Nógrád. 1979. február (35. évfolyam. 26-49. szám)
1979-02-24 / 46. szám
í Pályaválasztó fiataloknak JNövényvédelmi szakemberképzés — középiskolában A nagyüzemi mezőgazdasági termelés fejlődésére az iparszerű termelési rendszerek terjedése, a komplex gépesítési megoldások kialakítása, a korszerű növényvédelem és talajerő-gazdálkodás jellemző. A minőség és hatékonyság javítása, fokozása érdekében előtérbe került és alapvető fontosságú a növényvédelem és az agrokémiai tevékenység. A „Jávorka Sándor” Mező- gazdasági Szakközépiskolában (2890 Tata I., Vörös Hadsereg u. 1 ) 1979—80-as tanévbe 1 indul be az új rendszerű középfokú képzési szak. Az intézmény beiskolázási körzetébe tartozik Nógrád megye is. A tanulmányi idő négy év, amely során olyan középfokú végzettségű szakembereket képeznek, akik részt vesznek a növényvédelmi . és talajerőgazdálkodási technológiák tervezésében és előkészítésében, azok üzemi méretekben való végrehajtásában. A tanulók megtanulják a növényvédelmi és agrokémiai munkák laboránsi szinten való elvégzését, részt vesznek növény- védelmi előrejelzésben, az adatok feldolgozásában, elsajátítják a növényvédő szerek és műtrágyák szakszerű szállítását, tárolását és felhasználásra való előkészítését, az ezekhez kapcsolódó okmányok és bizonylatok vezetését. Azok a tanulók jelentkezhetnek, akik szeretik a növényeket, szeretik a kertet, érdeklődnek a gyümölcsfák és szőlő gondozása iránt. A négy év alatt a tanulók megismerkednek a szántóföldi növények termesztésével, a kertészkedéssel, megtanulják a gyümölcsfák és szőlő gondozását, elsajátítják az emberi munkát megkönnyítő gépek kezelését. A fiúknak a harmadik év végén jogosítGÖLYA A HÁZTÁJIBAN Ráckevén, Sze- redi László és felesége egy gólyapárt nevel. A két madarat 1977. ok_ tóbere óta gondozzák, a repülésre képtelen kisgólyák akkor ősszel maradtak le társaiktól. ványt kell szerezniük traktorvezetésből és lehetőség van a személygépkocsi, illetve a motorkerékpár vezetéséhez szükséges jogosítvány megszerzésére is. A tanulók a középiskolai tanulmányaik befejeztével érettségi vizsgát tesznek. Ezzel középfokú szakmai végzettséghez kötött munkaköröket tölthetnek be mezőgazda- sági üzemekben (növényvédelmi és agrokémiai laboráns, növényvédelmi és talajerő-gazdálkodási gépesítési brigádvezető, munkavédelmi és higiéniai felelős, növényvédelmi és talajerő-gazdálkodási technikus stb-) és természetesen jelentkezhetnek egyetemi, vagy főiskolai továbbtanulásra. Az elmúlt 10—12 év átlagában az iskolából a végzettek mintegy harminc százalékát felvették felsőfokú oktatási intézményekbe. Az elméleti oktatás az iskola jól felszerelt szaktantermeiben, a gyakorlati oktatás az iskola laboratóriumában, tanműhelyében, bemutatóterületén, valamint a megyei növényvédelmi és agrokémiai állomáson és korszerűen gazdálkodó mezőgazdasági nagyüzemekben folyik. A gyakorlati képzést szolgálják továbbá a csehszlovákiai cseregya- korlatok, a hazai és külföldi tanulmányutak is. A szabad idő tartalmas eltöltésének lehetőségét a 13 ezer kötetes könyvtár, a sportcsarnok, szakkörök és sportszakosztályok biztosítják és rendszeres a fővárosi színházak és a helyi művelődési központ előadásainak látogatása is. Az iskolában két első osztály indul 72 fős létszámmal. A felvételről az oktatásügyi minisztériumi előírásoknak megfelelően (egészségügyi alkalmasság, tanulmányi eredmény stb.) döntenek. A felvétel — szükség szerint — kollégiumi felvételt is jelent. Levelező oktatási formában felnőttoktatás is indul ugyanezen a szakonBudapesti tudósítónk jelenti: Kamionok, t kar üt fék eé a Forgalom-átterelés a Petőfi-híd felújítása alatt szert alakítanak ki. A Bo-ráro* téri építkezések 1982-ig folytai tódnak. A Petőfi-hidat teljesen átépítik. Kicserélik pályalemezeit, . útburkolatát és vágány- hálózatát. Közvilágítását korszerűsítik. Jelenleg a budapesti, illetve a fővároson áthaladó kamion-, teher- és személyforgalom elterelése okozza a legnagyobb gondot. Az előkészítő munkálatok során 25 kilométer hosszúságban ajánlott terelőút-hálózatot építenek ki, megfelelő jelzőtáblákkal, s mintegy 20 közúti jelzőberendezéssel. 28 ezer négyzetméternyi területen új megerősített útpályaburkolatot készítenek. A forgalomszervezők legfőbb törekvése, hogy lehetőség szerint az Er- zsébet-híd és a Margit-híd felé tereljék a személygépkocsiforgalmat. Az ajánlott terelő- út-hálózaton kívül —, ahol az építkezés teljes időtartamára építési és bontási tilalmát rendelnek el, és állandó ügyelet gondoskodik a karbantartásról, az utak javításáról — használhatják a személygépkocsik a Szabadság-hidat, a Budafoki utat, a Tolbuchin körutat, illetve ennek a környéknek a mellékútvonalait. A kamionosokat és tehergépkocsi-vezetőket felkérték: ha tudják, kerüljék el Budapestet, és a kelet-nyugati forgalomban inkább a dunaföldvá- ri hidat használják. A Petőfi-hídon két műszakban folyik az építkezés, emiatt reggel 5 órától este 21 , óráig kizárólag a 3 és fél tonnánál súlyosabb tehergépjárművek, az autóbuszok és a megkülönböztetett járművek közlekedhetnek rajta. Este 9 órától reggel 5 óráig korlátozás nélkül lehet majd használni a hidat. Horváth Kálmán í Ajánlott útvonalak Budapest hídjain 1931-ben 27 ezer 740 személy- és teherautó haladt át, Üjabban így alakult a gépkocsiforgalom: 1960-ban 91 ezer 500, 1966-ban 128 ezer 500, 1970- ben 150 ezer, s napjainkban több mint 220 ezer. Fővárosunk hídjait a menekülő fasiszták 1945-ben felrobbantották. Újjáépítésük és az Árpád-híd elkészülte után 6 közúti és 2 vasúti híd kapcsolja össze a Duna két partját. Az újjáépült Petőfi-hidat 1952. november 25-én adták át a forgalomnak. A huszonhat év azonban nem múlt el nyomtalanul. Ez idő. alatt főleg a villamosszakasz rongálódott meg, és a hídpálya lemeze korrodálódott. Az elmúlt években folytatott vizsgálatok megállapították, hogy még a Árpád- híd tervezett szélesítésének megkezdése előtt, tehát 1980-ig át kell építeni a Petőfi-hidat. A felújítást összehangolják a csatlakozó pesti Ferenc körút, a budai Irinyi utca és Schönherz út korszerűsítésével. Ezt nem csak gazdaságos- sági szempontok indokolták, hanem az ésszerűség is. Elég, ha a forgalmat csak egyszer korlátozzák e térségben. A munkát a forgalom fenn. tartása érdekében a híd feljáróiban és az utakon fél szélességben felváltva, magán a hídon pedig három sávra osztva, három ütemben végzik. Jelentős koordinációs intézkedések nyomán az átépítést a tervek szerint 1979. április végén vagy május elején kezdik meg, s 18 hónap alatt kívánják befejezni, vagyis 1980 novemberére. Pesten a Ferenc kőrútról a Petőfi-hídra vezető utat korszerűsítik, a hídfőn levő villamos járdaszigetnél új gyalogos aluljárót építenek, az acélszerkezetű, közút feletti parti hidat elbontják és helyette a jelenleginél sokkal szélesebb vasbetonhidat építenek. Megkezdik a Boráros tér rendezési munkálatait is, amelynek keretében 3500 négyzetméteres aluljáró-rend8. OSZTÁLYT VÉGZŐ F1ÜK! JELENTKEZZETEK ÜUEGFŰUŐ SZAKMUNKÁSTANULÓNAK T VÁR BENNETEKET AZ ÜM SALGÓTARJÁNI ÖBLÖSÜVEGGYÁR 3101 SALGÓTARJÁN HAJEK R. U. I. TANULMÁNYI IDŐ: 3 ÉV 1979. szeptember 1-től szükséges ipari tanuló-létszám: 304/3 géplakatos 12 fő 708 üvegcsiszoló 20 fő 711 üvegfúvó 30 fő Elméleti képzés a 211. sz. Ipari Szakmunkásképző Intézetben. Gyakorlati oktatás a Salgótarjáni Öblösüveggyárban. Hetenként 3 nap elméleti és 3 nap gyakorlati oktatás. Vidéki tanulók részére * kollégiumojt biztosítunk, havi 70 Ft-os térítés ellenében. Gyárunk 10 alkalommal folyamatosan nyerte el a „Kiváló gyár” címet. kát exportra gyártjuk, és 35—40 országba a világ minden tájára szállítjuk. Gyártmányaink fő profilja: csillárüveg, háztartási üveg, laborüveg és díszműáru. Üvegfúvó tanulóinkkal társadalmi szerződést kötünk és 500 Ft társadalmi ösztöndíjat fizetünk. Ösztöndíjtáblázat tanulmányi -f társadalmi + ösztöndíj-kiegészítés Évfolyam Tanulmányi ösztöndíj Ft/hó 1 2 * 3 4 5 I. 880 920 970 1 020 1 060 II. 910 990 1 070 1150 1 230 III. 970 1 100 1 240 1 380 1 510 Az ösztöndíjtáblázatból gondot, és megélhetést JUTTATÁSOK: Napi 1,— Ft-ért ebéd, évenként 30 munkanap szabadság, munkaruha, tisztálkodási eszközök. Üvegfúvó szakmunkásaink fontos és megtisztelő helyet foglalnak el gyárunkban. Kezdő szakemberek havi keresete 3 500,—4 000,— Ft. III. éves tanulóink pedig már teljesítménybérben dolgoznak.; JELENTKEZNI LEHET: 211. sz. Ipari Szakmunkásképző Intézet 3104 Salgótarján, Csokonai út 21-29. Az általános iskolák 8. osztályos tanulóit akár egyéni, akár csoportos gyárlátogatásra szívesen látjuk. Címünk: ÜM Salgótarjáni Öblösüveggyár, 3101 Salgótarján, Hajek R. u. 1. kitűnik, hogy gyárunk biztosít a tanulmányi idő úgyszólván leveszi a szü- alatt gyermekének. Havi keresetük 2 300,— Ft. 1 900,— Termékeink 50 százaié- lök válláról az anyagi Harmadéveseknek nyereségrészesedést fizetünk. Formába fiivás Formából kiemelés
