Nógrád. 1977. augusztus (33. évfolyam. 180-204. szám)

1977-08-05 / 183. szám

Világ proletárjai, egyesüljetek! NÓGRÁD AZ MSZMP NÓGRÁD MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA ! XXXIII ÉVF„ 183. SZÁM ARA: 80 FILLÉR 1977. AUGUSZTUS 5., PÉNTEK If. J. Paulou latogatasa BlBögräd megyében Tegnap, egynapos látogatás- téri szoborkiállítás megtekin- mondották, hogy a Nagy Ok­ra Nógrád megyébe érkezett tése után a Salgótarjáni Ko- tóberi Szocialista Forradalom Vlagyimir Jakovlevics Pavlov, hászati Üzemekbe látogattak 60. évfordulójának tiszteletére a Szovjetunió magyarországi a vendégek, ahol a vállalat 6,5 millió forint értékű több­nagykövete, valamint a követ- párt- és gazdasági vezetői tá- lettermelést vállaltak, és mint- ség több vezető munkatársa, jékoztatták őket a több mint egy 50 százalékkal csökkentik Salgótarjánban, a megyei négyezer dolgozót foglalkozta- a domborított szalagok gyár­pártbizottság székházában tó üzem tevékenységéről, mun- tási költségét is. Géczi János, az MSZMP Köz- kásaínak életéről. A hideg- Délután Benczúrfalvára. ponti Bizottságának tagja, a hengerműben tett látogatás }dős Szabó István Kossuth-dí­megyei pártbizottság első tit- során V. J. Pavlov barati jas szobrászművész műtermé­kára fogadta a vendégeket. A beszélgetést folytatott a Pa- be látogattak megyénk vendé- baráti beszélgetést rövid vá- luch György vezette Komarov k A művésszel folytatott rosnéző séta követte. Géczi Szocialista Brigád tagjaival. szjv£jyes beszélgetés után János, Illés Miklós, a megyei A brigád az elsők kozott ala- Balassagyarmaton, a városi tanács általános elnökhelyet- kult a vállalatnál és tavaly pártbizottságon a’ város párt- tese és Ozsvárt József, a vá- elnyerte a Magyar Nepkoztar- állami vezetőivel találko- rosi pártbizottság első titkára saság Kiváló Brigádja címet. a nagykövet, s a pártélet, kíséretében többek között A magyar szovjet ^ baratsag a pártmunka időszerű megtekintették a Kun Béla és ápolásában, elmélyítésében kérdéseiről folytattak beszél- a Kemerovo úti lakótelepe- kifejtett tevékenységéért meg- gebest. A látogatás a Palóc két, valamint a munkásvaros kapta a INJagyar Szovjet Ba jvfúzeum megtekintésével ért ellátásában jelentős szerepet ráti Társaság aranykoszorús véget. játszó új vásárcsarnokot. plakettjét. A nagykövet élénk érdeklődést tanúsított a bri- V. J. Pavlov és kísérete a A városközpontban tett rö- gad munkája, élete iránt. A késő délutáni órákban vissza- vid séta, valamint a szabad- brigádtagok többek között el- utazott Budapestre. Megfelelően előkészített a második fél év Népszerű a banki tóstrand. Különösen azóta keresik fel sokan, mióta rendezték, kiépí­tették a környéket. A strandolok pihenését korszerű öltözők, büfé teszi kényelmesebbé. Egy-egy vasárnap kétezren is felkeresik a strandot, ám látogatott hétköznap is. A ká­nikulában volt rá példa, hogy egy alkalommal háromezren hűsöltek a tó vizében- kj ­Ülésezett a megyei szállítási bizottság Időszerű, s a megye gazdasági helyzetét is jelentősen befolyásoló tényezőkről tárgyalt tegnap Salgótarjánban, a megyei szállítási bizottság. A megjelentek olyan napirendi pontok megvitatását tűzték napirendre, amelyek alapján reális összkép alakult ki Nógrád vasúti és közúti szállí­tásának helyzetéről. A többi között elfogadták a megyei szállítási bizottságnak az év hátralevő részére szóló mun­katervét, megtárgyalták a MÁV és a Volán 2. számú Vál­lalat eddigi tevékenységét, s az elkövetkezendő időszakban esedékes teendőit, valamint jóváhagyták a Nógrádi Szén­bányák gépkocsiparkjának kihasználásáról szóló jelentést. Ezek mellett foglalkoztak a MÁV-Volán komplexbrigádok munkájával, s elfogadták a cementszállítás új rendszeréről szóló előterjesztést is. A szállítási bizottsági ülé­sen a többi között elhangzott: a MÁV Nógrád megyében az első fél év alatt 101,4 száza­lékra teljesítette tervét. Kü­hogy e tekintetben már szin­te egyetlen fél év alatt a ta­rítottabb, mint a csupán szállítással foglalkozóké, en­nek ellenére is számottevően hozzá tudnak — és járulnak is a megye ebbéli gondjainak megoldásához. Ugyancsak jelentős segítsé­get adnak a MÁV—Volán komplexbrigádok — eleddig a megyében számuk még csak kettő —, melyeknek tag­jai országos szinten is példa­mutató odaadással — és eredményességgel segítik a megnövekedett szállítások megoldását. Az előrelátó szervezések el­lenére is — miként ezt a valyi teljes évi tervet telje- szan{tasi bizottság megállapí- sítették. tóttá — további teendőkre A MÁV-nak a második fél van szükség. Olyanokra, amik Többen kértek működési engedélyt A csepegő vízcsapok, a amely egyöntetűen szabályoz- új törvény — ez az általános hosszú ideig javítatlanul heve- za a magánkisiparosok jogait, tapasztalat — egyszerűbbé té­rő vasalók, háztartási eszkö- kötelességeit, és egyben a ta- szi a működési engedélyek és zök, a felpúposodott parketta nácsok illetékes osztályait va- az iparigazolványok kiadását, már nagyon sok bosszúságot lóban területük gazdáivá teszi. Másrészt megköveteli a szak­okozott a családoknak. Az eddigi tapasztalatokról, a mai jártasságot, a szakmun­Főként akkor, ha nem akad s^áUatások javításáról be- kás-bizonyitvanyt. olyan szakember, aki gyorsan SZelgettunk a Salgótarján, va­rosi Tanács termelésellátás- A változást az is jelzi, hogy es ozzaertoen megjavítsa. felügyeleti osztaiyan Levenda ez év második negyedévében a —4.X1--------Salgótarjánban annyian kértek S okszor elhangzott, hogy <* T' * - . W értő^ésvalóban „in, , szolgaltatast végző kisiparo- acjbvak megelőző két esztendőben ösz­an, sikerrel oldják meg feladatokat. Ionosén jelentős, hogy bár a évben még — az előzetes szá- az elmúlt évekéhez hasonló­budapesti igazgatóság ossz- rnítások szerint — 1 millió volumenében nem tudott ele- 93 ezer tonna árut és anya­gét tenni, s mindössze 87,4 got kell elszállítania Nógrád százalékra teljesítette export- megyéből. Nagy feladat — s kiszállítási tervét, ennek el- mindez természetesen nem lenére a megyéből 36 száza- válik valóra a Volán segítsé- lékkal több terméket indítót- ge nélkül. Erről beszélt Szoó tak külföldre, 2,9 százalékkal Béla, a megyei szállítási bi- nagyobb mennyiségű áru ér- zottság titkára, a Volán 2. kezett és 11—15 százalékkal számú Vállalat igazgatója, s sokra szükség van és lesz még a jövőben is. Főként a községekben és a városok pe­remterületein, amelyek nem HÁROMSZÁZ KISIPAROS megelőző két esztendőben ösz- szesen. Főként a peremterüle­teken kívánják szolgálni a la­kosságot, van közöttük bádo­Vüwik-erine* iavf+A Salgótarjánban több mint kőműves, vízvezeték-szere­rekhen 3 háromszáz kisiparos segíti a lő, és aki eddig „hiánycikk” szolgáltatást, illetve rendelke- Egy hónappal ezelőtt látott' zésére áll a lakosságnak a ki­napvilágot az új ipartörvény, sebb-nagyobb javításokban. Az volt, szíjgyártómester. haladta meg az előző év ha sonló időszaki forgalmát a tranzitküldemények nagysá­ga is. A balassagyarmati ká hangsúlyozta: a teendők lé­nyegesen nagyobbak minden eddigi évinél. Hiszen a Volán által elfuvarozott súly is 16 belgyár 10 ezer, a Salgótarjá- százalékkal nőtt 1976 hasonló ni Kohászati Üzemek 9 ezer, időszakához viszonyítva, nem a salgótarjáni öblösüveggyár szólva a csak saját hatáskö- 5 ezer tonnával több árut rükben végzett megnöveke- szállítptt el vasúton a terve- dett igények kielégítéséről. zettnél. is Aminek hatása .nemcsak hogy az ipar, a mezőgazdaság, s az egyéb termelőegységek fu­varozási kérelmének tettek eleget, hanem jelentős mér­tékben növelték a lakossági szállításokat is. A Volán féléves terve tel­Az eredmények ellenére további gondot okoznak a hét végi ki-berakodások. Bár a MÁV — és a Volán is — ezeket előnyben részesíti, mégis a „jól rakodó” Volán­vállalat és a balassagyarmati kábelgyár mellett akadnak jesítése után nagy gondot olyan kirívó esetek is, mint fordít az év hátralevő hó- a ZIM salgótarjáni gyáráé és napjaiban elvégzendő mur- a síküveggyáré. Előbbi az kák zavartalan lebonyolítá- első fél év. alatt 262 vasúti sára is. Főképp az őszi szál­kocsit kezelt későn és 110 lítási csúcs zökkenőmentessé ezer forintot meghaladó ko- tételére dolgoztak ki olyan csiálláspénzt fizetett, de ennél tervet, s kötöttek szerződést is jelentősebb vasúti vétséget a legnagyobb szállítási volu- követett el a síküveggyár: ké- ment igénylő fuvaroztatók- setten kezelt kocsijaik száma kai, hogv a megye határain meghaladta az 1100-at, a ké- túl is eleget tudjanak tenni sési. óráké a 25 ezer 100-at, a vállalt kötelezettségeiknek, kocsiálláspénzért kifizetett Miként ezt a Nógrádi Szén­bányák fuvarozási üzemének is sikerült elérni. Ahol az idei első fél év alatt 93 gép­járművel több mint 285 ezer tonnányi súlyt szállítottak el, s a Volánt leszámítva, iránti igény, eredményességben valameny- illusztrálásaként nyi jelentős fuvarozóparkkal összeg nagysága pedig az 1 millió 204 ezer forintot. Rendkívül pozitívan érté­kelhető viszont, hogy az előző évekhez szinte nem is hason- líthatóan megnőtt a konténe­res szállítás Mindezek mondotta el Tóth István, a rendelkező vállalatot meg- MÁV Budapesti Igazgatóság előzték. Tevékenységük ter- kereskedelmi osztályvezetője, mészetesen korlátok közé szo­Minden harmadik foglalkoztatott Helyzetfelmérés az anyagmozgatásról A Nógrád megyei Népi Él- Az eddigi intézkedések zöme ellenőrök azonban találtak lenőrzési Bizottság tegnapi részterületekre korlátozódik, olyan dolgokat is, amik kikü- ülésének napirendjén a vál- főleg a termelés színhelyére szöböléséhez nem kell külö- lalati belső anyagmozgatás való szállításra, s a raktáro- nősebb befektetés. Még min- helyzetét tárgyalták. A népi zásra. dig indokolatlanul gyakoriak ellenőrök kilenc nagyüzem- , a keresztirányú, vagy hurok­ben szereztek tapasztalatokat, , , anyaghányada- ararrüast biztosító útvonalak, elsősorban arra voltak ki- aak költségé az utóbbi evek- A helyzet azokon a helyeken váncsiak: miként alakul a ken a vizsgált üzemekben at- elfogadhatóbb, ahol a ter- belső anyagmozgatás költség- Íagasan J?.et százalékkal emel- mékszerkezet évek óta vál- igénye, az élőmunka-szükség- keaett- Viszont a anyag- tozatlan, s a szállítási utak­let, a gépesítettség színvona- mozgatás költségéként^ kimu- bb] eredő problémákat sike- la, a technológia korszerűsí- hatott összegek meglepően ala- j.Qp- felismerni, tésével lépést tart-e az anyag- ff0 yyaa‘ ^ a| oka’ A vizsgált vállalatok anyag­Hazánkban minden harma- ső anyagmozgatás ráfordí- nek Vannak olvan ^"vábaN­dik foglalkoztatott a szállítás fásairól. Így a népi ellenőrök . . ' . , -]d- , “ és rakodás területén dolgozik, csak becsülni, s néhány tény- é’ - j fűTÖBER nasv- Az arány azonban ennél ma- bői következtetni tudtak. Az szecsenyb a r U1 (JBEK nagy gasabb, ha figyelembe vesz- elmúlt években a belső szál-' szűk a „rejtett” anyagmozga- lítást végző járművek száma tókat is. így a belső anyag- 12 százalékkal nőtt, mozgatás a vállalati belső tar- állományban egyf talékok egyik, eddig kellően több dolgozót foglalkoztatnak ménesit a n ki nem használt eleme. Nóg- anyagmozgatással 1971-hez rádban sem más a helyzet, képest. A költségek pontos Bár a vizsgált vállalatok az kimutatása bizonyára meg­elmúlt években már igyekez- könnyítené a belső anyag­tek intézkedést tenni, s eze- mozgatás helyes értékelését, s két takarékossági tervekben meggyorsítaná az intézkedé­és cselekvési programokban seket is. bátonyi gyáregysége, ahol a technológiai utasításokkal fi£k‘a' Párhuzamosan az anyagmoz­egyharmaddal gatást ^ölik’ .rendszere­sen értékelik, s szükség sze­fogalmazták meg, átfogó érté­kelésre fnég kevés helyen ke rült sor. A vállalatok veze­A népi ellenőrök a vizsgá­lat tapasztalatait összegezve megállapították: a vizsgált egységekben alig törekednek a belső anyagmozgatás kor­szerűsítése útjában álló aka­dályok felszínre hozására, a Az anyagmozgatás korsze- rakodás gépesítésére még rűsítésére a vizsgált egységek mindig kevés helyen gondol­tőinek szemlélete _ mint kétharmada 1971—72-ben for- nak. A fajlagos szállítási, ra­d ított jelentős összegeket, az kodási adatok túlzottan el e célra szolgáló fejlesztési for- térőek üzemenként, s ez ár­rés hatvankilenc százalékát, ra utal: az üzemekben a Elsősorban a nagyvállalati beruházási költséget nem . , . szervezetekben működő gyár- igénylő szervezettség, haté­kezteben tettek kényszerlépé- egységeket jellemzi az anyag- konyság javítása sok kíván- seket a helyzet enyhítésére, mozgatás fejlesztése. A népi nivalót hagy maga után. azt a népi ellenőrök megálla­pították — nem fejlődött kel­lőképp, legfeljebb a munka­erőhelyzet szorítása követ­EGYSZERÜBB ELJÁRÁS A tanács szakemberei arról is beszámoltak, hogy az új ipartörvény lényegesen egy­szerűsítette a hivatali eljárást; kevesebb lett a papírmunka, a bürokrácia. A termelésellá­tás-felügyeleti osztály, mint elsőfokú hatóság az engedé­lyek kiadásánál arra törek­szik, hogy a szolgáltatás jobb legyen, és olyan mesterembe­rek kapjanak működési enge­délyt, illetve iparigazolványt, akik olyan szakmákban tevé­kenykednek, amelyre a legna­gyobb szükség van. Elsősor­ban a lakáskarbantartás köré­ben. Az osztály javaslatot te­het adókedvezményre, emellett OTP-hitelek is megkönnyítik az iparosok „első” lépéseit. Eddig ötféle iparlajstromot vezették, most az új törvény hatására csak kettő maradt. Eltűnte« a korábbi ellentmon­dások. Az egyszerűsítést mu­tatja, hogy — míg azelőtt minden esetben határozatokat kellett hozni — most legtöbb alkalommal elég egy-egy át­irat. Nagyobb a mérlegelési jogkör. Ha az iparos nem fe­lel meg a követelményeknek, gyakori a panasz, akkor visz- szavonják az engedélyt. KEVESEBB KONTÁR Fontos változás, hogy keve­sebb lett a kontár. Nem egy esetben előfordult, hogy aki­ket kontárként behívattak a tanácsra, azok megismerve a lehetőségeket, működési enge­délyt kértek. Az sem elhanya­golható szempont, hogy — az eddigiekkel ellentétben — a szolgáltatást végző kisiparo­sok nincsennek helyhez kötve. T

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom