Nógrád. 1978. február (34. évfolyam. 27-50. szám)

1978-02-25 / 48. szám

téliéi i-gyártasban A KGST-országok közép­éé hosszú távú terveiben ki­emelt jelentőségű a közúti járműprogram megvalósítá­sa. A fejlesztés főbb irányait a szocialista gazdasági közös­ség hangolja össze. Az együtt­működés talán legkifejlettebb a személygépkocsi-gyártás­ban- de egyre erősödik a kooperáció a teherautók és autóbuszok előállításában is. A KGST ajánlásai szerint a tagországok meghatározott típusú teherautókra szakosod­tak. Csehszlovákia például közepes és nagy rakodóterü­letű járműveket gyárt, Len­gyelország pedig a kis ko­csikra szakosodott. A Szovjet­A cápák és a hangingadozások A fürdési szezon beindulá­sával a strandokra siető auszt­rálok nem feledkeznek meg az óceán vizében rejlő ve­szélyről, a cápákról, amelyek itt, ott is feltűnnek és meg­támadják a fürdőzöket. Hogy előre tudjanak a ra­HUMOR — Miért mondja, hogy ez a szobrocska elefántcsontból van? Ez porcelán! — Ügy látszik, az elefántnak műfogai voltak! X Vendégekre várva. — Miért viszed ki az eser­nyőket az előszobából? Félsz hogy a vendégek ellopják? — Nem, csak attól félek, hogy felismerik! X Végre egy szakértő ngronó- mus! — Maga bácsikám, nagyon rosszul ülteti a gvümölcsfáit. — Ugyan miért? — Nézze azt a fát, annyiba fogadok, amennyibe akarja, hogy az egy kiló almát sem te­rem magának. — Abban én is biztos va­gyok. mert az nem alma-, ha­nem körtefa! X A szerelem csak néha ismer akadályokat. — Drágám, mindent meg­tennék érted, amit lehet. Még a csillagokat is lehoznám az égről. — Kedvesem, minek nekem csillag, inkább vegyél egy mo­sógépet. — Hm... Mindig lehetetlent kérsz tőlem. X Az optimista lány férjhez megy. — Drágám, mondj igent, és apám mindenről gondoskodni fog — így a fiú. — Mi az apád? — Anya könyvvezető. — Azután pedig az én apám gondoskodik maja mindenről, drágám. — ö mit csinál? — Válóperes ügyvéd. gadozó közeledtéről, az ausztrál strandokat védőrend­szerrel, kilátótornyokkal sze­relték fel, a parti őrség heli­koptereket használ. A találmány, amellyel ép­pen most kísérleteznek Sydney-i állatvilág-intézet munkatársai, szükségtelenné teheti ezeket a költséges elő­vigyázatossági intézkedéseket, az óceánban való fürdőzést pedig még veszélytelenebbé. Megállapították, hogy a cá­pák negatívan reagálnak bi­zonyos hangokra. Egy hang- ingadozások alapján működő kisebb generátorral végzett kísérletek bebizonyították, hogy a cápák még jóval a ge­nerátor kikapcsolása után is elmenekülnek a körzetből. E találmány bevezetésének egyik legnagyszerűbb eredmé­nye az volna, hogy ki lehet­ne küszöbölni a cápák elpusz­títását. A szakemberek véle­ménye szerint a tengerek egészségőreiként számon tar­tott ragadozók számának nagy­mértékű csökkenése ugyanis kedvezőtlenül befolyásolja az óceán állatvilágát. Felhívjuk a vállalatok fi­gyelmét, hogy a VEGYÉP- SZER salgótarjáni gyára a Gépipari Technológiai In­tézet hegesztő • rr / - rr minősítő bázisaként működik. Minősítő bázisunkon I. és II. osztályra minősítünk he­gesztő szakmunkásokat le­mez- és csőkategóriában az igényeknek megfelelően. A minősítés feltételeiről ér­deklődni lehet a gyár sze­mélyzeti osztályán, telefo­non a 26-65/194-es mellé­ken, valamint levélben VEGYÉPSZER salgótarjáni gyára, Salgótarján, Rákóczi