Nógrád. 1972. április (28. évfolyam. 78-101. szám)

1972-04-12 / 85. szám

Telekkel, terv Jók nmentáclőval, építőkapacitással Segíti a tanács u szAvelkezeteket A negyedik ötéves tervben fi megyében tízezer lakás felépítését tervezik. Ebből há­romezret Salgótarjánban. Az ezzel kapcsolatban megjelent álló szövetkezet rendelkezésé- ötéves tervidőszakban legfel re. jebb kétszobásig tudunk el­* ~ Nem volt könnyű a hely- tuenni, Ezért» kell más megöl­hetünk, mivel ekkor már be- dást keresni, s ezek közül , Indult a negyedik ötéves terv legelőnyösebb a lakásépítésre rendelkezések alapján — az tennivalónk bőven akadt, történő szövetkezés, állami és a tanácsi értékes!- a továbbiakban térítésméw- —Az állami», a magén- és tesu isk-rsok mellett —• egyre tes tervdokumentációt adtunk a szövetkezeti építkezésen ki* toco lakásépítő szőve.icezet a szövetkezőknek, ami azt je- vül tanácsi értékesítésű laká- alakulasara van lehetőség. A lenti, hogy egy-egy lakás ára sok is épülnek, A közeljövő- lakusepitö szövetkezeti torma -i'lOO forinttal kevesebbe ke- ben hol és hány ilyen lakás propagálását, a tagszervezest, rUi. Mi biztosítottuk számuk- létesül? es a kivitelezéssel mipcsola- ra az építőipar! kapacitást lg, — A csillagház most épülő tos targyalasoAal a MÉSZÖV ami mór . áprilisban, május- részében 34 lakás építése fe­ban lehetővé teszi a munka- jeződik be ez évben. Az eze- latok megkezdését. két Igénylők a szövetkezeti- Hány lakásépítő * szövet- törvény szerint jutnak a la- kezet alakulására van lehető- káshöz. Lehetőség lesz a cse­rére is, olyan egy-, vagy két- A lehetőséé «zinte kor szobás lakással rendelkezőkkel, látlan Csak a váUalkoZási *kikfk «aládjuk növekedése miatt mar hárorri szobás la­végzi. Ahhoz azonban, hogy a program megvalósulhasson, a városi szervek közös összefo­gására van szükség. Mivel legtöbbet a tanács te- séeÍ073-ia_'’ hét. felkerestük dr. Tóth Ist­vánt a Salgótarjáni városi Tanács elnökét, hogy meg­kérdezzük, müven támogatást ked.vtó! füSg, mennyi lesz .....•,—.i.»I.. ezeknek a szama, mert az n yújtottak eddig a lakásépf tő szövetkezetek megalakulá­sához? — Az elmúlt évben itt jár­tak a Rádiótól, s az interjú fő témája éppen a szövetke­zeti lakásépítés volt. Ezt a kérdést — természetesen jö­vő időben — akkor is feltet­ték nekem, s válaszomban a tanács részéről a legmesz- szebbmenő támogatást ígér­tem, különösen a fiatal háza kásra van szükségük. Mi szí- OTP tud hitelt nyújtani. Akik ,v’ese" támogatjuk ezeket a kérelmeket gyakorlatilag is a szövetkezeti lakások egészsé­ges forgalma érdekében. — Tudomásunk szerint a garázsszöVetkezetek létesítésé­ben is van szerepe a tanács­képesek összegyűjteni a „be­ugró” pénzösszeget, azok előtt nyitva az út a lakásépítéshez. Mi éppen úgy segítjük ezeket, mint az eddigiekben. Keres­sük a megoldást a sebajtele­pi akció folytatására is. Ott nak. Salgótarjánban eddig még két 70 lakásos épület kettő van ilyen, ezeket mivel létesítésére lesz lehetőség, segítették? — Mennyiben segíti ez az — A Salgótarjánban eddig .■a»,«»— építkezési forma a salgótar- megalakult két garázsszövet- sok lakáshoz juttatása érdé- júni lakásgondok megoldását? kezet építéséhez a klsajátítá- kében — kezdte a városi ta- — Lényeges segítség, .már S1 e :|ar“s . meggyorsításával, nács elnöke. csak azért is, mert nem egy ^üveggyár, sportteiep^ mö­— Az ígéretet be is kellett lakásépítő szerepel a tanács- £ mázsákhoz Olcsó telek­váltani, fgy történt, hogy hoz beadott kérelmezők. lista- ?í A amikor a sebajtelepi 152 la- ján, s ezeket a szövetkezet 8. Hunyadi kői ütőn, a kásos ifjúsági iakásépítő szíj- megalakulásakor kihúzhat- sebajtelepen es Zagyvapal- vetkezet szervezését a ME- juk. A korábbi évekhez vlszo- SZÖV megkezdte, s ez ügy- nyitva sokkal kisebb a lehe­ljen felkerestek minket, igye- tőség állami lakások juttatá- keztünk a lehető ieggyorsab- sára a szanálások miatt lá­bán segítségükre lenni. Első- kás nélkül maradottakon ki­sorban közművesített telket vül. A beadott kérelmek szá- bocsátöttunk az alakulás előtt ma 000 és sajnos a negyedik falván a Brezina lakótelep közelében alakulnak garázs- szövetkezetek. Ezekhez Is méltányos áron biztosítjuk a telkeket — fejezte be tájékoz­tatását dr. Tóth István. Kemény E. iAalók a léten Az autók a Salgótarján, Tanácsköztársaság téren par­kírozta k. Az egyik kocsit emberek vették körül. Ez a kocsi szürke volt, ósdi, és a kormány felől az ajtaját fe­lülről egy madzag tartotta. A kocsi a vasúti töltés falá­nál állt. Az emberek megálltak és kérdezősködtek. Több­nyire azt kérdezték: mennyibe került ez a kocsi? A <«* lajdonos nem volt jelen, mégis mindenki tudta, hogy a kocsit a gazdája 3500 forintért vásárolta. Az emberek ne­vettek ... Elolvasták a papírlapot, amely a kocsi orrán volt, s amelyre Untával ezt írták: műemlék, eladó hat­ezerért. Ezt a szöveget valószínű, Hogy a tulajdonos is­merősei szerkesztették, tréfából. Ok voltak azok, akik a kocsit a Pécskő utcából eltolták ide a vasúti töltés falá­hoz, „Nem ülnék bele” — mondta Valaki. Egy másik fér­fi válaszolt: „Nézze, igaz, hogy ez nem versenyautó, de azért..." Nevettek. Valaki szellemeskedett: „fűrészgépet akar belőle csinálni?'’ Ezen is mosolyogtak. Jöttek az emberek, megálltak, mosolyogtak és továbbmentek. Valahonnan előkerült a tulajdonos. Kinyitotta a mo­torház tetejét, elővette a csavarkulcsol és munkához lá­tott, Egy ismerőse kézbe vette a kocsi kurblljút. Erre az­tán újabb nevetés. Hát még, amikor nekiállt és kurbliz- ni kezdett. Az embergyűrűben valaki kiáltott: „Ni csak, hiszen ez a Bors Máté kocsija, kihúzták a vízből.” Ez az ember tévedett, mert megfigyelhette volna, hogy a töb­biek á kocsi gazdáját következetesen Gyulának szólít­ják. Nagy volt a vita, hogy milyen gyártmányú a kocsi Egyesek azt mondták Renault, mások ezt nem hitték el, és állították, hogy Skoda. A tulajdonos döntötte el a vitát, akt azt mondta, hogy a kocsi Renault. Erről neki papírja is van, és hogy a kocsit 1948-ban gyártották. El­mondta azt Is, hogy tíz évig nem ment ez az autó, mert a tulajdonosa nem használta. Hogy miért nem ment. ar­ról nem beszélt, és arról sem, hogy mi az ö szándéka a kocsival. A másik kocsi vadonat új volt, világos színű és Volswngen. Ennek a kocsinak szeme volt. Kék szeme. Tulajdonosa két kék szemet festett a motorház tetejére. Mintha élt volna a kocsi szeme. Mintha mindent látna az országúton. Érdekes volt ez a két szem. Mégis .ezt a ko­csit senki nem nézte meg. Az emberek a kis szürke Ranault-hoz siették. Később a Volswagen el is húzott a térről.., (ács) Ind iá termelési terve Áz 1972-*»73. éves terv 7,5 millió tonna