Nógrád. 1976. június (32. évfolyam. 128-153. szám)

1976-06-08 / 134. szám

autómodell Középiskolák énekkarainak közös hangversenye Balassagyarmaton A kedvező időjárású or­szágokban mindig keresettek voltak a nyitott autózást le­hetővé tevő, leengedhető tetejű — az angol nyelvterü­leten convertible névén sze­replő — autók. Az utóbbi években azonban, amikor a fokozott biztonsági — egye­bek között borulási biztonsá­gi — követelmények mind nagyobb súllyal estek latba, a .vászontetős és nyitott au­tók pozíciója megingott. Ezen egyes gyárak úgy kezd­tek segíteni, hogy a verseny­autók példájára meghagytak egy áHandó, merev tetővázat, amely felülről megbízható védelmet nyújt, de a napsu­A bányászatnak az NDK- ban igen régi hagyományai vannak. A barnaszénbányá" szat mellett a legjelentősebb a réa- a káli" és a kősóter­melés. Barnaszenet elsősor­ban a külfejtésekben- a káli­sót és a kősót, valamint a re­zet a mélyszíni bányákból hoz­zák a felszínre. A bányászati ágazatban több mint 160 000-en dolgoznak. A társadalmi vi­szonyok forradalmi megvál­tozásának 30 éves időszaka a bányászok életében is mélyreható változásokat ho­zott. A bányamúvek es a bá­nyaépítő üzemek népi tulaj­donba vétele alapvetően javí­tott a szociális helyzeten és a gazdaságosságon is. A nyílt külszíni fejtéseken olyan nagy teljesítőképessé­gű berendezésekkel dolgoz­nak, melyek alkalmasak arra- hogy ellássák a NDK népgaz­daságát a szükséges energia" hordozókkal. A banya- és a kohómérnökképzés legjelen­tősebb helye a freibergi bá­nyászati akadémia- mely a vi­lág legrégibb műszaki főisko" Iája: 1765-ben alapították. A világ barnaszénterme­lésének 30 százalékát az NDK-ban hozzák felszínre. Az ország elektromos ener­giájának 80 százalékát a bar­naszénből nyerik. Még 1980- ban is az összes energiafel" használás 60 százaléka szár­mazik majd a barnaszénből- s így a fő energiahordozó ma­rad. 1976 és 1980 között éven­te 250—254 millió tonna bar­naszenet bányásznak. A kö­vetkező években aztán a meg­növekedett energiaigények miatt a termelésnek 270 mil­lió tőnnára kell növekednie... A Szovjetunió és Kanada után, az NDK a harmadik leg­nagyobb kálisótermelő a vilá­gon- s exportőrként is egyike a legfontosabbaknak, öt év1 alatt 25 százalékkal nőtt a ká- lisótermelés: az 1970. évi 2-4 millió tonnával szemben ta­valy 3 millió tonnát állítottak elő. A kálisóbánvász/sk mai munkáját a modern és ve­szélytelen technika jellemzi. gárnak és a levegőnek nem állja útját- Végeredményben ugyanilyen megoldást vá­lasztott az a , japán konstruk­tőr is, aki a „kétlaki” autó­típust a képen látható mó­don alakította ki- Az 1600 köbcentiméter hengerűrtar­talmú „Subaru Leone” tete­jéből a tervező mindkét ol­dalon jókora darabot kika- nyarított, miközben közé­pen meghagyott egy erős ge­rincrészt. Esőben, a kocsi el­hagyásakor különleges ki­alakítású védöüveg borítja be a nyílásokat. A japán autóipar több mint 4 milliós évi termelésévél a A nehéz testi munka a múlté a kő6óbányászatéban is. A Wilhelm Pieck kombi" nát, mely 1951-től viseli az NDK első elnökének nevét- ma 30 000 ezer embert foglal­koztat. Egyébként a rézbá­nyászatban 7500-an dolgoznak. A Wilhelm Pieck kombinát­ban rezet és félkész terméke­ket készítenek belföldi fel- használásra és exportra. Cink ércet a2 Erchegység észak-nyugati lábánál talál­hatunk. A cinkbányászatban átfogó fejlesztést valósítot­tak rneg, az egy bányászra ju­tó termelés 45-1 tonnáról 64-3 tonnára emelkedett 5 év alatt. A szocialista