Nógrád. 1975. augusztus (31. évfolyam. 179-204. szám)
1975-08-24 / 198. szám
Világ proletárjai, egyesüljetek! NOGRAD Az MSZMP NOGRÁD MEGYEI BIZOTTSÁGA ES A MEGYEI TANÁCS LAPJA XXXI. ÉVF. 198. SZÁM ARA: 1 FORINT 1975. AUGUSZTUS 24., VASÁRNAP Meg©; Egy bizonyos ideig serkentője, ösztönzője a munkának, mert a dolgozó álmából felkeltve is tudja, mit, hol talál meg a gépen, hova nyúljon a berendezésen, hogy jól elvégezze feladatát. Ellenkezőjére fordul a helyzet, amikor a megszokottság gátjává válik az új elfogadásának, az újabb követelményekhez való igazodásnak. Ilyen benyomásaim voltak a salgótarjáni síküveggyárban, a Zagyva III. dolgozóinak legutóbbi termelési tanácskozásán. A felszólalók így, vagy úgy, különböző hatásfokkal, de éreztették, hogy tulajdonoshoz méltóan akarják kivenni részüket a megoldásra váró gondokból. Közreadott gondolataik egyik-másik részében vissza-visszatértek a Zagyva I. kemencénél megszokott munkastílushoz, nem is gondolva arra, hogy az új kivitelezésű üveghúzó gépeket a Zagyva I. képére szeretnék visszaformálni. A Zagyva III. kemence húzógépei csupán méretben térnek el a Zagyva I-étől, mégis gondot okoz megszokása. Tetézi a gondokat a konstrukciós hibák megjelenése, azok elhárításának hosszabb-rövidebb ideje. Kétségtelen, a mostani helyzet mozgalmasabb, mint a pár hónappal ezelőtti. Többet és jobban kell dolgozni, jobban kell figyelni. Nem lehet ..pihenve” végigkísérni a műszakot. Mert itt akkor, megv jól a termelés, ha nem sürög- nek-forognak az emberek. hanem nyugodtan figyelnek. Ez az idő is eljön, de csak akkor, ha mindannyian megszabadulnak a korábbi megszokottságtól, és tudomásul veszik: egy kicsit újra kell kezdeni! Mint mindig az életben...! Nemcsak itt, hanem másutt is, ahol a korábbival szem- . ben változtatás történik a technológiában, új gépeket vásárolnak, megváltoztatják a korábbi munkarendet. Ilyenkor a munka kezdeti szakaszában az idegenkedés légköre kerít hatalmába számos dolgozót. így volt ez a Kőbányai Porcelángyár balassagyarmati telepén, amikor az új kondenzátorgyártó automata gépet állították munkába. Most meg csaknem mindenki itt akar dolgozni. Az előbb említett' jelenségre azért érdemes jobban odafigyelni, mert, ha megyénk üzemeiben meggyorsul a strukturális változás, tempósabbá válik a, korszerűbb termék- gvártás, jobban kell számolni a megszokottsággal, mint a fejlődést átmenetileg,ugyan, de kisebb-nagyobb mértékben gátló tényezővel. Kedvezőtlen hatása jelentkezik még a , veszélyek lebecsülésében, valamint a tanulás iránti 1 igények csökkenésében, annak a szemléletnek a megcsontosodásában. amely elveti a tanulást. Káros hatását nemcsak lehet, hanem szükséges is mérsékelni. Az általános kívánalmak hangsúlyozása mellett a magas képzettségű szakembereknek még az üzemi próbák előtt célszerű megismertetni azokat az új munkafogásokat, amelyek a ma követelményrendszerébe tartoznak. Jó lepne, ha összefüggésében mutatnánk be a termelési folyamat újszerűségét, hangsúlyozva ennek gyors befogadása szükségességét. Egy-egy ilyen átalakulás nem zajlik le kisebb konfliktusok nélkül. Az új helyre került dolgozóknak saját magukkal kell megvívni a csatát, véleménykülönbségek születhetnek egymás közt, a dolgozók és vezetők között az új követelmények elfogadtatásában, ezért a politikai és mozgalmi szerveknek nagyobb figyelmet helyes fordítani az ilyen munkaterületekre. Az érvelő, agitáló, buzdító sy.ó mellett sokszor célravezető egy-egy melegszavú egyetértés, a jövő biztató felvázolása. v. k. Teljesítette ötéves tervét a nagybátonyi gépüzem Á Nógrádi Szénbányák kor 545 munkás dolgozott nagybátonyi gépüzemének dől' ezen az úgynevezett „mellék - gozói már augusztus 20-ra tevékenységen”, jelenleg 580- teljesítették IV. ötéves tervü- an vannak. A létszám tehát két. A kiváló eredményben csak kismértékben növeke- oroszlánrészük van az itt dett. Az ©gy főre eső árbevé- dolgozó szocialista brigádok- tel az ötéves terv első évé- nak. Az 53 szocialista brigád ben 156 ezer forint volt. az a munkások mintegy 80 szá- idén már 248 ezer forint lesz. zaíékát tömöríti soraiba, és az Az ötéves tervük 603 millió elmúlt években mindig kitű- forint volt, amit már teljesí- nő eredményeket értek el a tettek. Az árutermelés, az szocialista munkaverseny- idegeneknek végzett javítóben. A közelmúltban, például szolgáltató munka mellett el- egymás után 5 ízben nyerték végezték az igényelt bányai el az Élüzem címet javításokat, amelyek nagyság. , ___ . , „ , rendje alig változott. A z üzemben a part-, gazda- ^ a termelési sagl Ul*fda}mi, szervek struktúraváltozás az üzemvezetői közötti összhang, az egvmás segítése, a kritikus helyzetelemzés, a mind többre való törekvés gyümölcse érett meg a határidő előtti tervteljesítéssel. Az utóbbi években igen jelentős ered' ményeket értek el a profil tisztításiban, az egyre gazda ságosabb termékek, előállító sara való törekvésben. Sokat fejlődött az üzem- és munkaszervezés. Kiváló eredmények születtek ’az újítómozga- lomban, amelynek alkotó részesei a szocialista brigádok, A Nógrádi ben. Egy sor gazdaságtalan termék gyártását időközben megszüntették és olyan termékekre álltak át, amelyekre hosszabb távon és egyre növekvő mennyiségben, szükség van. Igen jelentős az a javító-felújító munka, amit a Budapesti Közlekedési Vállalat számára végeztek. A villamosmotorok felújításánál a begyakorlottság és a minőség javítása miatt egyre nagyobb gazdaságosságot érnek el. Hatékonysági mutatóinkat egyébként 110,8 százalékra Szénbányák teljesítették. A vasszerkezeti nagybátonyi gépüzeme 1971- gyártásban korábban sok más ben, az ötéves terv első évé- vállalattal kooperáltak, ma ben még 85 millió forint ár-'már egyre nagyobb mennyi- bevételt ért el. Ez az idén ségben a KTPSZER . számára már 165 millió forint lesz. Ak- készítenek ilyen termékeket. Tető alá kerül a SALT—II. megállapodás Szalag Hanna, az MTI kiküldött tudósítója jelenti: Leonyid Brezsnyev legközelebbi amerikai látogatásakor alá lehet írni a második SALT-megállapodást. ha addig sikerül megfelelő tartalommal kitölteni a vlagvi- vosztoki megállapodásban kialakított kereteket — jelentette ki Leonyid Zamiatyin, a TASZSZ vezérigazgatója a moszkvai rádióban pénteken este „A nemzetközi helyzet, kérdések és válaszok” című, fórumjellegű műsoraoan. Mint mondotta, a SALT—II. tárgyában ez idő szerint technikai kérdések vannak napirenden. Amiről ‘ a tárgyalások folynak, annak a keretét Vlagyivosztokban határozták meg, most ezeket a kereteket kell tartalommal megtölteni. Két három találkozóra — közöttük külügyminiszteri szintű megbeszélésre — lesz szükség ahhoz, hogy tető alá hozzák a megállapodást. Ez- esetben, az egyezmény realizálható lesz — fűzte hozzá. ■ Kérdésekre válaszolva foglalkozott Zamjatyiin azokkal a kísérletekkel, amelyekkel egyes amerikai kongresszusi képviselők megpróbálták ösz- szekapcsolni a, kétoldalú szovjet—-amerikai kereskedelmi megállapodás törvényerőre emelését, a Szovjetuniótól várt egyoldalú kivándorlási engedményekkel. EÍöliáróbam Zamjatyin hangsúlyozta, hogy minden ilyen kísérlet egyszerűen a szovjet belügyekfoe való beavatkozási próbálkozás, ami mint ilyen elfogadhatatlan. Rámutatott: az amerikai képviselők többsége is helyteleníti az ilyen összekapcsolási kísérleteket. Ott is és a Szovjetunióban, is az a vélemény, hogy a kereskedelmet kölcsönösen előnyös alapokon kell lebonyolítani, a diszkriminációs intézkedések általában zavarják a kapcsolatokat — mondotta, majd megjegyezte, hogy az illetékes szervek a kivándorlási kérelmek 98 százalékát kedvezően bí' rálták el, míg a fennmaradó két százalék esetében azért voltak kénytelenek elutasító választ adni. mert a folyamodó államtitkok birtokában volt. Ez egyébként — fűzte hozzá — nem ellentétes • az emberi jogok deklarációjával. (MTI) Maróhenger birkózik a szénnel. ■ IlillllpllillíílljiiiiH (Riportunk a 3. oldalon.) Napirenden a hét végi szállítások tokozása Annak ellenére, hogy a Voltán és a MÁV kielégítette az első fél év szállítási igényeit, a fuvarozási igények és a fuvarozási kapacitás között továbbra is feszültség van. Éppen ez a tényező teszi szükségessé — főleg a vasút területén —, a kocsik gyors, folyamatos ürítését, illetve rakodását, az állásidők további változások történtek, de csökkenését és a hét végi — szombati, vasárnapi —■, valamint -az ünnepnapokon történő szállítások további szervezését. Mert csak ezek megtörténte után várható javu- Bár a /negye gazdálkodási lás, ami elengedhetetlen fel- egységeinek döntő többsége- tétele az őszi csúcsszállítá- ben úgy ahogy folyamatossok zökkenőmentes lebonyolí- sá váltak a hétközi ki- és tásának. berakadások, de még nem Különböző központi intéz- mindenütt gyakorlat a vasár- kedések, főleg a gazdasági es ünnepnapi szállítások meg- bizottság 1970. augusztusában szervezése. Erre utalnak a holott szigorú rendszabályai M.AV nagyvállalatra eredményeként ugyan. . pozitív közöttük is elsődlegesen a meg a jelen helyzetben is több, gazdasági szempontból igen jelentős feladat megoldása vár a vállalatokra. Ítélethirdetés Athénban Az athéni bíróság szómba- A bíróság elnöke figyelmez- ton hirdetett leletet az 1967. tette az elítélteket, hogy öt április 21-i katonai állam- nap áll rendelkezésükre sem- csíny irányítóinak perében misségi panasz benyújtásá- és a három fővádlottat halál- ra. (A bíróság döntése ellen ra ítélte. Röviden azt is kö- nem lehet fellebbezni.) Hét- zölték már, hogy 8 vádlót- fő reggelre összehívták a gö- tat életfogytiglani, hetet 5— rög minisztertanácsot az íté- 20 évi börtönbüntetéssel súj- letek megvitatására. Az er- tottak, kettőt pedig felmentet- ről szóló hivatalos közlemény tek. szerint „a független igazság.................................... szolgáltatás munkáját lezáró Életfogytiglani börtönre ítél- végső eljárás lehetővé teszi a büntetések enyhítését”. A hangsúték Szipantidakiisz és Zoita. kisz volt tábornokokat, va- hivatalos közlemény lamint Joannidesz, Ladasz, Lekkasz, Rufogallsz, Konsz- tantin Papadopulosz és Ba- lopulosz volt ezredeseket. lyozza, hogy a kérdés , eldöntésekor „a politikai felelősség érzésének kell felülkerekednie”. Az athéni bíróság ítéletét . , egyébként csak a görög álpott Angelisz • volt tábornok jamfő változtathatja meg. és Dertilisz volt ezredes. (MTI) Húsz év börtönbüntetést kaVédik a levegő tisztaságát Nógrádban Az egyre nagyobb jelentő- működő légszennyezők nem és Mátraalmás. A megyei ta- ségű környezetvédelem egyik sújtanak lakott területeket, nács végrehajtó bizottsága az fontos részterülete a tiszta le- a területi védettségi kate- alábbi területek kiemelten vé- vegő védelme, és a további góriába sorolás a levegőtisz- dett kategóriába sorolását ja- légszennyeződések megaka- taság-védelc&n jogi alapja és vasolta a közelmúltban: Hasz- dályozása. Az ország terüle- feltétele. A védettségbe soro- nos> Mátrakeresztes, Nagy'oá- tének levegőtisztaság-védelmi |^s bizonyos mértékig meg- lony> Kisterenye egy része, kategóriába sorolását egy 1973- határozója az egyes települé- rpar> Dorogháza, Szuha, Mát- as kormányrendelet előírja, gek fejlődésének, mivel más- raalmás. Ennek alapján az ország te- más a követelmény, ha egy ^gyéb kategóriába soroltak rületét kiemelten védett, és ipari üzem védett, vagy egyéb az alábbi településeket: Pász- egyéb kategóriába kell sorol— területre kerül, mert a kiemel— a Eagyva és 3 vasút kö- ni. Alapelv, hogy az egész or- )en v@dett területen iparfej- 2Ötti terület, az esetleg fel- szög területe védett, és ebből ieSztés nem is végezhető. épülő, levegőt nem szennyező a kategóriából kell kiemelni ipari üzemek részére. Nagyíj kiemelten védett, és egyéb A Mátra—Bükk tájegység bátony központjában a meg- területeket. Kiemelten vé- átfogó, üdülőterületi célú fej- lévő ipari- üzemek területe a dett az a terület, ahol vala- lesztését megalapozó rende- tartalék iparterületekkel milyen speciális szempont zési terv már 1971-ben elké- együtt Kisterenye közpönt- miatt elsőrendű fontosságú a szült. Ennek alapján tavaly a .iáig. Nyugaton a Hatvan— levegő tisztaságának feltét- VÁTI elkészítette a Mátra— Salgótarján közút, keleten a len megőrzése. Egyéb kate- Bükk üdülőterület, levegőtisz- bányavárosi, a Zagyva, vala- góriába sorolandók azok az taság-védelmi tervjavaslatát, mint a nagybátonyi központi összefüggő iparterületek, ahol A tervben az alábbi nógrádi lakóterület határolja. A töb- ■üzem már működik s távlat- községek szelepeinek. Hasz- bi települést a védett kategőban is fennmarad ’ va«v ahol n"s- .Pásztó- Tar> Szurdok- fiába sorolták. Az engedélye- . ’ . püspöki. Dorogháza, Kistere- zési eljárások során mindezetavlatban iparfejlesztesre ke- nye_ Málramindszent, Mátra- két a szempontokat a jövőben rül sor, s amely területeken verebély, Nagybájony, Szuha figyelembe veszik. ZIM salgótarjáni gyárára, valamint az építőipari vállalatokra — ' kirótt, kocsiállást büntető, jelentős pénzösszegei is. Pedig, miiként a Salgótarjáni Kohászati Üzemek országos viszonylatban is példás szervezési intézkedése mutatja, a gondos, előrelátó munka meghozza gyümölcsét. Hiszen a vállalat öt évvel ezelőtt még több mint kétmillió forintos, egy év múlva már mindössze 308, 1973-ban 128, az idei első fél évben pedig már csak 51 ezer forintos kocsiálláspénzt fizetett. Ami azt is jelenti, hogy az egy kocsira eső fajlagos álláspénzt a minimálisra, 5 forint 46 fillérre sikerűit lecsökkenteni. Pedig a kohászati üzemek a megyeszékhely legnagyobb szállítói közé tartozik, hiszen csak 1975. első fél évében 9445 kocsi érkezett be a vállalathoz, mégis, az egy kocsira eső átlagos tartózkodási idő alig haladja meg a 6 órát. A vállalatnál több éves gyakorlat már a hét végi szállítások megszervezése, a ki-, berakodás gépesítése és a készenléti brigádok megalakítása. Ezt a helyes utat járja a megye legnagyobb fuvaroz- tatöja, a Nógrádi Szénbányák is, akik a MÁV által az első fél évben elszállított 1 millió 118 ezer tonnányi összsúlyból 479 ezer 858 tonna szenet továbbítottak vasúti kocsikkal. A szénbányáknál is hagyományos a hét végi szállításokra történő fokozott koncentrálás, amit az utóbbi szabad szombaton — augusztus 16-án — történt 236 vagon megrakása is bizonyít. A vállalat dolgozói a kapacitás- hiány enyhítésére felajánlották: a második fél évben fokozottabb hét végi rakodásokkal segítik elő az őszi szállítások zavartalanságát. Miként a két vállalat példája is mutatja, kellő felelősség- érzettel és szervezéssel jelentős mértékben lehet enyhíteni a MÁV,, a Volán és egyéb szállítóvállalatok kapacitásgondjain. Mert csak ily módon látszik biztosítottnak az, előreláthatólag minden eddiginél nagyobb mennyiségű őszi szállítások folyamatos lebonyolítása.