros terüle­tén ugyanis két nagyobb er­dő térül el. Egyikük 1084, má­sikuk 635 hektár kiterjedésű. Ezekben az erdőségekben évente átlagosan öt muflont, 165 őzet, 3600 nyulat, 7000 fá­cánt, 6 vaddisznót és .90 rókát ejtenek el a vadászok. Melegszik az idő Heti időjárás-előrejelzés az alföldi és tiszántúli megyéknek Az elmúlt héten a leszálló légmozgások alakították az időjárást. Általában napos, száraz idő volt, de a hajnali és reggeli órákban egy-két helyen bepárásodott a levegő. A hét elején a derült éjszakák és a beáramló hideg levegő hatásá­ra igen erős volt az éjszakai lehűlés; 0, plusz 4 fokig hűlt le a hőmérséklet, néhány he­lyen a talaj mentén fagyot is észleltek. A hét elején a leg-, magasabb nappali hőmérséklet csak 20 fok körül alakult, azonban a sok napsütés és a dél felől érkező meleg levegő hatására a hét másodig felé­ben már 27, 30 fok közötti maximumokat mértek, a haj­nali minimumok is emelked­tek, általában 10—15 fok kö­zötti értékeket észleltek. A hét végén erősen befelhősödött az ég, de az Alföld területén csak nyomokban esett az eső. NOGRAD — .1979. szeptember 26., szerda Az elkövetkező időszak ele­jén erősen felhős időre ’számít­hatunk, eső, záporeső várható. A legmagasabb nappali hő­mérséklet 15, 20 fok között, a a legalacsonyabb hajnali 9, 14 fok között lesz. A hét végére felszakadozik a felhőzet, válto­zóan felhős időre számítha­tunk, a jövő hét elején jobbá­ra derült, száraz idő várható. A középhőmérséklet emelke­dik, nafjközben 17, 22 fok kö­zött, hajnalban plusz 4, plusz 9 fok között alakul a hőmér­séklet. ELŐREJELZÉS T a 1 a j n e d A MEZŐGAZDASÁGNAK Megye Az elmúlt hét legnagyobb Pest részében a napi átlaghőmér- Nógrád sékletek 3«—4 fokkal voltak a Heves sokévi átlag felett, az időjá- Szabolcs-Szat. rás derült és száraz volt. Az Borsod-A.-Z. elmúlt hét időjárása tehát Szolnok kedvezett az ősszel érő és a Hajdú-Bihar betakarításra kerülő mező- Bács-Kiskun gazdasági növényekrtek, valá- Békés mint a talaj előkészítő műn- Csongrád káknak. A nehézséget a talaj­előkészítésnél és a vetésnél ta­lán a túlságosan száraz talaj jelentette, hiszen a talaj ned­vességtartalma a felső réte­gekben tartós száraz időjárás miatt általában 20—30 száza­lék között volt. Az előrejelzések szerint ezen a héten erősen felhős idő vár­ható, ismétlődő esőkkel. A na­pi legmagasabb hőmérsékle­tek 15—20 fok között, a mini­mumértékek 9—12* fok között várhatók. Talajmenti fagy nem lesz. vesse 0—50 cm 20—25 25—30 25—30 35—40 25—30 20—25 25—30 25—30 20—25 25—30 8 % 50—100 cm 25—30 25—30 25—30 40—45 30—35 25—30 30—35 25—30 25—30 25—30 A MÁV Budapesti Igazgatósága KISTÉRÉN YE állomásra felvesz és kiképez — iskolai végzettségük, vasútorvos’i alkalmasságuk alapján napi 8 órás tanfolyami képzés keretében, 1? évet betöltött mummn m mimihíii FIÜ&AT—LÁNYOKAT vonatkezelői (kalauzi) vonatvezetői munkakörbe. Jelentkezés, bővebb felvilágosítás: KISTEREX YE, MÁV-állomásfőnökségen, vagy a KÖZPONTI MUNKAERŐ- FELVÉTELI IRODÁN. Budapest Keleti pu. (Cinkotai - kapu.) Hétfőtől—péntekig 8—15 h-ig. Értesítjük kedves vásárló­inkat, hogy 1979. szeptem­ber 26.—szeptember 30-ig a Vasért Vállalattal közö­sen tüzeléstechnikai kiállítást rendezünk Pásztón a járási hivatallal szembeni téren. Nyitva: mindennap 8—16 óráig. ÁFÉSZ Pásztó A LAMPART ZIM salgó­tarjáni gyár felvételt hir­det: műszerész munltabfip betöltésére. Bérezés a kollektív szerző­dés szerint! Munkarend: 2—3 műszak. Jelentkezni lehet: a gyár munkaügyi osztályán Salgótarján, Rákóczi út 111—113. I A BIZTOS, AMI BIZTOS. KAR LENNE NÉLKÜLÜNK!-as biztonságot ad Ön né k és a c$a Iád ja na k! IBpröhirdelések ELADÓ 601-es Tra­bant CR rendszám­mal, 1980-ig érvé­nyes műszaki vizsgá­val. Érdeklődni 17 óra után. Varsány, Rákóczi út 39. RÉGI játékkártyát vesz, cserél gyűjtő, Somos Géza, 1374. Budapest, - Postafiók 5326. TRABANT ' 601-es most vizsgázott sür­gősen eladó. Vizslás, Kossuth út 148. POLSKI Fiat 1500- GÁZTŰZHELY pa­as eladó. Salgótarján, lackkal eladó. Zagyva- Kistarján út 4. IJÍ/5., pálfalva, Hársfa út 7. 17 után. I. em. 2. UI-s TiÖÖ-as Zsigu­li eladó. Szécsényfel- falu. Kossuth út 86. ZASTAVA 750-es személygépkocsi el­adó. Salgótarján, Gor- kij-telep A/ll. B/2. fsz. 1. Sztrehó. Ér­deklődni egész nap. ZSIGULI 1200-as IM rendszámú eladó. Mátraverebély, Alkot­mány üt 28. ÜJ kisméretű színes tv eladó. Salgótarján,, katona József út 'ii.

Next

/
Oldalképek
Tartalom