állam minden eszközt és erőforrást rendel­kezésre bocsát a dolgozók éle­tének és egészségének haté- konv védelméért. így a mun­kavédelemre 1971 és 1975 kö­zött 17 milliárd márkát for­Csendes őszi reggelre ébred­tek a kis bányatelep lakói. A csendet csak a bányából kijö­vő csillék monoton zúgása törte meg- amelyet mi, gyere­kek már megszoktunk. Távol­ról a Karancs kéklett- mi pe­dig ott játszottunk a réten, dobáltuk a rongylabdát. Egy­szer csak lovas kocsit vettünk észre. A kocsin ülő öreg han­gosan kiabált: — Szőlőt vegyenek! Szőlőt vegyenek! Villámgyorsan közrefogtuk a kocsit. Az öreg levette a ponyvát- amely alatt hamvas, fekete szőlő lapult. — No- gyerekek — folytat­ta az öreg — itt a jó édes fe­kete szőlő. Vegyetek! Mi csak néztük a szőlőt és összefutott a szánkban a nyál. Arra • hogyan is gondolhatott, hogy egy fillér sem volt a zsebünkben, pe az öreg csak biztatott. — Vegyetek no! Vagy nincs pénzetek? Ahogy beszé't- kínálgatta az áruját, egyszer csak mintha világranglista második he­lyén áll- Ezt az előkelő po­zícióját csak néhány _ évvel ezelőtt vívta ki, miután egy­más után megelőzte a nagy autóipari hagyományokkal rendelkező európai országo­kat (az NSZK-t, Franciaor­szágot, Angliát, Olaszorszá­got). Arra nincs remény, hogy bármelyik ország is „lekörözze” az évi 7—8 mil­lió személyautót előállító Egyesült Államokat, amely a világ személygépkocsijainak közel 30 százalékát készíti (1973-ban már a 10 milliót is megközelítette az USA évi termelése). ditottak. Évente 160 milliót költenek arra- hogy a munká­soknak ingyen munkaruhát és védőeszközöket adjanak. 1971 és 1975 között a balese­tek saáma 20 százalékkal csök­kent. A bányászoknak 1950 óta hozzájárulást fizetnek a le­szállásokért és a túlmunkáért. Azok a bányászok- akik há­rom éve dolgoznak 8 és ázok, akik 12 éve dolgoznak évente bruttó jő védelmüknek 16 szá­zalékát kapják hűségjuta­lomként. A sikeres évi terv teljesítéséért nyereségrészese­dés is jár. 50. életévük betöltésekor a bányászoknak járó teljes nyugdijat kapnak azok- akik 25 éve tevékenykednek e szak­mában- s ebből legalább 15 évig a felszín alatt dolgoztak. 1971 és 1975 között a bányá­szok évi jövedelme 1000 már­kával növekedett. Régi történet megmerevedett volna. A sze­me egy pontra meredt- s ő maga elámult a csodálkozás­tól. — Én még, ilyet nem láttam, pedig már megettem a kenye­rem javát — dünnyögte ma­gában. miközben tekintete a hegyoldalt kémlelte- ahonnan füst szállt a magasba, lang tőrt az ég felé. — Ég a hegy! Nem oltja senki ? Jót nevettünk magunkban és megmagyaráztuk, hogy az nem hegyoldal, hanem a bá­nyából kikerülő salak — kő és széndarabkák, és egyálta­lán nem gyújtotta meg senki- hanem az erős nap és a pára iüstöltet'i, gyúllasztotta meg- azért ég. A magyarázatra még na­gyobb csodálkozás ült az öreg arcára. — Hát hogv tud égni a kő? — kíváncsiskodott tovább. — Az nem kő- hanem szén. Csak nem azt akarja monda­ni- hogy még nem látott sze­net? A balassagyarmati műve­lődési központ nagytermé­ben került sor a napokban az idei hangversenyévad egyik nagy jelentőségű koncertjé­re- A Balassi Bálint Gimná­zium és a Szántó Kovács Já­nos Szakközépiskola énekka­rainak közös - hangversenyét jelentős évfordulók határoz­ták meg. Az úttörőmozgalom jubileumának harmincadik évfordulója, a Szántó Kovács János Szakközépiskola hu­szonötödik és a Balassi Bá­lint Gimnázium tavaly ünne­pelt hetvenötödik jubileuma ihlette rangos és nagy ese­ménnyé. Ez a hangverseny eseményszámba ment azért is, mert — mondjuk ki nyíl­tan: olykor egymással rivali­záló két középiskolánknak ez volt az első ilyen reprezen­tatív zenei műsora- Még so­hasem láttuk ezeket a diák­kórusokat együtt szerepelni, közösen szerkesztett műsor­ban. A két karnagy-pedagógus, Kalocsay Frigyes és Ember Csaba voltak a dirigensek. tlírek — furcsaságok A brazíliai Porto Alegre közelében összeszólalkozott két ács. Ügy döntöttek, hogy párbaj révén rendezik a vi­szályt. A győztes levágta el­lenfelének fejét, és közszem­lére kitette a főtérre. A rendőrségen így védekezett: ,.Ha ő győz, hasonlóképpen cselekszik”­★ Mielőtt a tolvajok ellopták volna Avignonban Picasso 119 képét, a nagy festő 125 eredeti nyomatát emelték el ismeretlen tettesek Párizs­ban. A kár több mint 300 millió. ★ Dem Koehler, a világ leg­magasabb embere 250 cm magas- Az 50 éves férfi egy hidraulikus berendezéseket gyártó vállalat hivatalnoka. Állítása szerint hatodik ér­zéke óvja meg attól, hegy fejé; beverje az ajtófélfákba. Különös mórion ez az érzéke csődöt mond, ha náthás­★ Egy newcastle-i fiatalem­ber elkeseredetten tért haza egy futballmérkőzésről, ame­lyen kedvenc csapata ó.O-ás vereséget szenvedett. Almi­kor látta, hogy menyasszo­nya csak nevet rajta, felkap­ta a kishal tát, és fejbe vág­ta a lányt, aki szörnyethalt. Ezután az elkeseredett ifjú beült az autójába, és 130 ki­lométeres sebességgel neki­rohant egy ház falának. — Bizony így igaz. Nem lát­tam! — Hát akkor mivel fűtenek otthon ? — Mivel? Hát venyigével! Ha van fa- akikor fával! Erre a válaszra meg mi cso­dálkoztunk el. Az egyik fiú gondolt egyet és elszaladt a hányóra. Előkapart egy da­rab ,.fekete gyémántot”- hozta és odaadta a bácsinak. Az öreg csak nézte- forgatta és nem akart hinni a szemének. — No- gyerekek- ezt elte" szem emlékbe, hazaviszem1 — mondta, aztán közelebb ment a kocsihoz és a szőlők közé nyúlt. A magyarázatért és a széndarabért egy-egy szőlő­fürtöt kaptunk. Még hozzá sem kezdtünk az evéshez, az idegen a lovak közé csapott és a kocsi elindult. — Szőlőt vegyenek! Szőlőt vegyenek! — hallatszott mesz- sziről. Mi csak álltunk- ke­zünkben a fürttel- és néztünk az öreg után- aki nem ismer­te a szenet. Rau-aknán tör­tént mindez a 30"as évek de­rekán. Havran Sándorné 6 NÓGRÁD — 1976. június 8., kedd BÁNYÁSZÉLET az ndk-ban • IVIflRVRIIM9MRIHIflMVMCVMtKI|9MVIRVVVMVffVMI • IIIHIHIRHI»» Szakmájukban járatos, lel­kes muzsikusoknak ismertük őket — ezúttal sem csalód­tunk bennük. Meggyőztek arról, hogy az iskolai ének­zene tanítás tematikája jó. És jó kezekben is van leté­ve a két gyarmati középisko­lánkban. A diákok teljesítő- képessége szép reményekre jogosító, az a törekvés pedig külön dicséretet érdemel, ahogy a két karnagy-tanár együtt akar dolgozni a két középiskola színeiben — egy célért, a város zene- és ének- kultúrájáért..- Az együtt- éneklés pompás példája ez­úttal meggyőzhetett minden­kit erről, aki csak ott ült a hangversenyen- a két iskola igazgatóját, tanárait, a „ba- lassis és a szőntós diákokat egyaránt”-.. De a. zenebarátok sem csalódtak, élményt adott ez az énekkari hangverseny. Lassús. Schubert, Smetana, Mozart, Bach, Vecchi, Kodály kórusművei mellett népze­nék a szűkebb haza, Nóg- rád csokorba kötött palóc dalait is élvezhették. Muzi­kálisan, tisztán, szépen éne­kelt az SZKJSZ énekkara, a BBG kamarakórusa, az SZKJSZ első, második es harmadik dé osztálya, a BBG vegyes kara és az SZKJSZ egyesített énekkara- A kórus­pódium gazdag, színes mű­sorában, hogy legyen csipet­nyi költészet is: Petőfi-, Arany-, Vörösmarthy- és Szabó Lőrinc-verseket adtak elő Tóth Agnes, Barkó Edit, Görgey Katalin és Záborsz- ky Csaba, a két iskola diák­jai. De. hallhattunk meg­zenésített gyermekverseket i s Nándori Viktória, Szakács Ildikói, Czakó Hilda tanulók ének- és gitárprodukciójá­ban. Valamennyien lelkesen, jól szerepeltek és szépen bi­zonyították, hogy a dalének­lés gyönyörű műfaj... A hangverseny végén Tresó Mária, városi közművelődési felügyelő találóan megje­gyezte, nemcsak a zene és a költészet, de két kedves isko­lánk baráti kézfogásának is tanúi voltunk ezen a hang­versenyen­Elekes Éva Kalendáriumi furcsaság A Csendes-óceán északi tér­ségében két sziget van egy­más mellett: a nagy Diomi- da- és a kis Diomida-sziget. A közöttük levő távolság nem több 5 km-nél. Csakhogy éppen a két sziget között húzódik a képzeletbeli zóna­választó délkör. így aztán, míg a nagy Diomida-szige­ten december 31-én 24 órát mutat az óra, a kis Diomida- szigeten ugyancsak december 31-e van, csakhogy hajnali egy óra. , Aki tehát nem restelli meg* tenni a két sziget közötti 5 km-es utat, 24 órával meg­hosszabbíthatja év végén szilveszteri mulatságát. Apróhirdetések gyengeáram© üzemmérnök hétéves gyakorlattal állást változtatna. „Lakás- megoldásért" leiigé­re a kiadóba. HÜ^Z nagyboconádi kaptár méh eladó. ZagyvaDálfalv-a. Ró­zsafa utca vége. NAGYBATONYt két­szob-i komfortos (gáz folyamatban) laká­somat sürgősen ‘sal­gótarjánira cserélem. „Napfényes" jeligére a salgótarjáni hirde­tőbe. Heves megyei Finommechani­kai Vállalat lő­rinci szervizébe felvesz AUTÓ­SZERELŐKET, KAKOSSZÍJrtlA­LAliAxOSOHAT. AUTÓ­FÉNYEZŐKET. Jelentkezni lehet a szervizvezetőnél. GARAZS eladó. SKSE-stadion mellett. Érdeklődni lehet te­lefonon: 22-94-en. CSALÁDI ház fű­téséhez. ió állapotban levő kazánt veszek. Cím: 22-94 telefonon. SALGÓTARJÁN Béke-telepen házhely, megkezdett építke­zéssel eladó. Érdek­lődni a Kiadóban. Irányár: 150 000 Ft. BALASSAGYARMA­TON kétszobás örök­lakás. Lenin-lakóte-4 lepen 8. épületben be­költözhetően eladó. Érdeklődni: Suba fényképésznél. Tele­fon : 177. Nógrád megvei Sütőipari Válla­lat Salgótarján- rétsági üzemébe npi és férfi műn- j kaerökcc keres j felvételre bcíanl- 1 tott munkásnak. \ rekonstrukctO alatt álló textilüze­münkbe előnyös fel­tételek mellett, kor­szerű eéoek kezelé­sére 15 éven felüli nő) dolgozókat fonó- szövő betanulónaH felveszünk. Felvé­telre keresünk továb­bá . tervezésben t* 1 ártsa műszaki ra1- zolót. éöületgénész- technlkusi végzettség­gel Eszteraálvos. la­katos viiianvszereő, csőszerelő asztalos.' ács. bádogos, kőmű­ves szakmunkásokat és 18 éven felüli női és férfi segédmunká­sokat. Címt PTM budai svára munka­erő-gazdálkodás Bu­dapest XI. Rausz- mann Alalos u. Levélcím: 1502 Buda­pest Pf. • 43 HIRDESSEN ÖN TS A NÓGRAD- ban. Hirdetése­it feladhatja, Sal­gótarján. Petőfi út 1. (Nvomda- éoület földszint). ! Salgótarján Pavi­lonsor Magyar Hirdető vállalat j kirendeltségén es j Balassagyarmat- ■ Luther út 8. A Váci Kötöttárugyár pásztói gyáregység© felvételt hirdet 2 műszakos varrónői munkakörbe. Előzetes szakképzettség nem szükséges­Betanulási idő 12 hét, melynek első felére 1340,—Ft/hó, második felére 1530,—Ft/hó betanulási bért fizetünk. Betanulási idő letelte után 3 hónapig lépcsős darabbér, majd ezt követően darabbér­jelentkezni lehet a Váci Kötöttárugyár pásztói gyáregységénél, Pásztó, Szabadság út 145-

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom