Nógrád. 1979. január (35. évfolyam. 1-25. szám)
1979-01-23 / 18. szám
A PUSZTA, TÉLEN „Mint befagyott tenger, olyan a sík határ, alant repül a nap, mint a fáradt madár...” — Petőfi sorai a magyar puszta téli hangulatát idézik. A róna kihaltságát, ahol „most uralkodnak a szelek, a viharok”. Százharminc éve íródott ez a szép költemény, mely hű képet fest az Alföld akkori világáról. Azóta sokat változott a tanyasi élet: a havas bugaci pusztán kinn járatják a racka juhokat, ott van a gulya „méla kolompjával”, s kinn telel a ménes is — ökrösfogat hordja a takarmányt. A tanya sem cséndes, a gémeskút körül egy csapat baromfi kárál, vigyázza őket a jó öreg puli, félszeme rajtuk. A kiskunfélegyházai Lenin Tsz bugaci ménese Ä Városföldi Állami Gazdaság szürke-magyar gulyája szabadban tölti a telet Bugaci tanya Egyéb veszély! Álló jármű közelében... A szakemberek hangsúlyozzák, hogy a jármű — veszélyes „üzem.” Hadd tegyük hozzá: nemcsak a mozgó, az áüó jármű Is súlyos veszélyek forrása lehet, ha elfeledkezünk a biztonság alapvető szabályairól: Látni és látszani — hirdeti a defenzív vezetési taktika. Ez az elv nem csupán a lámpák használatára, a jármüvek és gyalogosok láthatóságára vonatkozik, hanem arra is, hogy időben ész- reveiiessen bennünket a partner, s mi is kellő időben őt. „Klasszikus”, s sajnos mindennapi szituáció: Beáll a busz a megállóba. Az utasok leszállnak az első, s az utolsó ajtón, majd a busz előtt, illetve mögött igyekeznek a túloldalra. Fékcsikorgás, duda. . . Visszalépnek, majd ismét megpróbálják. S közben elindul a busz. . . Miért veszélyes ez? Azért, mert az álló járműtől az utas nem látja a jármű mögött, mellett jövőket, ha a busz mögül lép ki, az ellenirányú forgalmat, a busz pedig takarja őt a járművek vezetői elől: csak akkor veszik észre, amikor — legtöbbször féktávolságon belül — már eléjük lépett. Ez a helyzet alakul ki. ha az úttest szélén álló jármű, rakodó vagy várakozó tehergépkocsi, vagy a j járd a szélén levő akadály (trafik, telefonfülke, hirdetőoszlop, újságos pavilon) közvetlen közelében kíséreljük meg az úttesten az átkelést. Párhuzamos köziekedésű utakon, aliól egymás mellett haladhatnak a kocsik, a mozgó gépjármű is takarhatja előlünk a másik sávon haladókat. S persze minket is takar előlük. Alapvető szabály, hogy meg se próbálunk, a járdáról az úttestre lépni, ha jármű vagy más akadály korlátoz a szabad kilátásban, mert ilyenkor mi sem vagyunk láthatóak. S ha buszról, villamosról, troliról szálkánk le? Itt két megoldás Is lehetséges: vagy megvárjuk, amíg a jármű továbbhalad, s utána — meggyőződve az áthaladás veszélytelenségéről — megkezdjük az átkelést ott, ahol leszálltunk. Vagy, mint általában, a járdán megyünk a busztól olyan távolságra, hogy biztonságosan meg tudjunk győződni róla, milyen távol, milyen sebességgel közelednek a járművek. Ezt tanácsoljuk a gyalogosoknak. Különösen most. amikor a rossz út- és látásviszonyok miatt nehezebb a járművek lassítása, megállítása. A járművezetők pedig — ha álló jármű mellett haladnak el — a kerekek között figyeljék a lábakat. Ha azt látják, hogy a rakodó tehergépkocsi mellett gyalogos megy a. járdán, készüljenek fel arra, hogy váratlanul eléjük lép. Különösen a gyerekekre, s az idősekre keli nagyon ügyelni. A gyerekekre személygépkocsi mellett elhaladva is, hiszen egy 6—7 éves kisgyereknek — gondoljunk a szemmagasságra! — az álló személygépkocsi is olyan akadály, amelytől nem veheti észre a haladó járműveket. B. I. 6 NÓGRÁD - 1979. január 23., kedd MOBEL-DÍJ Az Illetékes Hivatalban délelőtt 11 óra körül a reggeli kávézás vége felé az egyik ifjú munkatárs felvetette: — Majd lenne magyar No- bel-díjas, ha mi adnánk ki a Nobel-díjat. Egy rakás Nobel- díjasunk lehetne . . . — De nem adhatjuk ki — szögezte le a legöregebb kolléga. — A Nobel-díjazás már foglalt. — Hát akkor másképpen kellene nevezni; Mondjuk Tó- bel Ignác-díjnak . . . Meghallotta ezt a magasröptű eszmecserét Kiskapus Károly osztályvezető, s azonnal rohant az ötlettel, mint sajátjával, a magasabb fórumon idegeskedő patrónusához, Törő Tihamér főigazgatóhoz. — Adjunk ki Nobel-díjat — esett be az ajtón. — Illetve, ha Nobel-díjat nem lehet, akkor Tóber Ignác-díjat . . . — Marha vagy. Annak nincs semmi értelme — mondta Törő. Kiskapus már bevallotta volna, hogy mégsem az övé az ötlet, szerencséjére azonban a főigazgató megelőzte. — Lehetne viszont Hóbel- díj. Ez már hasonlít a Nobelhez ... — merengett el Törő Tihamér főigazgató. — Ügy van — bólogatott fürgén Kiskapus Károly. — De nem szabad a Hobelt hosszú ó-val írni — gondolkodott hangosan a főigazgató. — Nobel és Hobel . . . Még össze is lehet keverni ... — Felállt, s ahogy csak pocakja engedte, sétálni kezdett. — Te, komám, még jobb ötletem támadt. Ne Hobel-, hanem Möbel-díj legyen. Még azt is hihetik, hogy a gépirónő rosz- szul gépelte, s valójában No- bel-díjról van szó . . . S lehetne Hivatalnok Mo- bel-díj ... A Hivatalnok Mo- bel-díjas Törő Tihamér. Hm, nem rossz. Minden rendben. Azonnal keress egy Mobel Alfrédot, aki megalapítja a Mobel-díjat — adta ki az utasítást. Megindult a gépezet. Lakónyilvántartó-könyvekben, rendőrségi nyilvántartókban stb-ben kutattak az élő Mobel Alfréd után. Nagy sokára találtak is egy Mobelt, aki viszont Albert volt és utókalkulátor a Határidők és Felelősök Gyárában. — Magát Mobel Alfrédnak hívják — mondta neki Kiskapus Károly, amikor kutyafuttában bevitték hozzá. — Mobel Albert a becsületes nevem — jelentette ki önérzetesen Mobel Albert. — Az nem számít. Még ma kérvényezi és holnaptól hivatalosan is Alfréd lesz. Holnapután pedig tesz egy nyilatkozatot, majd mi megszövegezzük, amiben bejelenti, hogy létrehozza a Mobel-díjat .. . — Jó — bólintott rá Mobel Albert. — De mit hoz ez a konyhára? — Rangot, dicsőséget, hírnevet . . . — Az kevés a megélhetéshez. Tiszteletdíjra gondoltam... — Hát, aki elnyeri a Mobel-díjat, az kap, mondjuk, egymillió magyar koronát, illetve forintot. — Na, menjen már. Még én fizessek?! Én mit kapok, arra vagyok kíváncsi. — Maga is jól. jár. Kap egy Mobel-díjat, a pénzzel együtt természetesen. — Oké — mondta a holnaptól a nagy Mobel Alfréd. — De honnét lesz a díjra az alap? — Azt majd mi elrendezzük. Nobel Alfréd kémikus és gyáros volt. Megnéztem a lexikonban. Nos, hogy maga is hasonlítson hozzá, kap egy műanyagkészítő kisipari engedélyt. A felesége benzinkutas lesz, a fia gebines italboltvezető, a lánya meg nyithat a belvárosban egy maszek divatszalont, a nagymama pedig tiszteletbeli fizetőpincér lesz valamelyik osztályon felüli szórakozóhelyen teljes részesedéssel. Higyje el, hogy ezekből a bevételekből több Mobel-díjra is futja. Minden simán zajlott. Másnap módosították Mobel Albert nevét. Mobel Alfrédra. Harmadnap pedig a lapok, a rádió és a tévé (az utóbbi az esti krimit is megszakítva) bejelentették, hogy Mobel Alfréd magyar kémikus és mű- anyaggyártó kisiparos létrehozta a Mobel-díjat. Arról nem szólt a híradás, hogy a magyar Mobel-díjat a svéd Nobel-díjtól eltérően nem a Tudományos Akadémia, a Karolina Intézet, vagy az országgyűlés illetékes bizottsága ítéli oda, hanem maga az alapító. így ugyanis kevesebben beszélhetnek bele — döntött az Illetékes Hivatal főigazgatója. Az első Mobel-díj kiadását Törő Tihamér főigazgató születésnapjára időzítették, azzal a szigorúan bizalmas kitétellel, hogy Törő Tihamér főigazgató kapja meg. A pénz valamivel előbb ösz- szegyűlt, s már ott volt Mobel Alfréd fenntartásos betétkönyvében. Az adott napra nagy ünnepséget készítettek elő az Illetékes Hivatalban. Megjelent ott egy csomó fontos személyiség, a tévé, a rádió, a sajtó számos képviselője és még náluk is több Mobel-díj-várományos. Mobel Alfréd bevonult kis és hirtelen meggazdagodott családjával. Felállt a pódiumra. Aztán beszélni kezdett. — Tisztelt megrendelők, autós urak, illetve ügyfelek, kedves vásárlók és vendégek! Én, Mobel Alfréd, a Mobel- díj alapítója hosszas fontolgatás, méricskélés, számolgatás után úgy döntöttem, hogy" a Mobel-díjat . . . Pisszenésnyi zaj sem hallatszott. Tudták ugyan, de a játék kedvéért nagy kíváncsiságot tetetve várták a bejelentést. — ;;; a Mobel-díjat nem adom ki! — Mi?! — ugrott fel Kiskapus Károly. — Hogyhogy?! — bömbölt közbe Törő Tihamér. Mások is fölugrottak, zúgtak, s néhányan pedig őszinte kárörömmel kuncogtak. Szente Pál A TOLAN Z. SZ. VÁLLALAT FELVÉTELT HIRDET autóbuszvezetői, helyi járati jegyvizsgálói és raktári kiadói munkakörökbe. Jelentkezés autóbusz-vezetőnek a salgótarjáni személyforgalmi, a balassagyarmati és a nagybátonyi üzemegységnél. Helyijárati jegyvizsgálói és raktári kiadói munkakörökbe pedig Salgótarjánban a munkaügyi önálló osztályon. HÁZIASSZONYOK FIGYELMÉBE! A pamuttextil alapanyagú elhasznált ruhaneműdarabokat magas ártérítés mellett megvásároljuk. FELVÄS ARLÓHELYEINK: Balassagyarmat, Aszódi u. Salgótarján, Fülemüle u. 11. Pásztó, MÁV-állomás Szécsény, Kinizsi u. 10. Rétság, Rákóczi u. 14. Salgótarján, Bem u. 4. átvételi Araink: Tiszta fehér pamuttextil Tiszta színes pamuttextil Mosatlan fehér pamuttextil Mosatlan színes pamuttextil új biztosítási forma az egyéni állattartók számára: A MÁV Budapesti Igazgatóság Kistereit i/c állomásra felvesz és kiképez iskolai végzettségük, vasútorvosi alkalmasságuk alapján napi 8 órás képzés keretében It. életévét betöltött fiúkat vonatfékezői, kocsirendezői. fiúkat-lán i/o kát vonatvezetői munkakörbe. Jelentkezés, bővebb felvilágosítás KISTERENYE MAV-állo- másfőnökségen, vagy a KÖZPONTI MUNKAERÖ-FELVÉTELI IRODÁN, Budapest, Keleti pu. (Cinkotai kapu). Jelentkezés: hétfőtől péntekig 8—IS óráié Telefon: 14S-010. 20,— Ft/kg 10,— Ft/kg 10,— Ft/kg 5,— Ft/kg Észak-magyarországi Nyersanyaghasznosító Vállalat Miskolc — Sajópart. üprchirdelések SZÉCSÉNY ÉS KÖRVEGYIPARI automatizálási üzemmérnök 3 éves villamos és gépészeti gyakorlattal állást változtatna Salgótarján, vagy közelében. Minden megoldás érdekel. .,3790” jeligére a kiadóba kérem. KÜLÖN bejáratú szoba, albérletbe kiadó. Salgótarján, Berzsenyi Dániel út 7. KULCSMASOLÄS megvárható, posta- fordultával utánvéttel is. Csaba, Balassagyarmat, Táncsics utca 9. SKODA önjáró szalagfűrész gép, öregség miatt eladó. Nagy János, Balassagyarmat, Patvarci út 37. 28 éves, 180 cm, önhibáján kívül elvált diplomás férfi keresi 18—31 éves csinos nő ismeretségét, házasság céljából. Fényképes leveleket „Nyári esküvő” jeligére a kiadóba. Lakás szükséges, salgótarjániak előnyben. IZ-s Skoda sürgősen eladó. Érdeklődni Balassagyarmat, Rákóczi út 49., telefon: 531. NAPOS- és előnevelt csibe értékesítéséhez bizományosokat keresünk, száz darabtól bárhová szállítunk. Medve. Jászberény. Kürt u. 1/a. GYÜJTÖKERESKE- DÉS. A nagy érdeklődésre való tekintettel tájékoztatásul közöljük, hogy falun és városon egyaránt végezhetnek magánszeméi yek gyűjtőkereskedést. Vas-, papír-, fém- és textilhulladék gyűjtésére gyűjtőkereskedői szerződést lehet kötni a „MÉH” Vállalat központjával. A szerződéskötés feltételeiről bővebb tájékoztatást az Észak- magyarórszági „MÉH” Nyersanyaghasznosító Vállalat áruforgalmi osztálya (Miskolc— Sajópart), valamint a salgótarjáni és balassagyarmati MÉH-telep vezetője ad. NYÉKE LAKOSOK FIGYELMÉBE! HIRDETÉSFELVÉTEL A NÓGRAD C. MEGYEI LAPBA SZÉCSÉNY, SZOLGALtatöhaz fényképészüzletében, virág laszlonéNÄL. AZ ÁFÉSZ 62-es borozóban eladókat felveszünk. Jelentkezés az üzletvezetőnél: Salgótarján. Rákóczi út 226. (öblösüveggyárral szemben). BALASSAGYARMATON, a Lenin-lakóte- lepen mésfél szobás szövetkezeti lakás OTP-átvállalással beköltözhetően eladó. Érdeklődni: Balassagyarmat, Luther út 8., Telefon: 510. a hirdetőben. 600-AS TrabantCombi Cl rendszámú és IZS 350-es szólómotorkerékpár eladó. Érdeklődni: Balassagyarmat. 17 óra után, Lenin-lakótelep 6. épület, 1. lépcső HU emelet U,