acélönteos és 5,6 millió tonna acél késztermék gyártásét Irányozza elő — írja a Reuter tudósítója Üj-Delhi- ből. Nitrogén alapú műtrágyá­ból 1,4 millió tonnát, koksz- szénből 18 millió tonnát, vas­ércből 30 millió tonnát ée nyersolajból 7,3 millió tonnát állítanak elő. Az olajfinomí­tók kapacitását 19 millió ton­nára emelik. A mezőgazdaságban élelem­gabonából 118 millió tonnás aratást irányoztak elő áz 1971—72. évi 112 millió tonna helyett, Olajos magvakból 9,71 millió tonna, gyapotból 6,6 millió bála és jutából (mes- tán kívül) 6,4 millió bála be­takarítását írja elő a terv. Gagarin volt az első ŰRHAJÓS ÉDESANYÁK „Minden ember az édesanyja gyermekei»« Anya nélkül nines se költő, se höS.’* Makszim Gorkij „Az én fiam,. * Ha eljön az Ideje, a gyen kék elhagyják a szülői házat. — Apu azt mondta: ,,Nyu- a Szojuz—9 űrhajói, fedél rá­gódj meg. hallod, a fedélze- lén háromfőnyi legénység­ien minden rendben van.. gél.,. Az űrhajó parancsno- Én meg egyre csavargattam ka Borisz Volinov ezredes...” a készülék gombját Hátha — Repül az én fiam is, Bo- felébred German, hátha meg- renyka Io^KíI^hL^ ahhÄ‘ Hosszú éjszakákon át nem Az ég eg^n Tiszta volt é- “,Ud1 W a télly ^kop.ievszk az eg egeszen tiszta volt. te várogka egylk magas épüle­Anna Tyimofejevna Gagariná jf “fc ÍET ás elbúcsüzott a fiától. „La­katos lesz belőlem” — mond­ta a flű. ,,Az a fontos, hogy tisztességes munkával meg­keresd a kenyered” — gon­dolta az anya. Az áetmóst hozott, mint amit. a fiü ter­vezett. Repü­lő lett belőle. Az édesanya aggódott. Ügy gondolta. a legbiztonságo­sabb gyalog járni a földön, ezért Így írt fiának: „Ala­csonyan szállj, kisfiam..,” Honnan tud­hatta volna az égi törvényt, hogy csak a nagy magas­ság és a nagy sebesség ad biztonságot. Es a fiú egyre feljebb szállt. És nem Ír­hatta meg édesanyjának micsoda ma­gasságokba szánja ni a hazája... Anna Tyimofejevna elme­sélte, hogy amikor meghal­lotta a rádióban, hogy az 6 ha meglátok valami kis tü­zet. De nem. Csak a csillagok ragyogtak,. Bizony sok ősz hajszál ke­rült azon az éjszakén az édesanya hajába. őt külde­„Az ember csak száll.. 1963. június 16-án Jevgenyija Izrailevna űjra meg újra végigolvasta fia le­veleit. nézegette a régi fény­képeket, olvasta az Újságok izgatott jelentéseit Reggel óta csörgött a tele­fon, jöttek a táviratok, a le­velek. a vendégek. Sok ven­dége volt a köztársaság kivá­ló orvosának: bányászok, Is­kolások. régi munkatársai. .. Ezt a nagyszerű asszonyt, nemigen látták sírni. 1969. január 18-án Jevgenyija Iz- r8ilevna sírt. Nem . szégyen­kezett a barátok, az újságí­rók előtt. De szemében öröm­könnyek csillogtak: , a fia visszatért a földre, „Fényes patak* szülötte Sorseli falu neve csuvas nyelven ’’Kényes patak”-ot jelent. Itt él egy idős asz- szony, a világszerte ismert űrhajós, az űrt kétszer is megjárt Andrian Nyikolájev édesanyja. Számára fia még mindig Andrjusa. ahogy a fa­luban hívták szeretettek A család feje korán meg­halt, Anna Alekszejevnára maradt a négy gyerek: egy lány meg három fiú., Az egyik közülük Andrian Nyi- a rádió kolajev. A fiúnak nehéz gyér ­fía repül az űrben, kiszaladt hírül adta, hogy Valentylrta mekkora volt. De a család a házból.. Csak szaladt, azt Tyereskova, a Szovjetunió ál- se tudta, hová. Valaki utána- lampolgára felrepült az űr- k'iáitott, megállitotta, gratu- be... Iáit neki, nyugtatgatta. „Nem _ Először nem hittem a láttam én semmit a világon, fülemnek — meséli az édes- Csak rohantam, hogy segít- anyja, Jeletia Fjodorovna. — hessek neki... A moszkvai Minden összezavarodott. a vanaton tértem magamhoz”, szavak sehogyse fértek a fe- „Mondom a kocsiban a jembe.1 De a szivem azt súg- szomszédomnak: ”Az én fi- ta: „Ö az, a te VaijUskád, a am van abban a hajóban, az kislányod”, én Jurám!« Hát akkor meg- Mikor Vaija a technikum­tudtam, milyen is az embe- >ja járt, beleszeretett az ej­egyetértésben élt. Az anya, a csaknem írástudatlan asszony, rá tudta nevelni gyermekeit, hogy megértsék: „Senki a földön nem születik megbe­csült , embernek. Mutassátok meg az embereknek, mire vagytok képesek, és akkor tisztelnl fognak benneteket...” Sok mindent megadott az élet Andriannak: a hősi tet­tet a haza nevében, két űrre­rek szeretete! Mintha mind a rokonom lett volna.” A leghosszabb nap Az a nap — mesélte Alek­n pülést, űrhajós barátokat, fe- tőernyős sportba, Egyszer leséget, gyermeket.... Es az csupa'kék és zöld folttal anyai szeretet boldogságát ment haza. Édesanyja elsír- Amikor Andriantól megkér- ta magát. A kislány a nya- dezték, kinek köszönheti a kába Ugrott, és őssze-vissza legtöbbet életében, azt felel­csókolta: — Mama, ne sírj!... Ez Szandra Mihailovna Tyitoya rnaga a boldogság: kilép az —• amikor az ő Germánja emper a gépből és bele egye­repült az űrben, élete leg­hosszabb napja. volt. A nap­pal és az éjszaka tizenliét­szer váltotta egymást. German elaludt. De a Föld nem pihent ezen az éjsza­kán. Villogtak a rádiókészü­lékek zöld szemei, az embe­rek várakoztak. És az édes­anya? nest az égbe. Az ember csak száll, és énekelni volna ked­ve. .. Es az édesanya szívével felfogta ezt az érthetetlen boldogságot. Örömkönnyek Szűkszavú a rádió közle­ménye: „Pályájára .juttatták te: — Anyámnak. És ha tűzbe kéne tennem a kezem érte, akkor Is adósa maradnék. (APN—KS) Itaglyunaljáról • t A döntést a lakosságra bízzuk NDK mozaik Postaforgalom Az NDK fővárosában éven­te 14 millió levelet és levele­zőlapot adtak postára; min­den berlini három kisebb és két nagyobb csomagot, vala­mint átlag két sürgönyt kül­dött 160 helybeli és egyéb címre — ugyanebben azidő­sTélgetéslTfolytatott ^ Ä ÚJ’ - NDK cipfilparitan pSS tSÄ 180 rnmfó ÄÄreateb6reÄitPoo' helyi és 18 millió távolsági te- “nhTbbóf tSfmlppT lefont kell lebonyolítana. látják el Az újfajta ^pők A FViiír Finita” lgen tartósak, a talp hajlé­a „etnex tioiia kony; a lábbelinek csak felé A 19 összkomfortos személy- annyi a súlya, mint a pvc-, szállító hajóból álló híres vagy gumitalpú cipőknek. drekdai „Fehér Flotta” 1971- ben összesen 2,5 millió utast szállított. Egyedül csehszlová­kiai viszonylatban 129 utal tettek meg a flotta hajói. Habtalp A weissenfelsi „Bélié Zász­lója” nevű cipőkombináthan A Salgótarjánhoz tartozó vizsgáltuk ,a panaszt. Mérőla- Ottlétünkkor megtudtuk, üaglyasaljáról a minap pu- pót is vittünk magunkkal, és hogy a betegellátás, a rende- naszos levelet kaptunk. Nem lemértük a megállók közötti lés, mindennap fél 3-tól fél Is akármilyet. Ez a levél mire távolságokat. Megállapítottuk. 5-ig tart. Tehát összesen két a szerkesztőséghez érkezett, hogy a népboll elöl az orvosi óra hosszat. A helyijáratú 93 kézen ment át. Kilencven- rendelőhöz áthelyezett meg- buszok pedig negyedóránként tarom aláírást számláltunk álló valóban plusz 2U0 métert közlekednek, meg rajta. Levelükben .azt jelent. így az Is világossá vált, Állásfoglalás helyett, javas­kérdezik a panaszosok, hogy hogy a panasz nem ok nélkü- latra van csupán lehetősége a miért kellett megváltoztatni a 11. krónikásnak. Ez pedig nem helyljáratú autóbusz megálló- Beszéltünk a városi ta- más, mint hogy Baglyasalján a ját. Miért helyezték át a nép- nács műszaki osztályán Tóth népfrontblzottsóg vezetői — bolt elől az orvosi rendelő Lászlóval, aki elmondotta, tekintettel arra, hogy az ő elé? Ezért most 70 csalód hogy a panasz kapcsán már kezdeményezésükre született posszankodik, mert ezekben a őket is felkerestél! a baglyasi- meg a változtatás — hívjanak családokban a nyugdíjasok ak. De ezt megelőzően a Ha- össze körzeti lakógyűlést, ahol száma sem kicsiny. Az áthe- zafias Népfront helyi vezetői mérlegelik, és közmegelége- lyezés plusz 200 méteres gya- írásban kérték, hogy a bete- désre eldönthetik: a népbolt logolást jelent. Levelükben gek érdekében legyen a meg- elé kerüljön-e vissza a meg- azt is felvetik, hogy régóta álló az orvosi rendelő előtt, álló, vagy maradjon az orvosi sürgették és kérték a megái- Ennek értelmében a tanács rendelő előtt. Megjegyezzük, lóhoz vezető fahíd és falép- helyt adott a kérésnek, s in- hogy minden helyijáratú meg­eső felújitását, vagy teljes tézkedett a Volánnál, hogy a álló feltételes megálló, így te- cseréjét. Ennek a kérésüknek megállót április 1-ével helyez- hát éppúgy, mint eddig is, ha még nem tudtak érvényt sze- ze át. Ez előzte meg tehát a valaki a rendelőnél a délutáni rezni. tonács intézkedését, s most is két órai rendelési időben itt A levél vétele után, a Vo- az a véleményük, hogy a kíván leszállni, biztosan erre lón 2. sz. Vállalat személyfor- megálló visszahelyezéséhez is lehet megoldást találót, falmi osztályánál kerestünk nem járulnak hozzá. Ragasz- — tj — álaszt. Javaslatukra az ősz- kodnak tehát ghhoz, hogy a ély vezetőjével, Takács 1st- megálló az orvosi rendelő előtt | “T---------------------------------------------------------­vánnal a helyszínen is meg- legyen. | NÓGRÁD — 1972. április 12., szerda • Tízuapos tauulmáuy út A Magyar Kábel Művek két fiatal szakembere, Magyar Jó­zsef és Celleng János az év közepén hivatalos megbízás­sal a Német Szövetségi Köz­társaságba utazik. A gyár a Nashauer cégtől mintegy tíz­millió forint értékű alagútke- mencét vásárol. A fiatal mér­nökök előreláthatóan tíz napig tartózkodnak a szállító cég­nél, ahol a korszerű berende­zés “üzembe helyezését és ke­zelését tanulmányozzák, hogy hazatérve a balassagyarmati gyáregységhez, gyakorlati kér­désekben eligazítást tudjanak adni a dolgozóknak. Az alu- gútkemencét augusztus hónap­ban helyezik üzembe. Hajók a leve nőben A Szczecin—Prága—Wroc­law és Magdeburg közötti vo­nalon közlekedő hajóknak fontos állomás az eberwaldi körzethez tartozó Niederfi- nowi hajóemelőmű, ahol a ha­jókat 35 méterrel emelik ma­gasabbra. Ez az emelő-mű a legnagyobb egész Európában. Nagy az idegenforgalmi vonz­ereje is: 1971-ben 120 090 leül­és belföldi vendég látogatott ,el Niederfinowba, hogy vé­gignézze „a hajók útját a le­vegőben”.

Next

/
Oldalképek
Tartalom