Nógrád. 1976. június (32. évfolyam. 128-153. szám)

1976-06-29 / 152. szám

Vgy élünk m3

KÉPERNYŐ ELŐTT

Gátőrház a domb tetején

A ház a főútról azonnal dék. Télidőben még nyomasz- De hadd szóljak a hátrányokról is. Messze vagyunk a falutól, sokat kell gyalogolni egy-egy bevásárlás alkalmával. S mivel még fiatalok vagyunk, néha nyomasztó a maszembetűnik. Áll a domb te- tóbb a környék. Kopár a táj, tején, külsejéhez illő méltó- szinte egész nap süvít a szél.

Sággal — kecses formája, mo- Most azonban nyár van és dern homlokzata csodálatot a sirályok ellepték a tavat. A vált ki a szemlélődőben! És per- gátőrház környéke kivirág- sze, egy sereg találgatnivalót. zott, Szabóék hároméves kis- gány, az egyedüllét — mond- Nyaraló, netán hétvégi ház? lánya, Mónika vidáman bicik- ja Marika, férje pedig foly- Vannak-e lakói, s ha igen, ho- lizik a szabadban. tatja a gondolatsort,

gyan élnek itt, a mihályger- — Négy éve házasodtunk — Egy biztos, csak az tud

gei új víztározó szomszédsá- össze, mint minden fiatal itt megélni, aki szereti a tergában, távol a falutól, a min- egy sereg dologgal próbálkoz- mészetet, az erdőket. Én ezek

mindennapi nyüzsgéstől? tunk. Már a megismerkedő- közé tartozom. Sokat kószá— Akarsz-e gátőrné len- sünk is romantikus volt. Nyá- ni? — kérdeztem egy napon ri, balatoni szerelemből szö- a feleségemtől. Meglepetten vődött a közös életünk. Fér- nézett rám, azt hitte, csak jem Vas megyei, Celdömölk- viecelődök. Aztán komolyan ről való. Egyetlen gyerek, így is fontolóra vettük a dolgot érthető, hogy a szülei ragasz- és határoztunk. kodtak hozzá. Egy évig lakVan, aki irigyli a Szabó- tunk náluk, jó dolgunk volt, házaspár „fene jó” dolgát, de de én csak hazavágytam, akadnak, akik élces megjegy- Megpróbálkoztunk a szüleimlok a ház körül, lekötnek a mindennapi teendők. Nyula- kat is tartunk, gondozzuk, szépítjük a környéket. Szórakozásnak meg elegendő a tv, rádió, magnó és az olvasás — A múltkor egy ismerős házaspárral beruceantunk Salgótarjánba, a Karancsba. Őszintén szólva nem volt túl

zést tesznek Szabó Gyula fog- nél, Mihálygergén, ám termé- nagy élményünk, lalkozását illetően. szetes módon külön fészekre *.

Szolnokra járok a vízügyi vágytunk — meséli Szabóné,

Bzakközépiskolába, még egy év Marika, van hátra az érettségiig. Az évfolyamtársaim — legtöbbjük irodai dolgozó —, amikor a foglalkozást kellett bediktálni — döbbenten néztek rám a gátőr szó hallatán. — Jól meggondoltad, fiatalon elte- metkezel? — szegezték nekem a kérdést. Én meg jót mosolyogtam rajtuk.

Jönnek a munkások naponta, benépesítik a víztározó környékét, aztán műszak végeztével megy ki-ki a maga dolgára. Elcsendesedik a viAz ábrándozgatás, bizonytalan tervezgetés közben aztán egy szép napon reális lehetőség csillant meg Szabó Gyuláék előtt. A vízműnél dolgozó férj hallott a gátőri állásról. Megnézték a házat, benne a két szoba összkomfortos szolgálati lakást. És beköltöztek.

★

— Kényelmes, szép, nyugodt helyen élünk. Aztán az sem mindegy, hogy nekem, mint a ház gondnokának helyben van a munkahelyem.

Áll a gátőrház a domb tetején, külsejéhez illő méltósággal. Lakói szerényen, csendesen élnek. Szabó Gyula, a gátőr, naponta bejárja a tó környékét, megméri a vízállást, ellenőrzi rendben van-e minden? Felesége ügyeli a ház rendjét, az emeleti vendégszobák tisztaságát.

Beragyogja a nap a tájat, ezernyi sirály hűsöl a tó színén. Egy biztos, csak az tud itt megélni, aki szereti a természetet.

— vkm —

A sötétedés utáni autóvesetés

A legtöbb gépkocsivezető szívesen lemondana a besötétedés utáni utazásról, de nehéz úey irányítani a* programot, hogv erre ne kerüljön sor. Sokan vannak olyan vezetők is — az új jogositványosok vagv az idősebb emberek köréből kerülnek ki —, akik kifejezetten félnek naplemente után volán mellé ülni. Kétségtelen, hogv kell némi biztonságérzetet adó rutin az éjszakai vezetéshez, de az is igaz, hogv kis fáradsággal, felkészüléssel alkalmazkodhatunk a körülményekhez és biztonságban, kénvelmc- sen, akár több száz kilométernyi utat is megtehetünk a bcsötctc- dés után.

...akit nem is láttunk...

— !; i hidd el nekem, nem áll jó neked ez a lecsüngő haj... Ettől más? nem lesz költő, vagy újságíró senki.

Olyan halkan hangzott a bizalmas mondat, hogy nem hallhatta senki azokon kívül, akiket érintett: a fiatal riportert és az immár vidéken nagynevű táincoskomikust.

Fura emberke volt .(Jancsi”. Valahogy már harmincegy nehány évesen is öreges, de olyan öreges, aki szem- pillantás alatt képes egy hátra szaltó műveletére — egy közönséges flikk-flakk- rol, vagy cigányikerékról nem is szólva.

.,Rajz Jancsi” az volt akkoriban a vidéki színpadoknak, aki Pestnek Latabár Kálmán- Ezt nagyon jól tudta. tudatosan tudta, mert egy alkalommal. őszinte megnyilatkozásaként — ámbár mindig őszinte embernek tartottam számon — ezt nyilatkozta: „Addig amíg a

Egy archív felvétel 1943'ból. Jancsi az Éjfélkor várom című operettben.

Latabár-testvéreik*zínpadon ^fegyelem ez egy tóneosko- ba vonult. — ■ - - mikus palyafutasaban. Olyanban, ahol a nehezen érlelt, nemes eredmény és az olcsó ötletszikra-pattintás hatása olyan közel álljon egymáshoz.

Valamikor 1943-ban mondta ezt szelíden, az idősebb megértő rosszallásával.

Puritán volt egész emberi é6 színészi magatartásában. Ahogy a szakmában mondani szokás: soha nem volt utcai színész. Szinte idegesen tartózkodott a pedig méltó ünnepléstől. Rajz Jancsi. á művész minőén este meghalt. A harmadik felvonás finálé jelenete után Rajz Jánossá, az egyszerű, hétköznapi állampolgárrá változóit. Szinte megbújt a hétköznapok forgatagában. Pedig lett volna — ó. bocsánat! — lenne mivel kérkednie! A Kossuth-díj, az Érdemes művész cím, s megannyi szép elismerés! A pálya határállomásai új életünk kezdetétől a Vígszínházba, majd a mostan ig. az édes otthonná vált Nemzeti Színházban — ahonnan. mint a televízió múlt heti Színházi albumából megtudtuk, nyugalomvannak Pesten, én csak másodvonalban lehetek.”

A KOCSI FELKÉSZÍTÉSE

A nappalihoz képest nagyon kevés az a fény — annak csak mintegy 10 százaléka —, amit az autó lámpái adnak. Ha piszkosak, rosszul vannuk beállítva az autó fényforrásai, még tovább fokozódik a fényvesz- teseg. Mindenesetre ajánlatos a gépkocsit ellátni a KRESZ által maximálisan megengedett számú fényforrással.

A sötétben való vezetésnél nagy súlyt kell helyezni a szélvédőüveg és a hátsó ablaküveg, valamint a visszapillantó tükör sagára Indulás, előtt belül foltmentesre tisztítsuk meg az üvegfelületeket, s ha menet közben a rovarfoltok miatt romlani kezd a kilátás, azonnal álljunk félre az úton, és tisztítsuk le az üveget, a tükröt.

tetni kell a szellőzőberende- zest, vagy időnként friss levegőt kell engedni a kocsiba.

