Nógrád. 1974. július (30. évfolyam. 152-177. szám)

1974-07-13 / 162. szám

3 Negyedszázad a közlekedés szolgálatában Kezdettől a szerelőműhelyben — Huszonöt évvel ezelőtt kerültem a vállalathoz. Kis­iparosnál tanultam a géplaka­tos szakmát. Utána jöttem Salgótarjánba. A mozi mel­lett volt a garázs — A vállalat fejlődésének szemtanúja... — Valóban. Akkor 16 gép­kocsi volt. Közöttük csak két autóbusz. A legtöbb ponyvás kocsi. Onnan indultunk. Ket­ten voltunk szerelők. A mun­ka sokszor annyi'' volt, hogy lvarancskesziből reggel jöttem a bányász járattal, és késő es­te haza. Havonta 160—180 túlórám is akadt. Ma már nincs. fejlődött az üzem, a régi garázs kicsiny lett. A bánya­udvarban kaptunk helyet. Ott dolgoztunk 1956-ig. Akkor ké­Mikor készül el az új autóbusz- pályaudvar? Állandóan növekvő forgalom riii.w.uiíiu.irr / A Volán 2-« számú Válla- — Kritikus volt a helvzet Anyaghiány? jJUiyuuuvut • lat szolgáltatásait sokas igény- 1969-ben. Amikor 4400 iám — Van az is, de a mi szak- A kérdést Szalal László, mű' be vesszük. Nemcsak a sze- késett, illetve 1700 járatkima- mánkban gondolom hí mindig szakj |gazgatóhelyettesnek tét- mélyszállitásban. hanem a te- radás volt. Ezek a számok i .VT?'*“ “ tűk fel, akitől a kővetkezőket herfuvarozásban is mind na- helyijárat-ktmaVadósokat mar lényegesen javult az el- ------- * gyobb szerepet tölt be. Arról is tartalmazták, p»™ k atrészellátás tudtuk meg: — Huszonöt év nem sok — N»«ycm kellene már, mert egy helyen? ez a személyszállítás legfonto" — Nem mondhatnám! Néz- sabb feltétele. A beruházási ze. ígértek már több pénzt javaslatot 1970-ben fogadta el talán kényelmesebb munkahe- a Volán Tröszt és a városi ta" lyet is. de nem mentem. Mi- nács. Azóta több alternatívás nek mentem volna? Úgy ér- teiv készült. Július elején szü" nejn Persze m..s érdeklődtünk László István az arány, ha azt vesszük, forgalmi igazgatóhelvettestőL hogy késéssel közlekedett a vajon hogyan fejlődött az el- járatok hét ezreléke. Tavaiy múlt időszakban a személy- ez a szám már csak két el­szállítás. és teherfuvarozás? relék volt. A kimaradás az — Vállalatunknál 1954-ben «kkori két ezrelékről tavaiv ....................................... „ _ 123 személyszállító jármű volt. már 0.7 ezrelékre csökkent. z em megbecsülnek, és fizetés- letett megállapodás amelyben Ezek között akadtak bányász- Ea úsy gondolom, elfoaadba­ben is megkapom amit a vál- a beruházás forrásoldalát is lalat biztosítani tud. Még tisztázták. A kiviteli tervek is családi szálak is kötnek ide. készek, a beruházást a Nóg- István fiam érettségi után a rád megyei Beruházási VáUa" tv-rádió műszerész szakmát *at bonyolítja. tanulta. Idejött műszerésznek, A legutóbbi egyeztető tár"____________ ____________ m ost gépkocsi-előadó. Itt nő- gyaláson már kirajzolódott, szont várhatóan 37 millió lesz. nak az utazóközönségnek, sült, mert a menyem is ná- hogy milyen nagy feladat lesz a forgalom fejlődését ez az lünk dolgozott. Szülési sza- ez, hiszen a pályaudvar iize' összehasonlítás is bizonyltja járatok, az úgynevezett faka- tó arány. hiszen gépekkel ruszok, és még ponyvás gép- közlekedünk, és a meghi bér­kocsik is. Ma már csaknem dá.s lehetősége fennáll. Tore.:- 300 autóbuszunk van. Az 1954- vésünk azonban, hogy a ké­ben szállított utasok száma öt sések és kimaradások minél és fél millió volt. Az idén. vi- kevesebb bosszúságot okozza­szült el a központi telephely, olyanok, akikről már nem is badságon van. A másik fiam, meltetésével párhuzamosan az igazsághoz tartozik hogy Gyarapodtak a gépkocsik és a tudom mikor voltak tanulók. a Gyula másodéves karosszé- kell elvégezni a kivitelező- ma már CSUDán egyetlen te szerelők. Csoportvezető va- — Most a nagy fődarab- rialakatos-tanuló. Ez is köti- munkát. Csúcsidőben 50—60 l ülé ipolyvece nincs be — Hogyan alakult a teherfor­galom? — Tíz évvel ezelőtt 64 gén­kocsink volt. ezekkel 181 ezer tonna árut szállítottunk. Az gyök 1954-től. Most is 9 má- műhelyben dolgozom. Az első áz embert és még valami. Ki- gépkocsi érkezik, távozik és kaDcsoiva „7 autóbusz háló­sodéves szerelőtanulo van a és hátsó hidakat a sebesseg- lene alkalommal kaptam meg várható, hogy forgalomeltere- ,, , vasútállomása, idén 340 tehereénknesinkvan csoportomban. Sok szakmun- váltókat, motorokat javítjuk. a Kiváló Dolgozó kitüntetést, lésre is szükség lesz. Tudoma- |?namd-aitunk múlott és a szál ihn kas felnevelodött azóta. Néha Egv gondunk van, hogy szűk és ez a megbecsülés is köte- som szerint a beruházás első szallltott suly varha az utcán is rámköszönnek mára hely. lez. Van még a nyugdíjig 12 lépcsőjének, vagyis a távolsági Mondhatoi£. evákoriatUa^t- - 1..11 1«- évem. Ezt mind itt szeretném autóbusz-pályaudvar epitesenek »mnonatom, gyakorlatilag Műszakiak a kÖZlököaöS eltölteni — mondta Képesi munkálatait ebben az évben 1 , , r r . Gyula gépkócsiszerelő, a ne- meg kell kezdeni, és a jövő biztonságáért gyedszázados jubileumára ké- év végére befejezni — vála" A forgalmi dolgozók segi- nyéknek, tőtársai azok a szerelők, la- mények katosok, villanyszerelők, akik emiatt sokszor primitív kö- a gépjárművek javítását, kar- rülmények között kénytéle- bantartását végzik. Az ő mun- nek dolgozni a szerelők. Ami kéjükről Szalai László mű- a vállalaton múlik, kisgépesi­tá­szaki igazgatóhelyettes jékoztatott. — A karbantartóknál az egyik legfontosabb mutató a kilométer-teljesítmény. En­nek függvényében alakítjuk ^tóTavilo ki karbantartási terveinket. ­szülő vállalat egyik alapító szolt az igazgatóhelyettes Megfelelő létesít- munkása, hiányoznak, és Jutalmazták a jó munkát tés. műszerezettség, vagyis a technikai feltételek javítása, abban már sokkal előbbre járunk. Nálunk az 1-es és 2- es szemlés javításokat vé­gezzük. A felújításokat az vállalatok yég­A vállalatnál több mint ezer Fürdőt, öltözőt építenek A vállalatnál az utóbbi idő­ben a vezetőség egyre na­kisebb települések, .szinte ház­csoportok is elérhetők ma már autóbuszokkal. Lényege­sen növekedett a járatsűrűség, különösen sokat fejlődött a helyi utasforgalom. Az utób­bi években átlagosan megha­ladja a 12 százalékot. Az idén már 16 millió kilométer felett lesz az autóbuszaink által megtett út — tájékoztat Lász­ló István. harminc év alatti fiatal dolgozik, gyobb gondot fordít a szociál­politikai intézkedések valóra • váltására. A dolgozók lakás­építésének támogatására ta­valy 715 ezer forintot fordí­— Az utóbbi időben lényege­sen megnövekedett a turizmus. Gondolom, ezzel kapcsolatban is növekedtek az igények, űrről mit hallhatnánk? Nem mindegy tehát, hogy a KISZ-szervezet hogyan mflküdik, mennyire tudja segíteni a fiatal dolgozók szociális, kulturális igé­nyeinek kielégítését, politikai Naovrm Urtltséees műveltségének gyarapítását. Lá- tottalk, ebből 17 dolgozót ré­Télenlee 420 munkás foglal- eb Nagyon költséges, togatasunk idejen került sor ar- kedvezményben I iái eg XI , ,10 ,a mert egy-egy gépkocsi fel- r» az ünnepélyes gyűlésre, ame- i ‘ kozik a gépkocsik karbantar- újítása 220—360 ezer forint- ^en értékelték a választások óta Az lden eddig 20 dolgozó la- .............. , .. nn .J , ... . ... k(St eltelt idő munkáját, megjutalmaz- kásépítkezését támogatták 710 rnus céjjara igénybe vett ku­Da Kerui. az men mégis ei tak a közösségért legtöbbet vái- ezer forinttal. összesen 800 lönjáratok száma. Tavaly oél­— Valóban így van. mert az utóbbi néhány év alatt megháromszorozódott a turiz­tásával, és ezek 70 százaléka 30 éven aluli. Az utóbbi öt év alatt 100-zal növekedett, elsősorban a saját nevelésű szakmunkásokkal a karban­tartó-létszámunk. A gépko­csiszerelő szakmák általában divatosak. Tehát van tanuló­jelentkező! Évente 60—65 fia­tal kezdi a szakma tanulását, végső soron Balassagyarmaton és Salgótarjánban mi képez- zuk ezekre a szakmákra a ° fiatalokat Közülük sok itt jövő é a kimenö gépkocsi marad. A személyi feltételek ° alapot szer annyi gépjármű felújítá- íaló Kisz-tagokat. szalal László sát végeztetjük el, mint az műszaki igazgatóhelyettes a gaz- e. r iuIlnl rejiesztesi P!miilt pvhpn hsszpspn 70 óasági vezetés nevében szólt, használnak fel erre a celra.es darab gépkocsit újítunk fel “ körülbelül ugyanennyi értek. Ezzel biztosítjuk a szinten- éük, hogy vannak KISZ-fiatalok , JJV , tartást. Ehhez még hozzátar- a vállalatnál, a x. kongresszus SZdmara kedvezmenyes fuvart, tozik, hogy évente mintegy *°gy seJ Az egészségügyi és szociális 250 járművet viszünk hatósá- teieP új szociális létesítmények! ®«atot,^,á,g . javítására tavaly gi műszaki vizsgálatra. Ga- a balassagyarmati telephely új 3>6 millió forintot fordítottak. forgalmi-műszaki telepének, a Az idén és jövőre, vagyis a pásztói és a kisterenyei új léte- negyedik ötéves terv hátrale- sítménvek megépítésében. Kom­dául 3650 esetben indítottunk különjáratot. — Sokszor lehet hallani pa­naszt késésekre, járatkimaradá­sokra. Vajon mennyire indokol­tak ezek a panaszok? megközelíti a 3 millió 200 ezer tonnát. Az igazság­hoz tartozik, hogy néhány év­vel ezelőtt még a megyén kí­vül is kellett sok esetben fu­vart vállalnunk, mert kisebb volt az igény. Ma ez lénye­gesen megnövekedett. és olyan középtávú terveink van­nak a fejlesztésre, amelyeket az igények diktálnák. A ka­pacitásbővítés tehát már biz­tos bázisra épül. Jelenleg az a helyzet, hogy többletmun­kával, szombat, vasárnapi szállítások szervezésével pró­báljuk még jobban kielégíte­ni a velünk szemben támasz­tott igényeket. Ehhez termé­szetesen hozzájárult az is. hogy a Volán Vállalat lénye­gesen bővitette a szolgáltat- - sait. A képviseleti rendszer bevezetésére készülünk • és ezen keresztül a községi fu­varozási igényeket is szeret­nénk maradéktalanul és gyor­san kielégíteni — mondotta végezetül László István. rázsszolgálatunknál viszont a szakemberek vannak, ők ellenőrzik a be­Nők a vezetésben * Bár a volánnál férfiak ül- tóság és tájékozottság állan­muntsta műszak, vas-és papi?' Y? időszakában ilyen célokra nek a vezetői székekben, a dó önképzést igényel. Nem gyűjtés, és sokrétű kulturális 11 millió forintot költ a vál- Volánnál mégis sok női ve- korlátozott az arra alkalma* kát Munkáiukkal sok hibát ?rogram *s Rzerepel * munka- lalat. 320 személyes szociális zetővel találkozhatunk. A nők tanulása, sőt, a vállalat üzemzavart megelőzésünk -— Rfürdő és öltöző trösztön belül a salgótarjáni ösztönöz is erre. Ha a kitár- — ** & Hai telephely már f , .. . Tiborné. Levenda József, és cseh ]V0SZU* el, a központi telephe- vállalat az elsők között van a tás és a közösség — a mun­szűknek bizonyul, nem felel mondotta bzalai L.aszlo igaz- József vezetésével Kiváló oktatá- Kisterenyen dolgozó nőpolitikái határozat végre- kahely és a család bátorítása SL iett* A Í?N ide-lén* már" szamara készül fürdő és öltö- hajtásában. A két szabad megvan, akkor sikerül megfe­kapta áeiasz kbadicsér6Zokieve- Z° a ^or®abru irodával együtt, szombatot nem kell ledolgoz- lelni a követelményeknek, ak­iét. / ni a nőknek, az alkalmazót- kor tudunk bizonyítani — — az ünnepségen 890« forintot TV/íi i fi Vrítóf1-' tak április 1-i fizetésrendezése mondja Nagy Viktorné. isztottunk ki 17 dolgozónak. Most I J. Lt I WaX wXX t js főleg őket érinti. Figyelem- —1 A brigádunk jó szélié­re méltó az a döntés, hogy a me tényleg sokat jelent — tehát biztosítottak. — A mai ifiknek bú meg a korszerű követeimé- gatóhelyettes. Javult a közúti fegyelem Az autóközlekedés veszélyes üzem. A gépkocsivezetők­re igen nagy érték van bízva. Nagy felelősséget jelent. Nem véletlen, hogy ennél a vállalatnál különösen nagy gondot fordítanak a balesetek megelőzésére, a közúti fe­gyelemre. Tavaly egész évben 36 közúti baleset fordult eiő, hét halálos áldozattal járt. A közben megtett szigorú intézkedések hatására örvendetesen csökkent a közúti bal esetek száma. Az elmúlt fél évben hét eset fordult elő, és egy halálos áldozat. Az elmúlt évben több esetben a baleset okozójaként az ittasságot állapították meg. Az idén már ilyten eset nem fordult elő. A már említett megelőzésre részletes forgalombizton­sági intézkedési tervet készítettek, amiben jóformán min­denki számára meghatározták a tennivalókat. Ahogy Póczos Sándortól értesültünk, ez is nagymértékben hozzájárul a javuláshoz. Gyakoribbá tették az ellenőrzéseket. Fél év alatt például 15 200 alkoholvizsgálatot végeztek. Az ellen­őrzésnél 20 alkalommal tapasztaltak kisebb alkoholfo­gyasztást. Ennek következménye fegyelmi felelősségre vo­nás volt. A határozat: nyolc esetben elbocsátás! Júniusban egyetlen ilyen eset fordult elő. Ez is elbocsátással Vég­ződött! Érdemes volt tehát nagyobb szigorúsággal fellépni a lazaságok ellen, mert ennek kézzelfogható eredményei vannak. Az eddig leírtakhoz kívánkozik, hogy a vállalatnál 332 olyan gépkocsivezető van, akik a balesetmentes/ közleke­désért járó plakettel rendelkeznek. Közöttük Pothoczki Fe­renc salgótarjáni, és Békési Mátyás balassagyarmati autó­busz-vezetőknek minden reményük megvan arra, hogy az idén elérik a balesetmentes közlekedésben az egymillió ki­lométert. Elismerés és az utasok nevében köszönet jár ézért!’ osztottunk adtuk át az egyik1 fiatalnak a KISZ kb dicsérő oklevelét. Kiváló Dolgozó jelvényt kaoott egv KISZ-esünk. Az Ifjúsági alap 15 ezer forint, a KlSZ-támogatás 10 ezer — ezzel nagy segítséget ad a vállalat — mondta az ünnep­ség után Hegyesi Viktor titkár. Sísa Alfréd, a vb szervező titkára mé<3 egy jutalmazási formát em­lít: fogadták őket gyermekgondozási szabadsá- kapcsolódik be Vincze Gyu- ^ ^ gon levőket sem hagyták ki láné. — Jelenleg ketten já­iden a fzakmunkásképző^nté- ebb61> amikor visszatérnek, a riink^ a _ középfokú terv- és zetben: autószerelők, karosszéria- többiekkel egy szinten foly- lakatosok, és néhány más szak- tathatják a munkát, mából. A KISZ-szervezet ünne­pélyes fogadtatást rendezett szá- A tervosztályon két női ve- mukra. A jó és jeles eredmény- zetővel találkozunk. Nagy — Kiemelkedő munkájukért hár­man, Géczi Ágnes, Krizsanyik József, és Koós Pál részt vehet­nek Szolnok és Salgótarján ifjú­sági találkozóján. A salgótarjáni úttörő-váltótáborban péntektől vasárnap estig tart a program, szekcióülések, gvárlátoeatás. tú- érdeklődőek, rák színesítik. Azt hiszem, ez eredményeik tényleg jutalom lesz! nyél végzők 9 forintos órabérrel Viktorné osztályvezető, a he- kezdenek, a legalacsonyabb bér is 50 fillérrel több a tavalyinál. A szakszervezeti bizottság és a KISZ is bepillantást adott a szer­vezeti életbe. A jó hangulatú fo­gadás után örömmel nyugtázták, hogy a fiúk bátran és tanulmányi — .. tavalyinál maga- . , . sabb szintű képzettségre utalnak, készség, a politikai megbizha­beruházási tanfolyamra So­moskői Istvánnéval. 1971 óta dolgozunk együtt, ezüstkoszo­rús a brigádunk. Sok közös programunk van, szívesen me­gyünk együtt színházba tárlat" lyettese, Vincze Gyuláné az osztályon dolgozó női szocia- ia„to|atasra* a polltikai e?e,me; lista brigád vezetője. M !■ koZtfen Jutjuk meg. Nyárrá tervezünk egy Nem könnyű megfelelni brigádkirándulást — csak le­,Y?.ra!Y?Y.k: a hármas' követelménynek: a szakmai hozzáértés, a vezetői Érdemes volt tanulni! gyen végre jó idő! Készülnek a jövőre 16 X 16 Idén négyen végezték el a forgalmi tiszti tanfolyamot Budapesten. Ketten a salgótar" jáni központi telepről, egy-egy dolgozó pedig Balassagyarmat­ról és Nagybátonyból. Az egyéves tanfolyam után Űj Erzsébet bizonyítványába jelest írtak be. — Nehéz volt elérni? — Meg kellett tanulni a szaknyelvet, sokféle tárggyal foglalkoztunk. Folyamatosan, is mondhatnám úgy is, szorgal­Hajdúszoboszlón, a strand- rapo 'tak, a rádiók és a kü- másán kellett készülni. Legin­hoz közel bérel a vállalat évi lönböző játékok mellett ez is kább a forgalmi, kereskedelmi 62 ezer forintért egy lakó- szórakoztat, ha rossz az idő. részt szerettem — ebben volt épületet. Május 26-tól szép- Kéthetenkénti váltásban 1 a kétéves gyakorlatom, mielőtt tember 15-ig hetenként vált- Volán Tröszt balatonvilágosi az iskolára jelentkeztem, ják egymást a turnusok, üdülőjében hat dolgozó pihen- A salgótarjáni autóbusz-ál­16X16 = 265 fő üdülhet itt hét. Egész évben működik a lomás irodájában beszélgetünk, minden nyáron. A kis üdülő több emeletes üdülő, a fősze- Néhány hétig Vnég ez a mun­16 lakója között mindig van zonon kívül is állandóan szó- kahelye Üj Erzsébetnek, au- ____ __= g yerek is. A nyaralás igazán rakoztató programokat bizto- gusztusban a központi telepre lesznek! Itt a különjáratokkal, nagy változás, de talán később családias: a főzést a mo- sítanak. Érdemes lenne té- megy menetrendi előadónak. taxiügyekkel foglalkozunk. Ér>- megpróbálkozom vele. dern háztartási gépekkel fel- lep is beutalót igényelni, hi- *— Mennyiben lesz új a le- dekes, változatos munka — az szerelt konyhában oldhatják szén téli sportokra, kellemes endő munkaköre? ügyfelek gyakran egymásnak , i---------------------------------------------------------------------------­meg. Idén televízióval gya- pihenésre van lehetőség! — Egészen xnág feladataim adják a kilincset, sok emberrel 1 NÖGRÁD - 1974. július 13« szombat A jubileumi ünnepséggel egy- idoben már a jövőre készülnek a Volán 2-es számú Vállalatánál. A közlekedéspolitikai koncepció területi végrehajtásában ugyáiás a vállalati kollektívára még fele­lősségteljesebb munka vár. A to­vábbi fejlődés, a megyei igények magasabb szinten való kielégíté­se megköveteli, hogy a vállalati munkában még átgondoltabb, tervszerűbb, előrelátóbb elméleti Szécsényfelfaluból ®s gyakorlati tevékenység alakúi­mén eev hónaoie jön ki a dolgozóknál, vezetőknél Akkor lesz ugyanis egy másik i?ve“ készührnk^a ‘jövőr^T'h'V- nagy változás az életemben, ralevö időszakot arra használják Férjhez megyek. Vőlegényem feI> hogy a dolgozók és a váiia­endrefalvi, ott fogunk lakni. *at, «rdelse|t a népgazdasági ér­dekekkel egyeztessek, ennek szel- — Hallottam, hogy az iskola lemében készítsék el az ötödik sikeres elvégzéséért ezer forint ötéves tervet. Ebben természetes, beszélgetünk. Mint menetrendi előadó, talán kevesebb érde­kességgel találkozom, de azt hiszem, megszeretem azt a munkát is. — Salgótarjáni? — Nem, járók be, jutalmat kapott. A fizetés változik? — Elég jelentősen: 1350-ről 1800-ra emelik fel. — Továbbtanulásra, főisko­lára nem gondol? — Most még leköt a két megszabják a Központi Bizottság munkásosztályról szóló határoza­tának vállalati tennivalóit. A vég­rehajtáshoz politikailag, szakmai­lag még felkészültebb emberekre van szükség, és a fejlesztési tért ­ben ez is szerepel. Ezenkívül a vállalati gazdálkodás és a haté­konyság növelése, a belső tarta­lékok feltárása, az üzem- és mun­kaszervezés., az üzemi demokrá­cia fejlesztése, mind-mind szere­pel a készülő új ötéves tervben.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom