Nógrád. 1979. június (35. évfolyam. 126-151. szám)

1979-06-03 / 128. szám

Tudomány — technOu Vonatok pályája Az új japán vasútvonal a ma legkorsxerűbb felépítménnyel készült. ' A vonatok korszerűsítésé- felületet és négyzsetcentiméte- Nagy jelentőségű volt a sínek hek, a sebesség növelésének renként 2,5 kilogramm súly- hőmozgásának megakadályo- lee! átványosabb munkálatai lyal nyomjai az alatta levő zása, sőt odáig jutottak, hogy a mozdonyok korszerűsítésére ágyazatot. De a lefelé széle- ma már sokfelé hézagmentes irányulnak. De hasztalan a sedő kavicságy is tovább hegesztett síneken roboghat- legerősebb, a leggyorsabban osztja a terhet, úgy hogy a nak a vonatok, futó mozdony, ha a vasúti talajra végül’ is mindössze A hőmozgás csökkentése pálya alkalmatlan a nagy se- négyzetcentiméterenként 1 úgy sikerüit, hogy a síneket bességgel robogó vonatok át- kg nyomás jut, a Korábbi megoldásnál szilár­bocsátására. A mozdonyok A sínekkel kapcsolatban da{>ban rögzítették. A hosz- fejlesztésével párhuzamosan sokáig legnagyobb gond a hő- síneken olyan korszerű, tehát világszerte óriási erofe- mozgás volt. Mivel a hömoz- rugalmas lekötést alkalmaz­szítéseket tesznek a minél gás a hőfokkülonbségeken amely követni tudja a stabilabb, biztonságosabb vas- kívül a sin hosszával is ará- s{n mazgását s ezért nem lazul, sőt mozgás közben nem a leszorító ereje rugalmasságot első­sorban acél alátétlemezekkel úti felépítmény megépítésére, nyos, ezért régebben rövid, Vasúti felépítményeken mind- általában 12 méteres síneket azt értjük, ami a pályákon a használtak. A rövid sínek sű- sem A kocsik kereke és a talaj között rű hézagain gyakran kap sorban _______________ v an: a sínek - a kapcsoló- ütést a sín és a futószerkezet ^ „.-almas _ gumi vagy # . m % 111 1 n : n A liAAnproUn finnlzAn O *7 ° _ és rögzítőelemeikkel —, a is. A hosszabb síneken ez talpfák, vagy másként aljak, ritkábban következik be, valamint az ágyazat. Egy vo- ezért a minél hosszabb sín­műanyag — rétegekkel bizto­sítják. Erre vonatkozóan ma­gyar találmány is született, nat áthaladásakor a sín egy szálak gyártására és lefektető- ezt alkalmazták például négyzetcentiméterére 5—6000 sére törekedtek. Itt azonban kilogrammal nehezedik. Az nagyobb hézagokat kellene ebből eredő terhelés a sín hagyni, ami forgalmi szem­széles talpának egy négyzet- pontból hátrányos, a centiméterén már csupán 25 kező követelmény tehát e kg A talpfa tovább növeli a hézagok kisebbítése volt. Új gyógyszer születése llHliÍ! ' Egy-egy új gyógyszernek a fel­fedezése és az orvosi gyakorlat­ba való bevezetése nagyon sok kutató és ipari szakember hatal­mas költségekkel Járó. fáradságos és hosszadalmas munkájának az eredménye. Valamely út gyógy­szer kifejlesztéséhez átlagosan 58 ooo kutatói munkaórára van szükség. Koszerű csoportos kuta­tással Is 3—6 év kell ahhoz, hogy minden tekintetben megfelelő ÚJ készítmény lásson napvilágot. A nemzetközi statisztikák sze­rint minden négyezer vegyület közül legfeljebb egy akad, amelyből gyógyszer válhat. Ez természetesen átlagos érték. és nem úgy értendő, hogy minden esetben feltétlenül négyezer ve- gyülctet kell kipróbálni ahhoz, hogy közülük egy gyógyszerként beváljon. Nem meglepő tehát, hogy ez Ideig például mintegy 380 ezer vegyület rákellenes hatását vizsgálták, s a kísérletek nem jártak pozitív eredménnyel, hogy 5000 szulfonamid-származék kór zül legfeljebb tíz van tartósan forgalomban, hogy kétezer anti­biotikum közül alig egy tucat­nak van gyakorlati jelentősége hogy ezer félszintetíkus peni­cillin közül szintén csak mintegy tíz került a gyógyászatba. Napjainkban a világon évente *00 000—300 000 ÚJ vegyületet állí­tanak elő és vizsgálnak gyógyszertani szempontból budapesti földalatti vasútnál is. A leggyorsabb vonatok bíwöt" járta Pályákon — Fránciaor- e " szágban