út 249. unió a nagy rakodóterületű teherautók előállítására ren­dezkedett be, a Káma menti autógyár készíti majd az óri­ás járműveket. A tervek sze­rint az 1980-ban gyártott gép­kocsik teherbírása 60 száza­lékkal fogja meghaladni azon gyártmányokét, amelyeket a múlt évben állítottak elő. A tehergépkocsi-gyártás modernizálásához nyugati li- cenceket is igénybe vesznek a KGST-országok: Csehszlová­kia a Renault és a Saviem cégtől- a Szovjetunió többek között a Daimler—Benz-től vásárolt licenceket. Nagy ér­tékű kooperációs megállapo­dás született Lengyelország és az osztrák Steyr között, a bolgár autóipar pedig a Ge­neral Motors-szal alakított ki a közelmúltban együttműkö­dést. A szállítóautó-ipar fej­lesztése és korszerűsítése le­hetővé teszi, hogy az évtized végére tovább növekedjék a szocialista országok teherautó­exportja a fejlett tőkés- és a fejlődő országokba. Az autóipar kevésbé „látvá­nyos” szektorai- a teherautó- és autóbuszgyártás minden eddigit meghaladó ütemben növekszik a KGST-országok- ban a mostani ötéves terv­időszakban. A csehszlovákiai Tatra Autógyár, az észak-morvaor- szági Kopriviniceben a Szov­jetunióba való szállításait a múlt évben 21 százalékkal emelte az előző évivel szem­ben. A Szovjetunió megren­delésére kifejlesztették a Tat­ra 148 Arktik típust, amely megfelel a szibériai éghajlati követelményeknek. Képünkön: Utolsó simítások a Tatra 148-on. NÓGRÁD — 1978. február 25., szombat Ivan Szocsivee: A munka frontja Elsőnek Násztya érkezett a helyszínre. A járókelőktől megkérdezte, hány óra. „Sza­lad az idő. Munkához kell látnom, különben estig sem teljesítem a normát. Dehát, hogyan kezdjek hozzá, ha sen­ki sincs itt, aki megmutatná, hol kell kezdeni az ásást?” Aztán megérkezett a mester. — Mi az, te már itt vagy? — kérdezte, és élvezettel ciga­rettára gyújtott. — Miért kérdezi, láthatja: itt vaigyok. Akár el is kezdhet­jük — és megmarkolta a la­pátot. — Csak ne olyan hevesen. Mindjárt jön az építésvezető, és kijelöljük a munkaterülete­det — nyugtatta kedélyesen a mester. És megjött az építésvezető. — Hol a főnökség? — ér­deklődött és kezet nyújtott a mesternek. — Na, nem is baj. Attól féltem, én leszek az utol­só. Kissé resteltem volna a dolgot... — Hát a főnökség után jön­ni sose kellemes. — Addig ta­lán kijelöljük a helyet. — Nem, nem — tiltakozott az építésvezető. — Nem olyan egyszerű az. Inkább várjunk még egy kicsit. Miért vegyünk minden felelősséget a nya­kunkba? Majd közösen eldöntjük. Egy óra múlva megérkezett a főépítés-vezető. — Még nem kezdték el? Na, sebaj. Majd nekilátunk és egykettőre rendbe vágjuk. Ap­ropó, intézkedtem, hogy itt le­gyen a főmérnök és a műsza­kiak csoportja is. És valóban. A hintázva fé­kező kocsiból kilépett a fő­mérnök és a három műszaki. Kis csoportba verődtek. Elő­szedték a rajzokat, a logarlé­cet, a körzőt és elkezdtek va­lamit számolgatni, méregetni. — Ügy számolom, tizenöt centivel kissé balra kell ásni — jelentette ki a főmérnök. — Szerintem egy millimé­terrel sem kell eltérni a terv­rajztól — vetette közbe az egyik műszaki. — Ugyan... más a papír és más a helyszín — lőtt vissza a főmérnök. Ésszel kell csi­nálni mindent... És maguk, hogyan vélekednek? — fordult a főépítés-vezetőhöz. — Nem is tudom... Hogy egyöntetű legyen a döntés, kérdezzük