Nógrád. 1975. január (31. évfolyam. 1-26. szám)

1975-01-14 / 11. szám

Fáklya új száma Magyarország felszabadná, sának közelgő 30. évforduló­ja alkalmából Vlagyimir Já- kovlevics Pavlov, a Szovjet­unió magyarországi rendkí­vüli és meghatalmazott nagy­követe újévi üdvözletével nyit a Fáklya januári száma. Nyi- kolaj Bajbakov, a Szovjet­unió Állami Tervbizóttsága elnöke pedig a 9. ötéves terv befejező éveiről és a soron következő 10. ötéves terv fel­adatairól tájékoztatja a lap olvasóit. A mában is élő forradalmi hagyományokat eleveníti fel az az írás, amely végigkíséri az első szovjetek születése színhelyének — a Moszkva melletti ivanovói ' textilkom. binátnak történelmi útját az 1905-ös forradalmi eszten­dőtől 1975-ig. A második világháború kró­nikájából — Fomin ezredes hadtörténeti feljegyzései mel­lett — három érdekes cikket olvashatunk a magyarországi felszabadító harcok kapcsán; a lap egyik írása a Gestapo átal kegyetlenül meggyilkolt Konsztantyin Zaszlonovnak, a belorusz oartizánmozgalom vezető egyéniségének állít emléket. Megismerkedhetünk továb­bá Jelena Vokovával. moszk­vai diáklánnyal, aki 17 éves korában önként jelentkezett a Nagy Honvédő Háború har­cosai közé. Részt vett Bulgária Románia, Jugoszlávia, Ma­gyarország és Csehszlovákia felszabadításában, később új­ságíró lett, harcairól, bajtár­sairól pedig érdekes könyvet írt. Gazdag a lap szórakoztató- ismeretterjesztő anyagösszeA állítása is: hogyan menekült meg 1937-ben az Északi-sar­kon a katasztrófától a ,,Ge- orgij Szedov” jégtörő hajó; mi a titka a vologdai csipke­verők művészetének, hogyan élnek ma a nyenyeeek, akik félévszázada még sem orvost, sem tanítót nem ismertek — erről és más érdekességekről tudósít a Fáklya legújabb száma. ! A SZOT Társadalombiztosítási Főigazgatósága Váci úti irodaházában R—20-as típusú szovjet elektronikus számítógépet helyeztek üzembe a társadalombiztosítási szolgáltatások gyors, pontos lebonyolítására. Január 1-től az ország valamennyi, nyugdíjba menő dolgo­zójának a számára legkedvezőbb munkabérű tlagát külön kérés nélkül ez a gép számítja ki. Ezenkívül a számítógép fontos statisztikai feldolgozásokat végez a szakszervezeti moz­galom és a társadalombiztosítás számára. NYUGALOM Azt mondják az orvosok, a legfőbb a nyu­galom. Az ember ne izgassa magát, mert tönkreteszi idegrendszerét. Sőt, a szíve, a gyomra, a tüdeje, a mája is megsínyli a folytonos idegeskedést.1 Mire való ez? A leg­fontosabb a türelem. Ez a hosszú, boldog élet titka. És bizonyára igazuk is van. Ök tudják, a modern orvostudomány már nagyon fej­lett. Milyen kár, hogy a paciensek — leg­alábbis nagy részük, <akik közé magam is tartozom — már elmaradottabbak, Hogy min izgatják magukat az emberek? Elmondani is bagatell. Ismerősöm dühtől fuldokolva mesélte, hogy fél délelőtt álltak náluk az üzemben a gépek, mert nem volt anyag. Ráadásul még azért is idegesítették magukat, mert az a művezető, akinek intéz­kedni kellett és lehetett volna, már koránt­sem jött ki ennyire a sodrából. Szépen el­magyarázta, hogy a nyugdíjba beleszámít, Is komótosan intézkedett. Nem is értem, hogy egy felnőtt ember miként lehet olyan fegyel­mezetlen, mint az ismerősöm. Tönkreteszi magát, ahelyett, hogy nyugodtan Üldögélne, ha már egyszer üldögélnie kell... Aztán itt van a falu. Valamikor — leg­alábbis állítólag — idilli nyugalom lengte körül. Madárfütty, tehénbőgés, meg ilyesmi. Még az sem volt nyugtalan, akinek már ka­rácsony után elfogyott az ennivalója, nem izgatta magát túlságosan, hogy miből él meg a családjával az újig, nyugodtan éhezett. Ma? Már attól izgalomba jönnek a falun, ha például egy agronómust részegen látnak, vagy, ha azt tapasztalják, hogy mások az ő rovásukra lógnak. Ettől már egyenesen a pla­fonon vannak. Hová lett az ősi nyugalom az ősi magyar falukból? És hová lett az országutakról, ahol vala­mikor olyan békésen baktattak a vándorok, mit sem törődve a világ dolgaival, ügyet sem vetve a napsütésre, esőre? Ma, bezzeg mind­járt ideges lfsz a vándor, ha a szembejövő gépkocsik egyike úgy előz, hogy őt leszorítja az útpadkára. Azonnal az atyaúristent és a közlekedésrendészetit emlegeti, ahelyett, hogy nyugodtan tudomásul venné, azért még­iscsak életben maradt, bár a gazember rend­számát nem volt módja leolvasni, s most már a büdös életben nem akadhat a halálsofőr' nyomára. Idegeskedünk bizony, sokat idegeskedünk. Vannak például izgága emberek, akik nehe­zen veszik tudomásul, hogy a népboltban mindenféle cigaretta van, csak Symhónia nincs. S azt emlegetik, hogy, ha van, ha úgy általában lehet kapni, akkor miért van- időn­ként, hogy nincs? S még jobban felháborod­nak, ha a boltvezető azt az egyszerű és lo­gikus tényt közli nyugodtan, azért nincs, mert ő meghallgatta az orvosi tanácsokat, tessék mást szívni. Már-már dühöngenek, pe­dig a dühöngő állapot a nyugalom kóros el­lentéte. s azt általában már külön erre a célra épített gyógyintézetekben szokták ke­zelni. De ez még hagyján, mert az ideges embert személyes csalódás érte. Mit szóljunk azon­ban azokhoz, akik olyasmin is tűzbe jönnek, amihez tulajdonképpen semmi közük? Az ember, mondjuk, azt olvassa, hogy valahol ötmillió forintért építettek egy üzemet, mert felültek két kalandor általálmányának. És mi történik? Nem az lesz ideges, aki felépí­tette, pénzelte, ellenőrizte az ügyet, mégnetn is a két leleplezett csirkefogó, hanem az, aki az ügyről olvasott. Hát az ilyen errjber miért megy orvoshoz? Van-e értelme ezek után az orvostudomány nagy vívmányainak? Miért kérnek emberek tanácsot, amikor úgysem fo­gadják meg? Azt hiszem, tévedés van a dologban. Ezek az ideges emberek szeretnének valóban nyu­godtak lenni. Csak valahogy úgy vannak ve­le, hogy nem elfeledni szeretnék a nyugtala­nító dolgokat, hanem megszüntetni. Mert az az igazi, hogy az ember azért nem idegesíti magát, merf nincs min. S nagyon furcsa nyu­galom, amiben mások menedéket keresnek saját lustaságuk, trehányságuk elől. Vagyis: nem törődnek a világon senkivel és semmi­vel, mert ők aztán vigyáznak az egészségük­re. A sajátjukéra. A többi meg nem számít. Mindenki maga rontja el a saját életét. Vagy talán mások szokták ezt ténni? Annyi bizo­nyos, hbgy akadnak nálunk néhányan, akik maguk ugyan nyugodt emberek, de ezreket, balszerencsés esetben tízezreket tudnak fel­idegesíteni. Ráadásul nem is ők szoktak orvoshoz jár­ni. Mert az ideges természet végső soron al­kat dolga is. S jóllehet, állítólag, nem sze­rencsés természetű az, aki gyakran idegeske­dik, vannak bőven rossz természetű nyu­galmak és nyugodtak is. Nélkülük a többiek­nek is kevesebb idegcsillapítót kellene fo­gyasztaniuk. \ Tlntér István Előkészületek Hétfőn délután Salgótar­ján körzeti Népfront-vezetői­nek értekezletet tartottak a városi pártbizottságon. Napi­renden a tanácstagok válasz­tókörzeti beszámolóinak elő­készítése szerepelt. A beszá­molók az elmúlt két év mun­kájáról, a negyedik ötéves terv elkövetkezendő egy évé­nek feladatairól számolnak be. A lakosság mozgósítását a beszámolókra, melyeket február közepétől márciusig tartanak, már megkezdte a körzeti Népfront-bizottság. iiiiiiimii.iiiiiiiiiiiiiHiiiiiniiiiimiiiii.iiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiui.iMiiiiiiiiiiiiiiHitiiiiiiiiiiiiiuiiimmtiiiiiiiiiiimiiiiimiiiiiminimiiiHmiiiniiimiiiii.iiimHimiuiiiiiiiiimimiiiuiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii.iii Csípős Szél libbent! meg a völgyben a gyárak leülepedett füstjét és sivítása egybeolvad a síneken robogó vonatok za­katolásával. Nagyjából egész éven át jellemző ez a kép Salgótar­ján külső pályaudvarra: a szél is, a füst is, a hosszan kígyózó szerelvények is. No, meg mostanában a hi­deg. Piroslik is a arca, majd kicsattan, Bibók Imre kocsi­mesternek, de azt mondja, nem fázik. — Beöltözünk egy kicsit melegebb gúnyába, jár- kel, mozog az ember naphosz- szat. És, huszonkét éves va­súti szolgálat alatt, már meg­szoktam, fel sem veszem a fagyot, havat. így mondja, de azért elis­meri: sokkal nehezebb ilyen­kor, téli időben. Lassabban gurulnak a kocsik, síkosak, beragadnak a váltók, s a je­ges sínközök mellett vigyáz­ni kell minden léDésre. — Most meg ez az influenza- járvány ..., — húzza össze szemöldökét. Zárai Károly állomásfőnök- helvettes sem mindennap megszokott munkáját végzi: a megbetegedett forgalmi szolgálattevő helyén dolgozik. Az automatikus vezérlés idegközpontját rejtő kezelő­asztal előtt áll, amelyen vil­lognak, s folyamatos vonallá olvadnak össze a lámpák fé­nyei és már sokadszor szól bele a mikrofonba: — A nyol­cas váltó nem veszi az autó? matikus vezérlést. Nézzék meg a nyolcast, sürgősen nézzék meg a nyolcast! Lankadatlan figyelemmel, másodpercnyi kihagyás nél­kül intézkedik, kér, engedélyt ad, irányít, —; Egyre nehe; v Megállnak, s tovább mennek a vonatok zebb helyzetben vagyunk — mondja, s közben le nem ve­szi a tekintetét a kezelőasz­talról. — Az elmúlt évihez viszonyítva, nem hogy nem csökkent, hanem növekedett a forgalom. Egyáltalán nem helytálló már a vasút idő­szakos csúcsforgalmáról be­szélni: a csúcsforgalom egész éven át tart. S ez még na­gyobb erőfeszítéseket követel minden dolgozótól, főként a kinti, a végrehajtó forgalmi szolgálatot teljesítőktől. — Nehéz, bizony nehéz ilyenkor — bizonygatja Zeke Imre, s közben tekintetével felméri: a sín mely szaka­szára is tegye a sarut, hogy idejében megálljon a gurító- ról érkező, gépekkel megra­kott vagon. — Nagyon kell vigyázni, mert csúszik a vas. És ha az ember nem tudja érzékelni, nem tudja kiszámí­tani a lefékezést, összekoc­cannának a vagonok, lenne a baj. Mert képzelje csak el: egyik-másikon több millió forint értékű áru van. Megáll az egyik kocsi, s a másikra vár. — Nem fázik? — Beöltöztem, láthatja — mutatja, s számolja a zub­bony alatt a kabátokat, puló­vereket. — Hát a bunda, nem lenne jobb? — Nem bizony. Mert jó, jó, de keveset hordjuk mi mi: nagyon nehéz benne mozogni. Itt pedig vigyázni kell, hogy gyors maradjon a lépés. Zeke Imre huszonnégy, Varga József gépkísérő tizen­hat éve dolgozik a vasútnál. ,— Mi újság? — szól ki a kísérőnek, miközben leakaszt­ja a gőzbe burkolózó 424-es- ről a szerelvényt. — Ketten megint lebete­gedtek. — Hát akkor, maradunk-e még? — lép ki a kocsik kö­zül, hóna alá csapja a piros jelzőzászlót és üdvözlésre nyújtja a kezét. Röviden el­beszélgetnek, de közben szün­telenül toporgunk. — Higed a föld, ugye? — mosolyog és nem állja meg szó nélkül, hogy ne beszéljen egy keveset az időről. — Négy éven át kegyes volt hozzánk a tél; jószerével nem is volt. Most meg úgy tűnik, be akarja pótolni az elmu­lasztottakat. Bár, ha így ma­rad, akkor még nem lesz kü­lönösebb baj. Hát, még há valamilyen jó, könnyű, meleg csizmát is kapnánk. Mert adnak ugyan, de az olyan ne­héz. bizonytalan benne a lé* pés, csetlik-botlik benne az ember. És éjjel, tizenhárom órán át szaladgálni, azzal a lábamon •.. Bizony, fárasztó — int viszontlátást és fel­kapaszkodik a mozdony lép­csőjére. — Megfeszített munka vár a kint dolgozó hetven ember­re — beszélgetünk Osgyáni Istvánnal, a pártalapszerve- zet és Hámori Károllyal, a szakszervezet titkárával. — Nemcsak az időjárás, hanem a sorozatos megbetegedések miatt is igen szoros szolgá­latot látnak el a kocsirende­zők, a váltóőrök, a tehervo­natok továbbító személyzete, a vonatvezetők. Egyébként is munkaerő-hiányai küszkö­dünk, kevés a létszám, s most meg még ez is ... Pe­dig egy-egy ember kiesése is nagy gondokat okoz. Mert nem nagyon jönnek hozzánk dolgozni: a vasút sajátságos munkarendje, 12 óra szolgá­lat, 24 szabad, a csak lassan jávuló szociális körülmények, s az időjárástól is megnehe­zített munka bizony nem vonzza a fiatalokat. öreg vasutasok képezik az erőt, s nem is tudjuk, mi lesz 5—6 év múlva, amikor szép sor­ban elmennek nyugdíjba. Pe­dig nálunk is megbecsülik a becsületesen dolgozókat: csak decemberben több • mint 130 ezer forintot fizettünk ki cél­prémiumként, s a szocialista brigádok munkájának elisme­réseként. Nemcsak a tél miatt nehéz a munka. Más okból is. De meg kell birkózni vele. mert a vágányokon egyre- másra érkeznek, s indulnak a szerelvények. Diesel-moz­dony húz dübörögve égy vé­geláthatatlan kocsisort és ve­zetője lebiccent az ablakból: — Jó napot! 424-es szuszog el a másik vágányon, s egy pil­lanatra gőzfelhőbe zárja, el­takarja Salgótarján külső épületeit... Karácsony György Hétfőtől szombatig Visszhang as árváltozásokról, a takarékosságról, influenzáról Az elmúlt héten és még egy-két napig az életbe lépett árváltozások keltették a leg­nagyobb érdeklődést, de úgy látszik, az emberek napirend­re tértek’ az egyébként már jóval korábban kilátásba he­lyezett árintézkedések fölött. Külön érdekessége a dolog­nak, hogy viszonylag igen kevés cikk áremelésének té­nye, avagy mértéke keltett meglepetést, inkább egyfajta ,.csalódásról” szólhatnék, ami az esetek többségében abból származott, hogy sokan olyan áruk drágulására is számí­tottak, aminek az ára válto­zatlan maradt — vagy egyik- másik még netán csökkent is némileg! —, és ebben-abban a bejelentettnél nagyobb mértékű áremelkedéstől tar­tottak. Erre vallanak a szo­kásost felülmúló év végi be­vásárlások is. amelyek bi­zony nem kevés olyan hol­mira is kiterjedtek,, aminek az ára egy fülért sem válto­zott. Más természetű biztató hí­rekhez és talán jogos remé­nyeinkhez tartozik, hogy az egyes iparágak, tárcák, sorra nyilvánosságra kerülő ez évi tervei alapján — tagadhatat­lanul nehéz feladataik meg­oldásán túl — azért is szá­molhatunk, hogy például to­vább javul a ruházati cikkek választéka, növekszik a bel­földi kereslet. Márpedig — és ezt nem a humor kedvéért mondom — nekik, a szakma­belieknek, tudniuk kell, ők ebből élnek! És ismét 90 ezer lakás épül majd, akárcsak az idén. de az eddiginél több állami és tanácsi beruházás­ban! Nagy erőfeszítések árán javítják a tömegközlekedést, ám közben is tovább épül az ,.M—7-es” és az .,M—1-es”, ámi azért az autósoknak sem Ami a termelés, a gazdál­kodás említett gondjait illeti, az Anyag- és Árhivatal elnö­kének nyilatkozata nem hagy kétséget afelől, hogy nagyon komolyan kell venni egye­bek között a takarékos ener­gia- és anyagfelhasználás követelményét, amire egyéb­ként a termelés vonalán in­tézkedéseket is hoznak. Ha a háztartásunkban is takaré­kosabban gazdálkodunk, a közérdeken túl. a saját hasz­nunkra is cselekszünk. Természetesen, igen sok függ a helyes ösztönzéstől. A SZOT elnöksége a héten az újítások elbírálásáról tár­gyalt és több fontos javasla­tot fogadott el. Például akkor is hasznosnak kell ítélni az újítást, ha nem a kiszámítha­tó nyereséget, hanem a dolgo­zók munkakörülményeit, életbiztonságát növeli. Az újítási díjak alsó határát ' és kiszámításának módját pedig messzemenően az újító érde­keinek figyelembevételével kívánják meghatározni. Azt különben, hogy új év van — ha még el is vétjük olykor írás közben az évszá­mot —, sok egyéb is jelzi. Egvre-másra kerülnek mág nyilvánosságra rnúlt évi ösz- szegzések, beszámolók. Hadd említsem például a Társada­lombiztosítási Főigazgatós á- gét. amiből kitűnik, hogy 1974-ben már csaknem kT- lemc és fél milliárd forintot fizettek ki különböző címen a gyermekes családoknak, ami valójában akkor értéke'- hető, ha hozzáteszem, hogy ez megközelítőleg két és fél mill'árddial több. mint a'meg­előző évi juttatások összege. Tele is vannak a kórházak szülészeti osztályai. A legutóbbi jelentés sze­rint vidéken még terjed az influenza 1 — Budapest után — leghamarabb Pest. Borsod és Győr-Sopron megyében te­tőzik. Aki beleesik, az persze a saját hőmérőjén méri le a bajt, amihez ez esetben csak nagy elővigyázatosságot és mielőbbi gyógyulást kívánha­tok. > B. J. | NÓGRÁD — 1975. január 14,, kedd

Next

/
Oldalképek
Tartalom