Nógrád. 1977. április (33. évfolyam. 77-100. szám)

1977-04-16 / 88. szám

Még egyszer a sajtókonferenciáról

ötödik esztendeje fordult termőre Érsekvadkerten a málna. A termelőszövetkezet tagjainak jó jövedelmet biztosít, azonban megkívánja a szorgos, odafigyelő munkát. Igényli a műtrágyát, gondosan kell kapálni, s jól fejlődő indáit vágni, kötözni kell. Jakubecz Já~ nos növénytermesztési brigádvezetö irányítja a munkákat, Képünkön: Keresztes János- né és Holman Józsefné a tavasszal esedékes kötözést végzi. — kj —

350000 fonna olcsóbb tüzelőolaj

Mától kezdve árkedvezményes

akció

A vevők és az eladók tehermentesítése, az ésszerű készletezés céljából a korábbi évek eredményes próbálkozásai után az ÁFOR az idén megszervezte a kedvezményes tüzelőolaj-beszerzési akciót.

A vállalat tájékoztatása szerint április 16-án 0 órától az ÁFOR üzemanyagtöltő állomásaid, önálló háztartási tüzelőolaj-eladó helyein és telepein, literenként 0,60 forinttal olcsóbban lehet beszerezni a folyékony tüzelőanyagot. Természetesen ettől az időponttól kezdve a viszonteladók is ezen a csökkentett. kedvezményes áron hozzák forgalomba a háztartási tüzelőolajat.

A tüzelőanyag-utalványok beváltásánál is érvényes az olcsóbb ár, az ezekre kiadott

olaimennyiséget az 1.50 fo- rint/literes áron kelj kiszámítani. A 600 forint értékű utalványra példáiul töltő- állomásoknál 400 liter tüzelőolajat adnak ki. a 900 forintos utalványnál ez a mennyiség 600 liter. Hordós tételű vásárlásnál természetesen a kilogramm mértékegységű átszámítást alkalmazzák.

Mint ismeretes az érvényes tűzrendészeti szabályok szerint lakásban 50 liter, pincében egyhordónyi, a kertes házak fészereiben pedig 600 liter háztartási tüzelőolaj tárolható. Sok magán- és társasház központi olajfűtésre rendezkedett be. Ezeken a helyeken a földalatti tárolótartályok még nagyobb mennyiségeket képesek befogadni. Most a kedvezményes akció idején ezek a felhasználók olcsóbb áron, téli minőségű háztartási tüzelőolajat készletezhetnek. "

A telepeken és az eladóhelyeken a kereskedelmi akció idején eladásra kerülő olajba mindenütt belekeverik azt a speciális adalékanyagot, ami a téli dermedést megakadályozza. Mint az ÁFOR-nál elmondták, a nagyobb tárolóval rendelkezők minél előbb jelentsék be házhoz szállítási igényüket, mivel a fuvarok szervezése a jelentkezések sorrendjében történik.

A tervek , szerint összesen 350 000 tonna tüzelőolajat kívánnak kedvezményes áron eladni, ami a téli mennyi- . ségnek csaknem a fele! A benzinkutak és a -telepek kimérőoszlopain a számlálószerkezeteket a literenkénti 2.10 forintos árról 1.50 fo- / rintos árra állítják át, és április 16-án már mindenütt ezen a csökkentett áron lehet beszerezni a folyékony tüzelőanyagot

Mai kommentárunk

Környezet és közérzet

Amikor környew>t védelemről esik szó, a

legtöbb ember azon 'nyomban lélegzetelállítóan nagy dolgokra gondol. Tudományos intézetek, vagy országos szervezetek által irányított, ' sok-sok miiliós feladatokra. Mint a vizek védelme, avagy a levegőszennyezés megakadályozása.

Mindez létezik és fontos. De nem kell ilyen messzire mennünk. A környezetvédelemhez hozzátartozik a szűkebb pátriánk — a város, a falu, az utcák, a lakóházak, a parkok — rendje. Amelyek között az életünket éljük. Nap mint nap körülvesznek 1 bennünket. Felháborodásra, netán haragra gerjesztenek. Vagy ellenkezőleg, fokozzák jókedvünket.

Azt hiszem nyugodtan mondhatjuk, hogy környezetünk alakítja napi közérzetünket Jó, vagy rossz irányban, de hozzájárul „mindennapi” hangulatunkhoz.