és a híres japán To- kaido vonalon — is hasonló lekötést alkalmaztak. Ä korszerű lekötési mód tette lehetővé, a „végtelen” hegesztett sínek alkalmazását, amelynek a folyamatossága csak ott szakad meg, ahol a biztosító berendezések miatt a sínek szigeteltek, továbbá a hosszabb hidakon. Ezeken a helyeken azonban a vonatok sebességcsökkentésre kény­szerülnek. dolgoznak ki. mert a további ké- imial és technológiai vizsgálaton de az ra4r hőhány kilogramm minta évente gyógyszerként bevezetett anyagra van szükség. Ezután kö- új vegyűletek száma nem halad- vetkeznek a bővített farmakoló­ja meg a száz-százötvenet. Egy ?lal vizsgálatok és csak ezek egv- új gyógyszernek szánt vegyülgtet ontetfi sikere esetén kerülhet sor mindenekelőtt farmakológiái vfzs- a klinikai „^vizsgalatokra. maid gálatnak vetik alá amelyhez a . sze,es körű kipróbálásra. Ha csupán az anyagnak 1—M gramm- mindez eredményesnek bizonyul, nyi mennyisége elegendő. E vizs- dolgozzák ki az üzemi gyártás gálátokat baktérium- és szövet- menetet, kialakítsak a végleges tenyészetekben, valamint állat- gyógyszerformát es nevet adnak kísérletekben végzik, célja még a gyógyszernek, csak az általános tájékozódás. Képünkön: Jelenia Góraban, Ezután célzott farmakológiai vizs- Lengyelország második legna- gáiat következik, amely még csak gyobb gyógyszergyárában főként néhány száz kisállattal végzett hormonális és nszichofarmakoló- kísá-iptekbő! áll. Ha a tanaszta- -giai szereket, valamint vitamin­lat"1: lók. a reménytelinek ígér- termékeket állítanak elő. Az új kező vegyűletek létrehozására gyógyszer már az automatikus ideiglenes laboratóriumi eljárást csomagolóba került élünk, szilárd kőzetek alkotják. A kéregből származó rengése­ket tehát nyilvánvalóan az e kőzetrétegekben lezajló fizi­kai folyamatokkal magyaráz, hatjuk. Lényegében véve ar­Miért Tannak földrengések ? Közelmúltban a jugoszláviai baá feszültségek. Hogyan szár- A HATÁRVONALON földrengés-katasztrófa sokak, mázhatnak tehát mégis föld. ban felvetette a kérdést: mi rengések ilyen nagy mélység. az oka ezeknek az elemi csa- bői? Varrnak egyes területek, Románia esetében különle- pósoknak? Tehetünk-e valamit ahol a rengések fészekmélysé- ges helyzettel állunk szemben; eüenük? Eljut-e valaha is oda ge meghaladja a 100 kilométert itt egy kontinentális eredetű az emberiség, hogy megakadá- U, míg a földkéreg még a kÖ2ettftmh helyezkedik el az lyozaa a rengések kipattaná- legmagasabb hegységek alatt neiyezxeoiK ei az sít, illetőleg valamilyen módon sem vastagabb 70 kilométer- europsu lemez alatt A kérdé. „megszelídítse” a föld giganti- nél. Az emlékezetes romániai ses kőzettömb alakja olyan kus erőit? földrengések (1940. december, mint egy felfordított piramisé. 1977. március, stb.) például Alaplapja 70—100 kilométer a KJfnprirfSr mind 110-150 kilométer mély- mélységben, csúcsa pedig 150 A pmnmyrtoK ° segben levő fészekből pattantak —200 kilométer mélységben he- FOLDRENGESEK ki. Olaszországban pedig, az íyezkedik el. Ez a tömb a ro­Etnától a Strombolin kérész- mániái földrengések kialakulá­Bolygónk kérgét, amelyen a Vez^v haladva azt sának színtere. tapasztaljuk, hogy a foldren­gésfészkek mind nagyobb és Ami pedig Jugoszláviát ille- nagyobb mélységben helyez- ti, az ottani földrengések (a kednek el; Nápoly közelében jelenlegi is, az 1963. évi skop- már olyan rengések is előfor- jei is) azzal magyarázhatók, dúlnak, amelyek 300, sőt: 400 hogy Afrika, illetőleg az Afri- ról van szó, hogy a földfétaztat kilomé,ter mélységből szár. kát hordozó kőzetlemez évi állandóan alakító, a hegysége. ™aznak' Végül megemlíthet, néhány centiméteres sebesség, két felgyűrő erők hatására a Iuk> ho^ Indonéziában, Ja- gél közeledik az európai le- kőzetekben mechanikai feszült- panb*n\ Chilében o yan mezhez. Fentebb mar utaltunk séaek kénződnek akárcsak eev rengések is vannak, amelyek rá, hogy eközben a lemez egy meghajlított ’acéllemezbén 600-700 kilométerrel a fel- r&ze, amely a földközi tenger Amikor ezután ezek a feszült- "zln alatt kúletkepiek Az ed- alatt helyezkedik eh a Tirrén- ségek elérnek egy kritikus ha- ?lfl észle.1‘ legmelyebb rengés tenger tersegeben benyomul az tárértéket, a kőzeteket alkotó Indonéziában, pontosan szol- európai lemez alá Az ettől ke- részecskék között hirtelen Ya: ? B^d?71ten*erben lepett leire eső területen - vagyis megszakad a fizikai kapcsolat, g, és 720 talometer mélység- eppen a jugoszláviai-albániai Szaknyelven ezt úgy fejezzük bö1 Pattant kl- tengerárt vonalában - nye­ld: a kőzetek valahol tönkre- ' * nyíróerők íepnek fel mennek. A bennük lekötött ru-, A KÖZETELEMEK mez összetaláíkorik tí euról galmas energia ekkor úgyszól-' MOZGÁSA pai kSemezLl A lucoszlá van robbanásszerű hevesseg- p?1. jugoszia. gél szabadul fel. Itt is, ott is v.ai-albamai tengerparti törések képződnek a kőzetré- A jelenleg már világszerte fav képviseli e két hatalmas tegekben, épp úgy, mint aho- elfogadott új geofizikai elmé- koze*lemez , kozos hatarvona- gyan a példánkban említett let, az úgynevezett lemeztek- ,a* Ez °ka annak hogy eb- acéllap is megpattan, ha a tonika pontos választ tud ad- bei? az övezetben oly gyako- ráható mechanikai igénybevé- ni arra a kérdésre: hogyan is !?.ak az ,er?s’ rombolo hatasu tel már túlságosan naggyá nő. keletkeznek ezek a mélyrengé- tolctrengések. V '"t,k MMhtaIn“°iSydMietÄza „em'TtS“ maradékul Keiy meiysegoen neiyezkeoiK máshoz kepest. Ennek során dekezések esv másik módsze­äuf SgÄ3gvolt^ SeiTzÄä b RenÄS ^ Sf^az aúgynevezett k;fésZek' aZ történikl hogy egy tengeri, ame^sJ^méga nag^n^erős fiitól minden e^ónvba^ruíuil” Y*57 6?eáílit területet hordozó földlökéseket is átvészelhetik. ZftuüÄ ^d^k 8e!r 1®« h^k fe ny^ul Taskentet például, amelyet más hullámok indulnak el. bTeev olyan l'emez Ilá‘'amefv pemaui, arneiye: an­z*taet egy* fejté). ... SS tÄ SKÄ““' tó. A FÖLDKÖPENYBŐL SZÁRMAZÓ RENGÉSEK ameiy a felszínt elérve meg. hordod “ • Péidául““ Indonéria sMmpont^8“szerintarépítették rázza azt. A mélységi fészek estében av Indiai .óceánt hm- szen”? epK*neK felszíni megfelelőiét eoicent- i indlai-öceant hor- u]Já. Tokióban pedig már a reiszini megieieiojet epicent- dozó lemez hajlik meg a nagy húszas években kidolgozták a rumnak hívjuk. Ez rendszerint Jávaá-árok íaz óreánhan Vw ? eveKoen KiaoigoztaK a a leeerőtelíesehhen megráw»« ■ ■ (az oceanpan Kés- szükséges eljárásokat és akadt tertf^középső^zé™találja- olyan felhőkarcolószerű szál­teruiet középső részén találha és behatol a szigeteket tartó loda, amely a mostani jugo­mfeik lemez alá. Japán és szláviai rengésnél sokszorta C«ile esetében a csendes-oce- nagyobb energiájú — főldlö- áni lemez viselkedik így. Ami kést is sértetlenül átvészelt! A pedig a Tirrén-tengert illeti, módszerek tehát már rendel- itt a Földközi-tengert hordozó kezésünkre állanak — megva­,, , __ tanéi nyomul be az Európa lósításuk, széles körű alkalma­A kéregből származó föld- déli részét tartó, másik lemez zásuk tehát csak” pénz (és rengések tehát így magyaráz- alá. idő) kérdése.” Nagyon valószí. értSüfnyállt^^ A behatoló tömbök viszony. nű'bo.^ a megsemmisült soKaig erteuenui am szem- hidegek és emiatt merev 3ug°sz^viai városok ujjáepi­^n^^l4n flldrangések0^ teltkéíit^iselkednek, annak el- ^ ezeket a szabályokat Zíyek lényegíen ntgíobb lenére, hogy környezetükben, fo^ak alkalmazni, mélységből származnak, nem a földköpenyben magas hőmér. a földrengések fellépését magából a kéregből, hanem a sefc*et uralkodik. A tömbök megakadályozni nem tudjuk, kéreg alatt elhelyezkedő úgy- nagyon sokáig megtartják ezt Vannak azonban tervek arra nevezett földköpenyből. A kö, a sajátosságukat és csak ak- vonatkozóan, miként is lehet- penyben már olyan magas hő- |cor olvadnak meg, amikor már ne a mélyben tárolt feszültsé- mérséklet uralkodik, hogy az '^en nagy, esetenként 700 kilo- geket úgy feloldani, hogy anyag nem szilárd, hanem fél- métert is meghaladó mélysé- egyetlen, nagy erejű rengés folyós halmazállapotban van. get értek el. Addig azonban, lépjen feL A kísérleti tapasz- A vulkánokból származó kő- am'g ez a teljes megolvadásuk tálatok azonban ez i'dó szerint zetolvadék, a magma végered- be nem következik, alkalma- még nem elegendőek és a do- ményben a földköpenyből jön, maradnak arra, hogy ben- i0g kétségkívül igen kockáza­nük mechanikai feszültségek t0s. A legjobb tehát amit te­halmozódjanak fel. A kéreg hetünk, az, hogy földrengés­alatti tartományokból szárma- biztos épületeket létesítünk zó földrengések tehát ezekből, kő. s képet ad nekünk arról, mi­lyen fizikai állapotban van az ottani anyag. Nyilvánvaló azonban, hogy a félfolyós (és ráadásul még gázokkal is te­lített) köpenyanyagban nem halmozódhatnak fel mechani­a földköpenybe behatoló zettemezekből származnak. mindenütt, fennáll. ahol veszély Dr. Hédervári Péter Az építőipar „kenyere” X világ eementtermelése majd összekeverik nagyon zések irányítása, működésük hallatlan módon növekszik, pontos — a minőségtől füg- összehangolása központi ,ve- ami két okra vezethető visz- gő — arányban a kiszárított zérlőteremből történik, inríen sza. Az egyik az, hogy az agyaggal. A keverék előbb indíthatók, szabályozhatók a építkezéseken tégla helyett kalapácsos törőbe, majd go- gépek. Itt mutatják a külön- egyre inkább nagyméretű, lyósmalomba kerül, ahol fi- féle műszerek a motorok tel- könnyű és előre gyártható nőm lisztté őrlik. A keverék jesítményadatait, a berende- elemeket használnak, a má- innen a homogenizáló silóba zésekben uralkodó hőmérsék- sik pedig abban áll, hogy a jut, ahol sűrített levegővel let- és nyomásértékeket, onnan mélyépítésben á közlekedés átkeverik, így a liszt összeté- láthatók — beépített televízi- és az energiaipar állandó fej- tele egyöntetű lesz, majd fo- ós kamera és képernyő segít- lődése óriási méretű létesít- lyamatosan a klinkerégető ségével — azok a kritikus ményeket kíván (utak, repü- kemencébe továbbítják. A helyek, ahol az anyag elaka- lőterek, gátak.) kemencében a keveréket elő- dása. feltorlódása komoly A cementgyártásban igen melegítik, majd lehűtik. A üzemzavar okozója lehet, s nagy mennyiségű anyagot folyamat során alakulnak ki ' végül ide futnak be a hiba- kell mozgatni. Ezért cement- a keverékben azok a tulaj- jelzések. Hiba észlelése ese- gyárat ott lehet csak Jétesí- donságok, amelyeket a ké- tén a központi vezérlőterem­teni, ahol a két legfontosabb sőbbiek során a cementtől ben dolgozó mérnök azonnal nyersanyag — mészkő és az általában megkívánunk. A cselekedhet, agyag — együtt, viszonylag kemencéből kikerült anyagot Az ügyeletes mérnök segít- tisztán és nagy mennyiségben — a künkért —, amely az gégére van az automatika is. fordul elő. Természetesen égetés során a nagy hőmér- A Kirgiz Tudományos Aka- egy új gyár létesítésekor séklet hatására kis golyócs ezenkívül még az energiával^ kákká áll össze, a cement­si tervét, ahol az új gépsor 21 egységének összesen 250 technológiai műveletét számí­tógép irányítja. Képünkön: démia automatizálási intéze vízzel való ellátottságot, az maiomba juttatják, ahol el- *®ben kidolgozták a helyi ce- Az' automatizált cementgyár út- és vasúthelyzetet is fi- készül a cemen4- mentgyár teljes automatizálá- számítógépközpontja, gyelembe veszik. A gyárba beszállított mész- A cementgyár folyamatosan t-------------------------:-------------—-----------------------------—' —­k övet először felaprítják, üzemel. A hatalmas berende- | NÓGRÁD — 1979. június 3., vasárnap 11

Next

/
Oldalképek
Tartalom