Nógrád. 1979. február (35. évfolyam. 26-49. szám)

1979-02-10 / 34. szám

A I# iMi*a Vííág proletárjai, egyesületek! NOGRÁD A2 MSZMP NOGRAD MEGVEI BIZOTTSÁGA ÉS‘A MEGYEI TANÁCS-LAPJA Madách Imre-ünnepség Salgótarjánban Kiosztották a MatfácMíjakat :«gi mmammu * XXXV. ÉVF„ 34. SZÁM A biztosítottak érdekében ARA: 1,20 FORINT 1979. FEBRUAR 10., SZOMBAT e üllami Biztositő sga|firä8äfelcoz8citc»ia Pénteken az Állami Bizto­sító budapesti székházéban Tar Jenő vezérigazgató- helyettes sajtótájékoztatót tar­tott. Részletes beszámolóban ismertette a biztosító elmúlt évi tevékenységét, az ügyfél- szolgálat, a mezőgazdasági, személyi, nemzetközi, gép­jármű-, lakás- és vállalati va­gyonbiztosítások adatait, a kártérítések lebonyolításáról alkotott összesített képet. Nógrád megye lakosságá- | nak az Állami Biztosító fiókjai 36 millió 711 ezer 1 forint kártérítést fizettek ki az elmúlt évben. Ez azt jelenti, hogy minden megyebelire 156 forint jutott. Ez az összkártérítéseken be­lül 50 és fél százalékot tejt ki. A megyében több mint 83 ezer a biztosított lakosok szá­ma, akik közül közel 73 ez­ren a CSÉB keretén belül, több mint 9 és fél ezren egyé­ni életbiztosítás formájában, 526-an pedig egyéni baleset- biztosítási szerződéssel állnak kapcsolatban az Állami Biz­tosítóval. Az Állami Biztosító a la­kosságon kívül a mezőgazda­ság és az üzemek biztosítója is. Míg 1975-ben összkártérí- tésként ötmilliárd forintot fi­zettek ki az országban, addig az elmúlt évben csupán a mező­gazdasági nagyüzemeknek nyújtott summa is jelentősen meghaladta ezt az összeget. A megyében a mezőgazdasági nagyüzemek számára negy­venmillió 170 ezer forint kár­térítést juttatott 1978-ban a biztosító. Az elmúlt évben több új­donság is megvalósult a szol­gáltatásban. Ezek közül egyik legnépszerűbb a külföldre utazók betegségbiztosí­tása volt, melyet szinte valamennyi tu­rista igénybe vett, aki olyan országba utazott, mellyel ha­zánknak nincs szociálpoliti­kai államközi egyezménye. Ér­dekességként a beszámoló megjegyezte, hogy az első igény, amit a biztosítóhoz be­nyújtottak, Kanadából érkezett mintegy háromezer dollár ér­tékben. Az idén a legnagyobb nép­szerűségre számot tartó válto­zás valószínűleg az lesz, hogy az Állami Biztosítónak a ta­karékszövetkezetekkel kötött megállapodás alapján Nógrád megyében tizenegy ilyen meg­állapodás született — a köz­ségekben élő ügyfelek keve­sebb utazgatással intézhetik biztosítási ügyeiket. A biztosítási munka jelen­tős részét teszik ki a gépjár­műkárok rendezésével járó teendők. Országunkban a ma­gántulajdonban levő gépjár­művek száma megközelíti a nyolcszázezret. Ezeken kívül hétszázharmincezer motorke­rékpár is közlekedik. A közü- letek gépjárműveit is beszá­mítva, az Állami Biztosító több mint másfél millió gép­jármű-felelősség biztosítását tartja nyilván.. Az elmúlt év­ben száznyolcvanezer kárt je­lentettek be, s a sérült jár­művek tulajdonosainak 829 millió forintot fizetett ki a biztosító. A -negyében 3441 káresetet jelentettek, melyre nyolcmillió 380 ezer forint té­rítést kaphattak kézhez a ká­rosultak. Ez 40,6 százalékkal több az elmúlt évinél. Ma­gyarországon 418 ezer autós­nak van CASCO-ja, közülük csaknem minden negyedik jelentkezett károsultként az elmúlt évben. Megyénkben 1978 végén 7433 volt a CASCO-bizto- sítottak száma. A sokoldalú beszámoló szá­mos érdekességet és ered­ményt villantott fel az elmúlt év munkájáról és részletesen ismertetett néhány, az elmúlt évben bevezetett, illetve az idén bevezetésre kerülő válto­zást, mely az ügyfelek diffe­renciáltabb és gyorsabb ellá­tását teszi lehetővé. Tizenöt éves a iarjáni MÁV—Volán komplex brigád Berki Mihály, a megyei tanács elnökhelyettese Ödön festőművésznek átadja a Madách Imre-díjat Iványi — bábel-felv. — ’ Tizenhét esztendővel ezelőtt, mikor már érződtek a vasúti­közúti szállításokkal szembe­ni nagy követelmények, indít­ványozták a jászberényiek: a hazai két legnagyobb szállító: az akkori AKÖV és a MÁV hozzon létre komplex brigádo­kat. E kezdeményezés ered­ményeként alakult meg tizen­öt évvel ezelőtt a Salgótarján- külső vasúti pályaudvaron szé­kelő Május 1. nevű brigád, amely fennállása óta mind­ahány értékelésnél a jelképes dobogó valamelyik fokára ke­rült. Miként arról Kakuk István, a külső pályaudvar állomás- főnök-helyettese, a brigád ve­zetője beszámolt, ezen időszak alatt, a MÁV Budapesti Igaz­gatósága hasonló kategóriájú kollektívái között a szocialista munkaversenyben hétszer lettek elsők, két ízben másodi­kok, háromszor harmadikok a brigádmozgalöm 1965-ben tör­tént „beindulása” óta. Mi több: 1975-ben kiérdemelték a Szakma kiváló brigádja cí­met is és a múlt év végi fu­varozási kampány legjobbjá­nak kijáró oklevelet szintén megkapták. Pedig nagy, bonyolult, ne­héz munkát végeznek a komp­lex brigád tagjai. Esetenként mostoha körülmények között tevékenykednek, nem kellő gé­pesítés, nehéz időjárási viszo­nyok közepette — korszerűt­len rakterületen. Igaz, a fej­lődés immáron náluk is mér­hető, de még távol állnak a tökéletesen gépesített anyag- mozgatás szintjétől. Ennek el­lenére már elérték, hogy az 1963-ban kezelt 3104 vagonnal szemben késetten kezelt ará­nya meghaladta az 54 százalé­kot — 1977-ben már 7223-at raktak és ürítettek, mindössze 5,7 százalékos késéssel. A múlt esztendei mérlegük pe­dig eképpen alakult: az álta­luk „kezelt” 6683 vasúti kocsi­nak csak elenyésző százaléka — e szám a hármat sem éri el — nem hagyta el időben a pályaudvar területét. Ezen pél­dák is mutatják: jelentősen sikerült meggyorsítaniok a kocsifordulót, s hatékonyabb lett a megyeszékhely egyre többet termelő ipari üzemei­nek kiszolgálása. Igaz: a hajdani alapító ta­gok közül már csak tizen­egyen tagjai a mostani kollek­tívának — nyolcán a MÁV- tól, hárman a Volántól —, ám sikerült a fiatalítás, az után­pótlás kérdésének megoldása. Most már velük együtt igye­keznek elegét tenni az idei je­lentős teendőknek, amely több mint 380 ezer tonna anyag és áru, s más termék feladását és elszállítását jelenti. A Salgótarján-külső pálya­udvari MÁV—Volán komp­lex brigád munkáját tegnap megköszönte a jelenlevő Ozs- várt József, a párt megyei végrehajtó bizottságának tag­ja, az MSZMP Salgótarján városi bizottságának első tit­kára, dr. Juhász József, a Vo­lán Tröszt főosztályvezetője, Szoó Béla, a Volán 2. számú Vállalat igazgatója és Ná- dasdi János, a Tarján-külső körzeti állomás főnöke. A hagyományos Madách Im- re-ünnepséget tegnap délután rendezték meg Salgótarján­ban, a TIT székházában. Ugyancsak a hagyományokhoz híven, ez alkalommal adták át a Nógrád megyei Tanács Vég­rehajtó Bizottsága által alapí­tott Madách Imre-díjakat. Az ünnepség résztvevőit, köztük a megyei, városi párt-, állami és társadalmi szervek, vala­mint a megyei művészeti élet képviselőit Gulyás Jánosné, megyei művelődésügyi osztály- vezető köszöntötte. Ezután a salgótarjáni Madách Imre Gimnázium és Szakközépisko­la tanulói adtak kamaramű­sort. Az ünnepi köszöntőt Berki Mihály, a Nógrád megyei Ta­nács elnökhelyettese mondot­ta. Többi között, szólott me­gyénk szellemi és művészeti életének alakulásáról. Mint mondotta, 1964 óta, a Ma- dách-centenárium évétől a megélénkülő Madách-kultusz napjaink szellemi életének, közművelődésének szerves ré­sze, reményeink szerint kultu­rális tevékenységünk, irodal­mi életünk ösztönzője és példá­ja. Az emlékező szavak után Berki Mihály átnyújtotta a Madách Imre-díjat dr. Bandúr Károlynak, az Oktatási Igaz­gatóság vezetőjének a tudo­mányos ismeretterjesztő mun­ka irányítása, szervezése te­rén végzett kiemelkedő tevé­kenységéért, valamint tudo­mányos publikációiért, Iványi Ödön festőművésznek, aki csaknem három évtizedes fes­tőművészi munkásságával, ér­tékes közművelődési, közéleti megyénk kulturális fejlődését. Fábián Zoltán író a Nógrád megye irodalmi életének szer­vezésében nyújtott értékes közreműködéséért, a balassa­gyarmati Madách Imre iro­dalmi színpadi napok népek barátsága bemutatósorozatá­nak kimunkálásáért kapta meg a díjat. Az író tegnap délelőtt a megyei tanácson vette át a kitüntetést, mert az ünnepség időpontjában nyilvános rádió­felvételen vett részt. Levelét az ünnepségen felolvasták. A díjak átadása után baráti beszélgetésre került sor a ki­tüntetettek és a jelenlevő ven­dégek között. A hagyományoktól eltérően Madách-ösztöndíjat tegnap nem adtak át. Mint már hírül adtuk, az ösztöndíjat pályá­zattá változtatták, amelynek eredményhirdetése első alka­lommal 1980-ban lesz. tevékenységével gazdagítja Tervek szerint halad a beruházás Kazánrekonstrukció a megyei kórházban A megyei kórház építési munkálatai 1967-ben fejeződ­tek be Salgótarjánban. A mű­szaki szakemberek vélemé­nye ellenére — amint azt Mayer László műszaki osz­tályvezető főmérnöktől meg­tudtuk — Slatina típusú szén­tüzeléses kazánokra „bízták”, az új létesítmény fűtését. A szóban forgó három kazán­nal már 1970-ben jelentkez­tek üzemelési gondok, ame­lyeket tovább fokozott az is, hogy szinte lehetetlen volt a tartalék, illetve a pótalkat­részek beszerzése. A csehszlo­vák gyártó abbahagyta en­nek a kazántípusnak a for­galmazását. S ekkor már nyilvánvalóvá vált a földgáz- tüzelésre való átállás indo­koltsága. Emellett szólt a 87 százalékos fűtési hatásfok, a kazánok egyszerű szerkezete, Átadással ünnepeltek Huszonöt éves iskola Nagybátonyban Kettős ünnepet tartottak tegnap a nagybátonyi Bartók Béla Általános Iskolában — amely valószínűleg a gyer­mekév legnagyobb eseménye, „ajándéka” is a nagyközség­ben: a negyedszázados jubile­umra emlékezve egy korsze­rű, új épületszárnyat avat­tak fel. Megyénk legnagyobb általános iskolájában — több mint 900 gyermek tanul a fa­lai között — 25 év után végre egy műszakban, délelőtt foly­hat a tanítás. A bensőséges hangulatú Ünnepségen — melyre eljöt­tek, a régi pedagógusok, diá­kok, testvérintézmények és üzemek képviselői is a meghí­vott párt-, állami vezetők mel­lett — Berki Mihály, a me­gyei tanács elnökhelyettese mondott ünnepi beszédet. Át­tekintette a fejlődést, amely a nagyközség növekedésével szorosan összefüggött az isko­la életében. A régi, kéttan- termes bányatelepi iskola az ötvenes években szűkké vált, 1953. szeptemberében 12 tantermes, új, emeletes isko­lát vehettek birtokba — 379 gyermek és 15 fős tantestület számára jelentett jobb felté­teleket. A bányaváros növe­kedésével néhány év múlva ez is kevés lett, újra indokolt­tá vált a bővítés — 1957-ben újabb nyolc tantermet kap­tak. A zsúfoltságot azonban fokozta a néhány évig itt működő gimnázium és a fel­nőttoktatás egyre szélesedő köre. Az új üzemek létesí­tése, a letelepedő munkások egyre nagyobb száma magá­val hozta az igényt: újabb tantermekre van szükség. 1976-ban kezdték el a régi szárnyhoz kapcsolva továb­bi nyolc tanterem, műhelyte­rem, természettudományi elő­adóterem, könyvtár építését. Ma már 600 személyes kony­hával, két tornateremmel rendelkeznek, megoldott a napközis foglalkoztatás is. A tanulók szép műsora, az ünnepi szavak után az iskola igazgatónője, Gyenes László- né lépett a mikrofonhoz, hogy köszönetét mondjon a létesít­ményért. A megyei támoga­tás mellett nagy részt vállal­tak társadalmi munkájukkal a szülők, a szocialista brigá­dok. Az esztétikus épület, a világos, tágas termek, a ki­vitelezők, az építőmunkások jó munkájáról vallanak. A pedagógusok — közel 60 fős a tantestület — és a tanulók ezeket a jó feltételeket az ed­diginél is lelkiismeretesebb, alaposabb munkával — taní­tással és tanulással — hálál­hatják meg. Az ünnepség után a részt­vevők az úfj szárnyban he­lyet kapott könyvtárban és ta­nári szobában baráti beszél­getésen idézték a „hőskort”, vitatták meg a mai feladato­kat, az ünnen utáni hétköz­napok munkáját. a fajlagos átalakítási költ­ségek alacsony volta és a kórház területén meglevő, megfelelő keresztmetszetű gázvezeték. A gáztüzelésű kazánok csekély mértékben szennyezik a levegőt, és rö­vid időn belül, szorgalmasan tudják követni a terhelés in­gadozásait, változásait is. Azonban az 1971-ben szük­ségessé vált rekonstrukciós munkálatok pénzügyi fedezet hiányában nem kezdődhettek el. A helyzet tovább romlott, és 1978. elején az elhasználó­dás mértéke már olyan nagy volt, hogy a kazánok nem tudták ellátni feladatukat. A gyógyítós mennyiségi és mi­nőségi gőzigényét képtelenek voltak kielégíteni. Ezért a megyei tanács és a kórház felsőbb szerveinek engedélyé­vel — és utasítására —, 1978. első hónapjaiban elkezdődött a rekonstrukció. A felújítási munkálatok a tervek szerint négy és fél, öt évet igényel­nének, de a beállításra váró két új kazánt remélhetően már két éven belül sikerül üzembe helyezni. A kivitelezést az AGROFIL Építőipari Szövetkezti Válla­lat végzi, dolgozóik a külső gázvezeték és a fogadóállo­más építését elkezdték. Az első Ygnis típusú, magyar gyártmányú gőzkazán — értéke 3,2 millió forint — a vízkezelő berendezéssel együtt már megérkezett az egészség- ügyi intézménybe. A beru­házás az elkészített tervek sze­rint, megfelelő ütemben ha­lad. Figyelembe véve az ez évi árakat, a teljes program megvalósítási költségei meg­haladják a tervezettet, s kö­rülbelül elérik a 30 millió fo­rintot. )

Next

/
Oldalképek
Tartalom