Összefügg a környezet és közérzet, még ha nem is veszünk tudomást mindig róla. Mindebből joggal következik, hogy érdemes és kell is törődnünk környezetünk védelmével es a meglevő értékek megóvásával.

Sok városban, községben rendeznek ilyenkor tavasszal hagyományosnak mondható nagytakarítást. Akár a lakásokban.

Tessék csak körülnézni Salgótarjánban, Balassagyarmaton, de említhetnék néhány községet is, amelyre bőségesen ráférne a nagytakarítás, összegyűjteni és elhordani a szemetet, hulladékot, törmeléket a szeméttelepre.

Nemcsak a főutcáról, hanem a mellékutak - «ól, gyárak környékéről is. Társadalmi műn-.

kában összefogva könnyebben és gyorsabban megy.

Nem oly módon, hogy a társadalmi munkások átvegyék a köztisztaságiak szerepét! Nem! Hanem azon túlmenően cselekedni. Volt már sikere ilyen nagytakarításnak, csak a szervezésen és összehangoláson múlik megismétlése.

Környezetünk védelmét jelenti, ha vigyázunk a facsemetékre, sövényekre, parkokra, virágokra. Évente olvasni, hallani beszámolót a milliós károkról, amilyet ,a fatördelők, fű- tapcwók okoznak. Itt a fásítás hónapja. Szóljunk rá felnőttre és gyerekre egyformán, ha megfeledkezik magáról és kárt tesz. Szigorúbbnak kellene lennie a kárt okozó büntetésének is. A derékba tört facsemeték látványa joggal háborít fel minden jóérzésű embert.

Ki tagadná, hogy környezetünk fontos „tényezője” a lakóházak körüli rend és tisztaság. A hajnalban söprögető asszonyok a megmondhatói, hogy mennyi minden hulladékot leszórnak a lakók az erkélyről. Sokszor meg ,egyenesen az ablakon keresztül repül a citromhéj, az elolvasott újság, az alma és számtalan más. Esik a fűbe, a parkoló gépkocsik tetejére, nemegyszer az arra járó emberekre... A teleszemetelt buszokról, megrongált székekről már ne is beszéljünk.

Környezetünk védelme? Igen. Azt hiszem bőven akad csűekednivalónk.

Mindjárt jobb lesz a „napi” közérzetünk is. Rajtunk múlik alakítása!

Csatai Erzsébet

A salgótarjániaké a szó

Az alábbiakban a Salgótarjáni városi Tanács vezetői válaszolnak a rádióhallgatók, olvasóink kérdéseire, amelyekre a Magyar Rádió sajtókonferenciáján nem került sor. Ezzel a NÖGRAD-ban befejezzük a válaszok közlését. Azok a rádióhallgatók, lapunk olvasói, akik kérdéseiket nem látták viszont a NÖGRÄD has ábjain, levélben kapnak választ.

Stark Ferenc kérdezi a Vasvári Pál út 1. számból:

— A tanács vezetőinek milyen elképzelései vannak ebben az ötéves tervben Salgótarján úthálózatának fejlesztésére. Ugyanis néhány út erősen megrongálódott, ká- tyús, közlekedésre alkalmatlanná vált.

Válaszol: Fekete Nándor, a városi tanács elnöke.

— A megrongálódott, kátyúé utak karbantartását a rendelkezésre álló pénzösszegnek megfelelően a műszaki osztály folyamatosan végzi. Az idén többek között a Baglya- si út, a Petőfi út, a Camping út és a Nagy Sándor út kerül javításra. Évekre meghatároztuk a felújításra kerülő utak számát. Még az idén elvégzik a szükséges munkálatokat a Schuyer Ferenc úton, a Néphadsereg úton, valamint a Dózsa György úton. Az ötödik ötéves tervben a fejlesztésre biztosított összegből elkészül még a Micsurin út. a Schönherz Zoltán út, a Ka- zinczi út és a Berzsenyi út. Ezek mind a város családi házas övezetében találhatók.

Verebélyi József kérdezi a Néphadsereg út 19-ből:

— A kórház megépítésével az új rendelőintézettel a Vöröshadsereg úton nagy a gépjármű- és a gyalogosforgalom is. Van-e lehetőség* a gyalogjárda szélesítésére?

— Válaszol: Lantos Lóránt, a városi tanács műszaki osztályvezetője.