Aki nem akar gyorsan elfáradni. keveset dohányozzék a kocsiban, és az útitársaitól is kérje ugyanezt. Minden két-három cigaretta elszívása után alaposan „öblítsük át” friss levegővel a kocsi utasterét.

Talán mindennél fontosabb az, hogy egy-két óránként — akkor is, ha nem érzünk különösebb fáradtságot —, álljunk meg rövid pihenőre az külső éjszakai autóút során. Ilyen- tiszta- kor sétáljunk egy kicsit, kívü1- mozgassuk meg az izmainkat,

ki

és alaposan szellőztessük a kocsit magát is.

VEZETÉSTECHNIKA SÖTÉTBEN

Már szürkületkor kapcsoljuk be a lámpákat, ezzel saját biztonságunkat szolgál- Indu'.ás előtt áriból is győ- juk, hiszen jobban „látszunk” södjünk meg, hogy jól mű- az országúton A találkozácsaknem teljesen megvakítja az autóvezetőt. Akkor is tompított fényszórót használjunk, ha más járművet követünk. Érdemes kiválasztani egy velünk azonos tempóban haladó gépkocsit az éj szakai országúton, és azt 100— 150 méter távköz betartásával követni. Saját fényszóróink biztosan- nem világítanának olyan messzire, mint útitársunké, aki „előttünk viszi a lámpákat”. Ha mégis előzésre szánjuk el magunkat fényszóróilk rövid felvillantásával jelezzük szándékunkat.

A hátulról érkező gyorsabb kocsit éjjel könnyebb észrevenni, mint nappal, mert fényszórójával akaratlanul is .bejelentkezik” a tükrünkbe. Ilyen jelzéseket kapunk a szembe jövő forgalomtól is, ha dombtető felé haladva figyeljük a fákon megjelenő fényeket, árnyékokat. Kivi- lágítatlan járműre azért természetesen, számítanunk kell, tehát lehetőleg a felezővonal mellé húzódva haladjunk.

A statisztikai adatok azt mutatják, hogy az autóbalesetek viszonylagos gyakorisága éjszaka vagy szürkületkor kétszerese a nappali balesetek számának, noha az éj

forgalom jóval kisebb.

így telt el ..Jancsi” sok évtizede a pályán. Egyik vidéki társulatról, városról, a más Ikra.

A nagy nevettetőnek nem is igen jutott méltóbb feladat az akkori színházak deszkáin. A tüneményes, akrobatikus tánckészség mindent feledtetett. De hisz nem csoda: az első színigazgatója a korában országosan ismert Kardoss Géza úgy fedezte fel egy iskolai toma- üninepélyen. s onnan vette színháza tánckarába. A Színházi kislexikon ezt jegyzi meg: 1924-től a debreceni, a szegedi és a pécsi társulatok tagja volt. 1945-től..., de, hogy mit folytat ez a ..tői”, nekem már szinte nem is „fontos”, holott nagyon is az a művész életében.

De számomra a ..legigazibb” „Rajz Jancsit” az az 1924-től kezdődő és 1945-ig tartó jelentette, az igaó corn- media dell’artés időszaka, amikor a legigazabb bohóca tudott lenni pályájának, a legnemesebb kom é-óá-a.

anélkül, hogy a csepűrágók- hoz alacsonyodon volna, akár egyetlen gesztussal is.

Szinte hihetetlen művéDe micsoda impozáns nyugalomba vonulás ez egy tökéletes pálya beteljesedésében!

Jancsi mindkettőt értette.

A múlt heti tévéműsor leg* megindítóbb pillanatainak

Olcsó és nemes hatásfogásét éreztem, amikor arról hal- egyaránt. De a vidéki évek lot1 am. hogy Rajz János, az csak ritkán adtak lehetősé- immár 70. évét is betöltött, get számára, mindkettő ki" százezer forintot a Nemzeti próbálásához. Ambíciója Bank pénztárába helyezett,

azonban mindig a jobb sző- legkiválóbb pályatársai éven- vő:ményű műveszi anyaghoz kénti jutalmazására. ter;e- kötődött, s ez mentette meg delmében kis vagy na«y szeszínjátszásunknak őt a pró báeabb évek idejére. Amikor már nem volt elég a latabá" ri szintű táncak.robatika. a tapsot követelő fintor, hanem a humor emberibb vonulatait is kívántuk, az emberi groteszíkség tartalmi magyarázatait is.- repre egyaránt érvényesen.

Hát így is lehet egy szeretett pályát lezárni. Hogv ösztönözzük a mögöttünk jövőket?

Rajz Jancsit süldő-riporter kólómtól szolid, takarékos embernek tiszteltem.

Is-is-ek követelményeit’ tá- Nemcsak abban, hogv frizura

masztotta új korszakunk színháza Rajz Jancsi elé. aki szinte megdöbbentő egy- csapásra vált szemünk előtt Jánossá. Azzá az érett, tökéletes művésszé, aki mint' Józué kivezette népét a megpróbáltatások földjéről. — ő a debreceni társulatot az ostrom utáni- Egerből haza, játszóhelyére. Debrecenbe.

1 .,Nem áll jól neked ez a lecsüngő haj”...

és képesség nem okvetlenül áll egyenes arányban, de abban is, hogy ember és művész valahol okvetlenül egyenes arányban áll.

Tiszteletein a művésznek és az embernek. Akit kár. hogy ezúttal csak egy arc- vilianásmyira sem láthattunk az egyébként kitűnő tévérovatban.

Barna Tibor

Negy vennyolc év a puli mögött:

Nyugdíjban a boltvezető

van-e elég folyadék (télen fagyálló folyadék) az ablaköblítő berendezésben. A nyári éjszakák rovarinváziója, idején az ablaktörlővel nem lehet eltávolítani a rovarhullákat, és az elkenődés miatt hosszú másodpercekre megszűnhet vezető kilátási lehetősége, ami beláthatatlan következményekkel járhat.

A SZEM SZOKTATÁSA

Esti, éjszakai autóvezetésre nem ajánlatos annak vállalkoznia aki hosszú órákon át a tűző napon hevert, és nem védte a szemét sötét napszemüveggel. Indulás előtt is egy időre tegyük fel a napszemüveget, s akkor is használjuk, ha útközben kiszá!- lunx vacsorázni, kávézni, vagy tankolni. Így megköny- nyithefjük a szem számára az alkalmazkodást, és megőrizhetjük a már megszerzett éjjeli látóképességet.

Az egyedül utazó ember hamar elálmosodik a kocsiban, különösen, ha halk, andalító zenét hallgat, és ha ál- mositó meleg van az utastérben. Ebből következően előnyösebb társasággal megtenni az utat (vannak, akik ilyenkor egy autóstoppost ültet- neá maguk mellé a kocsiba), a rádióból pattagó ütemű zenei vagy szöveges műsort gatni, s éjjel is működát tompított fényre, s ne menjünk bele „fényszórópárbajba” a „fénysokk”

ugyanis több másodpercre

Ezért elsősorban a rosszabb látási viszonyok felelősek.

B. I.

Negyvennyolc évet töltött el a pult mögött Márton Sándor. A közelmúltban megtörtént az utolsó leltár, s átadta Szécsényben a vas- és műszaki boltot, amelyet az üzlet ..születése” óta vezetett.

— Ságújfalun. apám kis fűszerboltjóban kezdtem el

a mesterséget 1938-ban —

emlékezik vissza a próbálkozás éveire. — Aztán Szé- csény következett.

Szécsényben egy szerény kis vasbolt, amelyet Márton Sándor nagyszerű üzleti érzékkel fellendített. Évről évre növekedett a forgalom, a helyiséget többA csarnok a hatalmas gépek zajától hangos. Egyedül a nagyhenger csendes, javítják. Boros András, hosszú hajú, szemüveges, fia'al gépszerelő lakatos, úgymond: nyakig olajosán dolgozix a meghibásodott gépen: Vezetői és társai jó szakmunkásnak tartják, pedig eredetileg nem is erre a pályára készüit.

— Hogy is volt ez? — kérdeztem.

— Az általános iskola elNem ide készült és mégis...

— Ha pontos akarok lenni, akkor már nem három éve ismerem ezt a gyárat. Az általános iskola nyári szünidejében többször is itt tevékenykedtem, mint segédmunkás. A szakközépiskola gyakorlati óráit szintén a FŰTŐBER- nél töltöttem. így ismerősként

végzése után sokat gondolnod- fogadtak, mikor végleg ide ke- tam, hogy hová jelentkezzem, rültem. A beilleszkedés nem Ké‘ helyet jelöltem meg. Első- jelentett számomra különö- nek a kazincbarcikai vegyipari sebb gondot, technikumot. A felvételim si- Természetesen volt még mit került ugyan, de helyhiány tanulnom szakmailag. De az miatt nem vettek fel. így ke- idősebb, tapasztaltabb „szarültem a 209. számú Zsinkó kik” mindig készséggel segí- Vilmos Szakmunkásképző In- tettek. Tanácsokkal, javasla- tézetbe. A gépek, szerkezetek tokkal, hasznos ötletekkel lát- már régebben is érdekeltek, tak el. Legtöbbet a' gyakorla- ezért válasz'ottam éppen ezt ti munka terén támogattak,

gebbi dolgozók.. Nem szégyell- ték a kérdéseket, áz első perctől őszinték voltak.

Munkaidő után is sokszor találkozunk. Azok a beszélgetések, a baráti kapcsolatok további erősítését, mélyítését szolgálják.

— Milyen gépek javításával foglalkozik leggyakrabban?

— Főleg lemezmegmunkáló, ben, mint alapszervezeti KISZtottunk össze egy mini cross motort. Olyan, mint egy valódi.

— A hét végét a Mátrában töltöm, munkával. Víkendhá- zat építünk, és nagy szükség van ilyenkor minden kézre.

Szabad időm többi részét az olvasásnak szentelem. Nagyon szeretem a politikai és ideológiai témájú könyveket. A marxista—leninista középiskola elvégzése utón jelentkeztem az esti egyetemre is.

Sokáig a szakmunkásképzőa szakmát. Nem bántam meg, hogy* így sikerült, mert azóta még jobban megszerettem.

— Már hárorp éve a FÍJ- TŐBER nagybátonyi gyárában dolgozik. Hogyan sikerült a beilleszkedés?

mert az iskolában szerzett ismeretek nem mindig egyeznek a valósággal. Jó kollektíva alakult ki.

Számomra az egyik legboldogabb érzés az volt, mikor tőlem kértek tanácsot a réig.v: hidraulikus prés, vágóolló, henger tervszerű karbantartását és természetesen javítását végezzük. Az esztergagépek és gyaluk is hozzánk tartoznak.

— Mivel tölti a szabad idejét?

— Legkedvesebb hobbym a motorozás, a motorsport és a szerelés Van egy Jáwám, azt „bütykölöm”. Ha valakinél, akkor nálam igazán jó helye van a gépnek. Ügy szól a kipufogó, akár egy orgonasíp. A barátaimmal most állítitkár tevékenykedtem a moz galomban. Az üzemben vezetőségi tag, agitációs és szervező voltam. Több vezetőképző tanfolyamon vettem részt Salgóbányán, a KISZ-iskolán. Itt még jobban megkedveltem a politikát és a mozgalmi életet.

Terveim ugyan • vannak, de előbb még a katonaság következik.

b. zs.

szőr is bővíteni kellett. Ma, a havi forgalmuk 3’7 millió forint. A szécsényi ÁFÉSZ boltjának híre túlment a megye határain. Az üzletvezető , nem félt az új áruk bevezetésétől. Mindig rajta tartotta a kezét a ..kereslet pulzusán.” Az ország szinte minden részéről felkeresik áruért, mert tudják, nagy a valószínűsége annak, hogy Szécsényben megkapják.

A hosszú évek alatt jó kollektívát sikerült összekovácsolnia, amelynek egyik alappillére. hogy Márton Sándor bízott a dolgozóiban, bátran rájuk mert bízni egy- egy részleget. Jó hangulatot, kollektív légkört tudott kialakítani. A dolgozók nemcsak az üzletben voltak együtt. Segítettek egymásnak az építkezéseknél. de az ünnepeket, őrömet is megosztották. Nem múlt el névnap- hogy ne emlékeztek volna meg róla. A jó munka, az egészséges légkör. korszerű üzletvezetés és még sok minden hozzájárult. hogy a kollektíva 12 alkalommal nyerte el a szocialista brigád címet.

Sanyi bácsi életében megtörtént az utolsó leltár. Mint mindig, most sem volt hiány. Maradéktalanul átadta az üzletet, hogy a fiatalok azzal a lendülettel, azzal a népszerűséggel vigyék tovább- amivel ő vezette.

Sz. F.

NÖGRAD - 1976. június 29., kedd