Nógrád. 1974. november (30. évfolyam. 256-280. szám)

1974-11-27 / 277. szám

I

Jogi kérdésekre válaszolunk

I-logyav számolják az anya gyermekápolási táppénzre való jogosultságának idejét?

K. Ferencné pásztói olvasónkat 1972. november 20-án született gyermekinek betegsége miatt az orvos ez év szeptemberében táppénzes állományba vette. Tudomása szerint az anyát gyermekének hároméves koráig évenként hatvan nap gyermekápolási táppénz illeti meg. Szerinte tehát szabálytalanul járt el vállalata akkor, amikor arra hivatkozással, hogy gyermekének betegsége miatt múlt év végén is volt táppénzes állományban, csupán harminc napra fizetett táppénzt.

Olvasónk tájékozódása valóban helytálló annyiban, hogy 1974. január 1-től kezdődően az anyát — az anya kórházi ápolása ideje alatt pedig az apát — beteg gyermekének ápolása céljából a gyermek egyéves koráig időkorlátozás nélkül, a gyermek egytől hároméves koráig évente 6tl nap. a gyermek háromtól hatéves korának betöltéséig pedig évente 30 nap gyermekápolási táppénz illeti meg.

Olvasónk levelét alapul véve, mégis azt kell feltételezni. hogy vállalata ennek ellenére sem köpetett el jogsértést. A gyermekápolási táppénzre való jogosultság idejét ugyanis nem naptári évenként, hanem a gyermek születésétől kezdődően a gyermek egy-, három-, illetőleg hatéves korának betöltéséig kell számolni. Ez azt jelenti, hogy olvasónk az 1973. november 20. és 1974. november 20. közötti egy év időtartama alatt jogosult a hatvan nap gyermekápolási táppénzre. Amennyiben tehát az elmúlt év no- v- nber 20 után már igénybe vett harminc napot, úgy ez év november 20-ig csak további harminc napra jogosult.

Minthogy a gyermek betegsége még jelenleg is tart, természetes, hogy november 20 után a jövő év november 20-ig bezárólag újabb 60 nap, azt követő három évig pedig, a gyermek hatéves korának betöltéséig évi 30 nap gy. -mekápolási táppénzre jogosult. Ha megállapítása szerint vállalata ettől eltérően számolta a gyermekápolási táppénzes napok számát, panaszával a vállalatnál működő társadalombiztosítási tanácshoz forduljon.

Táppénz, vagy terhességi-gyermekágyi segély?

F. Péterné szécsényi olvasónkat vállalata arról értesítette, hpgy az 1974. október 14-én bekövetkezett szülését megelőző betegsége idejéből négy hetet szülési szabadságnak minősítenek, amely időre terhességi-gyermekágyi segély illeti meg. Tudomása szerint a szülési szabadság idejére teljes fizetés jár. Minthogy a már kifizetett táppénz és a teljes fizetés közötti különbözeiét azóta sem kapta meg, becsapottnak érzi magát. Munkahelyét személyesen felkeresni nem tudja, levelére pedig nem válaszoltak, ezért fordult szerkesztőségünkhöz tanácsért.

Érvényes jogszabályaink szerint a szülési szabadságot az anya teljes egészében csak akkor veheti ki a szülés után, ha orvosi igazolás szerint egészséges, és a munkavégzés sem az anyának, sem születendő gyermekének nincs ártalmára. Ha ez a feltétel nem áll fenn, a szülési szabadságból négy hetet a szülés várható időpontját megelőző időben kell kiadni.

Olvasónk a szülést megelőző időben veszélyeztetett terhesség miatt beteg-, vagyis táppénzes állományban volt, így teljesen jogszerű vállalatának az eljárása, mely szerint a szülést megelőző négy hetet szülési szabadságnak minősítette.

Helyes olvasónk tájékozódása, hogy a szülési szabadság idejére az anyát núpi átlagbérének száz százaléka illeti meg, de csak abban! az esetben, ha a szülést megelőző két évben legalább 270 napi biztosítási idővel rendelkezik. Ha ez a feltétel olvasónk esetében megvan, panaszával a vállalatnál működő társadalombiztosítási tanácshoz forduljon, és kérje a szülés előtti négy hétre kifizetett táppénzének a munkabér száz százalékra váló kiegészítését!

A napi átlagmunkabér hatvanöt százaléka illeti meg az anyát a szülési szabadság idejére akkor, ha a szülést megelőző két évben a 270 nap biztosítási idő helyett legalább 180 nap biztosítási idővel rendelkezik. Tekintettel arra, hogy kétéves folyamatos munkaviszony hiányában a táppénz mértéke sem haladhatja meg a munkabérátlag hatvanöt százalékát, így terhességi-gyermekágyi segély címén, ameny- nyiben olvasónk csak 180 nap biztosítási idővel rendelkezik, külön kiegészítésre nem jogosult.

Dr. J. S.

Ritka bravúr

Egymillió kilométer — balesetmentesen!

Kertbarátok figyelmébe

Hit telepítsünk?

hl. Csonthéjasok

Varga Ferenc, a Nóg- rád megyei Textilipari Vállalat gépkocsivezetője járja az országot. Szállítja az alapanyagokat és a késztermékeket.

Hozzáértéssel, szorgalommal látja el munkáját. ' Gépjárműszerelő szakmája, a középiskola mellé a közelmúltban elvégezte a felsőfokú gépjárművezetés tanfolyamát is. Munkatársai kövében tiszteletnek örvend. Másokat is segít a szakma megismerésében.

Nisa típusú gépkocsijával 280 ezer kilométert vezetett nagyjavítás nélkül. Már 1965-ben megkapta az 500 ezer kilométeres, 1970-ben a 750 ezer kilométeres balesetmentes vezetésért járó jelvényt. A vállalatnál két ízben kapott kiváló dolgozó kitüntetést. A napokban a KPM Autófelügyeletétől a balesetmentes közlekedésben elért kiváló eredményért, az egymillió kilométerért járó jelvényt és pénzjutalmat nyújtottak át számára. Ilyen eredménnyel megyénkben csak nagyon kevesen rendelkeznek!

Szilva. Üzémi telepítésben a

icgelterj'edtebb a besztercei szilva, így házi kertekben az egyéb fajták telepítése indokolt.

Althann ringló. Augusztus végén érik. Nagy vagy kö- zépnagy gyümölcse lapított gömb alakú. Erősen hamvas, színe piros. Kemény húsú, magvaváló. Erős növekedésű. szabályos, ritka koronát nevel. * A hazai ringlófajták közül a legjobb.

Olasz kék. Szeptember hónap folyamán érik. Gyümölcse nagy, jellegzetesen szilva alakú. Húsa kemény, bő- levű. magvaváló, kitűnő ízű. Friss fogyasztásra. feldolgozásra egyaránt alkalmas. Fája szétterülő, laza koronát nevel.

A debreceni és besztercei muskotály fajták ■ különleges ízük miatt lehetnek egyesek számára kedveltek.

Kajszi. Egyik legfontosabb, legértékesebb nyári gyümölcsfajtánk. Frissen fogyasztva és feldolgozva egyaránt kedvelt. A telepítése minden kiskertben indokolt, elsősorban a magyar kajszi típusú, édes magvú fajtákból.

Ceglédi bíborkajszi. Július közepén érik. Gyümölcse kö- zépnagy, vagy nagy, élénk színű, rostos, bőlevű, íze kiváló. Befőtt készítésére alkalmas. Fája középerős növekedésű. Bőtermő, de kissé fagyérzékeny. .

Magyar kajszi. Szintén július közepén érik. Gyümölcse hasonlít a ceglédi bíbftr- kajszira, de annál kevésbé színes, íze viszont jobb. Erős növekedésű, bőtermő fajta. A szokványos telet jól bírja, virágügyei csak —25 C fok alatti károsodnak jelentékenyebben. A ma ismert legértékesebb fajtánk.

Ceglédi óriás. A magyar kajszinál néhány nappal korábban érik. Gyümölcse nagy, kissé nyűit alakú. Űj fajta, termésbiztonsága még nfcm eléggé ismert.

Emelik képzettségüket

A MEDOSZ Nógrád megyei Bizottsága nagy figyelmet fordít arra, hogy a kádermunkát a feladatok minél jobb elvégzése érdekébe állítsa. A megyei bizottsági tagok kötelességévé tették a szakmai és politikai műveltségük állandó emelését. Jelentős számban rendelkeznek egyetemi és főiskolai végzettséggel. A középiskolát végzettek száma is emelkedett az elmúlt esztendőkben. Az állami oktatáson való részvétel mellett a politikai iskolázottságra is nagy súlyt helyeznek. A bizottsági tagok közül ketten végeztek pártfőiskolát, hárman elvégezték a SZOT központi iskolát. Ezeken kívül a marxista-leninista esti egyetemen és szakosítóján bővítették politikai tudásukat.

Szegedi mammüt. A ceglédi óriáshoz hasonló alakú, vele azonos érési idejű fajta. A magyar kajszinál bővebben terem.

Őszibarack. Igen nagy a fajtaválaszték, megfelelő kiválasztással háromhónapos érési időt is lehet biztosítani. A fajták öntermákenyülőek, fehér es sárga húsúak. Van köztük magvaváló és maghoz kötött („duránci”) fajta. A teljes fajtakor bemutatása lehetetlen, a legfontosabb fajták — érési Sorrendben — a következők:

Fehér hűsúak: amsden, ale- xander, Mariska, early, ford, incrocio, pieri, champion.

Sárga hűsúak: aranycsíllag, öixired, bársonypír, sunbeam, redhaven, elberta, I. H. Hale.

A fehér húsú fajták izlc- tesebbek, fagytűrőbbek, m i ? a sárga húsúak tetszetősebbek és jobban szállíthatók.

Kurucz Miklós

A KORSZERŰ KÖZLEKEDÉSHEZ HOZZA

TARTOZIK AZ UTASBIZTOSÍTÁS

AZ utasbiztosítás önkéntes az utasbiztosítás s?ukseges

\

Apróhirdetések

A MADÁCH IMRE

Gimnázium takarítónői állást hirdet. fizetés megegyezés szerint. Jelentkezni: Salgótarján, Május 1. út 58. gondnoknál.

A PV. szentendrei papírgyára felvételre keres 18 évet betöltött női munkavállalókat betanított borítékkészítő gépi munkára, három műszakos munkarendben. Távolabbi helységekből jelentkezők részére szállást biztosítunk. Jelentkezés: PV.

szentendrei papírgyára munkaügyi osztálya. 2001 Szentendre. Dózsa György út 22.

A KOHÁSZATI

Alapanyag-előkészítő Közös VáLlalat salgótarjáni kirendeltsége teliergépkocsi-vezetőt keres felvételre. Jelentkezni lehet: Salgótarján, Külső pu. címen, vagy 25—70 telefonon.

FIATAL házaspár albérletet keres Salgótarjánban vagy környékén meghatározott időre. Érdeklődni 22-94 telefonon.

KISTÉRÉN YÉN, november 18-án eltűnt kora reggel nyolc- hónapos Lédi nevű vörösbarna skót juhászszukánk. Értesítést: 22-94-es telefonra.

ÓRIASGYŰMÖLCSŰ

szentendrei egres, holland piros és fekete ribiszketövek darabonként 10.—, nagyvirágú francia évelő szegfűpalánták tövenként 2 forintért kaphatók. Toronyi kertészet. Békéscsaba, Sztraka 27.

FELVÉTELRE KERES érettségizett, bolti elad,ót a salgótarjáni Pécskő utcai könyvesbolt.

Előnyös fettételek mellett korszerű gépek kezelésére 16 éven felüli női dolgozókat felveszünk és BETANÍTUNK VONÓNAK, SZÖVŐNEK, CSÉVÉZŐNEK.

Felvételre kere- sünk továbbá 18 éven felüli női és férfi segédmunkásokat Vidékieknek minimális térítés ellenéber. szállást biztosítunk. Bővebb tájékoztatást levélben adunk. Levélcím : Pamuttexti Művek budai gyára, munkaerő-gazdálkodás. 1502 Budapest. Postafiók: 13.

GYORSLISTA

A GÉPKOCSI-NYEREMÉNYBETÉTKÖNYVEK 1974. NOVEMBER 25-26-1 SORSOLÁSÁRÓL

Az Országos Takarékpénztár a. géDkocsi-nyereménybetétköny- vek 54. sorsolását november 25— 26-án Budapesten, a MÁV Utasellátó kultúrtermében tartotta meg. A Budapesten váltott betétkönyveket 25-én, a vidéken váltott betétkönyveket pedig 26-án sorsolták.

A sorsoláson azok a 10 000 és 5 000 forintos betétkönyvek vettek részt, amelyeket 1974. július 31-ig váltottak és október 31-én még forgalomban voltak. A kétnapos húzáson összesen C67 gépkocsi talált gazdára. Az 5 000 forintos betétkönyvekre 471 darab, a 10 000 forintosokra 196 darab autó jutott.

10 001 698 Trab. Lim. 12 004 9S8 MoszkV. 412 12 024 169 Moszkv. 412 12 029 347 Moszkv. 412 12 033 655 Moszkv. 412 12 035 255 Moszkv. 412 12 035 368 Moszkv. 412 12 037 851 Moszkv. 412 12 038 020 Skoda S100 12 040 228 Moszkv. 412 12 041 939 Moszkv. 412 12 043 180 Skoda S100 12 043 973 Trab. Lim. 12 044 135 Trab. Lim. 12 045 236 Moszkv. 412

12 048 058 Moszkv. 412

13 016 525 Moszkv. 412 13 024 068 Moszkv. 412 13 024 382 Trab. Lim.

13 024 633 Skoda S 100

14 000 969 Skoda S 100 14 003 861 Skoda S 100 14 009 820 Moszkv. 412 14 011 152 Skoda S 1O0 14 015 726 Moszkv. 412 14 0J5 917 Trab. Lim. 14 018 316 Moszkv. 412 14 022 190 Moszkv. 412 14 022 325 Trab. Lim.

14 024 803 Moszkv. 412

15 013 994 Moszkv. 412 15 015 005 Moszkv. 412 15 016 217 Moszkv. 412 15 017 979 Trab. Lim. 15 022 683 Zaporozsec 15 027 021 Zaporozsec

15 000 139 Moszkv. 412

16 014 895 Moszkv. 412

16 016 451 Moszkv. 412

17 006 974 Moszkv. 412

18 019 805 Moszkv. 412 18 020 823 Trab. Lim. 18 021 780 Moszkv. 412 18 022 919 Zaporozsec

18 025 556 Moszkv. 412

19 004 181 Moszkv. 412 19 008 552 Zaporoz-ec 19 013 423 Zaporozsec

10 000 FT ÖSSZEGŰ BETÉTKÖNYVEK:

5 000 FT ÖSSZEGŰ BETÉTKÖNYVEK

1

010 320

Moszkv.

412

1

026 343

Moszkv.

412

1

030 706

Trab. €,im.

1

018 921

Moszkv.

412

2

022 996

Moszkv.

412

2

029 271

Zaporozsec

2

029 680

Moszkv.

412

2

032 308

Zaporozsec

2

034 402

Moszkv.

412

•*

034 730

Skoda S

100

2

037 003

Skoda S

100

3

014 553 Zaporozs.

3 021 262 Trab. Lim.

3 022 616 Trab. Lim.

4 008 644 Moszkv. 412 4 032 945 Zaporozs.

4 033 366 Moszkv. 412 4 036 781 Moszkv. 412 4 040 855 Moszkv. 412 4 041 325 Moszkv. 412 4 049 609 Moszkv. 412 Z 050 576 Trab. Lim.

4 053 666 Skoda S 100

5 021 309 Trab. Lim.

5 029 120 Zaporozs.

5 035 013 Moszkv. 412 5 035 078 Tbab. Lim. 5 035 146 Moszkv. 412

5 036 743 Skoda S 100

5 038 278 Skoda S 100

6 018 401 Moszkv. 412 6 019 576 Moszkv. 412 6 022 503 Moszkv. 412 6 022 797 Moszkv. 412 6 024 753 Zaporozs.

6 025 164 Moszkv. 412

6 026 069 Skoda S 100

7 002 220 Skoda S 100 7 013 243 Moszkv. 412 7 014 976 Moszkv. 412

7 015 388 Moszkv. 412

8 007 844 Moszkv. 412 8 017 256 Skoda S 100 8 017 331 Trab. Lim.

8 025 335 Moszkv. 412 8 034 830 Trab. Lim.

8 035 574 Moszkv. 412 0 014 435 Zaporozs.

9 016 495 Moszkv. 412 9 018 854 Moszkv. 412

9 024 912 Skoda S 100

10 005 787 Zaporozs.

10 012 075 Moszkv. 412 10 016 714 Skoda S100 10 016 996 Skoda S100 10 018 466 Zaporozs.

10 019 717 Zaporozs.

1 504 936 Moszkv. 412 1 514 400 Skoda S 100 1 522 385 Moszkv. 412 1 528 301 Zaporozsec 1 535 375 Moszkv. 412 1 540 739 Moszkv. 412 1 341 262 Moszkv. 412 1 552 749 Moszkv. 412 1 556 120 Moszkv. 412 1 560 433 Skoda S 1O0 1 577 059 Moszkv. 412 1 584 287 Moszkv. 412 1 386 563 Moszkv. 412 1 393 888 Zaporozsec 1 593 928 Zaporozsec 1 597 043 Zaporozsec 1 597 350 Moszkv. 412 1 608 993 Moszkv. 412 1 611 401 Trab. Lim. 1 612 243 Moszkv. 412 1 613 802 Moszkv. 412

1 617 664 Zaporozsec

2 563 911 Moszkv. 412

1 564 787 Trab. Lim.

2 587 438 Trab. Lim. 2 594 776 Zaporozsec 2 597 740 Skoda S 100 2 597 959 Zaporozsec

3 509 250 Trab. Lim.

3 530 774 Skoda S 100 3 533 554 Trab. Lim.

3 546 113 Trab. Lim.

3 548 289 Moszkv. 412 3 556 412 Zaporozsec 3 651 513 Trab. Lim.

3 561 867 Zaporozs. i 3 567 123 Trab. Lim. I 3 569 591 Skoda S 100 3 572 049 Moszkv. 412 3 587 157 Moszkv. 412 | 3 577 834 Skoda S 100 j

3 587 815 Moszkv. 412

4 534 321 Moszkv. 412 4 348 582 Skoda S 100 4 548 589 Trab. Lim.

4 571 288 Skoda S 100 4 605 851 Moszkv. 412 4 606 222 Skoda S 100 4 610 501 Moszkv. 412 4 614 484 Skoda S. 100 4 616 673 Moszkv. 412 4 623 139 Moszkv. 412 4 627 037 Moszkv. 412 4 627 803 Moszkv. 412 4 629 208 Skoda S 100 4 634 576 Zaporozs.

4 640 662 Skoda S 100

4 648 643 Moszkv. 412 4 651 019 Skoda S 100 4 651 090 Skoda S 100 4 651 270 Moszkv. 412 4 653 941 Zaporozs.

4 654 960 Skoda S 100 4 657 361 Moszkv. 412 4 666 902 Trab. Lim.

4 669 841 Moszkv. 412

5 512 348 Moszkv. 412 5 517 130 Moszkv. 412 5 525 940 Moszkv. 412 3 544 303 Moszkv. 412 5 545 495 Moszkv. 412 5 575 460 Moszkv. 412 5 595 836 Moszkv. 412 5 597 034 Moszkv. 412 5 598 373 Skoda S 100 5 598 901 Skoda S 100 5 602 844 Moszkv. 412 5 604 607 Zaporozs.

5 606 493 Zaporozs.

5 609 674 Skoda S 100 5 613 823 Trab. Lim.

5 616 285 Moszkv. 412 5 622 542 Moszkv. 412 5 628 522 Moszkv. 412 5 634 129 Skoda S 100

5 634 181 Skoda S 100

6 536 673 Moszkv. 412 6 545 942 Skoda S 100 6 557 068 Zaporozs.

6 561 670 Moszkv. 412 6 563 198 Moszkv. t 9 6 565 957 Trab. Lim.

6 570 909 Zaporozs.

6 571 238 Trab. Lim.

7 509 452 Moszkv. 412 7 511 115 Moszkv. 412 7 529 529 Moszkv. 412 7 546 277 Moszkv. 412 7 555 148 Zaporozs.

7 557 281 Moszkv. 412 7 557 334 Trab. Lim.

7 562 875 Skoda S 100

7 563 077 Trab. Lim.

8 575 514 Moszkv. 412 8 511 316 Moszkv. 412 8 549 861 Moszkv. 412 8 570 220 Skoda S 100 8 572 432 Skoda S 100

8 575 793 Zaporozsec 8 57 5 871 Moszkv. 412 8 537 186 Moszkv. 412 8 590 137 Moszkv. 412

8 596 431 Moszkv. 412 8 599 123 Moszkv. 412 8 599 451 Trab. Lim. 8 600 894 Moszkv. 412 8 601 327 Moszkv. 412 8 603 121 Skoda S HM)

8 603 839 Moszkv. 412 8 608 744 Zaporozsec 8 610 497 Moszkv. 412 8 611 946 Moszkv. 412 8 613 429 Moszkv. 412 8 616 982 Moszkv. 412 8 619 008 Moszkv. 412 8 620 105 Moszkv. 412 8 620 714 Zaporozsec 8 621 638 Zaporozsec 8 624 194 Moszkv. 412

8 629 162 Skoda S 100

9 518 477 Moszkv. 412 9 519 384 Moszkv. 412 9 529 155 Skoda S 100 9 529 884 Moszkv. 412 9 540 158 Zaporozsec 9 566 062 Trab. Lim.

9 567 028 Moszkv. 412 9 572 719 Skoda S 100 9 574 4-10 Moszkv. 412 9 576 402 Moszkv. 412 9 581 781 Moszkv. 412 9 583 347 Moszkv. 412 9 589 273 Moszkv. 412

10 510 379 Skoda S 100 10 543 173 Zaporozsec 10 545 199 Skoda S 100

10 546 445 Moszkv. 412 10 549 418 Moszkv. 412, 10 550 856 Moszkv. 412’ 10 552 158 Skoda S 100 10 557 70-6 Moszkv. 412 10 561 325 Trab. Lim. 10 562 622 Trab. Lim. 10 565 247 Zaporozsec

10 566 060 Moszkv. 412

11 503 077 Moszkv. 412 11 512 265 Skoda S 100 11 514 236 Moszkv. 412 11 518 435 Zaporozsec 11 518 766 Moszkv. 412 11 519 375 Zaporozsec 11 522 287 Moszkv. 412 11 524 863 Trab. Lim. 11 528 787 Moszkv. 412 11 530 165 Moszkv. 412 11 530 906 Zaporozsec 11 532 337 Moszkv. 412

11 533 583 Moszkv. 412

12 550 612 Moszkv. 412 12 561 285 Skoda S 100 12 562 240 Moszkv. 412 12 563 765 Moszkv. 412 12 564 641 Moszkv. 412 12 575 881 Moszkv. 412 12 580 427 Skoda S 100 12 581 384 Moszkv. 412 12 599 507 Skoda S 100 12 607 599 Trab. Lim. 12 611 758 Trab. Lim. 12 620 552 Skoda S 100

12 624 671 Moszkv. 412 12 627 644 Moszkv. 412 12 628 480 Moszkv. 412 12 629 973 Zaporozsec

12 631 654 Moszkv. 412

13 531 797 Moszkv. 412 13 541 001 Zaporozsec 13 545 201 Moszkv. 412 13 547 937 Trab. Lim. 13 549 010 Moszkv. 412 13 550 441 Moszkv. 412 13 551 160 Moszkv. 412 13 554 275 Moszkv. 412 13 556 487 Zaporozsec

13 567 313 Moszkv. 412

14 516 388 Trab. Lim. 14 517 948 Zaporozsec 14 544 363 Moszkv. 412 14 553 714 Skoda S 100 14 564 474 Moszkv. 412 14 565 507 Moszkv. 412 14 568 OOO Trab. Lim. 14 577 617 Zaporozsec 14 581 753 Zaporozsec 14 591 025 Moszkv. 412 14 592 661 Skoda S 100 14 598 623 Trab. Lim. 14 598 658 Trab. Lim. 14 602 658 Trab. Lim. 14 613 539 Moszkv. 412 14 620 247 Skoda S 100 14 620 323 Skoda S 100 14 622 180 Moszkv. 412

14 622 749 Moszkv. 412

15 546 098 Moszkv. 412 15 552 729 Moszkv. 412 15 557 927 Moszkv. 412 15 569 608 Moszkv. 432 15 569 793 Zaporozsec 15 574 981 Moszkv. 412 15 577 471 Moszkv. 412

15 578 179 Moszkv. 412

16 521 460 Skoda S 100 16 522 458 Trab. Lim. .16 535 900 Zaporozsec 16 537 961 Moszkv. 413 16 538 696 Moszkv. 412 16 542 474 Trab. Lim.

16 547 990 Trab. Lim.

16 550 008 Zaporozsec

16 550 485 Trab. Lim.

17 516 3S4 Moszkv. 412 17 517 607 Moszkv. 412 17 524 622 Trab. Lim. 17 525 442 Moszkv. 412 17 539 507 Skoda S 100 17 550 514 Moszkv 412 17 552 352 Trab. Lim. 17 555 064 Zaporozsec 17 558 624 Moszkv. 412 17 558 756 Trab. Lim.

17 559 580 Zaporozsec ,17 559 661 Moszkv. 412

18 509 954 Moszkv. 412 18 518 275 Trab. Lim. 18 543 385 Skoda S 100 18 543 982 Moszkv. 412 18 547 414 Skoda S 100 18 551 015 Skoda S 100 18 555 627 Moszkv. 412 18 558 322 Zaporozsec 18 562 454 Moszkv. 412 18 566 987 Moszkv. 412 18 568 366 Moszkv. 412 18 574 099 Moszkv. 412 18 578 936 Zaporozsec

18 581 505 Skoda S 100

19 503 088 Moszkv. 412 19 509 053 Zaporozsec 19 510 507 Trab. Lim. 19 511 895 Moszkv. 412 19 512 561 Moszkv. 412 19 517 419 Zaporozsec 19 527 094 Moszkv. 412 19 527 374 Trab. Lim. 19 520 809 Moszkv. 412 19 537 243 Moszkv. 412 19 540 336 Moszkv. 412 19 541 532 Skoda S 100 19 544 776 Zaporozsec 19 544 998 Trab. Lim. 19 553 270 Skoda S 100 19 556 453 Moszkv. 412 19 556 694 Trab. Lim. 19 562 036 Skoda S 100

A gyorslista közvetlenül a húzás után készült, ezért az esetleges számhibákért nem vállalunk felelősséget. A nyertes betétkönyvet, vagy az azt helyettesítő igazolást a betétkönyvet kiállító takarékpénztári fióknál, postahivatalnál, vagy takarékszövetkezetnél kell bemutatni.

Humor

— Apuka. Gyuri azt mondja. hogy neki harmiekét fosa van. nekem pedig csak húszon that! — Akkor osztozzatok meg testvériesen és nekem hagyjatok békét!

★

A tenger közepén találkozik két hajótörött. Mindegyik egy-egy' deszkába fogódzik.

— Mikor szenvedett hajótörést?

— floinap lesz egy éve...

— Borzasztó! Hogy bírta ki ilyen sokáig?!

— Magam is csodálom. De meg kell mondanom, hogy a legrosszabbak a vasárnapok holtak...

*

Egy angol úr egy texasi kocsmában a családja történetét meséli a hallgatóságnak:

— Aztán tudják-e, hogy az én nagyapámat az angol királynő a kincstári karddal lorddá ütötte?

— Az is valami? — mordul közbe az egyik farmer. — Az én nagyapámat a Fekete Sastoll a törzsfőnöki toma- hawkjával úgy megütötte, hogy angyal lett belőle...