— A Vöröshadsereg út felújítását a KPM közúti igazgatósága 1977-ben elvégzi. Ezzel egyidőben, ahol arra lehetőség nyílik, elvégzik a gyalogjárók szélesítését is. A gépjárműveknek pedig a kórház és a rendelőintézet előtti szakaszon parkolósáv készül.

Csincsik István kérdezi a Nádasdi körút 19-ből:

— Milyen lehetőségek kínálkoznak Salgótarján perem- kerületeiben £7 utak, a gyalogjárók, valamint a vízhálózat rendezésére? Történt-e rriár ennek érdekében valamilyen intézkedés?

Gyula és Kluka László is — elfogadták a felajánlott műhelyt. A tervezés során azonban kiderült, hogy a bölcsőde közvetlen közelébe nem telepíthető sem lakatos, sem pedig műköszörűs kisiparos. Így csak a bőrdíszműves Kluka László elhelyezése biztosított az Arany János úti műhelysorban, amely várhatóan 1978 végén készül el. Intézkedéseket tettünk azon kisiparosok műhelyének elhelyezésére is. amelyek nem telepíthetők az Arany János útra. Ügy tűnik, hogy áttelepítésük még ebben az évben megtörténik. Az elhelyezés lehetőségeiről s idejéről időben értesítjük valamennyi érintett kisiparost.

Rúzsai János kérdezi a Rákóczi út 6-ból:

— A Nógrádi Szénbányák irodaházának fűtését mikor korszerűsítik ? Mikor szüntetik meg a széntüzelést, és térnek át távfűtésre?

— Válaszol: Morvái Ernő, általános elnökhelyettes.

— A városközpontban levő intézmények távhőellátásáról csak akkor lehet szó, ha az újonnan épülő lakások hőellátása biztosított.. Folyamatban van a távfűtés kapacitásának bővítése, s ha ez befejeződik, előreláthatólag 1979- ben kerülhet sor újabb köz- intézményekben a távfűtésre.

Galesik Jánosné kérdezi a Vöröshadsereg út 117-ből:

— Várható-e a gáz bevezé- tése a Vöröshadsereg és az Ifjúgárda úton? A gázvezeték ugyanis mintegy ötven méterre az Ifjúgárda út végében húzódik.

Rártfai József kérdezi a Zöldfa út A/2-ből:

— Lesz-e vezetékes gáz a Zöldfa utcában, s ha igen. mikor?

— Válaszol: Morvái Ernő, általános elnökhelyettes.

— A Vöröshac-sereg és az Ifjúgárda út vezetékes gázellátását ebben az ötéves tervben nem tervezzük. A Zöldfa utcában várhatóan 1979-re elkészül a gázvezeték.

Válaszol Morvái Ernő általános elnökhelyettes:

— A Vasvári Pál utcában a gázvezetékek szerelése még ebben az ötéves tervben megtörténik. A szennycsatorna építésére azonban ebben az időszakban nem kerül sor. Ami a Bartók Béla úti gázvezetéket illeti, azért nem épült meg, mert az út és a patak kereszteződése, a szükséges biztonsági távolságok hiánya nem tette lehetővé. Figyelembe vettük továbbá azt is, hogy az utcában viszonylag kevés a fogyasztók száma.

Balázs Pálné kérdezi a Csizmadia-telep 2-ből:

— A Csizmadia-telepre délután csak óránként járnak a helyijáratú autóbuszok. Várható-e a közeljövőben az autóbuszjáratok sűrítése?

Válaszol: Lantos Lóránt, műszaki osztályvezető.

— A Volán 2. számú Vállalat nem tervezi az autóbusz- járatok sűrítését a Csizmadia-telepre. Ugyanis az utazási igények felmérése alapján a jelenlegi közlekedési rend biztosítja az utasok folyamatos szállítását.

Varga Antalné kérdezi, a Katona József út 23-ból:

— Több szülő kérte a Volán 2. számú Vállalat vezetőit, hogy a Bartók Béla úton, az iskola előtt létesítsenek autóbusz-megállót, ez ugyanis segítené a gyermekek balesetmentes szállítását. Várható-e, hogy teljesítik a szülők kérését, létesítenek-e az iskola előtt feltételes autóbusz- megállót?

— Közlekedéssel kapcsolatos a másik kérdésem is. A Katona József úton — ez a 21-es műút — ünnepnaookon egyáltalán nincs autóbusz- járat. Várható-e e tekintetben változás?

— Válaszol: Lantos Lóránt, műszaki osztályvezető.

— A 21-es számú úton már

megtörtént az autóbusz-megállóhelyek kijelölése. Az út kezelője, a KPM közúti igazgatósága, nem járult hozzá a Bartók Béla úti iskola előtt megállóhely létesítéséhez,

mert az iskolához közel van az autóbusz-pályaudvar. Ami pedig a Katona József út ünnepnapi autóbuszjáratait illeti, 1978-tól várható lényegesebb változás amikor ünnepnapi körjárat indul ég megváltozik a menetrend is.

Válaszol: Morvái Ernő, a városi tanács általános elnökhelyettese.

— A peremkerületek út- és közműhálózatának korszerűsítése — anyagi lehetőségeinktől függően — csak hosz- szabb távon oldható meg. A munkálatok nem is, fejeződnek be ebben az ötéves tervben. Viszonylog gyorsabb ütemű azoknak a területeknek a fejlesztése, ahol a lakók társadalmi munkával segítik a korszerűsítést.

Kluka László bőrdíszműves, Szepesi István imíköszöríís és Nyerges Gyula lakatos kisiparosok kérdezik:

— Ismeretes, hogy a város

központjában rekonstrukciós munkálatok folynak. A Fel- szabadulás úton szanálják a régi épületeket és itt több kisiparosnak van műhelye. Mikor kel! elköltöznünk innen, és hol kapunk új műhelyt?

— Válaszol: Levenda Józsefné. a termelésellátás-felügyeleti osztály vezetője.

— A Felszabadulás úton dolgozó kisiparosok műhelyének áthelyezésére az Arany János úti bölcsőde előtt m’ű- helysor épül. Mielőtt a városi tanács megrendelte a műhelysor terveit, képviselőnk személyesen megkereste az érdekelt kisiparosokat. Megbeszélte velük a kisajátítást, a cserét, illetve a kártalanítást. Valamennyi kisiparos — így Szepesi István, Nyerges

Lászlók László kérdezi a Nagymező út 39-böI:

— Mikor fejezik be a Fürdő utca átépítését? A munkálatok ugyanis zavarják a helyijáratú autóbuszok, az utazók gyors közlekedését?

Válaszol: Lantos Lóránt, műszaki osztályvezető.

— A nagy forgalom valóban erősen megrongálta a Karancs, illetve a Fürdő utca burkolatát. A Volán 2. számú Vállalat vezetői kérték, hogy lássuk el betonburkolattal az említett két utcát. Kérésüknek helyt adtunk, a munkálatokat elkezdtük. Áprilisban várhatóan befejeződik a Karancs utcában a második közlekedési sáv átépítése is Ezután a he- IyijáraTú autóbuszok ismét az eredeti útvonalon közlekednek.

Domonkos József kérdezi Űjaknáról:

— Mikor építik meg Üj aknán, a szennyvízcsatornát? A Vasvári Pál utcában mikor szerelik be a gázvezetéket?

Dehény Zoltán kérdezi a Bartók Béla út 12-ből:

— A Bajcsy-Zsilinszky úton végigvezették a gázt. Miért nem hozták át a vezetékeket a mintegy ütvén méterre levő Bartók Béla utcába?

NÖGRAD - 1977.

Ozsvárt Gyula kérdezi a Béke út 71-ből:

— A vái'os egyik régi települése az úgynevezett felső Amerika. Mikor számolják fel, bontják le az elavult, régi kolóniaépületeket? Az itt lakók sokat panaszkodnak, hogy az útviszonyok rosszak. Kijavításukra egyáltalán sor kerül-e?

Válaszol: Morvái F.rnö: általános elnökhelyettes.

— A kóíóniaépületek lebontása folyamatosan történik. azonban a munkálatok hosszabb időt. vesznek igénybe. Ami az utak korszerűsítését illeti, csak a legszükségesebb munkálatokat tudjuk elvégezni.

Több salgótarjáni lakos kér-' dezi:

— Miért nincs a városban családi házak építéséhez elegendő telek?

Válaszol: Morvái Ernő, ál-' talános elnökhelyettes.

— A város földrajzi adottságai miatt valóban csak korlátozott mennyiségű és nagyságú beépítésre alkalmas terület áll rendelkezésünkre; Közműves családi házak építésére alkalmas területekkel jelenleg nem is rendelkezünk,- Az ötödik ötéves tervidőszak végére alakítunk ki ilyen területeket.

április 16., szombat Ő