Nógrád. 1974. november (30. évfolyam. 256-280. szám)
1974-11-06 / 260. szám
V Szerpentin a Cserhátban \ Kérést továbbítunk! A fűtés az idtn ccm kielégítő A salgótarjáni Úttörők útja 33—35. sz. ház lakóitól kaptunk panaszoslevelet, amelyet a ház valamennyi lakója aláírásával látott el. Levelük rövid kivonatát közreadjuk, mivel a tél küszöbén aktuális témával foglalkozik. és azzal a kérdéssel toldjuk meg, hogy mit ér a távfűtés, ha a villany hósugárzók szolgáltatnak meleget. í*áf aszol az illetékes A lUkei ÁFÉSZ líő'sii A NÖGRÁD október 24->. számában Tóth Gyuláné Egyházasgergéről arról panaszkodott, hogy az egyházas- gergei vegyesboltunknál megrendelt tüzelőolajat nem kapta meg. önöket, hogy panaszos részére a tüzelőolajat október 18- án házhoz szállítottuk. Akadályozta a fűtőolaj házhoz szállítását, hogy gépkocsijaink meghibásodtak, a ZSUK tehergépkocsink augusztus 5-től október 15-ig javítás alatt állt, Carpátia tehergépkocsink szintén több mint egy hónapig garanciális hiba miatt nem üzemelt. Másrészt akadály az is, hogy az egyházasgergei lakosok szállítóedényt nem akarnak biztosítani. Szövetkezetünk rendelkezik ugyan ötven darab szállítóképes olajhordóval. Sajnos azonban a megrendelők nem fejtik át időben az olajat, sokszor heteken át is lefoglalják azokat, így a folyamatos szállítást gátolják. Tüzelőolaj a lilikéi kuitunk- ml állandóan kapható, hiány ebből még nem volt. Ügy gondolom, ezután is biztosítani tudjuk a folyamatos ellátást Azt azonban nem lehet biztosítani, hogy minden fogyasztónak szövetkezetünk adjon edényzetet. A szövetkezeti tagsághoz még 1973. november 24-én ajánlással fordultunk a tüzelőolaj szállítása dolgában, közöltük a feltételeket. Megjegyzem, hogy ennek ellenére egy fogyasztó sem rendelt marmomlkannát, Így a kannás olajszállítás nem valósulhatott meg Azt várja a fogyasztó, hogy saját hordónkban szállítsunk, ám a megjelölt napokon nem várják az olajat, kénytelenek vagyunk a hordót otthagyni, aminek újbóli összeszedése külön gond, Ez a legfőbb akadálya a folyamatos szállításnak. Petijik Jánrts / jg, elnök „A NÖGRÁD ez év március 7-i számában az Olvasók Fóruma rovatában közölte "-Az IKV intézkedése a , távfűtés ügyében-« címmel az Ingatlan- kezelő Vállalat hivatalos válaszát Ezzel akkor sem értettünk egyet s most az új fűtési idény f beálltával látjuk elérkezettnek az időt arra, hogy mi válaszoljunk a vállalatnak. — Többszöri panaszunk, vizsgálat és ellenőrzés, valamint különféle beszabályozás ellenére is fázunk! Ellenőrző vizsgálatuk idején a külső hőmérséklet plusz tíz fok felett volt A radiátorok éppen «azon az egy napon voltak a legmelegebbek egész télen! Lakásainkban sem ezelőtt sem azóta 26 és 23 fok meleg nem volt Az elmúlt hetekben, a hűvösebb időszakban egyetlen egy lakásTfliAWwtsfom ban sem emelkedett a hő- Tajék ózta tóm mérséklet 19_20 fokigi a fű_ tőtestek éppen csak langyosak nap mint nap. Most eredményesebb intézkedést kérünk, mert már előre félünk a téltől. Valóban volt kivizsgálás, beszabályozás, csak meleg nem! Szerintünk talán nem is a beszabályozásnál van a hiba, hanem kevés a fűtőtest, és vékonyak a csövek.” (Az Úttörők útja 33—35. sz. ház lakóinak aláírása.) AZ OLVASÓK FÓRUMA Levelezőink jelentik Kisterenyén az őszi é% téli csúcsforgalt m feladatairól A kisterenyei vasútállomás vezetése a közelmúltban rendezte meg a szállító komp- lex-brigádértekezletet, melyen az állomáshoz tartozó valamennyi fuvaroztató vállalat képviseltette magát. Csécsei Ernő állomásfőnök tájékoztatta a szállító feleket, átfogó képet nyújtva a vasút helyzetéről, hangsúlyozva, hogy az őszi-téli forgalom feladatainak sikeres megvalósítása . számottevő politikai és gazdasági jelentő_^ _ s éggel bír, és hatása egész tásához. hogy őszintén tárják fel a vasúttal kapcsolatos problémákat, ‘ és tegyenek javaslatot a jó együttműködés továbbfejlesztésére. A szállító felek szinte egyöntetű köszönetüket fejezték ki, a vasút forgalmi és ke-, reskedelmi dolgozóinak eddigi munkájukért,, és kérték, hogy a jövőben is segítsék a vállalatokat a terveik teljesítésében, és biztosítsák részükre a szükséges kocsimennyiséget az áruféleségek elszállínépgazdaságunk érdekeit. a lakosság ellátását, és a nemzetközi szállítási kapcsolatainkat is érinti. Ezután a szállító feleket külön-külön kérte, hogy az ipartelepeken szervezzék meg úgy a műm kát, hogy minden esetben biztosítva legyen a rakva- rakott mozgalom, mert kocsiigényüket ebben az időszakban csak a leadásos kocsikból tudja az állomás biztosítani. Ezután felkérte a vállalatok vezetőit, képviselőit, Megállapítható volt, hogy Kisterenyén úgy a vasút, mint a fuvaroztatók közös nyelven beszélnek, igyekeznek egymás gondjait, problémáit megismerni, és kölcsönösen segíteni egymást a XI. párt- kongresszus, valamint a fel- szabadulásunk 30. évfordulója tiszteletére tett munkaverseny sikerei érdekében, melyre valamennyien biztosítékot is látnak. — szűcs — Jelülő gyűléseken kérték (ti.) Évek óta jogos igény volt Somoskő község főútvonalának felújítása, valamint a Likönnyítésére. Ezen munkálatokkal párhuzamosan mintegy 500 méter hosszban járget utca befejező szakaszának daíelújítást végzünk a Petőfi elkészítése. Ezek a munkálatok már befejezéshez közelednek, és így Somoskő községet mintegy ezerméteres hosszban három méter szélességű pormentesített, kőburkolattal elkészített út fogja körül. Ezt a munkát a megyei tanács útkarbantartó költségvetési üzeme végzi. Ezzel együtt Somoskő község központjában az autóbuszparkoló is elkészült, s ugyancsak a vár tövében egy kisebb személygépkocsi-parkoló tér épül az idegenforgalomúton — tájékoztatott a községi közös tanács elnöke, mely munkálatokra 421 ezer forint költségvetési összeg van biztosítva. E munka jelentőségét emeli, hogy a Somoskőújfalui községi közös Tanács sorban megvalósítja a választók által felvetett fontos községfejlesztési terveket, mellyel a választók bizalma erősödik megválasztott' szervük iránt. S. J. Somoskőújfalu Kőszünet a Lenin brigádnak Hatvanból, egry mozgássérfllt kislánytól kaptunk levelet. Arra kért bennünket, hogy a lap hasábjain mondjunk a nevében köszönetét a Női Fehérneműgyar jánosaknai üzemében tevékenykedő Lenin szocialista brigádnak. Így ír levelében: — A hatvani fiatalok hirdettek a nevemben, hogy szeretnék levelező társakat találni. Sok kedves levelet kaptam. Köztük egyet Nógvád megyéből, Homokterenyéröl, a >Tői Fehérnemflgyár Lenin nevét viselő háromszoros szocialista brigád címmel kitüntetett kollektívától, akinek vezetője Gecse Pálné. Pár levélváltás után csomagot kaptam tőlük* amelynek nagyon megörültem. Köszönöm kedvességüket, figyelmességüket! Czibolya Erzsébet, Hatvan, Oláh J. u. 21. BRIGÁDOK A KONGRESSZUSI VERSENY SIKERÉÉRT A Hatvan—Salgótarjáni Pályafenntartási Főnökség Nóg- rád megyében működő pálya- mesteri szakaszainak szocialista brigádjai elsők között csatlakoztak a kongresszus, valamint a felszabadulásunk 30. évfordulójára indított versenymozgalomhoz. Ennek jegyében a pásztói szakaszon négyen, a kisterenyein nyolcán, a somoskőin pedig ketten jelentkeztek általános iskolába, és rendszeresen tanulnak. A pásztói brigád tagjai terven felül 200 óra ráfordítással Jobbágyi megállóhelyen egy útátjárót bontottak el, a kisterenyei Kilián-brigád vállalása alapján végzett. hasonló munkát. A salgótarjáni VII-es pályamesteri szakasz brigádja pedig a KISZ-fiatalok részére. alakított ki egy klubhelyiséget 153 társadalmi munkaóra-ráfordítással, de más állomásom is végeztek terven felüli munkálatokat. A so- moskőúifalui VIII-as szakasz „MÁV Kiváló” címmel kitüntetett brigádja pedig az öregek naoközi otthonánál 220 társadalmi munkaórát végzett, melyért elismerést és dicséretet érdemelnek. Sz. F. Babaházat alapoztak Szeptember utolsó vasárnapján a pásztói óvoda udvarán csend honolt. Ezúttal nem élénkítette a gyermekek kacagása, játéka az őszies hangulatot. Birkózott a nap a borulással. Am valami mozgás mégiscsak támadt az udvaron. Jöttek a kőművesek. Elkészítették a babaház, játékház alapjait, le is betonozták. Az összefogásnak egy szép példája játszódott le előttem. Mucsinai István kőműves negyedmagával dolgozott és a vezető óvónő férje is segített. A vasmunkát a Mátraaljai Állami Gazdaság, a famunkát a pásztói, szövetkezet dolgozói társadalmi munkában végezték, míg az üvegezést a Pásztói Szerszám- és Készülékgyár dolgozóiból alakult brigád végzi. A társadalmi munka nyomán tovább gazdagodott az óvodások játékvilága. T. L-né Pásztó Tájékoztató és reklámtábla áll BpIassagyarmaton, a Nógrád megyei Vegyesipari és Javító Vállalat helyi telepén. Sok mindenről informál a tábla. Akad közöttük fura felirat is. E szerint futójavítást is végeznek. Véleményünk szerint az atlétáknak, a rövid-, közép- és hcearfttávfutóknaJs nincs szükségük arra — még ha időnként szúrást is kapnak —, hogy » vállalat ez irányú szolgáltatását igénybe vegyék! (Kulcsár József felvétele) Kutat a Margaréta őrs Mi, az 1651. sz. V. I. Lenin Úttörőcsapat Bandúr Árpád rajának tagjai, raj vezetőnkkel, Kádárkúti József tanárral még az év elején elhatároztuk, hogy az Ember az embertelenségben akció folytatása mellett megkezdjük az ..Űttörőelődeink és -utódaink” akció keretében csapatunk történetének felkutatását. Az őrsök rendszeresen meglátogatják csapatunk egy-egy régi úttörőjét, rajvezetőjét, hogv elbeszélgessenek velük. C.jünk, a Margaréta őrs már sok értékes anyagot gyűjtött a felszabadulás után élő gyermekek életéről. De. mint a honismereti szakkör tagjai is, egyben kutatjuk lakóhelyünk, Pásztó felszabadulásának körülményeit. A gyűjtött anyagból, visszaemlékezésekből. dokumentumok • bői községünk felszabadulásának 30. évfordulójára, december 17-re albumot készítünk. Sándor Zsuzsanna őrsvezető Pásztó-f MÁV fi* yetmébe Bűzlik a víz... Tisztelt Szerkesztőség! Ismét Ugyanazzal a súlyos gonddal fordulok Önökhöz, a kisterenyei Vörös Október út lakói nevében, mint 1972. augusztusában. Az utcánk melletti MÁV-terület. vagyis a „Kuvik”-rét ugyanabban az állapotban van. mint annak idején. Helyzetünket most is úgy nevezhetjük, hogy súlyos! Nemcsak a mostani esőzés következtében, hanem állandóan víz áll az úgynevezett Kuvik- réten. Fél méteres víz áll a területen. A réten húzódó árok évek óta nem volt kiásva, ráadásul a Zagyva folyónál a MÁV-örház lakói tele töltötték szeméttel, s az így felgyülemlett víz nem tud a Zagyvába lefolyni. -— Mi. az utca lakói panasszal fordultunk a nagyközségi tanács kommunális csoportjához, ahol helyiadtak kérésünknek, s felszólították a MÄV- pályafenn tartás illetékeseit. Intézkedést kérőén. De, ha csak úgy figyelnek az utca lakóinak helyzetére, mint 1972- ben, amikor semmit nem tettek a megszüntetés érdekében, akkor nem tudom mi lesz velünk. Nagyon kérjük Önöket, segítsenek az áldatlan helyzeten. mert még a lakásokat sem tudjuk szellőztetni a felgyülemlett víz bűze miatt! * Lengyel József Kisterenye, Vörös Okt. út 7. Közérdekben Balassagyarmatról Tisztelt Szerkesztőség! Helyesnek tartom, hogy a tél beállta előtt a városi tanács gondoskodott arról, hogy a Lenin-lakótelepén lakó mintegy 1500 dolgozó ne tapossa a malom kertje melletti salakos úton a nagy sarat, járdát készíttetett. Helytelennek tartom viszont, hogy a folytatását átszelő Ady Endre utca gépjárművek közlekedésére Sizolgáló úttesten a gyalog- átkelőhelyet (zebrát) nem festette fel, annak ellenére, hogy már több alkalommal jeleztem az illetékesek felé. Ügy látom, nekik drágább az úttestre elhasznált festék ára, mint egy dolgozó, vagy annak gyermekének közlekedési jármű, vagy gépjármű által okozott élet és testi épség veszélyeztetése. Ugyanis ezen a helyen naponta mintegy 5—600 kisebb-magvobb gyermek közlekedik. Nem egyszer én magam is. de mások is tapasztalhatták, hogy ezen a helyen, a gyermekkocsit toló szülőknek kellett előre vagy hátra visz- szahúzni, hogy a .balesetet elkerülje. Sajnos, vannak a közúton felelőtlen, gépjárművezetők. Tisztelet a gyalogosoknak, de főleg a kisgyermekekkel közlekedő szülőket tisztelő gépjárművezetőknek, mert többségükben ilyenek vannak, de sajnos mások is. Többekkel egyetértésben érthetetlennek tartom, hogy miért nem folytatták a járda építését, vagy ha úgy tetszik, a portalanítást, vagy sártalanítást a sétányon. Pedig a város három legnagyobb vállalatának mintegy 1600 dolgozója reggel, délben, este a késő órákban is mintegy 800 méteres távon tapossa a sarat. Ha ezt el akarják kerülni, az igen forgalmas 22-es útvonalat veszik igénybe, ami igen forgalmas, veszélyes. ' mert az úttest a gépjárművek közlekedésére van biztosítva. Volt k már ezen a szakaszon sok baleset, s ezt meg lehetne előzni, ha a városi tanács illetékesei a három vállalat vezetésével* együttesén sárta- lanítaná a sétányt Körmendy Károly B.-gyarmat, Engels F. u. 15. Az oldalt összeállította: Tóth Jolán NÖGRÁD — 1974. november 6., szqfda / h