meg a központot. Mindannyian a telefonfül­kéhez indultak. Sokáig koto­rásztak a zsebükben, erszé­nyükben, míg végre előhalász­tak egy érmét. Hívták a köz­pontot, újra és újra hívták. Kis idő múlva szétszéledtek. Csupán Násztya manaat ott a mesterrel. — Na, hál’ istennek minden tisztázódott, elrendeződött — szólt megkönnyebbülve a mes­ter. — Csupán az bosszant, hogy ezzel a fáradsággal kré­tát és mérőszalagot is hozhat­tunk volna. A fene vigye el!... E szavak után lábbal ki­mért körülbelül tíz métert. Aztán keresett valami forgács­darabot, meghúzott vele két. majdnem párhuzamos vonalat és ünnepélyesen utasítást adott: — Gyerünk Násztya, áss! Pontosan a két vonal között! Ez neked mára elég is lesz. Remélem, tudod, hogy a mun­ka eredményességétől függően a prémiumosztás minket is komolyan érint. Holnap majd gondoskodunk rólad. Majd újból összejövünk, és megtár­gyaljuk a további teendőket. (Fordította: Baraté Rozália) MKM Balassagyarmati Kábelgyára Felvétel! hirdet az .... • ••••••_. — villamos üzemmérnök (automatika, szabályozástechnikai gyakorlattal) — építésztechnikus (új beruházáshoz), — műszaki rajzoló, — elektronikus műszerész, — villanyszerelő. autóvillamossági szerelő. I — géplakatos (autogénhegesztői vizsgával előnyben,) Pályázati felhívás A Vám- és Pénzügyőrség egyenruhás állományának kiegészítésére felvételt hirdet a . — SALGÓTARJÁNI, — SOMOSKŐÚJFALUI, — CEGLÉDI, — SZOBI ÉS — BUDAPESTI szerveihez. Azoknak a 30 évnél nem idősebb magyar állampolgároknak a jelentkezését várjuk, akik legalább középiskolai végzett­séggel rendelkeznek, tényleges katona; szolgálatot teljesítet­tek, erkölcsi és politikai tekintetben feddhetetlen előé’etűek. Bővebb felvilágosítást az említett szervek vezetői adnak. Vám- és Pénzügyőrség Nógrád megyei Parancsnoksága- k->muves — fűtésszerelő. 800 millió forintos beruházás előtt állunk. A jövőbeni kilá­tások kedvezőek, letelepedési gondokon segítünk. Bérezés a 16R976. MüM sz. rendelet szerint. Jelentkezés 7—15 óráig a gyár személyzeti, vagy munkaügyi osztályán. Apróhirdetések BALASSAGYARMA­TON fiatal házaspár albérletet keres. Min­den érdekel. Ajánlato­kat, Szécsény, KTSZ- fényképész részlegé­be kérjük. MÁSFÉL szobás öröklakás eladó. Sal­gótarján. Kemerovo krt. E '13. II. e. 1. Érdeklődni a 23-31 telefonszámon 8—15 óráig. SVÉDORSZÁGI tú­rához autóstársat ke­resünk. ..Skoda" jel­igére a salgótarjáni hirdetőbe. ÓRIÁS gyümölcsű piros-, fehér- és fe- keteribizke-tövek da­rabonként 10 Ft-ért, Meisteverk évelő szegfűpalánta töven­ként 3 Ft kaphatók. Toronyi kertészet Bé­késcsaba. Sztraka 27. SALGÓTARJÁN, Kemerovo krt. I. em. 52 négyzetméteres összkomfortos örök­lakás 250 000 Ft + 100 000 OTP-átválla- lással eladó. Érdek­lődni lehet: Salgótar­ján, 17-46 telefonon, délután 4 óra után. PÁLYÁZATOT hir­detünk! Építészmér­nök-technikus, műsza­ki ellenőri munkakör betöltésére, 5 éves gyakorlattal. \ Bérezés vállalati kollektív szerződés szerint. La­káslehetőség 2 éven belül megoldható. Pá­lyázatokat: SZÖV­TERV Nógrád me­gyei Iroda, Salgótar­ján, Pf.: 106. címre kérjük. RENDELJEN klon- szelelstált, folyton- termő szamócát, öt­ven db kettőszázhúsz. Bő termő Glgana, öt- ven db egyszázhar- minc forint. Onderka, Szob. A NógTád megyei Tanács Madzsar József Kórház- Rendelőintézet (3100 Salgótarján, Vöröshadsereg út 64.) felvesz 1 fő 10—15 éves szakmunkás­bizonyítvánnyal elektrikus vég­zettséggel (telepkezelői vizs­gával) rendelkező vil­lanyszerelőt. Il­letmény az ér­vényben levő ren­delet alapján. Jelentkezni lehet a kórház műszaki osztályán. EGYEDÜLÁLLÓ férfi albérletet keres. „Központban 74 713" jeligére a salgótarjá­ni hirdetőbe. GEDÖCÖN víkend- fcelek eladó. ,, Gyü­mölcsfákkal 74 716" Jeligére a salgótarjá­ni hirdetőbe. ELADÓ erkélyes OTP-öröklakás. 'Ér­deklődni : Oláh Fe­renc, Szécsény, Dam­janich u. 16. KÉT fiatal lány 4 órás délutáni állást vállalna „16 óra után" jeligére a sal­gótarjáni hirdetőbe. CSALADTALAN, idős nyugdíjas öz­vegyember, teljesen egyedülálló, élettár­sat keres, szintén egyedülálló, családta- lan nyugdíjas nőt, akivel az életét meg­értéssel élhetné le. Saját ház van, a ház a gondviselőé lesz. Aj ánlatokat: ,, Megér­tő" jeligére a balas­sagyarmati hirdető­be, Luther utca 8. Telefon: 510. IM rendszámú Zsi­guli eladó. „Szürke színű 74 711" jeligére a salgótarjáni hirde­tőbe. ÉPÍTÉSRE alkal­mas telek Alsóidegér 31. szám alatt eladó. Érdeklődni: 26-17 tele­fonon. WARTBURG de Luxe UC-s, narancs- sárga eladó. Salgótar­ján, József A. út 5. A Nógrád megyei Vegyesipari Javító Vállalat feltételre keres: villanyszerelő szakmunkást. Jelentkezni lehet: a vállalat munka­ügyi előadójánál. Salgótarján, Zagy- vapálfalva. Köl­csey út 17. ELADÓ óriás íilo- deridrcm és olajkály­ha. Érdeklődni Ka- rancsalja, Szabadság út 2., Laczkó. 1980. októberéig ér­vényes műszaki vizs­gával 400-as Moszkvics Jó állapotban eladó. Megtekinthető: Sal­gótarján. József Atti­la út 18. MEGVÉTELRE ke­resek T—4K—10, vagy 14-es kerti traktort és UE—28-ast, üzem- képtelen is érdekel. Ajánlatot kérek, Fel- debrö. Gyón! út 10., Kozma Mihály. HÁZHELYEK el­adók Salgótarján ban a Damjanich út vé­gen. Érdeklődni, Rá­kóczi út 85. Telefon: 16-96, vagy a Ságvári út 4. szám alatt. ÜVEGGYARI sa­lakhegyen garázs el­adó. Érdeklődni le­het Salgótarján, Mun­kás út 4. IV. e. 20. Építők központjánál. Szántó Gyula, 18—19 óráig. BALASSAGYARMA­TON, Lenln-lakótele- pen garázs eladó. Ér­deklődni : hirdetőlro- da. Balassagyarmat. Luther utca 8. Tele­fon; 510. EGY 1200-as eszter­gapad. áron alul el­adó. Balassagyarmat, Batthyányi út 2. FIGYELEM! Gomb- készítő, órás- és mű­szerész üzletünket át­helyeztük Salgótar­ján, Úttörők útja 33. szám alá. (GELKA mellett). Kostyál Ist­vánná. NEHEZGÉPKEZELO vizsgával rendelkező dolgozókat keres fel­vételre — változó munkahelyre — a Nógrád megyei Ta­nács Útkarbantartó Költségvetési üzeme. Vizslás—Újlak telep­helyre: 2 főt VÖCSI rakodógépre. Balas­sagyarmat telephely­re: i főt UN—05o-ea rakodógépre. Bére­zés az 1978. évre ér­vényes SZAKMAI BÉRTÁBLÁZAT alap­ján. Jelentkezni lehet az üzem személyzeti vezetőjénél. Cím: vizslás—Újlak, Tele­fon: 10-18. illetve az üzem balassagyarma­ti telephelyén, Balas­sagyarmat, Temető út 31. SZEMÉLYGÉPKO­CSI-javításban jártas univerzális autósze­relőt alkalmaznék. (Bérezés megegyezés szerint). Farkas, au­tószerelő, Salgótarján. Ifjú Gárda út 80. GYORSJAVÍTÓ szol­gálat kulcsmásolás (minta után) autókul­csok, biztonsági zárak, Uftkulcsok készítése géppel, megvárható: Ipacs Gyula 3100 Sal­gótarján Csizmadia út ío. Telefon: 22-1*. ^

Next

/
Oldalképek
Tartalom