Nógrád. 1973. július (29. évfolyam. 152-177. szám)
1973-07-26 / 173. szám
AZ OLVASÓK =------ FÓRUMA L evelezőink jelentik •• ürömök és gondok A községek fejlődésére általában jellemzőek mindazon létesítmények, amelyek a munkában fáradt lakosságot akár szellemileg, akár fizikailag pihentetik, kielégítik. A községek pormentes útjai, a lakosság egészséges vízzel való ellátása, a kulturált szórakozás lehetősége, mind, mind közös célt szolgálnak. Megszüntetni, vagy legalábbis rövidíteni a falu és város közötti távolságot, színvonalkülönbséget. Megyénkben Nógrádszakál azon községek közé tartozik, amelyek már nagyjából rendelkeznek a városhoz való hasonulás — az urbanizáció — legfőbb kellékeivel. Itt működik a megye egyik legszebb és legkorszerűbb nagy létszámú napközis óvodája. Kultúrháza minden igényt kielégítő. Könyvtárral és színelőadások számára is alkalmas mozival, ifjúsági klubhelyiséggel dicsekedhet, ha ezek látogatottsága ma még hagy is kívánnivalót. Egyetlen vegyesboltjának áruellátottsóga is megüti a kívánt mértéket. A vegyesboltnak bőséges az értékesítésre váró készletében a hűtőszekrény, olajkályha, mosógép, tv, rádió és a háztartásokban nélkülözhetetlen valamennyi cikk, ha mindezek számára a férőhely egyelőre még nagyon szűk is. A fogyasztók csak a legritkább esetben hallhatják az eladók sajnálkozó, mentegetőző szavait, hogy ez, vagy az a kért áru pillanatnyilag kifogyott. A bolt eladói kivétel nélkül türelmesek, előzékenyek a vevőkkel, amiért vala- mennyiüket dicséret illeti. A község kenyérellátására korábban jogos minőségi kifogás eshetett. Azóta a minőség lényegesen javult, helyette a kenyér kiszállítása körül van komoly hiba, amelyen a lakosság érdekében sürgősen segíteni kell! Ugyanis az eddigi kora reggeli órák helyett újabban a kenyér 11 óra tájban érkezik, ami miatt a fogyasztóknak naponta fél-, vagy egész órás munkakiesése származik. A reggel fél hétkor nyitó üzletbe a tejszükséglet biztosítása végett ki kell sietniük, hogy a határba víz helyett tasakos tejet vihessenek magukkal. Ha netán este otthon elfogyott a kenyér, akkor másnap reggel a tej után másodszor is el kell menni a boltba. Ezen az állapoton csak úgy lehetne segíteni, ha a kenyér a tejjel körülbelül egyidőben, a kora reggeli órákban érkezne, és mindkettőt az, apróbb napi szükséglettel együtt megvásárolhatnák időveszteség nélkül. A nyári dologidő méregdrága, ebből perceket sem szabad veszíteni, hiszen munkaerőhiány miatt az esőktől elgazosodik a határ, ilyenkor minden épkézláb embernek ott a helye. Németh Lásfeló Nógrádszakál Válasz Balassagyarmatról Kisterenye és Kál—Kápolna között Nemcsak a bolt tehet róla Az utóbbi időben elég gyakran utazom a Kisterenye— Kál—Kápolna között közlekedő személyszállító vonatokon. Nemcsak az én, de az utasok megállapítása is az, hogy az ezen a vonalon közlekedő szerelvények takarításával, tisztán tartásával nagyon sokat törődnek, míg a fővonalakon közlekedő személyvonatokról mindez nem mondható el. Piszkosak, s a kánikúla idején a víztartályok is üresek. Kisterenye állomáson szinte jó volt látni, hogy a vonat megérkezése után azonnal hozzáfogtak a szerelvények takarításához, valamint a mellék- helyiségek tartályait is feltöl- tötték. Ezt utastársaimmal együtt észrevettük, s ezúton fejezzük ki elismerésünket a vasútállomás dolgozóinak. Pecsenyebárány Olaszországba. Vasárnap a mátramindszenti Mátragyöngye Termelőszövetkezet egy vagon pecsenyebárányt rakott be és szállított el olaszországi exportra. Bakos Tibor, a termelőszövetkezet főállattenyésztője elmondotta, hogy az olaszok nagyon kedvelik a pecsenyebárányt, s már eddig több alkalommal is szállítottak részükre belőle. A mátramindszenti vasútállomás dolgozói — mint Szabó István forgalmi szolgálattevő közölte — az ilyen rakományt igyekeznek a lehető leggyorsabban állomásukról továbbítani. Így történt ez július 22-én is, amikor a berakás után szinte azonnal továbbították Kál—Kápolna felé az export szerelvényt, a 155 báránykával. Szűcs Ferenc Hatvan Rimócon is befejeződött A varsányi Ojkalász Mező- gazdasági Termelőszövetkezet rimóci üzemegységében a gabona betakarítása teljes egészében megtörtént július 23- án. öt kombájn 392 holdat aratott le, ebből a rimóci termelőszövetkezet tagjai csak az erősen lejtős területet aratták kézi kaszával. Jellemző a rimóci emberek szorgalmára, hogy még a ludányhalászi tsz- nek is besegítettek kézi aratással. Több éve a cséplési munkákból is kiveszik részüket különböző községekben. Búzából a tervezett 18 mázsás holdankénti eredménnyel szemben 21,5 mázsa lett a termés, az árpa pedig hozta a tervezettet. A termelőszövetkezet vezetősége megállapította, hogy a tsz 12 éves működése óta ilyen búzatermés még nem volt, a jó eredmény a gépi aratás jó megszervezésének, az emberek jó hozzáállásának, az alkalmas időjárásnak és a műtrágya helyes alkalmazásának tudható be. Az említett nagyságú aratás öt nap alatt fejeződött be, a gabona jó minőségű és jó sikértartalmú, a búza fajsúlya 82—88 között van. Volt olyan tábla búza is, amelyen holdanként 28 mázsa termett. A 86 vagonos termésből, főleg a búzából, az államnak a rimóci üzemegységből 60 vagonnal értékesítettek. Növényféleségeknél a tsz főPanaszok és intézkedések Visszafizették az utalvány értékét Múlt heti öszeállításunkban közöltük „Tüzelöutalvány és bélyegző” címmel nyugdíjas olvasónk, Gajdics Mihályné levelét, melynek nyomán dr. Jávori Bélától, az ÁFOR salgótarjáni kirendeltsége vezetőjétől az alábbi gyors intézkedésről tanúskodó sorokat kaptuk: „Nagyon kedves napilapunk folyó hó I9-i számában közzétett »Tüzelöutalvány és bélyegző- címmel Gajdics Mihályné nyugdíjas — volt postaalkalmazott — jogos sérelmét megvizsgáltuk. Tény, tehát az igazsághoz tartozik, hogy panaszos annak idején, valóban volt munkaadójához, a megyei postahivatalhoz fordult a szabálytalanul kért »pecsét« ügyében, és onnan telefonon kértek tőlem felvilágosítást: »kell-e, vagy sem a nyugdíjasok birtokában levő részletfizetéses tüzelőolajutalványok, kedvezményes áron értékesített tüzelőolaj kiváltásakor az utalványra valamilyen bélyegző?« Azt a választ adtam: — hogy bélyegző csak a vállalatoknál dolgozóknak kiadott utalványokra kell, a nyugdíjasok felmutatják az utolsó nyugdíjfizetési szelvényt, és megkapják az olajat, ha az utalványon és a csekkszelvényen szereplő nyolc szám azonos. A megyei postahivatal részéről Bácskai Károly hivatalvezető, a pásztói postahivatal részéről Tóth Miklósné segítségével gyorsan megkerestük (július 20-án) Gajdics Mihálynét íjászton, .akivel kimentünk a benzinkúthoz, és néhány perc alatt tisztázódott, hogy annak idején tévesen értelmezték a vonatkozó ügyviteli utasítás »pecsét« részét, és a károsult megelégedésére, azonnal kifizették az elveszett, illetve a már érvénytelen tüzelőolaj-utalvány mai ellenértékét, a 150 forintot. Elnézést kértek az okozott bosszúságért. Utóbbihoz én is csatlakozom. Dr. Jávor; Béla AFOR kir. vezetője. profilja a búza és a burgonya, illetve a vetőburgonya, melynek a szártalanítása már megtörtént Jó eredményekre van kilátás a többi terményféleségeknél is. Egyébként a többi mezőgazdasági munkálat is folyik. Az állattenyésztés vonalán a főprofil a hízómarhatartás, terven felüli teljesítés várható minden vonalon. A burgonyánál holdanként 100— 120 mázsa termést várnak. A termelőszövetkezetnek összesen 420 hold burgonyavetése van, ennek zöme vetőburgonya. Kiss Béla Rimóc A NÓGRÁD július 19-i száma, az Olvasók Fórumában olvasói levelet közölt „Savanyú a tej Balassagyarmaton?” címmel, melyhez az alábbi észrevételt szeretném fűzni — írja szerkesztőségünknek címzett levelében Völgyi Sándor, a balassagyarmati 141-es áruda vezetőhelyettese. „Az említett cikkben a tej minőségével és mennyiségével kapcsolatban feltárt gondatlanságokért a kereskedelmi dolgozókat marasztalják el. Pedig ezért mi a legkevesebb mértékben vagyunk felelősek. A reklamált tejjel járó bosz- szúságot még többletmunka is követi, ugyanis azt ki kell szedni a hűtőtérből. Ez a mennyiség 4—500 liter, de néha több is, az áruda forgalmától függően. Egyike vagyok a kereskedelemben dolgozó „öregek”- nek, nyugodtan állíthatom, hogy ilyen korszerű és tágas hűtőtérrel soha nem rendelkeztünk. A szállítás időpontjára vonatkozó megállapítás téves, ugyanis erről bárki meggyőződhet ■— jóval az áru- dák nyitása előtt, de legkésőbb a nyitás idejére megérkezik a tej. Szavatossági ideje egy nap. Ez nem azt jelenti, hogy másnapra már rossz, vagy élvezhetetlen, ha a szállított áru kifogástalan. Sajnos, előfordul, hogy valóban savanyúan érkezik az áru, , ilyenK ö s z Kedves Szerkesztőség. Kérem, adjanak helyt alábbi soraimnak. Az év elején súlyos közlekedési balesetet szenvedtem és ebből adódó betegségemben nem voltam egyedül. Elsősorban köszönetemet fejezem ki azoknak, akik a balesetem helyszínén segítségemre siettek, és minden erejükkel azon igyekeztek, hogy mielőbb kiszabadítsanak a romokból és a kórházba szállítsanak. Megköszönöm a magam és családom nevében a 2. sz. Volán Vállalat vezetőinek, dolgozóinak, munkatársaknak, kollégáknak, barátoknak, rokonoknak, akik a balesetem után tanúsított odaadásukkal segítették gyógyulásomat. Igazán jóleső érzés volt a kórházi betegágyamnál tett látogatásuk az irántam való szeretet megnyilvánulása. Itt a vállalatom és munkatársaim nem csak anyagiakkal, hanem erkölcsileg is mindent megtettek. Egyszóval, emberségből jelesre vizsgáztak. Hét hét Ö II Ö Ifi alatt a kórházi ágyon elgondolkoztató volt, hogy valóban csakis ebben a szocialista társadalomban nyilvánul meg az amit irántam tanúsítottak. Azt hiszem, érvényesül az a szemlélet, melyet a párt politikája kifejez, a dolgozó nagyobb megbecsülése érdekében. Nemcsak akkor van a dolgozóra szükség, ameddig dolgozni bír és tud, hanem amikor bajban van és segítségre szorul. Ez az én esetemnél érvényesült, és gondolom, más vállalatnál is példaképül szolgálhat. Külön köstönet azoknak, akik a családom bajban való ügyeit szorgalmazták, intézték jogi és egyéb alapón, szóval minden segítséget megadtak és megteltek. Befejezésül: engedjék- meg, hogy vállalatom vezetőinek, dolgozóinak. közvetlen munkatársaknak további jó munkát, jó egészséget kívánjak. Fen es László gépkocsivezető Mihálygerge kor hiába hűtjük le, attól nem lesz forralható. A kannás kimért tejnél a felnyitás pillanatában érezhető az esetleges savanyú szag, ezt természetesen nem adjuk ki, de az is előfordul, hogy ilyet is kérnek a vásárlók pl. altatni, vagy ételbe. A tasakos tejnek a minőségéről nem tudunk meggyőződni, nem bonthatjuk fel. Rendszerint csak a vásárlók panaszai alapján szerzünk tudomást a hibájáról. A visszahozott műanyag zacskó alakján a szállító elfogadja a ‘panaszt, és lecseréli a tejet, ez bizony időt vesz igénybe. Az említett „tejpótló” készítmények, sajnos, igen ritkán kaphatók. Állandó jelleggel szerepelnek rendeléseinkben. A tejkonzerv egyébként sem adható csecsemő korú gyermeknek, ettől függetlenül jó lenne, ha lenne az árudákban. A mennyiséget illetően lehetetlen felmérni az egy napi szükségletet, az igény ingadozása miatt. Van ugyan mód változtatni a következő napi szállításon, de elkerülhetetlen, hogy ne maradjon ki valamennyi tej. Ennek a megóvása pedig csak az alapos és lelkiismeretes kezelésen és hűtésen múlik. Ezért az áru átvétele után azonnal a hűtőszekrényekbe kerül a tej, és ha az kifogástalan állapotban érkezett, a következő napra semmi baja nincs. Azt tanácsolnánk kedves vásárlóinknak, miután a kannás tej minőségéről a helyszínen meggyőződhet, a kánikula idején ebből vásároljon. Sajnos, hibák előfordulnak a legalaposabb körültekintő munka ellenére is, de ezek nem mondhatók mindennaposnak.’’ A szerk. megjegyzése: Szívesen vennénk, ha a Balassagyarmatot ellátó Tejipari Vállalat is nyilatkozna, valamint intézkedne a nagyon is közérdekű, mindennapi „tej”- ellátás ügyében. Szeretnénk tudni, hogy a bolti dolgozókon túl, ők mit tesznek annak érdekében, hogy ne legyen savanyú tej az árudák- banl • Nem lehet elfelejteni Kedves Szerkesztőség. Egy kis meglepetésről, szeretnék önöknek beszámolni és egyben kérni: közöljék levelem, mert úgy érzem, sokan követhetnék, ezt a példás magatartást, az ügyféllel való bánásmódban — amelyben nekem részem volt. Három évvel ezelőtt jártam a Tiszántúli Gázszolgáltató Vállalat salgótarjáni kirendeltségén, először hibabejelentés ügyében. Amikor beléptem, mosolyogva fogadtak, s szinte az ott dolgozók mindegyike kórusban kérdezte tőlem, milyen ügyben jöttem? Azonnal ülőhellyel kínáltak, s mondta az ügyintéző, hogy egy pillanat türelmet kérek, máris csinálom. Azonnal továbbították panaszom, s azt is rögtön közölték, hogy mikor jön a szerelő. Ritka. Igen ritka hely, ahol az ügyféllel ilyen kedvesen bánnak, a kedves fogadtatástól kezdődően, a rugalmas ügyintézésig részese lehettem itt mindennek. Aztán a szerelő is szinte percnyi pontossággal megérkezett. Nyomáscsökkentőt cserélt és kapcsológombokat, de ez is csak egy pillanat volt. Kipróbálta, ellenőrizte a javítást. Elköszönt, és amikor a motorkerékpárjára ült, még visszaszólt kedvesen: — ha hibája lesz, tessék azonnal jelenteni, mert nem szabad hozzányúlni, veszélyes lehet. Azóta már kétszer is jártam ott. Más helyiségben, más arcokkal találkoztam, és én is más kérelemmel. De a kérdés, a mosoly, az ügyfélfogadás a régi volt. S jöttek, intézkedtek. Befejezésül még csak annyit: sok hivatalban megfordultam, de az ügyintézők, vagy üzleti kiszolgálók — tisztelet a kivételnek — durvák, ingerültek. Rossz napjuk van, vagy ahogy ma mondják: nincs hangulatuk. Jó lenne, ha ezek a hangulatemberek tanulnának türelmet a fent említett do'* gozóktól. Az említett vállal fittel csak annyit kérek, maradjanak ilyenek továbbra is. Gvurkó Fcrencnc. Karancsság, Felszabadulás út 9. Főállom í shál = ikerállomások A NÓGRÁD június 6-i számában megjelent „Ne az előfizetők bosszantására” című cikkben foglaltakat megvizsgáltam — közli a Budapest— Vidéki Postaigazgatóság. „A Nógrád megyei Távközlési Üzem mulasztást követett el akkor, amikor az ikresített állomások előfezetőit nem értesítette a számváltozásról. Az érdekeltet • figyelemztettem, hogy a jövőben hasonló eset ne fordulhasson elő. A Távbeszélő-szabályzat értelmében a Postának — mint végrehajtó szervnek, a távközlési üzemnek — jogában áll főállomásnak ikerállomássá való átalakítása, ha annak forgalma erre lehetőséget ad. A Postának az egész országra kiterjedő fejlesztés szempontja a lakásállomások ikresítése. Ezzel a műszaki eljárással a nagyszámú állomásra várakozók Igénye nyer kielégítést.” NöGRAD — 1973. július 26., csütörtök
