Nógrád. 1978. január (34. évfolyam. 1-26. szám)

1978-01-21 / 18. szám

Nap fürdőzés bármikor Olaj nélkül nincs autózás y/////#////////////////. SSSSSSASSS*SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS.rs*ifSSSJrSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSJrSSASSS*SSSSSSySSS ­f A borús na­pokban bővelke­dő évszakokban, ősszel és télen az emberek el van­nak zárva a nap­sugár jótékony hatásától. Külö­nösen a napsugár legértékesebb al­kotórészének, az ibolyántúli su­gárzásnak hiá­nyát sínyli meg a szervezet. Ez ugyanis döntő hatással van az emberi test D-vi- tamin-háztartá- sának alakulá­sára, amellett pusztítja a kór­okozókat is. A kvarclámpa fel­találásával sike­rült ugyan mes­terségesen előál­lítani és ekként pótolni a napfény e fontos összete­vőjét, de a kvarc­lámpa nem hat egyszerre az egész testre és túl in­tenzív a sugárzá­sa, ezért nagyon kell vigyázni a használatával. Ezért olyan füg­gőlámpaszerű sugárzóegysé­geket fejlesztettek ki, amely valóságos napfürdőzésre nyújt lehetőséget. Szolárium néven több országban — fő­ként az északi államokban — külön helyiséget rendeznek be (Finnországban közvetle­nül a szaunafürdő szomszéd­ságában), ahol ruhátlanul bárki „megfürödhet” a mér­sékelt erősségű ibolyántúli sugárözönben. Az ibolyántúli sugárzótest mellé infravörös sugarakat kibocsátó sugara­kat is beszerelnek a lámpa­házba .A szolárium mértékle­tes használata esetén a test nemcsak egészségesebb és ellenállóbb lesz, hanem üdén barna, napsütötte bőrszínt is kap. Az infrasugárzó által kibocsátott, a csak a bőrre jutva érezhető meleg gyó­gyító és fájdalomcsillapító ha­tású izomláz, reuma, húzó­dások, zúzódások, derékzsá- ba és megfázások esetén. Elő­segíti a teljes izomzat jobb vérellátását és a salakanya­gok gyorsabb eltávolítását. A képen látható program­kártya vezérelte, érmebedo­bással igénybe vehető szolá­riumot egy osztrák cég fej­lesztette ki és rendezi be fürdők, szállodák, gyógyin- tézmények stb. számára, vagy házi használatra. Egy- egy alkalommal 5—15 percen át lehet napfürdőt venni a szoláriumban. A motorolajok egyik fő jel­lemzője a viszkozitás. Ezt úgy mérik és jelzik, hogy az olajat egy edény alsó furatán folyatják ki és mérik az időt: minél hosszabb ideig tart, annál nagyobb viszkozitásszá­mot kap az olaj (a viszonyí­tási alap a víz viszkozitása). Az olaj viszkozitása a hőmér­séklettől is függ: a hideg olaj sűrűbben folyik, a meleg hígabban. Nyáron tehát sű­rűbb olaj kell a motorba, té­len pedig hígabb, hogy jó kenési viszonyok alakuljanak ki. Az olajok viszkozitását vi­lágszerte — így ná'unk is — az amerikai autómérnökök egyesületének (SAE) osztályo­zása szerinti kategóriákba so­rolva adják meg. Nem árt tudni, hogy Déldául a SAE 30 jelű csak nyári olaj +10 és +30 C° közötti használatra: a SAE 5 W viszont kifejezetten t-li ólai mínusz 20 C-fo’- alatti hőmérsékletre. A SAE 10 W jelű motorolajat mí­nusz 15 és +10 C-fok között tanácsos használni. Egy ná­lunk is gyakorta használt, átmeneti tulajdonságú viszko- zitási kategória a SAE 20 W/20 amellyel mínusz 5 C-foktól +20 C-fok környezeti hőmér­sékleten ajánlatos a motort kenni. Régebben legalább évente kétszer — ősszel és tavasz- szal — olajat kellett cserél­ni az autóban. Ma már nincs erre szükség, mióta ún. több fokozatú olajak is forgalom­ban vannak, amelyeket két számmal jelölnek. Így a SAE 10 W/30 hideg télre és mérsé­kelt nyárra való. a 10 W'40 pedig már valamivel mele­gebb időjárásra. A SAE 10 W/50 kategória jó ismerősünk, hiszen Közép-Európában ez a leginkább használatos több. fo­kozatú olajminőség, habár so­kan inkább a 15 W^40 jelűre esküsznek. A gyári útmuta­tók mindenesetre pontosan előírják a motorhoz k’"vánatos olajminőséget, amit feltétle­nül be is kell tartam. Az olajszintet kb. 500 kilo­méterenként kell ellenőrizni a gépkocsi vízszintes állásánál, a motor leállítását követően bizonyos idő- elteltével. Ügyel­ni kell rá, hogy az olajnívó magasabb se legyen a felső jelzésnél, nemhogy alacso­nyabb az alsó vonásnál. Az olajcserék között általában nem szükséges olajutántöltés, mert az elfogyasztott mennyi­ség nem több, mint a felső és a közepes olajszint közötti kü­lönbség. A használat folytán a motor kopásának megfele­lően kezd jelenkezni a fo­gyasztás. Ez a jelenség — ter­mészetes elhasználódás esetén modern kocsiknál legfeljebb 80—100 ezer kilométer lefutá­sa után következet be ^e még akkor sem szükségszerűen. Viszont nem árt tudni, hoav erősen kopott motornál az elfogyasztott olajmennyiség 10 'kilométerenként az 1 kilo­grammot is elérheti. Az olajfogyasztás alapvető oka az, hogy az olaj felkerül a robbanótérbe és ott elég. A megfelelő tömítés hiánya a fokozatos kopásokból, vagy az idő előtti elhasználódásból eredhet, ez utóbbi a helytelen bejáratásnak, illetve a kocsi túlhajszolásának lehet a kö- vetkezménve. Az olajcserét mindig inkább előbb kell el­végezni, mintsem később. Ilyenkor az olajszűrőt is feltét­lenül cserélni kell. tisztítani nem lehet! A légszűrő cseré­iét sem szabad elhanyagolni. A rossz áilaootú légszűrőkön keresztül bejutott szennyező­dés — főleg a kvarcpor — ugvants viszonylag rövid idő alatt kontatia a hengerek, a dugattvűk és a dugattyűgvű- rűk felületét, s előbb-utóbb megnő az olaifogyaszt^s. ami a motor füstöléséről, a kipu­fogógáznak a szokásosnál sö- tétebb. kékes színéről ismer­hető fel. R. I. Kistermelők, háztáji gassdatá %ok ! A szécsényi ÁFÉSZ igényének megfelelően időben bizto­sítja a fehér és sárga, hús- és tojáshasznosítású, előne­velt baromfit, Hortobágyi nagytestű naposlibát és napos­kacsát. Igényével forduljon az ÁFÉSZ helyi felvásárlójá­hoz, a szécsényi ÁFÉSZ egész területén. ÁFÉSZ Szécsény ÉRTESÍTÉS Bélyeggyűjtőknek HAZATÉRNEK? A berlini postamúzeum kin­csei a második világháború folyamán eltűntek. A legen­dás értékek között szerepelt két Mauritius, valamint négy olyan hawaii bélyeg, amelyek közül már egy darabért is öltek embert. A német pos­ta a nyomravezetőnek az ér­ték tíz százalékát ajánlotta fel, ez is egymillió forinton felüli összeget tett ki. A mú­zeum értékeiről több mint 30 éve senki sem hallott, mór nem is reménykedtek felta­lálásukban. A New York Times 1977. november 11-i száma szerint a legutóbbi ki­állításon egy idősebb férfi ér­deklődött a szóban forgó pél­dányok értékéről. A tulajdo­nost tájékoztatták a kincsek eredetéről, aki bélyegeket a vámhatóságoknál helyezte le­tétbe. Az átadó kapitányként szolgált Németországban, ahol emlékül kapta az általa alig becsült bélyegeket. Az aján­dék évtizedekig lapult fiókja mélyén, véletlenül került új­ból kezébe és a világkiállítás hangzatos hírverése ösztönöz­te a bélyegek értékének meg- becsültétésére. A filatelista- világ nagy érdeklődéssel vár­ja az azonosítást, a valódi­ság vizsgálatát, különöskép­pen a német gyűjtők, akik az üres tárlókba hazavárják az elveszettnek hitt kincseket. A LEGSZEBB A gyűjtők véleménye for­málja a bélyegeket. Számos posta évente kérdést intéz a filatelistákhoz, hogy melyik kiadvány nyerte meg tetszé­süket. A Magyar Posta az 1976. évi bélyegek értékelésé­nek elősegítésére kis plaká­tokon, eredeti színekben új­ból a közönség elé tárta az esztendő valamennyi újdon­ságát. Valószínűleg hasonló úton kérnek véleményt az 1977. évi kiadásokról. Cseh­szlovákiában már ponto­san megjelölték, hogy a nem­zetközi közvéleménytől, így a magyar gyűjtőktől is mire szeretnének választ: 1977 leg­szebb eredeti, illetve repro­dukciós bélyegének kiválasz­tásán túl meg kell nevezni a prágai bélyeg-világkiállítást népszerűsítő sorozatok közül a legsikerültebbet. A vélemé­nyeket a Mladá Fronta című lap Panska 8, Praha 1 cím­re kell küldeni. ÁRVAK GYŰJTEMÉNYE 1971-ben meghalt Henri Faucherre svájci bankigazga­tó, aki a világ összes orszá­gainak bélyegeit gyűjtötte. Vérbeli filatelista volt, aki az anyagiakat nem kímélve fá­radozott gyűjteménye tökéle­tesítése és teljessé tétele ér­dekében. Kétszázötven kötet­ben őrizte kincseit, ezeket végrendeletében a bázeli árva- házra hagyományozta. Sokan arra gondoltak, hogy az ár­vák a bélyegekkel nemes szó­rakozáshoz jutnak. A beava­tottak azonban ismerték az albumok értékét. Karácsony előtt árverést tartottak. A hagyatékból 1.3 millió svájci frank folyt be. ÜJDONSÄGOK Törökország bélyegpárral erdősítésre, illetve a fák meg­védésére hívja fel a figyel­met. Ott külön bélyeget hasz­nálnak a hivatalok levelezé­sére, most 250 kurus névérté­kű címlet jelent meg. — Űj- Zélandban viszont az életbiz­tosítás állami szervezet kap speciális bélyegeket. — A ván­dorsólyom kihalófélben van. Védelmünkbe ajánlja a ka­nadai posta 12 centes bélye­ge. Az új kiadást az is indo­kolja, hogy fogságban só­lyomfióka első esetben az ot­tani állatkertben jön világ­ra. Korea az első évezredből származó műkincseket mu­tatja be hét bélyegen. A múlt század női, ünnepi viseletéit bemutató koreai sorozat, il­letve blokk 1977 egyik szép kiadványa. C> NÓGRÁD — 1978. január 21., szombat A Nógrád megyei Víz- és Csatornamű Vállalat értesíti Salgótarján lakosságát, hogy a regionális vízműnél a II. ütem csővezeték-átkötési mu nkái miatt üzemszünet lesz. Az üzemszünet következtében Salgótarján területén január 24-én 12 órától 27-én 24 óráig vízhiánnifal kell szántóiul. Ezért kérjük a lakosságot, hogy az ivóvízzel takarékoskod­jék a zavartalanabb vízellátás érdekében. Lassan befejezéséhez érkezik a rekonstrukciós munka Salgótarjánban a Nógrád megyei Patyolat Kelmefestő és Vegytisztító Vállalatnál. A kivitelező vállalat — több határidő- módosítás után — április 4- re ígéri a munka befejezését. A belső szerelési munkák ja­vában folynak, gy előreláthatólag márciusban már teljes' kapacitással dolgozhatnak. Áprilisra csak a közvilágítás, az út- és térburkolás marad. Jelenleg részlegesen üzeme! a salgótarjáni telep. Képünkön: Gyetvai Irén és Miskolczi Vilmosné az NDK gyártmá­nyú TEXTIMA mángorlógépnél. (kép: —bábéi—) Leeresztették a sorompót A szaud-arábiai hatóságok újabb intézkedéseket hoztak a nők jogainak korlátozására. Az ország nőlakosai, írja az angol Guardian, már így is a legrosszabb helyzetben vannak a muzulmán világban. A bel­ügyminisztérium rendelkezé­sének értelmében a nők az országon belül, vagv küllőidre kizárólag apjuk, férjük, test­vérük, vagy fiuk kíséretében utazhatnak. A Guardian idézi egy Szaud-Arábiából elköltöző férfi szavait. Több lánya van, így ha hazatérne, életének hátralevő részét repülőgépen kellene töltenie. Úgy látszik lányai igen szeretnek utazni. HUMOR Az asszony meglátogatja beteg férjét a kórházban. A férj megkérdi: — Hogy bírod ki nélkülem? — Nagyon nehezen. Nem tudom megszokni a moso­gatást. Nyolc általánost végzett leányokat, fiúkat szakmunkástanulónak felveszünk Szövö-íonó szakmában, 16 éves korig. Vállalatunk korszerű gépi berendezésekkel rendel­kezik (SZTB, Picanol, Sa- co-Lowell előfonó gép, Schweiter automata ke- resztorsó gép). Tanulmányi idő 2 év. JUTTATÁSOK: — tanulási idő alatt ha­vonta a tanulmányi eredménytől függően 350—560 Ft ösztöndíjat, — havonta 400,— Ft kü- lönélési pótlékot, — térítés nélküli reggeli, ebéd, vacsora, — ingyenes elhelyezés le­ányotthonban, illetve kollégiumban, — térítés nélküli munka­ruhát, — II. éveseknek a tanul­mányi eredménytől függően nyereségrésze­sedést fizetünk. — Fiútanulóinkat a szak­munkásvizsga után se­gédművezetői munka­körre képezzük ki. — Továbbtanulási lehető­séget biztosunk üzemi szakközépiskolái nkban. — Vállalatunk termékei­ből kedvezményes vá­sárlási lehetőség van. — Az elméleti tantárgyak­ban szükség esetén szak­képzett pedagógusok­kal segítséget nyújtunk. Jelentkezni lehet a válla­lat személyzeti és oktatási osztályán. Címünk; Kőbányai Textil­művek, 1475 Budapest X., Gyömrői út 84—94. V

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom