Nógrád. 1972. április (28. évfolyam. 78-101. szám)
1972-04-12 / 85. szám
Telekkel, terv Jók nmentáclőval, építőkapacitással Segíti a tanács u szAvelkezeteket A negyedik ötéves tervben fi megyében tízezer lakás felépítését tervezik. Ebből háromezret Salgótarjánban. Az ezzel kapcsolatban megjelent álló szövetkezet rendelkezésé- ötéves tervidőszakban legfel re. jebb kétszobásig tudunk el* ~ Nem volt könnyű a hely- tuenni, Ezért» kell más megölhetünk, mivel ekkor már be- dást keresni, s ezek közül , Indult a negyedik ötéves terv legelőnyösebb a lakásépítésre rendelkezések alapján — az tennivalónk bőven akadt, történő szövetkezés, állami és a tanácsi értékes!- a továbbiakban térítésméw- —Az állami», a magén- és tesu isk-rsok mellett —• egyre tes tervdokumentációt adtunk a szövetkezeti építkezésen ki* toco lakásépítő szőve.icezet a szövetkezőknek, ami azt je- vül tanácsi értékesítésű laká- alakulasara van lehetőség. A lenti, hogy egy-egy lakás ára sok is épülnek, A közeljövő- lakusepitö szövetkezeti torma -i'lOO forinttal kevesebbe ke- ben hol és hány ilyen lakás propagálását, a tagszervezest, rUi. Mi biztosítottuk számuk- létesül? es a kivitelezéssel mipcsola- ra az építőipar! kapacitást lg, — A csillagház most épülő tos targyalasoAal a MÉSZÖV ami mór . áprilisban, május- részében 34 lakás építése feban lehetővé teszi a munka- jeződik be ez évben. Az eze- latok megkezdését. két Igénylők a szövetkezeti- Hány lakásépítő * szövet- törvény szerint jutnak a la- kezet alakulására van lehető- káshöz. Lehetőség lesz a cserére is, olyan egy-, vagy két- A lehetőséé «zinte kor szobás lakással rendelkezőkkel, látlan Csak a váUalkoZási *kikfk «aládjuk növekedése miatt mar hárorri szobás lavégzi. Ahhoz azonban, hogy a program megvalósulhasson, a városi szervek közös összefogására van szükség. Mivel legtöbbet a tanács te- séeÍ073-ia_'’ hét. felkerestük dr. Tóth Istvánt a Salgótarjáni városi Tanács elnökét, hogy megkérdezzük, müven támogatást ked.vtó! füSg, mennyi lesz .....•,—.i.»I.. ezeknek a szama, mert az n yújtottak eddig a lakásépf tő szövetkezetek megalakulásához? — Az elmúlt évben itt jártak a Rádiótól, s az interjú fő témája éppen a szövetkezeti lakásépítés volt. Ezt a kérdést — természetesen jövő időben — akkor is feltették nekem, s válaszomban a tanács részéről a legmesz- szebbmenő támogatást ígértem, különösen a fiatal háza kásra van szükségük. Mi szí- OTP tud hitelt nyújtani. Akik ,v’ese" támogatjuk ezeket a kérelmeket gyakorlatilag is a szövetkezeti lakások egészséges forgalma érdekében. — Tudomásunk szerint a garázsszöVetkezetek létesítésében is van szerepe a tanácsképesek összegyűjteni a „beugró” pénzösszeget, azok előtt nyitva az út a lakásépítéshez. Mi éppen úgy segítjük ezeket, mint az eddigiekben. Keressük a megoldást a sebajtelepi akció folytatására is. Ott nak. Salgótarjánban eddig még két 70 lakásos épület kettő van ilyen, ezeket mivel létesítésére lesz lehetőség, segítették? — Mennyiben segíti ez az — A Salgótarjánban eddig .■a»,«»— építkezési forma a salgótar- megalakult két garázsszövet- sok lakáshoz juttatása érdé- júni lakásgondok megoldását? kezet építéséhez a klsajátítá- kében — kezdte a városi ta- — Lényeges segítség, .már S1 e :|ar“s . meggyorsításával, nács elnöke. csak azért is, mert nem egy ^üveggyár, sportteiep^ mö— Az ígéretet be is kellett lakásépítő szerepel a tanács- £ mázsákhoz Olcsó telekváltani, fgy történt, hogy hoz beadott kérelmezők. lista- ?í A amikor a sebajtelepi 152 la- ján, s ezeket a szövetkezet 8. Hunyadi kői ütőn, a kásos ifjúsági iakásépítő szíj- megalakulásakor kihúzhat- sebajtelepen es Zagyvapal- vetkezet szervezését a ME- juk. A korábbi évekhez vlszo- SZÖV megkezdte, s ez ügy- nyitva sokkal kisebb a leheljen felkerestek minket, igye- tőség állami lakások juttatá- keztünk a lehető ieggyorsab- sára a szanálások miatt lábán segítségükre lenni. Első- kás nélkül maradottakon kisorban közművesített telket vül. A beadott kérelmek szá- bocsátöttunk az alakulás előtt ma 000 és sajnos a negyedik falván a Brezina lakótelep közelében alakulnak garázs- szövetkezetek. Ezekhez Is méltányos áron biztosítjuk a telkeket — fejezte be tájékoztatását dr. Tóth István. Kemény E. iAalók a léten Az autók a Salgótarján, Tanácsköztársaság téren parkírozta k. Az egyik kocsit emberek vették körül. Ez a kocsi szürke volt, ósdi, és a kormány felől az ajtaját felülről egy madzag tartotta. A kocsi a vasúti töltés falánál állt. Az emberek megálltak és kérdezősködtek. Többnyire azt kérdezték: mennyibe került ez a kocsi? A <«* lajdonos nem volt jelen, mégis mindenki tudta, hogy a kocsit a gazdája 3500 forintért vásárolta. Az emberek nevettek ... Elolvasták a papírlapot, amely a kocsi orrán volt, s amelyre Untával ezt írták: műemlék, eladó hatezerért. Ezt a szöveget valószínű, Hogy a tulajdonos ismerősei szerkesztették, tréfából. Ok voltak azok, akik a kocsit a Pécskő utcából eltolták ide a vasúti töltés falához, „Nem ülnék bele” — mondta Valaki. Egy másik férfi válaszolt: „Nézze, igaz, hogy ez nem versenyautó, de azért..." Nevettek. Valaki szellemeskedett: „fűrészgépet akar belőle csinálni?'’ Ezen is mosolyogtak. Jöttek az emberek, megálltak, mosolyogtak és továbbmentek. Valahonnan előkerült a tulajdonos. Kinyitotta a motorház tetejét, elővette a csavarkulcsol és munkához látott, Egy ismerőse kézbe vette a kocsi kurblljút. Erre aztán újabb nevetés. Hát még, amikor nekiállt és kurbliz- ni kezdett. Az embergyűrűben valaki kiáltott: „Ni csak, hiszen ez a Bors Máté kocsija, kihúzták a vízből.” Ez az ember tévedett, mert megfigyelhette volna, hogy a többiek á kocsi gazdáját következetesen Gyulának szólítják. Nagy volt a vita, hogy milyen gyártmányú a kocsi Egyesek azt mondták Renault, mások ezt nem hitték el, és állították, hogy Skoda. A tulajdonos döntötte el a vitát, akt azt mondta, hogy a kocsi Renault. Erről neki papírja is van, és hogy a kocsit 1948-ban gyártották. Elmondta azt Is, hogy tíz évig nem ment ez az autó, mert a tulajdonosa nem használta. Hogy miért nem ment. arról nem beszélt, és arról sem, hogy mi az ö szándéka a kocsival. A másik kocsi vadonat új volt, világos színű és Volswngen. Ennek a kocsinak szeme volt. Kék szeme. Tulajdonosa két kék szemet festett a motorház tetejére. Mintha élt volna a kocsi szeme. Mintha mindent látna az országúton. Érdekes volt ez a két szem. Mégis .ezt a kocsit senki nem nézte meg. Az emberek a kis szürke Ranault-hoz siették. Később a Volswagen el is húzott a térről.., (ács) Ind iá termelési terve Áz 1972-*»73. éves terv 7,5 millió tonna acélönteos és 5,6 millió tonna acél késztermék gyártásét Irányozza elő — írja a Reuter tudósítója Üj-Delhi- ből. Nitrogén alapú műtrágyából 1,4 millió tonnát, koksz- szénből 18 millió tonnát, vasércből 30 millió tonnát ée nyersolajból 7,3 millió tonnát állítanak elő. Az olajfinomítók kapacitását 19 millió tonnára emelik. A mezőgazdaságban élelemgabonából 118 millió tonnás aratást irányoztak elő áz 1971—72. évi 112 millió tonna helyett, Olajos magvakból 9,71 millió tonna, gyapotból 6,6 millió bála és jutából (mes- tán kívül) 6,4 millió bála betakarítását írja elő a terv. Gagarin volt az első ŰRHAJÓS ÉDESANYÁK „Minden ember az édesanyja gyermekei»« Anya nélkül nines se költő, se höS.’* Makszim Gorkij „Az én fiam,. * Ha eljön az Ideje, a gyen kék elhagyják a szülői házat. — Apu azt mondta: ,,Nyu- a Szojuz—9 űrhajói, fedél rágódj meg. hallod, a fedélze- lén háromfőnyi legénységien minden rendben van.. gél.,. Az űrhajó parancsno- Én meg egyre csavargattam ka Borisz Volinov ezredes...” a készülék gombját Hátha — Repül az én fiam is, Bo- felébred German, hátha meg- renyka Io^KíI^hL^ ahhÄ‘ Hosszú éjszakákon át nem Az ég eg^n Tiszta volt é- “,Ud1 W a télly ^kop.ievszk az eg egeszen tiszta volt. te várogka egylk magas épüleAnna Tyimofejevna Gagariná jf “fc ÍET ás elbúcsüzott a fiától. „Lakatos lesz belőlem” — mondta a flű. ,,Az a fontos, hogy tisztességes munkával megkeresd a kenyered” — gondolta az anya. Az áetmóst hozott, mint amit. a fiü tervezett. Repülő lett belőle. Az édesanya aggódott. Ügy gondolta. a legbiztonságosabb gyalog járni a földön, ezért Így írt fiának: „Alacsonyan szállj, kisfiam..,” Honnan tudhatta volna az égi törvényt, hogy csak a nagy magasság és a nagy sebesség ad biztonságot. Es a fiú egyre feljebb szállt. És nem Írhatta meg édesanyjának micsoda magasságokba szánja ni a hazája... Anna Tyimofejevna elmesélte, hogy amikor meghallotta a rádióban, hogy az 6 ha meglátok valami kis tüzet. De nem. Csak a csillagok ragyogtak,. Bizony sok ősz hajszál került azon az éjszakén az édesanya hajába. őt külde„Az ember csak száll.. 1963. június 16-án Jevgenyija Izrailevna űjra meg újra végigolvasta fia leveleit. nézegette a régi fényképeket, olvasta az Újságok izgatott jelentéseit Reggel óta csörgött a telefon, jöttek a táviratok, a levelek. a vendégek. Sok vendége volt a köztársaság kiváló orvosának: bányászok, Iskolások. régi munkatársai. .. Ezt a nagyszerű asszonyt, nemigen látták sírni. 1969. január 18-án Jevgenyija Iz- r8ilevna sírt. Nem . szégyenkezett a barátok, az újságírók előtt. De szemében örömkönnyek csillogtak: , a fia visszatért a földre, „Fényes patak* szülötte Sorseli falu neve csuvas nyelven ’’Kényes patak”-ot jelent. Itt él egy idős asz- szony, a világszerte ismert űrhajós, az űrt kétszer is megjárt Andrian Nyikolájev édesanyja. Számára fia még mindig Andrjusa. ahogy a faluban hívták szeretettek A család feje korán meghalt, Anna Alekszejevnára maradt a négy gyerek: egy lány meg három fiú., Az egyik közülük Andrian Nyi- a rádió kolajev. A fiúnak nehéz gyér fía repül az űrben, kiszaladt hírül adta, hogy Valentylrta mekkora volt. De a család a házból.. Csak szaladt, azt Tyereskova, a Szovjetunió ál- se tudta, hová. Valaki utána- lampolgára felrepült az űr- k'iáitott, megállitotta, gratu- be... Iáit neki, nyugtatgatta. „Nem _ Először nem hittem a láttam én semmit a világon, fülemnek — meséli az édes- Csak rohantam, hogy segít- anyja, Jeletia Fjodorovna. — hessek neki... A moszkvai Minden összezavarodott. a vanaton tértem magamhoz”, szavak sehogyse fértek a fe- „Mondom a kocsiban a jembe.1 De a szivem azt súg- szomszédomnak: ”Az én fi- ta: „Ö az, a te VaijUskád, a am van abban a hajóban, az kislányod”, én Jurám!« Hát akkor meg- Mikor Vaija a technikumtudtam, milyen is az embe- >ja járt, beleszeretett az ejegyetértésben élt. Az anya, a csaknem írástudatlan asszony, rá tudta nevelni gyermekeit, hogy megértsék: „Senki a földön nem születik megbecsült , embernek. Mutassátok meg az embereknek, mire vagytok képesek, és akkor tisztelnl fognak benneteket...” Sok mindent megadott az élet Andriannak: a hősi tettet a haza nevében, két űrrerek szeretete! Mintha mind a rokonom lett volna.” A leghosszabb nap Az a nap — mesélte Alekn pülést, űrhajós barátokat, fe- tőernyős sportba, Egyszer leséget, gyermeket.... Es az csupa'kék és zöld folttal anyai szeretet boldogságát ment haza. Édesanyja elsír- Amikor Andriantól megkér- ta magát. A kislány a nya- dezték, kinek köszönheti a kába Ugrott, és őssze-vissza legtöbbet életében, azt felelcsókolta: — Mama, ne sírj!... Ez Szandra Mihailovna Tyitoya rnaga a boldogság: kilép az —• amikor az ő Germánja emper a gépből és bele egyerepült az űrben, élete leghosszabb napja. volt. A nappal és az éjszaka tizenliétszer váltotta egymást. German elaludt. De a Föld nem pihent ezen az éjszakán. Villogtak a rádiókészülékek zöld szemei, az emberek várakoztak. És az édesanya? nest az égbe. Az ember csak száll, és énekelni volna kedve. .. Es az édesanya szívével felfogta ezt az érthetetlen boldogságot. Örömkönnyek Szűkszavú a rádió közleménye: „Pályájára .juttatták te: — Anyámnak. És ha tűzbe kéne tennem a kezem érte, akkor Is adósa maradnék. (APN—KS) Itaglyunaljáról • t A döntést a lakosságra bízzuk NDK mozaik Postaforgalom Az NDK fővárosában évente 14 millió levelet és levelezőlapot adtak postára; minden berlini három kisebb és két nagyobb csomagot, valamint átlag két sürgönyt küldött 160 helybeli és egyéb címre — ugyanebben azidősTélgetéslTfolytatott ^ Ä ÚJ’ - NDK cipfilparitan pSS tSÄ 180 rnmfó ÄÄreateb6reÄitPoo' helyi és 18 millió távolsági te- “nhTbbóf tSfmlppT lefont kell lebonyolítana. látják el Az újfajta ^pők A FViiír Finita” lgen tartósak, a talp hajléa „etnex tioiia kony; a lábbelinek csak felé A 19 összkomfortos személy- annyi a súlya, mint a pvc-, szállító hajóból álló híres vagy gumitalpú cipőknek. drekdai „Fehér Flotta” 1971- ben összesen 2,5 millió utast szállított. Egyedül csehszlovákiai viszonylatban 129 utal tettek meg a flotta hajói. Habtalp A weissenfelsi „Bélié Zászlója” nevű cipőkombináthan A Salgótarjánhoz tartozó vizsgáltuk ,a panaszt. Mérőla- Ottlétünkkor megtudtuk, üaglyasaljáról a minap pu- pót is vittünk magunkkal, és hogy a betegellátás, a rende- naszos levelet kaptunk. Nem lemértük a megállók közötti lés, mindennap fél 3-tól fél Is akármilyet. Ez a levél mire távolságokat. Megállapítottuk. 5-ig tart. Tehát összesen két a szerkesztőséghez érkezett, hogy a népboll elöl az orvosi óra hosszat. A helyijáratú 93 kézen ment át. Kilencven- rendelőhöz áthelyezett meg- buszok pedig negyedóránként tarom aláírást számláltunk álló valóban plusz 2U0 métert közlekednek, meg rajta. Levelükben .azt jelent. így az Is világossá vált, Állásfoglalás helyett, javaskérdezik a panaszosok, hogy hogy a panasz nem ok nélkü- latra van csupán lehetősége a miért kellett megváltoztatni a 11. krónikásnak. Ez pedig nem helyljáratú autóbusz megálló- Beszéltünk a városi ta- más, mint hogy Baglyasalján a ját. Miért helyezték át a nép- nács műszaki osztályán Tóth népfrontblzottsóg vezetői — bolt elől az orvosi rendelő Lászlóval, aki elmondotta, tekintettel arra, hogy az ő elé? Ezért most 70 csalód hogy a panasz kapcsán már kezdeményezésükre született posszankodik, mert ezekben a őket is felkerestél! a baglyasi- meg a változtatás — hívjanak családokban a nyugdíjasok ak. De ezt megelőzően a Ha- össze körzeti lakógyűlést, ahol száma sem kicsiny. Az áthe- zafias Népfront helyi vezetői mérlegelik, és közmegelége- lyezés plusz 200 méteres gya- írásban kérték, hogy a bete- désre eldönthetik: a népbolt logolást jelent. Levelükben gek érdekében legyen a meg- elé kerüljön-e vissza a meg- azt is felvetik, hogy régóta álló az orvosi rendelő előtt, álló, vagy maradjon az orvosi sürgették és kérték a megái- Ennek értelmében a tanács rendelő előtt. Megjegyezzük, lóhoz vezető fahíd és falép- helyt adott a kérésnek, s in- hogy minden helyijáratú megeső felújitását, vagy teljes tézkedett a Volánnál, hogy a álló feltételes megálló, így te- cseréjét. Ennek a kérésüknek megállót április 1-ével helyez- hát éppúgy, mint eddig is, ha még nem tudtak érvényt sze- ze át. Ez előzte meg tehát a valaki a rendelőnél a délutáni rezni. tonács intézkedését, s most is két órai rendelési időben itt A levél vétele után, a Vo- az a véleményük, hogy a kíván leszállni, biztosan erre lón 2. sz. Vállalat személyfor- megálló visszahelyezéséhez is lehet megoldást találót, falmi osztályánál kerestünk nem járulnak hozzá. Ragasz- — tj — álaszt. Javaslatukra az ősz- kodnak tehát ghhoz, hogy a ély vezetőjével, Takács 1st- megálló az orvosi rendelő előtt | “T---------------------------------------------------------vánnal a helyszínen is meg- legyen. | NÓGRÁD — 1972. április 12., szerda • Tízuapos tauulmáuy út A Magyar Kábel Művek két fiatal szakembere, Magyar József és Celleng János az év közepén hivatalos megbízással a Német Szövetségi Köztársaságba utazik. A gyár a Nashauer cégtől mintegy tízmillió forint értékű alagútke- mencét vásárol. A fiatal mérnökök előreláthatóan tíz napig tartózkodnak a szállító cégnél, ahol a korszerű berendezés “üzembe helyezését és kezelését tanulmányozzák, hogy hazatérve a balassagyarmati gyáregységhez, gyakorlati kérdésekben eligazítást tudjanak adni a dolgozóknak. Az alu- gútkemencét augusztus hónapban helyezik üzembe. Hajók a leve nőben A Szczecin—Prága—Wroclaw és Magdeburg közötti vonalon közlekedő hajóknak fontos állomás az eberwaldi körzethez tartozó Niederfi- nowi hajóemelőmű, ahol a hajókat 35 méterrel emelik magasabbra. Ez az emelő-mű a legnagyobb egész Európában. Nagy az idegenforgalmi vonzereje is: 1971-ben 120 090 leülés belföldi vendég látogatott ,el Niederfinowba, hogy végignézze „a hajók útját a levegőben”.