Nógrád. 1979. június (35. évfolyam. 126-151. szám)

1979-06-16 / 139. szám

Magyar hajók a világban Ivóvíz a tengerből Istvánnal, a M AHARI vezérigazgatójával Képünkön: a 11 ezer tonna hordképességű Csokonai hajó, amely 1977-ben épült a lengyelországi Szczecinben. Beszélgetés Kovács — A MAHART — közel hatezer dolgozójával — a ma­gyar víziközlekedés meghatá­rozó része, az összteljesít­mény 95 százalékát adja. Er­re az évre kétmilliárd forin­tos forgalmat és mintegy 250 millió forintos nyereséget terveznek. Mielőtt a magyar tengerhajózás helyzetére és fejlesztésének irányaira rátér­nénk, arra kérem, röviden vázolja a MAHART tevékeny­ségét. — A vállalat fő feladata személyek és áruk szállítása. Öt szervezeti egységre oszthat­juk: három hajózó — folyam- hajózási, tengerhajózási, bala­toni hajózási — és két szol­gáltató — kikötői és hajója­vítói — üzemigazgatóságra. A legrégebbi hagyományokkal rendelkező és legnagyobb tel­jesítményű ágazat a folyami hajózás, a tengerhajózás tu­lajdonképpen az elmúlt tíz év során fejlődött olyan mére­tűvé, hogy az ma már a nép­gazdaság szempontjából is számottevő. Jelenleg 21 hajó­val és több mint 102 ezer tonna kapacitással rendelke­zünk, s ez már elegendő ah­hoz, hogy áruink jórészét ma­gyar hajók szállítsák más kontinensek országaiba. — Tengerünk nincs, ám külkereskedelmünk a nemze­ti jövedelemnek közel felét realizálja. Mi a magyar ten­gerhajózás feladat ebben a helyzetben? — A magyar tengerhajózás feladata kettős: a közlekedés- politikai koncepcióban megha­tározott célkitűzések szerint egyrészt devizakímélés — te­hát magyar áruk szállítása — másrészt devizaszerzés, vagy­is a népgazd«ság, szorosabban véve a közlekedés devizamér­legének javítása. A magyar külkereskedelem évente 2,5— 3 millió tonna tengerentúli árut szállíttat, s e forgalom mintegy tíz százalékát már magyar hajók szállítják. A tengerhajózásból származó tiszta devizahozamunk eléri az évi tizenötmillió dollárt. — Merre járnak a magyar hajók? — A magyar tengerjárók hagyományos útvonala az 3 930-ban megkezdett folyam­tengeri hajózás első irányai­nak figyelembe vételével, a Levantei térség — Libanon, Ciprus, Törökország, Szíria. A hajópark bővülésével lehető­ség nyílik arra, hogy növel­jük forgalmunkat az észak- sfrikai országokban, Francia- országban és Spanyolország­ban, ugyancsak lehetővé vált, hogy a Szuezi-csatornán átkel­ve a kelet-afrikaiakat is meg­látogassuk. A hetvenes évek elején tízezer tonnás, illetve ennél nagyobb hordképességű hajókat vásároltunk. Ezek a hajók már Európa és a Távol- Kelet között közlekednek. Eu­rópából rendszerint Amszter­damból, a lengyel kikötőkből vagy Hamburgból indulnak, míg a Távol-Keleten Bangkok, Szingapúr, újabban pedig a vietnami kikötők: Haiphong, Ho Si Minh város fogadják a magyar hajókat. A korábbi években erőtel­jes forgalmat bonyolítottunk a dél-amerikai országokkal. Ezek a szállítások 'azonban jelenleg szünetelnek,/az otta­ni nem kielégítő politikai vi­szonyok miatt ugyanis olyan mértékben romlott a gazdasá­gi helyzet, hogy hajóink ebbe a .térségbe való járatása vesz­teségessé vált. — Milyen céllal hozták létre a közös libanoni—magyar ha­józási vállalkozást? — Az arab hajózási piacra való belépésünk érdekében alapítottuk ezt a közös válla­latot, két libanoni tulajdonos­sal. A cég neve AMAL, s fel­adata a hajózási tevékenység kiszélesítése. Jelenleg a ten­gerhajózás területén elég rossz a gazdasági helyzet, nagy a hajótérkínálat, ezért ezt az együttműködést a közeljövő­ben nem kívánjuk bővíteni. A gazdasági és pénzügyi lehető­ségek alakulásától tesszük függővé ennek a vegyes vál­lalatnak a további fejlesztését. — Miként fejlődik tovább az elkövetkező években a magyar tengerhajózás? — A magyar hajópark fej­lesztését három tényező hatá­rozza meg: egyrészt a szüksé­ges fejlesztési alap, másrészt a rendelkezésre álló gyártási kapacitás és — italán ez a legfontosabb valamennyi közül — a megfelelően képzett sze­mélyzet, (akiknek számát nem tudjuk egyik napról a másikra tetszés szerint növel­ni). Minden hajónk magyar személyzettel utazik, tisztjeink magyar hajózási főiskolán szerzik meg a szükséges is­mereteket. A következő ötéves tervidő­szak során több selejtezendő, kisebb hajót nagyobb kapaci­tásúval váltunk fel, de lé­nyeges kapacitásbővítést nem tervezünk, mivel az ehhez szükséges személyzettel 1982— 83 előtt várhatóan nem fo­gunk rendelkezni. Jelenleg építés alatt áll a Szovjetunióban a 14 500 ton* nás Vörösmarty nevű hajónk, amely a magyar tengeri hajó­park legnagyobb hajója lesz, A biztonság és a környezet* védelme érdekében korszerű­sítjük hajóink rádiónavígációs és egyéb navigációs műsze­rekkel való felszereltségét. Az ENSZ keretén belül működő Kormányközi Tengerészeti Tanácskozó Testület (IMCO) a második tengerészeti világ­nap — március 16 — alkal­mával felhívással fordult a kormányokhoz és a világ ten­gerészeihez a hajózás bizton­ságáért, a tengerek tisztaságá­ért. örömmel csatlakoztunk ehhez, mert az elmúlt idő­szakban a velünk egy tenge­ren működő hajók nekünk is komoly károkat okoztak. A tengerhajózás ma már oly mértékben kiszélesedett, hogy feltétlenül szükséges a leg­messzebb menő nemzetközi együttműködés az egységes jelzések, hajózási szabályok kialakítása érdekében. f. p. Különleges találmánnyal tette magát híressé — egy ki­csit a véletlen segítségével — két magyar mérnök, Tasnádi Csaba, a Budapesti Műszaki Egyetem tudományos főmun­katársa és dr. Szűcs László, az Energiagazdálkodási Intézet osztályvezetője. Egy min­den eddig ismertnél kor­szerűbb, egyszerűbb és olcsóbb tengervíz-sótalanító berendezést szabadalmaztat­tak, s az első „vízgyár” az év eleje óta a Holland Antillák­hoz tartozó Aruba szigetén ki­tűnően működik. Naponta 4 ezer köbméter kivaló minősé­gű desztillált vizet szolgáltat mindenekelőtt a közeli kő­olajfinomítónak. A 190 négy­zetkilométer nagyságú, 70 ezer lakosú Aruba gyakorlati­lag kaktuszsivatag, közel az egyenlítőhöz. Így az sem kis jelentőségű, hogy január óta a szállodákban, éttermekben hatalmas pohár vizet tesznek a vendég elé, a bőség jeleként, desztillált víz van az úszó­medencékben és azzal locsol­ják a parkokat is. Olyannyira elégedettek a berendezéssel, hogy további három — hason­ló nagyságú — egység építé­sét tervezik. Joggal vetődik fel a kérdés: hogyan jutott eszükbe a ma­gyar szakembereknek tenger- víz-desztillálással foglalkozni, hiszen Magyarország közis­merten szárazföldi ország, messze minden tengertől?! Néhány évvel ezelőtt a két mérnököt az egyik nagy tim­földgyár egy technológiai rész­feladat megoldásával bízta meg. Ennek során jutottak ei az úgynevezett több lépcsős elpárologtatás módszeréhez: az alacsony nyomáson felheví­tett folyadék erős koncentrá- tummá, valamint tiszta gőzzé válik szét, s a gőz erős sugár­ban távozik a tartályból. Ezt kell „megszelídíteni”, befogni — gondolták. Nem csak a ka­pott feladatra, hanem a ten­gervíz sótalanítására is alkal­mas ez az eljárás! A berende­zést pedig alumíniumból, mű­anyagból kell elkészíteni. Ezek ugyanis ellenállnak a só ká­rosító hatásának, viszonylag nem drágák és a súlyuk sem nagy. Most már az ivóvízben sze­gény országokra gondolva ter­vezgettek tovább. A sótalanítő művet modulrendszerűnek képzelték el, amelyet építő- kockaszerűen lehet felépíteni és tetszés szerinti nagyságúra bővíteni. Aruba igazolta az elképze­léseket. S igazolta — ezt megelőzően — a Budapesti Műszaki Egyetem laboratóriu­mában elkészített kísérleti példány is. A holland Vekamaf gép­gyártó cég a magyar Chemo- komplex Vállalat szabadalom­kínálatait lapozva bukkant a sótalanító leírására. Fantáziát Bélyeggyűjtőknek munkálkodott, a forradalmi gyó gyűjtők szélhámosokat átalakulást nem érhette meg. nemlétező földrészek, orszá- Régi adósságot törlesztőnk, gok kitalálására buzdítottak. m£r régen bélyeget érdemelt Az elsőség kétes dicsőségét ta- volna. Örvendetes, hogy vi- Ián J. B. Moens belga fila- szonylag nagy példányszá- telistának adhatjuk, aki 1883- mú (5108 300 fogazott) cím- ban Capacua köztársaság let emlékeztet az íróra. A címkéivel lepte meg a világot portrét Kass János grafikus- Fametszet alapján készült Co- művész foglalta keretbe és a unani bélyege. Ez a terület, Pénzjegynyomda ofszetnyo- egy francia regényíró ötlete, mással készíti el a bélyege- amelyet két szélhámos a fiia­két. telisták rovására kiaknázott. Egy mérnök, Sedang bélyeg- REDONDA ÉS ELŐDEI gekkel ügyeskedett, talán hal- Június 29-én a nagy író lőtt róla, hogy Laosz egyik születésének centenáriuma Antigua, a Karib-tenger kis tartományát nevezik úgy. alkalmából 1 forjnt névérté- szigetállama nemrégen vált New Yorkban drága szálló- kű bélyeget ad ki a Magyar önállóvá. Mindjárt felelevení- dai lakosztályt bérelt és a Posta. Az új bélyeg Rippl- tették az odatartozó Barbuda- szemétkosárban minden nap Rónai József festménye alap- sziget 1922-beli rövid életű elhelyezett néhány általa ján idézi fel Móricz arvoná- bélyegkiadási jogát, de ezen, nyomtatott Sadang-bélyeget. eait. Ady Endre e szavakkal felül most egy egész sereg A személyzet hamarosan rá­méltatta az írót: „Móricz kiadványt Redonda (egy lelt az egzotikus példányok- Zsigmond a legeseményesebb másik szigetecske neve) fe- ra, amelyeket sikerült jó áron életű, legtöbbet szenvedett, túlnyomással láttak el. Re- eladniuk. A kereskedők sze- legkeserűbb, legbölcsebb, leg- donda létező sziget, bélyegki- mélyesen keresték meg az magyarabb magyarságnak, bocsátásának azonban sok „uralkodót”, hogy bélyegkész- szívbéli látója, vérbeli író- alapja nincs. A múlt század letét megvásárolhassák. Me- ja. Közel fél század telt el, végén feltűntek föld nélküli sébé illő vételár kifizetése halála'óta, az idő alakját kö- bélyegek is amelyeket úgy után megkapták a ritka sa- zelebb hozta és egyben meg- ajánlottak ahogyan a mesék dangokat vagyis a valóság­nagyította. A keserű magyar kezdődnek: Egyszer volt hol ban értéktelen színes cédulá- valóság megváltoztatásán nem volt... A bélyegre vá- kát. A felmagasztalás rend­kívüli fokát érte el Atlan­, ~ j tisz bélyege. Borítékjára a kö­O NOGRÁD — 1979. június 16., szombat j vetkező szöveget nyomtatták: ;,A természet rádiumos für­dőkkel áldotta meg ezt a vi­déket, ez az Éden kertje az örök ifjúság forrásával.” Ilyen mesék a századforduló körül hatottak, de a „felfe­dezők” azóta sem szűntek meg. Űj bélyegország kiad­ványaira tehát csak kellő kö­rültekintés után áldozzunk pénzt. ÚJDONSÁGOK Az egész kontinenst be­töltő ország, Ausztrália hat szövetségi államból áll, ame­lyek közül a legnagyobb Western Australia. Területén 150 éve jelentek meg az első fehér telepesek. A jubileu­mot hattyú képével díszített, 20 centes bélyeg köszönti. — Ausztrália antarktiszi területe bélyegpárral emléke­zik meg arról, hogy R. Byrd 50 éve elsőnek repült át a Déli-sark felett. — Burundi, kilenc tarka bélyegen tart be­mutatót Afrika madárvilágá­ból. — Füzetben nyomtatott, tíz darab 1.10 márka névér­tékű finn bélyegen az ottani faépületekben és díszes fa­ragásokban gyönyörködhe­tünk. — Az NSZK postája, 50 pf névértékű címlettel em­lékezik meg a lutheri kate­kizmus 450 éve történt meg­jelentetéséről. Hasonló címlet köszönti a katolikusok Aac- henban tartandó ünnepét. látott benne, megvásárolta a‘ külföldi tulajdonjogot, az Energiagazdálkodási Intézettel pedig fejlesztési szerződést kötött. S a Karib-tengeri kis sziget vízműve mindinkább az ér­deklődés középpontjába kerül világszerte. Főleg a közel- keleti országok érdeklődnek. Mindez a magyar feltalálók és a budapesti intézetek további erkölcsi és anyagi elismerését is jelentheti.. Érthető módon. A Föld vízkészletének 97,2 százaléka ugyanis a tengerek­ben található. A sarkvidéki jéghegyek 2,15 százalékot tar­talmaznak, a légkörben 0,001, a forrásokban és a kutakban a földi vízkészlet 0.649 száza­léka lelhető fel. Egyes szá­mítások szerint az elkövetke­ző két évtizedben az édesvíz­szükséglet kielégítésére 5 mil­liárd dollárt kell fordítani az emberiségnek. A két magyar mérnök közös találmányának továbbfejlesz­tésén dolgozik. Elmondható: munkájuknak, erőfeszítéseik­nek van értelme. Pályázati felhívás A Nógród megyei Tanács VB Munkaügyi Osztálya a Salgótarjánban induló középfokú munkaügyi tanfolyamra felvételt hirdet, \ A tanfolyam önköltséges, egyéves időtartamú. Ezen idő alatt:- munkajogi ismeretek,- statisztika (általános, munkaügyi),- szocializmus politikai gazdaságtana,- bérgazdálkodás, normázás, munkaszervezés,- munkaerő-gazdálkodás tantárgyból hetenként egy alkalommal (napi 6-8 órás) foglal­koztatást tartunk. A tanfolyam végén a hallgatók záróvizsgát tesznek és arról középfokú munkaügyi képesítést adó bizonyít­ványt kapnak. A tanfolyamra felvehető, aki munkaügyi és ahhoz kapcsolódó területen dolgozik, érettségije és egyéves munkaügyi gyakorlata, vagy általános iskolai végzettsége és hároméves munkaügyi gya­korlata van, munkáltatója a tanfolyam elvégzéséhez hozzájárul. Jelentkezni lehet: 1979. július 15-rg. Nógrád megyei Tanács VB Munkaügyi Osztályán. Salgótarján, Rákóczi út 192, 3100. Apróhirdetések SEBAJ-telepen a vasút mellett 750 négyszögöl telek el­adó. Érdeklődni So­moskőújfalu, Ady E. út 18. Balázs István. 250-es MZ Trophy eladó. Érdeklődni szombat, vasárnap egész nap. Ságújfalu, Kossuth út 134. JÓ állapotban levő IF-es Wartburg eladó. Érdeklődni Szécsény, Rákóczi út 42. 32 éves, 172 cm ma­gas, jó megjelenésű, műszaki diplomás fia­talember házasság cél­jából megismerkedne komoly gondolkodású mélyérzésű, csinos, jó alakú, házias, dip­lomás, vagy érettségi­zett lánnyal, aki laká­sába költözne. „Kéz­zel írott fényképes levelet kérek 70237” Jeligére a salgótarjáni hirdetőbe. BALASSAGYARMA­TON, a Nógrádi Sán­dor lakótelepen (ll. épület II. emelet 3. ajtó) kétszobás OTF- öröklakás eladó. 3—4 éves Trabantot vennék. Érdeklődni balassagyarmati hir­detőben, Luther utca 8. NDK gyártmányú utánfutót vennék. „Ráfutófékes 70233” jeligére a salgótarjá­ni hirdetőbe. 600-as Trabant, 601- es karosszériával 1980. októberig vizsgázva, betegség miatt sürgő-, sen eladó. Balassa­gyarmat, Lékai utca 2. 26 éves 170 cm ma­gas barna hajú, elvált diplomás férfi házas­ság céljából megis­merkedne utazást, irodalmat kedvelő hölggyel. Fényképes levelekre válaszolok. „Megtaláljuk egy­mást” jeligére a ki­adóba. ELADÓ másfél szo­bás OTP-óröklakás Salgótarján, Kemero­vo krt.- E/15. 3. em.»4. Érdeklődni 16 órától. P—12 oldalkocsis motorkerékpár eladó, vagy MZ motorra cse­rélhető. Salgótarján, Ybl Miklós út 49. KÉTSZOBÁS gáz­fűtéses öröklakás kp + OTP-átvállalással eladó. Salgótarján, Kemerovo krt. E T0. II. em. S. Érdeklődni 17 óra után. PÁSZTÖN 2 szobás összkomfortos kertes családi ház eladó. Ér­deklődni Pásztó, Vi­rág utca io. Pálik. UV-s rendszámú pi­ros Zsiguli eladó. Ér­deklődni 25-10/189 mel­lék, telefonon. VIZSGÁZTATOTT motorhibás NSU 600 gépkocsi eladó. Sal­gótarján, Csizmadia út 26. TELEK eladó, ház­építésre alkalmas. Salgótarján, Fazekas Mihály út 7. A Hunyadi-kőrúton levő garázsomat el­adnám, vagy elcserél­ném acélgyári, ‘ vagy Sebaj-telep környéki­re. Válaszokat „Nagy­méretű 70240” jeligére a salgótarjáni hirdető­be. SALGÓTARJÁNBAN a Beszterce-lakótele- pen norvég típusú két­szintes (kert, udvar, garázs) társasház köl­tözködés miatt kész­pénz -f OTP-átválla­lással eladó. Érdek­lődni 22-94 telefonon. SALGÓTARJÁNBAN keresek háromszobás, kertes, kitűnő álla­potban levő családi házat megvételbe. Fi­zetés kp. + három­szobás távfűtéses ta­nácsi rendelkezésű la­kás. ,,összkomfort 70242” jeligére a sal­gótarjáni hirdetőbe. LOVAS lőesös kocsi eladó. Szurdokpüspö* ki, Petőfi út 7. ELADÓ 3 szobás hallos, garázsos csa­ládi aás. Budapest­hez 6 krn-re. 1977. befej ez ésű. Beköltö­zés megegyezés sze­rint. Dunakeszi. Alkotmány út 16/a. Lantos Imréné. LADA 1200-as 1981­ig műszaki vizsgázott, igényesnek eladó. Ér­deklődni 16 órától, Salgótarján, Rákóczi út 252. ÜVEGGYARI sa­lakhegynél garázs el­adó. Víz, villany, ak­na van benne. Cím a kiadóba. ZÖLOSÉG-gyümölcs üzlet Salgótarjánban berendezéssel eladó. „Jogosultnak 70232” jeligére a sa’gótarjáni hirdetőbe. KÉTSZOBÁS SSmt­es távfűtéses szövet­kezeti lakás elad.-' &z Arany Jánjs utcában. Telefoni 13-03. IF rendszámú Fiat 850-es gépkocsi, 1980- ig vizsgázott egyben, vagy alkatrészként eladó. Balassagyar­mat, Tompa utca 7. ELADÓ Warsava Combi rendszám nél­küli. Megtekinthető Salgótarján, város­gazdálkodási vállalat, Kertész út A/2. Ér­deklődni Bacsa Ist­ván, Ságújfalu, Kos- súth út 57. KETTÖSZOBAS, há­lófülkés. erkélyes szö­vetkezeti lakás Salgó­tarjánban, a Kistar­ján utcában eladó. „Azonnal beköltözhe­tő 70239” jeligére a salgótarjáni hirdetőbe. BALASSAGYARMA­TON a Nógrádi Sán- dor-lakótelepen (5. épület, II. -emelet 1.) kétszobás, erkélyes OTP-öröklakás, át­vállalással eladó.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom